上旬刊邮箱中下旬邮箱《教育与职业》杂志社公开的只有这么两个正规邮箱。上旬刊以新闻宣传为主，中下旬以理论研究为主。投稿前请仔细到杂志社的官网上了解它的投稿要求。审稿时间理论上是3个月，走相关合作的话，时间会短些。我是杂志社的员工，有不明白的可以打电话问我。
朋友你好，直接往要投的报刊的电子邮箱投稿即可。根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下药”，这样会更轻松一些、方便一些，命中率会更高一些。如果你能够告诉我你的具体情况（干什么工作，哪里的，写的小说的大致内容等），我可以给你一些建议。我1993年开始在部队时开始发表各类文章，包括：报告文学、新闻、诗歌、散文、小说、评论等体裁的，到目前，先后在《人民日报》《法制日报》《农民日报》《中国文化报》《法制文萃》《半月谈》《解放军报》《中国国防报》《中国绿色时报》《中国日报》《中国教育报》《人民公安报》《中国交通报》《中国安全生产报》《中国转业军官》《中国人事》《道路交通管理》等报刊发表的大约5000篇左右吧，有40多篇获奖。另外：投稿时，第一要有信心，第二要投对报刊媒体，这两点非常重要。祝你成功！
你好，流程，一般都是审稿不收定金，文章录用后，在办理相的版面费，文章录用后，可以打杂志社 编辑部的电话来查稿确认，确认过 你的文章 实实在在被杂志社 编辑部 录用后，在办理相关的 版面费的。省级：《教师》《教育教学论坛》《新课程》《文学教育》《数学学习与研究》《考试周刊》等国家级的：《中国校外教育》《中国科技信息教育》《语文教学与研究》《课程教育研究》核心：《教育探索》《教育与职业》《当代教育科学》《教学与管理》等
《中国职业技术教育》杂志是由教育部主管，教育部职业技术教育中心研究所、中国职业技术教育学会、高等教育出版社和北京师范大学共同主办的一份综合性中文期刊，集政策指导性、学术理论性和应用服务于一身，是教育部指导全国职业教育工作的重要舆论工具，是服务各级各类职业教育机构的主要阵地。自创办发行以来，主要面向全国各级职教行政部门和科研机构。投稿邮箱不是目的我们必须通过咨询才行，你还是咨询下吧
发表流程：首先先确定好发哪个刊物，价格、时间合适的话文章先转给编辑初步审核一下，审稿通过后开电子版的通知书电话到杂志社查稿，确认无误后付款，到时出刊时给您寄出样刊。
这些好像都不是哦，官方的投稿邮箱是,或，我今年投了一篇，现在已经出刊了，该刊是不收费的，出刊后会免费邮寄一本。
投稿方式稿件排版采用Word文档格式，以电子邮件“附件”方式投稿。若不能用电子邮件投稿，请将激光打印稿连同文章光盘邮寄我刊。详情请登陆本刊网址查阅。2.题名题名应简明、具体、确切，能概括文章的要旨并有助于选择关键词。中文题名一般不超过20个汉字，避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号及结构式和公式。文章应附英文题名。3.作者署名文章均应有作者署名，多位作者的署名之间用逗号“，”隔开。不同工作单位的作者，应在姓名右上角加注不同的阿拉伯数字序号，并在其工作单位名称之前加一与作者姓名序号相同的数字，各工作单位之间连排时以分号“；”隔开。例：王强，王立志（1.兰州大学第一医院，甘肃兰州 730000；2.廊坊市卫生学校，河北廊坊 065000）4.作者简介所有论文都应提供作者简介（第一作者）：包括姓名（出生年）、性别（民族—汉族略）、籍贯、职称、学历（位）及所从事的研究工作及联系电话、E-mail等。5.摘要和关键词除一般动态性信息和文件、资料，所有来稿均应附中文摘要和关键词。摘要应具有独立性和自含性，不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语，篇幅为100~300字；关键词是反映文章最主要内容的术语，可选3~8个，以少为宜，多个关键词之间用分号“；”分隔。6.基金项目如文章属于基金项目，请注明，并在圆括号内注明其项目编号，如：“八五”国家科技攻关项目（85-20-74）；陕西省卫生厅科研基金1995年资助课题（D3A-024）。属地、厅级以上基金项目的文章优先发表并减免部分版面费。7.参考文献参考文献须在正文引用处标明，标注时要按照在文章中引用的顺序排列，请选用亲自阅读过的一次文献，不能引用内部资料、待发表和二次文献。参考文献的类型标识及书写形式见表1。表1各种参考文献类型标识及书写形式 参考文献类型 书籍 期刊文章 论文集 报纸文章 学位论文 报告 标准 专利 标识及书写形式 [M]. [J]. [C]. [N]. [D]. [R]. [S]. [P]. 书籍、论文集、学位论文、报告：[序号]主要责任者.文献题名[文献类型标识].出版地：出版者，出版年.如：[1]刘国钧，陈绍业.图书馆目录[M].北京：高等教育出版社，1957.期刊：作者（须标出前3个作者的姓名，其后者用等）.题名[J].刊名，年，卷（期）：起止页码.如：[6]王淑彬，杜士安，赵月安，等.“掌握学习策略”之我见[ J].中等医学教育，1999，17（4）：5~6.报纸：[序号]作者.题名[N].报纸名，—年—月—日（版次）.国际、国家标准：[序号]标准编号，标准名称[S].专利：[序号]发明者.专利名称[P].专利国别：专利号，日期.
