广东交通职业技术学院是国家承认的专科院校。毕业证被国家承认。是“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校。
广东交通职业技术学院创建于1959年,已有47年的办学历史,国家政协副主席叶选平为学院题写了校名,属第三批A线录取的公办专科院校。学院隶属广东省交通厅,教学上受广东省教育厅、教育部指导。是广东省首批认定的省属再就业培训定点机构之一。
学院人才培养工作成绩斐然,获得社会各界的高度认可,2002年荣获由国家教育部、劳动和社会保障部、国家经贸委联合颁发的“全国职业教育先进单位”的光荣称号;2004年,在教育部高职高专人才培养工作水平评估中获得优秀等级。
广东交通职业技术学院是正规的院校。
广东交通职业技术学院（Guangdong Communication Polytechnic）是一所工科为主的综合性高等职业院校，2004年以“优秀”等级通过教育部高职高专人才培养水平评估，2013年以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收。
广东交通职业技术学院创办于1959年，1999年经教育部批准，由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成。
截至2017年1月，学校有广州市天河区、花都区两个校区，总占地面积1190多亩，有128个一体化多功能校内实训教学场所；设有9个二级学院，高职招生专业41个；有教职工总数804人，全日制学生13700多人。
截至2017年1月，学校有教职工804人，其中专任教师625人。生师比17.15， 具有高级职称教师比例占30%以上，具有硕士、博士学位的专任教师比例约占54%，中青年教师比例占70%以上，专任教师双师素质比例达84.96%。有全国交通高等职业教育专业带头人2人，全国交通职业教育优秀专业带头人1人，南粤优秀教师2人，广东省高等学校教学名师3人，广东省高职教育优秀教学团队3个。
广东交通职业技术学院好。
1、口碑在大专院校内还算不错，在前几的行列，生活配套设施比较齐全，学生活动很多。消费不高，学校环境优美，学风良好，食堂不错，总之各方面综合都不错。
2、学校会举办很多活动，学生综合素质方面还不错。学校管理还是比较严格的，有早读晚修还有早训，学校每年过中秋都会发送月饼，蛮有人情味的。学生在学生会工作虽然有时忙碌，但也得到了一定的锻炼。
3、学校环境优美，半军事化学校，很锻炼人。学习氛围良好，有强大的教师资源和可供广大学生充电的环境优美的图书馆。
1、专科类里排名靠前，说明师资和教学质量不会差。当然的，排名这么前必然有他管理学校的规章制度。2、广东交通职业技术学院分南北校区，南校区在天河，交通十分便捷（6号线长湴距离10-15分钟路程）；北校区在花都（工业区较为偏僻）；两者面积都比较小。憧憬大校园的可能得失望了。绿化还是可以的，因为校园不大，受晒地方较少。3、制度：大一新生15天军训，每周早读晚修（由学院纪检部监督）+每周一次的升旗和早训（由学院的特勤队训练）；大二的上课也有纪检部监督；大三外出实习无限制；从去年起，实施无手机课堂，上课的手机会统一收缴在一处以促进学生认真学习。4、学校对于各种社团活动支持率很大，老师都会在现场参与或指导。
广州科技职业技术大学是本科院校。
广州科技职业技术大学是广东省人民政府批准设立、教育部备案的一所全日制民办普通本科高等院校。学校前身是1999年创办的广东南大专修学院，2002年与广州医学院合作举办广州医学院南大学院，
2004年经广东省人民政府批准成为广州科技职业技术学院，2018年升格为本科层次职业学校，2019年经教育部批准，更名为“广州科技职业技术大学”。
据2022年6月学校官网显示，学校设有广州校区和滨海校区，两校区占地面积共1607亩，建筑面积69万平方米；有全日制在校生16000多人，教学科研仪器设备值1.66亿元；设有7个二级学院，开设本科专业18个，专科专业31个。
