最简单的办法，就是看外观。有缝钢管，会有一条焊接的直线，或者表面打磨过的痕迹。还有直度，厚度不均等 ，还不行就只能做测试了
一些有缝钢管无缝化处理的管对焊缝进行了退火处理，消除了焊缝的残余应力，使焊缝与母材相当，其承压范围基本与无缝管相当。而一些采用有缝钢管整体加热以后再拉拔或带芯头轧制的无缝钢管，主要是小规格管，这类管仅在外形方面属于无缝管，其实质并不是很好，鉴别方法是做耐压试验。《无损探伤》杂志发表的论文《有缝与无缝不锈钢管的涡流检测鉴别技术》是采用涡流检测鉴别原理探测，运用涡流线圈施加磁场，通过检测涡流来识别有缝钢管。
涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。由于导体自身各种因素（如电导率、磁导率、形状，尺寸和缺陷等）的变化，会导致涡流的变化，利用这种现象判定导体性质，状态的检测方法，叫涡流检测。至于区别，每一种检测方法都有它的局限性，要根据被检工件来选择检测方法，涡流检测适用于导电材料的金属表面缺陷检测，一般都用来检测小管子的，出场的时候都要检测的。涡流检测的特点（eddy-currenttesting)et是以电磁感应原理为基础的一种常规无损检测方法，使用于导电材料。一、优点1、检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。2、对工件表面或近表面的缺陷，有很高的检出灵敏度，且在一定的范围内具有良好的线性指示，可用作质量管理与控制。3、可在高温状态、工件的狭窄区域、深孔壁（包括管壁）进行检测。4、能测量金属覆盖层或非金属涂层的厚度。5、可检验能感生涡流的非金属材料，如石墨等。6、检测信号为电信号，可进行数字化处理，便于存储、再现及进行数据比较和处理。二、缺点1、对象必须是导电材料，只适用于检测金属表面缺陷。2、检测深度与检测灵敏度是相互矛盾的，对一种材料进行et时，须根据材质、表面状态、检验标准作综合考虑，然后在确定检测方案与技术参数。3、采用穿过式线圈进行et时，对缺陷所处圆周上的具体位置无法判定。4、旋转探头式et可定位，但检测速度慢。
涡流检测一般在中国应用不广泛，主要检测具有导磁性的工件表面与近表面的缺陷，其原理很简单，就是电磁反应原理的楞次定律！通以一定频率的感应线圈产生磁场，在工件表面做检测时，当磁场的磁感线通过完好介质时不发生变化，当磁感线遇到异质界面时，磁感线发生变化，此时线圈产生发生楞次现象，电流大小发生变化，通过判断电流的变化来识别有无的无损检测方式则为涡流检测！
simple prediction formula of roll damping on the basis of Ikeda’s method, in: Proceedings of the 4th Asia-Pacific Workshop on Marine Hydrodymics, Taipei, China, 2008，pp. 79-86.十三、Y. Ikeda, T. Fujiwara, Y. Himeno, N. Tanaka, Velocity field around ship hull in roll motion, Journal of the Kansai Society of Naval Architects 171 (1978) 33-45. (in Japanese)十四、N. Tanaka, Y. Himeno, Y. Ikeda, K. Isomura,Experimental study on bilge keel effect for shallow draftship, Journal of the Kansai Society of Naval Architects 180 (1981) 69-75. (in Japanese)常规货船的横摇阻尼在池田方法基础上的一个简单预测方法及其局限性摘要：由于船的横摇阻尼对其粘度有显着的影响，所以很难在理论上计算。因此，某些实验结果或某些预测方法都被用于一般的设计阶段。在这些预测方法中，池田方法被广泛应用于许多船舶运动的计算机程序。使用这个方法，可以对含有各种舭龙骨的船体进行计算，从而探讨其不同的特性。为了计算每个船的横摇阻尼，详细的数据也是必须的。因此，在设计初期就需要更为简便的预测方法。方法虽然简单，但也得通过电脑程序的验证并证明在池田方法的基础上是有用的。在这个基础上推导出的简便公式就是现在的这个在本文件。船体形式的变化是通过改变船长，船宽，吃水，中横剖面系数及棱形系数来等来等到。然而这个简化公式不能用于具有较高的重心位置的船。