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sizonghang
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littleCargod

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路桥工程公司薪酬管理问题研究论文

一、薪酬管理的概念

薪酬,顾名思义,是雇主对雇佣者的一种回报和补偿,是雇佣关系的一种体现。而薪酬管理就是企业管理者对本企业员工报酬的支付标准、发放水平、要素结构进行确定、分配和调整的过程。薪酬管理的作用概括起来就是:发挥员工的积极性,促进其发展,保持企业在劳动力市场上的竞争力,吸引和留住企业需要的优秀员工。鼓励员工努力学习科学文化知识,提高工作能力。激励员工提高工作积极性,高效率地工作。建立一个公平合理的组织气氛,创造良好的工作环境。

二、YZ路桥工程公司员工薪酬现状及存在的问题

YZ路桥工程公司现有的薪酬结构是由工资、福利组成。工资包括基本工资、奖金和津贴。工资收入与员工的岗位职责、工作业绩和贡献挂钩,主要按照员工的行政岗位等级定薪。公司的岗位等级沿用了总公司制定的岗位等级,并根据自身情况做了部分调整。基本工资由生活补贴、工龄补贴、服务年限补贴三个部分组成。生活补贴因岗而异,工龄补贴和服务年限补贴则随着工作年限的增长而增长。奖金则根据公司总体目标的完成情况和个人绩效考核结果变动。奖金主要分出勤奖金和绩效奖金。福利方面,公司按照国家规定,为员工按时足额缴纳养老、工伤、生育、失业和医疗保险。公司还为员工提供了多种福利项目。员工除享受带薪休假、法定节假日福利外,公司还为员工缴纳住房公积金,发放年金和高温补贴等。从目前公司运行情况,薪酬上的问题主要有以下几点:

(一)YZ路桥工程公司的这种工资制度,工资数额固定,且要等到工作年限到期才能升职

晋升虽然是公司激励机制中的一项,但是国有企业的管理职位往往是一个萝卜一个坑,只有少数人能够获得晋升。而固定工资在职工薪酬收入中占很大一部分。所以很多员工无法忍受长期低薪造成离职。另外,这种工资制度使得刚毕业的大学生处在较低层次的岗级上,也没有针对性的奖金和福利政策,薪酬水平低于预期,与同等学历的社会其他人员比较未见明显优势。致使每次招聘刚入职的大学生,没过几个月就离职。

(二)现有工资制度的激励作用有限

公司现有岗位的基本工资、奖金主要都是根据与岗位级别相应的生活补贴进行计算,可以说是除非是晋升、员工行为没有明显过错,员工的工资都会处于固定状态。虽然现有的薪酬体系设置了奖励工资,但奖励工资在整体薪酬中所占比例不高,且按季度发放,因此激励效果有限。

(三)福利制度同质化,不能满足员工的福利偏好

由于公路施工企业由于施工地点的固定性,员工只能在固定的'地点工作一年甚至几年的时间。施工地偏僻贫穷,员工的工作、生活条件艰苦,精神生活单调枯燥。现有的福利项目虽然占据了公司大量开支,但并不能满足员工的精神需要。

三、YZ路桥工程公司薪酬管理对策

YZ路桥工程有限公司需要改革现有的薪酬制度,建立以业绩和效益为基础的薪酬体制,对关键岗位和特殊人才进行倾斜,真实反映出人才的价值,减少人才流失率。

(一)调整企业内部薪资结构

在原有薪酬结构中,固定工资比例高,奖金等浮动薪酬所占比例小,起到的激励作用有限。另外,整体薪资水平较低,无法凸显员工的技能水平等。在这次调整中,员工薪酬结构分为了固定工资和浮动薪酬。对不同岗位的员工,固定薪酬和浮动薪酬的比例有所不同,凸显了其不同的衡量重点。新的薪酬体系分为以下几个部分:

1、固定工资固定工资包括岗位工资和基础工资。岗位工资是根据员工所在岗位的责任大小、劳动强度高低确定的工资。岗位工资的分配实行同岗同酬,同劳同酬。新入职的员工会根据相应的学历层次和岗位确定岗位级别。基础工资是保证员工基本生活需要的工资,由基本工资和工龄工资组成。工龄时间计算方法按国家有关政策执行。员工待岗期间只发放基础工资,不发岗位工资、奖励工资、津补贴。

