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简介：昊华工程有限公司于2005年由原化工部所属的四家单位（北京橡胶工业研究设计院所属的北京橡院兴业化工工程有限公司、中化化工科学技术研究总院所属的开发设计所、宇清化工环保发展中心、长天化工设计所）重组而成，隶属中国化工集团公司旗下的中国蓝星（集团）股份有限公司，中国化工集团公司隶属国务院国资委管理下的重点骨干企业，是世界500强企业(中国五百强第二十八位)。公司主要从事工程项目管理和工程总承包、工程咨询、工程设计、工程监理、工程招投标和环境污染防治工程等业务。具有工程总承包、对外承包工程、工程咨询（甲级）、工程设计（化工石油医药全行业甲级）、环保工程设计及一、二类压力容器设计、压力管道设计、招标代理、造价咨询等资质，中国出口信用保险公司授予信用评定AAA级企业，并通过质量管理体系认证（GB/T19001-2008）、环境管理体系认证（GB/T24001-2004）、职业健康安全管理体系认证（GB/T28001-2001）。公司有着五十多年良好的工程业绩，已承担国内外工程项目近千项。完成国家重点科技攻关课题等国家级科研课题6项。公司多次参加国家和行业发展规划的编制工作，主持和参加了多个国家标准和化工行业标准的编制。公司下设“橡胶化工工程设计”业务和“环境工程”业务。“橡胶化工工程设计”业务多年来完成国内外工程新建、扩建和技术改造项目近千个，完成大型国家重点项目30多项，承揽米其林、普利司通、倍耐力、固特异、德国大陆、韩国韩泰轮胎、锦湖轮胎等外商独资或合资项目，缅甸、泰国OTANI、尼泊尔喀尔尼等国外轮胎建设项目。与世界排名前十位的轮胎制造公司开展合作，完成了十几项联合设计。60多项咨询设计等项目荣获国家级、省部级优秀设计、科技进步、科学大会等奖项。有多项工程验收后被评为部、省、市级全优工程。为我国橡胶行业的发展特别是子午线轮胎工业的发展做出了巨大贡献。是全国橡胶塑料设计技术中心和全国化工总图运输设计中心站。“环境工程”业务是中国膜与水处理行业的领航者，是膜分离水处理设备行业标准和国家标准的起草单位。率先开发应用了膜法污水回用水处理工艺技术，在海水/苦咸水淡化、饮用水/工业用水净化处理、工业/生活废水处理及回用、BOD/COD/TOC在线检测等方面具有突出优势。水处理技术研发应用体系完善，综合技术实力强，目前已成功承揽了逾千套（台）水处理工程项目，涉及冶金钢铁、石油化工、电力电站、食品饮料、市政用水等行业，并建起了多个行业示范性工程。拥有专业技术人员100多名，其中10余人在澳大利亚进行过专业的膜技术研修，拥有多名担任过多项大中型项目工程建设的优秀项目经理和设计师。法定代表人：王建军成立日期：2005-07-12注册资本：11000万元人民币所属地区：北京市统一社会信用代码：91110105777652403R经营状态：开业所属行业：建筑业公司类型：其他有限责任公司英文名：Haohua Engineering Co., Ltd.人员规模：国企企业地址：北京市顺义区天竺空港工业区B区安祥路5号1幢4层经营范围：主办《橡塑技术与装备》期刊;承包境外化工石化医药、建筑行业建筑工程的勘察、咨询、设计和监理项目;上述境外项目所需的设备、材料出口;对外派遣实施上述境外项目所需的劳务人员;道路货物运输;工程设计、工程咨询;压力管道设计;专业承包;技术开发、技术转让、技术咨询、技术培训、技术服务;环境保护及资源综合利用技术和产品的开发、生产、销售;销售仪器仪表、家用电器、化工材料、化工产品、化工机械与设备、化工装备、机电产品(不含小轿车)与设备、汽车配件、装饰材料、建筑材料、计算机软硬件开发与销售;承办学术交流活动;信息咨询;设计、制作广告;利用自有《橡塑技术与装备》期刊发布广告;货物进出口、技术进出口、代理进出口;承办展览展示活动;清洗机器人及清洗自动化设备的研发、销售。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;道路货物运输以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
