不能都拿到。根据查询南京铁道职业技术学院的规定，学生必须完成大学期间所有的学业，同时也要达到所修的学分以及毕业论文必须通过，才可以拿到毕业证。部分学生在毕业时，没有完成规定学分，就没有拿到毕业证。
现在随着年轻人学历越来越高，用人单位的招录标准也水涨船高，本科毕业生确实成为一些企业招人的必选条件，这给很多大专毕业生来说，无疑加高了一层门坎。不过，大专生要提高学历也不是什么难事，国家的成人教育、网络教育是厂开了晋升学历的渠道，有志青年们只要有上进心，本科毕业证书也是垂手可得的事。如果不愿意晋升学历的青年，也别要丧气，天生我才必有用，天下之大，用武的地方多着哩，只要脚踏实地工作，莫愁你没有工作做。
提升学历的途径很多。提升自己水平和资格的途径也不少。当然了，这都需要努力学习去参加相关考试。
现在企业招聘基本要求本科以上学历，部分岗位放宽到专科以上 。主要是随着我国大学扩招，每年大学毕业人数不断增加，今年会超过800万应届毕业生(本科生和大专业各占一半）。现在的求职主力军是90后，95后。90后的本科生很多，所以企业招聘时候干脆提高招聘门槛。
所以如果你是专科学历的话，确实有点吃亏，很可能你能力还不错，但是本科候选人实在太多，HR干脆不看你的简历。
还有的企业很直接的说：我们不要大专毕业的，985大学本科生优先。
你看，这些企业不仅歧视大专生，也歧视普通本科的毕业生。
1.业余时间提升学历，读个自考本科
如果你不想受人歧视，可以一边工作，一边读个自考本科。虽然自考的含金量不如全日制本科，但也能证明你有上进心，而且能实打实的提升学历。
2.寻找不需要本科文凭的工作
有些岗位不需要很高的学历，比如销售，维修工等。可以从事这些工作，自然就不会受到歧视。
3.通过内推、人脉找工作
在网上找工作，你和对方都不认识，很容易被歧视，如果找个熟悉的人帮你推荐，让他帮你说一句好话，即使你是专科学历，也能轻松面试，后面能否成功，就要看你自己的造化了。
大专学历，确实有点低了。建议一边提升学历，一边打造自己的人脉圈。站在老板的角度来说，如果我想招个人，在不了解对方能力的情况下，学历是最好的筛选门槛，跟学历高的人交流通常更轻松一些。
昨天公司来了一个面试的小伙子，前段时间一直在做新冠疫情防控志愿者 ，这会儿高峰期过去了，他就出来找工作了。
小伙儿99年的， 大专，毕业快2年，毕业后找的第一份工作是干保安，干了一年多 ，期间攒了一点钱，自费去报了个设计培训班。
他上学时学的是环境设计，但是本人对这个工作概念很模糊， 专科学校里，感觉老师教的也一般，学长告诉他，老师用的讲义PPT还都是三四年前他们用的 ，糊弄人的流水课。
所以， 他在学校时经常去蹭视觉传达专业的课，自己专门学了PS和AI以及3D建模等设计软件。
想着毕业后找设计公司当一名平面设计师，但是出去面试的不下二十家广告设计类公司，都没成， 有嫌弃学历不行，有嫌弃不是设计艺术专业的 ，总之对于一个应届非专业的专科毕业生来说，能遇到的问题他几乎全都碰上了。
最后没办法了就去找个保安的活儿挣钱， 他也不想跟家里人说，他老家是甘肃一个很偏僻的村子，父母都是老实巴交的农民，靠着种谷子卖小米供他上的这三年学，怎么着也得要好好混出个样儿来。
这个孩子看上去比较安静，说话不多，但是很得体，回答问题的思路也很清晰。
昨天聊完后，现场开了一台电脑让他开软件试了试，感觉软件运用还可以，就是思路方面还欠缺，让他先回去等消息了。
今天跟大领导说了面试的基本情况，领导觉得可以让他来试试，三个月试用期，看看可塑性怎么样， 只要有上进心、有可塑性、人品过的去，就可以转正。
我们公司已经好几年没招过本科以下学历的员工了，这次算是一个破例。但怎么说呢， 没有无缘无故的爱，是这个小伙子自己的勤奋努力为他赢得了这次机会。
假如我们没要他，他去别家再不被录用，那么很可能他还会回去继续找份保安的工作，之前已经干过一年了，接着干， 轻车熟路，时间久了，说不定就就钉在保安这一行儿了。
加加油努努力， 机会留给有准备的人，这绝对不是一句鸡汤。
你所说的这个问题，是现在多数大专生求职所面临的问题，想向上走一步，被学历卡住了，大专应对的职位又不甘心。
2019年，全国普通高校毕业生约840万人，比2018年增加近20万人。当越多的本科毕业生涌入人才市场，学历在企业面试官前越来越不值钱，岗位就招几个人，面试的几十人、几百人，学历与能力越来越不对等。随着国家的发展 社会 进步时代变化，房价和生活条件的上升，研究生、博士生也加入找工作大军，这时候专科生的位置很尴尬，处在低层，一没有过硬的学历，二没过硬的技术。
做为人事负责招聘，大多数企业人事只按照领导要求招人，明知有能力也不会选择，担心领导会怪罪，为什么领导会对学历在意，这二点大多数公司都存在：
1. 技术岗位 ：本科学校资质比专科院校高，在技术岗位，首先教学质量之间的差距就能显示出来，其次是硬件，同样是建筑系院校，一本建筑高校跟专科建筑学院，你是面试官你会选择谁？
2. 素质 ：大多数一本院校的学生整体素质比专科院校强，这点我身有体会，我是负责高校科研情报工作的，经常穿梭在各大高校，我所负责的浙江、江西、江苏三省高校，可以很认真的说整体素质是比专科院校强一些。不要用拿些个例出来反驳，大多数人终归是普通人，当然你也可以通过努力来改变。
1. 改变求职的方向，向专业岗位对接
专科生挺吃香，很多专科生毕业被工厂抢着要，专科3年以实战为主理论为辅，经历过实战训练，本科生4年学的是理论学术知识，训练较少还要忙着4、6级考试等等分散学习能力，专科生可以在工厂实习进行考级，混到高级技工，待遇至少是10k左右。
