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论文文献波浪

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论文文献波浪

如何去掉WORD文档里中文字下面的红色破浪线吗?WORD文档里中文字下面的红色破浪线,是word的拼写语法检查,取消检查即可去掉红色波浪线。方法步骤如下:1、打开需要操作的WORD文档,点击左上方的“文件”。2、找到并点击“选项”导航栏,进入WORD选项设置。3、在WORD选项设置界面,点击左侧的“校对”一栏,然后在右侧找到“在Word中更正拼写和语法”,取消下面所有选项的选中状态,然后点击确定即可。4、返回主文档,可发现WORD文档里中文字下面的红色破浪线已成功去掉。在Word中录入中、英文,有时会出现一些红色或绿色的波浪线,这种波浪线并不影响文字录入,也不会打印出来,那它们到底起什么作用呢?这是Word的“拼写和语法检查”功能,用户在录入字词或编辑时Word会自动检查你的文档,红色的波浪线表示拼写问题,绿色的波浪线表示语法问题。消除的方法/步骤1、单击菜单栏“工具”,选择“选项”打开选项对话框。2、点击“拼写和语法”选项卡,清除“键入时检查拼写”和“键入时检查语法”复选框,“确定”即可。3、要隐藏标记错误处的下划线,请选中“隐藏文档中的拼写错误”和“隐藏文档中的语法错误”复选框。4、要检查或更正拼写和语法错误,可在文档完成后,点“工具”——“拼写和语法”,对话框中就会将原文中划波浪线的部位显示为带颜色的字体,如果没有错误,请点“忽略”,如果有错,可直接在此界面中更改,原文会随之更改的。5、Word2007/2010版本:单击"审阅"-“拼写和语法”-"选项"-把下图中的"勾"去掉就可以了。选中含有红色波浪线的文字-------点选修改字体后面的带下划线U的后面一个小黑三角------出现下划线选择-------后面颜色点选白色。OK。如图:本回答被提问者采纳工具-选项-拼写和语法-键入时检查语法的勾去掉了就好了。先点右键,然后点击全部忽略,然后又点击右键,就会出现一个英文,然后点击它,就oK了。。。2、word文档中文字下有红色或绿色波浪线怎么去除在Word中录入中、英文,有时会出现一些红色或绿色的波浪线,这种波浪线并不影响文字录入,也不会打印出来,它们的作用是:当英文单词下有红色波浪线,其含义为“单词可能有拼写错误”,单词下为绿色波浪线,其含义为“单词可能语句有语法错误”。如果不想在Word文档中显示这样的波浪线,下面我们一起来学习解决的办法,具体步骤如下:1、在电脑中打开一个空白Word文档,在文档中编辑内容,可以看到文字下方显示的红色波浪线。2、我们再文档页面的左上角,用鼠标点击【文件】。3、此时我们在新的页面中,点击左下角的【选项】。4、在选项页面中,我们用鼠标点击【校对】。5、在页面右边找到【在Word中更正拼写和语法时】这一栏,将其下方的【键入时检查拼写】和【建入时标记语法错误】这两项前面的√去掉,点击确定。6、此时我们再看Word文档上的内容,就不会再显示红色波浪线了,如果想重新显示,则按前面的步骤将去除的√重新选定就可以了。逐一去掉1点击上方的【审阅】-【拼写和语法】2有问题的句子,点击【全部忽略】END批量去除点击左上角的【文件】-【选项】打开选项窗口后,点击【校对】将【键入时标记语法错误】前面的小勾去除4这样波浪线就可以去掉了本回答被网友采纳word文档中文字下有红色或绿色波浪线怎么去除。先将原文截切,复制粘贴到记事本中,再截切回来复制粘贴,就不再有波浪线了。这个不需要不需要去除。你只要打开预览模式浏览模式它都会自动消除的,只是你编辑的时候它显示着。追答Word文档中怎么取消文字下方红蓝波浪线,两步轻松搞定3、word中文字下方出现红色波浪线怎么去掉去掉文字下面的波浪线方法一:首先在文件选项卡中找到选项。具体操作如下图所示:请点击输入图片描述然打开Word选项找到【校对】选项。具体操作如下图所示:请点击输入图片描述接着是打开校对选项卡,此时会打开一个【Word 选项】窗口,我们选择【校对】项,然后在窗口右侧【在Word中更正拼写和语法时】组中取消勾选【键入时检查拼写】和【键入时标记语法错误】两项,系统会自动将下面【例外项】组中的两项勾选,并且呈现出灰色,也就是不能再更改的状态,我们只要单击“确定”按钮即可。具体操作如下图所示:请点击输入图片描述最后再返回到Word中就可以看到红线没有了。如下图所示:请点击输入图片描述去掉文本下的红色波浪线第二中方法,打开【审阅】选项卡,【拼写和语法】选择【全部勿略】。就搞定了。具体如下图所示:请点击输入图片描述4、论文文献有波浪线,Word总有波浪线?这是WORD的一个功能,就是自动检查功能,如果给了绿色的波浪线即表明WORD认为你的语法或字符搭配可能有错误,建议你来检查。如果给出红色的波浪线,则表明WORD确认你的文字搭配或语法有错误,强烈建议你修正。主要就是这个作用,有时它还会给出你正确的拼法或写法。你如果确定不需要修改可以右键将其忽略,也可以使用“F7”来进行检查拼写或全部忽略。5、word下面的红色波浪线怎么去掉材料/工具:word20101、如图文档中的部分字符下面被标记上了红色波浪线。2、点击主界面左上角的“文件”。3、然后点击“选项”。4、在弹出的“Word选项”对话框左侧位置找到“校对”。5、找到“键入时检查拼写”和“键入时标记语法错误”,由于这两项被选中,Word才会在文字输入时检查文中的拼写错误。6、取消选中这两项,然后点击确定。7、如图文中的红色波浪线已经消失了,整个文档看起来清爽了很多。原因分析:Word中出现红波浪线是因为Word的系统认为该处可能存在单词拼写错误。去除方法:1、要关闭此功能,可单击“工具”——“选项”——“拼写和语法”,清除“键入时检查拼写”和“键入是检查语法”复选框,“确定”即可。2、要隐藏标记错误处的下划线,请选中“隐藏文档中的拼写错误”和“隐藏文档中的语法错误”复选框。3、要检查或更正拼写和语法错误,可在文档完成后,点“工具”——“拼写和语法”,对话框中就会将原文中划波浪线的部位显示为带颜色的字体,如果没有错误,点“忽略”,如果有错,可直接在此界面中更改,原文会随之更改的。请注意:此功能更适合于英文文章,对于中文文章,尤其是古文,并不准确。本回答被网友采纳方法1:自动去除波浪线1MicrosoftWord2003、2007、2010、2013版本的操作原理一致,这里以最新智能版的word2013为例,讲解怎样去掉文字下方的红色和蓝色波浪线。打开word,新建一个word文档,这里故意写一句有问题的话:gooddone。正确的是Gooddone,首字母应大写。系统分别标识了蓝色和红色,其中,蓝色表示不是很正确,红色表示错误。点击菜单栏的“审阅”。2在“审阅”菜单栏下,找到“语言”这个选项,点击“语言”。3在击“语言”板块下有两个选项:“翻译”和“语言”。点击“语言”。4在“语言”栏目下,点击“设置校对语言(L)”。5在“设置校对语言(L)”中,去掉“自动检查语言”前面的勾,然后在“不检查拼写和语法”前面打勾,最后点击“设为默认值”。6弹出提问信息,这里,点击了英文,因此输入的时候会默认为英文输入,如果你想默认为中文输入,上一步界面中点击“中文”即可。点击“是”确认信息。7返回到检测选项卡界面,点击“确定”确定更改信息。8可以看到,所有的波浪线都没有了。个人建议,还是不要采取这种直接关闭的方式,不然文件出了一些低级的语法以及拼写错误,自己检查的时候没有检查出来,上交资料别人看到就很影响形象了,因此可继续看方法2。END方法2:手动去除波浪线在菜单栏,点击“审阅”,然后点击左上角的“拼写和语法”进行语法检查。在右边界面,弹出拼写检查结果,这里把所有检查的结果都给你列出来了,如果你想检查,你认为对的就点击“忽略”;认为错的就给它找一个正确的“更改”;如果你不想检查,直接点击“全部忽略”即可;如果你认为系统更改的都是正确的,则点击“全部更改”。3返回文档操作界面,所有的波浪线都消失了,表示操作完毕。1、红浪线,表示有“错别字”和“重复”的错误。这是由于设置了对文档的“拼写和语法”检查。把此项关了,就不会出现了。2、右键工具栏空白处,点击“自定义快速访问工具栏”。3、以出现的对话框中,点击“校对”,取消“在word 中更正拼写和语法时”下边的有关勾选。4、设置后,尽管错误还在,但没有红浪线了。

