电子商务物流论文外文文献

电子商务是综合运用信息技术，以提高贸易伙伴间商业运作效率为目标，将交易全过程中的数据和资料用电子方式实现，在商业的整个运作过程中实现交易无纸化和直接化的一种全新的商务运作方式。目前，电子商务已在世界各国迅速普及，在现代企业财务管理中发挥着越来越重要的作用。但是，电子商务的迅猛发展在为企业加强财务管理提供了广阔的空间和可能的同时，也对现有企业财务管理的环境、理论、方法产生了极大的冲击与挑战。因此，我们有必要就电子商务对现有企业财务管理产生的影响及企业财务管理由此而发生的变化与发展进行探讨和研究。一、电子商务的特性(一)国际化由于lnternet的开放性特征，决定了基于Internet的电子商务具有一定的开放性，是超越国界的国际化商务活动。对消费者来说，只要拥有一台联网计算机和信用卡，就能够成为国际化消费者；对企业而言，电子商务带来的是便捷、低成本的全球市场介入和最小化不对称的信息获取，这样使得全球的企业，不管其规模是大是小，都拥有了参与电子商务的均等机会。(二)数字化电子商务不论从物质基础Internet，还是从商务活动中的信息发布、信息交换、交易方式、信息存储直至非货币化交易，其信息的传播途径和获取、加工、存储等环节都具有数字化的特征。(三)虚拟化在电子商务环境下，交易活动是在互联网络上进行的，一方面，交易双方不需见面，在交易双方的脑海中对方的印象是抽象的、模糊的；另一方面，经营主体十分灵活，存续时间可长可短，可以随业务活动的开展而随时成立，随业务活动的终了而作调整或解散，也可以是网上的“虚拟公司”。二、电子商务对企业财务管理的影响(一)对企业财务管理对象的影响现有企业财务管理的对象一般是指一个独立核算单位资金运动的实体，是对以物质变换活动为特征的实体运动的管理。而在电子商务时代，企业有时不表现为具体的实物形态，没有严格的企业边界，当市场机遇存在时它才存在，因而它们不具备现有财务管理对象的特征，这是因为企业受信息技术变革的影响，在产业结构、生产方式，乃至生活方式等方面都产生了重大变化。企业的经营越来越多地依赖客户、供应商和行业经济、区域经济甚至是全球经济的变化。因此，在电子商务时代，信息活动所创造的价值在企业生产产品或提供服务中的比重日趋上升，此时的企业产品技术含量提高，企业管理活动地集中在对信息资源和信息活动的管理上，因而企业财务管理对象不再是“资金运动实体”，而应是“经济信息体”。(二)对企业筹资管理的影响电子商务时代的一般企业可能仍需在最佳资本结构或适度负债理论指导下，通过主权资本、负债资本筹措满足自身生产经营需求的资金，而电子商务的主要参与者是网络企业或者虚拟企业，由于它的参与者和发生交易地点的模糊性以及采用电子货币结算的匿名性，使税务机关的税收征管工作没有了确切依据，由此使得电子商务的参与者避、逃税很容易成为现实。在这种情况下，负债经营可能给企业带来的合理避税效应显然减弱，现有的筹资理论受到了冲击。(三)对企业投资管理的影响由于电子商务时代已实行电子联机实时报告，商品的最新市场价格和有价证券行情随时可以从网络中获得，因此企业投资所需的信息在任何时候都有可能发生和及时得到，同时又由于电子商务交易不受时间与空间限制，企业无论身处何地、规模大小，无论是同城还是异地、国内还是国外，它们的交易都相差无几，这大大降低了企业采购、生产、销售的成本，也使得一些企业在、更快捷地获得收益的同时，遭遇了更大的风险。电子商务能支持企业解决信息短缺问题，使企业与供应链、与社会各有关部门及企业内部各部门进行有效协同。因此，企业可以随时获得进行某项投资决策所需的一切信息，使投资失误极少出现；可以随时获得进行存货购进、储备与出售的最佳时机与最佳批量信息；可以随时获得占用应收账款客户的资信情况，并迅速制订与调整信用政策及收账政策，把坏账损失减低到最低点；可以获得在线证券投资的一切可能信息，使短期有价证券与现金的转换能在最佳状态进行，并使短期投资收益出现企业所期望的态势；可以获取信息进行最新产品的生产；可以在网上进行知识产权销售及有偿咨询；可以不失时机地与其它企业迅速组成网上联合体———虚拟企业，抓住一切可以给企业带来利益的市场机遇及时交易，使企业迅速收回资金。但是，由于电子商务的结算方式以电子货币为主，不再是传统交易中的现金和支票、汇票、本票等，一旦企业获取信息、作出判断稍有差错，投资的风险性将立即出现，严重的可顷刻导致企业破产。(四)对企业财务管理目标的影响在电子商务时代，产品科技含量提高，企业对员工及管理人员的素质要求随之提高，致使企业智力资本比重加大。同时，由于此时企业对客户的需求、新产品的开发研究、市场有率，对与供应链、与社会各部门的协同等信息更加关注，因此，此时的财务目标应更加呈现多元化及财务责任社会化，不再是现在讨论的价值最大化、利润最大化等，企业的财务目标不仅要考虑资本所有者的资本增值最大化、债务人的偿债能力最大化、政府的社会经济贡献最大化、社会公众的社会经济责任和绩效最大化的财务要求，更要考虑人力资本所有者(经营者和员工)的薪金收入最大化和参与税后利润分配的财务要求。(五)对企业现金管理的影响现金是企业中流动性最强的资产，企业必须拥有一定的现金流量以确保日常现金的支付性、预防性及一定程度上的短期投资需要，但现金不能长久地处于不盈利的货币状态，否则势必影响企业的经济效益。而且，现金日常管理的主要任务就是要在确保现金流动性的前提下，力争将现金的持有水平控制在尽可能低的水平。西方企业的理财者在此方面做了大量的有益尝试，并形成了一系列传统的现金管理方法。然而，电子商务的出现使这一目标管理有了很大改变。 .采用电子付款方式将大大减少企业对于现金浮存的利用与管理。 .电子商务提高了企业日常现金的调度能力。 .电子商务降低了资金的流转成本。 .电子商务缩短了现金流转周期，从总体上提高了现金流转效率。三、电子商务的局限性以网络作为交易平台赚取利润的“电子商务”模式的出现，可以集商流、物流、信息流、资金流为一体，是对企业财务管理的革命性变革，为企业、为客户、为社会都创造了价值。但是，由于电子商务刚刚兴起，目前尚处于成长期，而且由于电子商务本身所具有的独特性，仍然存在一定的局限性，具体表现在以下三个方面。(一)可能需要巨大的投入成本开展电子商务并非仅仅建立一个网络交易平台就能够完成全部工作，而可能需要有强大的物流配送系统作为保证，特别是诸如BtoC类型电子商务，虽然通过网络交易可以节约交易成本，但是物流系统的构建无疑增加了电子商务的运作成本。如，亚马逊网上书店在美国建立了 个大型的物流配送中心用来储藏图书和配送图书。(二)需要一定数额的网络交易为保证由于网络销售的毛利率相对较低，因此，为了维持电子商务网站的正常运转，必须要有一定量的交易数额作为保证。这一点对于刚刚建立的网站更为重要，由于网站建立伊始，客户对网站的了解甚少，因此网络企业为维持盈利，其工作重点就必须放在如何获取客户资源上。据推算，一个月运营成本在 万元左右的中心购物网站，如果月交易额在 万元以下将无法盈利。(三)网络的安全性问题在商品交易过程中，资金流的运转可以在进行网络交易的同时在网上完成，因此，客户对网络的安全性相当关注和重视。由于TCP/IP的开放性，使网上电子商务面临窃听、篡改和欺的威胁，因此，电子商务企业应当加强网络安全性建设的力度，主要方法是通过SSL(SecureSocketLayer)和电子签字技术。“电子商务”模式虽然目前存在一些相应的缺陷，但是电子商务网站运作过程正在处于不断完善之中，随着信息技术的突飞猛进以及电子商务越来越受到人们的关注和重视，通过网络盈利将成为越来越多企业的首要选择。

E-business environment under the logistics and distributionAbstract: e-commerce under the logistics and distribution will help reduce production business inventories and accelerate capital turnover, enhance logistics efficiency and reduce logistics costs, and stimulate the social needs and is conducive to the whole community's macro-control and promote the healthy operation of the market economy and electronic Business to develop in depth. Key words: e-commerce distributionFirst, China's development of logistics distribution E-commerce logistics entity is the core issue of the distribution items. China, as a developing country, the logistics industry to its late start, low level, the introduction of e-commerce, e-commerce did not have to support the activities of the modern logistics level. However, since e-commerce in China to settle down, people did not stop distribution