我个人喜欢数控机床，利用寒暑假已经考到高级技工证，在苏州差不多可以12k左右，南京铁道职业技术学院车辆系，每年毕业生基本上对接铁路、轻轨、地铁国家单位工作，有编制待遇福利也不错。
2. 提升学历
学历可以提升，本事可以学，中考高考输了不代表一辈子都输了，学历虽然重要但不代表不能找到好工作。本科学历只是敲门砖，让你进入公司，本事才是最重要的，没有真本事反而也呆不长。
这二年国家对示范性专科高校有新的政策，允许 社会 工作人报名学习，增加个人学习，提升全民能力，本科也有所放宽，函授、网络教育、自考等等，建议自考和函授，认可度高，每周学习三天左右，拿到本科毕业证，再这里给大家建议，本科后选自己擅长的专业，你从事什么行业所相对应的专业，这样无论学起来还是毕业论文都会轻松很多。
如果想考事业单位、公务员，可以再选修马克思主义哲学学院，以前只有一本有这个专业，前年开始普遍各大高校，学习党的方针，也是每周三天课，晚上下班在家学考试去学校，学位是马克思主义哲学法学硕士学位，这样你就是第二学历，自考法学硕士学位，考事业单位、公务员很吃香，优先入党等等，不过有点难考，我最近正在学。
3. 提升知识量
斜杠青年，相信这个词大家都知道，不满足专一职业，而选择多重职业和身份。
我也是斜杠青年，最早只是想多看看书，学习能力，技多不压身走哪都不怕！慢慢积攒知识量，然后对自身的知识进行转化，转化成物质量，也就是钱。在这里建议大家
4.跟所从事行业相接触的岗位多了解学习 ，我认识的一个人，刚开始是做仓管，做事很务实，仓管打交道的有己方采购和乙方销售，他干了一年后跳槽了，去另一家公司做采购。
5.找到自己喜欢的事，因为热爱所以做的更好 ，2017年的时候我报考法律自考，加入了一个群，有个女孩引起我的关注，后来经常一起学习，她高中毕业在打工，喜欢法律就开始学，学习了10年，现在在南京律师行业小有名气。
说了这么多，希望能给你有所帮助，最后送你一句话，不要轻易放弃， 社会 很精彩，你只不过还没有发光
乾坤未定，你我皆是黑马，
乾坤已定，我也试博三分。
侵图请联系，谢谢！
大学本科学历在公务员/事业编考试、读研/读博、求职面试等过程中存在诸多优势。虽然学历并不能决定一切，但其已成为就业的基本条件。赞恩先生认为应通过“提升”学历或专业技能来赢得求职面试中的优势。r
首先，建议在条件允许的情况下“专升本”。学历的提升不仅是为了获得毕业证/学位证，其主要目的是为了得到研究能力与专业实践能力的双重提升。专科学校对于学生的培养侧重于专业技能，然而本科院校在培养学生实践能力的同时，注重提高学生的学术能力。因此，本科生通常会在求职面试中存在优势。r
其次，若条件不适宜进行“专升本”，建议应努力提升自身的专业技能。随着我国经济与 科技 水平的提升，各个行业均有不同程度的转变。然而，在此过程中，需要不断学习新的知识，掌握新的方法，进而获得求职面试的优势。r
能力的提升是决定就业的主要因素，能力的提升包括学历的提升，但学历的提升并不代表能力的提升，其需要自身不断努力。
现在基本工作要求都是本科以上学历，大专学历怎么办？
我认为：
工作是保障每个人生活的首要前提，工作是提高每个人生活质量量的根本保证。工作决定了人的工资高低。
工作的要求不能一刀切。以什么为统一标准。比如必须本科文凭。工作是'要按工作性质特点实际需求来要求应聘者，实际工作需要本科的就本科，没有必要本科学历的就不要图个空号。多么的高水准。要木匠的就招木匠，只要不是铁匠，不对口。能胜任了本职工作就行。
一，一味的追求高学历，而工作中又用不上。浪费家长的财力，学生的精力，
二，造成工资的不平等。
作事要讲实用。虚伪虚夸要不得。只要因才施用，把人用到合适的地方，都是好人才，大专生就是找到能够发挥自己作用岗位，靠自已真实能力脚踏实地的干养活自己。慢慢的也能当个小老板或者骨干人才得到老板的重用。
应试教育是目前中国选择人才的标准，就像古代的科举考试制度，也是一样。
随着近些年大学生的扩招，毕业生也越来越多，所以很多待遇好的企业，拟定的招募人才的标准基本上都是本科及以上学历。本科学历人员在求职方面肯定比大专学历人员有竞争优势，这是应试教育下的现实和必然结果。
然而大专学历也并非一无是处，俗话说“天生我才必有用”，存在的即是合理的，很多企业在招募人才时也需要大专毕业生，而且需求量很大，待遇也不低。
学历只是一把敲门砖，走向职场之后就需要“八仙过海，各显神通”了，最终谁能混的好还不一定呢！再说了，自主创业也是个人发展的一条路，而且这条路是不论学历高低，只论成败的新兴之路！也是“英雄不问出处”的坎坷艰辛之路！
现在基本要求都是本科学历，大专学历咋办？
可以看看这些年的专科、本科就业率情况，进行比较一下。
所以，不要因为是专科生而觉得颓丧迷茫。但同时我要看到目前不论是专科生还是本科生，就业形势都很严峻。
在知识经济、网络时代，知识和技术的更新换代很快，随着网络和智能技术的发展，很多行业都会变革。很多实体企业也会受到冲击。尤其这次疫情，对很多行业都有不同的影响，就业形势更为严峻。
但是，相信经济在疫情之后会复苏，各地的招聘工作也会走上正轨。今年的毕业生相对而言，在就业形势严峻的同时，又有很多选择的机会。
首先，专升本扩招30多万人。如果你真的决定专科学历有点低，那就升本。
其次，疫情之后复工，会有很多招聘信息。要懂得去网络和线下招聘会寻找工作机会。
第三，如果你真的现在还没有毕业，那就努力考取专业证书，行业证书，也可以考小学教师资格证。中小学教师也将要扩招。同时利用课余和业余时间自考本科。
如今这个时代，本科生也不好找工作，即使找到了工作也不一定稳定。以后都有可能面临淘汰的风险。
我们能做的，就是不断地学习，应对这个飞速发展的时代。随时保持一个就业意识，做好各种就业准备，这样在以后找工作的时候才能相对占有优势，从容应对。
