陶瓷基复合材料的研究现状论文

增强与增韧是两个方向。碳纤维增韧陶瓷基复合材料在制造过程中会受到制造工艺以及加工条件的影响，形成结构缺陷和加工缺陷，由于这些缺陷的存在，使得复合材料的性能具有一定的离散性。尤其是作为商用航空发动机的核心部件材料，首要考虑的就是安全性和可靠性。因此，在目前性能考核数据比较短缺的情况下，需进行大量的基于环境的考核试验和性能评价。未来发展方向主要包括：1.通过合理的结构设计，可使复合材料获得最优的综合性能；2.通过调整超高温陶瓷的组成和含量可以实现材料在不同温度段的烧蚀、氧化防护性能；3.通过调节材料空隙结构、碳纤维预制体含量和结构以及超高温陶瓷的分布，可以实现不同密度、强度和热物理性能的材料的制备。可参考苏纯兰等的论文——《碳纤维增韧陶瓷基复合材料的研究进展》.佛山陶瓷, 2020,30(02):10-21.

不好发，因为陶瓷基复合材料是一种新兴的材料，研究文献相对较少，技术要求也比较高，发表文章往往需要比较复杂的实验，比较多的数据分析，也需要掌握比较全面的知识面，所以发表陶瓷基复合材料文章的难度较大。

1. 相对于其他领域的文章，陶瓷基复合材料文章并不好发。2. 陶瓷基复合材料作为一个新兴的研究领域，研究难度较大，需要大量的实验和理论探究，因此发表文章的门槛较高。3. 但是，如果研究者有足够的实验能力和理论知识，同时有独特的研究思路和方法，结合前沿的研究进展，还是有可能发表高质量的陶瓷基复合材料文章的。同时，选择合适的期刊和会议也是至关重要的。

连续纤维补强陶瓷基复合材料(Continuous FiberReinforced Ceramic Matrix Composites,简称CFCC)是将耐高温的纤维植入陶瓷基体中形成的一种高性能复合材料。由于其具有高强度和高韧性,特别是具有与普通陶瓷不同的非失效性断裂方式,使其受到世界各国的极大关注。连续纤维增强陶瓷基复合材料已经开始在航天航空、国防等领域得到广泛应用[1~3]。20世纪70年代初,J Aveston[2]在连续纤维增强聚合物基复合材料和纤维增强金属基复合材料研究基础上,首次提出纤维增强陶瓷基复合材料的概念,为高性能陶瓷材料的研究与开发开辟了一个方向。随着纤维制备技术和其它相关技术的进步,人们逐步开发出制备这类材料的有效方法,使得纤维增强陶瓷基复合材料的制备技术日渐成熟。20多年来,世界各国特别是欧美以及日本等对纤维增强陶瓷基复合材料的制备工艺和增强理论进行了大量的研究,取得了许多重要的成果,有的已经达到实用化水平。如法国生产的“Cerasep”可作为“Rafale”战斗机的喷气发动机和“Hermes”航天飞机的部件和内燃机的部件[4];SiO2纤维增强SiO2复合材料已用作“哥伦比亚号”和“挑战者号”航天飞机的隔热瓦[5]。由于纤维增强陶瓷基复合材料有着优异的高温性能、高韧性、高比强、高比模以及热稳定性好等优点,能有效地克服对裂纹和热震的敏感性[6~7],因此,在代写论文重复使用的热防护领域有着重要的应用和广泛的市场