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对轮胎进行定期检查或更换是非常重要的，根据国家统计局年鉴数据，每年高速公路上约46%的交通事故是由轮胎故障引起的，其中约70%是由轮胎爆胎引起的。当时速超过160公里时，如果发生爆胎事故，死亡率几乎是100%。为了避免轮胎漏气造成的交通事故，及时检查或更换轮胎是非常重要的。检查轮胎的磨损程度，可以看胎面磨损痕迹，这是国家规定的每一个轮胎都必须具备的。GB 9743-2015《汽车轮胎》以上要求，每个轮胎至少有四个1.6mm胎面磨损痕迹。
我们找到一个轮胎来演示，你可以看到磨损痕迹位于花纹槽的底部，这个1.6毫米的凸起就是胎面磨损痕迹。如果轮胎磨损到这个程度，它就会瘪了，就得换了。正常的像我们家的车，其实换得早一点比较安全，毕竟这只是法定的最低标准，不一定要磨才对换。除了看轮胎的磨损程度，在生产轮胎的时候也要看，因为轮胎的橡胶和帘子线都是用高分子材料制成的，即使停了不开，也会老化很久。
余庆喜在《橡塑技术与装备》杂志上发表论文《轮胎耐久性(疲劳发热)探讨》。它说:一个轮胎的典型寿命是6到7年。10年后，会出现一系列的恶化，一些关键的性能指标甚至会下降一半以上。你认为它是什么时候生产的?观看视频，找出轮胎侧面椭圆内的四个数字。前两位数字是轮胎生产的周数，后两位数字是年份。就像我们视频中的“2120”一样，它是在2010年的第21周制作的，大约是在2010年5月。
此外，检查轮胎是否鼓胀、扎破或打过几次补丁。《中国市场监管报》在GB/T38528-2020《汽车轮胎抗冲击性能评价》解读中称:胎胀后存在爆裂风险。一旦发现车主不及时，或发现后不及时更换轮胎，随时都可能发生，造成严重的安全事故。所以当地有句话说:看侧面凸起，需要改变。这是一种牺牲。这个轮胎坏了。
装备维修技术期刊是省级别的。
《装备维修技术》杂志创刊于1973年，是由东风汽车公司主管、湖北东风报业传媒有限公司出品、面向国内外公开发行的汽车装备领域内的专业权威期刊。国际标准刊号为ISSN1005-2917;国内统一刊号为CN42-1335/U。
2008年12月1日国防工业出版社出版的图书。本书介绍了装备维修过程中用到的各种通用维修技术。内容包括装备故障分析、故障诊断技术、清洗技术、零件鉴定与检测技术、零件修复技术、调校技术、磨合与试验、软件维护技术、装备维修信息技术、战场抢修技术等。
投稿须知：
(一)基本要求 来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
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(五) 标题层次 一级标题用“一、二、……” 来标识，二级标题用“(一)、(二)、……”来标识，三级标题用“1.2.”来标识，四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
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(八)文稿在3个月内未收到退修或录用通知，作者可自行处理，另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿，请自留底稿。
都好。科学与生活期刊和装备维修技术都和我们的生活相关，因此都好，科学是美国科学促进会出版的一份学术期刊，为全世界最权威的学术期刊之一。
