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quanshanneko
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企业有配合防治疫情扩散、报告传染病疑似患者等责任,如未尽到相关义务,应承担相应法律责任。其次,企业防治疫情的社会责任主要体现在复工过程中,企业要有以企业利益让渡社会利益的大局意识,在遵守相关政策的基础上,安全优先,做好复工措施。

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后知后觉付

疫情下企业社会责任

疫情下企业社会责任,自新冠肺炎疫情以来,一大批中国企业动员与带领广大员工主动参与这场疫情防控阻击战,履行社会责任,对社会做出极大贡献,疫情下企业社会责任。

自新冠肺炎疫情发生以来,涌现出了一大批爱心企业和责任企业,看到企业出资出力的同时,我们也看到了企业的困惑。在公共突发事件中,除了捐赠,企业还可以做些什么?在疫情下,企业可以如何履行社会责任?

社会责任(简称CSR)是指企业除了商业利润的追求外,要在生产过程中对人的价值的关注,强调对环境、消费者、对社会的贡献,是企业品牌的无形资产。

“责任”二字,即意味着遵守承诺和勇于担当。有责任的企业得“人心”。

一项针对全球26个国家25000人的调查发现,大众对一家企业的印象评价更多来自于企业履行的社会责任,而不仅仅是公司的品牌和利润表现。有责任感的企业,品牌影响力,忠诚度自然高。

另外,致力于社会责任的公司,更容易雇佣和留住出色而有责任感的人才。

武 汉疫情,很多企业都在行动,大到慈善捐款,农产品输送,新医院IT建设……小到捐助医疗急需物资,帮助社区管理,疫情宣传视频制作等等。也有不少企业鼓励员工在家办公,关注健康,体谅员工照顾小孩的困难等。

有人认为社会责任是大企业的事,小企业活着都难,还谈什么责任。也有人认为我都揭不开锅了,还捐什么钱…

这些都是狭义的理解。

每个企业从诞生那一天起,都承担着责任,需要履行对员工、消费者、合作伙伴的承诺,创造社会价值,这样才能驱动企业可持续发展。

大企业的社会责任是得“民心”

大型企业实力雄厚,品牌的溢价能力强,现金流雄厚,在危难期间,回馈社会义不容辞。很多企业有CSR部门,每年也有一定百分比的预算用于为社会提供价值,改善环境,做公益慈善等。

事实上,无论是今年的冠状病毒疫情还是17年前的非典,在灾难面前,大企业一直都是冲在前面,出钱出力,尽到责任。

当时的诺基亚公司第一时间想着我们能做什么?于是在第一时间通过红十字会捐出慈善资金,除此之外,动员员工捐款,公司以员工捐款总数的5倍再次捐给医疗机构,也就是说公司的捐款没有上限。

当时手机行业的销售受到了蛮大的影响,跟现在一样,大家不太敢逛街,不太敢消费。公司也调低了盈利预期,缩减了营销费用,把注意力放在关注员工以及社会责任上。

鼓励员工在家上班,确保自身和家人健康,以手机等通讯方式联系(注意,2003年,电话和视频会议并不流行)。不过大部分人还是回到了公司,写字楼因此关闭了中央空调,每天2-3次熏醋,电梯里、会议室里酸爽的味道我至今记忆犹新。

员工对于公司的.各种各种慈善之举都报以极大的支持,认为这是在正确的时候做正确的事情,符合公司的价值观-connecting people,工作积极性没有丝毫的影响,反而越来越努力。

还好,没过多久,生意就转好了,甚至比之前更好,2004年甚至创了新高。

17年后的今天,我们看到很多优秀企业出人,出钱,出力,帮助疫区,承担起企业的社会责任。据《中国企业家》杂志统计,截止1月31日,超过350家企业向武 汉捐款捐物,预计总金额超过120亿元,援助的主力来自互联网、科技、金融、地产等。

大企业通过履行社会责任得“民心”,以身作则,鼓励众多企业一道,齐心协力,共渡难关。到了经济转好后,自然“得到者多助”,并且因为“患难见真情” 积累的“品牌势能”而快速开创更好的局面。

中小企业的社会责任是得“人心”

