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关于链家的大学生毕业论文

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关于链家的大学生毕业论文

四六级真的很难吗?还是你真的只是在找借口呢?曾经作为大学班级里的学习委员,我拥有过一些“特权”——虽然也不是什么大事啦,但每次哪个同学过没过四六级,考了多少分,我最清楚。临近毕业,教学办在学委群里发出了“警告”,让大四的学生抓紧时间考试,我看看名单,还有几个同学的名字依然出现在了报名表上。四六级对于一个大学生来说意味着什么呢?重要吗?说不重要也不重要,毕竟脱离了绝对的应试教育,我们的人生有很多别的可能,不一定非吊死在一棵树上。说重要也重要,因为你的大学里很可能也有这样一条规矩——四(六)级没过,不能毕业!说件真事儿。上学的时候我周围大四的朋友都在外面实习着,我一个同龄的朋友却匆匆忙忙地报了四六级考试的名,我笑他等到六月份我们都毕业了,你还要混在学弟学妹堆里考试吗?他说没办法啊。自己遇到了一个心仪的岗位,hr告诉他:“你能力不错,但是你怎么四级还没过呢?说实话,和你能力差不多的应届生有几个,如果把语言这一块补上,找工作的时候不至于第一轮被刷下来。”他心有戚戚地对我说:“虽然我知道这个offer应该能拿下来,但hr这样说还真让我吓一跳。接下来的工作就是好好学学英语,为之后的工作做准备。”在学校里,有些东西就像是“标配”,达到并不难,如果缺失了,反而会有一些可惜。更何况,四六级是证明你英文水平最直观的东西了。除非,你有别的方式能够证明自己在某些方面有多厉害。永远不要看低你目前“做不好”的事情,如果真的像你所说的那么容易,那就先拿到手再不屑啊?考四六级从某种意义上来说是一种功利的行为,但学习是一件无止尽的事情。

导语:严整合身的黑色西装,一丝不苟的冷峻表情,即便坐在郑州4月温暖的阳光里,左晖身上的一切,都让人有种不怒而威的感觉。每当你向他提问时,他总是盯着你,一脸严肃,听得特别认真。只有在自己讲话的时候才会偶尔笑笑。

无论是计算交易额还是员工数,链家都已是这个国家房地产行业中最大的企业之一。作为这家公司的董事长兼创始人,左晖领导下的链家在过去两年以一种“轻松”的姿态,跨过了万亿门槛。并在2015年不到一年的时间里,连续合并11家公司,彻底走出盘桓多年的北京。这些成绩也直观体现在了链家的财务数据上——2015年末税后纯利8.09亿元,相比2014年激增了986.21%。

在动身前往郑州参加中国绿公司年会的3天前,4月19日,万科对外确认了他们以30亿元入股链家的消息——这已是他们今年被公开的第二笔投资。过去两年,他们工商登记的股东数从5个增加到32个,投资者蜂拥,甚至到了“想投投不进去的地步”。

快速崛起给链家带来了过去十多年未曾有过的光环。在4月23日中国绿公司年会的最后环节里,左晖和马云、刘永好、梁建章们一起,在马蔚华的引导下轮番登台,向场内的企业家们讲述自己对“寻找经济新动能”的看法。

高光正向左晖聚拢,他感到不习惯。“我也不知道从什么时候开始链家突然就被关注了,原来没有人理我们的。”在左晖眼里,今天取得的一切,都只是过去的积累,他始终认为链家走到今天是一个“线性的过程”,而非偶然或运气。

聚光灯下的日子,也并非全是光彩。2016年2月,因为上海的一起交易纠纷,链家随后陷入了巨大的舆论危机。以金融业务为引,这家公司连续被外界扣上了“垄断者”、“房价推手”的帽子。那场风波几乎成了链家创立十多年遇到的最大危机。

在受质疑最严重的日子里,左晖选择了正面面对。他承认了纠纷中的过失,处罚了相关人员,并召集合作银行和业务负责人,公开回应有关金融业务的质疑。事实上,链家今天的许多业务早已开展多年,以往并没有受到指摘,但在高光效应下,一切都变得和过去不同。最终他们选择暂停了金融业务,并在全国所有业务城市,发起了大规模的服务质量整顿。

从默默无闻,到十多年后终于站到舞台中央,却又几乎在同一时间遭遇危机。虽然16年取得的成绩足以回应质疑,但舆论的压力却曾几乎让这家公司窒息,那次风波开始,链家就马上重整了自己的品牌团队——他们过去在这方面没有投入太多精力。

在这个看似处处是风口的时代,不擅长炒作的左晖看起来占不到任何便宜。他信奉“先做后说“、”慢即是快”。相信踏实做好自己的事总会得到认可。他说自己喜欢反对和批评的声音,对内对外都是。

但在这种一贯低调的性格背后,却还有另一种几乎与之相等的骄傲和自信——“我们原来就是10,但过去的市场低估了我们,认为我们是1。而今天我们是100的时候,市场却认为我们是1000。”他用这样一个例子说明,过去两年发生的一切,只是因为市场的认知没跟上。

跨过万亿门槛后的链家,看起来更加生机勃勃。投资人对他们的看好自不必说,万亿存量市场也给了这家公司以巨大的信心。在中介这个过去口碑不佳的行业摸爬多年,左晖正在打开一个真正属于他们的时代。

走向舞台中央

2015年6月,当44岁的左晖站在北京万达索菲特酒店宽旷的大厅里,用略显激动的声音说出“要给经纪人这个职业更多尊严”时。他可能还没有意识到自己已经从一个中介公司老板,逐渐走向中国商界的大舞台中央。

虽然早在7、8年前就已经成为北京市场的老大,但过去的左晖,哪怕只与其他中介的大佬相比,也并没有太多的话语权。

时间退回到2000年8月,由左晖成立的北京链家房地产展览展示中心,与《北京晚报》合作,发起了一场名为“房地产个人购房房展会”的活动。那是左晖第一次正式接触与房地产有关的工作,那一年,他30岁。

在此之前,毕业于北京化工大学计算机应用专业的左晖,先后做过软件公司销售、财产保险代理。随后到2001年11月,链家地产正式诞生,公司的第一家门店选在了甜水园街。自此为开始,这位理工科生也许不会想到,自己接下来十几年的人生,都将付诸于这个行业。

链家地产的成立打开了左晖事业的第一扇门。在随后的十年岁月里,通过不断扩大门店数量,到2010年前后,链家就已经当上了北京二手房市场的老大。但彼时中国中介正处在一个充分竞争的阶段,中原、我爱我家、21世纪等大小中介都有各自的优势。而即便北京大街小巷的买菜阿姨都能靠特有的绿色,区分出这家中介,但也没有太多消费者了解左晖。

也是在那个时期,链家开始在扩张之余,着手检索自己业务范围内的楼盘信息,并逐渐扩大范围,转化为后来他们口中的“楼盘字典”。随后到2011年,筹划已久的“链家在线”正式上线,开始试图将房源信息线上化。

过去多年的积累最终找到了合适的爆发机会,在2014年公开宣布与代表过去端口模式的搜房“决裂”后,链家开始着手一场颠覆自己的转型。

自2015年初起,左晖就在微博上连续以公开信的形式,宣布他们与其他城市的不同中介或机构合并。那一年,链家先后纳入11家公司和机构。彼时针对链家最大的疑问是其走出北京后的资金链问题。在一系列迅猛出手之后,左晖和链家也就此被扣上了“激进”的帽子。

事后证明,左晖当初的一举一动,显然早有准备。链家最终以换股形式,招揽了这些公司的高管加入链家,以很低的成本走出北京。这其中有不少人,早年就和左晖认识。对于这些加盟者,左晖不愿把它看作是并购,而更愿意把他们解释成“为了同样的目标,一起做点事情”。

值得一提的是,2010年前后的这段时间,对今天的链家来说格外重要。除了着手“链家在线”和“楼盘字典”外,包括今天链家网CEO彭永东,自如CEO熊林都是在那段时间加入链家。这些人眼下都成了左晖手下的得力干将。而今天左晖常常挂在嘴边的大数据应用,也得几乎完全得益于“链家在线”时代的积累。

