如果用知网查重的话，引用部分还是会被单独划分出来的。知网会你几个查重结果，一个是论文的总重复率，另外一个就是去除你的引用部分的重复率。至于怎么查重引用部分，查重系统不会被检测出来，那么你只能把引用部分做降重处理了，不然还是会被查出来的。
参考文献用正确的引用格式是不会查重的。在写论文过程中引证文献是在正 常不过的事情了，在写作之前要阅览很多的文献，了解行业界学科发展的状况，这本身也是常识积累 和学习的一个过程，因此，只要作者在写论文的时候，用正确的引用格式，且引用的部分不是很大就不会有影响，知网论文查重会自动识别为引用部 分，以绿色字体标注。但是一定要注意的是，引用过程中绝对不能大片的引用，因为也会被检测为抄袭 。★论文查重参考文献部分怎么处理论文引用是一把双刃剑，一旦超 越限度就会被论文检测系统认定为抄袭，为 了防止这种状况发生，要在合理引用上下功夫。引用的内 容通常会在双引号之间，双引号完成后运用句 号结束，这是正确的引证方式，如果在双引号中间的部 分运用句号，那么句号后边的文字就会被认定为 抄袭了。引用要少量的引入其它文献中的观念和论据 ，切莫大段落的引证，不然便是抄袭。★论文查重怎么区分引用一般而言，无论是高校还是杂志 社在对论文进行知网查重过程中，主要考虑 的是论文的去除引用文献的重复率部分，这也可以在知网 检测报告当中体现出来，知网报告当中有一个 全文的重复率部分，还有一个部分是去除引用文献的重 复率部分。因此，即使论文作者对其它论文进行 引用，只要引用格式正确，都会被知网论文查重自动 识别为引用部分，以绿色字体标注，在去除引用文 献部分的重复率会有所体现。
参考文献是不可能完全避免重复的，所以查重内容一般不包括参考文献。
工程定位应该从各个方面进行综合考虑，不但要深入剖析工程在路网中的实际价值及意义，分析工程建设的环境与条件，还应该切实结合区域经济建设的情况。实际上就是运用下面两个方式：防止运用过低的技术标准，进而导致公路在没有实现交通寿命时，交通量就提早呈现饱和状态，进而要采取扩建的方式，或是要采取同一通道新建的方式；防止技术标准过高。应该用超前的眼光对待满足铁路施工特性的问题，但是要是过度超前，又会使事物发展的实际规律受到影响，进而使施工资金非常紧张，最终在很大程度上影响国民经济的建设及发展。重视工程的功能。在实际实施中，一定要重视技术标准和运用功能之间的贴合程度。不能出现技术标准过高的现象，应该重视路网对交通的调节作用及价值，拟建工程技术标准一定要符合路线走廊自然环境的实际承受性能，否则就会使工程量增加，并且会提升项目造价。估算、概算、预算的编制制定投资估算的时候，应该重视铁路建设项目受自然环境的影响，假若要让估算结果具备更高的可靠性及科学性，就应该再实际深入分析项目开展的各个方面，还要和综合指标的项目含量进行比较，必要时还应该进行有效的调节。项目可行性研究投资估算的制定应该具备良好的精确性，但只有运用科学的计价基础，才能使项目造价真正满足项目的实际需求。制定概、预算的过程中，一定要严格计算各阶段的工程量，并且应该严格根据工程量计算原则来开展。在铁路项目概预算制定结束后，一定要借助造价分析进行验证。把概、预算的实际结果，基于架构构部位，得出相应的经济指标，并且剖析指标和项目标准、工程量之间有没有存在矛盾；将指标和其它工程同类架构的指标展开横向对比，分析其规律及原因所在，剖析这些规律及关系的合理性。假如存在不正常突变的现象，就一定要在第一时间找出原因所在，并且剖析设计环节的不足，和制定预算时的缺陷，最终运用有效的措施解决。
首先大家要了解论文查重是怎么查的、是查什么等问题，弄清楚之后大家才能更好地避免查重时重复率过高。查重，“查”就是检查检测的意思，“重”就是重复相似的意思，论文查重自然就是检查论文中重复相似的内容，然后计算重复率。避免论文重复率过高就要减少论文内容中重复相似的部分。写论文修改论文时为避免查重率过高就需要对查重系统进行一个了解，了解这些查重系统的优势和盲区，才能更好地避免查重。在写作论文过程中可以对摘抄复制的内容转化成图片表格等形式，因为现在的查重系统对这部分内容检测还不完善，能够有效防止被检测出重复。除此之外，可以将想要摘抄的内容换一种形式进行改写，将文字改写，就能够有效防止完全复制的文字重复。当然更要紧的还是提高自己论文的原创程度，才能够真正的不用担心和避免论文重复率过高。参考资料：《如何避免写的论文在查重时不通过？》
作为一个刚刚完成论文的大学生 我觉得论文查重像万方维普知网等一些软件 其实并不是那么严格 一半引用用自己的话将它的意思表述一下就不会被标红的 其实说白了就是自己理解 再用自己的语言表达一下就好了
如果用知网查重的话，引用部分还是会被单独划分出来的。知网会你几个查重结果，一个是论文的总重复率，另外一个就是去除你的引用部分的重复率。至于怎么查重引用部分，查重系统不会被检测出来，那么你只能把引用部分做降重处理了，不然还是会被查出来的。
参考文献是不可能完全避免重复的，所以查重内容一般不包括参考文献。
