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第一章 编制说明及编制依据第一节. 编制说明我公司本着一贯认真、精益求精的服务宗旨,由我司委派最优秀的项目经理带领具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员,经过充分理解招标文件,熟悉设计图纸,通过现场细致的踏勘,编制本工程施工阶段的施工组织设计。对于各分项工程间的配合和衔接、交叉作业,以及环保对文明施工的特殊要求,安全施工等项,我们在编制过程中予以了充分的重视和认真的研究,采取了较为具体科学、合理的技术措施和组织措施。我们认为,按照本施工组织设计施工,可以确保实现招标文件等资料所要求的工程数量、质量、工期、安全、环保等项目目标和本公司的效益目标。第二节. 编制依据小区、人行桥、地面停车场地等零星工程施工组织设计的编制依据,主要为以下信息和文件资料。二、编制依据1、小区道路、人行道、地面停车场等零星工程施工招标文件;2、小区道路、人行道、地面停车场等零星工程建筑设计图纸;3、现行的国家及省市有关规范和标准、强制性条文及规章、规定。4、现行南京市的安全生产、文明施工的规定,及江宁区安全生产的相关规定。5、现行的国家及省市的有关标准图集。6、我公司质量、环境、职业安全健康综合管理手册、综合管理体系程序文件和施工作业指导书。第二章、 工程概况第一节. 工程概述序号 项 目 内 容1 工程名称 小区道路、人行道、地面停车场等零星工程2 工程业主 南京晓庄学院3 设计单位 南京晓庄学院4 建筑面积 道路5934.17m2,停车场1878.45m2,13m长桥一座5 工程地点 南京市江宁科学园内6 质量目标 合格7 安全文明 争创市级文明工地7 工期 150日历天第二节. 主要施工内容施工内容包括施工图纸范围内的道路,雨、污水管道,停车场及人行桥工程,质量要求第三节. 工期要求 根据施工合同要求,本工程施工总工期为150日历天,计划开工日期为2009年4月12日,竣工日期为2009年9月8日。具体开工日期由监理工程师或业主下的开工令为准。如现场变更增加工程量,工期顺延。第四节. 主要工程量砼路面、排水、路基填筑及人行道技术要求,路面结构为中间6m宽行车道,两侧各1m宽行人道,行车道结构形式为20cm 厚道渣碾压+20cm厚10%石灰土+素土夯实+20cm厚二灰结石压实+中、粗沥青碾压,两边人行道先是素土夯实+混凝土垫层+水泥砂浆结合层最后用用面包砖铺设。行车道路面下埋设各种工程管线其埋深未能满足道路最小覆土(70cm)要求或管道沟槽回填土的压实度小于路基设计要求时,或跨越填河段时,其上部水泥砼板块应作钢筋加强等形式处理。加强钢筋网:每米纵向钢筋8φ12,保护层大于8cm,横向钢筋φ12,间距35cm。道路排水设计为路面排水和污水,雨、污水管均采用承插式钢筋混凝土1级管,管材必须满足国标要求,雨水管道接口采用橡胶圈(D<=600=和钢筋网水泥砂浆抹带接口。管道底层用优质开三宕渣回填,两侧及管顶以上50cm范围内采用素土分层对称整平、历实,回填压实度为轻型标准93%,再回填塘渣,其压实度满足路基设计要求。第五节. 雨、污水管工程概述①. 管道接口1、 管与管接口部分基础与混凝土管基连续浇筑,按135°形式设置混凝土管基,管基采用C10混凝土浇筑,连接要严密、紧凑;2、 雨水管道采用1:2水泥砂浆抹带,石棉水泥钳缝。当管径D≥800㎜时,用1:2水泥砂浆在管内沟缝。管道抹带前应将管口周围清理干净并凿毛,充分湿润。抹接完成后必须湿润麻袋覆盖保养,并定期淋水,保养时间不少于3天。3、 接口应平直,环形间隙应均匀,灰口应整齐、密实、饱满、不得有裂缝,抹带接应表面平整、密实,不得有间断和裂缝、空鼓。4、 管道接口要凿毛并清洗干净,符合设计要求。抹带接口允许偏差及检验方法如下表1序号 项目 允许偏差(㎜) 检验频率 检验方法 范围 点数 1 宽度 +5、0 两井之间 2 用尺量2 厚度 +5、0 两井之间 2 用尺量②. 管道支护当基坑深度在3~6m之内时,且地下水较低,地质情况良好的情况下采用钢板桩及挡土板支护。③. 管道基础:1、 地基:开槽施工时土压力荷载系数取1.2,地基承载力特征值不小于100KN/m2,对达不到100KN/m2的地段进行地基处理,对地基承载力测定合格后方可施工。地基的处理按实际情况区别对待,对于承载力在70KN/m2~100KN/m2之间的地段,采用原土夯实,密实度达到95%以上,对于承载力在50KN/m2~70KN/m2之间的地段,采用换填50cm厚的碎石进行处理;对于承载力小于50KN/m2的地段,会同设计人员现场勘察,根据具体情况采用抛石挤淤、打木桩或其它方法进行处理;具体增加工程量按现场实际工程量进行签证。2、 管基:管材砂基础以下需增铺100mm砂垫层,对槽底位于地下水位以下时,可采用200mm厚、颗粒尺寸为不大于25mm的碎石或砾石砂铺筑,其上用50mm厚中、粗砂垫层整平,基础宽度按规范要求。④. 排水构筑物1、 检查井:检查井接入接出管径尺寸采用不同规格的圆井或矩形,详见图纸断截面除落底的沉泥检查井外,井底均做流槽。2、 井盖均采用铸铁井盖。设在道路上或规格路上的井,其井盖与路面相平。