“链家今天的战略都是基于我们很多年前就开始着手做的业务,包括对行业的了解,对数据的积累,对平台的摸索。”2015年6月,站在万达索菲特巨大的展厅里,过去低调的左晖滔滔不绝,他给这家公司定下了一个宏伟的目标,两年后,突破万亿销售额,为10万经纪人服务。

凭借过去多年的积累,那时的左晖信心十足,以颇具情怀的口气讲着中国中介未来该有的方向。他称链家有自己的愿景,第一是让房屋交易不再难,第二是让经纪人有尊严的工作。

在过去十多年的中介生涯里,左晖大部分时间都保持着低调。但从那一刻开始,这个气质独特的老板,看起来已经准备好迎接属于自己的时代。

高光时刻

在4月23日郑州绿公司年会的最后环节,当马蔚华说出“下一个演讲者来自一家了不起的中介服务商”时,身材高大的左晖,带着满脸的自信和从容,走上舞台。按照环节,左晖需要向上一个演讲者提问,左晖提给民生银行董事长洪琦的问题是“如何看待小额消费贷”。

今天的链家,管理着超过13万经纪人,业务覆盖全国28个城市,在北京、上海、天津、成都、青岛、大连、武汉、重庆的市场占有率均为第一,去年仅1-11月的交易额就超过1万亿元,远远高过万科、恒大这些一线开发商。

而在中介生意之外,链家的触角也开始伸向存量市场的各个角落。新房方面,链家目前也已布局25个城市,服务300余开发商,覆盖约2000个楼盘,仅去年6月就累计销售额超过了2000亿元。2011年成立的自如,目前管理着超过25万间房屋,管理的资产超过3000亿元。此外他们与万科共同成立了万链装修,还重启了过去的金融业务,并在今年初以“链链金融”的新名字正式亮相。

只用了不到两年的时间,他们就完成了自己当初定下的目标,而且比预期还做了更多。

左晖现在已经有足够的底气,他看起来已不必再去向投资者诠释这家公司的价值,虽然过程中也有像“丁丁租房”这样失败的尝试。“没成的生意都是自己的问题,实践证明这个行业C2C这条路确实很难走得通。”他说。

事实上,对这家公司的价值判断,市场已经投出了自己的选票。孙宏斌说现在的链家是“想投也投不进去”。只用了一杯咖啡的时间,就决定和左晖一起开装修公司的万科高级副总裁刘肖,也曾多次表达对今天链家模式的认同。

各大投资机构的蜂拥而至也从侧面佐证了今日链家的价值,在他们今天32家股东背后映射有129位二级股东。而以融创公告获得的股权的计算,如今链家的估值已高达416亿元,这比五年前鼎晖复地注资时相比,高出了近40倍。

高光之下,左晖依然保留着过去的谨慎,但天生的骄傲也逐渐显现出来。对于投资者的追捧和市场的评价,左晖称自己更愿意关心自己企业的核心能力,今天他还是觉得链家的服务还不够好。而对于估值,左晖说:“资本市场没有对我们高估。但总体来讲,我觉得我们还是比较厚道吧。”

身处高光之下,现在的左晖也有了和过去不太一样的生活。越来越多的商业活动希望邀请他。在不久前的绿公司年会上,左晖入选由马云担任主席的中国企业家俱乐部的理事,在全部两天的会议中,左晖的行程被塞得满满当当,除了作讨论嘉宾,还要当主持人。

“现在要说目标的话,我觉得要从一个更大的视角去看。第一是数据的覆盖,虽然我们今天已经做了7000万套房子的数据,但距离我们的想象还有距离。第二,希望通过线上和线下共同提升交易体验,比如说流程线上化,我们希望未来能做到整个交易流程的80%都在线上,虽然现在只有20%左右。第三,就是推动经纪人的职业化,我们内部有一些指标,希望在培养合格经纪人上面,多做一些工作。”

相比两年前的的业绩目标,今天左晖提到2017年,甚至以后的目标时已经想的更加长远。但他同时也强调,链家是一个战略驱动型企业,业绩和管理目标都要实现。虽然在他看来这些都是链家过去多年坚持的结果,但如今他的这家公司无疑有了更高的期望。

“左式”链家

“左式”链家的风格与中国大多数典型化的民营企业并不相同,它既不像“一言堂“,也不是“聚义厅”。低调务实但又天生骄傲,愿意接受不同意见,但也对自己认定的事抱有执着。这家他一手创办的企业,很自然的继承了他身上鲜明的性格色彩。

当2016年2月那场因为交易纠纷而引发的的舆论危机爆发时,整个链家都显示出这种特有的.企业性格。他们会在第一时间承认错误,承担责任,并选择对质疑和拷问正面回应,但也并不愿陷入和外界的争论,在回应质疑以外的大多数时间里,他们始终选择保持低调和沉默。

事实上,在链家崛起的过程中,关于这家公司的争议实际从未停止过。至今仍有不少人对他们的收费标准感到不满——链家在北京的收费标准为业内最高。也有人认为链家这样的公司已经在行业形成垄断,这使他们完全掌握了市场的定价权。

“我非常愿意去回应这样的质疑,也愿意去说明价格制定背后的因素。”左晖认为链家任何规则的制定背后,都是围绕如何提供更好的服务。他不认为自己的公司就此形成了垄断,任何一家把服务做得更好的中介,都有可能打败链家。

“只不过今天想这事儿的人少,未来会有越来越多的人想这个事儿,这个行业没有任何的门槛,没有任何的稀缺资源让你拿得住,所以理论来讲,这个行业不可能去垄断的,我们也不追求这个事情。”

在过去两年的快速增长中,链家另一个巨大的变化是企业属性的转变。今天的他们看起来越来越像一家科技公司,他们不遗余力的展现自己在大数据和线上流程方面的能力,也对自己的技术有着充分的信心。无论是在他们自己的发布会还是参加各种商业论坛,包括左晖在内的一众高管,都更愿意展示这家公司“技术”的一面。

事实上,这种倾向也延伸到了链家内部的组织架构。彭永东、熊林以及此前丁丁租房的CEO俞建洋等人,此前供职的都是诸如联想、IBM这样的科技企业,这些人的背景很大程度上也符合左晖个人的喜好。计算机专业出身的左晖明显更倾向理工科身上理性的一面。他自己也曾在多次讲话的开头就说“我是理工科出身”。

左晖自己对于这种转变也毫不避讳。“我们也希望自己成为全世界比较领先的数据科技企业。我不知道今天这么说是不是有点狂妄,但我会觉得中国的房地产经纪公司会比很多的经济体要更强,强就强在我们给消费者的体验更好。”左晖称,他们一直有这种期望。

在过去两年股东越来越密集的背景下,另一种变化也彰显了左晖治下的链家的另一面。事实上,作为创始人,尽管对企业的风格和路线有影响,但左晖承认事实上链家内部也常有反对声音。“基本上开会我一发言,就一定有人站起来说不对。”

但链家展现在外的,却是其高效的执行力。左晖称,链家的方法是遇到分歧太大就搁置,现在做到的都是分歧比较小的。“我们内部还是很重视提供一个公平的环境,所以我们一直觉得自己很慢。”

低调但不失骄傲的性格特点,倾向理性的价值观以及努力营造公平的环境,这是今天左晖向外界展示的链家。他说链家内部还没有“山头”。因为他希望的是找到一些志同道合的人,大家一块做点事。

“企业自有它的性格,这和我有关,但也和整个团队的互相影响有关。我相信我们很多所谓的朋友、投资者也都是被这种性格喜迎的,当然也会有很多人不被我们的性格吸引,他就走开了。”在这样的情景下,左晖治下的链家在这两年高速发展的过程中保持了核心管理层的稳定。

“有时看到各种评价,我都很惶恐,”左晖说。“今天看起来那些伟岸的人,我也不知道背后是不是真的伟岸。但我觉得核心可能还是在团队吧。”

低调务实,天生骄傲,跨越万亿门槛后,“左式”链家继续狂奔。

还需要吗啊?