of the discussion. At present, China mainly three types of e-commerce distribution model, is a full distribution system, that is, the domestic Internet-based, to various regions of the country's logistics system has been linked by agreement, a comprehensive distribution network for the entire process straight . The second category is a regional system of a single business model. Partial to the original business of a single regional distribution site for the base and be integrated, similar to a single business to business services, computer networking, the entire system of networking, and automated management. The third category is professional distribution system of the model. Such as postal communications, railway transport, air, water, Qiyun and other departments have been the perfect use of the national transport network resources to carry out specialized distribution. From across the country, China has long been subject to the impact of the planned economy, low levels of social logistics, logistics management system confusion, the existing three categories of e-commerce distribution model is not yet ripe, efficiency is not high, but in the red. Therefore, the need for China's economic development, enterprise reform and development of e-commerce logistics and distribution, learn from developed countries through the road and experience from China in 1992 began a logistics distribution center of the experimental work. In 1996 the Internal Trade issued "on strengthening the commercial development of logistics distribution center construction work of the notice," pointed out the development and construction of logistics distribution center the importance of the proposed development and construction of the guiding ideology and principle, put forward the "mechanisms and intensive Management, improve the function of the development of the logistics and enhance strength "of the reform and development principles, to establish modern logistics distribution center to change the social construction of logistics distribution centers, the development of modern network as the main direction. Second, China's logistics and distribution patterns and problems of At present, China's increased the number of e-commerce sites, transactions involving goods of daily necessities and other non-consumables, and on its e-commerce distribution model, can be divided into three types, namely operating BtoB (business to business) business model, BtoC (Business to consumers) model and the virtual logistics company model, in practice, although these three models get the recognition and application of common, but in e-commerce and distribution of convergence and optimal operation, there are still many problems, reflected in concrete : China's current social low level of information networks, network infrastructure is relatively weak, especially as e-commerce platform for the delivery and billing infrastructure lags behind, the computer penetration rate low rate of Internet users only about 8 percent and are mainly concentrated in major cities , The use of Internet users in the real rate of online shopping less than percent, electronic shopping credit has not been widely recognized. The understanding of the importance of e-commerce logistics enough. Availability of the overall level of enterprise network low ratio of less than Internet companies, logistics enterprise information construction lagged behind, logistics and distribution of specialization, social, electronic, modern low level. There have been serious problems of poor business reputation, late delivery, delivery or do not send the wrong frequent phenomenon. E-commerce logistics infrastructure is not yet perfect, logistics systems theory is not enough, the logistics technology is still very backward, China's logistics workers and practice the theory of modern logistics of the new theories, new technologies, such as integrated supply chain management, third party logistics, automation Warehouse, automatic sorting system, global positioning system (GPS), and so has just contacted. Jidong