1 经济研究《经济研究》是1955年创办的全国性综合经济理论刊物，由中国社会科学院经济研究所主办。刊物坚持学术性、时代性、创新性和超前性特点，立足中国现实，面向世界经济理论研究前沿，致力于发表研究改革开放、经济发展和体制转型过程中出现的各种经济问题的具有原创性意义的高水平的理论文章，以推动中国经济的现代化和中国经济学的现代化。 2 改革《改革》系中国经济理论界知名学术期刊，系CSSCI来源期刊，列中国经济专业核心期刊第一位、经济计划与管理类核心期刊第一位，荣膺60余项国家和地方奖项。 3 会计研究《会计研究》杂志创刊于1980年3月，是国家自然科学基金委员会确定的管理科学A类重要期刊，是CSSCI来源期刊中惟一的会计类学术期刊，是学术界公认的会计学权威期刊。主要读者对象：国内外会计理论、实务、教研工作者。 4 经济社会体制比较《经济社会体制比较》杂志（简称比较杂志）是由中共中央编译局主管、中央编译局当代马克思主义研究所主办，著名经济学家吴敬琏、荣敬本、赵人伟主编的中央级首家从事比较问题研究的大型综合性理论期刊。 5 中国工业经济《中国工业经济》是由中国社会科学院工业经济研究所主办的全国工业经济与企业经济领域的权威学术月刊，1984年由蒋一苇创办。 6 国际经济评论《国际经济评论》（双月刊）由中国社会科学院世界经济与政治研究所主办，创刊于1996年，属国内外公开发行的国际问题学术刊物。是由社科院世经政所所长张宇燕担任主编、邵滨鸿担任执行主编，是国内惟一一份专门对国际经济进行学术评论的刊物。 7 经济学家《经济学家》杂志是由我国经济学界一批著名专家学者共同倡议创办，由中华人民共和国教育部所属的西南财经大学承办的大型经济理论刊物。 8 经济学动态《经济学动态》是由我国著名经济学家孙冶方倡办、中国社会科学院经济研究所主办的学术刊物。自1960年创刊以来，始终坚持正确的办刊方向，既坚持宣传和研究马克思主义的经济理论，及时反映国内经济理论动态，也坚持探讨和跟踪其他国家的经济学流派的最新观点，同时关注中国社会经济发展过程中的重大现实经济问题。 9 经济科学《经济科学》杂志站在经济理论的前沿，紧密结合我国经济体制改革和对外开放的实践，研究和探索经济理论的热点问题；尤其是在经济学基础理论、经济思想史、经济史研究等方面。 10 农业经济问题《农业经济问题》在反映农业经济理论、介绍农业经济政策，提供农业问题解决方案等方面具有独到的作用，为我国农业经济发展做出了巨大贡献，已成为国内最具权威性的农业经济学科核心期刊。 11 国际贸易问题 12 中国农村经济 13 金融研究 14 世界经济 15 中国农村观察 16 财贸经济 17 财政研究 18 经济理论与经济管理 19 世界经济研究 20 数量经济技术经济研究
1.清朝李文义不知何许人，在同、光（一八六二―一九o八）年间为河北杨柳青木版年画著名刻工。精工细致，不失笔意。《杨柳青木刻年画选集》2.烈士李文义（1928—1953）孙家疃公社远遥村人。1948年于沈阳入伍，党员。后编入中国人民志愿军炮兵二师三零团二营五连，任观测班长，荣立小功二次，荣获“朝鲜民主主义人民共和国二等功臣”称号。在朝鲜金山寺战斗中光荣牺牲。3 教授李文义男，现任山东交通学院管理系副主任，教授。 现主要教学： 《管理学》、《市场营销》、《创造学》专业特长企业管理规划设计、市场营销实务操作、企业培训学术科研情况论文情况： 近年在《齐鲁学刊》、《学术月刊》、《学术研究》、《山东社会科学》、《东岳论丛》、《销售与市场》等刊物发表学术论文34篇，其中核心期刊论文25篇，CSSCI来源期刊13篇。出版教材3部。代表论文及教材1、《孔子思想的整体结构及其意义》，《齐鲁学刊》2004.5。 