很多人会说,我连工资都发不出来了,还谈什么社会责任?自媒体的各种危言耸听更是搞得人心惶惶:

“离破产也就一两个月,中小企业的命运让人揪心”“中小企业将进入地狱模式“….的确,中小企业特别是初创企业在当下真的特别难,而这个时候不是发愁或者焦虑就能解决问题。

做一些力所能及的贡献,关注员工的健康安全,尽量不裁员,不倒闭就是尽责任。

我曾经合作的一家企业,对于用户体验追求到极致,也关注非常员工成长。由于决策方向失误,有几个月公司资金非常困难,发不出来工资了。老板没有想着裁员或者申请倒闭,第一时间亲自跟员工解释现状,承认决策的失误,规划未来发展,并跟员工们商量,能不能晚一个月发工资(对于要急于还房贷的例外)与公司共渡难关,如果选择离开,会按照劳动法赔偿。

没想到100%的员工都留了下来,表示愿意与公司同甘苦,共进退。一个月后,大家齐心协力走出了低谷,公司现在经营的很好,员工离职率非常低。

相反,如果那个时候企业开始裁员,不但要拿出一大笔赔偿金,也需要面临很多的法律纠纷,名誉受损,品牌蒙羞。选择倒闭,对于之前客户的售后服务,会员的承诺,粉丝的喜爱都是不负责任。

只有齐心协力与员工一起跨过艰难的低谷,品牌信誉不但不会受影响,反而因为遵守承诺而得到粉丝们的不离不弃。

中小企业面对这次疫情,应该为自己的客户、合作伙伴,员工做一些力所能及的事情,比如为湖北的用户、合作伙伴捐助一部分物资,帮助当地医院解决募捐物资,对身在疫区的同事送去温暖和关怀… 一句嘘寒问暖的话语,能让很多人感到信心和力量。

企业的所做所为员工看得见,也会增强大家的归属感和使命感。

积极和员工坦诚沟通,适当动员高管适当减薪,员工迟发发一半或者推迟一个月发工资,大家一起渡过难关。(大家都隔离在家,消费本来也不高,只要保障了基本的生活费用,困难并不是不可以克服)。当然,一个平时投机倒把,对员工苛刻的企业,很难在这个时候说服员工。

而国家以减税、免租、保险、贷款等多种形式帮助企业渡过难关,更是要坚信一定会有春暖花开的那一天。

2003年我们经历了非典,中国经济仍然获得了8%的高速增长。2003年5月疫情结束后,经济快速反弹,甚至在2004年5月创下新高。

(国家统计局,中金公司研究部)

疫情过去,经济复苏的时候,有责任的企业人心所向,不但会快速走出低谷,而且会因为有担当而吸引更多的优秀人才加入。

遵守对用户、合作伙伴的承诺而带来的声誉,便是最好的“品牌加速度。”

现在是练内功的最佳时机

这段时间很多企业没有办法完全复工,员工的状态也没有回到最佳,销售工作也没有办法开展,而这个时间恰恰是企业练内功的最好时机。

决策者静下心来仔细琢磨自己的商业模式是不是最佳?是不是要转移一部分业务到线上,是不是需要在现金流的管理和控制上要想新的办法?是不是有更好的经营方式?..

研发人员有了更充分的时间做测试,整理技术资料,做内部线上技术培训;人力资源人员学习OKR的考核方式,看看适不适合全公司推广;销售人员可以进行在线培训提升技能,多点了解产品,整理客户资料;营销人学习下数字营销、消费者行为学等理论以及案例,学学photoshop,PS技能…

危机终究会过去,有责任的企业得人心,凭着“品牌势能“与”品牌加速度“ ,大家必将厚积薄发,快速开创全新的局面。

企业家在推动高质量发展,深化供给侧结构性改革,推动改革创新,实现产业基础高级化、产业链现代化,加快培育完整内需体系等方面,肩负着重要的历史责任!弘扬企业家精神,是企业家实现责任和担当的核心与强大的动力!