of the lack of e-commerce and e-commerce technology has practical experience in human resources, in particular the lack of Jidong e-commerce and logistics distribution to understand the innovative spirit of the compound talents. Third, logistics and healthy development of the countermeasure 1. Enhance the degree of information. Distribution of information for performance: the logistics of the database of information collection and code, the logistics of the electronic information processing and computer, the transmission of information and the standardization of real-time logistics information such as the digital storage. Therefore, the bar-code technology, database technology, electronic ordering system, electronic data exchange, radio frequency technology, management information systems, enterprise resource planning, and other advanced management strategy should be in China's logistics and distribution enterprises to promote use. Information is all modern technology and management tools of the foundation, only to achieve distribution of information can take up to the era of e-commerce distribution industry and historic task. 2. Improve the logistics management system, improve service quality. Internet shopping for the delivery time is too long and has yet to supply the phenomenon as e-commerce company in order to better serve customers, suppliers and customers should be strengthened between the exchange of information and feedback. This will save users to order processing fees, users can also save time and gradually raise awareness of online shopping sense of trust, making good steady development of e-commerce. 3. Distribution lower prices. China's large-scale development of e-commerce online shopping has been difficult, logistics and distribution costs high, especially in the type of Internet transactions, for each client to achieve door-to-door is the high cost, we must work hard to reduce costs, e-commerce solution Logistics and distribution companies and distribution services among enterprises in the prices of contradictions. 4. Perfect laws and policies. E-commerce for the logistics and distribution problems, the relevant government departments should actively study the characteristics of e-commerce, the rapid development of targeted laws, regulations and policies to regulate e-commerce activities, enterprises and consumers in general to increase the confidence of e-commerce Flu. 5. Actively developing third-party logistics enterprises. "TPL" refers to the logistics business from the supply side and demand-side beyond the completion of a third party, in a sense that it is a form of logistics professionalism, "third-party logistics" in logistics management experience, Talent, technology, philosophy and other areas have certain advantages, the e-commerce transactions in both supply and demand of all the logistics activities of agent credentials, well-funded third-party logistics, the logistics can take full advantage of modern technology, is built on the foundation of modern information network technology On the logistics management software to ensure that customers at any time and any place check of goods and provision of supporting services, e-commerce transactions between the parties involved in the logistics can be entrusted to professional logistics enterprises, concentrate on developing the electronics market and business efficiency of the e-commerce BtoB transactions. The establishment of a national logistics public information platform, the development of 4PL. 4PL is a supply chain integrator, mobilization and management organizations and their complementarity of the service provider's resources, capacity and technology to provide an integrated supply chain solutions. Clearly, 4PL must meet three conditions: not the interests of the logistics side, to achieve information sharing, the ability to integrate all the logistics resources. And really meet these conditions, only a virtual network of platforms, and this is the logistics and public information platform. It provides comprehensive supply chain solutions to social integration of logistics resources, enhance the country's logistics industry integrated collaborative capabilities.