所以，一些改进的方法以提高准确行就应运而生了。关键词：横摇阻尼，简单的预测公式，波分量，涡分量，舭龙骨组件。 介绍在20世纪70年代以来，船舶在波浪中的运动已发展成了具有5个自由度的运动形式，新的预测方法已经建立。该方法是基于势流理论（Ursell-Tasai 方法，源分布法等），可以预测间距，升沉，摇摆及波浪中船的偏航运动，并都有不错的精度。然而在横摇运动中，带条的方法并适合。因为粘性效应对对横摇阻尼有很大的影响。所以，就需要用一些经验公式和实验数据来检验这些公式。为了提高这些带钢方法预测横摇运动的准确性，作者之一就就开发了一些项目来发展这个横摇预测方法，而这些都是基于水动力带条方法，都有相似的概念和顺序，精确度也能够保证。预测方法是由姬野[5]和池田[6,7]的计算机程序审查。预测的方式，现在叫池田方法，被分为了零航速阻尼的摩擦（BF），波浪（BW），涡流（BE）和舭龙骨（BBK）组件，前进的速度，升降机（Bi）。在校正实验结果的基础上，推进速度的波和摩擦部件增加。前进速度为零，各组成部分之外的摩擦和电梯部件的每个横截面，单位长度预测，预测值总结了沿船的长度。摩擦成分预测由加藤的公式为一个三维的船舶形状。预测横摇阻尼元件的前进速度的影响的修改功能的开发的摩擦，波浪和涡流组件。这个方法的计算机程序也已经开发出来了，并被广泛的使用。30年间，原始池田方法开发传统船舶已被该进，以适用于多种船舶，例如：更加修长和方形的船舶，渔船，驳船，带有尾鳍的船等等。原来的方法也被广泛使用。但是，有时，横摇运动的不同的结论，即使来自相同池田的方法，在计算中使用。然后，判断是否相同池田的方法，与几乎相同的精度池田原来一直期望开发一种更简单的预测方法的计算机程序的准确性。有人说，在船舶设计阶段，池田的方法太复杂，使用。为了满足这些需求，使用回归分析，推导出一个简单的横摇阻尼预测方法。以前的预测公式前文中提出的简单的预测公式不能用于的调制解调器船舶有高重力或自然卷长期间，如大型客船船体形状相对平坦的中心位置。为了研究它的局限性，作者比较的结果，这种预测方法与原池田之一，而其计算限制。实验结果与他们的方法的横摇阻尼。最上层在重心低的情况下，下面那层是在低重心的情况下。从这个数字看，这个公式估计的结果与池田公式对低重心船的估计结果很好的吻合，对高重心船会有误差。实验结果表明，以前的预测公式需要被修改。、 成型的系列船修改的的公式可以用成型的系列船型来发展成为池田公式的预测结果。该系列的船是在泰勒船型的基础上建立的，通过对他的船长，船宽，吃水，中横剖面系数及纵向棱形系数来实现。 减摇预报的新方法建议本章中，每个组件的一些特性，如横摇阻尼，摩擦，波浪力，涡流和舭龙骨组件，都是在静水中讨论并得出的简化公式。众所周知，二维横截面的波分量可以通过势流理论精确的计算。在池田的方法中，条状横截面的兴波阻尼不能计算得到，而通过势流理论得到的计算值曾经一直被使用，因为粘性效应值在横摇阻尼有如此的重要性。 结论在池田原预测方法的基础上，这是相同概念作为一个条法计算船舶运动波的方式，并用船舶横摇阻尼开发的一个简单预测方法。用到的数据，B/d, Cb，Cm, OG/d, G)，bBK/B, Ibk/Lpp 。此外，模型实验证明了池田的预测方法，特别是在现代船舶的用途上，但有一定的限制。
涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。由于导体自身各种因素（如电导率、磁导率、形状，尺寸和缺陷等）的变化，会导致涡流的变化，利用这种现象判定导体性质，状态的检测方法，叫涡流检测。至于区别，每一种检测方法都有它的局限性，要根据被检工件来选择检测方法，涡流检测适用于导电材料的金属表面缺陷检测，一般都用来检测小管子的，出场的时候都要检测的。涡流检测的特点（Eddy-currenttesting)ET是以电磁感应原理为基础的一种常规无损检测方法，使用于导电材料。一、优点1、检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。2、对工件表面或近表面的缺陷，有很高的检出灵敏度，且在一定的范围内具有良好的线性指示，可用作质量管理与控制。3、可在高温状态、工件的狭窄区域、深孔壁（包括管壁）进行检测。4、能测量金属覆盖层或非金属涂层的厚度。5、可检验能感生涡流的非金属材料，如石墨等。6、检测信号为电信号，可进行数字化处理，便于存储、再现及进行数据比较和处理。二、缺点1、对象必须是导电材料，只适用于检测金属表面缺陷。2、检测深度与检测灵敏度是相互矛盾的，对一种材料进行ET时，须根据材质、表面状态、检验标准作综合考虑，然后在确定检测方案与技术参数。3、采用穿过式线圈进行ET时，对缺陷所处圆周上的具体位置无法判定。4、旋转探头式ET可定位，但检测速度慢。
