建设创新科技园,是新时期、新形势下我国高新区的重要发展导向,是推进国家高新区“二次创业”的核心工作,下面是我为大家精心推荐的关于创新科技论文题目，希望能够对您有所帮助。 关于创新科技论文题目 1.对中国在明代中期以后科学技术落后于世界先进水平的原因分析 2.机械测试系统原理与应用的展望 3.西南石油大学大学生科技创新基地建立的深远意义 4.自然科学发展的前沿动态分析 5.简述机械工程的内容及意义 6.现代高新技术与可持续发展的辨证关系 7.对"科学技术是第一生产力"的最新认识 8.从自然科学角度谈科学发展观 9.试论近代科学技术与现代科学技术的区别和联系 10.简述自然科学对构建和谐社会的影响 11.说明人类文明与材料发展的关系 12.常规能源和新能源有何不同 13.对如何提高西南石油大学学生创新成果质量的探索与研究 14.基础学科(如力学、数学等)的研究与工程应用(或现代人类生活)的关系 15.理论学习与工程应用的关系 16.创新(科学研究)的立足点与意义 关于创新科技论文 科技创新与创新驱动 摘要：从历史借鉴和中外对比等视角，分析科技创新与上层建筑领域创新的关系，探讨如何消除科技创新的非技术障碍，以便使上层建筑更好地适应经济基础，促使科学技术更好地发挥第一生产力的引领作用。 关键词：科技创新：创新驱动：上层建筑 历史证明，人类社会的发展靠创新驱动。自有人类文明史以来，往往首先由科技创新促进生产力发展，进而由生产方式、思想文化和体制机制的创新驱动，合力推动人类社会的不断进步。 当今中国，经过改革开放30年，从科技创新到生产方式创新，都有不同程度的体现，较好地促进了生产力的发展和生产关系的适应。但在上层建筑领域，从思想文化到体制机制，却还有许多方面禁锢束缚着创新驱动力的发挥。本文将从历史借鉴和中外对比等视角，分析科技创新与上层建筑领域创新的关系，探讨如何消除科技创新的非技术障碍，以便使上层建筑更好地适应经济基础，促使科学技术更好地发挥第一生产力的引领作用。 1创新驱动的历史借鉴 人类的文明历史，主要从东方开始。古埃及、古巴比伦、古印度和中国都是世界文明的重要发祥地，而同为世界文明发祥地的古希腊，则更具文明创新的特征。毕达哥拉斯的数学、欧几里得的几何学、阿基米德的物理学、德谟克利特的原子论、赫拉克利特的辩证唯物论、苏格拉底的哲学体系、亚里士多德的科学体系、柏拉图的理想国、伊璧鸠鲁的无神论、梭伦的政治改革和伯里克利的民主政治等等，无不对世界的科学、哲学、文化、教育、伦理和政治产生着深刻的影响。当然，这些成就并不完全是希腊人的发明，却体现了希腊人的创新。 14世纪到16世纪，是欧洲出现资本主义萌芽并开始发展的时期。新兴资产阶级为了改变束缚资本主义发展的各种封建观念和制度，在科教哲文等方面表现了许多创新理念。他们以“人文主义”为旗帜，开始了长达两个世纪的文艺复兴运动。哥白尼、伽利略、培根、但丁、薄伽丘、达・芬奇、拉斐尔、莫尔、莎士比亚等代表人物，犹如灿烂群星，照亮了欧洲中世纪黑暗的上空，从思想上动摇了封建统治的根基。 18世纪是一个启蒙的世纪，一个继文艺复兴后第二次思想大解放的世纪。在这个世纪里，以牛顿经典力学为代表的科学发现，以瓦特蒸汽机发明应用为代表的技术创新，极大地推动了生产力发展，但同时受到封建生产关系和上层建筑的严重障碍。面对“万马齐喑”的封建禁锢，不仅有伏尔泰、孟德斯鸠、卢梭、狄德罗等思想家，哥德、席勒、笛福等文学家，还有亚当・斯密、大卫・李加图等经济学家，边沁等法学家、伦理学家，与广大人民群众一道，共同造就了人类历史上一个不同寻常的世纪。 启蒙运动作为人类历史上一次重大思想解放和文化创新，促进了欧洲的生产方式和社会制度创新，激发了18世纪到19世纪欧、美、日、俄的技术革命和工业革命。使“资产阶级在它不到一百年的阶级统治中，所创造的生产力，比过去一切世代创造的全部生产力还要多，还要大”(马克思语)。启蒙运动还孕育了马克思主义，马克思主义三大来源的代表人物黑格尔等均诞生于启蒙运动时期。启蒙运动也促进了美国的独立，杰斐逊就是根据启蒙运动的理念起草了《独立宣言》，并激励美国人民赢得了独立战争的胜利。 人类进入20世纪，一场以爱因斯坦相对论、量子力学理论创新推动的原子能、无线电、电子信息、航天航空以及新材料、生物工程等方面的科技革命席卷全球。特别是20世纪中后期计算机网络技术的发明和应用普及，更是对人们的生产方式、生活方式乃至思维方式等都产生着革命性的变革。由此产生的多元文化和多种经济成份的融合，正以浩荡之势，促进着人们思想观念和社会制度及组织结构的不断创新。 2非技术创新驱动的中外对比 中国的科学技术在15世纪前曾处于世界先进水平。四大发明(活印、火药、指南、造纸)、五大技术(瓷器、纺织、造船、建筑、水利)都产生过世界性影响。然而当文艺复兴、启蒙运动、技术革命、工业革命推动欧洲和美、日、俄等国家快速发展时，我们却一次次错过了发展机遇。究其原因，主要是中国创新驱动的非技术因素严重束缚了科技创新能力，阻碍了生产力的发展。 2.1思想文化的历史对比 中国是人类灿烂文化的发源地之一。特别在春秋战国时的百家争鸣，出现了空前的思想活跃，形成了一批影响后世2000多年的独创思想和优秀文化。但自秦汉开始，统治阶级出于封建统治需要，先是“焚书坑儒”，继而“废除百家、独尊儒术”，将“三纲五常”的封建教义加以固化，在“万口一辞，不可破也，千年一律，不可知也”的思想禁锢下，民众中逐步形成唯书唯上、墨守成规的保守风气。“枪打出头鸟，出头椽先烂”、“木秀于林，风必摧之”的观念严重束缚着人们的创新热情。相比之下，欧洲国家虽然也有上千年的“中世纪黑暗”，但经过文艺复兴、启蒙运动等数次思想解放的洗礼，培育了深厚的创新文化。崇尚科学、追求真理、勇于创新、宽容失败的理念得到了较为广泛的认同。当然，欧洲国家科学精神与创新文化的形成，也是他们许多代人奋斗牺牲的结果，正是布鲁诺以生命的代价捍卫哥白尼的“日心说”，赫胥黎以“斗犬”精神宣扬达尔文的“进化论”等，“从此自然科学才开始从神学中解放出来”(恩格斯语)。 2.2科学素质的历史对比 中国是一个尊师重教的国家，却又是一个国民科学素质不高的国家。据中国科协公布的2000年中国科学素养调查：中国每千人只有14人具备基本科学素养。这一比例仅为美国的1/23和欧盟国家的1/15。造成这种差异，首先是教育理念和目标的不同。中国千百年来把读书做官作为目标，把四书八股作为教材，把朱熹的“集注”作为唯一标准，不能越雷池半步，使人们从读书起就被扼杀了创新精神，缺失了科学知识。而欧美国家办学以培养对社会有用人才为目标，教授内容也以自然科学、实用技术为主，人文思想也强调科学精神和创新思维，因而培养了大批创新人才。如牛津、剑桥两所大学就培养了培根、牛顿、达尔文、雪莱、亚当・斯密等著名人物和上百名诺贝尔奖获得者。其次是对科学普及认识重视程度的差异。在我国，虽然对科技创新已高度重视，但对科学普及的相辅相成作用认识不足。创新型国家则把科普看作科技的应有之义，如各种专业博物馆为代表的科普场馆在欧洲国家数不胜数，更是市民的必去、常去之处，成为这些国家重视国民科学素质培养的生动风景线。 2.3体制机制的历史对比 中国长期的封建统治，本身缺乏对科技创新体制机制的制度性设置和安排，相反封建的社会制度和政治体制对科技创新形成严重禁锢。新中国建立以后，国家高度重视科技工作，形成了较完整的独立科研体系。但由于我国尚处在计划经济体制向市场经济体系的转型期，企业为主体、市场为导向的科技创新的体制机制还不完善。而在创新型发达国家，早在18世纪 就形成了有利于科技创新的体制。到19世纪，这些国家科技创新的企业主体地位、社会组织的管理功能和创新活动的市场竞争机制等，均已较为成熟完善。企业、社会组织和市场机制对科技创新起到了主导作用，政府则主要从政策导向、税收杠杆和法律保障方面进行宏观引导、管理和规范。因而创新成果与市场直接接轨，更有利于科技成果的产业化和商品化。 2.4法治环境的历史对比 改革开放以来，我国开始重视科技法规的建设，先后制定了《专利法》、《科技进步法》、《促进科技成果转化法》、《著作权法》、《科学技术普及法》等科技法律，对我国的科技进步和科技创新产生了积极促进作用。但我国的科技法规大多产生于20世纪80年代之后，对科技进步的促进作用还不够深远，加上我国长期的封建人治影响，有法不依、知法违法等现象仍很严重。而在创新型发达国家，鼓励和规范科技活动的法律早在200多年前就形成体系，一些国家还在根本大法中鼓励和保护科技创新，促进科技普及。