这是WORD的一个功能,就是自动检查功能,如果给了绿色的波浪线即表明WORD认为你的语法或字符搭配可能有错误,建议你来检查。如果给出红色的波浪线,则表明WORD确认你的文字搭配或语法有错误,强烈建议你修正。主要就是这个作用,有时它还会给出你正确的拼法或写法。你如果确定不需要修改可以右键将其忽略,也可以使用“F7”来进行检查拼写或全部忽略。

论文参考文献有波浪线

毕业论文下面的红色波浪线的意思是错误提示。因为这是Word的自动检查功能。如果给了绿色的波浪线即表明WORD认为你的语法或字符搭配可能有错误,建议你来检查。如果给出红色的波浪线,则表明Word确认你的文字搭配或语法有错误,强烈建议你修正,不过如果是特殊用法无需理会,打印也不会显示出来。毕业论文按一门课程计,是普通中等专业学校、高等专科学校、本科院校、高等教育自学考试本科及研究生学历专业教育学业的最后一个环节,为对本专业学生集中进行科学研究训练而要求学生在毕业前总结性独立作业、撰写的论文。

忽略就行。是因为系统自认为是语法或拼写错误设置的,你调成忽略就行了单击右键,看有一个“忽略一次”,然后点击。有时候文档中有些文字或者字母的下面会出现一些红色的波浪线,这是Word自动检查文档中拼写和语法错误的这项功能所致。

海洋波浪研究论文

未来新能源为缓解世界能源供应紧张的矛盾,各国科学家都努力研究,积极寻找新能源。科学家认为,21世纪,波能、可燃冰、煤成气、微生物、绿藻将成为人类广泛应用的新能源。波能:即海洋波浪能。这是一种取之不尽、用之不竭的无污染再生能能源。据科学家推测,地球上海洋波浪蕴藏的电能高达90万亿千瓦。可燃冰:这是一种与水结合在一起的固体化合物,它的外形与冰相似,故称“可燃冰”。据科学家测算:可燃冰蕴藏量比地球上的煤、石油和天然气的总和还多。煤成气:煤在形成过程中由于温度及压力增加,在产生变质作用的同时也释放出可燃性气体。科学家估计,地球上煤成气可达2000万亿立方米。微生物:世界上有不少国家盛产甘蔗、甜菜、木薯等,科学家利用微生物发酵,可将它们制成酒精,用其稀释汽油所配制的“乙醇汽油”,功效可提高15%左右,而且制作酒精的原料丰富,成本低廉。科学家还研究成功利用微生物制取氢气,开辟了能源的新途径。绿藻:当石油和天然气耗尽时,论文先生网氢也许是一种理想的燃料,问题在于要找到一个廉价地生产氢燃料的方法,科学家称,这个问题的答案可能是一种普通的池塘绿藻。目前,一升绿藻培养液每小时可以生产出3毫升氢气。研究人员认为, 绿藻生产氢气的效率至少可以提高100倍,而这一点有待于技术的进一步提高。