设在绿化带上的井盖高出地面100mm,设于两侧之处的井,其井盖与人行道平齐。第三章.施工前期准备工作一、图纸会审,技术交底开工前,本公司将在项目部技术负责人的组织下集中,项目部有关人员仔细审阅图纸,我方将在审阅图纸时不清或不明的问题及时汇总会知甲方,设计人员及时解决。本公司将严格按有关技术交底规程、组织技术交底。二、机械、材料的进场准备及劳动力的组织。1、按照材料及机械计划编制分批进场,在中标后即组织土方,机械进场,并合理调配资金,分期分批组织材料进场。2、安排劳动力进场,并对准备进场的劳动力进行劳动安全教育;对工程所需的各技术工种进行技术培训教育,取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。三、测量放线工作。开工前,我司将积极联系甲方交接测量控制点,按规范复测,立即建立测量控制网,确定中线和施工红线,尽快进行了施工放样测量。四、施工协助配合工作我司将办好开工前须办齐的申报手续,加强与各方单位联系,为工程的顺利进行提供有利条件。第四章.施工组织机构及主要成员第一节.项目组织机构根据本工程的规模和特点,我公司将该工程列入重点工程项目,以公司的整体实力为后盾,加强组织领导,从人才、财力、物力和安全上确保工程各方面的需要,实行项目经理负责制,组织具有丰富施工经验的项目经理成立现场管理小组,全面负责工地施工管理、技术管理、安全管理,在项目经理的直接领导下,做到有计划的组织施工管理,确保工程项目的工期、质量、安全、成本及文明施工取得高水平好效益,把本工程建成业主满意工程。第二节.主要管理与技术人员安排组织机构管理人员各单表职务 姓名 职称 详见辅助资料表 项目经理 项目经理 施工员 施工员 安全员 安全员 材料员 材料员 质量员 质量员 机管员 机管员 第三节.项目组织机构项目组织机构图第四节.各主要岗位岗位职责1. 项目经理岗位职责(1) 项目经理是公司法人在项目上的授权代理,是本项目的质量经一责任人,代表公司履行与业主合同及分包合同相关的责任;(2) 执行公司质量方针、质量体系文件;项目质量目标的制定与贯彻实施;(3) 依据项目管理手册进行组织机构设置、人员聘任和质量职能分配及制定项目人员留置计划;(4) 领导项目经理部全面管理工作;(5) 领导编制项目制造成本实施计划,对项目成本支出审核签字;(6) 领导与组织项目编制施工组织设计、质量计划、质量阶段预控制计划、质量管理文件;(7) 领导项目安全生产与质量管理工作,是质量、安全的第一责任人;(8) 负责项目各类经济合同的审核签字;(9) 对项目的工期、成本负责。2. 项目技术负责人(1) 贯彻执行质量方针、项目质量计划与科技发展规划的引进及推广应用工作,负责审核项目物资计划及工程物资需要计划,对工程质量及安全负有第一技术责任;(2) 具体负责组织有关人员编制施工组织设计、质量计划、质量阶段预控计划、质量管理文件;组织编制并审核专项施工方案、技术措施,负责分包方提交的技术方案审批;(3) 领导项目计量设备管理工作;(4) 领导材料选型、报批与控制。负责引进有实用价值的新工艺、新技术、新材料;(5) 参加工程主体结构验收及竣工验收工作;参加工程质量事故的调查与处理;(6) 贯彻执行技术法规、规程、规范和涉及工程质量方面的有关规定;(7) 负责组织图纸绘审及各专业问题技术处理,审定设计洽商和变更工作;(8) 领导作好各项施工技术总结工作;参与项目制造成本实施计划的编制和分析工作;(9) 领导与组织质量体系的运行,通过加强全过程的质量管理,确保项目质量目标的实现;(10) 领导做好材料试验工作及做好技术资料的管理工作。3. 施工员岗位职责(1) 承担施工任务,负责技术交底、技术指导和工地管理。(2) 参与图纸会审,编制施工方案办理工程变更手续。(3) 严守施工操作规程,严抓质量,确保安全。(4) 组织班组努力完成任务,对施工中的有关问题,及时解决向上报告并保证施工进度。(5) 认真做好隐蔽工程师、分部、分项及竣工工程的验收签证工作。(6) 努力钻研技术,提高施工组织能力和管理水平。4. 材料员岗位职责(1) 深入现场了解情况,根据施工生产任务需要,做好料具采购,运输供应工作。(2) 熟悉各种材料的规格和验收标准,进场材料除应有出厂说明书或材料合格证外,需对原材料进行检验合格方准使用,否则一律禁止使用。(3) 实行定额储备,计划用料,按施工平面堆放材料,加强对现场材料的管理和使用。(4) 掌握施工进度,做好材料的分批采购进场工作,每月用书面向总部汇报材料的储备情况。(5) 调度材料余缺,处理积压料具,做好废旧料具的回收和修旧工作。(6) 及时掌握市场信息,搞好成本核算,提高经济效益。5. 安全员岗位职责(1) 执行安全规章制度,做好职工的安全思想、安全知识、安全标志、安全规章制度以及用电、防砸、防坠、防火的教育工作。新工人需经培训后才能上岗。(2) 按照施工组织设计方案,落实安全技术措施,负责安全技术交底,组织安全竞赛活动。(3) 监督职工坚持使用“三宝”。(4) 经常检查施工现场用电、机械及其防护装置的安全情况,所有防护装置须经验收合格后方可使用。(5) 坚持安全第一的原则,若生产和安全发生矛盾,应服从安全,不违章指挥,并监督工人按章作业。(6) 发生安全事故,要立即保护现场,及时上报,并积极参加调查和处理。(7) 积极组织开展“安全无事故”竞赛活动,促进安全生产。