如美国在1787年宪法中就规定“为促进科学和实用技艺的普及，对作家和发明家的著作和发明，在一定期限内给予专利权的保障”，从而促进了美国的各种发明创造如雨后春笋般地涌现，并极大地促进了美国生产力的发展，使之在20世纪初跃为世界头号强国。 3思想文化和体制机制创新的对策 综上所述，人类社会的进步，总是科技、经济、思想、文化、体制、机制等不断创新而推动的。它们互相依存制约，又相互转化促进。当社会渐进发展时，科技的创新对生产力起主要推动作用，当量变积累到质变，进人飞跃发展阶段时，思想文化、体制机制的变革创新，就成为进一步解放生产力、促进社会进步的更重要方面。在我国，由于改革开放和世界第三次科技革命的推动，生产力快速发展，集聚了足以产生部分质的飞跃的物质能量，因而也对上层建筑的制约因素提出强烈的改革要求。 就科技创新而言，新中国已建成多学科完整的科研体系，并拥有上万亿资产的科学仪器和技术装备，拥有3 300多万专业技术人员队伍。国家统计表明，2007年全社会研发支出达3 664亿元，国家财政用于科学技术的拨款达2 127亿元，应该说，我国的科技创新已具备了雄厚的物质基础。但另一方面，我国规模以上企业75%没有研发机构和研发活动。99，7%的企业没有专利申请和自主知识产权，60%的企业没有自己的商标;全国每年产生数万项科技成果，其转化和产业化率不到10%。这种不成正比的投入产出，说明制约我国科技创新的主要矛盾方面，已从物质条件的制约正逐步转为思想文化、体制机制等非技术因素的束缚。为此，提出如下对策。 3.1弘扬创新精神。培育创新文化 创新精神是科技创新的灵魂，创新精神说到底是科学精神，而科学精神正是马克思主义实事求是世界观的本质体现。创新文化是科技创新的土壤，土壤深厚成果才丰硕。但在思想文化战线，我们面对的是2 000多年封建文化的沉重积淀，封建文化残余的影响不容小视。这就要我们以思想解放大讨论为契机，深刻理解创新文化的内涵，并与我国的传统文化进行比较分析，对其糟粕应坚决批判摈弃，对其精华应与创新文化加以有机融合，努力在思想理论、文艺创作、舆论宣传等方面确定创新精神和创新文化的主体地位，并在各级领导中带头加以宣扬，使之日益深入人心，逐渐蔚然成风。 3.2加强科学普及，提高科学素质 纵观世界科技发展史，科技进步总是靠科技创新和科学普及两轮驱动的。科技创新改变了人类社会的哪个方面，科学普及也会跟踪到那个方面。胡锦涛曾指出“科技创新和科学普及是科技工作的两个重要方面”。但目前，相对科技创新而言，科普工作无论从领导重视程度、科普投入力度，还是人员队伍和设施建设，都明显是一条短腿。如财政投入，中央财政2006年对科普的投入还不到对科技投入的百分之一。科普工作是提高全民科学素质的重要方面，要逐步消除国民科学素质较低对科技创新的基础性制约，实现到2020年建成创新型国家的目标，就要对科普工作高度重视，特别是各级领导的高度重视，能真正如中央领导所要求的“像抓发展那样抓科普，以抓科普来抓发展”，全民科学素质才会在较短时期内有较大提高，中国的科学发展才有最为重要的坚实基础。 3.3明确创新主体。加快制度创新 体制机制的改革与创新，在现阶段，是进一步促进科技创新、解放生产力的关键。体制机制问题，首先要有利于促进企业成为科技创新的主体，通过体制机制的制度性安排，引导创新资源向企业集骤：其次，要通过体制机制的创新，建立起以市场为导向的产学研创新体系和市场激励机制;三是使创新人才包括创新型企业家的形成机制更适应经济社会发展和市场经济的规律。体制机制的创新，既要促进生产关系对生产力的进一步适应，更要改革上层建筑中行政管理体制甚至政治体制中对经济基础的不适应部分，使相关的机构设置、管理职能、运作程序等更有利于科技创新的需要。 3.4完善法制体系，营造法治环境 完善的法制体系是科技创新的根本保障。针对目前科技创新的法制体系不完善、不够刚性及国民的法治意识淡漠等状况，一方面要进一步修订和补充相关法规，并注意在立法中坚持与时俱进、科学合理、公平公正，防止部门利益法律化;在地方立法中要根据实际，使必须条款尽可能具刚性，使各方都有切实可依的法律准绳。另一方面，要大力开展科技创新法规的普及教育，使相关法规深入人心，从而切实增强法治意识。形成良好的法治环境。 创新是人类社会发展的根本动力，创新驱动又是一项庞大的系统工程，不仅应系统推进，更要根据发展的不同阶段，抓住主要矛盾。现阶段，一方面，要下大力气继续抓好科技创新;一方面，要把更大的力量用于实现思想文化创新和体制机制创新，才能取得创新型国家建设的新突破。看了"关于创新科技论文题目"的人还看: 1. 关于科技创新的议论文 2. 有关企业科技创新论文3篇 3. 科技论文题目 4. 关于创新教育的论文 5. 关于创新的议论文5篇
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我为大家整理的汽车科技论文题目，希望你们喜欢。 汽车科技论文题目 1发动机排放技术的应用分析 2微型车怠速不良原因与控制措施 3柴油机电子控制系统的发展 4我国汽车尾气排放控制现状与对策 5发动机自动熄火的诊断分析 6汽车发动机的维护与保养 7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8汽车污染途径及控制措施 9现代发动机自诊断系统探讨 10关于****型不能着车的故障分析 11***动力不足的检测与维修 12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15电子燃油喷射系统的诊断与维修 16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19汽车排放控制系统的检修 21论汽车检测技术的发展 22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 27汽车转向盘摆振故障分析 28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29汽车底盘的故障诊断分析 30汽车的常用转向系统的性能分析 31汽车变速箱故障故障诊断 32安全气囊的发展与应用 33汽车制动系统故障诊断 34分析国产几种汽车行走系统特点 35分析国产几种汽车制动系统特点 36分析国产几种汽车转向系统特点 37机电液一体化技术在汽车中的应用 38丰田系列ABS故障诊断方法的探讨 39通用系列ABS故障诊断探讨 40奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析 41AL4自动变速器的结构控制原理与检修 42汽车四轮定位的探讨 434T65E自动变速器的结构控制原理与检修 44上海通用别克转向系统故障的诊断与检修 45上海通用别克制动系统故障的诊断与检修 46现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修 47现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修 48SONATA制动系统的结构控制原理与检修 49电控悬架系统的结构控制原理与检修 50上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修 51丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修 52丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修 53标致307制动系统故障的诊断与检修 54标致307手动变速器的结构控制原理与检修 55上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修 56电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修 57分析轮胎性能对汽车行走行使的影响 58捷达轿车底盘常见故障分析与检修 59汽车转向系课件设计 60汽车ABS综述 61车用防抱死制动系统设计 62汽车蓄电池的维护与故障控制 63信息技术在汽车中的应用 64现代汽车渗漏故障与控制技术 65汽车点火系统故障诊断 66丰田凌志400空调控制系统分析 67桑塔纳故障诊断方法的研究 68汽车空调技术浅析 69蒙迪欧的空调系统分析 70氧传感器故障检测 71传统诊断在轿车维修中的应用 汽车科技论文范文 现代高科技汽车维修技术浅谈 摘 要：现代汽车行业在高科技的道路上蓬勃发展，其技术含量与日俱增，传统的修车模式已经不能满足现代汽车的维修。