一是家国情怀,承担社会责任;企业家与商人的最大区别就在于,企业家具有国家、民族承担社会责任的意识和精神。

二是工业精神,即企业家要有实业精神。

三是敬业精神,对自己的事业有一种入迷和执着的心态。

对于企业家精神,给出这样的总结:

创新是企业家精神的灵魂

冒险是企业家精神的天性

合作是企业家精神的精华

学习是企业家精神的关键

诚信是企业家精神的基石

实干是企业家精神的本色

企业家精神的涵养

有学者认为中国经济下一步发展最大的驱动力来自于新三驾马车——文化重建与企业家精神、消费升级、创新。

对于如何培育企业家精神,胡军院长表示,企业家精神不会凭空产生,需要合适的社会环境才能激发出来:

一是培养健康的社会心理和市场伦理。让有信仰有道德的企业家获得成功,这是培育企业家精神的根本。

二是要着力保护产权,既包括各类财产权,也包括知识产权。

三是要让企业家有安全感,充分尊重和保障企业家的经营自主权。

四是着力构建公平的竞争环境。

五是要着力维护良好的市场秩序。

六是着力营造良好的营商环境。

新型冠状病毒肺炎来势汹汹,中国企业立即行动起来,动员与带领广大员工弘扬爱国奉献精神,主动参与,奉献爱心,自觉履行社会责任,努力为打赢这场疫情防控阻击战做出贡献。

北京市科技企业东华软件运用云计算、移动互联网、大数据等技术,加速研发出一批科技成果,在此次新冠肺炎战“疫”一线发挥了重要作用。除夕夜,东华软件接到承接火神山医院信息化系统的通知,迅速成立了总指挥部,紧急布置了火神山IT系统的各项建设工作。短短几个小时,组建完成了约300人的线上线下火神山IT项目突击队。

疫情发生以来,东华争分夺秒开展科技研发,创新创造的HIS软件模块,对发热病人进行信息收集、统计和上报工作,免费向全国各地三甲医院提供服务,为国家医疗管理部门全面掌握发热患者情况提供第一手数据和资料提供了技术支撑。北京华商企业积极参与新型冠状肺炎疫情阻击战。

北京华商会常务理事单位——福升威尔集团,作为医用移动远程医疗诊断 DR 设备的核心部件-主控系统的供应商,第一时间积极响应。紧急调动公司技术力量和一线生产员工,组织“24 小时应急人员”,加班加点组织生产、检验和调试,在重要关口发挥作用,为打赢这场疫情防控阻击战做出了贡献。

北京燕山石化抓紧建设熔喷无纺布(即熔喷布)、纺粘布生产线。北京燕山石化将建设2条熔喷布生产线和3条纺粘布生产线,每天可生产4吨N95熔喷布或6吨医用平面口罩熔喷布,这些原料可以生产120万片(4吨×30万片/吨)N95口罩,或者600万片(6吨×100万片/吨)医用平面口罩。除熔喷布外,每天还可生产纺粘布42吨,纺粘布用于口罩内外层,为缓解防护资源做出了贡献。

中关村科学城,联想、小米、美团、快手等企业,第一时间捐款捐物支援武 汉,展现了企业的责任担当。这是一场硬核之战,临危受命,海淀高科技不负重托。

火神山、雷神山,海淀企业的软硬件,成为镇山神器;清河火车站,百度AI测温系统对人流聚集处进行快速筛选;海淀医院感染病房,海淀企业研发的疫情防控协作机器人,为患者测量体温。

在国家重大疫情面前、在重要时刻的奉献行动,充分体现了中国企业的政治自觉、家国情怀和责任担当,同时反映了企业的创新能力与应急效率。疫情无情,人间有爱。相信在党和政府坚强领导下,在全社会的共同努力下,我们一定能打赢这场疫情防控阻击战。

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xiaotian0001

企业的伟大与否并非取决于企业的盈利能力,而是看企业的社会责任心;就像吉利控股集团董事长李书福所说的:“一个没有社会责任心的企业,最终总是会被市场无情抛弃,这样的企业是不可能实现永续经营的。”当一个国家面临灾难的考验时,企业的社会责任心是除政府援救外重要的补充,如同在二十一世纪第二个十年的开端,中国所面临的这场围绕新型冠状病毒的战“疫”。