6. 质检员岗位职责(1) 参加图纸会审、技术交底、工程验收及技术评定工作。(2) 坚持“质量第一”的教育,提高工人质量至上的意识。(3) 按国家现行质量标准检查工程质量,并做好检查记录。(4) 参加隐蔽工程、分部、分项工程的验收并填写有关记录。(5) 对原材料进行检查,对不符合质量标准的要制止使用。(6) 协助施工员试制工程中的样板、标准件工作,并整理有关的技术资料。(7) 执行质量经济的奖罚制度,参加质量事故处理并分析原因,写出报告、并履行上级审批手续。第五章 施工现场平面布置与管理第六节. 现场施工条件及现场施工三通一平工程开工前,我公司必须派施工人员进场,进行三通一平的施工,三通即水通、电通、路通,一平即场地平整。施工临时用水计划由业主指定接口接出;施工临时用电计划由业主指定位置接出。第七节. 现场平面位置1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,计划在府前路附近空地上就近搭设临时设施用房。2. 施工总平面管理:1)、 为了减少各种料具的二次倒运距离,有计划地组织现场平面及立体交叉作业,最大限度地利用场地,提高劳动生产率,真正做到安全生产和文明施工,本工程的施工平面管理工作,由项目经理负责,实行分片包干管理,责任到人,未经同意,任何人不得随意更改。2)、 项目经理部是现场施工生产的指挥中心,现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。3)、 凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐,不得随意乱放,施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记,并切实做好保护工作。4)、 进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌,教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。5)、 施工现场设专职保安人员,无关人员禁止进入现场。其它见施工总平面布置图。第八节. 现场办公区、生活区的布置1、 生活临时设施计划布置于在府前路附近空地上。2、 在现场设2个消火栓,施工现场及生活临时设施配备消防器材。生活临时设施雨水排放采用无组织方式,生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。第九节. 施工供水供电计划根据本工程的地理位置,水源、电源由业主指定位置接出。电器设备使用严格遵守“一机一闸一漏电保护开关”,用电设备金属外壳必须接地,发电机电有单独保护接地线,总电箱有专人负责监管。 第六章 资源需求计划第一节主要施工机械设备表序号 机械设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 生产能力 备注1 挖掘机 PC200 1台 日本 2001 良好 2 挖掘机 1台 日本 2001 良好 3 东风自卸汽车 EQ3166G 1台 中国 2000 良好 4 柴油发电机 30KW 1组 中国 1999 良好 5 手推铁斗车 5个 中国 2001 良好 6 锯路机 1台 中国 2001 良好 7 潜水泵 Φ50 4台 中国 2001 良好 8 试压泵 1台 中国 2001 良好 9 运输马担(5T以上) 3辆 中国 2001 良好 10 风割 2套 中国 2001 良好 11 破路机 2套 中国 2001 良好 12 平板葫芦 4个 中国 2001 良好 13 水准仪 DS3 1台 中国 2001 良好 14 经纬仪 J2 1台 中国南京 2001 良好 15 全站仪 NTS202 1台 广州 1998 良好 16 蛙式打夯机 HW-32 4台 中国 2000 良好 17 吊车 16t 2台 陕西 1998 良好 18 电焊机 15KW 4台 广州 1998 良好 19 空压机 Ew6/7 2台 广西 2001 良好 20 风钻 6台 广州 1998 良好 21 砂浆搅拌机 UJE400 2台 韶关 2000 良好 22 混凝土搅拌机 350L 2台 韶关 2000 良好
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在工程项目建设中桥梁施工是个重要环节,桥梁建设发展的关键在施工技术水平。下面是由我整理的桥梁工程技术论文范文,谢谢你的阅读。
桥梁工程施工技术
摘要:在工程项目建设中桥梁施工是个重要环节,桥梁建设发展的关键在施工技术水平。科学技术在不断的进步,施工机具、设备和建筑材料都在发展,桥梁施工技术也得到了不断地改进、提高。为桥梁施工技术水平的不断提高,本文浅谈了桥梁施工方法及桥梁的几项施工技术。
关键词: 桥梁 施工 技术
中图分类号:TU74文献标识码: A
前言
在我国古代桥梁的兴盛年代,其间在桥梁型式、结构构造方面有着很多创新,可谓“精心构思,丰富多姿”。宋代之后,建桥数量大增,桥梁的跨越能力、造型和功能又有所提高,在桥梁施工方面充分表现了我国古代工匠的智慧和艺术水平,成为我国桥梁建造史上的宝贵财富。解放初期,我国的公路、城建部门在恢复、改造和新建公路与城市道路上改建和新建了数量可观的桥梁,使通车里程比解放前有了成倍的增长。随着科学技术的进步,施工机具、设备和建筑材料的发展,桥梁施工技术得到了不断地改进、提高。