2、《孔子“礼”“命”“仁”概念及其影响》，《烟台大学学报》2004.3。 3、《孔孟儒学与家族企业管理》，《东岳论丛》2006.1。 4、《儒家文化与当代民营企业文化建设》，《山东社会科学》2005.7 5、《汽车营销》，人民交通出版社2004年版。 6、《创新理论与创新思维训练教程》，编著，中国财政经济出版社2004年版科研课题情况近年完成山东省教育厅、省文化厅、省职业教育办公室、省劳动厅及学校课题13项。代表课题有“山东省社会文化建设研究”、“中国汽车营销模式研究”、“儒家文化与企业文化建设研究”、“企业营销人员培训研究”、“推销员实用技能训练研究”等，均已完成。对外服务目前被聘中国人民大学工商管理培训特聘教授，国家经贸委培训中心特聘教授，山东经营管理研究会市场营销委员会主任，山东省创建学习型组织专业委员会委员，山东市场学会常务理事，山东周易研究会和山东孔子研究会理事。任山东泉林纸业集团、山东福胶集团、鲁西化工集团阳谷公司、淄博博纳公司等27家企业的管理营销顾问。 先后为山东绿源集团、北京挑战集团、山东卢堡啤酒集团、得益乳业公司、青岛华金集团、安徽富康公司、辽宁吕氏胶业集团、海洋富尔达公司、青岛英吉多公司、北京资源集团、辽宁华福集团、山东福胶集团、淄博博纳、淄博恒岳等51家企业设计市场营销、人力资源管理规划方案。为中国重汽集团、山东省邮政总局、德州电力局、德州市民经局、宁津县政府、济南中小企业局、枣庄市民营经济委员会、济南市粮食局、山东烟草局、临沂烟草专卖局、江苏康柏集团（波司登）、青岛啤酒、青州卷烟厂、河南正龙集团、河南金星集团、兰陵集团、三孔啤酒、银麦啤酒、浏阳河酒业、小鸭集团、内蒙古草原兴发集团、吉林卓越集团等605余家企业进行过营销管理培训。 [1] 男，汉族。1936年生，广东省揭阳市人，大学文化程度，北京油田化学研究所高级工程师。1963年中山大学化学系毕业。1963—1980年国防科委工作（部队保密，没评奖），1980年在石油科学院工作至今。中国石油学会会员。1985年获石油部科技进步二等奖（“泡沫液浅井泡沫钻井和洗井工艺”），1991年获石油部科技进步一等奖（“二连盆地保护油层防止污染钻井完井技术”），是主要贡献者。
CSSCI是南大版核心，是在各高校认可度最高的一个核心目录。A类、B类、C类是不同高校自己对期刊的分类，一般A类是最顶级的期刊，数量很少，比CSSCI目录中的还要少。核心期刊就是笼统的说法，如果不说哪个版本的核心期刊，则不能确定核心期刊的范围。
cssci、A类、B类、C类、核心期刊的区别如下：
一、创刊单位不同。
1、cssci 是南大核心，南京大学评选的《中文社会科学引文索引》，每两年评一次。
中文全程：中文社会科学引文索引。
英文全称为“Chinese Social Sciences Citation Index”，缩写为CSSCI。
由南京大学中国社会科学研究评价中心开发研制的数据库，用来检索中文社会科学领域的论文收录和文献被引用情况，是我国人文社会科学评价领域的标志性工程。
2、核心期刊，通常是指北大核心，也就是平常说的中文核心，北京大学评选的，4年一次。
3、每个单位，根据自己的研究方向，和自己单位科研领先的专业相近的刊物，通常划归为A类，次之B类，再次之C类。
二、认可度和数量不一样。
1、CSSCI是南大版核心，是在各高校认可度最高的一个核心目录。
2、核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。
3、一般A类是最顶级的期刊，数量很少，比CSSCI目录中的还要少。B类次之。
三、有没有被收录进CSSCI核心目录是A、B、C期刊的分类标准之一。A类、B类、C类这些刊物，多数都是从cssci 和中文核心期刊里面选择出来。