近五年，学校获中国产学研合作创新奖1项、广东省科学技术三等奖1项、广东省轻工业科技进步二等奖1项、广东省电子信息科技进步三等奖1项、市级科学技术奖3项；近三年，学校教师发表论文649篇，其中核心期刊146篇、被SCI等四大索引收录51篇，出版专著30部，获省部级以上科研项目81项，经费总额605.25万元，创新强校资金431万元。
广东科学技术职业学院是3A院校。所谓3A是指公办的大专层次的学校，比如广东外语外贸职业技术学院及广东科学技术职业学院等。
广东科学技术职业学院是经广东省人民政府批准、教育部备案的全日制专科层次普通高等院校。
学校成立于1985年，前身是广东省科技干部学院，2003年改制为普通高等学校，2004年被教育部、建设部确认为建设行业技能型紧缺人才培养培训工程试点高校，2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高职院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。
据2017年4月学校官网显示，学院有广州（主校区）和珠海两个校区，占地面积2012亩，建筑面积50多万平方米；拥有全日制在校生20671人，教职员工1327人，其中专任教师1063人；开设11个二级学院（系），拥有专业63个。
扩展资料
广东科学技术职业学院的校训是“厚德，高能，求实，创新”。
厚德：修身立德，厚德方可载物，为师为生，皆当以此自勉自律。师者，当学高身正，为人师表，求德艺双馨；生者，当乐学敬业，宽容知恩，求品学兼优。
高能：知识、能力、素质，三者不可偏废，知识求够用，能力求高超，素质求全面。教师以博学高能授业，学子以品优高能求职。
求实：求真务实，实事求是，做事之原则；诚实守信，正直不阿，做人之根本。
创新：志存高远，想在人先；技海比拼，干在人先；事业扬帆，闯在人先，此为励学。自强不息，做大做强；改革创新，力争一流，此为励校。
参考资料：百度百科-广东科学技术职业学院
一、毕业设计（论文）撰写要求1、学生毕业设计(论文)一人一题，不得中途随意变更。2、毕业设计(论文)要求观点明确，论据充实，数据可靠，条理清楚。3、毕业论文字数的要求一般不少于8000字。4、毕业设计说明书图纸可折合字数，但字数要求一般不少于4000字。5、工科学生的毕业设计应有一定量的设计图纸、实验线路或装置示意图、数据处理图表、程序流程图，要求图纸等应装订成册。6、毕业设计(论文)格式：（1）纸型：A4（2）页边距：上下左右均为2.5CM（3）行距：1.5倍（4）装订线：左装订1CM（5）页眉：使用“黑龙江交通职业技术学院”字样，宋体小五号（6）页脚：页码居中（正文页码用阿拉伯数字从前言开始排列）（7）首行缩进：二个字符（8）目录：标题与页码之前用点连接，页脚加页码如Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等表示,目录使用1.5倍行距。（9）字体设置： 一级标题：黑体二号 二级标题：黑体三号 三级标题：黑体四号 四级标题：黑体小四号 正文：宋体小四号 封皮按固定格式制作，不加页码。参见附件2。（10）文中未提及的均取默认值7、任务书应在下达给学生之前，请相关人员签字或盖章。8、成绩评定中答辩小组成员应由答辩老师本人签字。9、答辩手册书写格式（1）答辩手册第一页书写“专业名称”。（2）每次答辩开始之前，空一页写本次参与答辩的“班级名称”。（3）一个学生占一页，每页中应填写如下项点，每个项点另起一行。学生姓名:毕业设计(论文)题目:指导教师:答辩情况:1、自述情况评价2、回答问题评价（此处只写答辩老师自己提的问题的评价）3、最后一行靠右侧写答辩教师：某某某二、毕业设计（论文）文本结构规范① 摘要:扼要叙述本设计的主要内容、特点，文字要精练。中文摘要约200字左右；关键词要符合学科分类，一般5个左右，每个词均为专业名词（或词组），一词在6个字之内；② 目录:目录按三级标题编写（即：1.…、1.1…、1.1.1…），要求标题层次清晰。参见附件1。③ 正文:包括选题背景、方案论证、过程（设计或实验）论述、结果分析、结论或总结。 