一、现浇连续梁
1、支架法就地现浇连续梁一般要求
支架法就地现浇连续梁的支架施工,安装前必须进行支架刚度、强度及稳定性等计算,确定立杆间距及横杆间距,并对杆件进行逐根质量检查。基础处理是现浇梁支架体系的关键部位,桥梁全长范围内地基承载力必须满足连续梁施工的全部荷载,并须保持支架不产生变形,不得发生沉降现象,否则,进行加固处理。若地基所处路段为软土路基地段,地基承载力较低,地基采用三七灰土换填、压实处理,换填厚度根据计算荷载确定,以提高地基承载力。处理后的地基,经地基承载力检验合格后,方可进行支架搭设施工。支架底设置底托。
2、施工控制
施工控制的目的是确保结构的安全和稳定,使成桥后桥面系线形达到设计要求,并且使结构的内力分布与设计理想的状态基本吻合。在确保结构稳定的前提下,采用变形与应力双控,以变形控制为主,兼顾应力的发展情况。全桥都要进行变形、施工挠度与标高控制。
控制方法:以整体承载能力和抗倾覆稳定为主;加强纵横斜拉剪刀撑布置,增加外侧斜支撑或者斜拉筋,提高抗倾覆稳定性;高宽比特别悬殊的(大于5的)独立支架,应优先选用大型型钢支架。立杆接头错开布置,每个水平面接头不得大于总立杆数的50%。立杆接头扣件索紧牢固,或者加楔塞紧;加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形;水平杆接头扣件索紧牢固,或者加楔捆绑牢固,确保有效;水平拉结杆步距不得大于计算值;加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形。针对性保证措施:
(1)地基碾压整平,达到承载力要求。
(2)支架基础高于周围地面20cm~30cm,周围设置截水沟,防止雨水流进,施工中严防水侵泡。
(3)对碾压碎石基础而言,应设置纵横交叉枕梁(方木或者型钢),提高整体受力效果;格外加强高低差方向斜拉剪刀撑;顺桥向高低差形式的,应将支架与墩台身间采用较强的刚性连接;横桥向高低差形式的,设法在支架高边一侧增加斜支撑和矮边增加斜拉筋;通过预压检测和检验计算成果,为施工调差提供准确参数,荷载集中部位横梁严格检查验收。
3、待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚, 与已浇注混凝土梁段的暖棚之间, 挂保温帘分隔保温管道压浆:
(1)已施工的现浇梁段的暖棚、外模、底模不拆除,也不前移,用于已浇梁段的预应力管道的保温。待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚,与已浇注混凝土梁段的暖棚之间,挂保温帘分隔保温。采取覆盖和包裹保温措施后。
(2)预应力孔道内的浆液,其强度达到25MPa前,保持其温度位于0℃以上。
(3)压浆前,孔道及两端必需密封,用高压水或高压风将管段内吹沈干尽,管道内不得存水。然后进行压浆。
(4)预应力孔道注浆的保护主要是泌水问题,浆体要求不泌水,适当早强,减少受冻的可能性、微管的膨胀性。浆体搅拌时,不能用热水与水泥直接搅拌,水泥应保温,不露天存放。为了使浆体不泌水,适当早强采取以下方式:
a采用1000r/min的高速搅拌装置,降低水灰比至0.3以下;
b增加保水性材料(如粉煤灰、硅灰)减少泌水;
c添加高效减水剂降低水灰比;
d应用毛细水泌水试验,检验浆体的泌水性能。
二、悬臂式现浇
1、悬臂式现浇一般要求
托架采取自支撑体系构件设计。墩身施工时按要求在墩身相应位置预先埋设托架钢桁件。结构需要经过严格的受力计算。托架预压:
(1)托架使用前对托架进行预压,以检测托架的强度及稳定性,同时测量托架的非弹性变形值和弹性变形值。
(2)预压的荷载大小按照托架承载的混凝土重量,然后再考虑施工荷载和施工的安全系数来计算。
(3)卸载的顺序按照压载的反顺序进行并且作好观测记录,对预压期间获得的数据进行分析,找出非弹性变形值和弹性变形值,归纳出回归方程作为调整立模变高的依据。挂篮设计:包括主桁架、底模平台、模板系统、锚固系统、走行系统设计满足施工荷载、稳定性、安全性、可操作性。
2、悬浇梁施工技术措施
技术措施:
(1)挂篮的安装运行及使用均为高空作业,要采取全面的安全保证措施;现场技术人员必须检查挂篮的位置、前后吊带、吊架及后锚杆等关键受力部位的情况,发现问题及时解决。
(2)检查预留孔位置的准确性及孔洞是否垂直;浇筑混凝土前后吊带用千斤顶顶紧,且受力均匀,以防承重后与已浇筑梁段产生错台。
(3)施工中加强观测标高,轴线及挠度等,整理出挠度曲线。
3、悬臂梁施工注意事项
悬臂段施工必须把安全工作放在头等位置。在施工中,除做好防护平台,安全网等措施外,特别要对施工人员进行交底,提高安全意识,避免可能出现的各种落物等危险因素。
三、加强桥梁施工质量管理
1、应重视结构的耐久性问题