现代汽车越来越多的由计算机进行控制，各系统模块由程序完成执行操作，这样的发展导致现代汽车维修行业成为了一种新兴技术应用的行业，传统维修理念的改革势在必行，针对我国现代汽车的现状分析，进行策略改革。 关键词：现代汽车;维修;策略;发展趋势 中图分类号：U472.4 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 (2013) 24-0000-02 科学技术日新月异，带给汽车行业的也是新兴技术的革新，新技术、新材料、新工艺等高新技术产物，被广泛的集成于汽车制造行业，特别是电子技术、液压技术。新技术的应用使现代汽车俨然成为了先进技术的集成。随着现代汽车的不断翻新，其产生的故障也越来越复杂，对现代汽车的维修已经不能局限于传统观念，对于汽车故障的诊断不能只靠手摸眼看，汽车维修也不再是一门手艺，而是对与时俱进的科技的调试。所以，伴随汽车行业的成长，现代汽车的维修技术也要相应的做出改变，修车理念要不断更新、不断创新。 一、现代汽车维修特征 (一)故障诊断新技术 现代汽车的发展已经与科技的发展相契合，汽车不再是一个代步的机械产物，而是一个集无数高新技术于一身的高科技结晶体。电子技术、数字技术、电脑控制技术被广泛的应用到汽车的各个系统。现代汽车中一些系统的故障检测，已经不再是依靠人为触摸、观察可以感受到的，而是依靠电控元件的自我诊断。汽车中一些主要系统总成均由电控元件全面控制，这些系统有电子燃油喷射系统发电机、安全气囊系统、加速滑动调整器、电子悬挂系统、自动巡航系统、动力牵引系统、防抱死制动系统、电子控制自动变速箱系统、自动空调系统、动力转向系统、中控门锁及防盗系统、还有自我诊断系统。这些高度自动化的系统，如果出现故障，电控单元会自动进行诊断，将诊断的结果以程序代码的形式记录，存储到存储器中。然后工作人员再利用解码器解读故障中的诊断报告，得到故障码，从而对故障发生的地方进行定位，也可以通过在线帮助为顾客提供故障排除。 (二)高新技术维修工具 伴随着现代汽车技术的革新，故障诊断系统的升级，现代汽车检修、维修的设备也有了新的突破。汽车维修保养设备不再以机械工具为主，而是以同样是高科技集成产物的检测设备、仪器为主体。上世纪90年代，我国针对汽车行业引进了一大批先进技术以及仪器设备，其中包括一些检测仪器、维修设备等，如四轮定位仪、汽车专用示波器、解码器、汽车专用电表、发动机分析仪、电脑动平衡机、尾气测试仪等。对于那时的汽车维修行业，这些仪器只能起到精确故障范围、节省人力物力的微小作用，但是现在，这些仪器设备已成为现代汽车维修不可缺少的工具，以其自身精密、高新的技术原理，来应对现代汽车故障，大大增加了现代汽车维修的科技含量，使得汽车维修更加简洁、方便、准确、精密，减少了人工检测时，因经验不足而导致的失误。所以，现代汽车维修的前提，是要求维修人员了解电子技术、数字技术、电脑控制技术的相关知识，了解各种维修检修仪器设备的设计原理和使用方法。 (三)维修人才培训特征 现代汽车维修的理念与传统的维修理念大相径庭。传统汽车维修，大多以一种“江湖手艺”的形式出现，师傅传授徒弟，大多以实践为主，直接上手，在亲手操作中摸索方法、积累经验来实现维修技术的提高，这种模式直接导致汽车维修行业中维修工人文化水平不高、普遍理论基础相当薄弱、外语水平较低、接受新技术的能力较差。随着汽车技术的发展，现代汽车的维修理念需要改革，维修人员的培训模式做出革新。从事汽车维修的人员首先要进行技术理论培训，掌握现代汽车中应用到的科学技术、设计原理，还需进行各种修车必要的仪器设备的使用培训，了解其原理，掌握一门外语，能够看懂国外对汽车先进技术的介绍，同时还要求汽修人员能够熟练的使用电脑控制技术，进行分析和查询，能够通过互联网进行在线查询、维修、咨询、帮助。提升自身素质，才能够适应现代汽车发展的步伐。 二、制约现代汽车维修技术提高的因素 伴随世界汽车技术的蓬勃发展，我国现代汽车技术也在与时俱进，但是，对于现代汽车的维修技术，还有待提高，其中制约我国现代汽车维修技术发展的因素有以下几点： (一)从业人员水平偏低 从传统修车方式发展而来，导致现在的从业人员技术水平、文化水平、业务素质水平普遍偏低，大多从业人员对现代汽车的制造原理、内含的科学技术不是很了解，对于现代设备仪器的原理和使用方法不够明确，学习能力较低，不能够很快适应现代汽车技术的发展。从而，制约了我国现代汽车维修技术的发展。 (二)检测维修设备落后 伴随着现代汽车的迅猛发展，世界先进水平的现代汽车维修技术，已经达到高科技、自动化、数字化、智能化。但是，我国汽车修理行业一直处在闭关状态，依旧保持原有保守传统的修理模式，与外界的先进技术严重脱轨。现阶段，我国维修行业所应用的检测、维修方面的设备，相较世界先进水平，还很落后，与现代汽车的高新技术不同步，这也是我国现代汽车维修技术落后的主要因素之一。 (三)维修理念陈旧 传统维修理念，周期长，成本高，人力物力消耗过大，主要以对汽车进行大拆大卸的解体方式，和简单的手工工具进行故障检测，靠的是长期积累的经验和猜测。这样的检测不准确、不科学、不省时，更不能应对现代汽车高新技术方面出现的问题。陈旧的维修理念已经严重阻碍了我国现代汽车维修技术的发展了，所以，建立现代的维修理念迫在眉睫，必须要向机、电、液一体化的现代化理念转变，以检测、诊断技术为现代汽车维修技术的核心。 三、现代汽车维修策略 为适应现代汽车的发展步伐，我国现代汽车维修技术应该做出相应的改革，制定现代汽车维修策略，以提升现代汽车的维修技术，使其摆脱落后局面。 (一)掌握现代汽车新技术的发展方向 现代汽车的发展蓬勃迅猛，新技术如雨后春笋相继应用到汽车的各个系统，使现代汽车成为智能化、自动化的产物。所以，掌握现代汽车新技术的发展方向，提前进入对其的研究，对其可能出现的故障进行预测，模拟检修。例如，环保作为各行各业永恒的话题，现代汽车为了达到环保的要求，减少尾气排放对环境造成的污染，增加改进了很多装置，汽油机电控燃油喷射系统、高能电子点火系统、双燃料汽车的CPG系统等。还有，人们对现代汽车的要求已不只是代步工具，而更多地要求其舒适度、安全性，所以微电脑控制系统在汽车中逐步开始应用，安全气囊防碰撞系统、制动抱死系统、自动变速控制系统、空调自动控制系统、渐进式动力转向机构等。所以，如果维修人员能够掌握这些新技术的原理及应用，那么当汽车在这些方面出现故障的时候，就可以轻车熟路的解决问题，从容的面对汽车中新技术的改进。 (二)改变传统的维修理念 现代汽车的高科技进程，传统的维修理念已经不能够满足其需求。传统修理理念是凭借经验、手感、猜测进行故障检测，将汽车大拆大卸之后，逐一排除，周期长、成本高、耗资大，不科学、不经济。现阶段，对于科技含量高的现代汽车，这种传统的修理模式，只会使系统故障更加复杂，增加汽车故障检测、修理的难度。所以，要想提高我国现代汽车维修技术，必须要摒弃传统陈旧的维修理念，建立新兴的、高科技水平的维修理念。增加维修人员的理论基础，使他们了解汽车行业现应用的科学技术、应用原理，理论联系实践，将维修重点放在故障的检测及排查上面，善用高科技仪器设备，进行检测维修。建立现代的维修理念，才能适应现代汽车的发展，才不会在面临汽车故障时束手无策，在改进维修理念的同时，维修人员自身的知识储备、眼光见解、维修经验都会得到升级。 (三)提高维修技术水平 现代汽车维修技术越来越向智能化、自动化、现代化发展，在维修汽车时，经验不再是修车的主体，技术才是修理现代汽车不可缺少的。基于现在汽车行业的发展，不但现代汽车本身为高新技术的产物，而且维修汽车要用到的设备仪器也是高科技含量的，低水平的技术人员如果仅凭经验，是无法诊断故障所在，更不要说进行修理。所以，维修人员作为汽车修理的操作者，应该具备一定的专业素养，对汽车中各个系统的组成及原理较为了解，能够通过使用一些检测仪器对其进行诊断，提高诊断的准确率，减少不必要的人力物力的浪费，其中应掌握的知识应包括：现代汽车的原理结构、传感器技术的应用、液压控制技术、自动控制技术等。汽车维修企业的管理也直接关系到汽车维修人员的技术水平，企业应该积极引进新的技术，为维修人员的学习研究提供平台。