无损检测是利用物质的声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷大小，位置，性质和数量等信息。涡流检测是指利用电磁感应原理，通过测量被检工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法。
近五年来在国内外学术刊物上发表科研论文20多篇，其中有7篇（次）被SCI、EI收录著作1、《材料学》，高等教育出版社，2005年2月；2、《材料力学性能》，武汉理工大学出版社，2004年8月。论文1、 Cheng Xiaomin, Wu xinwen, Zhang Lianmeng, Chen Tiequn. Synthesis of Al2O3/Al Composites by Reaction between SiO2 and Molten Al. Key Engineering Materials, 2003,249:273-2762、 Cheng Xiaomin, Li Na, Zhou Shiquan. Fabrication and Mechanical Properties of SiC/Al Composites by Die-Forging in Semi-Solid. Key Engineering Materials, 2003,249:269-2723、 Cheng Xiaomin, Zhang Lianmeng, Chen Tiequn. Microstructures and Mechanism of Al2O3/Al Composites Obtained by the Reaction of SiO2 and Molten Aluminum. Journal of Wuhan University of Technology—Mater.Sci.Ed, 2003,18(3)：50-524、 Cheng Xiao-min, Li Na, Wu xin-wen，Fang Hua-bin. Research of Eddy Current Testing System of the Carburized Layer Depth of 20CrMnTi Steel.14th Congress of International Federation for Heat Treatment and Surface Engineering. October 26-28,2004,Shanghai,China,409-4115、 程晓敏，周世权，方华斌. Al2O3颗粒增强铝基复合材料的半固态搅熔复合.中国有色金属学报，2001，11（6）：1009-10116、 程晓敏，方华斌，吴兴文，张联盟，陈铁群. 石英玻璃与液态铝反应生成Al2O3/Al复合材料的研制.特种铸造及有色合金，2003，(4):8-97、 程晓敏，吴兴文，陶应龙. 20CrMnTi钢渗碳层深度和渗层碳分布的数值模拟. 金属热处理，2004，29（2）：53-558、 程晓敏，陈铁群，方华斌.奥氏体氮碳共渗层的组织分析及性能试验.金属热处理，2002，27（3）：19-219、 程晓敏，陈铁群，方华斌. 5CrNiMo钢渗硼层组织分析及性能试验. 金属热处理，2001，26（11）：11-1210、程晓敏，方华斌，陈铁群. 涡流检测渗碳层深度的感应电压计算.武汉理工大学学报（信息与管理工程版），2003，25（2）：64-6611、程晓敏，陈铁群, 游凤荷.渗碳层电磁特性的数值模拟.武汉汽车工业大学学报，2000，22（5）：66-6812、程晓敏，陶应龙，李娜. 渗硼后的热处理工艺对5CrNiMo钢力学性能的影响. 热加工工艺，2003，（4）:9-1013、程晓敏，陈铁群，申庆. 石墨-Al基复合材料制备工艺及性能.武汉汽车工业大学学报，1997，19（3）：43-4614、程晓敏，陈铁群. RSC Al2O3/Al复合材料试验研究. 武汉汽车工业大学学报，1998，20（3）：58-6015、程晓敏，吴兴文，方华斌. 渗碳材料涡流测试系统的研究. 无损检测，2004，26（8）：396-398.
机械专业粗略分为机械制造及自动化、机电一体化工程、工业工程、机电系统智能控制等四大类。那么机械专业的论文题目怎么选呢?下面我给大家带来2021机械机电类专业论文题目有哪些，希望能帮助到大家!