这个期刊不错，我投中一个审稿19天，三个月内发表。没有任何项目，没有导师推荐，无版面费，还给稿费。
1. 选题新颖，观点明确，论据充实，论证严密，语言精炼，资料可靠，能及时反映教育学术研究和教育教学改革实践的最新成果。尤为欢迎有新观点、新方法、新视角的特色稿件和专家稿件。对于有重大学术理论创新的文稿，本刊将优先发表，稿酬从优。2．文稿书写格式及要求。来稿请按如下顺序撰写：文题、作者姓名、摘要（不超过200字）、关键词、作者简介（真实姓名、出生年份、性别、籍贯、工作单位、职务、职称、专业学位和研究方向以及工作单位所在省、市、邮编）、中图分类号、文献标识码、正文、注释、参考文献及英文题目和作者拼音名。若有基金资助或课题经费资助的论文，请在[作者简介]后用[基金项目]注明基金项目名称或课题项目名称及编号。· 文题：应简明确切地反映文章的特定内容，以不超过20字为宜，一般不用副标题。· 关键词：2～5个，采用教育教学标准主题词，若规定标准词表中无该关键词的可使用自由词。· 中图分类号、文献标识码：此两项共占一行。例如：[中图分类号]G42[文献标识码]A· 图表：凡文字能说明的内容尽量不用表和图。文中的表或图应各有表题、图题，同时必须有相应的表序号和图序号。表中需说明的问题采用*、**、***表示，并置于表的下方加“注：……”。做图要规范，图坐标要设计准确，刻度均匀。· 名词使用：文中所用专用名词不要随意缩写，如所用名词过长，而文中又需多次使用，则应在第一次使用时在全名后加圆括号注明缩写。· 计量单位：使用我国法定计量单位。标点符号、数字用法等均按国家标准执行。· 标题序号：可按四级小标题的格式写：“一、”“（一）”“1.”“（1）”；一级、二级标题另起段，正文另起段；三级、四级小标题不另起段，与正文接排。· 注释：注释是对正文中某一特定内容的诠释和说明，用数字加圆圈标注如①②……，置于文后，标注文献类型。中文注释须依次标明序号（外加圆圈）、作者、书名、出版地、出版社、出版年份、页码；外文注释须依次标明序号（外加圆圈）、作者姓、作者名、书名、出版地、出版社、出版年份、页码。· 参考文献：所列参考文献只限作者亲自阅读过的公开出版的主要文献，按文中首次出现的次序编号，内部刊物或未公开发表的资料均不列入。参考文献置于注释之后，标注文献类型。中文参考文献须依次标明序号（外加方括号）、作者、书名、出版地、出版社、出版年份；外文参考文献须依次标明序号（外加方括号）、作者姓、作者名、书名、出版地、出版社、出版年份。既有中文文献又有外文文献的，请按中文在前、外文在后的顺序分别排列，并以第一作者姓氏的汉语拼音及外文字母为序；外文书名及刊名请用斜体字。若引用文章为电子文献，请注明网络地址及时间。· 文献类型：以单字母标识（外加方括号），如专著（普通图书）为[M]，论文集（会议录）为[C]，汇编为[G]，报纸文章为[N]，期刊文章为[J]，学位论文为[D]，研究报告为[R]，专著论文集中析出文献为[A]，未说明的文献为[Z]，数据库为[DB]，电子公告为[EB]，联机网络为[OL]，联机网上数据为[DB/OL]，网上电子公告为[EB/OL]。投稿采用电子邮件方式。来稿中请注明作者详细通讯地址（收件人姓名、单位、住所、邮编、电话、电子信箱等）以便邮寄样刊与稿酬。纸稿请寄：北京市崇文区永外安乐林路甲69号教育与职业杂志社收，邮编：100075
发表流程：首先先确定好发哪个刊物，价格、时间合适的话文章先转给编辑初步审核一下，审稿通过后开电子版的通知书电话到杂志社查稿，确认无误后付款，到时出刊时给您寄出样刊。
你好，流程，一般都是审稿不收定金，文章录用后，在办理相的版面费，文章录用后，可以打杂志社 编辑部的电话来查稿确认，确认过 你的文章 实实在在被杂志社 编辑部 录用后，在办理相关的 版面费的。省级：《教师》《教育教学论坛》《新课程》《文学教育》《数学学习与研究》《考试周刊》等国家级的：《中国校外教育》《中国科技信息教育》《语文教学与研究》《课程教育研究》核心：《教育探索》《教育与职业》《当代教育科学》《教学与管理》等