维修人员的水平提高，定能够提高现代汽车维修技术的整体水平。 (四)诊断时注重数据的分析和应用 信息时代，通讯发达，使各个领域都是一派新气象。汽车行业也不例外，汽车不论从外观，还是结构原理都离不开数据、程序、资料等。对于汽车这样一个高科技产物，其中的数字化、自动化应用设备层出不穷，各种软件控制模拟控制，需要大量的数据、程序。仅靠经验积累已经不能主宰汽车维修这个行业，技术人员对数据、信息的采集，和通过对其分析处理来发现故障所在，针对诊断结果进行检修。所以，技术人员在进行诊断时，应该注重数据积累，提高数据信息的利用率，通过网络进行信息管理以及在线查询帮助等。现代汽车维修技术中，熟练查阅各种汽车数据、正确运用汽车数据是技术人员必须要掌握的技能。 (五)配备现代化的检测、诊断、维修设备 现代汽车技术中很多系统都是程序化、智能化，依靠数据、程序进行控制，基本已经实现机、电、液一体化，其中大部分故障是仅靠经验或手感无法检测出来的。应对高科技水平的现代汽车，我们的维修设备不能仅局限于手工工具，而是应该引进高科技含量的设备仪器，对其进行检测，对其内部代码、组成、结构进行自动诊断，发现其内部控制的故障。诊断时现代汽车维修的重中之重，正确的诊断出故障所在，不但能够减少人力物力的资源浪费，还能够将维修时的失误降到最低，这便需要高精度的仪器设备。对于内部故障，如程序代码、或控制系统出现异常，维修时也要依靠外加设备，进行漏洞修补和完善。针对现代汽车技术的维修，检测、诊断、维修设备已成为必不可少的工具，如四轮定位仪、汽车专用示波器、解码器、汽车专用电表、发动机分析仪、电脑动平衡机、尾气测试仪等。 (六)建立故障诊断专家系统 目前，我国车辆数目逐年快速增加，进口先进车型也越来越多，品种繁多，车型复杂，各种品牌的车的结构控制方式有所不同，汽车修理人员不可能熟悉所有车型的构造，应对一种车型的经验，也不足以支撑其它车型的修理调试，所以很多汽车维修企业因缺乏相关维修专家的技术指导而不能适应现代汽车维修市场的需求，所以需要建立一个故障诊断专家系统，利用计算机网络强大的信息处理功能，广泛采集各种品牌、车型的技术数据、故障表现、诊断程序、修理工艺以及各个系统的组成原理、可能出现的故障和处理预防办法。这样的网络，能够实现现代汽车维修技术的共享，使我国现代汽车维修技术的整体水平得到提升。 (七)建立网络平台提供在线咨询服务 现代汽车维修设备新、车型复杂、技术含量高，如果没有相应的结构介绍、诊断数据、电路图、相关程序等大量数据信息，技术人员无从下手。而汽车构造越复杂，可能出现的故障越细微，对其检测维修的难度越大，维修人员越是需要数据信息对其进行分析、排查，但是，对车型的不熟悉、控制的不同会导致维修进行的很艰难，所以建立网络平台提供在线咨询服务，能够减轻维修技术人员的压力，能够为技术人员收集数据提供一个平台，解决在维修中遇到的疑难杂症。 四、现代汽车的发展趋势 随着局域网控制、数据总线技术和嵌入式系统的成熟，汽车电子技术的集成化将成为现代汽车的发展方向，如发动机管理系统和自动变速器控制系统，集成为动力传动系统的综合控制等。智能控制方法将自适应控制、模糊控制、鲁棒控制、最优控制、神经网络控制等引入，推动了汽车智能化的发展，汽车的智能化也将成为汽车发展的一个方向。同时，现代汽车也会向网络化继续发展，车载网络系统也将成为大势所趋。 面对现代汽车行业的发展趋势，现代汽车维修也应做出姿态，适应汽车的发展，与其同步。总之，在现代汽车维修行业中，要不断更新技术，改进设备，进行品牌化经营，提高技术人员的综合素质和诊断分析能力，摒弃传统观念，建立现代观念，注重维护，注重效率，倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代化势在必行。 参考文献： [1]张晶，王云龙.现代汽车维修中应用传统诊断技术浅析[J].中国科技财富，2011(14)：34-37. [2]潘彩凤.浅析传统故障诊断法在现代汽车维修中的应用[J].商品与质量・学术观察，2013(05)：13-16. [3]张国彬.现代汽车维修的特征与技术分析[J].中国科技投资，2013(16)：04-07. 看了“汽车科技论文题目”的人还看： 1. 关于汽车的科技论文3000字 2. 关于汽车的科技论文 3. 科技论文题目 4. 关于创新科技论文题目 5. 浅谈汽车技术管理论文
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不管是毕业论文还是硕博论文，任何文章都要有好标题。本文标题对全文的研究方向、目的进行了阐述，并作为检索文献的关键词。硕士生论文题目分为总题、副题、分题。硕士论文如何写主标题、副标题？今天paperfree论文查重小编给大家讲解。
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主管单位：中国科协主办单位：中国技术经济研究会主编：明廷华ISSN：1671-1815CN：11-4688/T地址：北京学院南路86号邮政编码：100081 科学论文科技简报科学学论坛 中文核心期刊要目总览统计源期刊（中文核心期刊）中国科技论文统计源期刊(科技类核心期刊）中国知识资源总库CNKI源期刊CEPS中文电子期刊服务全文收录期刊中文科技期刊数据库（全文版）统计刊中国学术期刊文摘（中国科协主办）源期刊中国学术期刊综合评价数据库CAJCED统计期刊 1 文稿要求(1) 文稿应未在其他刊物上发表过，译文稿件须附上原作者的书面许可证明。内容要有科学性、创新性和实用性；论点明确、数据可靠、说理严谨、数学推导简明；语言流畅、文字简练、层次分明、重点突出。(2) 学术论文请按GB7713—1987《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式》书写，篇幅以版面不超过6 000字（包括图表所占篇幅）为宜。请在稿件上注明下列几项内容：a) 作者单位、地址、电话、E-mail 信箱和邮政编码；b) 论文题目和作者单位英译文，作者姓名的汉语拼音；c) 作者的简历，包括姓名、出生年、性别、职称、学位、当前从事的研究工作等项；d) 200字左右的中文摘要，3~8个关键词，以及摘要和关键词相应的英文文本。摘要采用第三人称写法，应是一篇独立的短文，内容包括论文的目的、方法、结果和结论四要素。若为国家基金资助项目或部、省级重大科研攻关项目，请提供项目号，并且注明。2 书写格式(1) 要求文稿正文字号为5号，汉字字体为宋体，英数字体为Times New Roman，希腊字体为Symbol。(2) 计量单位采用国家法定计量单位和符号，不能用“大气压”、“kg/cm2”、“卡”、“ppm”……等已废除的计量单位。(3) 文中和公式中容易混淆的字符请用红字注清文种（希文、英文、罗马字等）、大小写、上下标及上下标字母含义，表示向量及矩阵的字母要特别注明。(4) 文稿标题中不宜用缩略词（化学符号和公知公用者除外）；摘要和正文中的缩略词在第一次出现时都必须写出全称，后加括号附缩略词。3 表格、插图及参考文献(1) 表格尽量采用“三线表”。表格的上方写表序和表名。表名应有自明性且中文、英文表名并列。表注放在表底，缩2个字以“注：”起头排版。(2) 插图的下方应有图序和图名。图名应有自明性且中文、英文图名并列。工程图、电气图和函数图采用AutoCAD、Adobe Illustrator或Corel DRAW软件绘制，工程图和电气图要符合国家标准规定，函数图要标明曲线序号及其注释，坐标轴上要有标值，坐标轴外侧居中处应有标目，注明物理量和单位；照片图要求层次分明，图像逼真；数码照片图宜具备200万像素以上。(3) 图表中文字、变量、单位和数字要标注清楚。(4) 参考文献应尽量选用公开发表的资料，按在正文中出现的先后次序列表于文后，以1、2…标识序号，且与正文中的指示序号对应。按《文后参考文献著录规则，GB/T 7714—2005》和《中国学术期刊（光盘版）检索与评价数据规范，CAJ-CD B/T 1—2006修订版试行稿》的要求著录文后参考文献。中文参考文献后要并列其英文译文。 