机电专业 毕业 论文题目
1、机电一体化与电子技术的发展研究
2、变频技术在锅炉机电一体化节能系统中应用
3、煤矿高效掘进技术现状与发展趋势研究
4、电气自动化在煤矿生产中的应用探讨
5、产品设计与腐蚀防护的程序与内容
6、机械制造中数控技术应用分析
7、智能制造中机电一体化技术的应用
8、水利水电工程的图形信息模型研究
9、矿山地面变电站智能化改造研究
10、浅析电气控制与PLC一体化教学体系的构建
11、中国机电产品出口面临的障碍及优化对策
12、我国真空包装机械未来的发展趋势
13、煤矿皮带运输变频器电气节能技术的分析
14、钢铁企业中机电一体化技术的应用和发展
15、我国机械设计制造及其自动化发展方向研究
16、机械设计制造及其自动化发展方向的研究
17、基于BIM技术的施工方案优化研究
18、电力自动化技术在电力工程中的应用
19、电气自动化技术在火力发电中的创新应用
20、农机机械设计优化方案探究
21、区域轨道交通档案信息化建设
22、环保过滤剂自动化包装系统设计
23、元动作装配单元的故障维修决策
24、关于机械设计制造及其自动化的设计原则与趋势分析
25、试析机电一体化中的接口问题
26、汽车安全技术的研究现状和展望
27、太阳能相变蓄热系统在温室加温中的应用
28、关于在机电领域自动控制技术应用的研究
29、浅析生物制药公司物流成本核算
30、锡矿高效采矿设备的故障排除与维护管理
31、铸钢用水玻璃型砂创新技术与装备
32、空客飞行模拟机引进关键环节与技术研究
33、汽车座椅保持架滚珠自动装配系统设计
34、液压挖掘机工作装置机液仿真研究
35、基于新常态视角下的辽宁高校毕业生就业工作对策研究
36、石油机电事故影响因素与技术管理要点略述
37、基于铝屏蔽的铁磁性构件缺陷脉冲涡流检测研究
38、数控加工中心的可靠性分析与增长研究
39、数控机床机械加工效率的改进 方法 研究
40、浅析熔铸设备与机电一体化
41、冶金电气自动化控制技术探析
42、中职机电专业理实一体化教学模式探究
43、高职机电一体化技术专业课程体系现状分析和改革策略
44、高速公路机电工程施工质量及控制策略研究
45、对现代汽车维修技术 措施 的若干研究
46、建筑工程机电一体化设备的安装技术及电动机调试技术分析
47、智能家居电话控制系统的设计
48、电力系统继电保护课程建设与改革
49、PLC技术在变电站电容器控制中的应用分析
50、机电一体化技术在地质勘探工程中的应用
机械类cad毕业论文题目
1、CAD技术在机械工艺设计中的应用研究
2、Auto CAD二次开发及在机械工程中的应用
3、基于特征的机械设计CAD系统研究
4、CAD在机械工程设计中的应用分析
5、机械制造中机械CAD与机械制图结合应用研究
6、浅谈CAD在机械制造业中起到的作用
7、智能CAD技术在机械制造中的应用
8、CAD/CAM技术在机械设计与制造中的应用研究
9、CAD制图技术在机械工程中的开发和应用
10、基于CAD/CAE的机械结构设计模式研究
11、基于机械制图与机械CAD应用环节协调分析
12、浅谈CAD技术在机械工程设计中的应用
13、三维CAD技术在机械设计中的应用
14、基于CAD的偏置曲柄滑块机构的设计与研究
15、应用CAD软件绘制机械零件图的创新方法
16、应用CAD图解法设计凸轮轮廓曲线的新方法
17、浅谈CAD外部参照在机械设计中的使用
18、五杆机构的CAD系统研究与开发
19、国内双圆弧齿轮CAD/CAE研究进展
20、连杆式少齿差减速机的CAD参数化设计
21、CAD实体模型直接分层软件设计
22、基于MBD的三维CAD模型信息标注研究
23、对提高CAD绘图速度的几点建议
24、Auto CAD在机械制图中的应用
25、机械传动系统方案设计CAD专家系统的研究
26、基于数值图谱法的连杆机构尺度综合CAD系统
27、浅谈Auto CAD在机械制图中的应用
28、基于CAD的液压传动技术综合性实验研究
29、圆柱凸轮CAD/CAM研究开发及在一次性卫生用品自动生产线中的应用