这位同学,我建议还是再努力一次,可以报个班,虽然没有通过四六级考试,不会影响你的毕业,但是对你找工作还是有影响的,也影响你入职后的薪资待遇。

1、四六级证书不一定找工作的加分项,而是很多企业招聘的门槛。

关注一下应届生的招聘,你会发现事业编、银行系统的招录要求上直接就写明,英语六级是硬性指标,对于一些互联网大厂、国企、公务员等系统的薪资结构中,四六级有额外补贴。

2、没过四六级并不影响在职场上的发挥。

就我个人经历而言,真正进入工作了,四六级并会太不影响实际工作。四六级更多是词汇量和句型的考察,还是偏向应试性质的。就跟我们高考学习数理知识,去卖菜根本就用不上。

我们公司是做化工机械的,平时跟客户发邮件,日常交流不需要四六级的词汇,但是项目沟通都是专业词汇,又不在四六级词汇的范围之内,至于语法句型,又不是要写论文,只要能表述清楚就可以了,而且客户更喜欢图示的表述。

我是在大二过得四级,大三过得六级,其实我觉得只要复习方法对了,四六级很容易过得。

1.记单词最高效的方法:用真题记单词,把真题文章里面不认识的单词,挨个解决掉,等你看完10套以上真题,差不多四级大纲词汇你都见过了,那些反复出现的高频词汇也会记忆很深刻。

2.如何有效学习语法:好好的分析文章里面的重点语法,尤其是长难句,这对理解文章还有写作文都是很有帮助的!分析句法对基础不好的同学有点难度,推荐《四级真题/逐句精解》,是逐句讲解语法的,长难句还有图解,很容易懂,很适合基础不好的同学。( ps:这本真题是逐句注释单词的,用来背单词也不错)

3.阅读理解这样做效率最高:一定要先自己做,不要做一个题对一个答案,先做完一套题,然后对答案。分析答案的时候一定要认真,不但要分析做错的题,做对的也要看,确保把所有考点全掌握了,这才是做题技巧提高的关键。

4.作文一定要尽早复习:不要就等着考前背模板,背了范文模板,也不见得开始就能写出来,并且模板作文并拿不了高分。所以,建议总结真题作文范文的写作逻辑,自己根据写作思路,练习多种写作题型。

5.每天练习听力:每天留一个小时听就可以,虽然现在改革了,把短对话取消了,但是刚开始还是建议听听短对话,循序渐进嘛,短对话还有历年真题听力可以去“零元课”网站下载。

6.匹配题找两个以上关键词:我发现,匹配题每个题干最少要圈出来两个或者两个以上的关键词,最好是数字、年份、名字、首字母大写的单词等等,最好圈名词,这个最好定位,大家可以试一下,正确率非常高!

四六级这种证书考试都不会太难了,不用太紧张,实在不行还可以找个辅导班培训一下,希望能帮助大家。

关于链家地产租赁的毕业论文

链家有500多家分公司,名声还可以,是一家房地产中介公司。买卖租赁的一些介绍,帮忙拿些材料,挺简单的,待遇底薪也就1000+提成

应聘保安时需要注意: 1、带齐个人身份证件,保安员证或毕业证或退伍证. 2、着装整齐,干净,头发短精,注意精神面貌; 3、面试要有礼节礼貌,有问有答,不说大话,事是求实. 4、填表工整,认真细仔,不说费话.认真听.慢慢说.

不是.周六日.节假日公休.早8点半.晚6点.比较轻松.但不是非常好应聘成功.

面试就是应聘...... 如果楼主是问从面试到录用的话。 如果你被录取,很快就有结果,一周以内。 如果你没被录取,那就是一句:你回家等电话吧。

一、接到面试通知电话时一定要问清楚应聘的公司名称、职位、面试地点(包括乘车或开车的路线)、时间等基本资讯,最好顺便问一下公司的网址、通知人的姓名和面试官的职位等资讯。最后,别忘了道声谢。这里提醒大家,尽量按要求的时间去面试,因为很多企业都是统一面试,如果错过机会可能就错失了。 二、上网查一下该公司的相关背景和应聘职位的相关情况。 三、公司背景包括企业所属行业、产品、专案、发展沿革、组织结构、企业文化、薪酬水平、员工稳定性、发生的关键事件等,了解越全面、深入,面试的成功率就越高,同时,也有助于对企业的判断(人才和企业是双向选择的关系)。 四、应聘职位情况包括应聘职位的职位名称、工作内容和任职要求等,这一点非常重要,同一个职位名称,各家企业的要求是不尽相同的,了解越多,面试的针对性就更强。

外表整洁端庄,口齿清楚,word文书处理,excel电子表格,有无工作经历,常用礼仪语言,如何回答就看你自己临时发挥了,一定要有自信!

尽管不同的用人单位和主试者,所提的问题不同,但是大体提出什么问题仍是有一定规律可循的。这些问题通常有: 1)教育培训类的问题。你从哪所学校毕业?什么系科?简单介绍一下你的专业,你最喜欢的功课是什么?为什么?简要谈一下你的毕业论文或毕业设计,你的学习成绩怎样?在班上名次怎样?等等。 2)求职动机类问题。你为什么来本单位应聘?你对应聘职位有哪些期望?你在工作中追求什么?等等。 3)相关经历类问题。你参加过哪些社会活动?你在哪个单位实习?时间多长?承担什么工作?你在工作中曾经遇到过什么困难?怎么解决的?等等。 4)未来计划和目标类问题。假如你被录用,你准备怎样开展工作?有什么设想?如有其他的工作机会,你怎样看待?你打算沿着这条职业道路走下去吗? 进入我们单位你准备干几年?你在我们单位的奋斗目标是什么?等等。 5)面试时要提出的问题。在准备时一定要注意:第一,把问题限制在询问应聘单位职位的范围内。在招聘告示、单位介绍中已有的内容,主试者已经介绍过的内容不要提问。第二,回避敏感性的问题。如工资、福利等个人要求。第三,不要问特别简单或复杂的问题。因为简单的问题会显得你无知,复杂的提问又有故弄玄虚为难主试者之嫌。 6)准备的方式。对这些可能提及的问题先进行认真思考,考虑怎样回答和什么时机提出,然后将其要点写下来,反复说几遍,并模拟正式面试的情景,自问自答进行演练。必要时可用录音机录下来,多放几遍,听听回答效果。甚至可以与同学、朋友、家庭成员试谈一下,让他们帮助纠正错误。经过如此认真的准备之后,就能胸有成竹地去参加面试,一定会取得好的效果。 采纳哦

应聘外贸服装跟单面试应当注意以下几点:

面试的首要条件就是外表了,要穿的得体大方,才会给人良好的印象,很重要这点,尤其是服装行业。 其次就是面试时的言语了,既然是做跟单业务,专业术语你得有,外贸相关的英语词汇你得要会,再个就是自信了。 我觉得面试的时候注意这几点就好了。

不用,看对方是什么行业,现在一般不会要求穿正装,不然你可能比面试官穿的还正式了,多尴尬。 干净利落就好,别穿的太时尚太个性,要体现出自己既有好的精神面貌,也有正常的品味,可以注意点细节,比如鞋子擦干净,衬衫别皱着,裙子别太短,包和衣服有搭配,就可以啦。不用紧张,面试官也是人,没啥可怕的。 实际聊天的时候才最重要,面试官问的问题有时候会比较隐晦,其实他是想知道另外一件事,所以听到问题要先想想,然后再挑合适的话来回答。

没有问题。链家委托协议优点是:保证按时给你租金,比你自己找人出租要省时省力的多,不费心,而且保证不会对你的房子有很大的伤害,还给你房子的时候保证给你复原,还是挺正规的。而且负责托管的人员非常的负责,服务态度非常好,说话客客气气的,还是比较舒心的。总之省时又放心。弊端是有些问题不能及时发现。

关于大学生活的毕业论文

想要把自己的大学规划的井井有条,就需要明白大学的最终目的,还是要找到一个好工作,学习一种谋生技能。

如何度过大学生活1000字论文如下:

对大学生活采取何种态度取决于你将来想做什么样的人,或者说,你的人生态度。

比如说,如果你想将来平稳、安定的做个职员,不求有功,但求无过,那就按部就班的上课、考试,不要干什么出格的事情,就按照学校希望你的方式去做就行了,很简单。

如果你将来想自己闯荡一份事业,那就要提前准备一些东西,比如社交能力,不断的学习的能力(指书本外的东西,比如财务知识、金融知识、管理知识等等),要有意识的多参加一些活动,最好能组织一些活动,这样可以帮助你锻炼你的管理能力和交往能力,这是很有用的。