明白今天所有的求学就是为了以后的就业。这样你就会关注以后的就业，关注就业趋势和行业发展，关注企业的用人要求。以就业要求来进行学习安排，学一些企业要求的技能，考一些含金量高的证书。
搜集就业信息，确定就业方向和目标。结合自己的兴趣特长，按照明白了企业的要求，来安排学习，做好规划，考取证书，培养技能。
如果还没有毕业，利用业余时间做一些专业方面的兼职工作。这一点很重要。现在很多大学生养尊处优，虚度光阴，这真的很不好。
制作简历是很讲究窍门的，而对于一个应届生，简历很重要。毕竟你的证书和资历还不够，企业只能通过简历里的文字来材料来衡量你的能力。另一方面，面试很重要，多训练。
相信自己，不多努力，跟着时代的步伐，不断提高自己。还年轻，怕什么呢？
我是小虫大鹏，小虫也要有梦想，加油。
不能都拿到。根据查询南京铁道职业技术学院的规定，学生必须完成大学期间所有的学业，同时也要达到所修的学分以及毕业论文必须通过，才可以拿到毕业证。部分学生在毕业时，没有完成规定学分，就没有拿到毕业证。
南京铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术专业毕业后，是在地铁从事通信信号设施维护。是做很难到管理层。但世上无绝对。只要你够努力，够优秀，凡事都有可能。
3月-4月交。根据教育局的毕业论文管理规定，由于每个学校盲审流程不一样，每个学校提交的时间可能会有所差异，时间集中在3-4月之间。论文题目由教师指定或由学生提出，经教师同意确定。均应是本专业学科发展或实践中提出的理论问题和实际问题。
是的，用的是EMS，可能可能会很慢，学校网上一般查不到，我是南京工业职业技术学院的大一学生
目前通用航空的主管部门是民航总局，然而通用航空的政策还没有明朗，市面的通用航空杂志也是介绍国外为主，国内通用航空最新消息的杂志当属，民航总局的期刊
我是早些年在这毕业，后来也到过其他学校学习过，铁院给我总的感觉就是学风正、管理严。这与学校的制度与老师认真负责是有关系的。06年左右开始对外招收大专生，短短10年，从最开始的无人问津，到现在报考热门，这成长的速度很多老教师包括我这样的老毕业生都没想到。学校的铁道等特殊专业和高就业率我认为是吸引考生的关键。学校地址已经从市中心迁移到市郊了，虽然远了，但是新校区教育环境更好，配套设施更完善，而且城市圈在不断扩大，用不了多远就能到欧亚综合体，一个综合大型商场，要比很多市内人离那里更近些。另外再说一些就是专科生一定要选择技能性强的专业学习，让英语、工商管理等这类的都靠边站一站吧，多学专业技能，多积累经验和能力，这是你工作后唯一能打败本科生的方法。
这三个专业出来没门子一样能找到工作。高速铁道技术、铁道工程这两个专业出来都是技术员（就是管农民工干活的）现在国家大力度建铁路当前很缺的，我门学校毕业的前两界都共不应求。
简介：吉林铁道职业技术学院坐落在美丽的北国江城——吉林省吉林市，是一所具有60多年职业教育历史的省属高职院校。设东西两个校区，东校区位于松江东路189号，西校区位于中兴街43号。 学院曾隶属于铁路行业，其前身是创建于1948年的吉林铁路经济学校和创建于1958年的吉林铁路运输职工大学，2001年6月两校合并， 2005年8月移交吉林省政府，由省教育厅管理，2006年2月，经省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院，是吉林省唯一一所具有铁道类专业的高等职业院校。多年来与铁路企业建立起的长期稳固合作关系和广阔的人脉是学院特有的行业背景优势。 学院始终坚持党的教育方针，以培养高素质、高技能人才为己任，为铁路交通运输事业和区域经济发展培养了大量人才，为社会主义现代化建设做出了积极贡献。曾四次被教育部命名为国家级重点中专，被铁道部和吉林省教委授予“成人教育达标学校”。改建为高等职业学院后，学院坚持以服务为宗旨、以就业为导向，以培养高素质、高技能人才为目标的办学指导思想，坚持贯彻落实教高[2006]16号文件精神，形成了“高起点规划学院，高质量建设学院，高标准管理学院，高效益经营学院，高素质提升学院”的办学思路，树立了“靠质量立校，靠特色兴校，靠人才强校”的办学理念，确立了“坚持两个立足，发挥两个优势，形成两个并举，培养两高人才”的发展定位，即立足于吉林省经济建设发展需要，立足于铁路跨越式发展需要；发挥铁路行业、铁路专业教育资源的优势，发挥企业干部培训、职业技能培训和继续教育的优势；形成高等职业教育和职业培训教育并举，学历证书和职业资格证书并举；培养生产、建设、管理、服务一线急需的高素质、高技能专门人才。并初步形成了“专业紧贴产业，教学紧盯企业，精品畅通就业”的办学特色。凝练了“明德、弘业”的校训，形成了“团结、勤奋、求实、创新”的校风，“严谨、正身、博学、厚德”的教风和“励志、善思、崇德、精艺”的学风。 学院占地面积366.99亩，建筑面积15.746万平方米，固定资产约1.9亿元，图书馆藏书37.4万余万册。学院现有49个集教学、培训、职业技能鉴定为一体，具有仿真职业环境，装备比较先进、功能比较齐全的校内实习实训演练室和演练场。有43个校外实习基地。学院还建有标准田径场、各类球场、学生活动中心等文化体育活动设施。 学院设有铁道运输、铁道工程、铁道机车车辆、电气工程、汽车工程、计算机科学技术和经济管理7个系，以及基础、思政、体育和培训、成教5个部。开设铁道交通运营管理、铁道机车车辆、铁道工程技术、电气化铁道技术、汽车检测与维修技术、计算机应用技术、会计等23个铁路专业和社会通用专业。初步形成了以铁路专业为主体，以特色专业为品牌的办学格局。