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返工返修处理流程

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返工返修处理流程

反攻工单,退料的用负数

走维修算了

1、内返:(1)作业人交检后视为自检合格,检验员检验发现的问题(清洁工作除外)视为内部检验不合格项,当下开具《车辆返工返修单》,责任人签字后,由检验员将《车辆返工返修单》交车间主管。(2)车间主管令维修工领回《车辆返工返修单》重新作业并将《车辆返工返修单》上的内容填写完整。 2、外返:(1)车辆交付客户后出现的问题一律视为外返。(2)服务顾问作为受理外返车辆的第一人,应详细检查外返车辆的具体情况,必要情况下应要求车间技术主管或车间主管确认返修。如确认属返修车辆后,除记录接车单外,还应填写《车辆返工返修单》,将接车单与返工单交与车间主管或车间技术主管,进行二次维修,同时注明该车辆为返修,扣除原作业人对该车辆进行返修作业时产生的新工时。

返工返修处理流程的目的

答:不同。返工是对不合格品所采取的措施,使其满足规定的要求,返工后的产品应是合格品;返修是对不合格品所采取的措施,随不能符合原规定要求,但能使其满足预期的使用要求,返修后的产品仍是不合格,但程度减低。

返工返修处理流程及费用

发生商品返修费用,应按如下方式做账务处理:借:应付账款贷:银行存款为了总括地反映和监督企业应付账款的发生及偿还情况,应设置“应付账款”科目。该科目的贷方登记企业购买材料、物资及接受劳务供应的应付但尚未付的款项。应付账款的主要账务处理(一)企业购入材料、商品等验收入库,但货款尚未支付,根据有关凭证(发票账单、随货同行发票上记载的实际价款或暂估价值), 借记“材料采购”、“在途物资”等科目,按可抵扣的增值税额,借记“应交税费——应交增值税(进项税额)”等科目,按应付的价款,贷记本科目。企业购物资时,因供货方发货时少付货物而出现的损失,由供货方补足少付的货物时,应借方记“应付账款”,贷方转出“待处理财产损益”中相应金额(二)接受供应单位提供劳务而发生的应付未付款项,根据供应单位的发票账单,借记“生产成本”、“管理费用”等科目,贷记本科目。支付时,借记本科目,贷记“银行存款”等科目。(三)采用售后回购方式融资的,在发出商品等资产时,应按实际收到或应收的金额,借记“银行存款”、“应收账款”等科目,按专用发票上注明的增值税额,贷记“应交税费——应交增值税(销项税额)” 科目,按其差额,贷记本科目。回购价格与原销售价格之间的差额,应在售后回购期间内按期计提利息费用,借记“财务费用”科目,贷记本科目。扩展资料应付账款的入账时间应以与所购买物资所有权有关的风险和报酬已经转移或劳务已经接受为标志。但在实际工作中应区别情况处理:1、在物资和发票账单同时到达的情况下。应付账款一般待物资验收入库后,才按发票账单登记入账。这主要是为了确认所购入的物资是否在质量、数量和品种上都与合同上订明的条件相符以免因先入账而在验收入库时发现购入物资错、漏、破损等问题再行调账;2、在物资和发票账单未同时到达的情况下,由于应付账款需根据发票账单登记入账有时货物已到。发票账单要间隔较长时间才能到达,由于这笔负债已经成立,应作为一项负债反映。参考资料来源:百度百科-应付账款

退货时:冲减 借:主营业务收入 贷:应收账款库存增加冲减成本 : 借:库存商品 贷:主营业务成本 (如果是一对一产品冲减之前的销售时成本价格,如果是批量产品不能确定当时的成本价格,情况就比较复杂了,按上月末的库存结余单价结转或本月的入库单价结转或客户退货的单价结转等等,做法不一)退产线返工时:相当于领料,生产成本增加库存减少: 借:生产成本 贷:库存商品很多也有单独设置二级科目如"库存商品-待返工品"等等,根据企业需要

返修是指对不合格品进行整改,使产品符合标准或降级使用。返修的工艺流程应该针对不合格的具体情况来确定,即分析不合格原因,是工艺错误还是未按照工艺要求执行,才能确定返修工艺流程。