是2012年中文核心期刊！
3个月。无论文章质量如何，自己投稿除非你是编辑他爹，否则基本无望。
铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉、交通运输体系的骨干，铁路运输生产的根本任务就是把旅客和货物安全、快捷地运送到目的地，而铁路运输生产的作用、性质和特点，决定了铁路运输必须把安全放在第一位，对干部职工的安全教育摆在各项工作的首要位置。因此，为确保铁路安全正点、方便快捷、高速高效，就得全面抓好职工的安全教育，职工的安全教育是铁路运输企业发展的坚实基础。安全存在于社会各行各业、各个环节之中。对我们身处生产一线的职工来说，安全不仅属于企业也属于社会、属于家庭、属于自己。安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题，铁路运输安全不仅影响着企业本身的生产效率和经济效益，也对社会政治和经济造成重大影响。1．安全教育就是保证职工自觉地按客观规律办事职工的安全教育是保证运输生产安全的关键，只有职工在安全意识上从一种本能的反应上升到在主观上去认识运输生产的客观规律、去阻止和预防安全事故的发生，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全，因此安全教育是必不可少的一部分。要想做好安全教育就得从职工思想入手，在对安全的认识上，有两种看法：一种人认为事故发生是必然现象，只要火车一动，就必然有事故发生，事故是不可避免的。这种看法是把安全与生产对立起来，看不到安全对生产的促进作用，认为安全生产的规律是不可认识、不能把握的；另一种人的看法是认为发生事故是偶然现象，事故是可以认识的，在正常情况下，事故是可以避免的。从哲学的因果关系来看，事物有偶然性和必然性。偶然性是指在同样条件下，某种现象可能发生，也可能不发生，可能这样发生，也可能那样发生的趋势，必然性是指在一定条件下，某种现象必然发生，且合乎规律、不可避免的趋势。凭经验和直觉了解生产过程中的安全问题，是很不够的。而能事先预测到发生事故的可能性，掌握事故发生的规律，作出定性和定量的分析和评价，并根据评价结果提出相应的措施，防止和消除事故的发生，确保安全生产，这就需要职工从思想认识来做保证。只有对职工做好安全教育，提高职工对安全管理的重视和认识程度，才能真正确保安全。安全管理包括对人和物的管理，对事物的管理，如生产过程的管理，探索事故发生的规律和预防措施；对人的管理，即对人在生产过程中的行为和心理的了解和掌握。在处理安全管理工作中的各种矛盾时，要始终把解决安全问题放在首位，经常强调安全的重要性。不要出了事故才讲安全，不出事故就忘记安全。2．安全教育是保护职工生存权的重要措施铁路运输安全管理，就是按照铁路安全生产的客观规律，通过提高职工队伍素质，提高执行规章制度的自觉性，改善劳动条件，最有效地调动劳动安全生产的积极性，实现安全生产，达到杜绝事故和减少事故，减少和减轻对职工的伤害，保护劳动者的健康和安全。因此，抓好安全教育是保护职工生存权的重要措施。3．做好职工的安全教育是保证铁路安全不可缺少的重要手段职工有安全教育，可以说从有铁路开始就有它的存在，有安全就有效益。实践证明再好再新的设备，只要使用者不认真照样会发生事故。相反，设备虽然落后一点，只要狠抓管理，加强维护工作，保证设备处于良好状态，就有可能避免重大事故的发生。再有一点就是职工的安全意识、职业责任、劳动纪律、技术作业标准、群体安全和生产过程中的自控、互控、他控都要靠人的控制能力去体现或完成。