数控车加工薄壁组合零件工艺分析与加工方案摘要：在数控车加工过程中，经常碰到一些薄壁零件的加工。本文详细分析了薄壁零件加工的特点、防止变形的工艺方法、车刀几何角度及切削参数的选择，结合在教学实践中的实例设计出加工方案。关键词：薄壁零件 工艺分析 加工方案1 薄壁工件的加工特点车薄壁工件时，由于工件的刚性差，在车削过程中，可能产生以下现象。1.1 因工件壁薄，在夹压力的作用下容易产生变形。从而影响工件的尺寸精度和形状精度。当采用如图1所示三爪卡盘夹紧工件加工内孔时，在夹紧力的作用下，会略微变成三角形，但车孔后得到的是一个圆柱孔。当松开卡爪，取下工件后，由于弹性恢复，外圆恢复成圆柱形，而内孔则如图2所示变成弧形三角形。若用内径千分尺测量时，各个方向直径D相等，但已变形不是内圆柱面了，这种现象称之为等直径变形。1.2 因工件较薄，切削热会引起工件热变形，从而使工件尺寸难以控制。对于线膨胀系数较大的金属薄壁工件，如在一次安装中连续完成半精车和精车，由切削热引起工件的热变形，会对其尺寸精度产生极大影响，有时甚至会使工件卡死在夹具上。1.3 在切削力（特别是径向切削力）的作用下，容易产生振动和变形，影响工件的尺寸精度，形状、位置精度和表面粗糙度。2 减少和防止薄壁件加工变形的方法2.1 工件分粗，精车阶段 粗车时，由于切削余量较大，夹紧力稍大些，变形也相应大些；精车时，夹紧力可稍小些，一方面夹紧变形小，另一方面精车时还可以消除粗车时因切削力过大而产生的变形。2.2 合理选用刀具的几何参数 精车薄壁工件时，刀柄的刚度要求高，车刀的修光刃不易过长（一般取0.2~0.3mm），刃口要锋利。2.3 增加装夹接触面 如图3所示采用开缝套筒或一些特制的软卡爪。使接触面增大，让夹紧力均布在工件上，从而使工件夹紧时不易产生变形。2.4 应采用轴向夹紧夹具 车薄壁工件时，尽量不使用径向夹紧，而优先选用如图4所示轴向夹紧方法。工件靠轴向夹紧套（螺纹套）的端面实现轴向夹紧，由于夹紧力F沿工件轴向分布，而工件轴向刚度大，不易产生夹紧变形。2.5 增加工艺肋 有些薄壁工件在其装夹部位特制几根工艺肋，以增强此处刚性，使夹紧力作用在工艺肋上，以减少工件的变形，加工完毕后，再去掉工艺肋。2.6 充分浇注切削液 通过充分浇注切削液，降低切削温度，减少工件热变形。3 数控车削薄壁件参数选择数控车床进行薄壁件加工时，具有较大的优势，对于直径较小（φ160mm以内），长度短（250mm以下），壁厚为2-2.5mm的薄壁工件，可以一次性车削成型。但应注意不要夹持在薄壁部位，同时应选择合适的刀具角度，具体的刀具角度如下。3.1 外圆精车刀 Kr=90°～93°，Kr’=15°α0=14°～16°，α01=15°，γ0适当增大，刀具材料为YW1硬质合金。3.2 内孔精车刀 Kr=60°，Kr1=30°，γ0=35°α0=14°～16°，α01=6°～8°，λs=5～6°，刀具材料为YW1硬质合金。 3.3 精加工车削参数Vc=160mm/min，f=0.1mm/r，αp=0.2～0.4mm。通过以上分析，本例的薄壁工件可采用悬臂装加的方式进行加工。4 加工薄壁件难点分析本例工件除了加工薄壁件的难点外，还有加工内凹半圆?外凸半圆以及T型槽的加工难点。对于内凹半圆，采用R3的圆弧形车刀进行加工；对于外凸半圆，则采用外切槽刀进行加工；对于T形槽 ，则采用35°菱形刀片机夹式车刀进行加工，其主偏角取93°，副偏角取52°。5 薄壁组合件加工方案本例加工薄壁组合工件如图8所示，加工方案如下：5.1 加工件3右侧内外轮廓如图5所示，注意先加工外轮廓，再加工外轮廓，保证φ58，ф52外圆尺寸，同时保证ф48，φ23内孔和内锥孔的精度要求。5.2 掉头装夹，以φ23内孔表面作为校正面进行校正，加工件3左侧外轮廓及内锥孔，保证各项精度要求。5.3 加工件2左侧内孔及外圆台阶如图6所示，保证φ70外圆尺寸，同时保证φ48，ф58内孔和M56×2-6H内螺纹的精度要求，用件3与之螺纹旋和，保证配合精度要求。5.4 拆除件2，加工件1左侧内外轮廓如图7所示，先加工外轮廓再加工内轮廓，注意薄壁件的悬臂加工以及外凸半圆和内凹半圆的加工刀具及加工方式。5.5 掉头采用一夹一顶的方式装夹件1，加工件1右侧外轮廓，保证φ58，φ48，φ23，φ16的外圆尺寸及M56×2-6g的外螺纹尺寸的精度要求。5.6 不拆除件1，用螺纹连接方式安装件2，加工件2外轮廓，保证φ80外圆及T形槽的各项精度要求。5.7 拆下件1，以件2的Ф80的外圆作为装夹表面，校正Ф48内轮廓后加工件2左侧内轮廓，保证Ф58内孔和M56×2-6H内螺纹的精度要求，用件3和件1与之试配，保证配合精度要求；如图8所示。5.8 拆下工件，去毛倒棱，进行工件组合并进行自检。本例的关键是进行合理的工艺分析，选择合理的加工方案，合理的选择刀具及切削参数，而工件的编程难度不大，这里就不再做叙述。6 结语本文阐述了薄壁工件的加工特点，减少和防止加工变形的方法，加工难点分析以及数控车削薄壁件参数的选择，确定了薄壁组合件加工方案。经生产实践证明，该加工方案切实可行，能保证薄壁组合件的尺寸精度、形状精度、位置精度、表面粗糙度和装配质量都满足图纸要求，可为类似零件和产品的机械加工提供一定的借鉴。参考文献：[1]刘立.数控车床编程与操作.北京：北京理工大学出版社.2006.8.[2]职业技能鉴定教材编审委员会.车工.北京：中国劳动出版社.2004.7.[3]穆国岩.数控加工编程与操作.北京：机械工业出版社.2008.8.转
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想要别人给你免费的设计，还那么吊，纳闷
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[120]高一航.汽车品牌传播策略研究[D].陕西师范大学，2015.