燃烧是一种同时伴有放热和发光效应的激烈的化学反应。放热、发光、生成新物质(如木料燃烧后生成二氧化碳和水份并剩下碳和灰)是燃烧现象的三个特征。燃烧是一种氧化反应,其中氧气是最常见的氧化剂,但氧化剂并不限于氧气,氧化并不限于同氧的化合。 燃料燃烧放出的热量,至今仍是人们的主要能量来源,其目的不是制备生成物,而是获得能量。研究燃料充分燃烧的条件与方法不仅对节约能源、提高燃料的利用率至关重要,而且,对减少因不完全燃烧产生的CO等有害气体、烟尘等对空气的污染,也具有重要意义。一般说来,燃料在空气中的燃烧,是燃料和空气中氧气的氧化还原反应。为使燃料充分氧化,应保证有足够的空气。同时,为保证固体和液体燃料燃烧充分,增大燃料与空气的接触面(固体燃料粉碎、液体燃料以雾状喷出等)也是有效的措施。燃烧的条件:1.可燃物(不论固体,液体和气体,凡能与空气中氧或其它氧化剂起剧烈反应的物质,一般都是可燃物质,如木材,纸张,汽油,酒精,煤气等)2.充足的氧气3.达到物质的着火点灭火的基本原理及方法:燃烧必须同时具备三个条件,采取措施以至少破坏其中一个条件则可达到扑灭火灾的目的.,灭火的基本方法有三个:(1)冷却法: 将燃烧物质降温扑灭,如木材着火用水扑灭;(2)窒息法:将助燃物质稀释窒息到不能燃烧反应,如用氮气、二氧化碳等惰性气体灭火。(3)隔离法:切断可燃气体来源,移走可燃物质,施放阻燃剂,切断阻燃物质,如油类着火用泡沫灭火机。当今世界常用燃料:煤、石油和天然气是当今世界上最重要的三大矿物燃料,又是化学工业中极为重要的原料,它们又细分为(1)固体燃料:木柴、烟煤、揭煤、无烟煤、木炭、焦炭、煤粉等;(2)液体燃料;汽油、煤油、柴油、重油等;(3)气体燃料:天然气、人工煤气、液化石油气等清洁燃料:液氨、酒精、液氢(最清洁的燃料,燃烧产物是水)、甲醇等海洋资源的开发利用与海洋环境海洋资源类型海洋中有丰富的资源。在当今全球粮食、资源、能源供应紧张与人口迅速增长的矛盾日益突出的情况下,开发利用海洋中丰富的资源,已是历史发展的必然趋势。目前,人类开发利用的海洋资源,主要有海洋化学资源、海洋生物资源、海底矿产资源和海洋能源四类。海水可以直接作为工业冷却水源,也是取之不尽的淡化水源。发展海水淡化技术,向海洋要淡水,是解决世界淡水不足问题的重要途径之一。海水中已发现的化学元素有80多种。目前,海洋化学资源开发达到工业规模的有食盐、镁、溴、淡水等。随着科学技术的发展,丰富的海洋化学资源,将广泛地造福于人类。海洋中有20多万种生物,其中动物18万种,包括16000多种鱼类。在远古时代,人类就已开始捕捞和采集海产品。现在,人类的海洋捕捞活动已从近海扩展到世界各个海域。渔具、渔船、探鱼技术的改进,大大提高了人类的海洋捕捞能力。海洋中由鱼、虾、贝、藻等组成的海洋生物资源,除了直接捕捞供食用和药用外,通过养殖、增殖等途径还可实现可持续利用。在大陆架浅海海底,埋藏着丰富的石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源。在近岸带的滨海砂矿中,富集着砂、贝壳等建筑材料和金属矿产。在多数海盆中,广泛分布着深海锰结核,它们是未来可利用的潜力最大的金属矿产资源(图3.14《深海锰结核》)。海水运动中蕴藏着巨大的能量,它们属于可再生能源,而且没有污染。但是,这些能量密度很小,要开发利用它们,必须采用特殊的能量转换装置。现在,具有商业开发价值的是潮汐发电和波浪发电,但是工程投资较大,效益也不高。海洋渔业生产海洋渔业资源主要集中在沿海大陆架海域,也就是从海岸延伸到水下大约200米深的大陆海底部分。这里阳光集中,生物光合作用强,入海河流带来丰富的营养盐类,因而浮游生物繁盛(图3.15《大陆架剖面示意》)。这些浮游生物是鱼类的饵料,它们在海洋中分布很不均匀,一般在温带海区比较多。温带地区季节变化显著,冬季表层海水和底部海水发生交换时,上泛的底部海水含有丰富的营养盐类,这些营养盐类来自海洋中腐烂的生物遗体。暖流和寒流交汇处或有冷海水上泛的地方,饵料比较丰富。这些地方通常是渔场所在地(图3.16《世界主要渔业地区的分布》)。因此,尽管大陆架水域只占海洋总面积的7.5%,渔获量却占世界海洋总渔获量的90%以上。世界主要渔业国都分布在温带地区,这些温带国家鱼产品消费量高,市场需求大。中国和日本是世界海洋渔获量较多的国家。中国在充分利用近海渔场(图3.17《舟山渔场的沈家门渔港》)和浅海滩涂大力发展海洋捕捞和海水增养殖业的同时,远洋捕捞也获得了较大的发展。日本可耕地有限,人口密度高,因此海洋水产品在食品结构中比重较大。海洋油、气开发海底油气的开发,开始于20世纪初。它的发展经历了从近海到远海、从浅海到深海的过程。受技术条件的限制,最初只能开采从海岸直接向浅海延伸的油气矿藏。80年代以来,在能源危机和技术进步的刺激下,近海石油勘探与开发飞速发展,海洋石油开发迅速向大陆架挺进,逐渐形成了崭新的近海石油工业部门。地质学家和地球物理学家通常利用地震波方法来寻找海底油气矿藏,然后通过海上钻井来估计矿藏类型与分布,分析是否具有商业开发价值。海上钻井平台(图3.18《海上钻井平台》)是实施海底油气勘探和开采的工作基地,它标志着海底油气开发技术的水平。工作人员和物资在平台和陆地间的运输一般通过直升机完成。油气田离炼油厂一般都较远,油气要经过装油站通过船舶运到目的地,或直接由海底管道输送至海岸。海底石油和天然气的勘探、开采是一项高投资、高技术难度、高风险的工程,国际合作和工程招标是可行方式之一。海洋空间利用世界人口迅速增长,使陆地空间显得越来越拥挤,海洋空间的开发利用问题越来越令人关注。海洋可利用空间包括海上、海中、海底三个部分,随着人类逐步向海洋挺进,海洋将成为人类活动的广阔空间(图3.19未来海洋空间利用示意)。海洋环境不同于陆地,它的环境和生态条件有其复杂性和特殊性。人类活动在近海和海洋表面,要抗御多变的海洋气象状况和海水的运动;深海活动要能适应黑暗、高压、低温、缺氧的环境;海水的腐蚀性强,海冰的破坏性大,对工程设备材料和结构有严格的要求。因此,海洋空间资源开发对科学技术和资金投入的依赖性大、技术难度高、风险大。海洋空间利用已从传统的交通运输,扩大到生产、通信、电力输送、储藏、文化娱乐等诸多领域。交通运输方面包括海港码头、海上船舶、航海运河、海底隧道、海上桥梁、海上机场、海底管道等。生产空间有海上电站、工业人工岛、海上石油城、围海造地、海洋牧场等。通信和电力输送空间主要是海底电缆。储藏空间方面,有海底货场、海底仓库、海上油库、海洋废物处理场等。文化娱乐设施空间包括海洋公园、海滨浴场和海上运动区等。海洋运输和港口建设海洋曾经是人类从事交通运输的天然屏障。长期以来,人类一直在努力将海洋屏障变为海上坦途。最初,人们利用人力、风力或洋流作为动力,驾驶木船在近海活动。随着欧洲人到达美洲大陆,世界海洋航运由近海转向远洋。之后,世界大洋重要的航道陆续开辟。20世纪初,开辟了通往南极和北极的航道,巴拿马运河和苏伊士运河相继开通。现在,人类已经能够将船舶驶人世界任何海域(图3.20世界主要海运路线)。20世纪60年代,世界石油生产和运输增长,大型油轮得到发展。