30、基于Creo的轴类零件CAD/CAPP集成系统开发
31、航空齿轮泵NX/CAD系统的界面实现
32、实现滚珠丝杠副AutoCAD/CAPP一体化
33、三维CAD技术在机械设计中的应用探讨
34、基于VB的弧面分度凸轮机构CAD系统设计
35、三维CAD技术对机械设计的影响管窥
36、液压系统原理图CAD开发研究
37、基于许用压力角要求的共轭凸轮计算机辅助设计系统开发
38、关于CAD技术在机械可靠性优化设计中的应用分析
39、弧面凸轮的CAD系统研究与开发
40、本体驱动的跨CAD平台开放式零件资源库构建
41、机械制图与CAD一体化探讨
42、论机械CAD技术及发展趋势
43、行星齿轮传动CAD系统开发
44、基于CAXA的盘类凸轮CAD/CAM应用
45、基于CAD技术的法兰26963工艺工装设计
46、鼓形齿联轴器参数化CAD系统开发
47、基于改进CAD技术的机械工艺设计探析
48、基于Pro/E的剪叉式液压升降台CAD系统的研究与开发
49、基于CAD/CAE集成的起重性能计算及方案优化
50、论CAD技术的发展及其对机械制图的影响
机床夹具类毕业论文题目
1、可重构车身底盘焊装夹具设计
2、随行夹具针对柔性自动加工线适应性技术
3、智能柔性可重构焊装随行夹具系统应用研究
4、组合夹具在零件加工中的应用
5、一种电机轴承卧式安装自动化生产设备
6、拨叉零件加工工艺浅析及其铣槽夹具设计
7、盾构机法兰密封圆环件圆柱面径向孔加工钻模设计
8、角度可调式线切割机床夹具设计及有限元分析
9、数控机床及工艺装备的创新
10、机床夹具制造中组合加工法的应用
11、拨叉零件加工工艺浅析及其铣槽夹具设计
12、中职机械专业 教育 中的机床夹具问题
13、快速判断夹具过定位的方法
14、夹具设计方案的分析与优化
15、机床夹具设计改进思路分析
16、机床夹具中定位与夹紧的研究
17、试论机械加工工艺装备设计研究杨兴旺
18、基于UG的机床夹具应用研究
19、机床夹具中定位与夹紧的研究
20、油泵轴加工自动生产线方案
21、浅谈机床夹具的发展趋势
22、浅析机械加工中工装夹具的定位设计
23、基于坐标系转换的工装夹具调装技术研究孔
24、零件加工中的机床夹具设计作用
25、机床夹具设计改进思路分析
26、专用机床夹具设计的方法与技巧
27、基于DVIA Composer D动画在机床夹具CAI中的应用研究
28、机床夹具的设计探讨
29、谈机械加工工艺装备设计
30、电永磁技术在金属加工中的应用
31、柔性组合夹具在汽车零部件制造中的应用研究
32、汽车扭杆力臂尾部平面铣削新型组合夹具
33、采矿装备制造中的先进焊接工装夹具应用研究
34、基于水泵机械制造工艺的设计探究
35、可调整夹持力的多功能夹具设计卜祥正
36、中小批量偏心凸轮的数控车削加工
37、光栅尺支架夹具设计的探讨
38、零件加工中的机床夹具设计作用
39、基于ANSYS的机床夹具的静动态特性分析
40、大直径圆周均布孔加工方法的研究
41、人机操作分析在底座生产线改进中的应用
42、液压阀体主阀孔车削成组夹具的设计与应用
43、法兰盘车床组合夹具设计
44、操纵杆支架Φ孔工艺及组合夹具设计
45、基于UG参数化设计的钻模设计
46、便携式高压隔离开关触头拆卸组合夹具的设计与研究
47、旋转式磁力片自动化装配系统及关键工位设计
48、机床夹具设计方法的应用
49、数控模具零件的铣夹具设计方法研究
50、一种小型叉形接头的精密加工技术
