中国航天事业发展历程文章

1999年11月20日6时30分7秒，我国第一艘试验飞船“神舟”一号首发成功，中国成为继美、俄之后世界上第三个拥有载人航天技术的国家。在完成了21个小时的空间科学试验后，于21日3时41分成功着陆。“神舟”号试验飞船的成功发射和回收，成为我国航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，离这一年结束的日子只有一个月零9天。

在7年时间里每天数着日历倒计时过日子的航天人中，许多人只想好好地睡上一觉。但就是这样简单的愿望对很多人来讲，也是一个难以实现的奢望。在新的战鼓声中，“神舟二号”又开始起步了。正在驾驶隆隆天车挺进太空的中国航天人，必须为一个民族的理想去争分夺秒！

2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空，飞行7天后成功返回地面。这是我国第一艘正样无人飞船。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量数据。与“神舟”一号飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

紧接着神舟三号飞船于2002年3月25日发射。飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。“神舟”三号轨道舱在太空留轨运行180多天，成功进行了一系列空间科学实验。

2002年12月30日，“神舟”四号飞船的升空，是中国载人航天的最后一次预演，是载人航天工程实施以来技术要求最高、参试系统最全、难度最大的一次飞行试验，还面临载人航天发射以来最为严峻的考验：发射场有史以来罕见的严寒，最低气温接近-30℃，超过低温发射条件近10℃，且飞船发射已进入不可逆状态。“神舟”四号飞船最后的成功发射，标志着中国载人航天工程经受住了无人状态下最全面的飞行试验考验，创造了中国航天史上低温发射的新纪录，也创造了世界航天史上火箭低温发射的奇迹。我国航天专家梁思礼院士表示，虽然“神舟”飞船的研制、发射比美、俄晚一些，但我国研制飞船的起点更高。“神舟”飞船的轨道舱既能进行留轨对地观测，又能作为未来空间交会对接的一个飞行器，是今后天地往返运输的优良工具。

10月6日，美联社向全世界发布消息：在即将发射载人飞船前，中国宣布最快在3年内把探月卫星送入月球轨道。代号为“嫦娥工程”的中国探月计划今年3月开始启动，目前进展顺利。另悉，若一切顺利，10年后，月球上将可能出现中国人的身影。

公元2003年10月15日是一个不寻常的日子，9时整，杨利伟乘坐的“神舟”五号飞船在震天撼地的轰鸣中腾空而起。全世界的人们在这一天都看到中国人杨利伟在太空中飞翔。从这一天起，在浩渺的宇宙间飘动的旗帜中开始有了中国的五星红旗。那艘承载全民族希望的“神奇之舟”划开了中国一个崭新的航天时代。

公元2003年10月16日清晨6时23分，中国的“神舟五号”飞船在起飞21小时后，顺利降落在内蒙古空旷的草原上。太空中没有中国人足迹的历史到此结束2005年10月12日，中国再次成功发射载人飞船神舟六号，并首次进行多人多天太空飞行试验。2008年9月25日21时10分，长征二号F运载火箭载着神舟七号载人飞船，载着中华民族冲击太空新高度的梦想，飞上太空。

1956年10月8日，钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立。1956年也被认为是中国导弹梦、航天梦的元年。1970年，中国用第一枚运载火箭“长征一号”将第一颗人造地球卫星“东方红一号”送入太空，中国成为世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。1975年，中国发射了一颗返回式人造卫星，第一次实现人造卫星“收放自如”。1981年，中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星，成为第四个独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。

中国航天发展有四大里程碑[1]：（1）第一个想到利用火箭飞天的人是聪明的中国人——明朝的万户14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。他最先开始设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了宝贵的生命。但他的行为却鼓舞和震撼了人们的内心。促使人们更努力的去钻研。（2）东方红一号——中国第一颗人造卫星1970 年中国第一颗人造卫星“东方红1 号”成功升空！中国航天发展史上第二个里程碑。（3） 载人航天2003 年10 月15 日，中国神舟五号载人飞船升空，表明中国掌握载人航天技术，成为中国航天事业发展史上的第三个里程碑。（4）升空探测-嫦娥奔月2007年10月24日18时05分，随着嫦娥一号成功奔月，嫦娥工程顺利完成了一期工程。此后，神舟九号与天宫一号相继发射，并成功对接