集装箱船的兴起,带来了海洋货物运输的革命。今天,穿梭在辽阔海洋上的是百万吨级的大型集装箱货轮和巨型油轮。这些船舶不仅拥有无线电导航和全球定位技术等现代化仪器设备,还可以选择最佳航线服务,以节省能源和航时,减少危险。沿海港口是海洋运输船舶停泊、中转和装卸货物的场所,也是人们开发利用海洋空间的主要场所。港口一般有一个服务区域,即腹地,该区域的商品和货物通过这个港口向外扩散。为了完成运输任务,港口要有配套的设施,如码头、装卸设备等,还要有高效率的运作服务。在港口发展过程中,受内外因素的影响,港口的规模、服务功能和范围可能有所变化。例如,某些国家的政府为吸引船舶来本国港口中转,对港口实行特殊政策,将港口辟为自由贸易区、自由港等,不需或很少缴纳费用。荷兰的鹿特丹很早就是世界贸易的中心。之后,鹿特丹港又通过开凿连通北海的运河,改善水运条件而持续发展。鹿特丹利用中转散装货物的机能,发展了农、矿产品加工业和造船工业(图3.21鹿特丹港口的土地利用)。中继贸易也带动了腹地近代工业的迅速发展。第二次世界大战以后,西欧各国经济复兴,鹿特丹成为欧洲联盟的大门,港湾和航空设施得到完善,港口的中转机能更加突出。现在,鹿特丹是世界最大的港口之一,腹地覆盖了欧盟的半数国家。围海造陆沿海地区人地矛盾激化,使人们将眼光投向大海。荷兰人从13世纪就开始围海造陆,目前,荷兰有 1/5的国土是从海中围起来的。围海造陆是缓解人多地少矛盾的重要途径,但是它需要经过充分的科学论证,特别是做好以水利工程为中心的配套建设。在近岸浅海水域用砂石、泥土和废料建造陆地,通过海堤、栈桥或者海底隧道与海岸连接,这种新建陆地称为人工岛。世界上一些沿海发达国家如日本、美国、法国、荷兰等都已建造了人工岛。其中以海上城市(图3.22日本神户人工岛)的规模最大、功能最齐全。兴建海上城市,工程和费用巨大,需要以强大的国力作基础。澳门人多地少,有限的土地不足以满足发展居住、绿化、交通、工业、商业等的建设需要。澳门沿岸有许多淤积成的浅滩,有的在落潮时能露出水面,澳门人将它们视为良好的后备土地资源。 100多年来,澳门人利用填海造陆的办法使土地面积扩大了1倍(表3.2澳门历年土地面积的变化和图3.23澳门历年填海范围)。海洋环境保护海洋环境问题包括两个方面:一是海洋污染,即污染物进入海洋,超过海洋的自净能力;二是海洋生态破坏,即在各种人为因素和自然因素的影响下,海洋生态环境遭到破坏。(一)海洋污染海洋污染物绝大部分于陆地上的生产过程。海岸活动,例如倾倒废物和港口工程建设等,也向沿岸海域排入污染物。污染物进入海洋,污染海洋环境,危害海洋生物,甚至危及人类的健康。工业生产过程中排出的废弃物是海洋污染物的主要来源,它们集中在大型港口和工业城市附近。1953-1970年,日本九州岛水俣湾发生的汞污染事件,就是因为工厂在生产有机产品过程中,排出含汞废物。这些有害物质流入海洋后,逐渐在鱼和贝类体内富集。最后导致100多人严重中毒,并先后死亡。核电站和工厂排出的冷却水,水温较高,流入河口或海中时,往往给海洋生物带来影响。施入农田的杀虫剂随雨水流进河流,或者随土壤颗粒在河口附近淤积,最终进入海洋。偶发性的海上石油平台和油轮事故,引起石油渗漏和溢出,造成海洋污染。(二)海洋生态破坏除海洋污染外,人类的生产活动,例如工程建设和渔业生(围垦和滥捕等),以及自然环境的变化,例如全球变暖和海平面上升,都会使海洋生态环境遭到破坏和改变。人类对某些海洋生物的过度捕捞,导致海洋生物资源数量减少,质量降低,也使部分物种濒临灭绝。有些海岸工程建设和围海造田缺乏科学论证,破坏了海岸环境和海岸带生态系统。目前,海洋开发活动还缺乏综合的、长远的规划、综合效益比较差。石油污染和监测防治沿海工业生产和海运航线上的船舶,是石油污染的主要来源。因此,石油污染区域集中于沿海水域和海上航道沿线。由意外事故造成的石油泄漏,因为污染迹象明显,污染物集中,危害严重,因而倍受公众的关注,也是目前治理污染的重点。为减少意外事故的发生,很多国家在试验新的原油装载方法。有些国家配备了除污船,用来清除港口水面垃圾和污油。海洋权益和《联合国海洋法公约》20世纪60年代以来,出现了世界性的开发海洋热潮。海洋科学和技术迅猛发展,成为当代新技术革命的重要领域之一。为适应国际海洋开发、保护和管理的新形势,国际社会经过20多年的努力,通过了《联合国海洋法公约》,并于1994年11月16日正式生效。海洋法公约的诞生,使国际海洋法律制度发生了重大变革。例如,长期争执不休的领海宽度问题得到了解决;国际海底及其资源确立为人类的共同继承财产。根据《联合国海洋法公约》,全球144个沿海国家除拥有12海里领海权外,其管辖海域面积可外延到200海里,作为该国的专属经济区,享有勘探、开发、利用、保护、管理海床上覆水域及底土自然资源的主权。我国管辖海域面积为473万平方千米,约相当于我国陆地面积的二分之一,因此,加强海洋综合管理显得日益重要。《联合国海洋法公约》的诞生,为建立国际法律新秩序迈出了重要一步。但是,因为《联合国海洋法公约》要兼顾各个国家的利益和要求,还有许多不完善和不明确之处。因此,在实施过程中,必然会产生一些新的矛盾和问题。例如,在封闭和半封闭的海域,周边国家主张的200海里专属经济区就有可能存在着重叠,还有一些岛屿主权争议和渔业资源分配等问题,这些都有可能成为相邻国家关系紧张,甚至引发国际冲突的新的因素。因此,相邻国家间管辖海域划界和海洋权益,要求有关国家本着友好协商的精神,予以公平合理的解决。海水化学资源概况海洋化学资源是指海水中所蕴含的可供人类利用的各种化学元素。海水的成分非常复杂,全球海洋的含盐量就达5亿亿吨,还含有大量非常稀有的元素,如金达500万吨,铀达42亿吨,所以海洋是地球上最大的矿产资源库。海洋资源的持续利用是人类生存发展的重要前提,目前,全世界每年从海洋中提取淡水20多亿吨、食盐5000万吨、镁及氧化镁260多万吨、溴20万吨,总产值达6亿多美元。水是生命之源,世界上缺水的地区愈来愈多,海水淡化已成为获得淡水资源重要的途径,所有这些都是海洋化学要研究的。海洋生物资源1、海洋生物资源量估计。海洋是生物资源宝库。据生物学家统计,海洋中约有20万种生物,其中已知鱼类约1.9万种,甲壳类约2万种。许多海洋生物具有开发利用价值,为人类提供了丰富食物和其他资源。世界海洋浮游植物产量5000亿吨,折合成鱼类年生产量约6亿吨。假如以50%的资源量为可捕量,则世界海洋中鱼类可捕量约3亿吨。2、海洋生物资源开发状况。开发海洋生物资源的主要产业是海洋渔业,另外还有少量海洋药用生物资源开发。1989年世界海洋渔业产量约8575万吨。1990年世界渔业总产量估计(正式统计数字尚未见报道)为1亿吨,其中海洋渔业产量也比1989年有所增长。其中,世界各大洋的渔业产量分别为:太平洋0.54亿吨,大西洋0.24亿吨,印度洋0.6亿吨。各国海洋渔业的发展水平差别很大。长期以来,日本和原苏联是渔业产量超过1000万吨的渔业大国。中国的渔业发展比较快,1990年渔业产量达到1200多万吨,成为第一渔业大国。美国、加拿大和欧洲的一些国家,以及南朝鲜和东南亚的某些国家,渔业也比较发达。