[121]杜锐.V汽车4S店营销策略研究[D].北京化工大学，2015.
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[123]吴景璐.迈梭电子上海有限公司汽车零部件营销策略研究[D].兰州大学，2015.
[124]于泊玲.低碳绿色背景下保时捷新能源汽车在华营销策略研究[D].北京工业大学，2015.
[125]王军皓.LZHY上海大众4S店营销策略研究[D].山东理工大学，2015.
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[127]张中平.中行K分行信用卡汽车分期付款业务营销策略研究[D].华南理工大学，2015.
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论文格式说明
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致谢
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在1989年举行的第11届国际建筑研究与文献委员会的大会上，建筑工业化被列为当今世界建筑技术发展中的八大趋势之一。内外环境共同作用的结果。我国对预制装配式建筑的应用始于20世纪50年代，一直到80年代，各种预制屋面梁、吊车梁、预制屋面板、预制空心楼板以及大板建筑等得到了很多应用，但总体来说，我国预制装配式建筑的技术比较落后，建筑工业化整体水平很低，且存在着构件跨度小、承载能力低、整体性不好，延性较差等弊端。进入90年代后，由于预制装配式建筑自身在设计水平、构件制作的精细程度和装配技术落后等原因以及当时现浇混凝土技术的迅速发展，预制装配式建筑的应用特别是在民用建筑中的应用处于低潮，近十年来，随着我国经济的快速发展，劳动力成本的上升以及预制构件的加工精度与质量、预制装配式施工的施工技术和管理水平的提高，预制装配式建筑的应用重新升温，并呈现快速发展的态势。装配式建筑在20世纪初就开始引起人们的兴趣，到六十年代终于实现。英、法、苏联等国首先作了尝试。第二次世界大战后，欧洲国家以及日本等国房荒严重，迫切要求解决住宅问题，促进了装配式建筑的发展。到60年代，装配式建筑得到大量推广。优点：建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可提高建筑质量。主要特点 1. 大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板，内墙板，叠合板，阳台，空调板，楼梯，预制梁，预制柱等。 2. 现场大量的装配作业，而原始现浇作业大大减少。 3. 采用建筑、装修一体化设计、施工，理想状态是装修可随主体施工同步进行。 4. 设计的标准化和管理的信息化，构件越标准，生产效率越高，相应的构件成本就会下降，配合工厂的数字化管理，整个装配式建筑的性价比会越来越高。 5. 符合绿色建筑的要求。意义有利于推进城市化进程。有利于保证工程质量。有利于降低企业成本。有利于节能环保。有利于转变建筑业生产方式。参考文献：中国科技信息2014年07期-我国预制装配式建筑的现状与发展
土木工程建设是人类最早开展的生产生活活动，他不仅仅是工程建设这么简单，更重要的是凝聚了人类的建筑智慧，人类在历史发展的长河中也不断的总结出了工程建设的技巧和经验。 为了更加形象地为大家阐释土木工程硕士专业论文文献综述的写作技巧，我们为大家分享了，下面这篇文献综述范例，以供大家参考。 建筑是人类最早的生产活动之一，是在一定的历史条件下，随着社会生产力发展而形成发展的。由于经济的发展、土地的减少，现代建筑趋向于多高层建筑，而砌体结构存在自重大、砌筑工作相当繁重、抗拉抗弯性能低、粘土砖用量很大，往往占用农田，影响农业生产等缺点，现代建筑多采用框架结构、框剪结构、框筒结构等结构体系。而框架结构是多高层建筑的一种主要结构形式框架结构有钢筋混凝土框架和钢框架，而钢筋混凝土框架在教育建筑中较为常用。随着建筑行业迅速发展，我国混凝土行业已与世界混凝土技术进程同步。从干性混凝土到大流动性混凝土，再到混凝土建筑砌块。高强混凝土，混凝土外加剂发展，各种性能更优混凝土，绿色混凝土发展，混凝土行业前景一片光明。混凝土的各种优越性已充分体现。框架结构内部可用轻型材料分隔，许多轻型、隔热、隔音材料不断出现，绿色建材不断涌现。 框架结构由梁、柱构件通过节点连接构成。