电子商务环境下的物流配送摘要：电子商务下的物流配送既有利于减少生产企业库存，加速资金周转，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社会需求，有利于整个社会的宏观调控，促进市场经济的健康运行及电子商务向纵深发展。关键词：电子商务 物流 配送一、我国物流配送发展概况 电子商务物流的核心问题是实体物品的配送。我国作为一个发展中国家，物流业起步较晚，水平低，在引进电子商务时，并不具备能够支持电子商务活动的现代化物流水平。但自从电子商务在中国落户，人们就没有停止对物流配送问题的讨论。目前，我国主要有三类电子商务物流配送模式，一类是全程物流配送系统，即以国内互联网为基础，把全国各地区已有的物流系统通过协议联系起来，形成全方位的全程直投配送网。第二类是区域性单一业务系统改造模式。以原有局部区域性单一业务的配送站点为基础，并加以集成，把单一业务改为同类业务服务，通过计算机联网，实现整个系统的网络化、自动化管理。第三类是专业化配送系统改造模式。如邮政通讯、铁运、空运、水运、汽运等部门利用已有的完善的全国性运输网络资源进行专业化配送。从全国范围来看，我国长期以来受计划经济的影响，物流社会化程度低，物流管理体制混乱，已有的三类电子商务物流配送模式还不成熟，效率不高，而且处于亏损状态。因此，针对我国经济发展需要、企业改革及电子商务物流配送发展现状，借鉴发达国家走过的道路和经验，我国从1992年起开始了物流配送中心的试点工作。1996年原国内贸易部发出了《关于加强商业物流配送中心发展建设工作的通知》，指出了发展建设物流配送中心的重要意义，提出发展建设的指导思想和原则，同时提出了“转换机制、集约经营、完善功能、发展物流、增强实力”的改革与发展方针，确定以向现代化物流配送中心转变，建设社会化的物流配送中心，发展现代化网络为主要方向。 二、我国物流配送模式及存在的问题 目前我国电子商务网站数量大增，交易商品涉及日用品及其他非易耗品等，就其电子商务物流配送模式而言，可分为三种类型，分别是经营BtoB（商家对商家）业务的模式、BtoC（商家对消费者）的模式以及虚拟物流公司模式，在实践中这三种模式虽然得到共同的认同与应用，但在电子商务与物流配送的接轨和优化运行上还存在许多问题，具体体现在： 中国目前的社会信息网络化水平低，网络基础设施相对薄弱，特别是作为电子商务平台的传递和结算基础设施滞后，计算机普及率低，网民比率只有8%左右，并主要集中在各大中城市，网民中真正采用网上购物的比率不到，电子购物的信用没有得到广泛认同。 对电子商务物流的重要性认识不够。供货企业网络化整体水平低，上网企业比率不足，物流企业信息化建设滞后，物流配送的专业化、社会化、电子化、现代化程度低。 存在严重的商业信誉差的问题，迟送、送错或不送现象时有发生。 电子商务物流基础尚不完善，物流理论还不够系统，物流技术还很落后，我国物流理论工作者和实践者对现代物流的新理论、新技术，如集成化供应链管理、第三方物流、自动化立体仓库、全自动分拣系统、全球定位系统（GPS）等才刚刚接触。 缺乏既懂电子商务理论和技术又有电子商务实践经验人才，尤其缺乏既懂电子商务又懂物流配送的有创新精神的复合型人才。三、物流配送健康发展的对策 1.提高信息化程度。物流配送信息化表现为：物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此,条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换、射频技术、管理信息系统、企业资源计划等先进的管理策略，应在我国的物流配送企业大力推广运用。信息化是一切现代技术和管理手段的基础，只有实现物流配送信息化,才能承担起电子商务时代赋予物流配送业的历史任务。 2.完善物流管理系统功能,提高售后服务质量。针对网上购物出现的送货时间过长以及迟迟没有货源的现象，作为电子商务公司为了能更好的服务于顾客，应加强顾客和供货商之间信息的交流与反馈。这样可以给用户节约订单处理费用，又可以节约用户的时间，逐渐提高人们对网上购物的信任感，使得电子商务良性稳步发展。 3.降低配送服务价格。我国发展电子商务实现大规模的网上购物一直困难重重，物流配送费用偏高，特别是零售型的网上交易，为每个客户实现送货上门是高成本的，必须努力降低成本，解决电子商务公司与物流配送企业之间在配送服务价格方面的矛盾。 4.完善法律政策。针对电子商务物流配送出现的种种问题，政府有关部门应该积极研究电子商务的特点，迅速制定有针对性地法律、法规和政策，以规范电子商务活动，增加企业和广大消费者对电子商务的信任感。 5.积极发展第三方物流企业。“第三方物流”是指物流由商务的供方、需方之外的第三方完成,从某种意义上说它是物流专业化的一种形式，“第三方物流”一般在物流管理经验、人才、技术、理念等方面都具有一定的优势,对电子商务交易中供求双方的所有物流活动进行全权代理，同时第三方物流资金雄厚,可以充分利用现代物流技术,具有建立在现代信息网络技术基础上的物流管理软件,保证客户在任何时间、任何地点查看货物及提供配套的服务，参与电子商务交易的双方可以把物流委托给专业物流企业,专心于电子市场的开拓和商务效率的提高电子商务BtoB交易模式。 建立全国物流公共信息平台，发展第四方物流。第四方物流是一个供应链集成商，它调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案。显然，第四方物流必须满足三个条件：不是物流的利益方、能实现信息共享、有能力整合所有的物流资源。而真正满足这些条件的只有一种虚拟的物流网平台，这就是全国物流公共信息平台。它能提供综合的供应链解决方案，以整合社会物流资源，提高我国物流产业的综合协同能力。

从系统资源配置与服务水平相匹配的角度出发 由于电子商务的飞速发展，全球物流业方兴未艾，同时也向物流业提出了新的挑战。虽然在国内支撑B2C电子商务的物流模式多样化，但从总体上来讲该体系还不完善，跟不上B2C电子商务的发展速度。如果对电子商务的物流问题没有足够的认识和充分的重视，电子商务的优势就很难在我国发挥出来。因此，以B2C电子商务为对象，展开物流配送系统的规划研究具有现实的理论与实践意义。 本文针对以往物流系统规划中对各层面之间的制约关系考虑不足的弱点，从配送系统资源配置与对客户所承诺的服务水平相匹配的角度，进行了B2C电子商务物流配送系统规划的相关研究，其主要展开了以下内容： l 在对B2C电子商务物流配送系统的构成及各要素特征进行分析的基础上，从本论文研究的角度提出了系统规划的框架，主要包括规划的概念、目标、主要任务及实现技术。 l 针对规划所提出的系统资源配置规划任务，充分考虑了现阶段我国城市电子商务发展的现状以及电子商务物流需求特征等因素，建立了混合配送中心布局决策模型以及有交通条件约束与时间窗约束的配送配载综合模型来进行配送中心与车辆的配置决策，并进行了模型的遗传算法设计。 l 为评价系统的资源配置决策结果与所承诺的服务水平之间的匹配关系，本论文建立了B2C电子商务物流配送运行仿真系统。第一，确立了B2C电子商务物流配送运行系统仿真的模型体系结构，主要由顾客需求产生模型、资源配置方案描述模型、配送网络描述模型、配送系统运行模型、交通网络分析模型、仿真评价模型六大类型的模型构成；第二，以该模型体系结构为框架，建立了该系统仿真的核心模型；第三，提出了B2C电子商务物流配送运行系统仿真软件开发中一些关键技术问题的处理方法，包括面向对象软件设计技术、系统设计及实现技术、软件输入输出界面技术等；最后开发了电子商务物流配送运行系统仿真软件。 关键词：B2C电子商务 物流配送系统 规划 配送中心布局 车辆配置 配送运行系统 仿真 AbstractAs the rapid development of e-commerce ,which brings new chances and challenges to logistics .there are many logistics models supporting the national B2C e-commerce, but generally the logistics system is not perfect so that it can’t meet the demand of EC. If the logistics of EC is not given enough attention , EC will have no more privillege. Under such a background, the dissertation , which oriented to the planning of distribution system for EC ,shows its signification both in theoretic and practical application. Allowing for the shortcoming of former distribution system planning which pays less attention to the relationship between macro and micro