第一种方法会计分录应该是:借:生产成本--在产品成本贷:库存商品返修中出现的费用都转嫁到下批的完工产品成本当中。下一批的生产成本会相对要高一点。出现的废品送入仓库,废品应作价,借:原材料贷:生产成本第二种方法,比较合理一点,退库会计分录:借:生产成本--返修产品成本贷:库存商品返修中的费用,计入返修产品成本中借:生产成本--返修产品成本贷:应付职工薪酬或制造费用返修中报废品估价送入仓库。借:原材料贷:生产成本--返修产品成本返修完工入库借:库存商品贷:生产成本--返修产品成本

返工返修管理流程

1、内返:(1)作业人交检后视为自检合格,检验员检验发现的问题(清洁工作除外)视为内部检验不合格项,当下开具《车辆返工返修单》,责任人签字后,由检验员将《车辆返工返修单》交车间主管。(2)车间主管令维修工领回《车辆返工返修单》重新作业并将《车辆返工返修单》上的内容填写完整。 2、外返:(1)车辆交付客户后出现的问题一律视为外返。(2)服务顾问作为受理外返车辆的第一人,应详细检查外返车辆的具体情况,必要情况下应要求车间技术主管或车间主管确认返修。如确认属返修车辆后,除记录接车单外,还应填写《车辆返工返修单》,将接车单与返工单交与车间主管或车间技术主管,进行二次维修,同时注明该车辆为返修,扣除原作业人对该车辆进行返修作业时产生的新工时。

反攻工单,退料的用负数

通过成品仓库登记返修台账进行管理。 具体做法是:仓库设置返修成品台账,把分厂领取检测或返修的产品登记编码,名称,数量,型号等信息。 好处:1、便于稽核和盘点。盘点仓库成品的时候,实盘数加上返修的这部分成品,就是仓库账上数。即:账上数=实盘数+返修数 盘点分厂盘点返修数,跟仓库台账核对,即可发现是否存在盈亏。 盘点分厂的实盘数就是剩下的线上成品数量了。 通过台账管理和核对,便于查找差异,发现问题。 2、便于管理。通过分厂开具的返修单与台账上核对,便于核对返修是否存在异常,加强返修成品管理和数据的统计、核对,同时根据公司返修情况可以发现生产中的异常。比如本月返修数量异常增加,可以查找具体原因。

返修品处理流程

先将不合格品进行隔离并标识,再由相关部门评估是否可以返工、特采或报废,如果可以返工,由提出部门发返工通知单给相应的返工单位返工,并确定返工后的产品为合格品后流到下一工序;如果可以特采,需由提出部门发特采申请单经相关单位(客户)批准后进行特采出货;不能返工、返工后还是不合格品及特采的则报废。

2。如果需要做各种检验,则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据:报验申请单、正本装箱单×、合同、进口报关单两份、正本报关委托协议书。3、当海关要求开箱查验货物时,应提前与场站取得联系,调配机力将所查柜子调至海关指定的场站。(最好应与场站确认好调箱费、掏箱费。)4.海关、码头、船东的联络是同一线的,但有时因为电脑传输问题,偶尔有联络断连的问题。二:商检验货若是法检商品应办理验货手续。如需商检,则要在报关前,拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续,并在报关单上面盖商检登记在案章以便通关。验货手续在最终目的地办理。Hong Kong products back, rework how to deal with goods import declaration 家具退港货的进口报关报检公司代理Retired furniture products in the import customs inspection agents 家具退港货的进口报关报检Retired furniture products in the import customs inspection 灯饰退港货的进口报关报检Back lighting products in the import customs inspection 工艺品退港货的进口报关报检Handicraft products in back of customs inspection of imports服装退港货的进口报关报检Retired clothing products in the import customs inspection玩具退港货的进口报关报检Toys retirement products in the import customs inspection鞋子鞋材退港货的进口报关报检Back Shoes Material products in the import customs inspection圣诞礼品退港货的进口报关报检Christmas gifts back the import customs inspection of Hong Kong products电器退港货的进口报关报检Retired electrical products in the import customs inspection退港货的进口报关仓储运输Retirement products in the import customs warehouse transport退港货的进口物流Retirement products in the import logistics退港货的进口报关报检Retirement products in the import customs inspection退港货的进口代理Retirement products in the import agent

针对不合格品进行问题及处理方法确认,是否可以降级处理还是(返工、返修),如果能返工将其变为合格品则返工后直接流到下一工序。如果返工不能处理,则考虑改作他用或者报废。

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