数学复合Rayleigh分布模型尺度参数的Bayes估计----王琪(69)力学突扩管流动形态的数值模拟----周再东(73)物理学基于FLOTRAN的管道中流动气体时间延迟的仿真分析*----庄会东,张晓东(64)回归分析在F-P标准具测量实验中的应用----刘松江(41)最大熵原理导出理想气体分子的速度和速率分布----晋宏营(50)城市小区移动通信基站电磁辐射场强的计算机仿真----陈习权,孙杰(48)化学6-甲酰基香豆素的合成及提纯----孔祥文(74)地球科学苏里格气田西区上古生界低阻气层成因分析----徐静(56)增湿-除湿太阳能海水淡化装置实验研究----邵理堂,刘学东,刘卿龙(42)基于改进Dix公式层速度求取方法应用研究----朱四新(73)拓频地震数据在测井约束反演中应用的效果分析----张秀丽,姜岩,秦月霜(48)云南ZC金矿床地质特征及其外围物化探找矿实践----陈进超,王绪本,王丽坤,李晶(49)浅析铬钒钙铝榴石的颜色成因----向亭译(33)高密度电法在探测煤矿采空区赋水情况的应用研究----肖川,张义平(43)医药卫生盐酸托烷司琼片溶出度方法的研究----高立军(35)一般工程技术基于满意滤波的自适应阈值算法----缑林峰,牛瑞芳,韩冰洁(49)考虑节点与边失效的网络全端可靠性上界拓展算法----陈默(43)矿冶技术基于改进操作模式的锌冶炼过程参数优化----伍铁斌(35)变焦距小径管射线探伤曝光参数的选择----胡玉华,郑强,杨坪(35)石油技术高渗油藏注凝析气吞吐增产机理研究----马翠玉,刘月田(52)修井作业浮动式井口防溅保护器的研制----张方圆(40)川南硬脆性页岩井壁失稳机理实验研究----汪传磊(47)井楼油田一区核三段Ⅲ5-11小层隔夹层的研究----甘宁(46)北小湖油田八道湾组储层四性关系研究----王允霞(37)射孔完井水平井筒单相流动压降的改进模型----张权(43)煤层气采收率影响因素分析----张骞(54)井间地层压力分布预测方法及应用----姚君波(49)王府凹陷青山口组地层超压及油气运移深度研究----王文文,卢双舫,陈方文(43)一种能有效监测稠油出砂信号的室内实验装置设计----韩金良(47)仪表技术速度调节阀两种节流方式调速效果的分析与研究----廖理(39)动力技术应用多孔消能墙改善直接空冷系统换热效率的数值模拟研究----李福林,王琦峰,宋婧婧(46)机电技术风机盘管用永磁电机控制器IPM模块散热的研究----薛晓明(40)云南电网无功优化配置方案----吕秋萍(35)通信技术扩频测控信号固有抗干扰性能的评价方法研究----朱诗兵,童菲,孟生云(39)一种改进的LDPC码最小和译码算法----郭军军(35)基于CPLD和Verilog的高精度线阵CCD驱动电路设计----黄文林(32)基于Aurora协议的光传输方案验证----胡谨贤(37)基于ZigBee和GPRS的远程无线抄表系统设计与实现----刘颖,王再英,彭倩,陈媛(46)一种基于FPGA的高精度数字鉴相器----贺为婷,裴广利,刘继勇(40)带电沙尘对微波传播特性的影响----董群锋(29)一种新的模拟电路故障诊断方法研究----邱世卉(19)计算机技术特征点提取算法性能分析研究----江铁(67)船载测控雷达天伺馈仿真训练系统关键技术研究----石启亮,李林泽,雷国建(40)运动模糊图像复原技术研究----彭娟(47)基于优化模型的类级测试数据自动生成研究----屈迟文(39)结合示例空间概念权重的多示例核学习方法?----潘强,张钢,王春茹(42)采用SN和CFAR优化的模板匹配方法的动态目标监控----林雯(34)基于泛函序列的模糊C均值算法----杨攀,闫仁武(52)基于模拟退火PSO-BP算法的钢铁生产能耗预测研究----黄文燕(38)一种应用于电子地图道路特征点提取的新方法----刘文强(39)基于PC并行口的FLASH卡测试系统设计与实现----李振华(38)基于全局最优-局部最优粒子群算法的PID 控制----刘琪(41)加工轨迹C2连续优化算法研究----赵崇光,王清辉(32)一种优化COMET请求调度策略的应用研究----姚敦红(40)一种基于最小费用最大流理论的Ad hoc路由协议----王军(73)建筑技术矿物成分强度对岩石单轴抗压强度的影响----张威(30)排水预压法处理软基固结沉降计算方法的改进研究----曲晓帆(34)深基坑工程中预应力锚索受力机制的研究----白荣林,秦刚(53)剪胀角对粗糙条形基础地基极限承载力的影响----郑锋勇,秦会来,沈炳林(33)交通运输船艇推进轴系的扭转——纵向耦合振动的建模与仿真----邱云明,田宇中,熊庭(35)一种修正格型自适应陷波器在科氏流量计上的应用----乌伟(31)基于模糊贴近度的故障诊断----黄小龙(35)路面类型对能耗和排放影响研究----王陆峰,王俊峰,李树杰(31)基于神经网络的车道偏移自动检测的研究----马兆敏,齐保谦,廖凤依,王洋佳(33)供求不确定条件下配送中心选址研究----罗海星(37)航空航天一种非匀速连续旋转寻北的新方法----王荣荣(45)基于贝叶斯网络的机场航班延误因素分析----邵荃(40)导弹分离发动机盖板的设计研究----王博哲,吴竞峰,范开春,陈伟(42)滑动时间窗算法关键参数研究----张毅(36)股票价格心理关口实证研究----雷力君(36)目标跟踪中飞机无坡度转弯操纵方法研究----耿建中,武虎子,段卓毅(38)复合固体推进剂/衬层粘接界面细观结构数值建模及脱粘过程模拟----王广,赵奇国(37)基于系统辨识的滑油试验台油温智能控制----石宏,李昂,张帅,张维亮(37) (9137)相对论BCS-BEC渡越热力学 傅永平 杨海涛 郗勤(9140)三聚氰胺的密度泛函理论研究 刘存海 张勇 江炎兰 柳叶(9144)约束层速度反演方法及其处理系统的Qt研发 周洪生 程冰洁 张薇 高妍 梁群(9150)夹层板系统压缩力学性能试验研究 田阿利 沈超明 徐超(9154)欠平衡钻井直井段岩屑运移规律研究 靳鹏菠 黄欣 宋巍(9158)敖古拉中高温油田微生物驱油可行性分析 乐建君 陈星宏 王蕊 柏璐璐 乐世豪(9163)低渗气藏多层合采层间干扰系数的确定 王渊 何志雄 李嘉瑞 李成福 李闽(9167)基于响应曲面法的新型阻尼器特性分析 朱龙英 朱德帅(9173)基于CFD的空化喷嘴结构参数研究 马超群(9178)基于小波变换的电网畸变信号检测的研究 胡智宏 杜晓冉(9182)一比特压缩传感的贪婪重构算法 肖涛 马社祥(9186)一种基于单幅图像双消失点的摄像机标定方法 崔灿 张国华(9191)双机编队闪烁干扰研究 朱莹 高其娜 孙文芳(9196)装载机工作装置的模型与自适应迭代学习控制 朱龙英 鲁迎波 洪松(9203)变论域模糊PID算法在供热控制中的应用 葛楠 李铁鹰 王宇慧(9207)基于RBF核函数的集成分类AdaBoost算法研究 娄生超(9211)基于并行协同演化的差分进化算法 李俊州(9215)基于运动矢量分散度的增强型MVFAST搜索算法张子敬 张志华 霍家道(9221)情境相关的RBAC策略研究张丹(9225)基于双通道脉冲耦合神经网络的应用研究郭新榀 段先华 夏加星(9234)采用特征分辨率和等价类相关矩阵的特征选择符红霞 黄成兵(9238)蚁群算法优化RBF神经网络的网络流量预测廖金权(9243)邻氨基酚分子印迹聚合物的制备及识别性能研究罗汝新 霍景娥 程亚群 范顺利(9247)一种新型高效率振冲器结构的设计及动态性能研究韩兵兵 张功学(9250)降雨对公路边坡稳定性影响的有限元分析火映霞 王旭东(9256)重型汽车驱动桥轮毂轴承配合失效分析杨英 雷刚 征小梅(9260)传感器/执行器失效的电动汽车EPS鲁棒容错控制周冰 刘海妹 冯俊萍(9265)机匣安装边螺栓联接结构的优化设计艾延廷 陈勇 陈潮龙(9270)基于PBN的中小机场终端区飞行程序优化研究戴福青 李解(9275)一种涡轮泵故障阈值检测算法胡汉文 牛志嘉 向洋 石明全(9280)星载图像传感器电路系统可靠性优化设计曾议 赵欣 王煜 司福祺说明：杂志目录每期都会更新有一定的时效性，仅供参考