搞好安全管理的目的，就要充分体现“安全运输”是最现实的生产力，是最有效的挖潜扩能，因此，安全教育是保证安全运输不可缺少的重要手段。4．职工的安全意识和对安全的可控能力是铁路运输生产安全的重要因素人的意识影响人的行为，安全意识只是一种安全愿望，职工要实现这种愿望，必须通过以自身的安全素质和技能为支撑的行为去实现。故此，应通过各种途径与渠道，大力开展职工安全知识技能的教育培训，切实提高职工在劳动作业过程中对安全的可控能力。在加大安全技术装备投入的同时，还应着力培育职工的科学理念和科学素养，使职工能尽快熟悉掌握、正确使用新技术新装备。当前铁路运输生产任务繁重，部分管理人员存在“重生产轻安全”的现象，有些在潜意识中存在凭经验、凭感觉的侥幸心理。这种状况对职工安全意识的侵蚀作用，必须引起我们高度警觉。5．安全教育的重要性主要体现在班组管理铁路安全运输稳定与否，更与班组安全管理有着直接的关系。班组是企业的细胞、最基层的管理单元，是企业进行思想、技术、文化教育的前沿阵地，是企业一切工作的出发点和落脚点。班组在铁路企业生产结构中虽然是最小的生产和管理的一层机构，但它是铁路安全运输生产的重要环节，是安全管理的基础和重点。企业安全管理工作的起点和终点都体现在班组安全管理之中，班组的管理水平和职工的素质直接关系到铁路的安全，反映铁路企业的管理水平，决定着整个运输工作的质量、社会效益和经济效益5.1 班组的安全教育是铁路运输生产的重要保证人力是一切资源中最主要的资源，它是一种力量或能量。安全生产的实践证明：在安全生产中，最重要、最持久的决定因素是人，是人的安全素质。没有人的主观能动性的主导作用，任何先进的、现代化的设备条件，都不能发挥其自身应有的作用。造成事故的因素有：指挥决策的失职与失误，管理上的疏漏与渎职，生产作业过程中的违章与失误等，而人的安全意识起到至关重要的作用。人的安全素质包括人的安全思想素质、技术业务素质、生理因素、心理素质、群体素质，这几个素质都达标或处于最佳状态，人的主观能动作用就能发挥正常，使安全生产处于有序可控状态。而安全运输是铁路企业各项工作的中心，是铁路的生命线。铁路企业生产效率要想提高，设备潜力得到最大限度的挖掘，物资消耗达到最低水平，安全运输能够得到有力的保证，生产任务能够及时完成，都必须依靠每一个职工的努力，通过班组的活动来实现。班组的安全教育工作扎实了，铁路企业的安全运输就有了保证。5.2 班组安全教育是企业安全管理的基础铁路运输安全管理工作的具体化表现在班组负责人抓好班组管理，而班组教育的核心在于抓好班组安全管理，班组的其他方面管理都是为安全管理服务的，因此，抓好班组安全管理是保证铁路运输生产安全的一项十分重要的基础工作。工班长在做好班组安全管理工作中，应注重以人为中心的管理。劳动纪律、作业纪律、作业标准、规章制度都要靠人自觉地遵守和执行；在进行一项工作中或作业过程中的自控、互控、他控、联控要靠人去完成，通过自身遵守和互相监督，实现规定目标和标准，这就要依靠控制手段。班组来自一线远离站、段所在地，独立承担繁重的生产任务。为保证安全运输生产，班组在生产作业过程中，决不能有半点闪失和发生失控现象，否则班组缺乏战斗力，安全基础就不稳定。因此，必须把班组的安全管理作为铁路企业管理中的头等大事、重中之重来抓。只有班组安全教育工作实实在在搞好了，铁路企业安全生产就有了坚实的基础。综上所述，职工的安全意识是安全生产的重要保证，不同的管理产生不同的安全质量。如果我们作为铁路企业里的干部职工不能够深刻地认识到这一点，只靠被动地、外在各方面的压力来推动安全的进程，早晚有一天我们会因为不重视安全而自食其果。只有不断改进和完善对职工的激励和约束机制，建立全新的适应铁路发展要求的安全管理方法，才能确立“安全第一”的思想在铁路发展中的地位。确保运输生产安全，防止事故发生。
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