1、A类一级：被SSCI、A&HCI收录的期刊。SSCI、A&HCI是衡量科研水平的重要标志，学术界通常会把SSCI、A&HCI论文放在最前边。
2、A类二级：CSSCI期刊。CSSCI期刊的学术水平在国内教育界被认可和推崇，是统计“211工程”建设成效、申报各级重点学科、博士点的重要数据，部分CSSCI期刊是高校公认的具有代表性的顶尖期刊。
3、A类三级：属二级学科的全国权威性专业期刊。比B类水平高的重要期刊，可以作为高校科研能力比较、博士论文、省级国家级重点学科申报、教师高级职称评审的重要指标，通常都是某专业内的重要期刊。
4、B类：其他被CSSCI收录的期刊，以及ISSHP收录的论文、新华文摘、中国社会科学文摘、光明日报、人民日报发表的论文都算是B类。
5、C类：没有被CSSCI收录但被《中文核心期刊要目总览》收录的期刊，在学科内有重要影响，多为青年高校教师论文发表的期刊。
参考资料来源：
百度百科-核心期刊
百度百科-中文社会科学引文索引
核 心 期 刊核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。核心期刊是高于省级和国家级的。目前，国内有七大核心期刊（或来源期刊）遴选体系：▶ 北京大学图书馆“中文核心期刊”（又称北大核心）▶ 南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”（又称南大核心）注：CSSCI （Chinese Social Sciences Citation Index）是由南京大学研制成功的“中文社会科学引文索引”，是国家、教育部重点研究项目。▶ 中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称中国科技核心期刊）注：CSCD （Chinese Science Citation Database），被誉为中国的CSI。▶ 中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”▶ 中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”▶ 中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”▶ 万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。另外，“RCCSE中国权威学术期刊”是武汉大学中国科学评价研究中心(RCCSE)与武汉大学图书馆和信息管理学院联合研发完成的《中国学术期刊评价研究报告》(2009-2010)中，311种期刊被评为“RCCSE中国权威学术期刊”。目前，在国内更多还是比较认可北大中文核心期刊要目总览和南大的CSSCI。
中文社会科学引文索引（CSSCI）由南京大学中国社会科学研究评价中心开发研制而成。CSSCIcssci集刊来源文献检索界面，是国家、教育部重点课题攻关项目。来源期刊经常更新，需要到南京大学网站查询都包含哪些期刊。如果你需要在CSSCI上发表文章，要注意发表的时间段内，该期刊被CSSCI所收录，否则无效——即不会被索引。
cssci为《中文社会科学引文索引》(Chinese Social Science Citation Information)英文名称首字母缩写，是由南京大学研制成功的、我国人文社会科学评价领域的标志性工程。
科学引文索引是从文献之间相互引证的关系上，揭示科学文献之间的内在联系。通过科学引文索引数据库的检索与查询，可以揭示已知理论和知识的应用、提高、发展和修正的过程，从一个重要侧面揭示学科研究与发展的基本走向；通过科学引文索引数据库的统计与分析，可以从定量的视角评价地区、机构、学科以及学者的科学研究水平，为人文社会科学事业发展与研究提供第一手资料。