本刊向社会介绍科技界、工程界进展情况和为科学家、工程技术专家开展学术交流服务的一份学术性、知识性和动态性杂志。主要内容包括科学技术发展前景和重大建设工程进展情况，科学技术与工程方面的新成果、新知识、科技界和工程界的热点问题等。适合科技工作者、工程技术专家、领导同志、管理干部和图书资料馆（室）订阅。我刊是中国科协主管，中国技术经济研究会主办，为《中国科技论文统计源期刊》（中国科技核心期刊）和《中国学术期刊综合评价数据库（AJCED）统计刊源所检索、统计的源期刊。2001年初创办《科学技术工程》至今已积近8年，坚持办刊方针，为发展我国科技事业，促进科技成果转化为生产力服务。在读者和作者逐步了解本刊的宗旨和业务范围的情况下,编辑部持续进行了发函宣传、向有关检索机构，如我国科技部中国科技信息研究所、中国科学院科技信息中心、北京大学图书馆等组织单位多次介绍刊物情况和性质、已取得的成绩、办刊条件和历史等多方面的情况。经多方努力所取得的成绩是：2003年《科学技术与工程》正式成为中国科学技术信息研究所认可的源期刊，所发认领证书已在《科学技术与工程》的第3卷第3期上公布，成为社会认同的综合性学术期刊。此外，2008年本刊已经和即将列入重庆西南信息研究所、中科院信息中心、清华大学信息中心的源期刊或核心期刊,本刊已成为进入国内主要检索网的综合性学术期刊之一,本刊已于2012年入选《中文核心期刊要目总览》2011年版(即第六版)之综合性科学技术类的核心期刊,取得了应有的学术地位，获得了期刊界和作者的认可。根据我国现已出版的4 000多种自然科学为主的期刊中绝大多数是专业性很强的期刊的现状,要求办出综合性突出的特点。像某些期刊提出追赶《Science》、《Nature》的目标一样,本刊的长期目标是瞄准英美等发达国家综合性名刊《Science》、《Nature》等;国内瞄准我国排在综合类第一位的《科学通报》和著名大学所办的自然科学版学报为目标，不受到所属单位的业范围或地区的限制，以《科学技术与工程》所包罗的理工农医等全面的范围为特征，在我国现有的自然科学期刊中，向办成具有此一独特的方向前进。已初步看出这种特征在当前高新技术迅猛发展，专业融合的趋势加速，边沿学科和交叉科学层出不穷的现代，具有特殊的竞争优势。改变为半月刊出版后加强了时效.在当前信息技术迅猛发展的条件下，人们对信息交流的速度有更高的要求。继承2003年前的《科学技术与工程》双月刊和2004年月刊原有的传统，保持了从接受投稿到发表的周期近于4个月的记录，这在我国现有的学术期刊中，其发表周期之短是名列前茅的。2005年《科学技术与工程》以半月刊出版后,继续保持这一先进记录，并将在2005年已批准以半月刊方式出版的条件下，达到全国学术论文发表周期较短的期刊之一。2004年在《科学技术与工程》上发表的论文，维持近90%是国家自然科学基金资助的课题和省部级科学基金与重大科研项目支持的课题。由于自然科学基金委等选择资助课题的严格性，这些论文所依托的课题绝大部分都是重点高新科技的预研项目，刊用基金论文既保持了《科学技术与工程》刊物的高新科技特点，但也存在一定的问题，即当前正在进行的科研课题，有许多是在要取得一定的进展后，才能入围申请国家科学基金的支持。这恰如“鸡生蛋与蛋生鸡”的问题。支持这些尚未入围的创新课题，对扶植新生事物，正是学术期刊的应尽职责。
修改过后肯定还要给专家再审的。《科学技术与工程》是中国科协主管，中国技术经济学会主办，为《中文核心期刊要目总览》2011年版核心期刊（中文核心期刊）、《中国科技论文统计源期刊》（中国科技核心期刊）和《中国学术期刊综合评价数据库（AJCED）统计刊源所检索、统计的源期刊。《科学技术与工程》是中国科技论文统计源期刊，被中国期刊全文数据库收录，综合影响因子为0.195。科学技术与工程主要登载自然科学基金资助课题及国家、省部的重大科研项目的研究论文、研究简报。
科技论文文本结构由标题、作者、摘要、关键词、前言、材料与方法、结果、讨论、结论、等部分组成。作为科技研究成果的科技论文可以在专业刊物上发表，也在学术会议及科技论坛上报告、交流，并力争通过开发使研究成果转化为生产力。科技论文主要功能是记录、总结科研成果，促进科研工作的完成，是科学研究的重要手段。科技论文又是科技人员交流学术思想和科研成果的工具。所以，科技论文可作为科技领导部门进行科技决策根据，也可作为考核科技人员的依据。科技论文数量越多、质量越高，标志科技人员和科研单位的科技水平越高。
题名是论文核心内容的高度概括，科技论文题名要求用恰当、简明的词语表达出文章的最重要内容，题名应力求简洁、清楚、准确且重点突出。下面，达晋编译结合工作经验对科技论文题名的写作要求及常见问题进行总结，供科技论文作者写作时参考。一、科技论文题名的写作要求1.语法结构宜合理。题名不能用主语、谓语、宾语齐全的完整句式，也不能使用动宾结构或主谓结构，而应采用以名词性词组为中心的偏正结构。2.题名字数应适当。题名应当是科技论文主题的高度浓缩，字数一般不应超过20个汉字。3.词语的选择要便于检索。题名选用的词语应当有助于关键词的选定和题录、索引等二次文献的编制，能够为文献的检索提供特定实用信息。4.术语不宜过于生僻。科技论文的题名应避免使用数学公式、化学结构式、上角标和下角标，且不应出现非公知或公用的缩写词、字符、代码及专业术语等。二、题名写作中的常见问题在科技论文写作中，许多科技论文作者由于没有按照相关标准的要求拟定题名，因而题名存在问题的现象非常普遍，具体主要表现在以下几个方面：1.语法结构不合理。期刊编辑在审稿过程中发现，许多科技论文题名的语法结构是动宾结构，有的甚至是1个完整的句子，明显违反科技论文题名的写作要求。2.含义模糊，语句笼统。这类问题主要是指题名过于笼统宽泛，反映论文特点的关键性的词语未能在题名中体现。这类题名虽无大错，但不能为读者提供论文重要内容的特定信息，不能为文献的检索提供实用信息，不符合科技论文的题名拟定要求。3.技术表达错误。由于作者的疏忽，有些题名存在技术方面的错误。这类题名不仅不易使读者准确掌握论文的中心思想，而且还有可能误导读者，影响技术论文的科学性，因此要引起足够重视。4.语法错误。科技论文题名中存在的语法问题比较普遍，主要表现为搭配不当、词组结构错误等。5.语句不够精练。例如，如果论文内容所涉及的单位并不是论文的重点，则不必在题名中体现该单位的名称，以避免题名过于冗长，不利于突出文章的关键信息。6.使用非公知公用的缩略语。科技论义的题名中使用非公知公用的缩写词现象也比较常见。但也有专家认为，如果题名中的一些缩写渊对于论文所涉及领域的科技人员来说比较熟悉，则不一定要顾及不熟悉该缩略语的“一般渎者”。基于这个考虑，达晋编辑认为，如果能用全称则尽量避免使用缩略词语，这样比较稳妥。
科技论文题目的要求科技论文题目的长短可根据不同论文的内容确定。国内一般以不超过20个字为宜;美国、英国出版的科技期刊，要求论文题目不超过12个词，或100个书写符号(包括间隔在内)。如包容不下，可加一个副标题。题目应是一个短语而不是一个句子，题目中尽量不用标点符号。避免使用未被公认的或不常见的缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式，一般不能用学科或分支学科的科目作为题目组成部分，不要出现那些用滥的词，例如“新的”、“改进了的”等等。科技论文题目的撰写科技论文的题目在用词上，要避免使用相邻专业不熟悉的缩略词、首字母缩写及字符、代号或公式等;题名用词应有助于选定关键词和编制题录、索引等。文题在字数上，中文问题一般不宜超过20个汉字;英文文题一般不宜超过10~12个实词;无论中文还是英文，可用可不用的冠词可省去。文题在版式上要居中，通栏;文题不得排在页下1/5内，或不接正文，避免背题。英文文题与中文文题一定要相对应，并且英文文题采用正体。科技论文通常不设副文题，如果确有必要时，推荐用冒号将副文题与主文题分开。文题转行尽量保持词语的完整性，避免将一个意义完整的词拆开转行;虚词尽可能留在行末(如“的”字),而连接词不宜留在行末(如“和”“与”“及其”等).分期连载的文章，刊出第1部分时，文题名后须接以括号内注“待续”字样，自第2部分起文题名须注“续前”或“续1”“续2”等，字体区别文题。除最后一次外，每次连载文末须注明“(待续)”,末次文末注明“(续完)”.科技论文题目不宜过长科学论文的题目(Title)，应当能够激发读者的兴趣，明示或暗示论文的主旨，并为论文确定基调。论文题目是论文中需要论证的基本观点的概括。论文题目必须简洁、明确，引人注目。目前，某些科学论文题目过于繁琐、冗长，不便于阅读、查询和检索，不能给读者留下鲜明的印象，不便于读者记忆和引用。我翻阅了近几年的《科技导报》。
时代在进步，科技时代在向我们走来。新时代的中国在向全世界展示全新的面貌。我们将乘着信息化的列车，奔向更美好的未来。下面是我为大家整理的科技托起强国梦征文新颖标题，仅供大家参考借鉴，希望大家喜欢!