如果你想将来做一个很独立的人,那就从大学开始培养你的独立能力,遇到事情最好自己做决定,可以有意识的到外地旅游、到公司里打工等等。

总之,在大学里,你有很多自由,如何使用这些自由,关键看你想将来成为什么样的人。所以,在进大学之前,要想想自己将来要成为什么样的人,这是非常重要的。

当然,不是说一定要精确到将来的职业,但至少象独立、自主、有魄力、有独立思考能力、适应社会等等这种目标是可以定出来的。

2、关于课程。

最好找一些毕业了的师兄、师姐打听一下什么课程最有用、哪个教师讲得好、谁的考试最严格等等。因为据我的经验,并不是所有的课程设置都很合理、实用,有些课程可能已经很陈旧或者将来根本不会用到。

对这样的课,你只要了解个大概就可以了,没有必要死记硬背的非要得个“优秀”,除非你想好了将来要出国读书(那样的话,各门功课的成绩的确很重要)。先问问前人的经验,你可以把有限的精力投入在真正有用的东西上,少走弯路。

另外,如果是没有什么用的课程,你也有把握能考试过关,那尽可以不去上课,去做些更有意义的事情。

3、关于打工。

各人有不同的看法。我的看法是:应该尽可能创造一些社会实践的机会,让自己更多的了解社会。大多数人都是一直读书上来的,很少接触社会,大学里有时间应该尽量接触社会,只有接触社会,你才能学到将来真正有用的东西,而这些是在学校里不可能学到的。

如果有可能,我建议打工并用打工挣的钱来养活自己,减少对父母的依赖,学会独立。

还有一点,打工也要选择一下,找真正能培养自己能力的工作来做,不要总是做一些重复、机械性的工作(比如图书管理员之类的),打工的目的是为了了解社会、增长才干,千万别忘了。

4、关于恋爱。

不要强求,也不要压抑自己,觉得有喜欢的可以谈(也应该谈,过了这个村可能就没这个店了),实在没有也不一定非要找,强扭的瓜不甜。

大学里能够有真挚的爱情是一件多么令人神往的事啊!勇敢的去追求,不要怕!

5、关于独立。

我建议从大学开始一定要培养自己的独立思考和独立行动的能力。这说起来容易做起来难,因为人总是害怕和别人不一样。但是,一个真正成熟的人一定要独立,哪怕很多人的想法和自己不同,只要是经过深思熟虑、认为自己是对的,就去做。

当然,做一个决定前一定要多考虑考虑,要听取别人的意见,但最后要自己拿主意,要养成自己拿主意的习惯。

几乎每一个大学生都会经历一个莫名的低迷期,可能因为对未来无望的沮丧,可能因为家庭或长辈给自己的压力,也有可能是因为个人感情或人际交往方面的困惑。如何面对和处理这种情绪上的低迷,对自身后来的成长也非常重要。

论文正文一定要做到层次分明、脉络清晰,可以将正文部分分成几个大的段落。这些段落即所谓逻辑段,一个逻辑段可包含几个小逻辑段,一个小逻辑段可包含一个或几个自然段,使正文形成若干层次。论文的层次不宜过多,一般不超过五级。具体论文如下:

自懂事初始,我就能感受到父母对自己的期盼。他们希望我能够好好学习,将来考入一所好大学。年幼的我尚不明白什么是大学,什么是好大学。但我明白,上大学是一件能够让父母感到自豪的事情,于是我开始接触学习。

从学习简单的数字“1、2、3”到接触到数字间的加减乘除,在这段过程中,我曾经很抗拒很累,不想学习,因为感觉学习很无趣。不过,慢慢地,我发现那让我厌恶的数学,竟然能够帮我解决诸如“玩具怎么样平均分配到我和我的小伙伴”等这么多的问题,我对数学渐渐由厌恶转变为感兴趣。

从某个时刻起,除了父母对我的期待,兴趣也成了我学习的动力之一。曾经的我天真的认为,好大学,就是指清华北大。的确,清华北大是好大学。但在长大过程中,我慢慢地发现,以我的能力,要考去清华北大可能是心有余,而力不足。

可是我没灰心,长大的我开始明白,真正的好大学有很多。不知道在什么时候,华工的名字就刻在了我的心上,成为了我奋斗的目标之一。高三的日子有泪也有欢笑,所有的人为着各自的理想大学,为着将来,在自己的座位上激扬文字、挥斥方遒。

那时候,我在奋斗之余,不时也会憧憬着未来的大学生活。大学,真的不远了。终于,闯过了高考这座独木桥,我如愿敲开了华工的大门,成为了土木工程系的一名新生。成了一名华工人,也总算是对得起父母的期待,对得起自己的努力。

我的大学生活,开始了。在高中的时候,我们向往大学的生活,往往是因为有很多规章制度来限制着我们的“自由”,很多东西都不能想做就做,需要服从安排,天天都是无休止的学习,复习。可以说,我们向往自由,渴望发挥自己的特长、张扬自己的个性,于是展开了对大学的追求。

当我们真正来的大学的时候,第一时间表现的是好奇心,大学里面的一切都值得我们好奇。对我而言,当我踏进华工的大门时,周围的一切把我给深深吸引住了。高大的教学楼,广阔的运动场地,优美的宿舍群„„我暗暗道:“原来这就是大学。”

随着我正式驻扎在华工,我渐渐的发现,大学不仅仅只是我上面所说的那样。从来校报到之后,我认识了很多师兄师姐,他们有的活跃在社团的第一线,有的在学生会里工作,于是我便渐渐接触到了各种各样的校组织,比如说学生会,团委,各种社团,数不清的组织,向我们这些大学新生抛下了橄榄枝。

以为这就是大学生活的全部?你错了,这只是大学的开始,只是我们青春的开幕式。也许有的人以为,上了大学就是解放,自己就可以不再受管束,天马行空,随心所欲。诚然,相对于中学,我们在大学能够有更大的自由度,但着并不意味着我们可以把自己的时间任意挥霍。

如果只是想在大学漫无目的地混日子,岂不是对不起自己过去的12年奋斗的青春?我们来到大学,为的是学习更多的东西,提高自己的文凭和知识,增加自身的修养和道德情操,同时丰富自己的社会阅历。对我而言,我是想掌握一门真正的专业技能,所以选择了土木工程。

大学的四年,其实说长不长,说短不短。在这四年间,有人好好利用了大学里的每一天,最终走出社会也能过得如鱼得水;相反,有人只是为了混日子,四年来整天无所事事,只会宅在宿舍在电脑上指点江山,最后竟连一纸文凭也“混”不到,数年前令父母自豪的大学生就如此沦落了。

后者的生命里总是充满了抱怨,说自己得不到成功的机会,却不晓得自己从没去争取,以为上了大学就无需再继续奋斗,并没看到周围成功的“学霸”是怎样追求上进的,只会怨天尤人,悲哉!

我充满着理想,上了大学,来到了华工。我很珍惜在大学得到的更多自由,但自由是相对的,这自由是让我们能够更好地发挥自己能力的工具。我知道,要让四年后的自己不为自己的大学生活无悔,要让自己成为一个成功的人,我必须得为这四年的大学生活做一份规划。

规划就像我们在大学求学之路上的指南针,没有规划,我们就失去了通往成功的方向。纵观古今,有多少人的成功能够在无计划的状态上达成的?把这句话放在大学中来看一样正确。

想当年,钱钟书初入清华园,便扬言要横扫清华图书馆,结果他真的做到了,并且凭他在图书馆中的博览,增长了的见识,成了一代文学巨匠。

这何尝不是钱先生对自己大学生活的一种规划?再看近来争议颇多的李阳,暂时撇开他的不是,回顾他的大学生活,起始他的各方面的学习成绩都很差,然而他经历过思想斗争,选择了坚持下去。

决心以英语作为突破口,给自己定了一份计划:1、天天跑到校园空旷处去大声喊英语;2、出两个办法督促自己坚持下去:一是告诉很多同学自己要每天坚持学英语、喊英语;另外,邀请班内学习最认真的一位同学陪他一起大喊英语。

他坚持实施自己的计划,到最后他发现自己可以复述10多本英文原版书,背熟了大量四级考题,听说能力脱胎换骨!正是因为通过学习英语取得的成功,他树立起了人生的自信。直至后来,更是创造了疯狂英语的成功!