按施工方法的不同,框架结构可分为现浇式、装配式和装配整体式三种。在地震区,多采用梁、柱、板全现浇或梁柱现浇、板预制的方案;在非地震区,有时可采用梁、柱、板均预制的方案。 在竖向荷载和水平荷载作用下,框架结构各构件将产生内力和变形。水平荷载作用下框架结构的侧移限值通常控制梁、柱截面尺寸。框架结构的侧移一般由两部分组成:由水平力引起的楼层剪力,使梁、柱构件产生弯曲变形,形成框架结构的整体剪切变形;由水平力引起的倾覆力矩,使框架柱产生轴向框架结构的变形,形成框架结构的整体弯曲变形。当框架结构房屋的层数不多时,其侧移主要表现为整体剪切变形,整体弯曲变形的影响很小。我的毕业设计是做框架结构,需要对该结构具有较为深入的了解。该办公楼的建筑要求设计4200平米左右，四层。建筑设计要求建筑物功能分区合理，房间布置适宜，满足各项使用功能要求;结构设计要求结构布置合理，构件设计安全经济合理。 一：框架结构体系的特点: 1、结构自重较轻。 2、建筑立面容易处理。 3、计算理论比较成熟。 4、设计时要控制高宽比。 5、建筑平面布置灵活，能获得较大空间空间,也可按需要做成小房间。 6、整体侧向刚度较小，水平荷载作用下侧移较大,有时候影响正常使用。 二、框架结构体系选择的因素及适用范围: 1、考虑建筑功能的要求。例如多层建筑空间大、平面布置灵活时。 2、考虑建筑高度和高宽比、抗震设防类别、抗震设防烈度、场地条件等因素。 3、非抗震设计时用于多层及高层建筑。抗震设计时一般情况下框架结构多用多层及小高层建筑。 4、框架结构体系是介于砌体结构与框架-剪力墙结构之间的可选结构体系。框架结构设计应符合安全适用、技术先进、经济合理、方便施工的原则。5、框架结构由于其抗侧刚度较差，因此在地震区不宜设计较高的框架结构。在7度设防区，对于一般民用建筑，层数不宜超过7层，总高度不宜超过28米。在8度设防区，层数不宜超过5层，总高度不宜超过20米。超过以上数据时虽然计算指标均满足规范要求，但是不经济。 三：框架结构结构布置原则： 1、结构平面形状和立面体型宜简单、规则，使各部分均匀对称，减少结构产生扭转的可能性。 2、控制结构高宽比，以减少水平荷载下的侧移。 3、尽量统一柱网及层高，以减少构件种类规格，简化设计及施工。 4、厂房的总长度宜控制在温度伸缩缝间距内，当厂房长度超过规定值时，可设伸缩缝将厂房分成若干温度区段。 四：框架结构的承重方案：根据承重框架布置方向的不同，框架承重体系可分为： 1、横向框架承重方案：在横向上布置主梁，在纵向上设置联系梁。楼板支撑在横向框架上，楼面竖向荷载传给横向框架主梁。由于横向框架跨数较少，主梁沿框架横向布置有利于增加房屋横向抗侧移刚度。由于竖向荷载主要通过横梁传递，所以纵向联系梁往往截面尺寸较大，对于给定的净空要求使结构层高增加。 2、纵向框架承重方案：在纵向上布置框架主梁，在横向上布置联系梁。楼面的竖向荷载主要沿纵向传递。由于联系梁截面尺寸较小，这样对于大空间房屋，净空较大，房屋布置灵活。不利的一面是进深尺寸受到板长度的限制，同时房屋的横向刚度较小。 3、纵横向框架混合承重方案：框架在纵横两个方向上均布置主梁。楼板的竖向荷载沿两个方向传递。柱网较小的现浇楼盖，楼板可以不设井字梁直接支撑在框架主梁上。由于这种方案沿两个方向传力，因此各杆件受力较均匀，整体性也较好，通常按空间框架体系来进行内力分析。 五:变形缝的设置。在框架结构总体布置中,考虑到沉降、温度变化和体型复杂对结构的不利影响,可用沉降缝、伸缩缝和防震缝将结构分成若干独立的部分。框架结构设缝后,给建筑、结构和设备的设计和施工带来一定的困难,基础防水也不容易处理.因此,目前的总趋势是避免设缝,并从整体布置或构造上采取相应的措施来减小沉降、复杂温度变化或体型复杂造成的不利影响。当必须设缝时,应将框架结构划分为独立的结构单元。 该毕业设计是综合应用我们四年来所学基础知识、专业知识和技术知识来解决具体的土木工程问题，使我能够在指导老师的指导下，比较独立地完成办公楼的设计，可以熟悉相关的设计规范、手册、标准图集，掌握AutoCAD、Office、PKPM等办公软件技术，为我以后工作打下坚实的基础。 主要参考文献： [1] 梁兴文 史庆轩 主编《土木工程专业毕业设计指导》 科学出版社出版 [2] 国家基本建设委员会建筑科学院主编《建筑设计资料集》(1～10) 中国建筑工业出版社 1994年 [3]《现行建筑设计规范大全》 中国建筑工业出版社出版 发行 2002年