选题背景：说明本课题的来源、目的、意义、应解决的主要问题及应达到的技术要求；简述本课题在国内外发展概况及存在的问题，本设计的指导思想。 方案论证：说明设计原理并进行方案选择，阐明为什么要选择这个设计方案（包括各种方案的分析、比较）以及所采用方案的特点。 过程(设计或实验)论述：指作者对自己的研究工作的详细表述。要求论理正确、论据确凿、逻辑性强、层次分明、表达确切。 结果分析：对研究过程中所获得的主要的数据、现象进行定性或定量分析，得出结论和推论。 结论或总结：对整个设计工作进行归纳和综合，阐述本课题研究中尚存在的问题及进一步开展研究的见解和建议。④ 致谢:向协助完成设计工作，提供便利条件的组织或个人，提出建议和提供帮助的人致谢；向给予转载和引用权的资料、图片、文献、研究思想和设想的所有者致谢；向其它应感谢的组织或个人致谢。⑤ 附录:包括与论文有关的图表、计算机程序、运行结果，主要设备、仪器仪表的测试精度等。也可让源程序放在附录中，作为程序清单⑥ 参考文献:文后参考文献著录规则是论文的重要组成部分。所列出的文献，应当是作者亲自阅读或引用过的，不应转录他人文后的文献。在写资料的出处时，一定要亲自每篇核实，不要出现任何的差错。指导者与评阅者理应进行核实查对，以保证其真实、可靠。所引用的文献，应是公开刊物，内部刊物一般不引用。
广西交通职业技术学院图书馆的前身是广西交通学校图书馆，在学院领导的重视及支持下，由一个规模小人员少的传统模式图书馆发展成为今天采用现代化技术管理的复合型图书馆。学院办学条件优越，校园占地面积1204.8亩，分为园湖校区与四塘校区两个校区。其中园湖校区63亩，四塘校区441亩，实训基地693.43亩图书馆现有藏书39.13万册，学院实验、实习设备设施齐全先进，总价值1600多万元。校内有中央财政支持建设的国家级示范性职业教育实训基地1个，推荐参加2007年中央财政支持建设的国家级示范性职业教育实训基地评选1个，自治区级示范性实训基地2个，自治区级示范性建设实训基地1个，与企业合作共建校内生产性实训基地2个。校外与企事业单位合作建立实训基地125个。共建有交通部乙级，广西一级的建材试验室和现代物流模拟实训等各类实验室49个，并建有公路测量、公路勘测实习，汽车维修、驾驶等教学实习基地。学院于2003年4月被自治区教育厅确定为广西首批中职教师师资培训基地，“现代汽车检测与维修”和“公路与桥梁”两个专业被自治区教育厅确定为全区第二轮高职高专专业教学改革和建设试点专业，于2004年被国家教育部确定为国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养基地。2003年6月成立职业技能鉴定所，开办有汽车驾驶员、汽车修理工、建筑材料试验工、工程测量工、电子商务师、物流师等培训、考核项目。同时建立了具有全国大学英语等级考试和高等学校英语应用能力考试资格以及计算机等级考试资格的培训中心。图书馆自1998年使用计算机管理以来，不断推进图书馆现代化建设的步伐。用于管理的各类计算机已达到15台,用于存储电子资源的磁盘阵列1台，不间断电源5台，打印机5台（喷墨打印机1台，针式打印机4台），条码扫描仪11个（手持扫描仪10个，固定扫描仪1个），单通道图书防盗仪2台以及网络设备若干。我馆采用联想万全服务器（T100-1012）作为系统服务器，系统平台为windows2000serverfamily。从2003年底开始使用深圳大学研发的SULCMIS3自动化集成系统进行管理。该系统包括系统管理、采访、编目、流通、期刊、统计、检索等多个模块。各部门配备了相应的工作站并安装了图书管理系统客户端，已基本实现无纸化办公。科研成果图书馆分别设在两个校区，园湖校区馆舍积为2950平方米，内设流通部、阅览部、采编部等部门。流通部包括社会科学书库和自然科学书库，阅览部有报纸阅览室、期刊阅览室、过刊阅览室、电子阅览室、工具书阅览室和资料室等。园湖校区图书馆配备工作人员10名，阅览位共计336个，电子阅览室计算机60台。