跨向第三航天大国 航天科技是当今世界最具代表性和综合性高科技群体，并成为衡量一个国家科技、国防力量的重要标志。 中国航天事业已整整走过了43年的历程。43年来，她从无到有，从小到大，从技术落后到跻身于世界先进行列。从研制导弹开始 同世界其它航天大国一样，我国的航天事业也是从研制导弹开始的。 50年代中期，毛泽东主席和党中央发出“向科学进军”的号召，周恩来总理组织制定了包括火箭技术在内的科学技术发展远景规划。 1956年2月，刚从海外归来的钱学森博士提出发展导弹技术的建议。在他的主持下，由30多名专家和100多名应届大学毕业生组成了一支科研队伍，在简陋而又艰苦的高峰。 1956年10月8日，在聂荣臻元帅的直接领导下，国防部第五研究院建立。我国科技人员和工人开始利用苏联的援助，通过仿制学习自行设计的本领。 1960年11月5日，我国仿制的第一枚近程地地导弹从东方的地平线上升起。 1962年3月21日，我国第一种自行设计和研制的中近程导弹首次发射失败。然而，航天技术发展道路上这第一次重大挫折却并未使科技人员气馁。 1964年6月29日，我国独立研制的中近程导弹发射成功。它标志着中国战略导弹发展取得了良好的开端。 此后，我国刚刚起步的航天事业捷报频传：1966年，导弹核武器发射试验成功；1970年中程和中远程导弹相继完成飞行试验；1971年远程导弹飞行试验基本成功。这一切为我国地地战略导弹技术的发展奠定了坚实的基础。 自80年代以来，我国远程战略导弹全程试验和水下潜艇发射固体战略导弹相继成功，表明中国已经掌握了有效的核反击能力，提高了国防现代化水平。同时，各种战术导弹研制也获得重大进展。“我们也要搞人造卫星” 1958年5月17日，毛泽东主席在中共八大二次会议上提出：“我们也要搞人造卫星。” 1965年，在我国地地导弹取得一定发展的基础上，开始了第一颗人造卫星的研制工作。 1970年4月24日，在酒泉卫星发射中心升起我国第一颗人造卫星“东方红一号”。中央人民广播电台收到了卫星从太空传回地面的《东方红》清晰的乐曲声，表明卫星上天后实现了“抓得住、测得准、看得见、听得着”的要求。我国成为世界上第五个独立研制和发射卫星的国家。中国航天史翻开了新的一页。 l975年11月26日至29日，我国第一颗返回式卫星在轨道上运行3天后按预定计划返回地面，表明我国卫星返回技术达到了世界先进水平。在这之前，世界上只有美国和前苏联掌握卫星回收技术。迄今我国共成功地发射17颗返回式卫星，其中有16颗均按预定计划返回地面。 1984年4月8日，我国第一颗地球静止轨道试验通信卫星发射成功。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。 1988年9月7日和1990年9月3日，两颗风云一号太阳同步轨道气象卫星先后发射成功。我国成为世界上第三个独立研制和成功发射太阳同步轨道卫星的国家。 43年来，我国共成功发射40颗不同类型的国产人造卫星，包括科学试验、国土普查、通信广播、气象观测等多种应用卫星，获得的遥感资料对国土普查、土地测量、地震预报、矿产资源勘探、农林水利开发、铁路航道选址、海洋研究、环境保护、城市规划等都产生了重要作用。 “长征火箭”万里长征 1970年4月24日，我国第一枚运载火箭“长征一号”发射“东方红一号”卫星成功，迈出了长征系列火箭“长征”路上的第一步。 1975年11月26日，“长征二号”支载火箭发射我国第一颗返回式卫星成功。 1975年，我国开始研制新型“长征三号”运载火箭。其中，研制火箭第三级的液氢液氧发动机成为“长征三号”的关键。 1984年4月8日，“长征三号”运载火箭发射“东方红二号”试验通信卫星成功，通信广播和电视传输效果良好。与此同时，我国开展了使用觉规燃料的“长征四号”运载火箭的研制。 1990年4月7日，我国用“长征三号”运载火箭首次发射美制亚洲一号通信卫星成功，使我国以无可争辩的实力跻身于国际商务发射市场。 1992年8月14日和1994年8月28日，“长征二号”捆绑式火箭先后把两颗美制“澳星”发射入轨。由于征服了火箭捆绑技术的难题，使得火箭的推力更大。 “长征三号乙”是中国目前长征系列火箭中最先进、推力最大的火箭。无论其高度，还是其运载能力，都跃入世界巨型火箭的行列。它在1996年2月15日发射国际通信卫星708时，首飞出师不利，使中国对外发射陷入了困境。 1997年8月20日“长三乙”火箭成功地把亚洲目前功率最大的通信卫星——菲律宾的马部海卫星托举到预先设定的轨道上。这次发射，对于启动中国沉寂了一年半的对外发射服务市场具有起死回生、至关重要的作用。 两个月后，10月17日，“长三乙”火箭将亚太二号R通信卫星发射升空。 1998年3月26日，“长二丙改”火箭将铱星通信风的51号和61号两颗卫星安然送入远地点高度为628升米的轨道，中国长征系列火箭第50次发射告捷。 1998年7月18日，“长三乙”火箭再展雄风，又将法国宇航公司为主承制的鑫诺一号通信卫星成功地送上预定轨道。 至此，中国长征系列运载火箭已为国际用户成功地完成了20次发射和5次搭载任务，把24颗国外卫星送入预定轨道，从而在竞争激烈的国际商业发射市场上占据了7%和9%的市场份额。 目前，我国已经拥有长征一号、长征二号、长征二号丙/长征二号丙改、长征二号丁、长征二号捆、长征三号、长征三号甲、长征三号乙和长征四号9种型号的运载火箭。自己合理组合