清华学生报了浙大海洋学院欢迎报考浙大海院 | 为您解读海洋工程与技术专业浙江大学海洋学院2022-06-27 21:31:42 浏览量: 3631建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务！欢迎报考首批国家级一流本科专业建设点浙江大学海洋学院海洋工程与技术专业让我们一起探秘深蓝向海图强海洋工程与技术专业2019年入选首批国家级一流本科专业建设点2022-2023年中国大学本科教育专业排行榜排名全国第一自2010年开始招生1-2年级在紫金港校区学习通识课程和学科基础课程3-4年级在舟山校区学习专业课程致力于充实国家海洋强国战略人才队伍专业内涵面向海洋领域对专业人才的发展需求，本专业设置海洋工程、海洋技术两个专业方向。海洋工程主要涉及海洋、土木、水利、信息以及计算机等学科的知识内容，其前身是具有60余年历史的“港口航道与海岸工程”专业。研究对象主要包括港口航道工程、海岸与海洋工程、海洋结构物等，是一门以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的的综合性交叉学科。打开欢迎报考浙大海院 | 为您解读海洋工程与技术专业浙江大学海洋学院2022-06-27 21:31:42 浏览量: 3631建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务！欢迎报考首批国家级一流本科专业建设点浙江大学海洋学院海洋工程与技术专业让我们一起探秘深蓝向海图强海洋工程与技术专业2019年入选首批国家级一流本科专业建设点2022-2023年中国大学本科教育专业排行榜排名全国第一自2010年开始招生1-2年级在紫金港校区学习通识课程和学科基础课程3-4年级在舟山校区学习专业课程致力于充实国家海洋强国战略人才队伍专业内涵面向海洋领域对专业人才的发展需求，本专业设置海洋工程、海洋技术两个专业方向。海洋工程主要涉及海洋、土木、水利、信息以及计算机等学科的知识内容，其前身是具有60余年历史的“港口航道与海岸工程”专业。研究对象主要包括港口航道工程、海岸与海洋工程、海洋结构物等，是一门以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的的综合性交叉学科。海洋技术是研究海洋自然现象及其变化规律、开发利用海洋资源、保护海洋环境以及维护国家海洋安全所使用的各种技术的总称，是人类研究海洋、开发海洋、利用海洋、保护海洋等一系列活动的技术基础，代表着一个国家一个民族在海洋方面的实力与水平。海洋技术的发展，可带动其它技术领域的进步，具有先驱性。培养目标本专业培养具有良好道德修养和社会责任的德智体美劳全面发展的高素质创新人才。具有扎实的数理基础，掌握海洋、信息、计算机以及力学、土木、水利或电子、控制、机械等多元结构的基础理论和知识结构；具备海洋工程与技术领域的专业知识、专业实践和综合应用能力；能够胜任海岸与海洋工程、海洋信息和海洋装备等领域的科学研究、工程设计、规划与管理等工作；具有良好的团队合作精神、创新意识和领导能力；具有自主学习和终身学习能力，具有宽广的国际视野和全球竞争力。核心课程流体力学、微机原理与接口技术、自动控制原理 、海洋信息学：通与观、结构力学 智能结构与智慧港口、水工钢筋混凝土结构学、水文学与水动力学、海洋调查方法、水下机器人设计等。培养特色通专跨培养，更宽广的发展潜力。以促进学生全面发展为中心，以能力培养为重点，构建“通专跨、国际化”的新型课程体系，实行“一横多纵”的培养模式。“一横”指新生入学一年内由求是学院统一管理，着重推进大类培养和通识教育；“多纵”是指各专业院系负责高年级学生的管理，进行宽口径专业教育和跨学科培养。强化国际合作交流，培养具备全球海洋视野人才。设置必修国际化课程。专业设置“国际化模块”和第四课堂。开展院校间国际合作。与10余所世界一流涉海院校开展学位教育、暑期夏令营、短期互访、线上授课等交流项目。本科生出国交流率达100%。专业影响力强。作为全国首个“海洋工程与技术”专业，近年来专业建设在国内外的影响力逐年增强，已连续三年发起全国海洋技术类专业建设及教学研讨会。专业的培养模式和培养方案被多个高校学习借鉴，专业和课程建设、教学方法与改革以及教学管理制度等方面的交流报告得到好评。开设国家一流本科课程、国家精品课程《微机原理与接口技术》，出版国家规划教材5部。胡鹏教授获了浙江省第十二届高校青年教师教学竞赛工科组专项特等奖第一名。师资力量师资力量雄厚。现有专任教师86人。