学院现有省级精品课1门，省级优秀课9门，院级精品课15门。院级示范专业7个，特色专业6个，其中有4个被评为省级教学改革试点专业。现有结项与在研省部级以上教科研项目48项，中文核心期刊论文77篇，公开出版论著及教材34部，荣获第六届吉林省高等教育教学成果一等奖1项，三等奖2项。 学院现有全日制在校生4412人，教职工407人，专任教师228人，其中硕士以上学位的52人，副高级以上职称的71人，具备“双师”资格的141人。专业带头人9人，骨干教师16人。为加强对学生实践动手能力的培养，学院还从相关的企业和单位聘请了一批有实践经验的中、高级专业技术人员和能工巧匠担任兼职教师，主要讲授实践性课程。 学院不断深化教学改革，加强内涵建设。根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准设置课程体系、选择教学内容。积极构建基于工作过程的课程体系，采用“教、学、做”一体化教学，使实践教学与理论教学融为一体。推行“学生工作页”，实现了在仿真或全真的工作环境中进行教学活动。推行“双证书”制度，学生获证率较高。学院充分利用与行业企业间多年来的稳固合作关系，按照“校企合作、优势互补”原则，与49个行业企业单位建立了校企合作关系，使企业参与教学的全过程，同时为企业提供智力支持，每年为行业企业培训干部、职工均在8000人以上。 学院是全国英语4、6级考试和英语应用能力A、B级考试考点、全国计算机等级考试考点、教育部全国计算机职业技能考试(NIT-Pro)考点、全国铁路会计人员计算机能力考试考点、沈阳铁路局工程技术人员计算机能力考试考点、人力资源与社会保障部授权的ATA高新技术考试站、铁道部干部培训基地、沈阳铁路局和全国地方铁路协会培训基地、吉林省中小企业人才培训基地等。学院还是国家职业技能鉴定所，鉴定工种15项，涵盖了57个职业工种。 学院始终把立德树人作为高职教育的根本任务，重视学生的全面发展，开展丰富多彩、积极向上的校园文化活动。2007年7月，我院财会专业5名学生以吉林省大专组第一名的成绩代表省高职院校赴京参加第三届全国大学生“ERP沙盘对抗赛”决赛，获得一等奖。2008年9月，我院电气化专业3名学生参加省教育厅主办的“长通杯”大学生电子设计竞赛，获得三等奖。 学院始终积极推进校企合作、工学结合、采取“订单式”培养模式，采取以实习促就业，以就业促实习的“双促进”工作思路，先后与中铁九局集团有限公司、长春轻轨有限公司、东北亚铁路集团有限责任公司、通钢集团吉林钢铁厂、本溪北营钢铁（集团）有限公司等多家企业签订了校企合作、工学结合协议和毕业生顶岗实习协议，2009届毕业生中有234人通过顶岗实习方式落实就业。学院2008年毕业生就业率90%，2009年截至5月份，就业率为92%，在同类院校中位置靠前。铁道类专业毕业生就业的专业对口率达98%。 学院先后先后获得吉林省职业教育先进单位、吉林省精神文明建设先进单位、吉林省实行厂务公开民主管理工作先进单位、模范集体和文明单位标兵、全国“平安和谐校园”称号等多项荣誉。 今天，高职教育倍受国家重视，高职人才深受企业青睐，高职院校也越来越被考生和家长所欢迎，为了给企业输送优秀的专业人才，为吉林省国民经济的又好又快发展提供智力保障，吉林铁道职业技术学院将在吉林省委省政府和教育厅的正确领导下，凭借六十年积累的办学经验和沉淀的文化底蕴，以其生生不息的活力去开创新的历史，再造新的辉煌！
吉林铁道职业技术学院教务处联系电话为，该校联系地址为中国吉林省吉林市昌邑区中兴街43号、邮编为132200、联系邮箱为。
吉林铁道职业技术学院位于吉林省吉林市，是一所具有优良革命传统和悠久历史文化的省属公办全日制高等职业院校，为吉林省唯一以铁道类专业为主的高等职业院校。
学院前身是建校于1948年的吉林铁路经济学校和1958年的吉林铁路运输职工大学，是铁道部最早创办的职业学校、国家级重点校，距今已有70年的办学历史。曾为我党接管南满铁路和中东铁路，取得辽沈战役胜利，乃至东北解放、全国解放都做出了卓越贡献。学院历史上曾先后12次易名，1961年改名为吉林铁道学院，举办本科层次教育。2005年8月，由行业办学移交地方办学。2006年2月，经吉林省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。2009年6月和2014年10月，学院两次分别以较高评价通过国家人才培养工作评估。多年来，学院相继被确定为吉林省示范性高职院校、吉林省铁道高职教育研究基地、教育部和吉林省职业教育现代学徒制试点院校、全国职业院校数字校园建设实验校。
学院办学条件优越，校区地处吉林永吉经济开发区吉桦路666号，位处国家战略长吉图开发开放先导区的核心地带，是国家新批准的长吉新区的重要节点。占地面积1308亩，建筑面积24.18万平方米，资产总值12.5亿元。
科学运筹，纲举目张。学院实施“内涵发展、特色发展、安全发展、和谐发展”的发展战略，坚持“质量立校、特色兴校、人才强校、文化荣校”的办学理念。现有全日制高职在校生10128人，其中中外合作办学在校生2118人。学院师资力量雄厚，现有教职工781人，兼职教师及职工320人，教授30人，副教授117人，有长白山技能名师9人、硕士生导师22人。拥有全国黄炎培职业教育杰出教师、全国职业教育轨道交通行业名师、吉林省教学名师、吉林省首届黄炎培职业教育杰出教师、吉林省技术能手、茅以升铁道科学技术奖获得者、全路青年科技拔尖人才等高水平优秀人才。还有省级优秀教学团队5个、院级优秀教学团队31个，优秀专业带头人7人。