科技托起强国梦征文新颖标题一
《愿以寸心寄华夏，且将岁月赠山河》
节物风光不相待，沧海桑田须臾改。撑一叶孤舟，驶过泱泱五千年史海浮沉，载过漫漫八百代长夜阴霾，且观这岁月华夏，历代五千年沧桑巨变，回首望去，历史的车轮仍在更替。
那是五千年虽曾被尘封，却又展露出光芒的辉煌。撕开这漫漫长河，我看到“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”的决然，看到“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的坚定，虽身处不同的时代，可这一颗赤诚的爱国之心却跨越了时光，在长河中遥相呼应。
忆往昔，峥嵘岁月，安稳的年代终将成为过去，鸦片战争的炮火轰开了这表面不堪一击的平静，可依旧有人怀赤子之心，燃星星之火，披荆斩棘，逆着人潮而上，宁可第一个被洪水淹没也要励志救国。“落后就要挨打”，在历经了青年一代的踌躇探索，世界大战的硝烟，南京屈辱的血泪，这头沉睡的雄狮终于再次睁开了它浑浊的双眼。随着新中国的成立，不顾他人惊叹的目光，我相信，你本身就是一个奇迹，在你初生的眼眸中，我看到了破晓的曦光。
物换星移几度秋，历史仍在继续，这一次却是刻在血肉里的自豪。狄更斯曾在《双城记》中说：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”从第一颗卫星的成功发射，到杂交水稻的成功培育，至“神舟”火箭的成功发射，再到如今移动支付的普及。那过去的时代离我们很近，又似乎变得遥远了起来。我依旧记得，那高铁运行时的阵阵轰鸣，那火箭腾空时的声声高呼，那些科技工作者“冷对荣华，心向归家”的精神，成为了这时代中屹立不倒的里程碑。
流光一瞬，华表千年，科技发展，如日中天。“纵有千古，横有八荒，前途似海，来日方长。”江山代有人才出，这是一个科技飞速发展的时代，国家之重任即将落于我们的肩上，历史的毛笔即将交予我们来谱写。“惟愿诸君将振兴中国之责任，置之于自身之肩上。”孙中山曾讲下这样一段话，生在这样一个高速发展的时代，我们也应当担负起时代的责任。“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。”胸中藏有沟壑，吾辈当自强。
书阁深处篆吏流芳，断简遗篇挥毫续兴亡。中国青年的梦想，终将照亮日暮降落的地方。愿到山河烂漫之时，再谱写一曲盛世华章。
科技托起强国梦征文新颖标题二
《科技点燃中国梦》
昔，借浑仪，观绚丽星河，听筒车，击历史长河，今，凭“嫦娥”，览月背之景，乘高铁，睹山河万里。
溯古观今，科技之力贯穿中华之魂。当今社会，日新月异的背后是科技的推动。科技强，则国家强。科技点燃中国梦。
科技为灯，照我盛世和平梦。当一架架战机飞过天安门，一辆辆战车驶入阅兵场，我们感受到了祖国军工事业的强大。今日的我们能远离战火，享岁月静好，皆因钢铁长城筑国之屏障。数百年前，夜郎自大的清帝紧锁国门，使全国科技远远落后于世界的脚步。当英美的机械声响起，用炮火打开了中国的国门，愚昧软弱的统治者用一篇篇条约书写了中国近代史的屈辱篇章……彼时他们没有科技，没有能力，在历史的浪涛下被迫艰难前进。而如今的新中国着眼于时代大局，从“一五”到“十三五”，中国用几十年的时间改变了科技落后的面貌，才有了中国如今国际地位的提高。可见，科技点燃和平梦。
科技为光，耀我千年复兴梦。古代中国是当之无愧的科技大国。 文化 ，思想，科技都走在世界前列。当世人观蚕蛾，中国的土地上已经出现了华美的丝绸;世人持陶瓦，中国的土地上已经有了细腻的瓷器;当世人为地震所扰，中国的土地上已有了先进的地动仪。当四大发明飞越历史的星河，我们不难看出古代中国科技之繁荣。既有复兴，我想，复兴的钥匙，就是科技的复兴。
科技为火，燃我华夏复兴梦。无可争议，科技是第一生产力。历史的 经验 使我们明白，科技发展必然推动经济的繁荣。在大数据时代，科技永远是发展的首要驱动。科技的发展促进了产业的进步，更便捷的生产降低了生活成本。科技更促进了新产业的出现，作为一代年轻产业，计算机行业以它深厚的科技底蕴创造了巨大的社会财富，这背后我看到的是科技助动的繁荣。科技助推中国梦。
神舟飞船在太空飞翔，北斗卫星为我们指明方向。当科技之火点亮文明的古国，东方巨龙正展现出它的创新与活力。科技筑我中华魂，科技燃我中国梦。
科技托起强国梦征文新颖标题三
《兴科技火，燃中华魂》
欲国强，必先聚神凝魂，以科技助其万年久立。“中国”二字正以5G速度刷新世界的认识，用实际行动书写什么是“传奇”。
“民以食为天”。严峻的疫情下应有很多人会感到疑问“封闭管理下，中国的粮食够不够吃?”袁隆平院士曾说到“中国这一代年青人是最幸福的，他们没吃过缺粮少粮的苦。”如今中国的粮食储量完全可以在不进口条件下实现自给自足。从中国最北端的寒地水稻，到最南端的南繁基地;从东海“开渔”到西部的节水农业、海拔最高的数千座温室大棚;从传统农耕文化到现代农业和新农人群体……科技对中国农业的发展带来深远影响，响亮的回答了“21世纪，谁来养活中国”这一世纪之问。
“与其坐以待毙，不如拼命到底。”《流浪地球》的成功上映给中国科幻电影行业树起了一座里程碑，紧随其后的《哪吒之魔童降世》亦是使动画电影行业向前迈进一大步，成功打破了欧美对科幻电影以及日韩对动画行业的垄断。中国人也首次在科幻电影制作中“拯救全人类”。“我命由我不由天”既是哪吒对命运不公的斥喊，也是中国影视行业的“示威”。如今，越来越多精品影视出现在众人眼中，见证着中国影视业的飞速发展。
“君子藏器于身，待时而动，何不利之有?”从“两弹一星”到“神舟”再到“北斗”，历史一再证明，中国科技的发展，靠的就是自主创新，靠的就是不屈不挠。“关键核心技术是买不来，要不来，讨不来的”。要想在世界新一轮科技革命中掌握主动权，就要化“为我所用”为“为我所创”。“我们是以百米冲刺的速度在跑 马拉松 ”一位北斗研究员这样形容，他们不敢松一口气。在今天当“北斗三号“划破苍穹，冲向太空，他们依然没有放慢脚步，并坚定许诺还会给世界带来更多惊喜。
高楼万丈平地起，手可摘星辰。神舟飞天创造了“中国高度”;蛟龙潜海成就了“中国深度”;中国高铁刷新了“中国速度”，“天眼FAST”拓宽了“中国维度”……中国正不断抬高世界标准。身为学生的我们更应立足当下，化笔纸为刀枪，挺起中国脊梁。
蛟龙长啸，声阵四方。科技于苍莽中凝起中华之魂。
科技托起强国梦征文新颖标题四
《以青年担当 兴科技强国》
科技兴则民族兴，科技强则国家强。我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，我们比历史上任何时期都更需要建设世界科技强国。
“科学技术是第一生产力”。华为芯片遭遇的极限施压被称为“科技史上最悲壮的长征”，没有海思的芯片，不仅华为自身的手机、安防业务会受到影响，就连一众安防巨头的产品都将失去大脑。近几年来，海信研发出的麒麟系列处理器已经被广泛应用于华为手机产品身上，性能能也在大幅追赶美国高通骁龙系列，并在高端旗舰领域得到了市场消费者的广泛认可。
华为遭遇的“极限施压”再一次证明，中国不可能买来一个现代化，只有坚持科技自立，把关键技术、核心装备牢牢掌握在自己手中，才能从根本上保障国家经济安全。
科技强国任重道远，更需我辈青年负重前行。“江山代有人才出，各领风骚数百年。”每一个时代的出彩都离不开青年的奋进，青年总是以一种舍我其谁的慷慨付身家国，科技强国的路上我辈青年更要积极锤炼自我，努力承担强国的责任和使命。青年强则国强，青年要勇于承担，自立自强，不断完善自我。要把握好机遇，全面应对挑战，增强自身综合实力，勇于承担责任，强化自我，要在历练中不断完善自我。
青年从来都是实干者，丁磊26岁创办网易，马化腾27岁创办腾讯，一代青年以创新之姿开创中国互联网新纪元。建团的一百年正是青年奋发图强大展身姿的一百年。无数青年披荆斩棘，用青春的勇气和踏实的付出创造出前无古人的瞩目奇迹。
“为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平”是一代青年开拓前进的无悔信念。作为当代青年，我们承担着中华民族伟大复兴的重任，一定要承先辈之志，以科学知识武装自己，努力学习奋发进取，来实现真正的科技强国梦。
青春的集结号经久不息，时代日新月异，青年生逢其时，我辈应博学笃志，延续先辈的炽热心绪，以不朽的担当，交出一份满意的时代答卷。
科技托起强国梦征文新颖标题五
《厉害了，我的国》
中国，在这世界上拥有最具神秘历史的国家，是我的祖国。
说到未来，我们不得不把目光汇聚到中国身上。作为一名中国人，我感到无比的骄傲与自豪!这个曾经被无数人感到落后的国家，如今早已非同小可，成为领跑世界的第一强国!