桥梁在建造和使用过程中,一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀,并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外来作用,同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化,从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化,既影响了使用又增大了经济损失。
2、加强混凝土质量管理
首先,施工单位要严格按照国家建材标准采购材料,并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质,对于大体积混凝土,要采用水热化低的水泥;其次,在施工过程中,施工工人必须按照强度等级、抗渗等级配比混凝土,还有充分控制好混凝土入模时的温度,进行分层浇筑以及设计合理的养护措施,通过在混凝土表面覆盖草席、草帘等确保降低温度应力,避免混凝土出现温度裂缝;再次,在浇筑混凝土时一定要振捣充分,尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振、不漏振,确保混凝土浇筑密实。
3、加强桥梁结构质量管理
首先,施工单位要仔细精确地做好测量工作,放线定位工作要做到准确无误,不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后,要将桥梁的平面位置完全确定下来;其次,由于桥梁结构形式很多,施工工序和技术较复杂,要求的施工工艺较精确,因此,施工单位必须严格按照设计图纸进行施工,从混凝土的振捣、养生、到预应力的张拉等都要严格管理和控制,以确保桥梁结构的承载能力;再次,还要着重注意桥梁外观的美观平滑,不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。
结束语
总之,在桥梁建设中,我们应该根据实际情况来选择适宜的施工方法和技术。现代桥梁建设的施工技术发展突飞猛进,不断地涌现出了先进的技术、设备和高科技材料。当然在建设的过程中我们会遇到各种新问题,这就需要我们不断探求新方法、新技术。
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桥梁工程的论文
无论是在学习还是在工作中,大家都不可避免地要接触到论文吧,论文写作的过程是人们获得直接经验的过程。那么你知道一篇好的论文该怎么写吗?下面是我精心整理的桥梁工程的论文,欢迎阅读与收藏。
1、桥梁工程项目风险评估基本理论与方法
1.1风险评估大致过程
通常的风险评估过程为:分析并辨认风险因素,从而预测未来会出现的风险性因素与事件,通过定量与定性两种方法对所辨认出的风险进行深入全面的论证,从而对风险因素进行分类,以及不同风险发生概率以及风险分布状况等等。各类风险的危害等级。利用单个与整体风险评估准则来分别分析单个项目风险以及整体项目风险大小,分析其是否可以被接受,以此来制定出科学而有效的解决对策,或者对工程项目实施科学的调整。
1.2风险评估基本理论分析主要的风险评估理论主要包括:风险识别、风险估计、风险评价与决策。
(1)风险识别
就是利用科学的方法、途径和措施来全面、客观地判断、认识风险因素,并实施量化识别。桥梁构造与施工都相对繁杂,在有限的资料信息条件下,可以通过专家访问,问卷调查等模式进行估计分析,从中发现核心风险要素。
(2)风险估计
风险估计也是风险评估模式之一,具体体现为针对任意一风险来评估其出现的概率、可能带来的影响等等。具体涵盖两大点:概率估计与损失估计。第一,概率估计通过不断做试验,利用科学的统计学理论来计算分析。也可以立足于概率原理,将事件分析成基本事件,通过分析的形式加以计算。采用这两类方法最终获得概率数值是客观的、实际的,不被任何人的主观意识所左右,可以被叫做客观概率。现实的桥梁工程项目风险估计中,往往是资料信息不充足,手头掌握的有限信息量也无法付诸实验,这样就很难进行精准的预测、运算与分析,导致概率概数等也难以精准地得出,所采用的多数是主观概率,容易造成偏离客观现实,因此实际工作中最重要的就是提升估计的客观度。第二,损失估计损失估计多年来一直未被提上日程,然而,实际上对于桥梁工程项目来说是十分重要的,通常利用经济学方面的方法,通常对损失进行科学划分,分成几个小的类别,包括:直、间接损失、人身损害、环境损失等等,再分别计算出不同损失的具体数值。这样就能更加精准地计算损失数量,但是,却难以操作实施,不妨依然前面提到的方法,那就是聘请专家,凭借其技术、知识和经验来科学预测分析,再采用科学的计算、运算方法,提高估计的客观性。
(3)风险评估
立足于风险识别与估计,桥梁工程项目开始进行风险评价,创建一个全面覆盖的风险评级模型,着重分析风险概率与所带来的后果,从整体上核算出系统的风险数值。再参照风险接受规定与评价指标,来全面分析、综合评价系统的风险,从中分析出系统风险能否被承受,同时提出科学的风险应对策略与解决措施,从而确保桥梁工程项目建设能够在安全风险内开展。较为常用的风险评价法主要包括:权衡法、彻底规避法、风险评价综合方法等等。然而,桥梁工程项目建设施工是一项非常复杂的工作,会受到诸多因素、各种条件的影响。其中采用综合方法能够产生更好的效果和意义,对于桥梁工程项目来说,必须进行全面的风险因素综合分析。首先,依靠专家调查分析法,明确不同因素的风险概率,以及可能造成的损失大小。其次,参照不同因素的地位轻重、意义大小来定夺其加权系数。其次,在综合评价算法基础上,把隶属度同加权系数合并,最终算出风险大小。