1999年11月20日6时30分7秒，我国第一艘试验飞船“神舟”一号首发成功，中国成为继美、俄之后世界上第三个拥有载人航天技术的国家。在完成了21个小时的空间科学试验后，于21日3时41分成功着陆。

“神舟”号试验飞船的成功发射和回收，成为我国航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，离这一年结束的日子只有一个月零9天。在7年时间里每天数着日历倒计时过日子的航天人中，许多人只想好好地睡上一觉。但就是这样简单的愿望对很多人来讲，也是一个难以实现的奢望。在新的战鼓声中，“神舟二号”又开始起步了。正在驾驶隆隆天车挺进太空的中国航天人，必须为一个民族的理想去争分夺秒！

不久，第二艘飞船“神舟二号”被制造出来，它的性能比“神舟一号”更加先进，保证安全与维持生命系统的设备安装的也更加充分。

2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空，飞行7天后成功返回地面。这是我国第一艘正样无人飞船。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量数据。

与“神舟”一号飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

紧接着神舟三号飞船于2002年3月25日发射。飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。“神舟”三号轨道舱在太空留轨运行180多天，成功进行了一系列空间科学实验。

2002年12月30日，“神舟”四号飞船的升空，是中国载人航天的最后一次预演，是载人航天工程实施以来技术要求最高、参试系统最全、难度最大的一次飞行试验，还面临载人航天发射以来最为严峻的考验：

发射场有史以来罕见的严寒，最低气温接近-30℃，超过低温发射条件近10℃，且飞船发射已进入不可逆状态。“神舟”四号飞船最后的成功发射，标志着中国载人航天工程经受住了无人状态下最全面的飞行试验考验，创造了中国航天史上低温发射的新纪录，也创造了世界航天史上火箭低温发射的奇迹。

我国航天专家梁思礼院士表示，虽然“神舟”飞船的研制、发射比美、俄晚一些，但我国研制飞船的起点更高。“神舟”飞船的轨道舱既能进行留轨对地观测，又能作为未来空间交会对接的一个飞行器，是今后天地往返运输的优良工具。

10月6日，美联社向全世界发布消息：在即将发射载人飞船前，中国宣布最快在3年内把探月卫星送入月球轨道。代号为“嫦娥工程”的中国探月计划今年3月开始启动，目前进展顺利。另悉，若一切顺利，10年后，月球上将可能出现中国人的身影。

公元2003年10月15日是一个不寻常的日子，9时整，杨利伟乘坐的“神舟”五号飞船在震天撼地的轰鸣中腾空而起。全世界的人们在这一天都看到中国人杨利伟在太空中飞翔。从这一天起，在浩渺的宇宙间飘动的旗帜中开始有了中国的五星红旗。那艘承载全民族希望的“神奇之舟”划开了中国一个崭新的航天时代。

公元2003年10月16日清晨6时23分，中国的“神舟五号”飞船在起飞21小时后，顺利降落在内蒙古空旷的草原上。太空中没有中国人足迹的历史到此结束 2005年10月12日，中国再次成功发射载人飞船神舟六号，并首次进行多人多天太空飞行试验。

2008年9月25日21时10分，长征二号F运载火箭载着神舟七号载人飞船，载着中华民族冲击太空新高度的梦想，飞上太空。 这是神舟飞船第七次飞入太空，也是中国人第三次登上太空。

继杨利伟实现中华民族飞天梦想，费俊龙和聂海胜进入轨道舱开展空间科学实验之后，今天，翟志刚、刘伯明、景海鹏三位中国航天员的金秋之行，肩负着全新的历史性使命——按照计划，他们将在此次太空飞行中，实现出舱行走。

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