飞机、动车、火箭、飞船……曾经在无数中国人眼中是一座座无法逾越的高山，但是在今天，这些科技对于中国来讲早已不是痴人说梦!
我们做到了!——我国自主研制的大型民用式飞机C919已成功首飞;“复兴号”动车组在京沪高铁实现了时速350公里的运营;中国的高铁总长占全世界的66.3%，是当之无愧的“世界第一”……
每当见证这一个个精彩的历史时刻，又有几人不热血沸腾?
5G的时代即将来临，但大多数人都不明白5G到底是什么?简单来讲，5G就是下一代互联网连接，相比4G，5G拥有更可靠的连接。预计到了2020年，5G网络将在全球范围内推出。
其中5G应用最广的无非是北斗系统了!北斗系统——5G通信的时空标签，具有定位、授时、短报以及通信功能，向外界发送求救信号，可为全球的船舶、飞机指定方向，可以通过5G技术提供更高的服务。它是我国自主研制的全球第三个成熟的卫星导航系统，与美国的GPS、俄罗斯的伽利略并驾齐驱。
北斗系统，是当代社会的一大贡献，将为全球经济和社会发展注入了新的活力。
一万年前的篝火，点亮了一个古老的文明;七千年的村落，讲述着人与自然的和谐;五千年前的城市，见证了中华文明的繁荣与夺目的辉煌!
因为我们是炎黄子孙，所以我们自豪!
因为我们是龙的传人，所以我们骄傲!
中国!我们美丽的祖国，当太阳从东边升起，她所照耀下的每一寸土地，都令人感到陶醉。
厉害了，我的国!
科技托起强国梦征文新颖标题六
《为你点赞，中国科技》
祖国，我为您点赞，为您无穷无尽的智慧点赞，为您排山倒海的气势点赞，为您雷霆万钧的力量点赞，为您世界领先的科技点赞!
——题记
“为祖国点赞，为祖国呐喊，雄狮一舞，锣鼓声喧天，澎湃的心潮，万语和千言……”哼着刘晶的《为祖国点赞》，一个个科技伟大的创举浮现在眼前……
为你点赞，中国科技!2017年5月5日14时整,国产大飞机C919试飞成功!多么振奋人心的消息! C919国产大飞机可容纳190 人,是中国首款按最新国际适航标准组装的民用飞机,航程最大可达5555千米，并且至今已斩获800多架的订单，受到国际的认可。C919翻开了中国航天历史崭新的一页!我仿佛看到了——我坐在C919上，遨游在蓝天，眼前是浮动的白云……航天技术日新月异，此时此刻，我怎能不为祖国点赞?
为你点赞，中国科技!2019年1月24日，华为正式发布5G基站，打开了5G的新纪元。5G比4G运行速度快了将近1000倍，而基站缩小了许多，仅一个人20秒左右即可完成安装，天差地别，华为的5G一举打破国际以来的技术垄断，把中国的移动技术推到了世界的最顶端。相信在不久的将来，我们将用上国产研究生产的移动终端享受更实惠更高质量的移动服务。通讯技术问鼎世界，此时此刻，我怎能不为祖国点赞?
为你点赞，中国科技!从__年开始，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。那一条条四通八达的高速铁路如雨后春笋般，“八纵八横”高铁网将实现全覆盖。瞧，高速运行的“复兴号”啊，标准时速高达350公里。没有嘶鸣，没有颠簸，飞一般掠过山丘，掠过丛林，掠过深谷，北京到达上海仅需4个半小时。更让我们扬眉吐气的是，目前已走 出国 门，面向世界，给世界人民带来了极大的便利。中国铁路虽比日本的新干线晚了几年出现 ，可目前中国却拥有着全球最大规模的铁路网，总里程将破3万千米，已成为炎黄子孙的骄傲!真可谓“砌墙的石头——后来居上”啊!中国高铁惊艳了世界，此时此刻，我怎能不为祖国点赞?
科技兴国，科技强国，千年文明古国正走在科研创新的路上，我为祖国点赞，由衷地为祖国点赞!
科技托起强国梦征文新颖标题七
《智慧生活，为你喝彩》
听，春雷滚滚，唤醒了沉睡的神州大地;看红旗飘扬，改革的热潮拉开了帷幕。科技兴国，实现了一个又一个跨越……
而我们的生活也照进了智慧之光。
智慧学习
那次，我参加了学校呼啦圈表演排练，五点半排练才结束，教室门也锁了。完了，作业怎么办?谁知道，回家后，妈妈一点也不着急，从包里拿出手机，在班级微信群里发了一句：@某某某，麻烦分享下今晚各科作业。不一会，一张原图发送的清晰图片出现在手机屏幕上，于是作业三下五除二就搞定了。
智能手机给学习生活带来方便：学校图书室只要在电脑上输入书目，马上准确提供图书位置;上课时，老师告别了粉笔……智慧生活，为你喝彩!
智慧娱乐
曾经，我的课余生活里只有看课外书，做运动。现在，智能手机可以用来做各种各样的事情。课余，我可以用手机发送英语录音、看电影、听音乐、不会做的作业可以百度作业帮、随时与远方亲人视频聊天，大大丰富了我的课余生活。最让我喜欢的是，每当写完作业时，我总会用妈妈的手机连接蓝牙耳机，听一首首歌曲。通过音乐，我认识了一位位不同的歌手，也听到了一首首不同的音乐：郑智化的《水手》教给我坚强;周杰伦的《稻香》告诉我家乡的美好;瑞典DJ艾维奇的《The night》使我懂得了人生的意义……
我的课余生活被音乐充满了，哪里有音乐，哪里就有我的歌声。智慧生活，为你喝彩!
智慧小区
放学后，背着书包回到小区，门岗自动打开道闸放行，你别诧异，这是一秒人脸识别。到了家门，手指放在指纹锁上，门立即开了。更神奇的是，楼下有客人按响了门铃，我们只需借助手机就能看到访客是谁，不仅可以视频通话，而且只要在工具上简单的点击就可以实现远程开门。
有了这智慧社区，我们日常的生活消费、治安防范都变得人性化。
智慧生活充斥每一个角落：田间地头，智慧新农具让春耕轻松快捷;智慧医院，让挂号取药成了过去式，患者还可以在手机APP查看就诊信息……
智慧生活，为你喝彩!
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