包括梁、板、柱及建筑装修配件等。1.预制构件是以混凝土为基本材料预先在工厂制成的建筑构件。供施工现场装配。是建筑工业化的物质基础。2.指在施工现场实施安装前已制作完成的装配式混凝土构件，一般常见的有预制混凝土楼盖板、桥梁用混凝土箱梁、工业厂房用预制混凝土屋架梁、涵洞框构、地基处理用预制混凝土桩等。3.建筑构件是指构成建筑物各个要素。如果把建筑物看成是一个产品，那建筑构件就是指这个产品当中的零件。建筑物当中的构件主要有：楼（屋）面、墙体、柱子、基础等。
天然气管道工程施工问题措施探究论文
摘要 ：本文从天然气管道的施工特点出发，对天然气管线施工过程中存在的问题和相应解决措施进行了详细分析和探讨，以供参考。
关键词 ：天然气；管道施工；问题；措施
1前言
天然气作为一种清洁环保的新型能源,有助于我国经济的可持续发展。因此,天然气管道工程的施工质量管理非常重要,需要及时发现施工作业过程中的问题,确保项目顺利实施。
2天然气管道工程的施工特点
2.1工程隐蔽性较强
由于多种因素的考虑，城市的天然气管道一般都是敷设在地下，所以管道的敷设工程也就具有一定的隐蔽性。也正是因为这种隐蔽性给管道的施工过程带来了一定的难度，而且在后期的维护与检查过程中也只能对表面进行探测，这便很容易造成一些安全隐患的存留，甚至还会导致泄气漏气等各种比较严重现象的发生。
2.2施工中检查的难度较大
因为天然气管道大多都是处于地下，所以在工程竣工之后便很难对其实施详细而直观的检查。但是天然气管道的质量并不是仅仅靠外观就可以判断其质量的好坏，而对管道内部的检查又非常地困难，这也就很容易为管道的质量埋下一定的安全隐患。
2.3影响施工因素较多
在天然气管道的施工过程当中，其施工质量会受到各种各样因素的影响。包括前期的设计环节、材料准备环节、对施工设备的选择以及施工现场的具体环境等各个方面都会对管道的施工质量产生一定的影响。
3城市天然气管道施工过程中存在的问题
3.1管沟开挖与回填问题
在天然气管道施工中，沟槽开挖和回填是重要的施工环节。比如在进行施工中，如果管沟开挖的深度和管沟基础不够结实，一旦在回填以后受到大型机械的压实，很容易出现管道弯曲和变形的状况。在进行天然气管道敷设过程中，有时会在地下水位比较高的地方进行施工，在这部分区域进行施工时，如果管沟中没有及时敷设排水管道，经过一段时间可能会出现管道下部悬空的现象，加之施工中夯实不严了，极容易造成管道拱起变形。回填问题是天然气施工中经常出现的问题，回填土质没有达到施工标准，土质中含有容易损伤管道的坚硬石块。另外，如果回填工作中回填的高度和夯实的质量没有控制在标准范围内，会造成天然气管道施工敷设深度无法达到施工标准，造成管沟基础不实等问题，导致天然气管道变形等质量问题的出现。
3.2防腐层补口、补伤方面的问题
天然气管道施工中，防腐层问题也是经常出现的问题。这一问题主要表现在天然气管道防腐层表面比较粗糙，没有达到施工需要的标准给施工质量带来了一定影响。在进行防腐层补口工作中，如果对防腐的搭接处理中的长度不够或者搭接不及时，都会留下隐患。另外，对腐层进行补伤时，补伤面积没有达到相关施工标准，进行补伤用的粘材料粘力不足，会再次损坏防腐层。天然气管道工程施工中，对防腐层的补口、补伤质量都会影响管道防腐能力。
3.3焊接质量问题
在天然气工程施工中，焊接工作是天然气施工中最重要的施工工艺，同时焊接质量问题也是当前我国天然气施工过程中经常出现的问题。在施工焊接工作中出现的问题主要表现在：夹渣、焊瘤、气孔以及裂纹等问题，焊接工作中出现这些问题严重影响焊接质量，给天然气管道施工埋下了安全隐患。天然气焊接中经常出现质量问题，还因为在施工中质量缺陷并不容易被发现，所以焊接质量问题始终存于天然气管道工程施工中。因为焊接缺陷的'隐蔽性，在管道投入使用后，很难进行修复。所以在一旦出现问题，造成大面积停气检修，严重者会造成大规模管道更换，不仅对社会造成不良的影响，同时也大大增加了建设单位的建设成本。
4天然气管道施工问题的解决措施
4.1加强对天然气管道原材料的质量管理
在城市天然气管道施工中，管道的质量具有决定性作用，关系着整个工程的施工质量，所以加强工程施工中原材料的质量管理具有重要作用。在施工前，对原材料的采购和储藏等环节加强监督，从原材料的供应商到生产和选择等进行合理控制，促使原材料能够达到技术标准，为管道施工提供高质量的原材料。工程所需原材料是决定施工质量的重要标准，所以施工中要做好原材料的检查工作，采用多样化、系统化的检验方法，保证材料的最终质量，为天然气的管道工程施工提供安全保障。