学院教科研成果丰硕，自改建高职学院以来，完成国家级课题研究成果5项，省级课题研究成果422项，市级课题研究成果49项;取得专利发明9项;公开发表EI、ISTP和北大中文核心期刊论文312篇，其中获奖论文67篇;出版学术专著4部;取得吉林省教学成果奖特等奖1项，一等奖1项，二等奖1项，三等奖5项。
在长期的办学历程中，学院一直坚持“根植铁路，立足吉林，服务全国，面向世界”的办学定位，形成了“产教深度融合、校企深入合作、国际化办学深入开展”的办学特色。设有铁道运输、铁道信号、铁道工程、铁道机车、铁道车辆、城市轨道交通、电气工程、机械工程、管理和东北亚高铁学院10个分院，以及马克思主义学院、基础部、体育部等教学单位,并设立培训、继续教育、国际交流3个中心。学院现有以铁道类、城市轨道交通类专业为主、社会通用专业为辅的40个专业。拥有中央财政支持高等职业学校专业2个，全国职业院校交通运输大类示范专业点专业2个，吉林省级试点特色专业、示范专业4个，教育部现代学徒制试点专业3个，吉林省现代学徒制试点专业3个，吉林省高水平专业(群)6个，吉林省级特色专业(群)4个，吉林省高等职业院校品牌专业(群)3个。
学院突出职业培训的办学特色，是中国铁路总公司干部职工培训基地、中国铁路沈阳局集团有限公司干部职工培训基地、全国地方铁路协会培训基地、吉林省轨道交通技术技能人才培训基地，每年为铁路行业企业培训干部职工10000余人，其它各层次成人学历教育在籍学生9000余人。此外，学院还是全国大学英语四、六级考试和高等学校英语应用能力A级考试考点，拥有国家评定的“全国首批示范职业技能鉴定所”。2009年11月，学院牵头组建了吉林铁道职业教育集团，目前加盟单位已达116家。2016年，学院同中国铁路沈阳局集团有限公司、辽宁铁道职业技术学院、辽宁轨道交通职业学院共同组建东北两省铁路“一企三校”发展共同体，形成了跨省跨区域校企、校际合作新模式。学院发起组建了吉林市与宁波市高职院校协同发展合作联盟、中西部高职院校协同发展合作联盟。
放眼全球，永不止步。学院为服务“一带一路”建设、为助推中国高铁走出去、为培养国际化技术技能型人才，多层次开展国际合作。与俄罗斯交通大学合作创办了吉林省内高职专科院校中首个中外合作办学机构——东北亚高铁学院，开办专业3个。与韩国又松大学合作，开办2个专业的中外合作办学项目。与俄罗斯乌拉尔国立交通大学合作，开办1个专业的中外合作办学项目。学院是北京交通大学留学生实践教学基地，还是全国“一带一路”产教协同联盟成员单位、中国—东盟职教合作联盟单位、中国—东盟轨道交通教育培训联盟单位、中俄交通大学联盟成员单位。
不忘初心，牢记使命。学院坚持，坚持立德树人根本任务，全面贯彻党和国家的教育方针，按照“打造一流铁院，成就出彩人生”的办学愿景，注重将“铁路精神和工匠精神”融合到教育教学各个环节，积极培养职业精神和职业技能深度融合的高水平、高素质技术技能型“两职两高”人才，打造具有“德行高尚、爱岗敬业、遵章守纪、技能精湛”的吉铁院特质学生。从2006年改建高职学院以来，为中国铁路事业发展和区域经济建设发展培养和输送了近3.4万名毕业生。学院面向全国招生，生源稳定，质量逐年提高。近几年，单独招生和高考招生一志愿上线率均超过200%;毕业生就业率达到90%以上，实现了进口旺出口畅。学院毕业生受到社会广泛赞誉，他们之中产生了火车头奖章、铁路青年五四奖章获得者，全路技术能手、全路青年岗位能手荣誉称号获得者，全路新长征突击手、全路最美青工荣誉称号获得者。铁路局级技术标兵、技术能手、专业技术尖子更是不胜枚举。学院是全国毕业生就业50强高校，还是吉林省高校创新创业教育联盟理事单位、吉林省大学生就业创业研究会理事单位。
砺器达才，桃李芬芳。学院突出人才技能培养和道德提升。近三年来，学生在参加学院教师指导的各级各类大赛中，先后获得国家级一等奖8项、国家级二等奖12项、国家级三等奖18项，省级一等奖41项、省级二等奖101项、省级三等奖141项。学院学子在全国铁道类职业院校技能比赛、全国大学生电子设计大赛等比赛中均拔得头筹，在全国职业院校技能大赛、吉林省职业院校大赛等赛事中屡创佳绩，在中国教育电视台《少年工匠》等栏目中展现青春风采。学院师生在“挑战杯—彩虹人生”全国职业院校创新创效创业大赛中喜获大奖。2015级赵利斌同学荣获团中央2017年度高职学生“践行工匠精神先进个人”寻访活动特别奖，是******德技并修、奋发图强的吉铁院学子的优秀代表。
对于论文的整体格式
1.题目：题目应简洁、明确、有概括性，字数不宜超过20个字（不同院校可能要求不同）。本专科毕业论文一般无需单独的题目页，硕博士毕业论文一般需要单独的题目页，展示院校、指导教师、答辩时间等信息。英文部分一般需要使用Times New Roman字体。
2.版权声明：一般而言，硕士与博士研究生毕业论文内均需在正文前附版权声明，独立成页。个别本科毕业论文也有此项。
3.摘要：要有高度的概括力，语言精练、明确，中文摘要约100—200字（不同院校可能要求不同）。
4.关键词：从论文标题或正文中挑选3～5个（不同院校可能要求不同）最能表达主要内容的词作为关键词。关键词之间需要用分号或逗号分开。
5.目录：写出目录，标明页码。正文各一级二级标题（根据实际情况，也可以标注更低级标题）、参考文献、附录、致谢等。
6.正文：专科毕业论文正文字数一般应在5000字以上，本科文学学士毕业论文通常要求8000字以上，硕士论文可能要求在3万字以上（不同院校可能要求不同）。
毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。