包括一批国家杰青、国家优青、国家科技创新领军人才、国家科技创新青拔人才、省特级专家、省科技创新青拔人才、求是特聘教授、英国工程技术学会会士等高层次人才。陈鹰博士、求是特聘教授、博导浙江省特级专家浙江大学海洋学院创院院长主要从事海洋技术研究。兼任卫星海洋环境动力学、深海载人装备、深海矿产资源开发利用和流体动力与机电系统等四个国家重点实验室学术委员会委员，国家教育部科技委学部委员，中国海洋学会常务理事、海洋技术装备专业委员会主任委员，《海洋学报》副主编等职务。曾任第五届国务院学科评议组成员、国家863计划“十一五”海洋技术领域专家组成员、流体动力与机电系统国家重点实验室主任、杭州电子科技大学副校长等职务。承担国家自然科学重点基金、国家863计划、国家重点研发计划等项目，开展深海装备技术、海洋观测技术、人工上升流技术、水下直升机等研究工作。获得包括国家技术发明二等奖等国家与省部级科技进步和教学成果奖十余项，发表SCI收录论文逾百篇。入选国家百千万人才工程，获全国优秀科技工作者等荣誉称号。王晓萍博士、教授、博导主要运用光电检测技术、多光谱技术、数据处理以及微机和软件等技术，研究海洋环境的光学检测方法，研制海洋环境监测传感器与仪器；研究水体微量有毒有害污染物的SPR检测方法，设计开发检测仪器等。国家精品课程、国家精品资源共享课程“微机原理与接口技术”负责人；编著出版《微机原理与接口技术》（国家首批“十二五”规划教材）等教材3本；发表教学改革论文十余篇；主持国家、浙江省、校教改项目十余项。获得浙江省首届高校优秀教师、浙江省三八红旗手、宝钢优秀教师奖、唐立新教学名师等荣誉。程年生博士、求是特聘教授、博导主要研究方向为水力学与泥沙运动力学。已发表期刊论文100余篇，曾获交通部科技进步奖和美国土木工程师协会 Karl Emil Hilgard 水力学奖。先后入选浙江省创新人才项目、国家级创新人才项目和环境工程领域全球前10万名和全球前2%科学家榜单。承担紊流力学、泥沙运动力学等课程的教学工作。朱嵘华博士、教授、博导国家百千万人才工程入选者主要从事海上新能源、海上风力发电、海水制氢、海洋平台结构、海工结构设计、高端海工装备等研究。研究成果在国内外杂志发表论文30余篇，授权中国发明专利30余项，授权美国发明专利4项，出版1本学术专著。兼任阳江海上风电实验室常务副主任、浙江大学华南工业技术研究院副院长。主要承担本科生和研究生《海上风电工程技术》课程的教学工作。奖助体系奖学金。专业设置了包括国家级、省级、地方级、校级和企业等综合奖学金体系，主要有国家奖学金、学业奖学金、中国港湾奖学金、亨通海洋奖学金、东方电缆海洋创新奖学金等。助学金。设置了包括岗位助学金，“助研、助教、助管”津贴（简称“三助”津贴），以及助学贷款、绿色通道、生源地贷款、困难补助、专项助学金等各种形式的助学金，以帮助经济困难的学生完成学业，覆盖率为100%。就业前景海洋工程与技术专业本科生近三年的满意度显著提升。学生毕业率、就业率、深造率均逐渐增加。学生的深造意愿较强，深造率增加明显。培养的毕业生深受用人单位欢迎。升学深造。深造率超过70%，其中90%以上同学进入世界一流高校/知名研究所深造。行业就业。海洋工程的就业去向主要是沿江、沿河和沿海城市的交通水利、能源环保、港口航道工程、海岸工程以及水利工程、海洋工程、土木工程等领域的建设集团、规划院、设计院、水利局、港务局和科研院所等。海洋技术的就业去向主要包括海洋技术装备、海洋信息系统如海洋观测装备、潜水器、海洋资源勘测装备、水下声/光/电/磁探测系统、海洋大数据系统等设计和研发相关的科研院所和企事业单位等。主要就业单位有：国家海洋局、海事局、渔业局等中科院所属海洋研究所、浙江省海洋技术与信息中心等广州地调局、海洋工程勘探设计院、青岛国家海洋设备检测中心等中船重工、中电集团、中科院深海所、沈自所等亨通集团、中天科技、中海油、中车SMD、华西村、博雅工道等海洋装备生产制造公司等。奋楫笃行，扬帆致千里海工骄子，建功新时代期待在浙里与你相遇！