4.2加强管道焊接的优化
我国目前的焊接技术完全可以满足对于天然气管道的焊接质量要求，在具体的施工过程中一般都是选用下向焊接方法来对管道进行焊接处理，并采用大钝边和小间隙的焊接工艺参数，在焊接的时候对于焊接缝的高度以及宽度都应该小于上向焊接的焊接缝，这种焊接技术不仅施工难度比较低而且也不容易受到外界因素的影响，所以可以实现对焊接质量的有效控制。运用这种焊接技术对天然气管道进行焊接处理的时候，对每一层的焊道厚度都应该控制在2毫米左右，并且还应该尽量减少焊接接头，从而使得焊接的管道更加美观，也有效避免了由于焊接裂缝过大而造成相关的管道质量问题。
4.3加强管道防腐技术
天然气管道特别容易受到腐蚀，所以在一定程度上可以说管道的防腐效果直接决定了管道的使用寿命，而且也对管道的运行安全性能有着很大的影响，特别是途经一些人口相对比较稠密的地区，务必要确保天然气管道施工的安全性以更好地确保人民的生命财产安全。对天然气管道防腐技术进行优化的时候应该注意以下几个方面：第一，应该选择最为科学合理的防腐施工材料，目前应用比较广泛的有辐射交联聚乙烯热收缩带和环氧树脂防腐材料；第二，在进行防腐处理的时候，还应该对补口位置进行一定的处理，一般情况下都是先采用喷砂除锈法来对管道的补口位置进行处理，然后再利用火焰加热器对补口位置实施预热处理，当预热温度达到相关的标准之后才可以进行下一步操作，只有严格按照规定的程序来实施操作才能更好地确保管道的防腐效果。
5结束语
总而言之,天然气管工程作为城市的基础设施项目,关系到居民的生活作息和生命安全,相关企业和施工人员必须严格按照相关施工流程和规章制度进行施工，保障燃气管道的施工质量。
参考文献:
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管道工程试压技术应用论文
摘要： 在传统的管道试压中，会以管道是否会有石油渗漏的状况作为试压的主要技术实施，而不会注意管道本身的性能。本文以管道试压的目的为展开点，论述试压所需条件、试压的注意事项等，以对现有的管道工程试压技术进行研究。
关键词 ：管道工程；试压技术；泄漏率
一、管道工程试压的目的
管道工程作为一种运输特别能源的特殊方式，要充分保证其安全性，才能造福于社会。管道工程试压的最终目的是检测管道工程中，各个部分的强度、刚度和严密度，保证管道工程是符合国家的设计要求和相关规范标准的，以确保管道工程在投入使用的安全性。
（1）强度检验的目的。
对于管道工程所采用的材料设备管件等进行是否有足够机械强度的试压检测，以保证管道工程中材料的合格性。
（2）刚度检验的目的。
针对管道工程母材、管件、阀门等关键部位进行慕残残余变形的检验，检测在对应的压力下，这些部分是否会出现变形之类的异常情况，以保证管道工程中技术的专业性。
（3）严密度检验的目的。
严密度是对管道工程整体的一个合格性的检测，避免在管道投入使用之后，由于整体设计存在不规范或者部分操作不到位等，未满足国家相关规范标准，导致在使用中，管道存在漏、跑、冒等现象，以致于特别能源泄露，影响运输的同时，更影响人民生活，造成严重危害。
二、管道工程试压应具备条件
由于管道工程本身的特殊性质，其试压检测应该具备以下几个前提：第一，管道工程的施工已经宣告结束，其施工质量也是进过相关部门检测，满足国家的设计要求和相关规范标准。第二，设计要求已经得到充分满足，支、吊架已经按照严格的规范标准安装完毕。第三，焊接和热处理工作均是按照国家标准进行，在对焊接和热处理未作要求的部分，要进行涂漆处理，保证密闭性。第四，在试压之前，必须要按照试压要求对需要加固的部分进行临时加固，并检查其可靠性，对于埋地管道的各个指标都要以设计为标准。第五，在管道工程中的高压管道（P≥10MPa）试压前，必须严格审查其质量是否符合标准。第六，对于试验所用压力表必须经过检查，确保精度要大于等于1.5级，满刻度需以被测管道压力值的1.5—2倍作为标准，同时表盘直径需大于60mm,至少备有两块表。第七，管道工程试压应当先分段进行，一段以1km为最佳。第八，试压检测之前要制度试压方案，并要进过有关部门的批准。
三、管道工程试压注意事项
（一）严格控制试压范围。
在管道工程试压中，一些系统性的仪表、设备、关键均是不能参与到试压之中，对于这些部分，应该采取适当的隔离措施或者暂时性拆除。同时，对于加有盲板的部分需要做好明显标志。若是用阀门来隔离水或水蒸气的控压管道，在阀门两侧的温差必须保持在100摄氏度之内，如果是原管道的再建设，必须用盲隔开试压管道和使用管道。
