审核比较快的期刊，这个其实没有多快的，都是比较慢的，都是在3-4个月左右，慢的有的得5-6个月，也是有的。快的可能是2个月吧。这个也没有一个期刊名单说哪个期刊审核比较快，不是说二区三区的就审核慢，四区的就审核快，不一定的，不同的刊物不一样的。如果你着急发表，去淘淘论文网上看下，那边有一些可以相对快一点发表，也只是相对快而已。。如果满意还希望能够采纳下，谢谢
您好，可以安排各专业方面的SCI、EI、ISTP等期刊，6~12个月出刊检索，希望我的回答对您有帮助，望采纳！！！
《汽车工程》。这是一部水平非常高的汽车类期刊，他很好地描述了关于汽车的一些问题是人们充分的了解到了汽车，知识点非常全面，画面感也特别强。
在中国没有权威的部门对杂志做发行量的统计，多数都是自己杂志社自己报发行量。汽车后市场的多数都是月刊，比如《汽车维修与保养》 《汽车维修技师》等。
《名车志》这个国内的汽车期看是水平非常高的，我们单位里每个星期都会给我们发一本来，让我们看这些汽车进而让自己制造汽车的灵感得到激发。
《车周刊》 《动感驾驭》 《快车道》 《世界汽车》 关于汽车的杂志有很多，想看电子版的可以去“麦米网”在线阅读，种类超多，够你选的了。
1、SCI（Science Citation Index）即《科学引文索引》，是美国科学情报研究所（Institute for Scientific Information，简称ISI）出版的一部自然科学领域基础理论学科方面的重要的期刊文献检索工具。SCI收录全世界出版的数、理、化、农、林、医、生命科学、天文、地理、环境、材料、工程技术等自然科学各学科的核心期刊约3500种。ISI通过它严格的选刊标准和评估程序挑选刊源，而且每年略有增减，从而做到SCI收录的文献能全面覆盖全世界最重要和最有影响力的研究成果。目前，它已成为国内外学术界制定学科发展规划和进行学术排名的重要依据。2、工程索引 EI （The Engineering Index ）即《工程索引》，创刊于1884年，是全世界最早的工程文摘来源，由美国工程情报公司Elsevier Engineering Information I编辑出版。它是工程技术领域内的一部综合性检索工具，主要收录工程技术领域的论文(主要为科技期刊和会议录论文)，其数据覆盖了核技术、生物工程、交通运输、化学和工艺工程、照明和光学技术、农业工程和食品技术、计算机和数据处理、应用物理、电子和通信、控制工程、土木工程、机械工程、材料工程、石油、宇航、汽车工程等学科领域，其中大约22%为会议文献，90%的文献语种是英文。EI公司在1992年开始收录中国期刊。1998年EI在清华大学图书馆建立了EI中国镜像站。3、核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是进行刊物评价而非具体学术评价的工具。相当一批教学科研单位申请高级职称、取得博士论文答辩资格、申报科研项目、科研机构或高等院校学术水平评估等，都需要在核心期刊上发表一篇或若干篇论文。国内有7大核心期刊(或来源期刊)遴选体系:1、北京大学图书馆"中文核心期刊";2、南京大学"中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊";3、中国科学技术信息研究所"中国科技论文统计源期刊"(又称"中国科技核心期刊");4、中国社会科学院文献信息中心"中国人文社会科学核心期刊";5、中国科学院文献情报中心"中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊";6、中国人文社会科学学报学会"中国人文社科学报核心期刊";7、以及万方数据股份有限公司正在建设中的"中国核心期刊遴选数据库"。