①前言（引言）是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。
②本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析（讨论）等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。
③结论是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语。其基本的要点就是总结全文，加深题意。
7.致谢：简述自己通过做毕业论文的体会，并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。
8.参考文献：在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的所有专著、论文及其他资料，所列参考文献可以按文中参考或引证的先后顺序排列，也可以按照音序排列（正文中则采用相应的哈佛式参考文献标注而不出现序号）。
9.注释：在论文写作过程中，有些问题需要在正文之外加以阐述和说明。
10.附录：对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入附录中。有时也常将个人简介附于文后。
毕业论文格式具体展示
封面
使用学校统一格式，题目居中，学号等内容靠左侧对齐，后面的下画线要整齐。。题目要对论文(设计)的内容有高度的概括性，简明、易读，字数应在20以内。
中文论文题目
论文题目 黑体三号，居中。下面空一行。
中文摘要
“摘要：“顶头，黑体四号，后面内容采用宋体小四号，摘要应简要说明毕业论文(设计)所研究的内容、目的、实验方法、主要成果和特色，一般为150-300字。下面空一行
中文关键词
“关键词：“顶头，黑体四号，后面内容采用宋体小四号，关键词一般3-5个，以”，“号隔开，最后一个关键词尾不加标点符号，下面空两行。
英文论文题目
所有英文采用“Times New roman”字体，黑体三号，加粗，居中。下面空一行。
英文摘要和关键词
英文摘要和关键词除字体外同中文摘要和关键词的格式要求，但“Abstract:”和“Key words：”要加粗。内容翻译要准确，英文摘要的词汇和语法必须准确。
注意：如果内容教多，可以将英文题目、摘要、关键词放到下页。
目录
“目录”两字为黑体3号，居中，下面空一行。
第一层次标题“一、”顶头，黑体、小四号，第二层次缩进一字，宋体，小四号，第三层次再缩进一字，宋体，小四号……，页码加小括号，页码前为连续的点，垂直居中。如果采用“1”、“1、1”、“1、1、1”的形式，则每层缩进半字。参考文献按第一层次标题的格式。
正文
正文采用宋体，小四号，每段开头空两字，要符合一般学术论文的写作规范，文理科毕业论文字数一般不少于6000字，工科、艺术类专业毕业设计字数视专业情况而定。
论文应文字流畅，语言准确，层次清晰，论点清楚，论据准确，论证完整、严密，有独立的观点和见解，应具备学术性、科学性和一定的创新性。
毕业论文内容要实事求是，尊重知识产权，凡引用他人的观点、统计数据或计算公式的要有出处(引注)，计算的数据要求真实、客观、准确。
标题
所有标题左侧空两字，数字标题从大到小的顺序写法应为：“一、”，“(一)”，“1、”，“(1)”，“” 的形式，黑体，小四号，左侧空两字，或者采用“1”、“1、1”、“1、1、1”……的形式，黑体，小四号，左侧顶格。
注释
采用本学科学术规范，提倡实用脚注，论文所有引用的中外文资料都要注明出处。中外文注释要注明所用资料的原文版作者、书名、出版商、出版年月、页码。
图表
正文中出现图表时，调整行距至所需大小，返回正文再将行距调整为22磅。
参考文献
参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后;文后以“参考文献：”(左顶格)为标识;参考文献的序号左顶格，并用数字加方括号表示，如[1]、[2]、…，以与正文中的指示序号格式一致。参照ISO690及ISO690-2，每一参考文献条目的最后均以“、”结束。各类参考文献条目的编排格式及示例如下：
专著、论文集、学位论文、报告
[序号]主要责任者、文献题名[文献类型标识]、出版地：出版者，出版年、起止页码(任选)、(中译本前要加国别)
[1] [英]M奥康诺尔著，王耀先译.科技书刊的编译工作[M]、北京：人民教育出版社，1982、56-57、
[2] 辛希孟、信息技术与信息服务国际研讨会论文集：A集[C]、北京：中国社会科学出版社，1994、
打印及纸张
本科生毕业论文(设计)应一律采用打印的形式，使用A4规格的纸张，左边距2、75cm，右边距及上下边距2、5cm，页眉页脚1、5cm，全文行距22磅，装订线在左侧。按以下介绍的次序依次编排，页号打在页下方，宋体五号，居中。
装订次序
学生答辩后各院系要将有关资料和论文按照封面、中英文内容摘要及关键词、目录、正文、注释、参考文献、选题审批表、开题报告、中期检查表、指导教师评语、答辩记录表的顺序统一装订成册，存入院系教学档案。