3、海洋生物资源开发潜力。世界大洋生物资源的开发潜力是很大的。如前述各国专家所估计的,世界海洋渔业资源的总可捕量在2-3亿吨之间,目前的实际捕捞量不足1亿吨。另外,药用和其他生物资源也有很大开发潜力。近年来,日本等国正在探索大洋深水区的生物资源开发问题,首先是进行资源调查,同时开发新的捕捞技术。据报道,过去被认为是海洋中的荒漠的大洋深水区,蕴藏着大量的中层鱼类资源,其中仅灯笼鱼的生物量就有9亿吨,每年可捕量可达5亿吨。南大洋磷虾资源年可捕量可达0.5?亿吨。另外,水深200?000m的区域也有许多其他经济鱼类,如长尾鳕科鱼类,深海鳕科鱼类,平头鱼科鱼类,以及金眼鲷、鲽鱼等,可捕量约3000万吨。海洋矿藏资源概述用“聚宝盆”来形容海洋资源是再确切不过的。单就她的矿产资源来说,其种类之繁多,含量之丰富,令人咋舌。在地球上已发现的百余种元素中,有80余种在海洋中存在,其中可提取的有60余种,这些丰富的矿产资源以不同的形式存在于海洋中:海水中的“液体矿床”;海底富集的固体矿床;从海底内部滚滚而来的油气资源。海水中最普通的是盐,即氯化钠,是人类最早从海水中提出的矿物质之一。另外还有一种镁盐,它们是造成海水又咸又苦的主要原因。除了这两种外,还有钾盐、碘、溴等几十种稀有元素及硼、铷、钡等,它们一般在陆地上比较少,而且分布较分散,但又极具价值,对人类用处很大。据估计海水中含有的黄金可达550万吨,银5500万吨,钡27亿吨,铀40亿吨,锌70亿吨,钼137亿吨,锂2470亿吨,钙560万亿吨,镁1767万亿吨等等。这些东西,大都是国防工农业生产及生活的必需品。例如镁是制造飞机快艇的材料,又可以做火箭的燃料及照明弹等,是金属中的“后起之秀”,而世界上目前有一半以上的镁来自海水。海水是宝,海洋矿砂也是宝。海洋矿砂主要有滨海矿砂和浅海矿砂。它们都是在水深不超过几十米的海滩和浅海中的由矿物富集而具有工业价值的矿砂,是开采最方便的矿藏。从这些砂子中,可以淘出黄金,而且还能淘出比金子更有价值的金刚石、石英、钻石、独居石、钛铁矿、磷钇矿、金红石、磁铁矿等,所以海洋矿砂成为增加矿产储量的最大的潜在资源之一,愈来愈受到人们的利用。这种矿砂主要分布在浅海部分,而在那深海底处,更有着许多令人惊喜的发现:多金属结核锰结核就是其中最有经济价值的一种。它是1872-1876年英国一艘名为“挑战号”考察船在北大西洋的深海底处首次发现的。这些黑乎乎的,或者呈褐色的锰结核鹅卵团块,有的象土豆,有的象皮球,直径一般不超过20厘米,呈高度富集状态分布于300-6000米水深的大洋底表层沉积物上。据估计整个大洋底锰结核的蕴藏量约3万亿吨,如果开采得当,它将是世界上一项取之不尽,用之不竭的宝贵资源。目前,锰结核矿成为世界许多国家的开发热点。在海洋这一表层矿产中,还有许多沉积物软泥,也是一种非同小可的矿产,含有丰富的金属元素和浮游生物残骸。例如覆盖一亿多平方公里的海底红粘土中,富含轴、铁、锰、锌、锢、银、金等,具有较大的经济价值。近年来,科学家们在大洋底发现了33处“热液矿床”,是由海底热液成矿作用形成的块状硫化物多金属软泥及沉积物。这种热涂矿床主要形成于洋中脊,海底裂谷带中,热液通过热泉,间歇泉或喷气孔从海底排出,遇水变冷,加上周围环境中及酸碱度变化,使矿液中金属硫化物和铁锰氧化物沉淀,形成块状物质,堆积成矿丘。有的呈烟筒状,有的呈土堆状,有的呈地毯状从数吨到数千吨不等,是又一项极有开发前途的大洋矿产资源。石油和天然气是遍及世界各大洲大陆架的矿产资源。石油可以说是海洋矿产资源中的“宠儿”,又被称为“黑色的金子”。据报告,1990年,全世界海上石油已探明储量达2.970×1010吨,海上天然气已探明储量达1.909×1013M3。油气加在一起的价值占了海洋中已知矿产物总产值的70%以上。石油是“工业的血液”,然而目前全世界已开采石油640亿吨,石油的枯竭在所难免,从海湾战争可以看出石油的价值所在。所以人们转而求助的就是海洋石油资源。天然气是一种无色无味的气体,又称为沼气,成分主要是甲烷。由于含碳量极高,所以极易燃烧,放出大量热量。1000立方米天然气的热量,可相当于两吨半煤燃烧放出的势量。因此,天然气的价值在海洋中仅次于石油而位居第二。海洋能源概述浩瀚的大海,不仅蕴藏着丰富的矿产资源,更有真正意义上取之不尽,用之不竭的海洋能源。它既不同于海底所储存的煤、石油、天然气等海底能源资源,也不同于溶于水中的铀、镁、锂、重水等化学能源资源。它有自己独特的方式与形态,就是用潮汐、波浪、海流、温度差、盐度差等方式表达的动能、势能、热能、物理化学能等能源。直接地说就是潮汐能、波浪能、海水温差能、海流能及盐度差能等。这是一种“再生性能源”,永远不会枯竭,也不会造成任何污染。潮汐能就是潮汐运动时产生的能量,是人类利用最早的海洋动力资源。中国在唐朝沿海地区就出现了利用潮汐来推磨的小作坊。后来,到了11-12世纪,法、英等国也出现了潮汐磨坊。到了二十世纪,潮汐能的魅力达到了高峰,人们开始懂得利用海水上涨下落的潮差能来发电。据估计,全世界的海洋潮汐能约有二十亿多千瓦,每年可发电12400万亿度。今天,世界上第一个也是最大的潮汐发电厂就处于法国的英吉利海峡的朗斯河河口,年供电量达5.44亿度。一些专家断言,未来无污染的廉价能源是永恒的潮汐。而另一些专家则着眼于普遍存在的,浮泛在全球潮汐之上的波浪。波浪能主要是由风的作用引起的海水沿水平方向周期性运动而产生的能量。波浪能是巨大的,一个巨浪就可以把13吨重的岩石抛出20米高,一个波高5米,波长100米的海浪,在一米长的波峰片上就具有3120千瓦的能量,由此可以想象整个海洋的波浪所具有的能量该是多么惊人。据计算,全球海洋的波浪能达700亿千瓦,可供开发利用的为20-30亿千瓦。每年发电量可达9-万亿度。除了潮汐与波浪能,海流可以作出贡献,由于海流遍布大洋,纵横交错,川流不息,所以它们蕴藏的能量也是可观的。例如世界上最大的暖流——墨西哥洋流,在流经北欧时为1厘米长海岸线上提供的热量大约相当于燃烧600吨煤的热量。据估算世界上可利用的海流能约为0.5亿千瓦。而且利用海流发电并不复杂。因此要海流做出贡献还是有利可图的事业,当然也是冒险的事业。把温度的差异作为海洋能源的想法倒是很奇妙。这就是海洋温差能,又叫海洋热能。由于海水是一种热容量很大的物质,海洋的体积又如此之大,所以海水容纳的热量是巨大的。这些热能主要来自太阳辐射,另外还有地球内部向海水放出的热量;海水中放射性物质的放热;海流摩擦产生的热,以及其他天体的辐射能,但99.99%来自太阳辐射。因此,海水热能随着海域位置的不同而差别较大。海洋热能是电能的来源之一,可转换为电能的为20亿千瓦。但1881年法国科学家德尔松石首次大胆提出海水发电的设想竟被埋没了近半个世纪,直到1926年,他的学生克劳德才实现了老师的夙愿。此外,在江河入海口,淡水与海水之间还存在着鲜为人知的盐度差能。全世界可利用的盐度差能约26亿千瓦,其能量甚至比温差能还要大。盐差能发电原理实际上是利用浓溶液扩散到稀溶液中释放出的能量。由此可见,海洋中蕴藏着巨大的能量,只要海水不枯竭,其能量就生生不息。作为新能源,海洋能源已吸引了越来越多的人们的兴趣。