and from the prospective of the system resource configuration and service level, the thesis focuses on the study of planning of EC distribution system which mainly includes the following aspects: l Based on the logistics demand characteristic of clients of EC, the logistics system’s conceptual design and the planning’s tasks and objectives of macro and micro levels are studied. l The paper builds the mathematics models of distribution center layout decision and the models of delivery and loading under traffic conditions and soft time-window based on the current condition of the development of EC and the logistics demand characteristic of clients of EC and the algorithm design. l In order to evaluate the relationship of the system resource configuration and the service level, the thesis builds the simulation system of EC distribution operating . First, A model architecture is made up of client demand model , resource configuration scheme description model, distribution network representation model, distribution system operating model, traffic network analysis model, simulation evaluation model ,and so on. Secondly ,under the framework of model architecture ,the kernel simulation models are developed. Thirdly, some key techniques of developing a distribution operation simulation software system are presented in the thesis, which covers the topics on object-oriented design, system design, input/output interface design and etc. Finally, the software system is developed. Keywords:EC distribution system planning distribution center layout vehicle configuration distribution operating system simulation

【摘要】企业财务管理目标,作为企业财务管理的重要组成部分之一,它是企业进行财务管理活动的根本指导。在当今百家争鸣,百花齐放的学术氛围中,有关财务管理目标的研究取得了相当大的成果。但是至今仍未形成统一的,系统的理论。【关键词】财务管理目标;企业价值最大化;资本利润率最大化中图分类号:文献标识码:A文章编号:1009-8283(2009)03-0045-021前言企业财务管理目标的研究是企业财务管理研究的重要组成部分之一。设立不同的财务目标会产生不同财务管理方式和企业理财行为,同时也可能对企业整体效益构成影响。财务管理目标的设立受企业所处的政治、经济、文化环境和企业当局者的价值取而存在差异。所谓财务管理目标,是指企业理财活动所希望实现的结果,是评价企业理财活动是否合理的基本标准。因此设立合理的财务目标会对企业的发展产生重大影响。而国内外现阶段对财务管理目标的论述有许多,很难统一。2中外关于财务管理的目标的表述主要分为以下几类从企业利润角度考虑亚当·斯密、大卫·李赛图和阿尔弗莱德·马歇尔的古典经济理论认为,合适的企业财务目标被设定为利润最大化。潘经民(1996)认为,我国现代企业财务管理目标应为超利润目标。超利润目标是指非经济的,体现人本思想和社会责任的,对企业生存发展更具深刻影响的一类经营目标。钟冲(2008)则认为,企业财务目标应为EVA最大化。EVA(Economicvalueadded)既经济增加值,就是在扣除投资于企业的资本机会成本后所得到的纯利润,可以说这是一个最接近真正的经济利益的计算值,也是投资者投资其它风险相同股票时最低回报要求的盈余金额,其公式可以表示为:EVA=税后利润(NOPAT)-用金额表示的税后资本成本率×占用成本。以企业利润来定财务目标体现了利润最大化观点在我们思想中的根深蒂固。作为最初提出的财务目标,在有的企业一直沿用,其合理性在于:第一,企业进行生产经营活动的目的就是要创造的剩余价值,而利润就是恰当的表示剩余价值这一因素。第二,利润具有可计量性且操作性较强,可以用确切的数字来表示。第三,创造利润最大化易于提高企业的经济效益,企业要想获得的利润就必须提高管理质量,瞄准市场,抓住机遇进行合理的投资。第四,利润最大化目标还是考察企业管理层的重要标准之一,这有利于明确管理层的任务。但以利润最大化来确定企业的财务目标具有明显的不合理:它只强调经营结果,不注重过程,没有考虑投入和产出的关系;片面追求利润最大化容易导致短期行为,特别是管理层可能利用其来进行升职,而忽视长远利益;同时利润最大化目标也没有考虑企业经营的风险和时间价值因素,这样当年的利润的实际价值就大打折扣。从所有者角度考虑穆迪格列安尼(Modigliani)和米勒(Miller)等(1958)认为,股东财富最大化应该作为公司财务管理的第一目标,他们认为资产计价模型下,一个公司应该在市场证券组合的背景下考虑投资、筹资,以及红利决策对风险的影响。刘贵生(1992)认为,我国股份公司理财的目标模式应该是:以有效履行公司社会责任为基础,以股本持续增值为主体,确保股东每期现金股利的最大化。郭复初教授等(1997)认为,我国的经济体制是公有制为主体的社会主义市场经济体制,国有经济占国民经济的主导地位,国有企业的所有者是国家,因此其财务目标应追求所有者财富最大化,即维护国有资产产权权能,促使国有资产保值增值,这符合整个社会的利益及国家财务管理目标。同时郭教授还提出权益资本利润率最大化观点。认为财务管理的总目标是要在遵守国家法规和履行社会责任前提下,追求本金(资本)利润率满意值。其特点是把企业实现的净利润额同投入的自有资本(或股本股数)进行对比,能够恰当地表明企业的盈利水平,因而对财务分析、财务预测都有重要的作用。从所有者角度来确立财务管理目标充分考虑了所有者的权益,克服了以利润最大化作为财务目标的一些缺点,如它考虑了风险因素,利于抑制企业短期行为。而且该目标易于量化,便于上市公司进行考核。但也存在其不合理性:其一,只注重所有者的利益,没有考虑债权人、企业员工和政府等相关利益者的利益,这样就可能要损害一部分的利益,企业也有可能在保证所有者利益情况下进行盈余管理;其二,有的目标只适合部分公司,如股东财富最大化这一目标适合上市公司,而对非上市公司不太适合;其三,这类目标也没有考虑到时间价值因素。从资本运作角度考虑约尔.丁(JoelDean)(1951)认为,在特定的财务结构下,如果一个企业所有各项投资项目的净现值最大化,那么,企业税后的长期净收益就会最大化。由于考虑了货币的时间价值,净现值最大化目标要优先于净收益最大化这一目标。杜兰德(Durand)等认为,最优财务目标应是企业加权平均资本成本最小。由于最优财务结构被定义为使企业加权平均资本成本最小的资金来源结构。所以根据定义,他们认为如果资本成本最小,企业股票的总价值最大。陆正飞(1996)认为,在市场经济条件下,企业财务管理目标应为追求长期资本增值。杨丹(1995)认为,企业财务管理目标应是实现企业资金运动合理化。所谓资金运动合理化就是以提高资金使用效率为出发点,通过对企业的筹资、投资、耗资、收入和各环节的控制和企业各种资产形态的有效管理,使资金运动达到一个相对稳定和合理的状态,防止财务活动违背企业资金运动规律,有损企业总体目标。向显湖教授(1996)则认为我国公司财务管理目标模式应为综合现金净流量最大化。这类财务目标则摆脱了传统的以利润或所有者的利益为中心来确立目标的束缚。进行财务管理的重要目的就是要使所投资项目的净现金流量和净现值大于零而且要最大化,使企业的资金运作合理化。使资金在筹资、投资和资金分配过程中达到增值。但这一类型的目标也有其不合理的地方:它考虑了资金运作本身的客观因素,忽视了其他的主观因素,如利益相关者的利益等;但资本运作合理化这一目标本身就具有模糊性,不易于量化,什么样的运作效果才算合理?