（二）严格控制试压温度。
由于热胀冷缩的原理，温度会直接影响到试压管道中的液体或者气体密度，导致试压存在误差，所以，对于不同管道所需要运输的不同能源，在测试时也要对温度进行检测。液压试验最好是在自然温度大于5摄氏度的环境中进行，若是低于5摄氏度，就需要采取防冻措施；而气压试验，必须要以相关部门的规定作为标准，需要进过严格审核才能进行。
（三）控制好试压流速。
一般情况下，管道会因为在不同的'地势和管道放置的形态而使液体对其管道内的压力产生影响，所以，在进行充水时，要保证流速的稳定平缓，不宜过大。通常是在高点需要排气处理，低点需要充水处理，若有必要，还需进行排空处理，以稳定流速。
（四）试压中需逐步完善并进行二次试压。
管道试压的目的就是为了发现问题，在测试过程中，如果发现了问题的存在，应该及时予以修正，并在修正后进行二次试压，通过多次的试压对管道进行完善，以保证其合格。
（五）试压完成后注意临时设备拆除。
在管道工程试压的过程中，会为了保护管道而采取一些必要的临时措施，在试压完成后，要注意临时设备的拆除。除此之外，在试压中，所运用的介质也要在试压完成后，予以排除，以保证管道投入使用后，内部能源的质量。
（六）试压过程中做好资料记录。
对于管道工程的试压记录主要有两个方面，其一，在试压之前所制作的合格试压方案；其二，在试压过程中的操作记录，对于这些记录需要保证内容的全面性，完备性。必要时，需要备注简图，以增强记录的真实性。在记录中的数据要以准确、真实为准，使用公式也要附注；其三，必须以法定单位来填写试压记录要求的各项参数。
四、结束语
管道工程在实际的运输应用越来越广，对于其投入使用的安全性要求也在逐渐增加。本文通过对管道工程试压的大概论述，以期望安装技术人员能够正式管道工程试压的重要性，对其试压能够更为全面、合理。对于管道工程试压的操作，要更切合实际，以实际需求作为第一要素。在试压之中，对于某些事项要提高注意度，对于试压所用的国家规范能够加以重视，进行正确的理解和运用，有效提高试压工作人员的素质和试压的效率，避免不必要的经济损失和安全事故。
参考文献：
[1]安瑜.山地大落差长输管道试压优化技术研究[D].中国石油大学,2009.
[2]潘霞坤.管道工程试压技术研究[J].价值工程,2015,17:231-232.
一、前言：如果木薯淀粉生产企业仅依赖鲜木薯作原料生产，则生产期短，设备利用率低，产品固定成本高。广西和东南亚国家（如越南、泰国、印尼等）盛产木薯干片，如何利用地域和原料的优势，开发新产品和新工艺，提高企业的竞争力和经济效益，应引起我们的重视和关注。此外，木薯干片淀粉由于其一些特殊的性质（如：粘度低、糊液透明等），在市场中有其针对性的用户和应用领域，故也不应予以忽视。二、生产工艺技术：干木薯片—→粉碎—→收集—→调浆—→浸渍?—→调浆—→洗涤筛分—→分离浓缩—→漂泊—→脱水—→气流干燥—→冷风收集—→筛分—→包装。1、原料的粉碎和收集：干木薯片的粉碎与鲜木薯有所不同，多数企业倾向于干式粉碎和风送收集工艺，其所用的粉碎设备有雷蒙机、粉碎机（改进型）等；收集系统主要由抽风机、旋风收集器（或配套布袋除尘器）和调浆桶等组成。干式粉碎比湿式粉碎的优点是粉碎度高（细、均匀），有利于提高出粉率；不足之处是环境粉尘大，能耗稍高。原料粉碎另需注意：不能过细粉碎，否则同样会影响后续工艺处理和出粉率。2、浸渍：原浆需经浸渍工艺处理后方可筛分，浸渍的目的是使淀粉和纤维充分吸水，有利于筛分分离，同时在浸渍过程还可除去部分砂泥杂物以及蛋白质、糖类、脂肪类、无机物等物质。浸渍是干薯片淀粉生产中十分重要的一个环节，其工艺管理的好坏直接影响到产品质量、回收率等技经指标。如果配套有亚硫酸水的生产装置，则更有利于浸渍工艺的完成。相关设备：硫磺炉、吸收塔、酸水池等。3、漂白：干薯片淀粉的生产与鲜木薯不同，如果不经漂白工艺处理，将无法使其产品“白度”达到质量要求；其漂白机理主要是“氧化还原”反应；此外，漂白的工艺管理要求较高，需多加注意和认真重视。主要设施：反应桶（或池）；工艺配方：（另文介绍）4、其它：干薯片淀粉的其它生产工艺和过程，如：洗涤、分离浓缩、脱水、干燥等与鲜木薯相同或相似，这里不作重复介绍。5、干薯片淀粉的生产技术特点：工艺要求严；保证质量难；加工成本高。三、主要技经指标1.出粉率：每100吨干片产成品淀粉量。一般60-62%，较好≥65%。2.吨产品耗电：每吨成品所需消耗的电能。