引用文献论文可以有波浪线吗

毕业论文(设计)的内容结构规范(一)内容结构1.题目2.摘要及关键词(中英文)3.正文4.参考文献5.附录(二)内容结构要求1.题目:应简洁、明确、有概括性,字数不宜超过20个字。2.摘要及关键词(中英文):中文摘要字数为200字左右,关键词3~5个。3.正文:本论应包括基本材料、研究内容与方法、实验结果与分析(讨论)等,结论是围绕本论所作的结束语。理工类的还应包括(1)设计方案论证;(2)计算部分;(3)结构设计部分;(4)样机或试件的各种实验及测试情况;(5)方案的校验。结论部分概括说明设计的情况和价值,分析其优点和特色、有何创新、性能达到何水平,并应指出其中存在的问题和今后改进的方向。4.参考文献:参考文献是作者写作论著时所参考的文献书目,一般集中列于文末。所列参考文献观点均应在毕业论文(设计)中反映出来,直接引用的观点须采用脚注,用数字加圆圈标注(如①、②„)。所列参考文献不少于15篇(部),其中必须有一定数目的近三年的文献。理工类设计可依据专业特点由院(系)另设标准。参考文献的著录要求与格式见本《规范化要求》文末。5.附录:对于一些不宜放在正文中,但有参考价值的内容,可编入附录,如公式的推演、编写的算法、语言程序等。二、毕业论文(设计)的文本规范要求(一)字数要求:文科专业以6000~8000字为宜,理工科专业以8000~10000字为宜。(二)文字要求:文字通顺,语言流畅,无错别字。(三)图表要求:文中的附图应统一编排序号并赋予图名;除特殊情况,要求采用计算机制图。文中图表需在表的上方、图的下方排印表号、表名、表注或图号、图名、图注。文中的表格应统一编排序号并赋予表名。表内内容应对齐,表内数字、文字连续重复时不可使用“同上”等字样或符号代替。表内数字使用同一计量单位时,可将该单位从表中提出并置于圆括号内。表内有整段文字时,起行处空一格,回行顶格,最后不用标点符号。

作文脚注引用中引用的文献作者下面有波浪线是什么情我也要注意⚠️!好好的一年我都没有

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1.要学会使用开始当中的多级列表来设计第一章、第二章、而不是手动输入。

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6.论文中使用到的注脚在引用“插入注脚”当中,这个栏目旁边有一个小箭头拓展符号,可以进一步点开设计序号样子等内容。

7.要求单页和双页的页眉不同时,比如单页页眉设计每一章的题目,而双页需要写上东华理工大学时,我们需要首先设置奇偶页不同;其次,每一章的最后那个编辑符号那里要进行布局——分隔符——下一页,将上一章的内容和下一章的内容之间分割,变成两个小节,然后再进行编辑。

8.关于页码。页码的设计比较复杂。因为有不同页码的要求,因此,也需要分节,然后再设置页码格式,还有一个非常重要的内容是在页眉或页脚的地方选择与上一节相同,需要把它关闭。关闭之后,就和上一节内容不同了。

点击与上一节相同

9.如果文中出现删除不了的情况,那就使用delete键,如果还删不了,那就尝试用剪切。

10.当自己想要生成的目录无法实现时,比如生成图目录实在是太复杂了,那就直接手动输入目录,当然,那所有目录就都变了。没有关系,你先把手动输入目录生成的东西剪切,然后再自动生成目录,然后再重新另起一页,粘贴。这样就有了可以手动输入目录的内容了。

11.输入文字过程中,一定要注意Word自动提醒的,下标红波浪线或者是蓝波浪线的文字,除了新鲜词汇它没有收录进去另说外,很多都是因为错别字。这样校稿,可以节约时间。

