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关于大家想要了解的“柴油发动机水温高原因及处理方法”相关内容介绍有下面:柴油发动机水温高原因及处理方法是: 1、冷却系严重缺水。排除方法:加满水观察发动机外部是 否漏水,湿式缸套断裂(有裂纹)或缸体、缸盖产生裂纹使冷却液进入汽缸。需更换故障部分; 2、检查水箱表面是否过脏,堵塞水箱,或水套内积垢太多造 成冷却液循环不畅。排除方法:清洗; 3、检查水泵皮带是否过松或断裂。排除方法:调整或更换; 4、风扇叶片断裂。排除方法:更换; 5、节温器失灵不能打开,使冷却液不能通过散热器在大循环中散热。排除方法:拆下节温器检修或更换; 6、喷油泵供油提前角不准,喷油嘴雾化质量差,使柴油燃烧滞后。排除方法:校正,调整提前角,喷油嘴。
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1》 主要热的部位发动机机体,水箱。2 》发动机散热靠水箱和水泵循环。3 》将发动机所产生的热能能转换为机械能,靠飞轮输出动力。4 》如果水温过高,就是散热不好,1:水箱堵塞2:节温器失效。3冲坏汽缸垫。4供油时间晚。5 》水箱漏水。解决办法,看上续5条逐个排除。
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强烈的鄙视你,这些问题如果是认真学过并参加实践修理过的都知道,你还毕业?设计?论文? 丫的你几年学习时间都学到牛X里去了。