一般：180-200吨/T，较好：<160度/T。3.吨产品耗标煤：每吨产成品需消耗的标煤量。一般：0.12-0.15T/T，较好：<0.1T/T。4.吨产品耗水：每吨产成品消耗水量。一般：40-45T/T，较好：<35T/T。5.薯渣含粉率：绝干薯渣中淀粉含量的百分率。一般28-30%，较好<26%。6.黄浆水含粉率：黄浆水中所含淀粉的百分率。一般0.05-0.1%。四、干片淀粉的特点和用途1.特点：粘度小、糊化温度低、糊丝短、糊液透明、耐贮存。2.用途：广泛用于食品、纸制品和变性淀粉等的行业。五、小结干片淀粉的生产应结合企业和市场的实际情况，选择合理的工艺流程和设备，并切忌照搬鲜木薯淀粉的生产模式，以确保产品质量和经济收益。
想吃薯片，去什么超市！！手脚麻利的，随手削两个土豆切薄片，花几分钟炸或烤至香香脆脆，加上调味就可以开吃啦~~食材土豆3个、孜然适量、辣椒面适量、植物油适量、盐适量炸薯片的做法：步骤一：土豆洗干净备用。步骤二：准备一个小碗，里面加入孜然粉、辣椒面、盐。（也可以根据个人口味加入其他调料：比如直接蘸番茄酱食用均可）步骤三：搅拌均匀。步骤四：把土豆去掉外皮，然后切成大小均匀的薄片。（切记，一定要切均匀，炸的时候才会受热均匀。）步骤五：切好的土豆放碗里用水冲去淀粉。步骤六：锅中加入水烧热，然后下入土豆片煮，煮到有点透明就可以捞出。步骤七：煮了之后捞出来放到盆里用冷水冲凉。步骤八：控干水分。步骤九：锅中倒入植物油烧到四成热，然后下入土豆片开中火炸，炸到土豆没有水分，变脆，时间大概十多分钟，炸土豆片一定不要急，太急会炸不好。步骤十：炸好的土豆片捞出来控油。步骤十一：把炸好的薯片放到锅中或者一个大碗里，加入调好的辣椒孜然面抖动一下，让薯片都沾上辣椒面就可以开吃了。（当然也可以省去这一步直接蘸番茄酱开吃）
（一）项目基本情况1、项目名称：马铃薯食品深加工项目。 2、建设地点：南宾工业园区。 3、项目建设内容及规模：该项目依托本县丰富的马铃薯资源，实施建设马铃薯食品深加工企业，年加工马铃薯10万吨。建设规模为年产2000吨马铃薯炸马片生产线1条； 1.5万吨马铃薯速冻薯条生产线1条；2000吨马铃薯复合薯片生产线1条。 4、投资概算：项目总投资1亿元。其中，固定资产投资7000万元，流动资金3000万元。 （二）可行性分析1、建设的必要性 马铃薯是世界各国主粮之一，马铃薯食品以成为人们日常生活中不可缺少的一种绿色食品，随着人们生活水平的提高，马铃薯制品成为我国居民消费的热点，需求量大，市场前景广阔。 2、建设的可行性 油炸薯片：全球的油炸薯片的年销售额已突破200亿美元，仅美国百事食品一家的年销售额就超过了80多亿美元，以成为西方国家主要的休闲食品。近年来，在国内各种口味的油炸薯片食品，深受年青消费者喜欢，180克纸桶装炸薯片售价大约10-15元左右。速冻薯条：我国速冻薯条90%靠进口，年进口量约20余万t，进口口岸主要有上海、深圳、汕头、天津等港口，以仓税形式进口，市场售价大约为10-11元/公斤。速冻薯条的消费量每年达到30多万吨，其需求量每年还以20％的速度增长。2006年我国生产冷冻薯条6.3万吨，我国全年实际消费量近9万吨，不足部分为进口约3万吨。2007年总量近6.8万吨，进口约4万吨。今后我国冷冻薯条，需求预计20万吨。复合薯片：2007年我国市场复合薯片的年销售量约在1.0～1.5万吨左右，需求量约为9500吨，其中我国国内自行生产的约为5000吨左右。复合薯片一般采用复合罐包装,大致有每罐50～55克、100克、190～200克等几种包装。以190克罐装为例,售价在8.5～10.50元不等。主要品牌包括可比克、大家宝、圆圆等；其余市场份额则被品客、乐事、特脆星、白乐顺等国外品牌瓜分，竞争非常激烈。两年前180克纸桶装品客薯片还能卖到15元左右，现在已经降到10元左右。 3、国内外生产状况 全球的油炸薯片的年销售额已突破200亿美元，仅美国百事食品一家的年销售额就超过了80多亿美元。全国的油炸马铃薯片的年总生产销量估计约为4～5万吨左右，绝大部分由我国引进设备加工生产。其中，年生产和销售量均在2000t以上的企业仅约为10家左右。目前，采用国产设备生产薯片的企业数量不多。全各地市场上销售的马铃薯食品主要有百事食品公司的乐事薯片、上海晨光食品工业有限公司的上好佳薯片、北京联化食品工业有限公司的卡迪娜薯片、广东荣家香港有限公司的卡露芙薯片、苏州妈咪大宝食品有限公司的薯片先生等，上海百事公司（百事可乐）仅上海超市年销售量就在2000t以上；云南昆明是我国马铃薯食品发展较快的地区之一，现有规模不等的油炸薯片生产厂10余家，仅天使食品公司、子弟食品公司两家使用引进设备进行生产。 