12.关于论文的参考文献格式,其实可以不用自己手动输入,可以直接在知网搜索那一页,然后直接点击导出,然后就可以直接复制内容了。

13.论文如何提高学术表达?最好的办法就是多看论文。但是,似乎看完论文后还是没有吸收到什么,这是因为自己并没有用心去记。我采取的方法是在读的过程中,我把别人说得好的词或者是话,记录下来,然后有意识的用到自己的论文当中。当然,用人家的词可以,用人家的思想和句子就需要标引用了。

14.最后键入文献参考的时候,也是需要用分级标题,自动生成的。序号与字之间的距离可以通过尺度小三角标尺来调整。

15.文献综述最好也分类,不要一窝蜂的堆砌在那里,让人看了悔恨繁杂。所以,按照著作类、期刊类、学位论文类区分,因为最后还有些政策、网上资料等,所以我用了其他来代替,也不知道这样行不行。反正我看知网上的论文暂时没有,或者很多根本没有分类。但是我觉得这个应该是没有问题的。特别说明R是代表政策法规、EB/OL是指的网上资源。不同类之间不是乱排序,而是根据参考资料的时间从小到大来排列。

16.解释一下注脚和参考文献。注脚是你论文中用到了别人的观点,必须要标出来。正确的标注方式,这样查重才能检测出来,不算入你的重复率。不过不能因为这样就使命的标,因为知网查重有个阈值,超过了就算抄袭。

而参考文献是指你看过的文献,我们看的文献很多,选择一些重要的,权威的写上去,这样显得你的论文更具科学性。

17.论文的具体格式设计需要按照学校要求,东华理工的格式是在研究生网的下载专区中下载。

18.表格的标题插入有专门的引用——插入题注,可以使用,不要自己键入。要不然后面就生不成目录啦。还有,如果要这样自动生成,那就一定要用分级目录。不过这个好复杂,我没用好。

1.查重。找上一届学姐或者是询问他人。最后选择了淘宝天猫上面卖的最好的一家,应该不会泄露,毕竟160块。因为论文不断地在更新,所以最后一次查重最好是把所有内容写好之后放进去查。查两次,一次用于了解自己重复率和修改,换一种说法。第二次是为了交盲审的时候心里有数。

2.不停地校对。不要相信电脑,电脑上的稿子你看了几十遍,你的脑子已经陷入了固定思维了,所以,一定要打印出来看。而且要一字一词的看过去,连标点符号,还有行间距,还有章有没有分页,节有没有空一行,序号有没有用错,这些都要注意。

3.标题的使用。论文里面分一级、二级、三级、四级标题。文理科不一样,文科正确的写法是:第一章、第一节、一、(一)、1、(1)、①,基本上到这里就差不多了。论文比较忌讳搞的分级太多,这样容易让人看得晕头转向。因为你的逻辑层次实在太多了。不需要分如此的多。

4.每次的修改稿子要在命名时写上日期,这样你的稿子才不会混乱。最好把每一次的稿子都留着,方便以后查找,也给自己的论文留个纪念。

5.Word写好之后,一定要及时的到处PDF,因为PDF看一是更舒服,格式不会变,二是固定了,不容易丢。然后把这两个内容放电脑,发亲人、留优盘保存。总之,要确保万无一失。

差不多就是这些吧,还有一些小细节,要自己操作才能明白。如果有不明白的,一定要百度、问人、找办法、发朋友圈求助、找老师等等,不要自己一个人瞎搞,因为你瞎搞,可能会变掉所有的格式,最后没搞定,还没法回到以前就完蛋了。还有个问题就是你自己琢磨可能一个晚上还解决不了一个问题,可是你找有经验的人,人家给你提点一下,分分钟的事。在微博上,有个粉笔办公,会回复的,也可以询问。