而且企业在亏损的时候也可能出现资本运作合理的情况。因此这样会给财务管理抉择者在执行的时侯带来很大的难度,这一目标还值得进一步优化。从企业经济效益角度考虑朱海芳(1996)认为,现代企业制度下的企业财务月标不是单一的而是多元的。因此,企业财务目标应为投资者、管理者和社会利益最大化。张先治(1997)认为,随着中国社会主义市场经济和现代企业制度的建立,企业财务管理目标与企业资本所有者目标具有一致性,在企业管理中将处于中心地位。企业财务管理目标是有层次的,其根本目标是资本增值;直接目标是利润;核心目标是经济效益。王化成(1994)认为,在计划经济体制下,企业收传统集权管理模式的制约,企业的财产所有权与经营权高度集中,企业的任务就是执行国家下达的总产值目标。企业产值最大化就是当时企业财务管理的目标。王庆成(1997)认为,财务目标应注重在企业发展中考虑各方利益关系。企业价值最大化理论与理财主题理论是一致的,更符合我国社会主义初级阶段的国情。从提高经济效益角度谈财务目标代表了当今企业确立财务目标的主要方向,体现了与企业管理目标的同一性,使财务管理目标的外延扩大化。由于财务管理不仅仅限于企业本身,还与多个利益集团有关。从企业的长远发展来看,确立财务目标应兼顾各方的利益,达到合理化,最大化。同时还考虑了风险与报酬的均衡,以及企业能承受多大的风险等,而且将货币时间价值因素列入考虑之中。但在社会关系越来越复杂的今天,仅仅谈企业的经济效益还是不够的。企业应综合考虑经济效益与社会效益的均衡,如企业在确定投资的时候应考考其对环境的影响。当今财务管理目标的新观点王琦(2008年)认为,企业财务管理的目标应为企业管理的目标服务,应致力于培养企业的长期发展能力。因此他认为可持续发展能力最大化才是当今企业应该遵循的财务管理目标。任何一个企业都想活获得长期的发展和长期的盈利,就必须坚持可持续发展的能力。只有保持了具有能长期的、稳定的获得超额利润的核心竞争力,企业才立于不败之地。但以可持续发展能力最大化来确定企业财务目标则混淆了财务目标与企业管理目标的区别,企业的整体目标才应是坚持可持续发展能力最大化。财务目标是企业整体目标的一个分目标,应为其服务。所以在确定财务目标时,其上限不应等于企业整体目标。财务目标确立的恰当与否直接关系到企业财务管理的工作方向,而财务是企业发展的生存之本,因此财务目标直接关系到企业整体目标能否实现。而现有的观点具有多样化,很难统一。因此,在今后的工作中应对其继续研究和探索,找出一个适合当代企业在我国特色社会主义市场经济条件下发展的财务目标。其目标要符合广大人民的根本利益,并且要与当前国内和国际发展趋势联系起来。同时要根据企业自身的发展情况,如在不同的发展阶段应设立不同的财务目标。如果始终只围绕一个目标,这样就缺乏时效性,不能更好的适应自身的发展情况和所处的发展环境。同时,财务目标还应有层次性,要有一个总体目标,再围绕其设立不同的短期目标,以利于管理层更好的执行。3结语因此,笔者认为在现阶段以企业价值最大化作为企业财务目标符合我国的经济和市场环境。企业在以企业价值最大化为财务目标的同时应同时考虑其他利益相关者的要求,包括政府、债权人、顾客、职工等,同时也要考虑到自己所应该承担的社会责任。以企业价值最大化这一目标为总体目标,再围绕其设立不同的短期目标,如经济效益最大化、资本结构合理化、资本利润率最大化等辅助目标。因此在百家争鸣,百花齐放的当今社会,现有的财务管理目标理论还有待于进一步的发展和完善。有了一个行之可效的财务目标,并能在企业中很好的执行,这样企业才能得到更好的发展。参考文献:[1]汪孝德、杨丹.财务管理目标——资金运动合理化[J].天府新论,1995,(3)[2]刘贵生、杨碧玲.财务管理目标的再思索[J].财经理论与实践,2000,(7)[3]王化成.财务管理目标的国际比较和我国企业的现实选择[J].财会月刊,2000,(8)[4]郭复初等:《财务通论》,立信出版社,1997

我正好有一份 楼主留下邮箱地址 我给你发过去你参考一下 别忘了 到时分采用哦！ 我的毕业论文就是写电子商务与物流之间的联系 本想找给你 这会找不到 两者应当是相辅相成的吧 没有物流，电子商务的开展就会被限制， 电子商务会促进物流的开展与健全 物流包括运输、保管、装卸搬运、包装、凝滞加工、配送以及音讯等方面 详细的你可以搜寻一下 电子商务的物流 摘 要：自从98年以来，在我国兴起了电子商务热潮，国际很多公司纷繁注册电子商务公司，一般的经济被打乱。直到去年电子商务热潮才过去，人们才实真实在的把目光投向了物流，应当说，物流在我国有很大潜力，据不完整的统计，从92年到98年，我国物流的开展为国度的活动资金浪费了8000亿左右群众币，而且我国往常的物流利息占GDP20%之多，而兴旺国度仅只要10%左右，时期召唤电子物流的发生。 关键词：电子商务 物流 音讯流 商流 资金流 电子物流 第三方物流 第四方物流 一、电子商务中的物流发生 Internet的发明是近30年来最庞大的社会效果和科技效果，它正使人们的生活发生变化，也将引领一场商业范畴的变化与飞跃。基于Internet的电子商务可以说是21世纪经济的新亮点，但是就目前来说，这个亮点尚未闪烁光芒，大约只是一种经济开展的目的形式。无疑，电子商务是21世纪新的商务工具，它将像杠杆一样撬动激进产业和新兴产业，促进激进产业的嬗变，新兴产业的开展，而在这个进程中，现代物流与派送产业将成为这个杠杆的支点。 二、电子商务和物流的联系以及物流的主要性 电子商务同专业物流的联系似乎企业与银行的联系。但是，由于电子商务公司同激进的公司比拟具有愈加繁杂树立、营运利息低的特性，其协作将会愈加剧烈，估量将会开展为与物流融合，形成一个公司既有电子商务，也有物流，而各个公司之间似乎往常一样，既有协作，又有协作。垄断企业的范围会进一步扩展，其垄断不只仅在某一行业，也可以是某一地域的商务，即发生商务垄断。 它的主要性根源于以下几下方面： （一）物流——完成电子商务的保证 1、物流保证消费 不论在激进的贸易方式下，还是在电子商务下，消费都是商品凝滞之本，而消费的胜利停止需求各类物流活动支持。消费的全进程从原资料的推销末尾，便央求有相应的供应物流活动，将所推销的资料到位，否则，消费就难以停止；在消费的各工艺流程之间，也需求原资料、半废品的物流进程，即所谓的消费物流，以完成消费的活动性；部分余料、可重复应用的物资的回收，就需求所谓的回收物流；废弃物的处置则需求废弃物物流。可见，整个消费进程实践上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流，经过降低费用从而降低利息、优化库存构造、增加资金占压、变短消费周期，保证了现代化消费的高效停止。相同，缺少了现代化的物流，消费将难以胜利停止，那不论电子商务是多么便利的贸易方式，仍将是无米之炊。 2、物流效劳于商流 在商流活动中，商品一切权在购销合同签署的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。在激进的买卖进程中，除了非实物交割的期货买卖，一般的商流都必需随同相应的物流活动，即依照需方（购方）的需求将商品实体由供方（卖方）以妥当的方式、路途向需方（购方）转移。而在电子商务下，消耗者经过上网点击购物，完成了商品一切权的交割进程，即商流进程。但电子商务的活动并未完毕，只要商品和效劳真正转移到消耗者手中，商务活动才告以终结。 在整个电子商务的买卖进程中，物流实践上是以商流的后续者和效劳者的姿态出现的。 没有现代化的物流，如何镇静的商流活动都仍会提高为一纸空文。 （二）物流是电子商务概念的主要形式 自从98年末尾，电子商务就成为一个抢手的话题，特地是与电子商务沾得上一点边的企业上市筹资，都取得胜利。而为什么至从去年以来，电子商务就渐渐末尾降温了呢？最主要的还是一个物流和配送的瓶颈效果。 从国际电子商务运转的剖析，我国电子商务行业、并不失望，所谓的电子商务其实也只能说是一块区域电子商务，打个比如吧，我往常在宁波，我假设应用电子商务方式购置商品的话，假设购置外地的东西，电子商务可能确实可以完成，效果、优势可能立刻可以表现出来；但试想一下，我假设购置的是新疆商品，而且不是很多，就一个小玩具，能完成吗？能完成的话，是真正的实惠吗？优势还有吗？这就是一个物流瓶颈效果。 从电子商务降温以来，之后就末尾了物流热，物流作为一个年轻的行业，开展潜力很大。国度指导人也一再强调开展物盛行业是中国经济新增加点，降低物流利息也是企业的第三利息泉，还有就是把物盛行业的开展作为十五规划的一个方面。在这样一个政府支持的软环境下，物流的开展空间会更大。 不论从我国凝滞利息在GDP的比重看，还是凝滞利息占用活动资金的几来看，物流的开展对我国都是一种全新的应战。 （三）物流是完成“以顾客为中心”理念的根本保证 从原始买卖到往常的电子商务，其中最大改动就是电子商务不受时间、地点的限制。电子商务可以把一切的商品买卖虚拟成一个大的商场，在任何时间、地点都可以买到世界就职何一种商品。电子商务的出现，在最大水平上便当了最终消耗者。他们不用再跑到拥堵的商业街，一家又一家地选择自己所需的商品，而只需坐在家里，在Internet上搜寻、检查、选择，就可以完成他们的购物进程。但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或商家所送并非自己所购，那消耗者还会选择网上购物吗？网上购物的不平安性，一直是电子商务难以推行的主要缘由。不论是B TO B，还是B TO C，我作为消耗者、顾客、买了商品，是不是商品能平安快速地送到我的手中？这才是我最关心的效果，这当中就需求处置物流及配送等效果。一句话：电子商务的开展需求物流做根底，物流是完成“以顾客为中心”理念的根本保证。 ttqu栓g■ィjx力漏c◇ìd〃u栓