(4)风险决策
一切风险识别、估计与计算最终的'目标都是为科学决策做铺垫,能够通过有效的决策方式来控制风险,减少风险的危害,根据风险评价指标来对决策方案作出科学的取舍,获得最合适、最优方案,并确保贯彻落实。
2、桥梁工程项目的风险评估过程
全面彻底分析并掌握即将投建施工的工程项目,明确基本信息,广泛搜集其相关资料,例如:工程所处位置、设计信息、气象条件、地质状况以及其他方面的资料信息等等。
(1)对评价层次单元与研究专题进行分类规划。
(2)对于不同评价单元未来预测出的风险事故加以归类、划分。
(3)深入而全面地总结探究不同事故风险发生原因、概率以及可能造成的后果等等。
(4)选择定量分析与定性评价相接结合的方法围绕风险事故展开评论与估计。
(5)针对不同的风险事故类型对应给予科学的控制性方法与策略。
(6)围绕不同评价单元风险展开评估与评价。
(7)把不同评价单元的评价集中整理,最终形成总体风险评价。
(8)获得最终的总结与经验。
(9)制定风险评估报告书。。
3、桥梁工程项目风险识别的依据
风险判断与识别是一项复杂又繁琐的工作,其中需要经历多个环节,涉及到多项复杂的工作,已经成为工程项目风险管理的必备前提,为了全面、彻底地预测出桥梁工程项目的风险,就要明确项目风险识别的依据,对于桥梁工程项目来说,主要从下面几点入手。
(1)工作经验
要想能够准确、全面、客观地识别工程项目风险,就需要工程项目人员具备全面、丰富的经验,在自身已有的工作经验基础上,来积极吸收和听取他人的想法和建议,从而做出科学、合理的取舍与选择。风险识别人员必须善于结合以往的工作经验,将曾经成功识别出的风险因素列入其中,从而提升风险的确定性。
(2)规划性资料
风险评价、预测与管理离不开一些规划性资料以及纲领性文件的支持,只有这样才能最初科学、合理的预测,工程项目的风险管理规划涵盖多方面的内容,例如:风险辨认、工作人员的安排、组织与规划等等,桥梁工程项目规划中也涵盖多方面内容,例如:项目投资、建设速度等内容。这两大规划性文件能够为风险的辨认与评价提供根据,这样才能促进风险识别工作的科学、完善、顺利进行。
(3)对桥梁工程项目风险进行分类
桥梁工程项目存在很多方面的风险,而且不同风险之间也会彼此影响、相互制约,为了有效控制风险,应该对不同风险进行归类划分,弄清不同风险的类型、原因以及可能带来的后果,从而对应采取有效的解决与应对策略,减少风险因素的出现或发生,创造出更加可观的经济效益。
4、总结
桥梁工程项目是一项复杂又繁琐的工程项目,其中存在多种复杂的风险因素,为了有效遏制风险、控制风险发生概率、减少风险造成的损失,就必须明确桥梁工程项目风险评估实用方法,选择科学合理的风险评估程序,从而提高工程项目的运作效率,获得更高的经济效益。
摘要 :随着我国的发展,公路桥梁成为重要的交通枢纽,它给我国的贸易经济往来提供了广阔的渠道,在我国的经济发展上起了很重要的作用。因此,我国在公路桥梁的建设上投入更多的人力和物力,在最大程度上保证公路桥梁的质量,目前我们在公路桥梁施工质量控制上还是存在很多的问题,相关施工技术也不是很成熟,本文就对这些主要问题进行剖析,并结合专业知识提出科学合理的优化控制方案,为推动我们的公路桥梁事业作出自己的贡献。
关键词 :公路桥梁工程;主要问题;质量;管理对策
我国目前对公路桥梁的施工技术和质量都十分重视,我认为两者是相辅相成的,只有在施工技术上得到提升,公路桥梁施工的质量才能从根本上有所提升,因此我们对两方面的不足要有一个深刻的认识,这样才能对症解决,从而促使我国的公路桥梁事业平稳持续的发展。
1、公路桥梁工程施工存在的主要问题
1.1公路桥梁承载能力弱
我国的人口数目在不断的膨胀,人们的经济能力也在不断地提升,越来越多的人购置了私家车,公路桥梁的车辆通行的数目也就连年增加。凡事都有自己的最大承受限度,公路桥梁也不例外。长时间的超负荷使用,桥梁和公路的寿命大大缩短,其质量也就在使用中产生了巨大的安全隐患。而公路桥梁的承载能力比较低,就更加无法满足人们的使用需求,给人们的交通秩序带来一定的影响。公路桥梁的承载能力弱和它的施工技术是分不开的,这是施工技术不到位的体现。在施工过程中的不规范和一切细小的问题都会在时间中不断地放大,在后期的养护工作中的施工技术的不到位,也会缩短桥梁和公路的使用寿命。对一些路面病害的不及时处理也就导致了整个公路或桥梁的结构变化,一旦受到强大外力的作用下容易引起坍塌事故,给人们的人身安全带来隐患。
1.2公路桥梁施工技术单一和不娴熟
虽然我国的公路桥梁技术发展已久,但由于中国古代的闭关锁国导致了公路桥梁的发展有所滞后,给我国现在的公路桥梁技术也带来了一定的影响。在公路桥梁的施工技术上还是显得单一,我国的施工建设人员对于地势较高的公路桥梁的建设来说,是比较缺乏工作经验的,这样就导致在实际的施工过程中引发施工技术不娴熟,在工期上也会有所延误。在施工材料上我国的处理技术还不是很发达,对于混凝土的强度和黏度没有根据实地环境来进行科学的设计,导致公路桥梁的质量不过关,对于山区的公路桥梁工程我们的建设人员缺乏抗震意识,在自然灾害来临时,给人们的财产和人生安全都会带来极大的损害。
1.3公路桥梁施工中防震防沉技术