马铃薯速冻薯条：美国是世界上最大薯条生产国和出口国，其薯条的加工量约占马铃薯总量的50%以上。其他各国速冻薯条的加工比率分别为：荷兰74.8%；比利时55.2%；瑞典54.3%；英国44.3%；德国39%。日本、韩国及部分东南亚国家和地区则是速冻马铃薯条的主要消费大国和进口国家。近年来，该地区的进口量约增长了5倍。目前，我国的专业快餐公司约有800多家，连锁快餐企业不下5000多家，快餐网点40多万个。对薯条的年需求量正以5%～10%的速度猛增。但是，我国速冻薯条的生产企业只有几家。较具规模有由美国太平洋公司和北京农场局组建的北京辛普劳食品公司，其年生产速冻薯条能力以达到30000吨。甘肃定西金大地实业公司，设计能力年产1000吨。 复合薯片：美国的品客牌复合薯片在我国的销量约为5000～8000t左右。目前我国市场上销售的复合薯片主要品牌有品客（美国宝洁公司）、大家宝（北京兴运实业有限公司）、特脆星（美国那贝斯克公司）、白乐顺（德国Bahlsen公司）、波卡（台湾统一/百事食品公司）、妈咪（马来西亚妈咪公司）、LIFTOFFS（英国Golden Wonder公司）、圆圆（汕头经济特区裕生食品有限公司）、卡乐芙（汕头荣豪公司）等。除大家宝、圆圆两种复合薯片属国产外，其余都是进口的。两家分别采用意大利PAVAN公司和美国FMC公司的进口设备进行生产。北京兴运实业公司的年生产能力约为3000吨左右；山头裕生食品公司的年生产能力约为1000～2000t左右。联合国统计西欧人年均消费马铃薯达90kg，我国年人均马铃薯消费量18kg，其中90％为鲜食，马铃薯加工率仅占总量的4％左右。 4、原材料供应 石柱马铃薯种植历史悠久，农民种植经验丰富，2007年，石柱县政府调整马铃薯品种，采用种植“鄂薯5号”甘薯新品种，种植基地达1万亩。鲜薯淀粉含量22.89%，烘干率为33.6%；鄂薯5号高抗黑斑病、抗薯瘟病和抗软腐病，亩产可达1500—2000公斤左右。2008年石柱马铃薯良种繁育基地将达到10万亩；2010年，将达30万亩以上，产量可达60万吨左右。石柱将成为渝东南片区最大的马铃薯种植和加工基地。 （三）效益分析实施建设马铃薯食品深加工企业，年加工马铃薯10万吨。建设规模为年产2000吨马铃薯炸马片生产线1条，年产销售收入3000万元； 1.5万吨马铃薯速冻薯条生产线1条，年产销售收入16500万元；2000吨马铃薯复合薯片生产线1条，年产销售收入1100万元。预计项目建设所需时间 1.5 年，项目建成年销售收入可达2亿元；投资回收期3 年。 （四）技术工艺1、油炸薯片技术工艺：清洗-去皮-清洗-分拣-切片-清洗-漂烫-分离-吹干-油炸-沥油-调味-包装。 2、速冻薯条技术工艺：清洗-去皮-清洗-分拣-切条-预煮-油炸-速冻-包装。 3、复合薯片生产工艺：将马铃薯淀粉，马铃薯薯粉（马铃薯雪花粉/马铃薯全粉）和其他成分在粉料混合机中均匀混合，混合均匀的粉料通过螺旋输送器输送到蒸煮挤出机，在蒸煮挤出机中，粉料与水均匀混合，蒸煮后挤出，挤出的面团经压片机压成理想的厚度，在成型机成型后，喂入油炸机油炸，油炸好的产品经调味后称重包装。 （五）合作方式独资、合资或合作。
薯片的加工流程，可以理解为是薯片的做法，下面一起来看看怎么做薯片：第一步：先削净外皮把土豆先切出来一个平面，增加与案板的接触面积，以免切的时候滚动不小心切到手。然后垂直，切成薄厚均匀的土豆片，这样炸的时候才能保证生熟度一致。切好以后用清水泡上，以免氧化变黑。第二步：焯水这一样很关键，焯水能去除上面多余的淀粉，这样炸出来更加酥脆。烧半锅开水，把土豆片沥干水分倒入锅中汆水，焯水的时间不要太长，大约30秒钟，土豆片微微透明时倒出来。快速用清水冲洗干净，沥干水分。第三步：炸土豆片锅内烧油，油温六成热时，把土豆片沥干水分倒入锅中。高油温能使土豆片，快速膨胀定型 飘起来。这样炸出来更加酥脆，而且不会吸入太多油脂，吃着腻胃。不停地用勺子推动，让土豆片均匀受热。土豆片炸酥，炸成金黄色时 ，捞出来控油。最后把土豆片盛放在盘中 ，撒上椒盐 ，好吃的土豆片就炸好了，捏一片放在嘴里尝一下，嘎嘣脆，特别好吃。三个土豆炸了一大锅，比买薯条薯片便宜多了，家里有孩子的妈妈们可以收藏着试一下，抽空炸给孩子们吃。土豆含有丰富的维生素及钙、钾等微量元素，且易于消化吸收，营养丰富。