您的物流管理专业论文具体是什么题目，准备往哪个方向写呢有什么要求呢论文是需要多少字呢开题报告 任务书 都搞定了不你可以告诉我具体的排版格式要求，论文想写好，先要找好相关资料，列好大纲，确定好题目，老师同意后在下笔，还有什么不了解的可以直接问我，希望可以帮到你，祝写作过程顺利。1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。002、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）003、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。004、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。00主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。005、论文正文：00（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。00〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容：00a.提出-论点；00b.分析问题-论据和论证；00c.解决问题-论证与步骤；00d.结论。006、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。00中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：00（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。00（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。毕业设计(论文)是学生毕业前最后一个重要学习环节，是学习深化与升华的重要过程。它既是学生学习、研究与实践成果的全面总结，又是对学生素质与能力的一次全面检验，而且还是对学生的毕业资格及学位资格认证的重要依据。为了保证我校本科生毕业设计(论文)质量，特制定“同济大学本科生毕业设计(论文)撰写规范”。一、毕业设计（论文）资料的组成A．毕业设计(论文)任务书；B．毕业设计(论文)成绩评定书；C．毕业论文或毕业设计说明书（包括：封面、中外文摘要或设计总说明（包括关键词）、目录、正文、谢辞、参考文献、附录）；D．译文及原文复印件；E．图纸、软盘等。二、毕业设计(论文)资料的填写及有关资料的装订毕业设计(论文)统一使用学校印制的毕业设计(论文)资料袋、毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、毕业设计(论文)封面、稿纸（在教务处网上下载用，学校统一纸面格式，使用A4打印纸）。毕业设计(论文)资料按要求认真填写，字体要工整，卷面要整洁，手写一律用黑或蓝黑墨水；任务书由指导教师填写并签字，经院长（系主任）签字后发出。毕业论文或设计说明书要按顺序装订：封面、中外文摘要或设计总说明（包括关键词）、目录、正文、谢辞、参考文献、附录装订在一起，然后与毕业设计(论文)任务书、毕业设计(论文)成绩评定书、译文及原文复印件（订在一起）、工程图纸(按国家标准折叠装订)、软盘等一起放入填写好的资料袋内交指导教师查收，经审阅评定后归档。三、毕业设计说明书(论文)撰写的内容与要求一份完整的毕业设计(论文)应包括以下几个方面：1．标题标题应该简短、明确、有概括性。标题字数要适当，不宜超过20个字，如果有些细节必须放进标题，可以分成主标题和副标题。2．论文摘要或设计总说明论文摘要以浓缩的形式概括研究课题的内容，中文摘要在300字左右，外文摘要以250个左右实词为宜，关键词一般以3～5个为妥。设计总说明主要介绍设计任务来源、设计标准、设计原则及主要技术资料，中文字数要在1500～2000字以内，外文字数以1000个左右实词为宜，关键词一般以5个左右为妥。3．目录目录按三级标题编写（即：1……、……、……），要求标题层次清晰。目录中的标题应与正文中的标题一致，附录也应依次列入目录。4．正文毕业设计说明书(论文)正文包括绪论、正文主体与结论，其内容分别如下：绪论应说明本课题的意义、目的、研究范围及要达到的技术要求；简述本课题在国内外的发展概况及存在的问题；说明本课题的指导思想；阐述本课题应解决的主要问题，在文字量上要比摘要多。正文主体是对研究工作的详细表述，其内容包括：问题的提出，研究工作的基本前提、假设和条件；模型的建立，实验方案的拟定；基本概念和理论基础；设计计算的主要方法和内容；实验方法、内容及其分析；理论论证，理论在课题中的应用，课题得出的结果，以及对结果的讨论等。学生根据毕业设计(论文)课题的性质，一般仅涉及上述一部分内容。结论是对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结，对所得结果与已有结果的比较和课题尚存在的问题，以及进一步开展研究的见解与建议。结论要写得概括、简短。5．谢辞谢辞应以简短的文字对在课题研究和设计说明书（论文）撰写过程中曾直接给予帮助的人员（例如指导教师、答疑教师及其他人员）表示自己的谢意，这不仅是一种礼貌，也是对他人劳动的尊重，是治学者应有的思想作风。6．参考文献与附录参考文献是毕业设计(论文)不可缺少的组成部分，它反映毕业设计(论文)的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度，也是作者对他人知识成果的承认和尊重。一份完整的参考文献可向读者提供一份有价值的信息资料。一般做毕业设计(论文)的参考文献不宜过多，但应列入主要的文献可10篇以上，其中外文文献在2篇以上。附录是对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入毕业设计（论文）的附录中，例如公式的推演、编写的程序等；如果文章中引用的符号较多时，便于读者查阅，可以编写一个符号说明，注明符号代表的意义。一般附录的篇幅不宜过大，若附录篇幅超过正文，会让人产生头轻脚重的感觉。四、毕业设计(论文)要求我校毕业设计(论文)大致有设计类、理论研究类（理科）、实验研究类、计算机软件设计类、经济、管理及文科类、综合类等，具体要求如下：1．设计类（包括机械、建筑、土建工程等）：学生必须独立绘制完成一定数量的图纸，工程图除了用计算机绘图外必须要有1～2张（2号以上含2号图）是手工绘图；一份15000字以上的设计说明书（包括计算书、调研报告）；参考文献不低于10篇，其中外文文献要在2篇以上。2．理论研究类（理科）：对该类课题工科学生一般不提倡，各院系要慎重选题，除非题目确实有实际意义。该毕业设计报告或论文字数要在20000字以上；根据课题提出问题、分析问题，提出方案、并进行建模、仿真和设计计算等；参考文献不低于15篇，其中外文文献要在4篇以上。3．实验研究类：学生要独立完成一个完整的实验，取得足够的实验数据，实验要有探索性，而不是简单重复已有的工作；要完成15000字以上的论文，其包括文献综述，实验部分的讨论与结论等内容；参考文献不少于10篇，包括2篇以上外文文献。4．计算机软件类：学生要独立完成一个软件或较大软件中的一个模块，要有足够的工作量；要写出10000字以上的软件说明书和论文；毕业设计(论文)中如涉及到有关电路方面的内容时，必须完成调试工作，要有完整的测试结果和给出各种参数指标；当涉及到有关计算机软件方面的内容时，要进行计算机演示程序运行和给出运行结果。5．经济、管理及文科类：学生在教师的指导下完成开题报告；撰写一篇20000字以上的有一定水平的专题论文（外国语专业论文篇幅为5000个词以上。）；参考文献不少于10篇，包括1-2篇外文文献。6．综合类：综合类毕业设计(论文)要求至少包括以上三类内容，如有工程设计内容时，在图纸工作量上可酌情减少，完成10000字以上的论文，参考文献不少于10篇，包括2篇以上外文文献。每位学生在完成毕业设计(论文)的同时要求:(1)翻译2万外文印刷字符或译出5000汉字以上的有关技术资料或专业文献（外语专业学生翻译6000～8000字符的专业外文文献或写出10000字符的外文文献的中文读书报告），内容要尽量结合课题（译文连同原文单独装订成册）。(2)使用计算机进行绘图，或进行数据采集、数据处理、数据分析，或进行文献检索、论文编辑等。绘图是工程设计的基本训练，毕业设计中学生应用计算机绘图，但作为绘图基本训练可要求一定量的墨线和铅笔线图。毕业设计图纸应符合制图标准，学生应参照教务处2004年3月印制的《毕业设计制图规范》进行绘图。五、毕业设计(论文)的写作细则1．书写毕业设计(论文)要用学校规定的文稿纸书写或打印（手写时必须用黑或蓝墨水），文稿纸背面不得书写正文和图表，正文中的任何部分不得写到文稿纸边框以外，文稿纸不得随意接长或截短。汉字必须使用国家公布的规范字。2．标点符号毕业设计(论文)中的标点符号应按新闻出版署公布的"标点符号用法"使用。3．名词、名称科学技术名词术语尽量采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称，尚未统一规定或叫法有争议的名称术语，可采用惯用的名称。使用外文缩写代替某一名词术语时，首次出现时应在括号内注明其含义。外国人名一般采用英文原名，按名前姓后的原则书写。