做胸怀天下的海洋人 浙江大学海洋学院2022级研究生开学浙江大学海洋学院2022-09-18 22:51:36 浏览量: 3251金秋九月，来自全国各地的300余名研究生新同学，怀揣着梦想与期望，相聚东海之滨的求是园，共同开启人生新征途。9月16日，海洋学院2022级研究生开学典礼在舟山校区小剧场举行。校党委常委、副校长、海洋学院院长王立忠通过视频对新一届海洋学院研究生表示热烈欢迎。海洋学院党委书记王瑞飞为同学们上开学第一课，勉励同学们强学力行、志存高远，做胸怀天下的海洋人。海洋学院副院长阮啸出席，学院党委副书记、纪委书记吴锋主持。“双专计划”院长助理，各学系主任、各研究所所长，研究生德育导师和内设机构负责人参加了开学典礼。王立忠指出，研究生教育代表着国家最高教育水平，在国家实现高水平自立自强上具有重要的战略地位。要推动海洋科技实现高水平自立自强，同学们责无旁贷。同学们要坚定理想信念，心怀“国之大者”，以“求是创新”校训为指引，认真学习老一辈谋海济国求是人勇攀科技高峰、为党和国家海洋事业拼搏奉献的精神，在导师们的指导下，练就过硬本领，为国家的海洋强国事业和中华民族的伟大复兴贡献智慧和力量。王瑞飞欢迎同学们加入海洋大家庭，祝贺同学们成为光荣的浙大海洋人，从此开启新的人生篇章。他从习近平总书记对青年人的要求、浙大优秀的前辈事迹着眼，要求同学们坚定理想信念，始终树立正确的政治方向；从浙大人的使命、研究生的培养目标、海洋学院的担当使命出发，勉励同学们坚持高标定位，敢创新、善研究、勇变革。王瑞飞深入浅出地为同学们阐释了研究生阶段应处理好的十大关系，希望同学们处理好政治与学术的关系，做一个清醒之人；处理好能力与知识的关系，做一个卓越之人；处理好情怀与现实的关系，做一个有格调有激情之人；处理好个性与共性的关系，做一个懂规矩知敬畏会欣赏之人；处理好传承与创新的关系，做一个有底蕴有涵养之人；处理好个人与集体的关系，做一个受欢迎的人；处理好兴趣与需求的关系，做一个有追求的人；处理好自己与他人的关系，做一个懂礼仪负责任之人；处理好导师与老师的关系，做一个智慧之人；处理好学习与锻炼的关系，做一个健康之人。典礼上，举行了隆重的德育导师聘任仪式。新受聘的2022级研究生德育导师与学生代表亲切互动，陈鹰、叶瑛、吴涛三位老师与新生分享了他们的科研故事和海洋情怀，让在场同学不仅感受到来自海洋的无限魅力，也为自己将与众多灿若星辰的名字一起共享“浙大人”这个无上光荣的称号而热血沸腾。来自电子信息专业2022级研究生李文文作为新生代表，向大家分享了自己受汪品先院士的视频作品启发，义无反顾地选择在海洋领域深耕，追寻蔚蓝海洋梦的故事。海洋学院高度重视研究生新生的始业教育工作，始业教育将持续整个秋冬学期。开学典礼后，还举行了国家安全教育、防网络与电信讲座、疫情防控教育等专题报告。接下来，学院还将组织开展研究所新生参观校史与院史馆、各研究所将组织开展科学精神与学术诚信教育等系列始业教育活动。
估计是选择失误一般人在不了解之前，都以为浙江大学只有杭州一个办学地点，但是大家不知道，浙江大学海洋学院是个特例，在舟山办学。被海洋学院录取的新生，本科前两年在浙大紫金港校区学习通识课程和学科基础课程，而后两年就要去舟山学习专业课。也就是说，如果考上浙大海洋学院，并不全在杭州上课，专业课一律在舟山上。
《船舶与海工》杂志是目前行业内唯一一本兼具船舶和海洋工程领域的重要权威技术资讯期刊，由中国船舶与海洋工程网主办，刊号ISSN2304-4144，是一本定位在船舶与海洋工程行业综合性技术资讯类专业期刊杂志，杂志面向船厂、船东、船舶配套与设备、船舶设计、海洋勘探、海岸工程、海洋平台、海洋油气开采、海洋工程装备、海上风电、风电装备、航运、海事等各相关领域，及时为国内船舶与海洋工程行业读者提供最新的技术信息与市场资讯，是业内人士了解船舶与海工行业市场，学习船舶与海工行业知识、掌握船舶与海工行业技术的必备读物。
这几个与化工有关，但慢中国钨业杂志，投稿邮箱，；中国有色冶金杂志，投稿邮箱，；资源开发与市场杂志，投稿邮箱，；钢铁研究学报杂志，投稿邮箱，；材料与冶金学报杂志，投稿邮箱， hujizz @126.com；环境保护杂志，投稿邮箱，enprma @126.com；