在这场不能输的战“疫”里,作为国家支柱产业的汽车产业,在抗击疫情方面不断汇聚力量,为前线的“战士”输送“弹药”,捐钱、捐物、成立基金会、捐赠应急车辆、提供后勤出行服务等等,累计援助资金已近10亿元。就是这些我们耳熟能详的汽车企业,在国泰民安时,它们是社会价值的创造者;当灾难降临时,它们转身成为抗击灾难的先锋力量。哪有什么岁月静好,只是有人替你负重前行罢了,就像基辛格在《论中国》中说的:“中国人总是被他们之中最勇敢的人保护得很好。”这里的人既有“逆行”的“战士”,也有富有社会责任心的企业。

对比近两年国内车市低迷的形势,此时挺起脊梁的汽车企业不正是在勇敢地“逆行”吗?按国家统计局日前最新公布的数据来看,2019年国内41个工业大类行业中,有13个工业大类行业出现利润下滑,汽车行业便是其中之一,利润同比下滑了。对于本就处境艰难的汽车行业,在2020年开年这只新型冠状病毒“黑天鹅”的影响下,无疑是寒冬之下的雪上加霜;并且目前尚没有相关的预测,能预估整个汽车行业受到的影响将有多大,但可以肯定的是,国内几乎所有汽车产业制造商都延后了春节后恢复生产的时间。

在面对生死抗争的疫情时,个体、企业、国家是患难与共的关系;祖国的强大、昌盛离不开个人、企业的社会责任心;在这场不能输的战“疫”里,我看到了中国作为大国的姿态、大国的力量、大国的责任,以及大国之下的大国公民与大国企业。

孟德斯鸠在《论法精神》里曾说过“有商业的地方,便有美德”,这句话普遍被认为是建立在理论的商业环境上,但我如今却在这些大国企业上,看到了孟德斯鸠所描述的画面;利润在它们看来如氧气、血液、水和食物,是企业、生命存在的条件,但却不是企业、生命的目的。于是,我们除了看到这些汽车企业积极投入到抗战疫情的队伍中,还看到它们正在积极地为合作伙伴出谋划策,共渡难关;有取消二月销量考核的、有为合作经销商减负的,也有对经销商员工进行补贴等等措施,这体现的是汽车企业与合作伙伴共患难的担当,也是维持社会秩序的责任。

2020年2月2日,沃尔沃汽车在官方微信推送了一条信息,率先宣布启动经销商关怀政策,减轻经销商伙伴的压力;启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策;其中沃尔沃汽车为经销商工作人员提供了超千万元总额的补贴,以减轻经销商的财务压力。此外,沃尔沃汽车还在积极与银行协商,降低部分经销商的到期还款风险,对在检的新授权4S店项目延长约定开业时间、暂停经销商标准审计等现场检核项目、暂停面授课程和到店辅导、加强线上课程内容,供经销商的员工在线进行技能提升、加强近期的线上营销投入和支持等。

2020年2月3日,奥迪品牌鉴于疫情严峻形势下经销商的运营压力,宣布在通过数字化平台远程指导与支持的同时,启动包括不考核2月销售目标,为经销商一线人员发放补贴等系列措施,与广大经销商伙伴共渡难关。

2020年2月4日,东风悦达起亚正式宣布,积极响应政府有关疫情防控部署,决定旗下经销商复工时间延期至2月10日,启动线上VR看车和网络平台旗舰店方便顾客看车;此外为了减轻疫情对经销商伙伴带来的经营压力,东风悦达起亚对一季度商务政策进行了相应调整,并强化了先进经销商的奖励力度,共同应对疫情。

北京现代在疫情期间针对经销商伙伴推出“三大支援”举措,与经销商共度难关;其中在销售管理支援方面,取消2月经销商采购完成率考核,经销商可根据自身需求灵活调整采购量,调整好库存结构;考虑到疫情期经销商的资金压力,北京现代还将对经销商提供到期汇票过桥资金支援,对资金利息进行部分补贴,以缓解经销商短期内资金周转的困难;市场营销支援方面加大线上传播、营销力度,推出官网线上车型展厅等方式,大力支援经销商开展线上营销活动;售后服务支援方面,暂停经销商第一季度的销售和售后考核任务,同时调整售后服务VOC考核,对经销商提供远程技术支持等支援。