2、浮动工资浮动工资包括考勤工资和奖励工资。项目经理另外增加项目津贴。奖励工资则是根据员工所在单位的经济效益、目标考核与生产经营任务完成情况以及实际贡献而确定的奖励性工资。奖励工资的发放与效益、责任、贡献挂钩,形成有效的激励机制。

3、津补贴津补贴包括三个部分:政策性津补贴、福利性补贴和技术职务津贴。政策性津补贴是指依据国家有关规定企业员工可享受的补贴。福利性补贴包括防暑降温费、节日慰问费等。技术职务津贴是根据员工所聘任技术职务的责任大小、技术含量高低确定的津贴。技术职务分专业技术职务和工人技术等级两类。其中,专业技术职务设高级技术职务、中级技术职务、初级技术职务三个类别;工人技术等级设高级技师、技师、高级工三个类别。享受津贴按级别不同依次递减并按入职年限增加。更大程度的实现留下技术人才,促进本单位员工的学习和发展。

(二)调整员工薪资比例

对于员工的薪酬中,因岗位不同设置不同比例。施工类员工多为体力劳动者,对于货币工资的需求较为刚性,工资浮动比例不宜过高。而专业技术人员和管理类员工为脑力劳动者,较高的浮动工资相比与施工类人员,能起到更好的激励作用。

(三)设置弹性福利计划

良好的福利保障是留住人才的基本措施,在法律规定的“五险一金”的基础上,很多企业为了留住人才,保证福利的激励效果,都设置了弹性福利项目,供员工选择。多样化的福利项目,使福利的效用最大化,也在一定程度上对员工产生激励作用。同时,由于福利和保险涉及组织中的每一个员工的切身利益,不仅对当前利益有影响,而且直接影响其长远的利益,所以,制定弹性福利制度,对企业更好的留住人才有很大帮助。YZ路桥工程公司作为公路施工企业,有着与其他行业不同的特点。这些特点导致了员工会有一些特殊的福利需求。例如物质生活匮乏、精神生活单调、信息闭塞、探亲不便等。公司可在制定福利总成本上限的前提下,提供多样化的福利项目,由员工自行选择分配。