这两个例子给了我很大的启示,我相信,我也需要一份最适合自己的大学生活规划,去有目的地过好这四年的大学时光。对我而言,我觉得我不仅要充分利用好大学给予我们的各种资源和自由,并且要保持着自己在高三时的那份自觉自律。

在大学中应该如何学习呢?大学俨然已与高中大不相同,我认为大学的学习方向并不在于我们学了多少专业知识,而是在于一种自学能力的培养。古谚有云:“师傅领进门,修行在个人。”在大学里,纵然需要老师的教育与引导,但是就学生自己而言,自学的能力更加重要。

走出校门以后,便要开始面对种种来源于各方面的压力与问题,而自行解决的问题能力无疑对我们来说是不可或缺的,这也已经成为了我们成熟后迈向社会的一个标志。

那应该如何去培养这种能力呢?大学里并不仅仅只有紧张的课程与学习,还有丰富多彩的课余生活,比如说学生会,各种部门与社团,你的生活若与这些组织重叠,你都能感受到大学的多姿多彩。

但是存在其中的并不是只有单纯的趣味与玩乐,更多的是部门工作所带来的锻炼与磨砺。我们应该大一刚刚起步的时候,便把握住这些机会,让自己在充满乐趣与忙碌的部门工作中得到成长。另外,我觉得自己还需要培养分析以及解决问题的能力。

现实生活中会遇到很多问题,这就要求自己必须具有分析问题和解决问题的能力。在问题面前,要认真思考、分析,找准其切入点,从而找到解决问题的方法。同时,注意实践出真知,做到知行合一,从对问题的解决过程中获取营养,从而提升自己。

培养一些良好的品质对我来说也是很有必要的。诚信、责任心、团队意识等品质可以说是我们敲开事业大门的敲门砖,它们体现的虽非个人能力,但能从侧面反映出自己对事业能否奉献,能否有所作为。

可以说,这是当今时代所要求我们具备的基本素质。从小的方面来讲,我们应当摒除恶劣的生活习惯,养成良好的生活习惯。良好的生活习惯有利于我们的学习和生活,能使我们的学习起到事半功倍的作用。

扩展资料

大学生活注意事项:首先要迅速适应大学生活,全身心地融入大学的节奏中,好的开始是成功的一半,在大学生活初期,形成一个良好的习惯。

毕竟从高考结束到拿着录取通知书来报到,你在这期间整整休息了三个月,近百日毫无规律的安逸生活,可能让你的神经已经高度松弛了,懒散惯了的你必须迅速调整自己的身心、尽快进入状态。

在新生活刚刚开始的时候,养成一个科学的作息习惯,在自己有限的时间里,合理安排好学习、运动、休闲等各种活动,当好的习惯形成并进而成为一种自然的时候,你的大学就一定会非常精彩。

提纲挈领:1、思想生活2、学习生活3、校园生活4、社会生活

关于家的毕业论文

这个你应该深入基层去调查,发现他们的心声

关键你要做现场调查,调查表的项目可以包括物质、精神类,你自行细化设计一下。调查完成,自然有很多话要说,结合你学过的理论,很容易成文。记住,调查范围(或叫样本)多大,题目就起多大,不要贪大。

1.舒适实用:客厅家具的设计应注重“以人为本”的功能需求,有80%的群 体认为家具应注重舒适实用。 2.搬运方便:把客厅家具作为摆设,放置后“巍然不动”甚至于“传宗接代”已不能适应人们生活方式的变化了。希望客厅家具方便搬动的占44%,而持“无所谓”态度的占10%。 3.客厅家具色彩:客厅家具的色调与现代居室环境相协调,同时又能体现出主人的性情和爱好,将是未来客厅家具流行色调的个性化主题。有36%的人群希望客厅家具“与居室装修协调”。 4.价格:现在客厅家具市场上的“价格战”越演越烈,但是,调查显示,我们可以看到消费者对价格势不是唯一的选择目标(当然,这与消费层次有所关联)。将近52%的人群希望价格“再低一点”,48%的调查人群对价格“无所谓”。 5.环保:在被调查的人群中有60%的人群要求所购买的客厅家具“无毒无害”,只有4%的人群对家具环保持“无所谓”的态度。 6.客厅家具用材:用“木材”制作家具是人们心目中永恒的追求,关键是怎样把木材的品质发挥得淋漓尽致。另外,“玻璃”、“织物”和“皮革”等材料能体现家具产品的质感和亲和力,也受到了人们的欢迎。调查显示,希望家具用“木材”的占居了42%;用“玻璃、皮革、织物”38%;“其他”占20%。 7.客厅家具的使用年限:家具在人们的心目中并不要“传综接代”了。有36%的被调查者要求家具能使用“10-15年”,而只有6%的被调查要求使用“30年以上”。 8.客厅家具设计:客厅家具的“时装化”引起了业界的关注,而不赶时髦,追求个性是现代客厅的概念,是从“跟从型”消费转向“理智型”消费的具体表现。越来越多的人怀念以前的优秀作品,是生活与艺术的追求,体现优质的生活品味(如右图的组合沙发,色彩鲜艳、线条柔和、结构精致——基本和人们对女性本身的概括一致)。家具设计个性化已日益凸现,有48%的被调查希望能亲自参与设计,有30%的被调查对家具设计特一般的态度,只有6%的被调查者对家具设计“无所谓”。 6、知名厂家的家具分析 1、EDRA家具 edra家具的设计一直代表着前卫设计的力量,它几乎每件产品都可以单独作为一件很好的艺术品很快地融入到室内空间中,它的产品特色主要是一用材料来表现一种机理美,让机理质感来提取材质更多的内在美,如下图的一张用碎木板粘的坐椅,它除了保留木本身自然质感外,它更多的是把表现一种解构主义设计理念的自由与张扬。但是我们不能说它的产品只受到什么设计理念的影响,因为它的每件产品都不只是为了某种理念而产生,他在生理学意义、语义学意义和工业意义上都表现得很理性,这是我很值得学习的一个家具公司。 2、LAGO客厅家具 LAGO是一家意大利家族家具公司,改革是他天然本能的一部分,他认为,“规则在他那里就是没有规则”。客厅家具能具有更多的逻辑功能,具有更理性的灵活性,他们做到了真正在设计一种生活。 右图是LAGO的电视组合柜,把大的整体单元化,是他客厅家具的特点,表现了生活的灵活性,或许还可以分出个酒柜来,企求满足更多的消费者的需要。 保护环境,善待地球已成为当今世界的最强音。国际上各种民族之间的冲突需要文化的交流,而家具文化之间的交流对互相了解,包容是很重要的。了解区域性民族文化,这是Lago设计开发的一个重要的依据,他们大多产品总能带些民族文化和趣味性。左图的七巧板组合架是根据中国古代的一种活动设计的,它也具有空间的灵活性,多用于客厅装饰架,也可用与卧室,书房。 7、市场调查小结 现代的客厅家具让人们欣喜地发现了让家具适应人的生活而不是人适应家具的好处。沙发,放弃了所有花俏的细节,方方正正,纯色,柔软,棉布,深藏青或者铁锈红,或者干脆米白,配上银色脚。即使是真皮沙发,或者再欧陆一点,扶手也简化成了弧线,雕花,不见了。

家具毕业论文题目

你是不是要找家具毕业论文题目,以下是我为大家整理的关于家具毕业论文题目,仅供大家参考!