在地势崎岖的山区,建造公路桥梁的时候应该注意做好防震和防下沉工作。山区地势较高,在建造上本身就存在一定的难度,自然灾害的侵袭也比在平原的时候多,因此在施工材料上我们要选择防震能力强的材料,增强公路桥梁本身的质量水平。山区雨水也比较丰富,在雨水冲刷的时候容易造成软弱路基的形成,给公路桥梁造成损害,长期如此,整个地基就会下沉,公路桥梁的整体路面就会低于周边的路面。因此,加强防震和防沉工作,可以有效地延长公路桥梁的使用寿命,在质量上也能得到一定的提升。
2、公路桥梁质量管理对策
2.1健全公路桥梁质量管理制度
我国公路桥梁质量管理制度虽然目前还不是很成熟,但我们企业需要对工程中易出现问题的地方作出硬性规定,这样在技术质量上就会得到保障。企业不仅要在公路桥梁的质量上做好制度的规定,还要时刻关怀施工建设人员的利益,在保障他们应有的利益前提下,他们才能没有负担的进行工作,在工作中才会带有积极性,在管理上也易于沟通,在操作技能上也会积极去提升,对于施工中的质量不合格处,对相应的建设人员作出罚款的行为,这样赏罚分明,才有助于加强公路桥梁的质量建设。
2.2加强对施工场地安排的管理
因为公路桥梁建设的工程浩大,各种建筑材料和机器设备种类和数量多而杂,因此,我们应该专门设定一个人来对建筑材料和设备进行管理。在施工场地的安排上,需要根据施工程序的先后来确定大型施工设备的进场顺序,一来保证了施工的及时,二来使得施工场地秩序完好,减轻了施工现场交通拥堵的情况。对于施工的建筑材料,我们的专业管理人员应该清点好它的数量和种类,在质量上也要进行核对,在没有差错的情况下进行入库,并对一些材料进行遮光遮湿的处理,防止降低材料的自身性能。
2.3加强公路桥梁施工材料的质量管理力度
施工材料的重要性不言而喻,只有做好施工材料质量上的把关,我们才能够对公路桥梁的质量有最基本的保障。在施工前期我们应该货比三家,对建筑材料进行质量的测试,并结合经济原则进行选购,在购买前对商家进行一定的了解,选择与具有质量检测过关证书的厂家合作,这样的合作才是长久地利益合作,才能保证双方的利益都不受损害。
2.4严格公路桥梁竣工质量验收
在施工结束后,我们还要加强后期质量检测的工作,这是工程最重要的环节之一。因此提高监理工程师的工作效率是很重要的任务。监理工程师必须由专业检测人员担任,在自我素质要求上相对较高,在进行质量检测的时候首先要明确检测的内容及其标准,其次做好检测仪器的校对工作,最后严格全面的进行检测,在质量达标后才能将公路桥梁工程投入使用,这样就能在很大程度上提高了公路桥梁的质量。
3、结语
公路桥梁在我们的生活中扮演了很重要的角色,它不仅解决了我们生活中的交通问题,还给我们带来了繁荣的经济,因此我们要保障公路桥梁施工项目中的质量水平。而公路桥梁的质量水平应该从多个方面来进行提升,其中最重要的就是从施工技术上进行提高,不单单从材料上进行质量把关,更重要的是有新技术的突破,需要引进一大批建设人才来对目前的施工技术进行不断的提升,从而增强它们抗自然灾害的能力,在质量的控制上我们要从各个方面进行细化管理,落实到每道工序的质量监测,对于不合格工序一定要进行惩罚,以此来警醒每个施工建设人员,才能营造良好的施工氛围,达到优秀的施工质量。
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转眼间大学生活即将结束,大家都知道毕业前要通过最后的毕业论文,毕业论文是一种、有准备的检验大学学习成果的形式,那么优秀的毕业论文是什么样的呢?下面是我精心整理的施工组织设计毕业论文参考文献,欢迎阅读与收藏。
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土木工程施工技术问题与创新论文
在学习、工作中,大家都有写论文的经历,对论文很是熟悉吧,论文是我们对某个问题进行深入研究的文章。那么你知道一篇好的论文该怎么写吗?以下是我收集整理的土木工程施工技术问题与创新论文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
[ 摘要 ]随着国民经济的快速发展,电子信息技术水平不断提高,土木工程施工技术创新迫在眉睫,以此推动我国土木工程施工稳定发展。对土木工程施工技术进行不断创新,对土木工程健康发展具有深远意义。基于此,本文主要论述了土木工程中,施工技术问题及创新策略,以供参考。
[ 关键词 ]土木工程;施工技术;问题;创新策略
相较之其它建筑项目,土木工程有着复杂的施工技术,涉及很多方面。项目实际施工中,施工技术是影响土木工程整体施工质量的重要影响因素,如果施工技术应用管理与监督不够规范,不合理施工因素就会直接影响到项目施工进度。另外,土木工程有较大的施工跨度,一些项目比较特殊,因而建筑结构要求也比较特殊,如果施工中,不重视这一特殊性,沿用常规施工技术开展施工,一定程度上就会为项目埋下安全隐患,使得项目后期使用中,不断出现各类质量问题,所以,根据项目建设特点,不断创新并完善土木工程施工技术具有深远意义。
1土木项目施工技术特点分析
1.1施工环境差