总之,平时保持好人缘,需要的时候,人家才会帮你。所以平时你也要多帮人啊!帮别人就是帮自己。

写了这么多,也是想记录这段难忘的岁月,同时也希望自己的论文能够顺利通过,顺利毕业。也希望这些东西能帮到有心人。

参考资料:《毕业论文格式详细设置方法》

可能是你先前的格式没有设置好,你选中脚注的内容,然后取消波浪线。如果还有不会的,或者大面积格式需要修改的,我可以帮你修改喔。价格好商量呀。

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如何去掉WORD文档里中文字下面的红色破浪线吗?WORD文档里中文字下面的红色破浪线,是word的拼写语法检查,取消检查即可去掉红色波浪线。方法步骤如下:1、打开需要操作的WORD文档,点击左上方的“文件”。2、找到并点击“选项”导航栏,进入WORD选项设置。3、在WORD选项设置界面,点击左侧的“校对”一栏,然后在右侧找到“在Word中更正拼写和语法”,取消下面所有选项的选中状态,然后点击确定即可。4、返回主文档,可发现WORD文档里中文字下面的红色破浪线已成功去掉。在Word中录入中、英文,有时会出现一些红色或绿色的波浪线,这种波浪线并不影响文字录入,也不会打印出来,那它们到底起什么作用呢?这是Word的“拼写和语法检查”功能,用户在录入字词或编辑时Word会自动检查你的文档,红色的波浪线表示拼写问题,绿色的波浪线表示语法问题。消除的方法/步骤1、单击菜单栏“工具”,选择“选项”打开选项对话框。2、点击“拼写和语法”选项卡,清除“键入时检查拼写”和“键入时检查语法”复选框,“确定”即可。3、要隐藏标记错误处的下划线,请选中“隐藏文档中的拼写错误”和“隐藏文档中的语法错误”复选框。4、要检查或更正拼写和语法错误,可在文档完成后,点“工具”——“拼写和语法”,对话框中就会将原文中划波浪线的部位显示为带颜色的字体,如果没有错误,请点“忽略”,如果有错,可直接在此界面中更改,原文会随之更改的。5、Word2007/2010版本:单击"审阅"-“拼写和语法”-"选项"-把下图中的"勾"去掉就可以了。选中含有红色波浪线的文字-------点选修改字体后面的带下划线U的后面一个小黑三角------出现下划线选择-------后面颜色点选白色。OK。如图:本回答被提问者采纳工具-选项-拼写和语法-键入时检查语法的勾去掉了就好了。先点右键,然后点击全部忽略,然后又点击右键,就会出现一个英文,然后点击它,就oK了。。。2、word文档中文字下有红色或绿色波浪线怎么去除在Word中录入中、英文,有时会出现一些红色或绿色的波浪线,这种波浪线并不影响文字录入,也不会打印出来,它们的作用是:当英文单词下有红色波浪线,其含义为“单词可能有拼写错误”,单词下为绿色波浪线,其含义为“单词可能语句有语法错误”。如果不想在Word文档中显示这样的波浪线,下面我们一起来学习解决的办法,具体步骤如下:1、在电脑中打开一个空白Word文档,在文档中编辑内容,可以看到文字下方显示的红色波浪线。2、我们再文档页面的左上角,用鼠标点击【文件】。3、此时我们在新的页面中,点击左下角的【选项】。4、在选项页面中,我们用鼠标点击【校对】。5、在页面右边找到【在Word中更正拼写和语法时】这一栏,将其下方的【键入时检查拼写】和【建入时标记语法错误】这两项前面的√去掉,点击确定。6、此时我们再看Word文档上的内容,就不会再显示红色波浪线了,如果想重新显示,则按前面的步骤将去除的√重新选定就可以了。逐一去掉1点击上方的【审阅】-【拼写和语法】2有问题的句子,点击【全部忽略】END批量去除点击左上角的【文件】-【选项】打开选项窗口后,点击【校对】将【键入时标记语法错误】前面的小勾去除4这样波浪线就可以去掉了本回答被网友采纳word文档中文字下有红色或绿色波浪线怎么去除。先将原文截切,复制粘贴到记事本中,再截切回来复制粘贴,就不再有波浪线了。这个不需要不需要去除。你只要打开预览模式浏览模式它都会自动消除的,只是你编辑的时候它显示着。追答Word文档中怎么取消文字下方红蓝波浪线,两步轻松搞定3、word中文字下方出现红色波浪线怎么去掉去掉文字下面的波浪线方法一:首先在文件选项卡中找到选项。具体操作如下图所示:请点击输入图片描述然打开Word选项找到【校对】选项。具体操作如下图所示:请点击输入图片描述接着是打开校对选项卡,此时会打开一个【Word 选项】窗口,我们选择【校对】项,然后在窗口右侧【在Word中更正拼写和语法时】组中取消勾选【键入时检查拼写】和【键入时标记语法错误】两项,系统会自动将下面【例外项】组中的两项勾选,并且呈现出灰色,也就是不能再更改的状态,我们只要单击“确定”按钮即可。具体操作如下图所示:请点击输入图片描述最后再返回到Word中就可以看到红线没有了。如下图所示:请点击输入图片描述去掉文本下的红色波浪线第二中方法,打开【审阅】选项卡,【拼写和语法】选择【全部勿略】。就搞定了。具体如下图所示:请点击输入图片描述4、论文文献有波浪线,Word总有波浪线?这是WORD的一个功能,就是自动检查功能,如果给了绿色的波浪线即表明WORD认为你的语法或字符搭配可能有错误,建议你来检查。如果给出红色的波浪线,则表明WORD确认你的文字搭配或语法有错误,强烈建议你修正。主要就是这个作用,有时它还会给出你正确的拼法或写法。你如果确定不需要修改可以右键将其忽略,也可以使用“F7”来进行检查拼写或全部忽略。5、word下面的红色波浪线怎么去掉材料/工具:word20101、如图文档中的部分字符下面被标记上了红色波浪线。2、点击主界面左上角的“文件”。3、然后点击“选项”。4、在弹出的“Word选项”对话框左侧位置找到“校对”。5、找到“键入时检查拼写”和“键入时标记语法错误”,由于这两项被选中,Word才会在文字输入时检查文中的拼写错误。6、取消选中这两项,然后点击确定。7、如图文中的红色波浪线已经消失了,整个文档看起来清爽了很多。原因分析:Word中出现红波浪线是因为Word的系统认为该处可能存在单词拼写错误。去除方法:1、要关闭此功能,可单击“工具”——“选项”——“拼写和语法”,清除“键入时检查拼写”和“键入是检查语法”复选框,“确定”即可。2、要隐藏标记错误处的下划线,请选中“隐藏文档中的拼写错误”和“隐藏文档中的语法错误”复选框。3、要检查或更正拼写和语法错误,可在文档完成后,点“工具”——“拼写和语法”,对话框中就会将原文中划波浪线的部位显示为带颜色的字体,如果没有错误,点“忽略”,如果有错,可直接在此界面中更改,原文会随之更改的。请注意:此功能更适合于英文文章,对于中文文章,尤其是古文,并不准确。本回答被网友采纳方法1:自动去除波浪线1MicrosoftWord2003、2007、2010、2013版本的操作原理一致,这里以最新智能版的word2013为例,讲解怎样去掉文字下方的红色和蓝色波浪线。打开word,新建一个word文档,这里故意写一句有问题的话:gooddone。正确的是Gooddone,首字母应大写。系统分别标识了蓝色和红色,其中,蓝色表示不是很正确,红色表示错误。点击菜单栏的“审阅”。2在“审阅”菜单栏下,找到“语言”这个选项,点击“语言”。3在击“语言”板块下有两个选项:“翻译”和“语言”。点击“语言”。4在“语言”栏目下,点击“设置校对语言(L)”。5在“设置校对语言(L)”中,去掉“自动检查语言”前面的勾,然后在“不检查拼写和语法”前面打勾,最后点击“设为默认值”。6弹出提问信息,这里,点击了英文,因此输入的时候会默认为英文输入,如果你想默认为中文输入,上一步界面中点击“中文”即可。点击“是”确认信息。7返回到检测选项卡界面,点击“确定”确定更改信息。8可以看到,所有的波浪线都没有了。个人建议,还是不要采取这种直接关闭的方式,不然文件出了一些低级的语法以及拼写错误,自己检查的时候没有检查出来,上交资料别人看到就很影响形象了,因此可继续看方法2。END方法2:手动去除波浪线在菜单栏,点击“审阅”,然后点击左上角的“拼写和语法”进行语法检查。在右边界面,弹出拼写检查结果,这里把所有检查的结果都给你列出来了,如果你想检查,你认为对的就点击“忽略”;认为错的就给它找一个正确的“更改”;如果你不想检查,直接点击“全部忽略”即可;如果你认为系统更改的都是正确的,则点击“全部更改”。3返回文档操作界面,所有的波浪线都消失了,表示操作完毕。1、红浪线,表示有“错别字”和“重复”的错误。这是由于设置了对文档的“拼写和语法”检查。把此项关了,就不会出现了。2、右键工具栏空白处,点击“自定义快速访问工具栏”。3、以出现的对话框中,点击“校对”,取消“在word 中更正拼写和语法时”下边的有关勾选。4、设置后,尽管错误还在,但没有红浪线了。

这是系统把拼音当作英文,帮助你在检查拼写错误。可以在设置当中关闭该功能的。

忽略就行。是因为系统自认为是语法或拼写错误设置的,你调成忽略就行了单击右键,看有一个“忽略一次”,然后点击。有时候文档中有些文字或者字母的下面会出现一些红色的波浪线,这是Word自动检查文档中拼写和语法错误的这项功能所致。

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  • 论文参考文献有波浪线
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