一般很熟知的外国人名（如牛顿、达尔文、马克思等）可按通常标准译法写译名。4．量和单位量和单位必须采用中华人民共和国的国家标准GB3100～GB3102-93，它是以国际单位制（SI）为基础的。非物理量的单位，如件、台、人、元等，可用汉字与符号构成组合形式的单位，例如件/台、元/km。5．数字毕业设计(论文)中的测量统计数据一律用阿拉伯数字，但在叙述不很大的数目时，一般不用阿拉伯数字，如"他发现两颗小行星"、"三力作用于一点"，不宜写成"他发现2颗小行星"、"3力作用于1点"。大约的数字可以用中文数字，也可以用阿拉伯数字，如"约一百五十人"，也可写成"约150人"。6．标题层次毕业设计(论文)的全部标题层次应有条不紊，整齐清晰。相同的层次应采用统一的表示体例，正文中各级标题下的内容应同各自的标题对应，不应有与标题无关的内容。章节编号方法应采用分级阿拉伯数字编号方法，第一级为"1"、"2"、"3"等，第二级为""、""、""等,第三级为""、""、""等，但分级阿拉伯数字的编号一般不超过四级，两级之间用下角圆点隔开，每一级的末尾不加标点。各层标题均单独占行书写。第一级标题居中书写；第二级标题序数顶格书写，后空一格接写标题，末尾不加标点；第三级和第四级标题均空两格书写序数，后空一格书写标题。第四级以下单独占行的标题顺序采用.…和.两层，标题均空两格书写序数，后空一格写标题。正文中对总项包括的分项采用⑴、⑵、⑶…单独序号，对分项中的小项采用①、②、③…的序号或数字加半括号，括号后不再加其他标点。7．注释毕业设计(论文)中有个别名词或情况需要解释时，可加注说明，注释可用页末注（将注文放在加注页的下端）或篇末注（将全部注文集中在文章末尾），而不可行中注（夹在正文中的注）。注释只限于写在注释符号出现的同页，不得隔页。8．公式公式应居中书写，公式的编号用圆括号括起放在公式右边行末，公式和编号之间不加虚线。9．表格每个表格应有表序和表题，表序和表题应写在表格上放正中，表序后空一格书写表题。表格允许下页接写，表题可省略，表头应重复写，并在右上方写"续表××"。10．插图毕业设计的插图必须精心制作，线条粗细要合适，图面要整洁美观。每幅插图应有图序和图题，图序和图题应放在图位下方居中处。图应在描图纸或在白纸上用墨线绘成，也可以用计算机绘图。11．参考文献参考文献一律放在文后，参考文献的书写格式要按国家标准GB7714－87规定。参考文献按文中出现的先后统一用阿拉伯数字进行自然编号，一般序码宜用方括号括起，不用园括号括起。

楼上这位的英文文献是google华文文献而来的，很不通顺。。。电子商务环境下物流配送Logistics Distribution under E-business Environment 楼上译成了E-business environment under the logistics and distribution 电子商务环境下的物流配送摘要：本文从阐述电子商务与物流配送的相互关系出发，就如何建立与我国国情发展相适应的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率，解决配送问题进行探讨。 关键词：电子商务；物流配送；第三方物流 在互联网技术的不断发展及全球电子商务大环境的引导下，跨国物流和跨区域物流更加频繁，对物流的需求也更加强烈。但电子商务在我国的发展却具有其不成熟性的特点，物流基础设施及技术水平落后,供应商(或制造商)以及客户之间没有形成供应链,配送效率低下,所以电子商务要在中国继续发展必须解决——"物流瓶颈"。 一、电子商务与物流配送 电子商务是在Internet开放的网络环境下，基于浏览器/服务器的应用方式，实现消费者的网上购物、企业之间的网上交易和在线电子支付的一种新型的交易方式。电子商务与传统商务本质区别，就是它以数字化网络为基础进行商品、货币和服务交易，目的在于减少信息社会的商业中间环节，缩短周期，降低成本，提高经营效率，提高服务质量，使企业有效地参与竞争。 物流配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。这一先进的、优化的流通方式对流通企业提高服务质量、降低物流成本、优化社会库存配置，从而提高企业的经济效益及社会效益具有重要意义。 二、电子商务环境下的物流配送模式 发展现代物流配送，是转变经济增长方式，促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。过去我国长期实行计划经济体制，几乎每个工业企业都建立了仓库、车队负责包装、运输等业务，大而全、小而全、粗放管理问题比较突出，造成企业原材料和产成品库存过大，占压大量资金；自备仓储和自备运输利用率低，成本过高；销售配送体系不健全，产品实体分配效率不能满足售后和服务要求。市场经济条件下，企业要在激烈的竞争中站稳脚跟，必须集中精力发展其核心业务，对传统的物流管理模式进行改革，提高物流管理的社会化和组织程度，变粗放管理为集约经营，才能使企业真正适应市场经济的发展。 发展现代物流配送，是适应加入WTO，提高企业市场竞争能力的需要。目前世界上大多数地区，约1／3的物流运作是承包给第三方的，发达国家甚至达5－8成。而我国的物流服务行业竞争力很弱，没有形成一定的规模优势和资本优势，服务质量与国外企业相比也存在着很大差距。加入WTO后，根据协议，我国将进一步开放物流服务行业，国外成熟的物流企业会大举进入我国，因此，面对经济全球化趋势和我国加入WTO的挑战，实施物流改造，发展现代物流配送是企业参与竞争，赢得竞争优势的必然选择。 在电子商务条件下，构建我国物流配送体系，可以有以下三种模式：一是电子商务与传统商务共用一套物流系统；二是由电子商务企业组建自己的物流系统；三是电子商务企业将所有的物流业务以外包的形式委托第三方物流企业运作。所谓第三方物流是指根据供应商或销售商的委托，由供应商和销售商以外的第三方负责对物流的中间环节进行有效管理，提供从货源供应到最终商品销售之间的全方位物流服务。鉴于发达国家的成功经验和目前我国物流业的发展状况，我认为，委托第三方物流企业运作是我国电子商务企业最理想的物流模式。其理由如下： （1）物流通常不是大多数的电子商务企业的核心业务，电子商务企业把物流业务运作外包于第三方物流企业，可以把资源集中在自身的核心竞争力业务上，以获取最大的投资回报。 （2）第三方物流企业拥有发达的物流网络和针对不同物流市场的专业能力，包括运输、仓储和其它增值服务，同时第三方物流企业还拥有信息技术，他们与独立的软件供应商结盟或者开发了内部信息系统，这使其能够最大限度地利用运输和分销网络，有效进行跨运输方式的货物追踪。 （3）第三方物流企业具有规模经济优势。由于其可以从运输商那里大批量购买运输能力，然后集中配载许多客户的货物，大幅度降低单位运输成本。 （4）通过“共享租用”模型，多个电子商务企业可以共享分发和售后服务。外包也缓和了内部物流执行并减少建造和装备仓库。内部完成电子物流费用高，耗时多，并且由于不具备第三方的专业技术，许多公司会严重损害花很多时间建立的客户关系。 诚然，第三方物流企业的运作不仅要针对生产厂家能否合理经营并优化库存结构，还要针对客户，保证商品来源于最佳路线，以切实降低物流成本，提高产品附加值，同时真正使客户省钱，省力，省时。 三、我国发展第三方物流应注意的问题 （1）物流业务的范围不断扩大。商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争不得不将主要经理放在核心业务，将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作，以求节约和高效；同时，物流企业为提高服务质量，也在不断拓宽业务范围，提供配套服务。 （2）提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款，分析比较自理的操作成本和代理费用，灵活运用自理和代理两种方式。 （3）物流产业的发展潜力巨大，具有广阔的发展前景。长期以来，由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理混乱，机构多元化，物资、商业、经贸、交通、建设等部门均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局，导致社会化大生产、专业化流通的集约化经营优势难以发挥，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因，造成余缺物资不能及时调配，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，产生大量库存费用。另外，我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧，损失率大，效率低，运输能力严重不足，形成了瓶颈，制约了物流的发展。 在电子商务飞速发展的21世纪，谁掌握了物流和配送，谁就掌握了市场。建立电子商务模式下的物流配送体系，客观上需要那种放网全国，点指世界超强的物流服务企业。当前，我国的一些传统物流企业（如，中远，中外运等）应积极加大市场调研和开拓力度，加大与跨国公司、大型制造商等行业企业以及与连锁、超市零售行业等的合作，与其建立伙伴关系，为其提供一体化的物流配送服务，并尽快发展电子商务，从而提供高质量的、高水平的电子商务环境下的现代物流配送服务，为我国建立良好的现代配送机制贡献自身的一份力量。 参考文献： 《中国物流与采购》 《我国物流企业如何迎接电子商务》 张铎 《电子商务配送问题浅析》 关洪杰、