CSSCI遵循文献计量学规律，采取定量与定性评价相结合的方法从中文人文社会科学学术性期刊中精选出学术性强、编辑规范的期刊作为来源期刊。
CSSCI的来源期刊或来源文献，不仅包括中国（内地、香港、澳门、台湾），而且将包括欧美等各国出版的中文人文社会科学学术期刊。来源期刊按引文量、影响因素、专家意见等标准评定。在国内，只要具有CN（中国连续出版物编号）的正式人文社科学术期刊，又是学术性的期刊，都可参加评选。随着技术手段的成熟，CSSCI今后也将关注和收录学术集刊（具有正式书号的连续出版物）以及其他形式的学术成果。
CSSCI是南京大学创建的一个期刊索引，只是索引。如果是集刊的话，那就是这个索引里收录的期刊的全文。
你点的每个赞，我都认真当成了喜欢 随着互联网 科技 的发展， 汽车 产业也逐渐向智能化、网联化、共享化的方向发展，车辆本身已从封闭的系统变成了开放的系统，智能网联 汽车 将逐渐成为像手机一样的智能终端设备。当 汽车 成为网络空间的一个组成部分，也像其他联网的电子设备和计算机系统一样，成为黑客攻击的目标，面临严峻的网络安全挑战。近几年针对 汽车 的众多攻击事例表明，黑客攻击不仅会造成数据和隐私泄露，还能通过接管和控制车辆驾驶系统，给驾乘人员的人身和财产安全都带来了重大隐患。 值得重视的安全问题 早在2015年，两名白帽黑客就通过远程入侵一辆正在路上行驶的切诺基，对其做出减速、关闭引擎、突然制动或者制动失灵等操控，这次事件造成克莱斯勒公司在全球召回了140万辆车并安装了相应补丁。2019年4月，腾讯科恩实验室发布的报告显示，利用特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统存在的缺陷，通过欺Autopilot系统，可以实现让车辆驶入反向车道;即使Autopilot系统没有被车主主动开启，黑客利用已知漏洞获取Autopilot控制权之后，也可以利用Autopilot功能通过 游戏 手柄对车辆行驶方向进行操控。 此外， 汽车 安全漏洞不仅会对用户的人身和财产安全构成威胁，还有可能造成城市交通瘫痪，给 社会 公共安全管理带来治理挑战。例如，佐治亚理工学院的研究人员通过数学模型分析发现，在交通高峰期，只要20%的 汽车 被黑客入侵导致熄火，就能有效地让城市交通瘫痪，并导致交通事故、人员伤亡等城市混乱，而救护车和消防车也因交通停滞而无法赶到。虽然让数百万辆 汽车 同时遭到协同攻击具有一定的技术难度，但这项研究成果显示了 汽车 网络安全风险可能导致的严重后果。 随着车联网的发展，智能网联 汽车 受到的攻击面非常广泛。例如，黑客可通过移动App、车联网云平台、OTA空中软件升级、车载T-BOX、车载信息 娱乐 系统、车载诊断系统接口、V2X车路通信等环节和节点存在的漏洞实现对车辆内数据的窃取、对车辆的盗窃以及对车辆驾驶系统自动控制。 同时，除网络安全风险外，加载自动驾驶功能的智能网联 汽车 在功能安全性方面也存在重大隐患。截至目前，特拉斯、谷歌Waymo、Uber等公司研制的自动驾驶 汽车 在上路测试过程中都发生过交通事故，Uber公司的自动驾驶 汽车 还曾在2018年3月造成一名行人死亡，特拉斯开发的加载辅助驾驶系统的 汽车 更是造成多起严重的交通事故。这些安全事件都为智能网联 汽车 产业发展蒙上了阴影。 科技 “病”还需要用 科技 “药”来治 智能网联 汽车 产业链长、防护界面众多，安全问题复杂，为此，产业链各方纷纷加快安全技术研发，提升 汽车 安全防御能力。 