《化学工程与装备》(Chemical Engineering & Equipment)杂志是中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，中国科技论文统计源期刊和中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）统计刊源，被《中国期刊全文数据库》、《中国科技期刊数据库》、《中国化工文摘》及美国《化学文摘》（CA）收录。
《化学工程与装备》杂志创刊于1972年，是国家科技部、国家新闻出版总署批准出版、由福建省化学工业科学技术研究所和福建省化工学会主办，武汉新策文化发展中心协办，全国公开发行的化学、化工类学术期刊
《化学工程与装备》杂志具有较强的指导性、权威性、学术性、专业性、理论性和实用性，是政府部门、科研院所、教育教学和实践领域的全国广大读者重要的参考资料和学术研究阵地。
获奖情况
《化学工程与装备》是省级专业期刊 主办单位:福建省化工研究所 福建省化工学会 协办单位:武汉新策文化发展中心 编辑出版:化学工程与装备杂志社 刊 期：月刊 主 编：江国梁 副主编：王宁之 编 务：李 薇 社 址：福州市水头路18号 邮 编：350013 采 编：武汉市武昌区石牌岭路湖 北省机电研究院西五楼 邮 编：430070 创刊时间：1972年 发 行：全国各地邮局 国际刊号：ISSN1003-0735 国内刊号：CN35-1285/TQQQ:742923935 价：12元化学工程与装备(双月刊)石油化工科技刊物。该刊报道福建省的化工科研成果,交流化工设计与生产经验,开展化工学术讨论,并介绍国内外化工科研动态和化工信息。福建省优秀科技期刊。主办单位：福建省化工研究所福建省化工学会ISSN：1003-0735 国内刊号：35-1285/TQ《化学工程与装备》杂志创刊于1972年，是国家科技部、国家新闻出版总署批准出版、由福建省化学工业科学技术研究所和福建省化工学会主办，武汉新策文化发展中心协办，全国公开发行的化学、化工类学术期刊，国际标准刊号：ISSN 1003-0735，国内统一刊号：CN 35-1285/TQ。邮发代号34-55。月刊。 《化学工程与装备》杂志是中国核心期刊（遴选）数据库收录期刊，中国科技论文统计源期刊和中国学术期刊综合评价数据库（CAJCED）统计刊源，被《中国期刊全文数据库》、《中国科技期刊数据库》、《中国化工文摘》及美国《化学文摘》（CA）收录。 《化学工程与装备》杂志主要栏目有：新闻资讯、研究开发、生产实践、专论综述、分析测试、生化医药、医疗器械、安全环保、材料科学、教学改革、信息技术、市场研究、现代管理、海外纵横、会展论坛等。 《化学工程与装备》杂志读者对象主要是化学、化工、医药、石油、天然气、机械制造、自动化仪表、工程勘察设计、教育、环保、市政、食品、煤炭、农业等领域的科技工作者、企业管理人员以及大专院校师生。 为突出我刊办刊特色，扩大稿件渠道，尤其是增加偏远省市的稿源，本刊在武汉设立采编中心，主要负责全国各地稿件的收集工作，包括稿件的前期处理、刊物的征订和发行、广告的采集和发布。 欢迎广大作者踊跃投稿! 如何辨别期刊真伪 要看他是否有正规而统一的国内CN刊号和国际ISSN刊号，并且全文上期刊网 在新闻出版总署有备案。希望我的回答对您有所帮助 如果能够帮到您 请给满分
我觉得爱好军事不一定要看书籍。和人交流很重要。还有看军情观察室，我觉得不错，是凤凰卫视的军事节目。
个人再推荐一本《海陆空天惯性世界》，我觉得这本算是我看过所有军事杂志里最好的了。15元一本，一月一期，一般小城市可能买不到，可以上淘宝找。那是实话
世界军事 不错《名枪》《轻兵器》等等都是介绍装备的。你可以去看看 国防时报，高中我就买这个
<<兵器知识>>,还有<<陆海空天惯性世界>>这两本相当不错!! 在综合性军事杂志里最好. 特别是后者,杂志做工精良,内容详实,见解深刻.是一本不可多得的好书. 到现在已出了90期.适合那些对军事有一定基础的人读. 另外如果你在航空方面有特别的兴趣的话推荐你买<<航空知识>>航空方面很权威的杂志.