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关于分析压电,电涡流,光纤三种传感器测量振动时的应用及特点相关资料如下电涡流传感器、速度传感器、加速度传感器主要特点以及优缺点、电满流传感器t.可以直接测量转轴振动,由于是非接触式测量,可以迎免接触测量中产生的“影响2能作静态和动态测量,所以他可以测量2HZ以下的低频振动,而且适用于绝大多数机器的环境条件3、价格比较便,本身价格为速度传感器的15,若考虑置器的投资,则与速度传感器本身的价格相近。4、输出信号与振动位移成正比,对于采用幅描述动状态的大多数机器来说以获得较高的输出信号结构简单可靠尺寸小没有活动部件:针对汽轮机发电机组的振动,它具有的频响应范围,标定较容易。官方除了用于测量振动和部件静态位置外,还可以作为战速和振动相位测量的键相微测量振动物体材料不同会影响传感器线性范围和灵敏度,需要重新标定信需要外加电源,安装比较麻烦必须配前置器二速度传感器1、安装简单可以适用于绝大多数机器的环境条件,对于汽轮机发电机组振动来说,它具有合适的频率响应范围;2不需要外加电源,振动信号可以不经过任何处理传送到需要的地方3、体积,重量较大,活动部件容易损坏,低频响应不好,一般测试15HZ以下的动时,将产生较大的振幅和相位误差,必费时需加补偿电路4,标定较麻,只能做动态测量,价格较贵三、加速度传感器
The application of Micro-Displacement Measurement in Electric Eddy Current Sensors
1、论文正文部分。论文正文是详细表述一篇论文主题思想的部分， 学生在正文内容要包含观点论证，其中很可能出现引用他人文献资料的情况，因此，着重检测论文的正文部分是能有效反应论文重复率的。正文是论文的核心部分，在撰写时要注意原创度，以防检测不通过。2、论文摘要部分。论文摘要部分-般都是中文, 需要进行着重检测。不同的论文应该在各自的领域发挥着不同的意义,要做到写出新的东西，表达新的观念与思想。PaperFree给所有用户提供免费论文检测，目的是让用户通过亲身体验认识到什么是优秀论文检测，从而杜绝劣质论文检测的欺行为。
首先是毕业论文的主题。别人首先看到的是毕业论文的主题。如果毕业论文是模仿的，就不需要看论文都能得知，所以毕业论文的主题也需要检测。然后是毕业论文摘要部分，这是毕业论文的总结，也是毕业论文的终结点。由此可见，毕业论文摘要的重要性，所以这一部分也需要检测。而毕业论文摘要也是毕业论文不可缺少的一部分，因此必须对其进行查重。然后是论文的主体部分，这是论文最重要的部分。没有重复是不可能的，一般是毕业论文重复内容比例最大的部分，也是查重率最高的部分，因此学校都会特别关注这部分的查重率。然后就到了阐述毕业论文的结论。这一部分是论文研究的最后结论，也需要进一步的研究，但总的来说，这一部分基本没有重复问题。如果我的毕业论文的结论不是所研究课题的结论，就会不对应。最后是毕业论文的致谢和参考文献部分，致谢部分需要查重，也有很多同学是自己摘抄的，很容易出现重复率过高的情况，也是我们需要注意的，参考文献部分一般也会一起提交查重，但只要自己的格式正确，这部分的查重率就不会计入最终的查重率。
问你的导师，用学校要求的检测软件
毕业论文可以说是学生在过去四年中学习知识的应用和积累，以及学术研究从理论到实践的总结。学校通常查重学生的毕业论文，以确定学生是否认真对待论文写作，其中一个非常重要的是论文检测，也被称为论文查重检测。通过论文查重，你可以检测学生的论文写作是原创的还是剽窃的。所以很多学生一开始不知道论文检测，甚至不知道如何检测论文，所以paperfree小编将讨论如何检测论文。 说到如何检测论文，首先，论文检测不是个人检测重复，而是由机器对比重复，一般通过查重检测软件进行。所谓的论文检测实际上是将论文与其他论文进行比较，检测论文中相同或极其可疑的句子，从而得出论文的查重率作为判断学生是否存在学术不当行为的判断依据。 如何检测论文，实际上方法也很简单，根据上述内容，如何检测论文，第一步自然是选择可靠的查重软件，市场上论文查重软件有很多，其最权威的查重软件是学校内部学术不端行为检测系统，通常用于学生的毕业论文查重。 选择查重软件后，操作和检测过程实际上非常简单。比如paperfree，对于论文检测，首先需要登录查重。进入后，根据提示填写论文标题和论文作者。然后上传需要检测的论文，最后单击确认检测按钮。系统将自动检测。检测通常可以在30分钟左右完成。检测完成后，下载检测报告查看结果。