我刚从学校论文答辩回来。这是我们学校的论文格式要求。 如果你要论文模板可以找我目 录一、毕业设计（论文）规范毕业设计(论文)是实现学生培养目标的重要教学环节,其质量是衡量教学水平、学生毕业和学位资格认证的重要依据。毕业设计(论文)撰写是大学生培养过程的基本训练之一，必须按照确定的规范认真执行。指导教师应加强指导，严格把关。（一）毕业设计（论文）规范论文全文A4纸书写和打印，页边距：上2.6cm，下2.6cm，左2.5cm，右2cm，装订线位置左，装订线1cm；论文版心大小为155mm×245mm，包括页眉和页脚，页码放在页眉右端；摘要、物理量名称及符号表等正文前部分的页码用罗马数字单独编排，正文以后的页码用阿拉伯数字，形如“第2页”；毕业设计（论文）抄袭率（查新）<=30%。1、毕业设计（论文）封面毕业设计(论文)的中文题目应不超过25字，并不设副标题。字体和要求：黑体二号加粗，自动换行。2、毕业设计（论文）目录目录应包括毕业设计(论文)中全部章节的标题及页码，含：正文章节题目(要求编到第2级标题，即□.□)结论致谢参考文献附录字体和要求：“目 录”（黑体二号，居中，两字之间空两格），目录编制页码一定要与论文内容页码一致，否则毕业论文将视为不合格，字体为小四仿宋，1.5倍行距。目录生成右键“更新域”即可自动生成全文目录3、毕业设计（论文）摘要摘要是毕业设计(论文)内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文（300－500字）。摘要应包括本设计(论文)的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。字体和要求：“摘 要”（黑体小二，居中，下面空一行写内容），摘要正文（宋体小四号，首行缩进二字符，1.5倍行间距）；英文摘要为“Abstract”（黑体小二居中），非外语专业学生可以去掉本页，外语专业学生必须用主修外语填写，英文摘要正文(Times New Roman小四号，首行缩进二字符，1.5倍行间距)。4、毕业设计（论文）关键词关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖毕业设计(论文)主要内容的通用技术词条(参照相应的技术术语标准)。关键词一般列3～5个，按词条的外延层次排列(外延大的排在前面)。字体和要求：“关键词”（黑体四号），3-5个关键词，用分号隔开，黑体小四加粗；英文关键词“key words”（黑体4号），关键词用Times New Roman小四号，用；号间隔。5、毕业设计（论文）正文毕业设计(论文)正文包括引言、绪论、论文主体及结论等部分。标题最多三级，每章另起一页。各章标题要突出重点、简明扼要。字数一般在15字以内，不得使用标点符号。标题中尽量不采用英文缩写词，对必须采用者，应使用本行业的通用缩写词。（1） 绪论绪论一般作为第一章。绪论应包括：本研究课题的学术背景及理论与实际意义；国内外文献综述；本研究课题的来源及主要研究内容；研究的基本思路与采用的方法。（2） 毕业设计(论文)主体毕业设计(论文)主体应结构合理，层次清楚，重点突出，文字简练、通顺。主体的内容应包括以下各方面：本研究内容的总体方案设计与选择论证；本研究内容各部分(包括硬件与软件)的设计计算；本研究内容试验方案设计的可行性、有效性以及试验数据处理与分析；本研究内容的理论分析。对本研究内容及成果应进行较全面、客观的理论阐述，应着重指出本研究内容中的创新、改进与实际应用之处。理论分析中，应将他人研究成果单独书写，并注明出处，不得将其与本人提出的理论分析混淆在一起。对于将其他领域的理论、结果引用到本研究领域者，应说明该理论的出处，并论述引用的可行性与有效性。（3） 结论毕业设计(论文)的结论单独作为一章排写，但不加章号。结论是对整个毕业设计(论文)主要成果的总结。在结论中应明确指出本研究内容的创造性成果或创新点理论(含新见解、新观点)，对其应用前景和社会、经济价值等加以预测和评价，并指出今后进一步在本研究方向进行研究工作的展望与设想。结论内容一般在500－800字以内。字体和要求：一级标题,小二黑体,居中,上下各空一行；二级标题,小三黑体,靠左对齐；三级标题,四号黑体，靠左对齐；论文正文(宋体小四号，首行缩进二字符，1.5倍行间距，字数理工类专业不少于5000字，文科类专业不少于6000字)。6、毕业设计（论文）致谢对导师和给予指导或协助完成毕业设计(论文)工作的组织和个人表示感谢。内容应简洁明了、实事求是。对课题给予资助者应予感谢。字体和要求：宋体小四号，首行缩进二字符，1.5倍行间距。7、毕业设计（论文）参考文献引用文献标示应置于所引内容最末句的右上角，用小四号字体。所引文献编号用阿拉伯数字置于方括号“[]”中，如“二次铣削[1]”。当提及的参考文献为文中直接说明时，其序号应该用小四号字与正文排齐，如“由文献[8，10～14]可知”。不得将引用文献标示置于各级标题处。论文中的脚注注释，直接放在参考文献中，不再单独列出。字体和要求：宋体小四，行距1.5。（二）其他要求1、物理量名称、符号与计量单位（1） 物理量的名称和符号物理量的名称和符号应符合GB3100～3102-86的规定。论文中某一量的名称和符号应统一。物理量的符号必须采用斜体。表示物理量的符号作下标时也用斜体。（2） 物理量计时单位物理量计量单位及符号应按国务院1984年发布的《中华人民共和国法定计量单位》及GB2100～31002执行，不得使用非法定计量单位及符号。计量单位符号，除用人名命名的单位第一个字母用大写之外，一律用小写字母。非物理量单位(如件、台、人、元、次等)可以采用汉字与单位行号混写的方式，如“万t•km”，“t/(人•a)”等。文稿叙述中不定数字之后允许用中文计量单位符号，如“几千克至1000kg”。表达时刻时应采用中文计量单位，如“上午8点3刻”，不能写成“8h45min”。计量单位符号一律用正体。2、外文字母的正、斜体用法按照GB3100～3102及GB7159-87的规定使用，即物理量符号、物理常量、变量符号用斜体，计量单位等符号均用正体。