作者:李梓辉 单位:江西省高速公路联网管理中心

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2009届毕业生毕业设计(论文)浅谈桥梁顶推法施工About bridge pushing construction method系 别: 土木工程系专 业: 道路桥梁工程技术班 级: 路桥06-2学 号: 200601122023姓 名: 梁旭指导教师: 陈伟利完成日期: 2009-6-1河北交通职业技术学院河北交通职业技术学院毕业设计(论文)成绩评议表姓名梁旭学号200601122023班级路桥06-2班题 目浅谈桥梁顶推法施工指 导教 师评 议意 见成绩评定: 指导教师: 年 月 日答辩小组意 见成绩评定: 答辩小组负责人: 年 月 日总成绩答辩委员会主任签字: 年 月 日河北交通职业技术学院毕业设计(论文)选题申报表系别: 土木工程系 专业:道路桥梁工程技术学生姓名梁旭学号200601122023班级路桥06-2指导教师陈伟利职称讲师所选题目浅谈桥梁顶推法施工选题理由:1962年德国教授包尔和弗.雷昂特博士首先提出顶推法施工并成功用于桥梁施工中得到充分肯定,随后在国外各桥梁施工中成功运用。我国顶推法施工的桥梁起步稍晚,但随着技术的日继成熟以及在施工中的显著特点在桥梁施工中多次成功运用,已经成为现代桥梁的首选施工方法之一。对于我们来说了解并研究改进这一施工方法是十分必要的。指导教师意见:签 字: 年 月 日系领导审批意见:签 字: 年 月 日备注:河北交通职业技术学院毕业设计(论文)任务书本任务书下达给: 道路桥梁工程技术 专业 06-2 班学生 梁旭设计(论文)题目: 浅谈桥梁顶推法施工一、设计(论文)内容:根据自己的实习工程中的实践结合在学校的理论知识谈谈自己的看法。本文描述了桥梁顶推法施工的基本程序和顶推施工中应注意的问题。当桥梁跨越深谷,不可间断地运输线(铁路、公路、河道);难以拆迁的建筑物(地下设施、古迹等);对施工噪音干扰及公害有严格限制的地区,其它有特殊要求而其它施工方法不可能满足其要求时,采用顶推施工方法从空中完成跨越作业,无疑是一种比较理想的方法。因此,六十年代初期在欧、美一些国家就相继采用此法,我国在七十年代后期才开始运用这一施工技术,八十年代才逐渐开始推广运用。还有一些在工程中用的施工新工艺及自己的一些看法。二、基本要求:1、论文字数50002、论文内容能够体现出当前国内外关于此内容的最新动态。3、叙述出自己的看法。三、研究的问题:顶推法施工的技术原理及方法以及顶推法施工的关键技术。四、技术指标:1、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20042、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》JTG D62-20043、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000五、其他要说明的问题:下达任务的日期: 年 月 日要求完成的日期: 年 月 日河北交通职业技术学院毕业设计(论文)开题报告2008年 12月 30 日题目: 浅谈桥梁顶推法施工报告人: 梁旭 班级: 路桥06-2一、文献综述:公路 2003 年9 月第9 期张小东 桥梁顶推施工技术(从回顾顶推桥的历史, 介绍顶推施工发展动态及顶推施工技术所取得的成就, 系统总结了顶推桥梁的施工)河北企业 2008年第三期 张铁 浅谈顶推施工技术(重点论述顶推的几个关键技术)中外公路2006 年6 月 第26卷 第3期 陈恒山, 吴静, 陈湘林顶推法施工在桥梁工程中的应用(该文主要介绍了顶推法施工在湖南省桥梁工程上的应用,以几座具有特色的桥梁施工为例,对顶推施工技术进行了一些探索,可为同类工程提供借鉴的技术原理、施工方法、关键技术、存在问题及改进意见)二、选题的目的和意义:1962年德国教授包尔和弗.雷昂特博士首先提出顶推法施工并成功用于桥梁施工中得到充分肯定,随后在国外各桥梁施工中成功运用。我国顶推法施工的桥梁起步稍晚,但随着技术的日继成熟以及其显著的特点:1、施工作业场地比较集中、固定,因此就有可能有较稳定的劳动力组合,较准确的作业程序时间,便于组织成工厂化生产模式。2、所需的施工场地布置,是最经济的。3、生产集中、工点集中,便于管理。对质量有较好的控制。4、所需的机具设备是最少最省的,也可以充分发挥机械的使用效率。5、在长大桥梁施工中(L>300m),可能是最经济,最快速的等)在桥梁施工中多次成功运用,已经成为现代桥梁的首选施工方法之一。三、研究方案:1、顶推法施工法的历史及发展动态。2、顶推法施工的技术原理及方法。3、顶推法施工的关键技术。4、顶推施工中应注意的问题。四、进度计划:2008年12月 日初----2008年 月 日 选题,搜集资料,上交选题申报表,提交论文开题报告2009年 月 日----2009年 月 日 工作学习过程中发现并解决相关问题,整理研究资料,拟定论文初稿,提交论文中期报告2009年 月 日-----2009年5月底 修改完善论文初稿,提交论文结题报告,打印论文,准备毕业论文答辩五、指导教师意见:指导教师: 年 月 日河北交通职业技术学院毕业设计(论文)中期报告年 月 日题目: 浅谈桥梁顶推法施工报告人: 梁旭 班级: 路桥06-2班一、总体设计:根据桥梁设计及施工安全质量的基本要求讨论顶推法施工的技术原理及方法、顶推法施工的关键技术、顶推施工中应注意的问题。相关规范要求二、框架(框图)顶推法施工的技术原理及方法顶推法施工中应注意的问题顶推法施工的关键技术三、进展情况一切按进度计划进行,进展顺利。四、指导老师意见:指导教师:年 月 日毕业设计(论文)结题验收题目: 浅谈桥梁顶推法施工一、完成日期:二、完成质量:三、存在问题:四、结论:指导教师:

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风吹萧萧

这个有点难度,找下其他高人吧

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