整车厂安全意识明显提升，特拉斯连续4年在Pwn2own国际黑客大赛上举办漏洞悬赏计划，已向发现其系统漏洞的黑客提供了数十万美元奖励。2019年，其奖金更是提高为赠送一辆Model 3轿车。国内长安 汽车 、比亚迪、蔚来 汽车 也都纷纷建立信息安全部门，或与网络安全厂商加强合作。 汽车 配套产品供应商积极在产品设计和研发侧嵌入网络安全能力，以满足整车厂的安全需求。大陆集团2017年收购以色列 汽车 网络安全公司Argus，并把网络安全放在产品与服务开发的核心位置，目前已发布了端到端安全解决方案，涵盖电子部件安全、部件间通信安全、车辆与外界接口安全、云端安全等。哈曼国际2016年收购 汽车 网络安全公司TowerSec，快速加强网络安全技术研发，推出了HARMAN SHIELD网络安全解决方案，并积极为标致雪铁龙等整车厂商提供智能网联 汽车 平台的网络安全策略。 IT互联网公司以及网络安全企业也积极应对 汽车 网络安全风险。腾讯旗下科恩实验室依靠自身多年的漏洞挖掘经验长期致力于车联网系统的漏洞挖掘与研究。百度2018年4月启动网络安全实验室，负责为自动驾驶 汽车 开发安全解决方案，2018年11月发布一站式 汽车 信息安全解决方案，可解决黑客攻击和隐私泄露等安全问题。此外，国内外网络安全厂商纷纷拓展 汽车 安全业务，360推出“ 汽车 安全大脑”解决方案，通过监控、分析、响应的动态防御手段，为智能网联 汽车 的安全运营提供保障。 此外，Arxan Technologies、Mocana、Intertrust Technologies等国外安全厂商，亚信安全、梆梆安全、绿盟 科技 等国内安全厂商都将 汽车 安全作为新增业务。同时，国外也涌现多家专注于 汽车 网络安全的初创企业，例如CarsDome、GuardKnox、CyMotive等。 汽车 网络安全的立法挑战 除产业界积极应对 汽车 网络安全挑战外，针对该领域的法案、指南、标准等也在积极推进过程中。美国众议院2017年9月通过的《自动驾驶法案》将网络安全作为单独一个章节，要求自动驾驶车辆厂商必须制定网络安全计划，包括如何应对网络攻击、未授权入侵以及虚假或者恶意控制指令等安全策略，用以保护关键的控制、系统和程序，并根据环境的变化对此类系统进行更新。此外，还要求自动驾驶 汽车 制造商必须制定隐私保护计划，明确对车主和乘客信息的收集、使用、分享和存储的相关做法，包括在收集方式、数据最小化、去识别化以及数据留存等方面的做法。 英国政府于2017年8月发布《网联 汽车 和自动驾驶 汽车 的网络安全关键原则》，提出包括加强企业内部网络安全管理、安全风险评估与管理、产品售后服务与应急响应机制、整体安全性要求、系统设计、软件安全管理、数据安全、弹性设计在内的 8 项关键原则。随后，在英国交通部和英国国家网络安全中心以及众多 汽车 企业的支持下，英国标准协会于2018年12月发布自动驾驶 汽车 网络安全标准，英国由此成为首个发布此类标准的国家。目前，我国 汽车 标准化技术委员会和信息安全标准化技术委员会等标准制定机构也在加紧制定 汽车 信息安全标准。 针对功能安全问题，目前国内外都利用法律法规进行规制。各国针对自动驾驶 汽车 上路的立法都非常谨慎。例如出于安全考虑，目前国内外大部分自动驾驶道路测试法规都要求自动驾驶 汽车 测试时必须配备经过严格培训的测试人员，测试驾驶人应当始终处于测试车辆的驾驶座位上，要在必要时干预或接管车辆，并强制要求测试主体在测试前购买相关保险，且必须通过封闭道路测试验证后方可在公共和开放道路上进行测试。 当前，全球范围内进入智能网联 汽车 快速发展阶段，企业之间跨界融合、产业重构的趋势已经非常明显，产业生态正在快速形成与发展。未来，人工智能、5G、物联网、云计算等新一代信息技术的飞速发展，将在智能网联 汽车 技术发展中产生巨大协同效应，重塑 汽车 产业业态和商业模式，为人类出行方式带来根本性变革。