一、浅谈人机工程学在家具设计中的作用

二、基于生态文明建设下秸秆家具设计的创新训练

三、探讨中国家具装饰纹样演变

四、意必吉祥的清式家具装饰纹样分析

五、探析竹文化对现代家具设计的影响

六、SOHO办公家具的多功能化设计研究

七、基于感性工学与价值工程的家具设计评价

八、满族传统民居建筑中家具的研究

九、信息技术与家具专业课程整合模式的探讨

十、基于人体工程学的家具造型设计

十一、探讨纸质家具设计和家具材料的创新

十二、造型元素在家具设计中的情感表达

十三、基于儿童心理特征的幼儿家具设计原则探析

十四、室内空间设计与定制家具的关系探析

十五、从整体厨房家具造型设计看包装的创意设计

十六、论先秦美学思想对现代家具审美的启示

十七、儿童家具的可持续设计研究

十八、家具意象的认知机制研究

十九、基于家具余料利用方向的木质文化产品的分析

二十、中国家具创意产业艺术价值与构建核心竞争力对策研究

二十一、户外家具用遮篷的质量标准研究

二十二、明式家具结构造型的摄影表现分析

二十三、家具白乳胶中苯系物含量测定

二十四、明式家具的审美特征与现代中式家具设计

二十五、旧家具可持续生命周期设计探索

二十六、互联网时代的家具产品设计创新方法

二十七、软体家具在设计中的制造工艺研究

二十八、城市定制家具市场现状与发展前景分析

二十九、试论绿色家具产品设计概念的创新

三十、板式家具运输包装设计研究与探讨

三十一、以人为本理念下家具产品设计研究

三十二、智能家居对现代家具设计的影响探究

三十三、现代青少年家具的设计方向研究

三十四、浅论基于传统文化符号的当代家具设计

三十五、定制家具产品规划管理

三十六、高职院校家具设计专业课程实践教学模块的研究

三十七、寝室小家具设计浅谈

三十八、废旧木家具回收性能评估体系的构建与分析

三十九、试论明式家具榫卯结构的艺术之美

四十、壮族传统装饰元素在现代新材料家具中的应用研究

四十一、茶室设计中的明式家具与文人情怀

四十二、家具造型方法研究

四十三、明朝家具的设计及艺术特色

四十四、家具适应性设计在公租房空间的应用探议

四十五、浴室柜类家具质量水平研究及风险监测

四十六、多功能书房古典家具的创新设计

四十七、多功能新古典家具设计

四十八、漆艺镶嵌工艺在家具设计中的作用

四十九、气相色谱法测定木家具中五氯苯酚的含量

五十、中国传统色彩在现代室内及家具设计中的应用

五十一、家具中有害物质来源及标准化研究

五十二、明式罗汉床元素在现代家具中的表现

五十三、基于JSP和MYSQL家具销售网站的设计

五十四、高职家具专业微课程建设对专业建设的影响

五十五、家具设计评价中的功能与成本分析

五十六、简析文人对明代家具的影响

五十七、地域文化差异影响下的家具设计

五十八、废旧家具再利用研究

五十九、家具行业现状及质量状况分析

六十、3PL家具物流金融风险评价

六十一、汉代与魏晋南北朝时期的家具在绘画中的体现

六十二、我国家具行业电子商务物流的应用模式

六十三、智能化家具形态包装的创新研究

六十四、基于工业设计的原竹家具造型研究

六十五、木制家具表面装饰层及其检验

六十六、城市家具对城市形象的显现与影响

六十七、家具的可拆卸性及其设计研究

六十八、软体家具中软垫物的形态与配置探讨

六十九、家具设计教学的有效性研究

七十、谈室内家具设计与绿色生态的结合

七十一、浅谈现代家具设计材料的色彩美

七十二、试析家具设计中龙凤图案的装饰艺术

七十三、家具设计教学中学生创造性思维的培养

七十四、明式家具设计中虚实相生意境美的体现

七十五、物联网时代的智能儿童家具设计浅析

七十六、对现代家具把手设计要素的'再思考

七十七、家具设计中的环境因素研究

七十八、木工测量对家具生产与制造的影响

七十九、城市户外家具及其审美研究

八十、浅谈室内家具与陈设设计

八十一、家具的民族审美研究

八十二、关于室内设计风格与家具造型的相关性研究

八十三、初探家具对室内装饰风格的影响

八十四、基于符号学理论的家具意象构建研究

八十五、试分析现代红木家具的榫卯结形式

八十六、城市家具的趣味性设计探析

八十七、明式家具雕刻装饰图像与人文意义研究

八十八、基于物联网技术小户型组合家具的研究

八十九、基于多功能理念的厨房家具设计

九十、多功能家具的设计理念及设计方法

九十一、探讨明代家具的类型及用材内涵

九十二、从传统徽派家具看当代地域特色生态家具的设计开发

九十三、面料翻新旧家具效果与工艺探究

九十四、逆向工程方法在家具复杂零件曲面设计中的应用

九十五、对红木家具表面打磨处理的对比分析

九十六、基于有限元法的刚性结构家具框架仿真分析

九十七、浅析木家具表面漆膜的理化性能

九十八、基于秸秆板的板木家具关键制造工艺研究

九十九、养老院社交区域的家具设计研究

一百、轻量化拆组式绿色家居设计探索--以瓦楞板家具设计为例

一百〇一、中国历代古典家具风格特点探析

一百〇二、敦煌壁画中的唐代家具探析--以高榻为例

一百〇三、中国明清家具装饰纹样的研究

一百〇四、乡村家具设计的地域性文化思考

一百〇五、针对儿童家具设计的安全性研究

一百〇六、中国传统红木家具的创新与发展研究

一百〇七、老年人家具的造型设计与原则的研究

一百〇八、虚拟现实技术在室内及家具设计中的应用研究

一百〇九、浅析红木家具结构工艺与装饰工艺

一百一十、可视化木家具生产车间全程监控系统的构建

一百一十一、实木框架异型家具构件封边技术

关于汽车的大学生毕业论文

汽车毕业论文参考文献

紧张而又充实的大学生活即将结束,毕业生都要通过最后的毕业论文,毕业论文是一种有计划的检验大学学习成果的形式,那么应当如何写毕业论文呢?下面是我整理的汽车毕业论文参考文献,仅供参考,大家一起来看看吧。

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[114]刘兴.柳州五菱汽车零部件营销策略研究[D].广西大学,2015.

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[116]慈鑫.FT专用车市场营销策略研究[D].长安大学,2015.

[117]杨琳燕.某企业新能源汽车营销策略研究[D].华中师范大学,2015.

[118]李铖.SVW汽车福建市场整合营销传播研究[D].南昌大学,2015.

[119]董志华.法雷奥汽车(深圳)有限公司市场营销策略研究[D].电子科技大学,2015.

[120]高一航.汽车品牌传播策略研究[D].陕西师范大学,2015.

[121]杜锐.V汽车4S店营销策略研究[D].北京化工大学,2015.

[122]牟晓杰.基于电子商务的福田汽车营销策略研究[D].北京化工大学,2015.

[123]吴景璐.迈梭电子上海有限公司汽车零部件营销策略研究[D].兰州大学,2015.

[124]于泊玲.低碳绿色背景下保时捷新能源汽车在华营销策略研究[D].北京工业大学,2015.

[125]王军皓.LZHY上海大众4S店营销策略研究[D].山东理工大学,2015.

[126]刘苏.大众品牌进口汽车在中国的市场营销策略研究[D].北京工业大学,2015.

[127]张中平.中行K分行信用卡汽车分期付款业务营销策略研究[D].华南理工大学,2015.

[128]李妮娜.福田汽车南美区域国际营销战略研究[D].湖南师范大学,2015.

[129]修杨.奥迪汽车中国市场营销策略[D].哈尔滨理工大学,2015.

[130]邢斌.华晨汽车自主品牌营销策略研究[D].沈阳大学,2016.