众所周知,土木工程是户外作业,自然环境影响比较大,有时工作面临恶劣环境,另外项目施工中,地理环境及天气变化也会对项目整体施工造成严重的影响。因此,土木工程施工中,如果发生风沙或雨雪等天气情况,就会导致作业人员无法顺利开展项目施工,甚至被迫停止施工,延长施工工期,施工质量也得不到保障。因此,土木工程施工前,必须要做好相关施工准备,根据实际情况,针对性地制定施工与应急方案,项目施工中,时刻关注天气变化情况,为后期顺利开展项目施工提供保障,以此尽可能降低外部环境变化对项目施工造成的影响。
1.2复杂性
作为一项复杂的建设项目,土木工程在实际施工中,各部门间的良好配合与沟通是十分必要的。但事实上,土木工程施工工期长,施工人员流动性大,不稳定因素比较多。因此,土木工程施工变得更加复杂。此外,因不同地区间的地理差异比较大,土木工程在实际施工中,存在较多的难题,从而直接影响到项目施工质量。
1.3人员稳定性差
土木工程项目施工中,有效应用施工技术,对施工人员有很高的依赖性,此种情况下,相关施工人员必须要具备一定的专业素养,能够采取有效措施应对施工过程存在的偏差,以防项目施工发生明显问题。现阶段,土木工程项目实际施工中,人员稳定性差,且施工人员以农民工为主,综合素养不高,此种情况下,无法规范化应用各类可靠施工技术,由此直接威胁到施工质量。
2土建项目施工技术问题
2.1施工流程顺序
作为一项综合、系统而又复杂的项目,科学而完善的施工流程,是土木项目施工质量保障的基础,所以,土建项目施工中,对施工工序与流程进行合理安排与科学优化,意义深远。现阶段,在实际施工中,国内部分土木项目施工企业制定的施工工艺流程不够规范与完善,导致施工效率难以提升。
2.2施工技术标准
现阶段,一些土木项目技术标准编制不规范,施工中各类问题不断出现,缺乏合理的施工技术,施工技术与工艺不够先进,部分施工企业片面追求经济效益,不重视新型施工材料对项目整体施工质量产生的影响,另外土木项目施工技术不完整甚至落后,对项目整体施工效率造成严重的影响,为项目施工过程埋下了很大的安全质量隐患。
2.3施工安全隐患
对于土建项目来讲,项目施工现场是最后场地,有效汇集了各类物流、人流及信息流,土木项目施工现场情况直接影响到项目整体施工质量。现阶段,我国土建项目施工中,混乱现象比较常见,设备摆放无秩序、设备整体不够美观、堆积了较多的垃圾、设备停放不规范且材料堆放无秩序。另外,还会引起各种环境问题,这些环节问题一定程度上,会损害到城市居民的心理与心理需求。所以,土建项目施工中,必须要正视这些环境问题。土建项目施工阶段,一些施工企业没有正确认识到环境公害问题,甚至忽略这一问题。
3土木工程创新施工技术的建议
3.1创新深基坑支挡施工技术
现阶段,随着城市高层建筑规模的扩大,在土木工程施工中,对深基坑支挡技术提出了更高的要求,在实际应用中,该技术发展与创新空间比较大。对于地下水位类型,通过套管水冲法成锚工艺,一些支挡加固桩、永久支挡桩与柱、地下支撑墙等用于一体化支挡承重方案,借助该支挡承重系统,支挡与承重双重需求得到满足,加快项目建设进程,降低资源消耗比例,为项目建设经济与社会效益的提高奠定基础。应用深基坑支挡技术,有效应用旋挖施工技术,必须要保障旋挖灌注桩成孔质量。
3.2创新预应力技术
现阶段,我国土木工程施工中,传统预应力技术的应用比较常见,在实际施工中,混凝土中放置预应力钢筋,但因土木工程实际建设过程有较大的跨度,各结构存在明显的`差异,如果只选用传统预应力单一化施工技术开展施工,项目建设需求得不到满足。而结合项目建设实际需求,创新预应力施工技术,施工需求得到满足的同时,借助钢筋结构加固混凝土截面,为混凝土提供预应力,在钢筋外露结构与无粘结条件下,增强其适用性,从而推动涵洞式桥梁项目更好的进行建设。相较之一般项目,此类项目有更高的预应力要求,因而必须要根据项目实际施工情况,合理创新这一施工技术。
3.3创新灌注技术
土建项目施工中,灌注施工该技术涉及广泛的内容、范围与工艺,技术创新包含钻孔与灌注两方面技术的完善,其中钻孔技术更是灌注施工技术的基础,所以,必须要重视钻孔技术的创新。钻孔施工中,施工人员必须要提前清理好施工现场,确保施工周边不存在影响施工质量的因素,借助精密仪器确定钻孔位置,确保钻孔保持一致。施工前,准确调试钻孔设备,以顺利进行钻孔施工。如果钻孔中出现卡钻或塌坍问题,应立即停止施工,全面分析事故原因采取有效处理措施,保障其施工质量。对于灌注桩施工技术的完善,在实际施工中,及时补充灌注泥浆,充分填充,确保桩基获得预期效果。
3.4创新施工制度
土木工程施工中,施工管理能够有效保障各项施工技术落实到位,管理体制的完善,才能推动土木工程顺利进行施工技术创新,依赖科学施工方法与工艺,提高施工技术水平,充分了解现有施工技术,深入发掘新型项目施工技术,从根本上提高项目施工质量,获得预期施工效率。土木工程施工中,创新与改善相关施工技术,缓解消除各类施工问题,提高项目建设效率,保障项目建设质量,降低资金投入,为企业创造最大化经济与社会效益。
4结语
综上所述,在土建项目施工中,土木工程施工技术是重要构成内容,发挥着重要作用。土木项目施工技术水平,对项目整体施工质量会造成很大的影响。所以,为了提高土木项目施工技术应用效率,综合分析土木项目施工环节,深入发掘项目施工技术问题,改进并创新施工技术,提高施工水平,为项目整体建设质量的提升奠定良好的基础。
参考文献:
[1]饶凯.土木工程施工技术中存在的问题与创新分析[J].门窗,2018,(02):72-73.