但在当前发展阶段，国内外智能网联 汽车 厂商尚没有构建面向中高级无人驾驶阶段的可信安全体系，无论在功能安全，还是网络安全方面，智能网联 汽车 的安全可靠性都亟待加强。若无安全性保障，将极大地限制智能网联 汽车 的普及应用。因此，安全是智能网联 汽车 发展的基础，产业界各方应进一步提升安全意识，在产品设计、研发、测试的过程中，将安全内嵌其中，并在产品全生命周期中做到持续的安全保障，实现安全与产业发展同步建设。 人民交通》杂志是我国交通领域大型时政类期刊 以传播国家方针政策，展现交通发展进程 助力中国交通事业快速发展成长为办刊目标 网址： 电话： 地址：北京市丰台区东铁营顺三条2号 邮政编码：100079 编辑|贡昶 图文|网络
人民交通网是《人民交通》杂志社官方网站，由《人民交通》杂志社主办，于2017年7月正式上线,是交通领域权威新闻发布平台。人民交通网是《人民交通》杂志的网络传播窗口，中央级门户网站，其目标定位是：突出特色，既体现权威性、理论性、指导性，又体现时效性、开放性、互动性，发挥权威网站的引导、整合、服务功能!
你好，人民交通网是交通领域的网站。由中国交通运输协会主管、驾驶园杂志社主办。希望我的回答对你有帮助，新年快乐~
不是。《资源节约与环保》创刊于1981年，是天津市经委主管、天津市节能协会主办的全国公开发行刊物。
中央级。根据查询人民交通网的相关资料显示，人民交通网属于中央级级别网站。1、人民交通网是《人民交通》杂志的网络传播窗口，中央级门户网站。2、人民交通网是《人民交通》杂志社官方网站，由《人民交通》杂志社主办，于2017年7月正式上线，是交通领域权威新闻发布平台。
CSSCI 核心期刊只有533种；CSSCI 扩展期刊只有189种；只有这么多。
CSSCI期刊都属于核心期刊，是由南京大学研制成功的“中文社会科学引文索引”(CSSCI)是国家、教育部重点研究项目。2000年该项目完成了CSSCI引文数据库的构建工作，相继研制成功了CSSCI数据库网络版和光盘版。
国内共有7大核心期刊体系，其中被广泛认可的有四种，分别是：
北大核心(中文核心期刊)
南大核心(CSSCI)
中国科技核心(CSTPCD)
中国科学引文数据库(CSCD)
其中南大核心来源期刊，是由南京大学中国社会科学研究评价中心组织评定，是我国人文社会科学评价领域的标志性工程。因此受到了学术界的广泛认同，从影响力来讲，属于国内最权威的期刊等级。
目前，教育部已将CSSCI数据作为全国高校机构与基地评估、成果评奖、项目立项、人才培养等方面的重要考核指标。CSSCI数据库已被北京大学、清华大学、中国人民大学、武汉大学、吉林大学、山东大学、南京大学等100多个单位购买使用，并将CSSCI作为地区、机构、学术、学科、职称、项目、成果评价与评审的重要依据。
你好，南大cssci期刊，指的是被南大核心期刊目录收录的期刊，也就是俗称南大核心期刊。中文社会科学引文索引英文全称为“Chinese Social Sciences Citation Index”，缩写为CSSCI。用来检索中文社会科学领域的论文收录和文献被引用情况。“中文社会科学引文索引”（CSSCI）由南京大学中国社会科学研究评价中心开发研制而成，是国家、教育部重点课题攻关项目。CSSCI遵循文献计量学规律，采取定量与定性评价相结合的方法从全国2700余种中文人文社会科学学术性期刊中精选出学术性强、编辑规范的期刊作为来源期刊。目前收录包括法学、管理学、经济学、历史学、政治学等在内的25大类的500多种学术期刊。具体情况，学术资讯网欢迎交流，如果我的回答帮到你一点，请及时采纳，也算是一点鼓励吧。