论文格式说明

(1)题目(仿宋_gb2312,三号字)力求简明、醒目,反映出文章的主题。中文文题一般以20个汉字以内为宜,不用非公知公认的缩写或符号,尽量避免用英文缩写。

(2)作者(仿宋_gb2312,小四)作者姓名居题目下方。

(3)指导老师(仿宋_gb2312,小四)

(4)学校专业、学号(仿宋_gb2312,五号)

(5)摘要:200—300字左右(摘要两字字体为仿宋_gb2312,五号,加粗。内容字体为仿宋_gb2312,五号)摘要的内容应客观真实,采用第三人称撰写,不用“本文”、“作者”等主语,应反映文章的主要观点,重点表述研究内容及结论,交待相关的研究条件、方法等,必须重点突出、文字简练。

摘要中要突出描述作者所做的工作,不要或尽可能少地出现“介绍”、“总结”之类的词,用“本文研究了……”“本文提出了……”

(6)关键字:3—5个(关键字三字字体为仿宋_gb2312,五号,加粗。内容字体为仿宋_gb2312,五号)要符合学科分类及专业术语的通用性,并注意与国际惯例一致。

(7)正文(正文字体全部为仿宋_gb2312,小四。但大标题或小标题均加粗)

正文中的序号及标题层次 :文中的各种序号,全部用阿拉伯数字按顺序左起顶格书写。标题层次不宜过多,有标题才有序号,标题层次按第一层1,第二层1.1,第三层1.1.1,第四层1.1.1.1的顺序逐级标明,不同层次的数字之间加下圆点相分隔,最后一位数字后面不加标点,写法如下:

1 △△△△(章的标题,顶格,占一行)

1.1 △△△△(条的标题,顶格,占一行)

1.1.1 △△△△(顶格,接正文)

1.1.2 △△△△(顶格,接正文)

(正文内容要求:1、现状 2、存在问题 3、对策建议)

(8)参考文献(参考文献四字字体为仿宋_gb2312,五号,加粗。内容字体为仿宋_gb2312,五号)注意根据自己的大纲来进行资料的搜集和取舍,即根据自己的想法来控制和组织资料,而不是被资料控制。注意所搜集材料的正确性及用词的规范性。

按照下列顺序排列文章

论文总标题:字体仿宋,字号三号,20字以内,汉字

作者:总标题正下方,字体仿宋,字号小四

指导老师:作者正下方,字体仿宋,字号小四

学校、专业、学号:居中,字体仿宋,字号五号

摘要(“摘要”这两个字仿宋,五号,加粗,顶格):200-300字,仿宋,五号字

关键字(“关键字”这三个字仿宋,五号,加粗,顶格):3-5个词,仿宋,五号字

正文:仿宋,小四(如果包含小标题,小标题加粗)

毕业论文格式

一、 论文的格式要求

1.论文用A4纸打印;

2.论文标题居中,小二号黑体(加粗) ,一般中文标题在二十字以内;

4.副标题四号,宋体,不加粗,居中

5.论文内容摘要、关键词、参考文献、正文均统一用四号,宋体(不加粗);大段落标题加粗;

6.页码统一打在右下角,格式为“第×页 共×页” ;

7.全文行间距为1倍行距

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一、(前空二格)――――――――――――此标题栏请加粗

(一) (前空二格)

1.(前空二格)

(1) (前空二格)

二、 内容摘要、关键词

内容摘要是对论文内容准确概括而不加注释或者评论的简短陈述,应尽量反映论文的主要信息。内容摘要篇幅以150字左右为宜。关键词是反映论文主题内容的名词,一般选用3-4个,每个关键词之间用分号隔开。关键词排在摘要下方。“内容摘要”和“关键词”本身要求用[关键词][内容摘要](综括号、四号、宋体、加粗)。

三、正文部分

正文是论文的核心,要实事求是,准确无误,层次分明,合乎逻辑,简练可读。字数不少于3000字。

文字要求规范;所有文字字面清晰,不得涂改。

数字用法 :公历世纪、年代、年、月、日、时刻和各种计数与计量,均用阿拉伯数字。年份不能简写,如2015年不能写成15年。

四、参考文献

参考文献其他部分统一使用四号宋体不加粗。“参考文献”本身要求用参考文献:(四号、宋体,加粗)。

五、致谢

致谢

两字本身用四号,宋体,加粗,居中。内容为四号宋体,不加粗。

学术堂整理了一份汽车系毕业论文范文,供大家进行参考:范文题目《浅谈混合动力汽车的检测与维修》摘要:目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机与蓄电池混合的混合动力电动汽车,它被称为油电混合动力汽车。首先,随着汽车电控化程度的提高,特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车的发展,汽车的主要故障将出现在电路方面,面对复杂、纷乱的汽车电路时,只有具备了过硬的理论知识后才有可能将它们理清楚、弄明白,才有可能进一步的形成正确的诊断思路,找到正确的维修方法。我们知道不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同,这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。关键词:混合动力汽车,检测,维修混合动力电动汽车的英文是“Hybrid Electric Vehicle”,简称“HEV”。根据国际机电委员会下属的电力机动车技术委员会的建议,混合动力电动汽车是指有两种或两种以上的储能器、能源或转换器作驱动能源,至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力电动汽车。目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机与蓄电池混合的混合动力电动汽车,它被称为油电混合动力汽车。本论文所述的混合动力汽车也只局限于这类油电混合动力汽车。所谓油电混合动力电动汽车(以下简称混合动力汽车),是指采用传统的内燃机和电动机(电池) 做为动力源,通过使用热能和电力两套系统驱动汽车。混合动力汽车采用的内燃机既可是汽油机也可以是柴油机,而使用的电动系统包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。两套系统的联合使用使得内燃机、电动机都可在高效区经济内运行,输出功率相对稳定。燃油提供了车辆运行所需的大部分能量来源,而辅助动力单元即动力电池通过电机使车辆具有更好的动力性和经济性。一、混合动力汽车的检测与维修概述汽车维修工作主要分为保养、机械维修、电器及电控系统维修、钣金和喷漆这几个部分。对于混合动力汽车来说,它与传统的内燃机汽车的主要差别在于增加了一套电驱动系统,这套系统的增加使得原本就复杂的电控系统变得更加复杂,电器及电控系统的维修难度之大不言而喻。由于增加了一套电驱动系统并对原有内燃机汽车的结构作了相应的改造,这决定了混合动力汽车必将产生出新的特有的故障类型,原本适用于传统内燃机汽车的一些维修经验、诊断思路和检测方法在混合动力汽车上可能将不再适用,所以,作为一名维修人员如果墨守成规、依赖经验,不注重理论知识的学习和诊断思维的培养,将很快被淘汰。那么我们应该如何来面对接下来的挑战呢?首先,随着汽车电控化程度的提高,特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车的发展,汽车的主要故障将出现在电路方面,面对复杂、纷乱的汽车电路时,只有具备了过硬的理论知识后才有可能将它们理清楚、弄明白,才有可能进一步的形成正确的诊断思路,找到正确的维修方法。其次,多观察、多比较。在掌握相关理论知识的基础上要回到实践当中来,多观察、多比较。仔细观察汽车的结构,认真的比较它与传统的内燃机汽车的异同点,将理论与实践紧密的连接起来。再次,勤总结。混合动力汽车必然会出现不同于现有传统内燃机汽车的特有的故障类型,应该在维修实践中将其详细的记录下来并认真的分析和总结,日积月累便能形成一套适合于混合动力汽车的行之有效的维修方法。二、混合动力汽车的检测与维修我们知道不同的混合动力系统其结构和工作原理各不相同,这就使得不同的混合动力汽车其检测与维修的方法也会有很大的差异。本文以丰田普锐斯混合动力汽车为例简单的介绍一下与混合动力汽车的检测与维修相关的问题。1、普锐斯混合动力汽车检测与维修注意事项普锐斯采用的是高压电路,动力电池组的额定电压为201.6V,发电机和电动机发出(或使用)的电压为500V。在普锐斯的电路系统中,高压电路的线束和连接器都为橙色,而且蓄电池等高压零件都贴有“高压”的警示标志,注意!不要触碰这些配线。论文格式。在检修过程中一定要严格按照正确的操作步骤操作。在检修过程中(如安装或拆卸零部件、对车辆进行检查等)必须注意以下几点:(1)对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭;(2)穿好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套,不能有破损,哪怕针眼大的也不行,不能有裂纹,不能有老化的迹象,也不能是湿的);(3)将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码,有必要的化将故障码保存或记录下来,因为与传统内燃机汽车一样,断开蓄电池负极电缆故障码将被清除);(4)拆下检修塞,并将检修塞放在衣袋里妥善保管,这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外;(5)拆下检修塞后不要操作电源开关,否则可能损坏混合动力ECU;(6)拆下检修塞后至少将车辆放置5分钟后再进行其他操作,因为至少需要5分钟的时间对变频器内的高压电容器进行放电;(7)在进行高压系统的作业时,应在醒目的地方摆放警告标志,以提醒他人注意安全;(8)不要随身携带任何金属物体或其他导电体,以免不小心掉落引起线路短路;(9)拆下任何高压配线后应立刻用绝缘交代将其包好,保证其完全绝缘;(10)一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧。扭矩过大或过小都有可能导致故障;(11)完成对高压系统的操作后,在重新安装检修赛前,应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零件或工具,并确认高压端子已拧紧,连接器已插好。论文格式。2、普锐斯的基本检修程序(1)车辆进入车间。(2)分析各户所述的故障。(3)将智能诊断仪II连接到车辆的诊断插座上。(4)读取故障码和定格数据,并将其记录下来。如果出现与CAN通信系统有关的故障码则应首先检查并修复CAN通信。(5)清除故障码。(6)故障症状确认。若故障未出现则进行故障症状模拟;若故障出现则查看故障码及相关数据流以获取相关信息。(7)进行基本检查,查阅相关资料。(8)根据故障现象、故障码、相关数据流并结合其他的检测手段进行故障诊断,找出故障原因。(9)排除故障。(10)确认故障排除。3、普锐斯混合动力汽车混合动力控制系统的检测与维修(1)对混合动力汽车控制系统进行操作前必须弄清楚混合动力汽车控制系统的组成和工作原理并结合电路图和相关的维修资料严格按规范的操作步骤进行。(2)普锐斯混合动力系统的相关检查①检查变频器查看故障码;清除故障码;戴上绝缘手套;关闭电源开关;拆下检修塞;拆下变频器盖,断开端子A和B。将电源开关拨到IG位置,此时会产生互锁开关系统的故障码;在线束侧用电压表测电压,同时用欧姆表测电阻。②检查转换器(戴上绝缘手套操作)若混合动力系统警告灯、主警告灯和充电警告灯同时点亮,则检查故障码并进行相应的故障排除。③检查速度传感器用欧姆表测量端子间的电阻,其值应符合标准值,否则更换变速驱动桥总成。④检查温度传感器用欧姆表测量端子间的电阻,应符合标准值,否则更换变速驱动桥总成。⑤检查加速踏板位置信号将电源开关拨到IG位置;用电压表测量混合动力车辆控制ECU连接器B中相应端子的电压,应符合标准值,否则更换加速踏板连杆总成。4、普锐斯混合动力汽车电池系统的检测与维修普锐斯混合动力汽车电池系统主要由以下几部分组成:动力电池组、12V辅助电池、电池ECU、冷却系统、电流传感器、检修塞系统主继电器等组成。动力电池组:普锐斯采用的是镍-氢动力电池组,它具有高功率密度和常使用寿命的特点。该电池组由28个电池模块串联而成,每个模块由6个1V或2V的单节电池串联而成。所以整个电池组共168个单节电池,可以得到201.6V的高电压。论文格式。电池ECU:电池ECU的功能是用来检测电池组的充电状态(SOC)、温度、电压、电流以及是否漏电,并将这些信息发送到HV ECU(混合动力ECU)。电池ECU还负责控制冷却风扇的工作,确保电池组处于正常的温度范围内。电池组冷却系统:电池组冷却系统由冷却风扇,一个进气温度传感器和3个位于电池内的温度传感器以及通风管路组成。3个温度传感器和一个进气温度传感器随时检测蓄电池及进气口的进气温度,若温度升高到一定值,电池ECU将启动冷却风扇,直到温度下降到规定值,从而使电池组的温度始终保持在正常的范围内。检修塞:检修塞位于电池组第19模块和第20模块中间,在检查或维修前拆下检修塞便可以切断电池组中部的高压电路,可以保证维修期间的人员安全。系统主继电器(SMR):系统主继电器的作用是按照HV ECU的指令连接和断开到高压电路的动力。系统主继电器共由3个继电器组成,两个位于正极分别为SMR1、SMR2,一个位于负极SMR3。电路接通时,SMR1和SMR3工作,而后SMR2工作而SMR1关闭。辅助蓄电池:普锐斯采用的是12V的免维护电池,它与传统的汽车用蓄电池类似,负极也是通过车身接地的。该电池对高压很敏感,对其充电时应将它从车上拆下,用丰田专用的充电机充电,普通充电器没有专用的电压控制功能,有可能毁坏电池。参考文献[1] 陈清泉,孙逢春 编译. 混合电动车辆基础[M]. 北京:北京理工大学出版社,2001.[2] 张金柱. 混合动力汽车结构、原理与维修[M]. 北京:化学工业出版社,2008.[3] 耿新. 混合动力技术的原理和应用[J]. 汽车维修与保养,2008.[4] Jon Munson. 用于混合动力/电动汽车的可靠锂离子电池监视系统[J]. CompoTechChina,2008(10)[5] 陈宗璋,吴振军. 电动汽车动力源类型[J]. 大众英雄,2008,(3)