四塘校区图书馆为新成立图书馆，馆舍面积为4150平方米，设有书库一间，包括社会科学和自然科学，报纸阅览室一间，期刊阅览室一间，过刊阅览室一间，自修室十间。四塘校区共配备工作人员5名，阅览位共计672个，学院图书馆已具备一定规模，两边校区图书馆的总馆舍总面积已达到7100平方米，阅览室坐位共计1008个，每周向读者开馆73.5小时。学院注重教学、科研、生产相结合。先后承担并完成了交通部指定的全国汽车专业CAI多媒体课件研制、开发工作。承担了教育部《汽车电控发动机构造与维修》中职教材多媒体课件的开发任务。完成了700多公里公路，80多座大、中型桥梁的勘测、设计、施工任务和水力翻板模型试验等多项科研任务，直接参与交通建设，为交通事业的发展做出了贡献。据不完全统计，2002年－2007年，学院承担普通高等教育“十一五”国家级教材规划2项，自治区级项目11项，厅级项目21项，交通职业教育教学指导委员会项目2项。学院有自治区级精品（重点）课程5门，国家级精品课程1门。全院教师编写教材和著作218部，发表论文514篇。
按自己想的写 但是要正规哦！
多看资料 写出独特
挺不错的。陕西交通职业技术学院，是陕西省唯一一所培养公路交通技术和管理人才的高等职业技术学院。
学院在开设的这么多专业中，属于比较有优势以及特色的为道路桥梁工程技术专业，道路桥梁工程技术专业主要是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备岗位职业能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才。
其毕业生的就业方向可以到各省公路局、路桥公司、市政公司等一线施工单位担任施工员、技术员、测量员、质检员、材料员、试验员等。
好进。2022年单招分数线为：建筑智能化工程技术，单招计划数：70，最低录取分数：90，学费：2800。酒店管理，单招计划数：120，最低录取分数：130，学费：7800。公共文化服务与管理，单招计划数：120，最低录取分数：180，学费：4800。陕西交通职业技术学院是国家优质高职院校、全国高职高专人才培养水平评估优秀院校、全国技能人才培育突出贡献奖获奖院校、全国高等职业院校服务贡献50强、全国交通职业教育工作先进集体、国家技能型紧缺人才培养培训工程基地。
用领导的话来说，交院的学生根本不用关心就业的问题，我们08级的几乎所有同学都顺利就业了，工资嘛，路桥系大多数都在2000块钱左右，但是发展空间很广，有些东西只可意会不可言传，如果上大专我还是推荐自己的母校。
还不错，学校分数线比一些三本分数线都高，就业率方面也不错。如果你是男生，推荐路桥系的道路桥梁与工程技术这个专业，男生很抢手，刚开始挺辛苦的，但发展空间大，校友现在发展好的有些当上的董事长，现在当项目经理的也很多，其实 路桥系和汽车系不错。总体来说还不错。 但是这个专业是随着工程项目跑的，固定在南京除非在南京公司总部，要想留在南京，考虑一下其他专业吧。 宿舍条件： 大二 宿舍都是是六人间 四个上铺 两个下铺 两个上铺下面是床 两个上铺下面是书桌 书桌不太大 有三层 可以放东西 没有抽屉 是放键盘的那种 你可以把它当做台式电脑桌 衣柜就一个 然后上面有柜子可以放杂物 不过最上面的柜子使用率不高 分到谁是最上面的柜子比较不方便 比如我就是 太高都顶到天花板了 然后又独立卫生间 里面有热水器 夏天烧一次水够四五个人洗 冬天烧一次水才够一个人洗澡 烧水又要一个小时以上。。。水池有两个水龙头【好吧这个不重要 阳台。。也没什么好说的 就是个阳台 每个床位旁边的墙壁上都有插座 可以自己接个多功能插座 书桌那边是一边三张桌子 两个网线插口一个电源插口 两边一共就是四个网线插口 两个电源插口 大一不是每个人都带电脑 够用 两个电风扇 不过没什么感觉 可以自己买小电扇夹在床头 别的。。。也差不多了 暂时想不起来还有什么 宿舍挺宽敞的个人感觉 条件还行 。
有一个同学在南京交通，他是去年毕业的，现在在苏州的一个公司上班，年前被派到韩国学习了半年，才回国。南京交通的录取分数线也不算底吧，最起码我们那时都超过三本了，关键靠个人努力！事在人为！