作为一个刚刚完成论文的大学生 我觉得论文查重像万方维普知网等一些软件 其实并不是那么严格 一半引用用自己的话将它的意思表述一下就不会被标红的 其实说白了就是自己理解 再用自己的语言表达一下就好了
工程定位应该从各个方面进行综合考虑，不但要深入剖析工程在路网中的实际价值及意义，分析工程建设的环境与条件，还应该切实结合区域经济建设的情况。实际上就是运用下面两个方式：防止运用过低的技术标准，进而导致公路在没有实现交通寿命时，交通量就提早呈现饱和状态，进而要采取扩建的方式，或是要采取同一通道新建的方式；防止技术标准过高。应该用超前的眼光对待满足铁路施工特性的问题，但是要是过度超前，又会使事物发展的实际规律受到影响，进而使施工资金非常紧张，最终在很大程度上影响国民经济的建设及发展。重视工程的功能。在实际实施中，一定要重视技术标准和运用功能之间的贴合程度。不能出现技术标准过高的现象，应该重视路网对交通的调节作用及价值，拟建工程技术标准一定要符合路线走廊自然环境的实际承受性能，否则就会使工程量增加，并且会提升项目造价。估算、概算、预算的编制制定投资估算的时候，应该重视铁路建设项目受自然环境的影响，假若要让估算结果具备更高的可靠性及科学性，就应该再实际深入分析项目开展的各个方面，还要和综合指标的项目含量进行比较，必要时还应该进行有效的调节。项目可行性研究投资估算的制定应该具备良好的精确性，但只有运用科学的计价基础，才能使项目造价真正满足项目的实际需求。制定概、预算的过程中，一定要严格计算各阶段的工程量，并且应该严格根据工程量计算原则来开展。在铁路项目概预算制定结束后，一定要借助造价分析进行验证。把概、预算的实际结果，基于架构构部位，得出相应的经济指标，并且剖析指标和项目标准、工程量之间有没有存在矛盾；将指标和其它工程同类架构的指标展开横向对比，分析其规律及原因所在，剖析这些规律及关系的合理性。假如存在不正常突变的现象，就一定要在第一时间找出原因所在，并且剖析设计环节的不足，和制定预算时的缺陷，最终运用有效的措施解决。
首先大家要了解论文查重是怎么查的、是查什么等问题，弄清楚之后大家才能更好地避免查重时重复率过高。查重，“查”就是检查检测的意思，“重”就是重复相似的意思，论文查重自然就是检查论文中重复相似的内容，然后计算重复率。避免论文重复率过高就要减少论文内容中重复相似的部分。写论文修改论文时为避免查重率过高就需要对查重系统进行一个了解，了解这些查重系统的优势和盲区，才能更好地避免查重。在写作论文过程中可以对摘抄复制的内容转化成图片表格等形式，因为现在的查重系统对这部分内容检测还不完善，能够有效防止被检测出重复。除此之外，可以将想要摘抄的内容换一种形式进行改写，将文字改写，就能够有效防止完全复制的文字重复。当然更要紧的还是提高自己论文的原创程度，才能够真正的不用担心和避免论文重复率过高。参考资料：《如何避免写的论文在查重时不通过？》
方法如下。第一步：参考文献是需要单独的一行，并以明显的“参考文献”四个字设置为标题格式，第二步：所有参考资料均需清楚标明，第三步：参考文献中的标号不要随意去添加标点符号，第四步：引用的所有标点符号必须采用英文格式，第五步参考资料应包括详细的作者、期刊名称、年份和页码。
论文降重三小妙招 1增加字数，扩写句子2小语种转换法3 AI降重
删掉重复内容 把查出来重复的地方删掉。 速度快，效果好。缺点是论文结果和逻辑受影响。改为口水话 把句子都改得“日常”一些，多使用口水话语言，不太费脑子，也很难重复。 毕竟，口水话的论文属于极少数。添加很多“的” 有的句子中的一半的字都是“的”是真的很让人头痛的。嗯。 降重效果嘛有限。word关键词替换 把论文里所有能想到的词语一键替换关键词，例如把“丑陋”替换为“难看”，“漂亮”替换为“美丽”。 方便快捷就是BUG多。文字截图 图片不会检测。把论文中的文字、表格等截图放进论文，绝对不重复。 1s降重，效果显著，除了论文版面看起来惨不忍睹，没有缺点。万一别人瞎呢。知网貌似现在更新了，这种方法慎用！来回翻译法 用中文先翻译成英文，再把英文翻译成中文。听说这样翻译出来会和原文大不一样，降重应该是没问题。 这样到手的论文我建议你别读，被噎着就不合适了。公式编辑器编辑文字 和上面文字截图的方法很类似，公式编辑器做出来的文字和图片效果一样，不会被查重，而且非常清晰基本看不出来。 比如一句话：“周杰伦今年到底什么时候出新专辑？” 每隔一个字就做成公式编辑器放在原文里，检测出来报告上显示的句子就会是：“周伦年底么候新辑？” 重复的概率很低！ 这是个“抢银行”的方法，要么一次过关，要么直接开除。慎！
如果用知网查重的话，引用部分还是会被单独划分出来的。知网会你几个查重结果，一个是论文的总重复率，另外一个就是去除你的引用部分的重复率。至于怎么查重引用部分，查重系统不会被检测出来，那么你只能把引用部分做降重处理了，不然还是会被查出来的。
在写论文的时候，要想避免论文查重率过高，你需要尽量的用自己的话语来写，而且你还可以通过论文查重时所被标记的红色部分进行修改，也可以避免论文查重率过高的情况。