ABS与汽车制动系统汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。自从汽车诞生之日起,汽车的制动性就显得至关重要;并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高,其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全,重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以,汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。汽车的制动性及其评价指标汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力,以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能称为汽车的制动性。汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。一、提高汽车安全性的制动控制系统有汽车参与的交通事故中,事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。事故预防中起主要作用的是驾驶员,事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用,而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的,在事故回避环节中车的作用是主要的。在汽车中,提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP(VSC、VDS)等,另外还有BAS(BrakeAssistSystem,制动器辅助系统)。制动辅助系统BAS是当紧急刹车时,根据踩的速度、力度,制动系统自动感知而输出更强的制动力。它的工作原理是,令刹车泵里的真空量增加,使你一脚踩下去,制动力度大大提高,从而提高了驾驶安全性。即使车子已经熄火了,它还会使刹车制动能力保持一段时间。它的功能是在紧急制动时,提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员,制动助力加快制动踏板的移动;当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时,增加制动力,使车辆的紧急制动性能最佳。有关调查显示,约有90%的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断,而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度,探测车辆行驶情况。紧急情况下,当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时,BAS便会启动,并在不足1秒的时间内把制动力增至最大,从而缩短紧急制动刹车距离。ABS虽然能够缩短刹车距离,但如果驾驶员采用点刹时,车轮往往不会抱死,ABS没有机会发挥作用。而制动辅助BAS,则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时,BAS就会判断车辆正在紧急刹车,从而启动ABS,迅速增大制动力。二、ABS系统的保养与正确使用ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置,在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别,因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同,否则会引发ABS系统故障。总结多年的维修经验,笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。四要(1)要始终将脚踩住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的制动力,使ABS有效地发挥作用。(2)要保持足够的制动距离。当在良好路面上行驶时,至少要保证离前面的车辆有3s的制动时间;在不好的路面上行驶,要留给制动更长一些的时间。(3)要事先练习使用ABS,这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。(4)要事先阅读汽车驾驶员手册。这样才能进一步理解各种操作。四不要(1)不要在驾驶装有ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意。有些车主认为汽车装有ABS后,安全性加大,因此在驾驶中思想就会放松,为事故埋下隐患。(2)不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时,反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续,导致制动效能降低和制动距离增加。实际上,ABS本身会以更高速率自动增减制动力,并提供有效的方向控制能力。(3)不要忘记控制转向盘。在制动时,ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力,但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时,还得需要人来完成转向控制。(4)不要在制动过程中,被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住。这种声音和振颤都是正常的,且可让驾驶者由此而感知ABS在工作。经过了一百多年的发展,汽车制动系统的形式已经基本固定下来,但是随着电子(特别是大规模、超大规模集成电路)的发展,汽车制动系统的形式也将发生变化。BBW(全电路制动,Break-By-Wire)系统的出现,将会彻底颠覆使用液压油或空气作为传力介质的传统制动系统。全电制动不同于传统的制动系统,因为其传递的是电,而不是液压油或压缩空气,可以省略许多管路和传感器,缩短制动反应时间。与传统的制动系统相比,BBW具有很多优点:结构简单,省去了传统制动系统中的制动油箱、制动主缸、助力装置、液压阀、复杂的管路系统等部件,使整车质量降低;制动时间短,提高制动性能;无制动液,维护简单;系统总成制造、装配、测试简单快捷,制动分总成为模块化结构;采用电线连接,系统耐久性能良好;易于改进,稍加改进就可以增加各种电控制功能。作为一种全新的制动系统,BBW给制动系统带来了巨大的变革,为将来的车辆智能控制提供条件。但是,要想全面推广,还有不少问题需要解决,比如:当前汽车的电力系统不能满足制动能量要求、控制系统失效时的处理和如何清除其它干扰信号对控制系统造成的影响等。目前BBW系统主要是应用在混合动力制动控制系统汽车上,采用液压制动和电制动两种制动系统;但是随着未来技术的发展,BBW全电路制动系统取代传统制动系统将成为现实。

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