根据捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎官方发布的信息,路虎捷豹中国与奇瑞捷豹路虎将采取多种方式方法,以减轻经销商的部分压力;例如取消经销商单月考核、根据车型向经销商提供适当的库存补贴,以减轻经销商的资金压力。

考虑到疫情对经销商带来的经营压力,2月5日,长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策。三减为考核减负:即不考核销售、不考核进货、不考核推广,并增加医疗类保险支持,确保终端合理收益,保证经销商在当前环境下健康发展;财务减负:调整财务政策,延长三方还款期限,对于2月份到账的银行承兑汇票统一免收贴息,三方承兑汇票到期需赎证车辆,长城汽车将积极协调延长还款时间,为经销商提供更大的资源空间;金融减负:适当调整购车金融政策,为用户提供更为灵活的还款形式,降低购车门槛,促进经销商终端销售。

至于三赋政策,即赋能经销商多维度服务:调整销售模式,多维出击,重点针对线上销售业务进行远程培训,进一步强化经销商线上营销能力,鼓励使用网上4S店VR看车、微信直播看车、视频直播看车、保持24小时400热线等方式开展营销,满足消费者疫情时期看车、购车需求;赋能一线销售团队和人员:设立专项基金,激励经销商一线销售团队和人员,确保终端销售人员的合理收入,共渡难关;赋能湖北疫区经销商:对于疫情最为严重、经营压力最大的湖北经销商,长城汽车将给予特殊的、最大的政策支持。

2月4日,英菲尼迪官宣受疫情影响,及时调整销售目标与政策,为经销商提供库存贴息支持,并根据疫情影响程度,推出减免经销商批售金融利息、延缓支付期限等举措。同时,基于疫情对一线销售人员收入产生较大影响的现状,英菲尼迪将协助经销商给予一线销售顾问相应补贴,助力销售人员减轻财务压力。

从最新的官方消息了解到,东风乘用车公司暂定于2月14日复工生产,并通过全面下调2月销量目标与多项商务政策扶持,与经销商伙伴携手并进,共渡难关。除了下调2月销量目标,东风风神还对2月份商务政策进行最大限度的松绑,全力减轻经销商压力;通过放宽各项考核要求、延长补贴时长、降低奖励所需条件、加大二网租金支持力度等一系列措施,对经销商和一线销售人员进行补贴和帮扶。

为应对疫情带来的影响,奇瑞金融对经销商贷款政策做出了相对应的调整,首先对于2020年2月份所有到期不能还款的经销商贷款,给予3个月的展期,3个月内利率不上浮;2020年3月份所有到期不能还款的贷款,给予2个月的展期,2个月内利率不上浮;其次对于需要申请展期的经销商将加快办理速度,简化流程,开通绿色通道。对于疫情严重的湖北区域经销商,将给予更大力度的支持,对每家经销商伙伴给予定制化的政策关怀。

以上仅仅只是车企关于经销商合作伙伴关怀政策的冰山一角,据笔者可了解的信息来看,许多车企都已在内部推行经销商关怀举措或正在制定相关的措施,大体是围绕取消或优化2月销量考核、对经销商进行综合补贴,以及在金融上推出相关的扶持政策等措施。对疫情,它们充分体现出大国企业的社会责任心;对经销商伙伴,它们充分体现出作为上游主机厂与合作伙伴的担当;对消费者、用户,各大车企都在积极布局数字化营销与落实用户关怀服务,让消费者购车享受更便捷的一站式服务,让用户感受到企业无微不至的关怀。

每个人对“多难兴邦”都有切身的体会,每逢灾难降临,人性深处最宝贵的东西就会被激发,或感同身受的悲悯之心,或被顽强生命力擦亮的人性的壮丽;个人、企业在灾难面前的奉献精神与奋不顾身,总会绽放出新的光芒。这场不能输的战“疫”终有战胜的一天,这不是我们打赢的第一场“战役”,也不会是最后一场,我们在这场战“役”中失去的、收获的都将成为下一场“战役”中取胜的砝码。在疫情期间,积极为抗战疫情献力、携手合作伙伴、用户、消费者共渡难关的汽车企业,展现出了大国企业责任与担当;待到这场战“疫”胜利时,再与合作伙伴、用户、消费者,一起吹响中国车市二十一世纪新十年第一声号角可好?

(文章配图来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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