期刊名字 JOURNAL OF SOUND AND VIBRATION期刊ISSN 0022-460X2015-2016最新影响因子 107是否OA开放访问 No通讯方式 ACADEMIC PRESS LTD- ELSEVIER SCIENCE LTD, 24-28 OVAL RD, LONDON, ENGLAND, NW1 7DX涉及的研究方向 工程技术-工程：机械出版国家或地区 UNITED STATES出版周期 Weekly出版年份 1964年文章数
汽车与运动8元汽车导报15元汽车之友10元车荐通8元动感驾驭20元中国汽车画报18元汽车杂志15元车世界15元f1速报15元10方程式赛车15元汽车导报还有两个子刊，一个是改装与四驱，一个是中国赛车杂志。如果你只喜欢家用车的话，建议你买汽车之友。相信大家都听说过，很权威，中国汽车类型杂志销量最大的杂志。如果喜欢拓展一下知识面，可以买中国汽车画报，汽车杂志和汽车与运动。这三个都是中国一线汽车类杂志，和汽车之友一样，全国各个地方的书店和报刊亭都有。其中，不推荐车荐通和车世界。里面都是过时的。比方说08年新8代雅阁，别的杂志都一月份就刊登了，这两个杂志3月份才刊登。喜欢f1的话，可以买f1速报好方程式赛车。不过因为这两个是日本品牌杂志，所以说我不买。当然了，喜欢改装的朋友可以买改装与四驱。有名的就这些，剩下的就是一些杂牌杂志了。
几乎不存在。2020年下半年中科院给出了1个SCI期刊预警名单，该名单公布后，各大高校纷纷也将这些期刊列入本校SCI期刊的黑名单。根据“模术狮”众多专家的分析，目前“审稿又快、质量又水”的SCI期刊，建议看看MDPI旗下的，但是呢，友情提醒：去年很多MDPI旗下的SCI期刊都被列为预警期刊了，此外，MDPI旗下的SCI、EI期刊有个显著的特点，初审通过率极低，尤其是中国作者的稿件。1、非预警审稿慢非预警SCI期刊中，审稿快的极少极少，自己投稿一般都要3~6个月才能获得一审返修意见，投稿到录用6~9个月是非常正常的。我们接触过超级多的大牛专家，文章写得非常好，但是投过去半年多了还没收到反馈意见。2、推荐出版审稿快委托专家推荐到Special Issue的稿件，审稿会快一些，因为Special Issue的审稿人都是主编认识的专家，主编可以请他们加快审稿进度。3、稿件质量有要求然而，无论您是自己投稿，还是委托专家推荐到Special Issue，稿件质量都是有要求的，太差的稿件肯定不行。现在SCI期刊审稿流程是非常严格的，每篇稿件都要在投稿系统中经过如下流程：编辑初审、第1次同行评审、作者返修、多次同行评审和多次返修、出版社QA编辑质量把关、主编最终决定、Proof、出版、WOS数据库收录。太水的稿件，建议转投EI会议。4、SCI收稿方向窄不同于中文核心期刊，大部分SCI期刊收稿方向非常窄，很多稿件连初审都很难通过，更别提外审、录用了。具体投哪个期刊，需要根据您的研究方向、影响因子要求、中科院分区要求、录用时间要求、检索时间要求来匹配。
Scientific Research Publishing ，这个比较快，有一些排上了全球前20，有好写影响因子是1以上。
其实车辆工程的女生就业还是挺困难的，关键是企业总是以各种理由拒绝接收女生，从事设计还可以，制造工艺还有销售方面的还多是男生，因为这类工作较辛苦，特别是销售有时要驻外的，女生可以尝试从事车险理赔之类的工作
会有一些区别，优助医学简单概括下youzhuyx。SCI是美国的科学引文索引，每年更新一次收，是一种引文数据库，目前也是最出名的。EI也是美国的综合性检索工具，是科技界共同认可的重要检索工具。核心期刊就分有两种了，有科技核心期刊和中文核心期刊。科技核心是指中国科学技术信息研究所评选的，中文核心是指北京大学图书馆的。
被 WEB OF SCIENCE 核心库收录的期刊是SCI期刊被 ENGINEERING INDEX 收录的期刊是EI期刊被 中文核心期刊要目总览 收录的是核心期刊