3、数字按国家语言文字工作委员会1987年发布的《关于出版物上数字用法的试行规定》，除习惯中文数字表示的以外，一般均采用阿拉伯数字。4、公式原则上居中书写。若公式前有文字(如“解”、“假定”等)，文字空两格写，公式仍居中写。公式末不加标点。公式序号按章编排，如第一章第一个公式序号为“(1-1)”，附录A中的第一个公式为(A-1)等。文中引用公式时，一般用“见式(1-1)”或“由公式(1-1)”。公式中用斜线表示“除”的关系时应采用括号，以免含糊不清，如1/(bcosx)。通常“乘”的关系在前，如acosx/b而不写成(a/b)cosx。5、插表表序一般按章编排，如第一章第一个插表的序号为“表1-1”等。表序与表名之间空一格，表名中不允许使用标点符号，表名后不加标点。表序与表名置于表上，用中文居中排写。表头设计应简单明了，尽量不用斜线。表头中可采用化学符号或物理量符号。全表如用同一单位，将单位符号移至表头右上角，加圆括号。表中数据应正确无误，书写清楚。数字空缺的格内加“-”字线(占2个数字宽度)。表内文字或数字上、下或左、右相同时，采用通栏处理方式，不允许用“″”、“同上”之类的写法。表内文字说明，起行空一格、转行顶格、句末不加标点。6、插图插图应与文字紧密配合，文图相符，技术内容正确。选图要力求精练。（1） 制图标准插图应符合国家标准及专业标准。机械工程图：采用第一象限投影法，严格按照GB4457～4460，GB131-83《机械制图》标准规定。电气图：图形符号、文字符号等应符合有关标准的规定。流程图：原则上应采用结构化程序并正确运用流程框图。对无规定符号的图形应采用该行业的常用画法。（2） 图题及图中说明每个图均应有图题(由图号和图名组成)。图号按章编排，如第一章第一图的图号为“图1-1”等。图题置于图下，用中文居中书写。有图注或其他说明时应置于图题之上。图名在图号之后空一格排写。引用图应说明出处，在图题右上角加引用文献号。图中若有分图时，分图号用a)、b)等置于分图之下。图中各部分说明应采用中文(引用的外文图除外)或数字项号，各项文字说明置于图题之上(有分图题者，置于分图题之上)。（3） 插图编排插图与其图题为一个整体，不得拆开排写于两页。插图处的该页空白不够排写该图整体时，则可将其后文字部分提前排写，将图移到次页最前面。（4） 坐标单位有数字标注的坐标图，必须注明坐标单位。（5） 毕业设计(论文)原件中照片图及插图毕业设计(论文)论文原件中的照片图均应是原版照片粘贴，不得采用复印方式。照片可为黑白或彩色，应主题突出、层次分明、清晰整洁、反差适中。照片采用光面相纸，不宜用布纹相纸。对金相显微组织照片必须注明放大倍数。毕业设计(论文)原件中的插图不得采用复印件。7、页眉毕业设计(论文)各页均加页眉、页脚，在版心上边线隔一行加粗线，宽0.8mm，其上居中打印页眉。页眉内容一律用“四川科技职业学院毕业设计(论文)”，字号用小四号黑体。除此以外不得采用任何其它形式内容，页码置于页眉右端，采用形式为：第M页，其中M为阿拉伯数字。页脚为一直线。页眉和页脚示例见模板。（三）毕业设计(论文)印刷与装订装订时严格按照下面顺序：封面、扉页、诚信承诺书、评审表、任务书、摘要、目录、正文、结论、致谢、参考文献、附录论文一律采用A4纸张单面印刷，左侧装订，上中下三颗装订。
论文封面应该是学校统一发的，只需填一些个人信息，因此不存在格式的问题。 目录格式：目录格式 目录应单设页。“目录”两字间空两格，小四号宋体，加粗，占一行，居中，段前段后各空一行，结尾处无标点符号。 目录下各项内容应标明与论文正文中相应内容相互对应的页序，标题与页序之间的空格应当用中圆点填充。目录内容只列两级：一级用四号黑体，加粗；二级用小四号宋体，左边缩进两个空格。 目录各项相应页序统一为右顶格对齐。正文格式：论文中所有英文大、小写一律用“新罗马体（Times New Roman）”半角字符。论文中所有中文表述内的标点符号应当统一用全角状态下的字符；而所有英文间的标点符号则统一用半角字符，但均应在标点符号后加一空格。论文中凡是涉及阿拉伯数字的一律用半角字符（如12345），而不宜用全角字符（如１２３４５）。附录格式：附录格式 附录应另起一页。“附录”字样占一行，字间空两格，小二号宋体，加粗，居中，结尾处无标点符号，段前段后空一行。附录内容版面要求与正文相同，但其编序前应当冠以“附录”两字（如：“附录一”、“附录X”）。“附录X”单列一行，左顶格，附录题名列下一行，居中，段前段后空一行，格式同条次。后记格式：后记应另起页。“后记”字样占一行，字间空两格，小二号宋体，加粗，居中，结尾处无标点符号，段前段后空一行。后记内容的版面要求与正文相同，文内顺序宜用文字表达。后记（也可不写）。后记主要是作者的致谢辞和其他需要说明的事情。后记的篇幅不得超过一个页码。 页面设置：正文版面设置基本限定值如下：页边距为上3cm、下2.5㎝、左2.5cm、右2cm；正文字体为小四号宋体；全部文本的基本行间距统一设为1.25倍（word软件中“格式——段落——多倍行距——设置值1.25”即可），部分地方按本规范的特殊要求处理。页眉设置：页眉可以标示“XX学院XXXX届本科生毕业论文”字样，小五号字，宋体，居中，“届次”必须用阿拉伯数码字标示。封面不设页眉。页脚设置：论文正文的页脚，从“导论”部分开始，直到“后记”部分为止，连续采用“1”、“2”、“3”……等阿拉伯数字顺序编号标示页码，左右各加一连字符“-”，小五号字，宋体，如“-1-”（可自动插入），居中排列。此外，“论文题目及署名”不设页脚，“中文摘要及关键词”和“目录”的页脚设置要求均同正文，但各自起序，互不连续。基本就这些啦。