苏宁电器企业文：“以市场为导向，持续增强企业盈利能力，多元化、连锁化、信息化，追求更高的企业价值；以顾客为导向，持续增强企业的控制力，重目标、重执行、重结果，追求更高的顾客满意度；矢志不移，持之以恒，打造中国最优秀的连锁网络服务品牌。
苏宁的企业文化：
人才观：敬业、专业、事业。
企业精神：执著拼搏、永不言败。
服务理念：服务是苏宁的唯一产品，用户体验是服务的唯一标准。
竞争理念：创新标准、超越竞争。
远景：百年苏宁、全球共享。
价值观：做百年苏宁，社会企业员工，利益共享；树家庭氛围，沟通指导协助，责任共当。
苏宁一般指苏宁云商集团股份有限公司，创办于1990年12月26日，总部位于南京，是中国商业企业的领先者，经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类，线下实体门店1600多家，线上苏宁易购位居国内B2C前三，线上线下的融合发展引领零售发展新趋势。
扩展资料
1、苏宁互联
2014年3月4日，已经获得虚拟运营商牌照的苏宁正式宣布成立“苏宁互联”独立公司，全面进军移动转售业务。“苏宁互联”后期业务开展将以通信业务为基础，打通社交、购物、娱乐、资讯等多方面资源，为消费者提供围绕移动互联生活的增值服务和解决方案。
2、进军足球
2015年12月21日苏宁集团在总部南京召开江苏苏宁足球俱乐部启动通报会。会上正式宣布江苏苏宁电器集团已与国信集团签署协议，全面接手原江苏国信舜天足球俱乐部，新的江苏苏宁足球俱乐部已经开始启动。
参考资料来源：百度百科-苏宁
苏宁的企业文化：
人才观：敬业、专业、事业。
企业精神：执著拼搏、永不言败。
服务理念：服务是苏宁的唯一产品，用户体验是服务的唯一标准。
竞争理念：创新标准、超越竞争。
远景：百年苏宁、全球共享。
价值观：做百年苏宁，社会企业员工，利益共享；树家庭氛围，沟通指导协助，责任共当。
苏宁一般指苏宁云商集团股份有限公司，创办于1990年12月26日，总部位于南京，是中国商业企业的领先者，经营商品涵盖传统家电、消费电子、百货、日用品、图书、虚拟产品等综合品类，线下实体门店1600多家，线上苏宁易购位居国内B2C前三，线上线下的融合发展引领零售发展新趋势。
扩展资料
1、苏宁互联
2014年3月4日，已经获得虚拟运营商牌照的苏宁正式宣布成立“苏宁互联”独立公司，全面进军移动转售业务。“苏宁互联”后期业务开展将以通信业务为基础，打通社交、购物、娱乐、资讯等多方面资源，为消费者提供围绕移动互联生活的增值服务和解决方案。
2、进军足球
2015年12月21日苏宁集团在总部南京召开江苏苏宁足球俱乐部启动通报会。会上正式宣布江苏苏宁电器集团已与国信集团签署协议，全面接手原江苏国信舜天足球俱乐部，新的江苏苏宁足球俱乐部已经开始启动。
参考资料来源：百度百科-苏宁
文献综述是对某一方面的专题搜集大量情报资料后经综合分析而写成的一种学术论文， 它是科学文献的一种。 格式与写法 文献综述的格式与一般研究性论文的格式有所不同。这是因为研究性的论文注重研究的方法和结果，特别是阳性结果，而文献综述要求向读者介绍与主题有关的详细资料、动态、进展、展望以及对以上方面的评述。因此文献综述的格式相对多样，但总的来说，一般都包含以下四部分：即前言、主题、总结和参考文献。撰写文献综述时可按这四部分拟写提纲，在根据提纲进行撰写工。 前言部分，主要是说明写作的目的，介绍有关的概念及定义以及综述的范围，扼要说明有关主题的现状或争论焦点，使读者对全文要叙述的问题有一个初步的轮廓。 主题部分，是综述的主体，其写法多样，没有固定的格式。可按年代顺序综述，也可按不同的问题进行综述，还可按不同的观点进行比较综述，不管用那一种格式综述，都要将所搜集到的文献资料归纳、整理及分析比较，阐明有关主题的历史背景、现状和发展方向，以及对这些问题的评述，主题部分应特别注意代表性强、具有科学性和创造性的文献引用和评述。 总结部分，与研究性论文的小结有些类似，将全文主题进行扼要总结，对所综述的主题有研究的作者，最好能提出自己的见解。 参考文献虽然放在文末，但却是文献综述的重要组成部分。因为它不仅表示对被引用文献作者的尊重及引用文献的依据，而且为读者深入探讨有关问题提供了文献查找线索。因此，应认真对待。参考文献的编排应条目清楚，查找方便，内容准确无误。关于参考文献的使用方法，录著项目及格式与研究论文相同，不再重复。
在当今时代，品牌是一种无形资产，是一种产品乃至一个企业区别于其它产品和企业的标志。那么下面是我整理的浅析苏宁的营销策略相关内容，欢迎参阅。
浅析苏宁的营销策略篇一
(一)产品策略
苏宁易购的主要经营产品包括：
(1)苏宁自身品牌家用电器(主营)。
(2)其他品牌电子产品(以旗舰店形式)。
(3)日用品(洗化用品，服装，鞋帽)、图书等。
苏宁易购着眼于打造大型综合B2C网站，以家电、3C产品为主要经营产品，发展商品多元化，满足消费者的购物需求，提高消费群体的品牌忠诚度，开拓更为广阔的市场，增强苏宁易购的竞争力。
(二)价格策略
网上购物最吸引现代人应该是方便快捷。但对家用电器和其他产品，方便快捷的可能不是最大的优势，低廉的价格是网上购物最大的杀手锏。与传统的C2C营销模式相比，苏宁易购拥有更为稳定的供货渠道，但由于苏宁易购与C2C模式存在一定区别，不能很好的在中间价格上降低成本，在与淘宝等C2C网站的价格战中处于劣势地位，为打入网购市场并占领有利位置，苏宁自身压缩了“苏宁易购”的利润，不得已打出了“低价”这张牌。还有就是苏宁易购在电子商务策略中，采用的是固定价格策略，及明码标价。
(三)渠道策略
苏宁易购作为B2C企业，利用互联网电子数据，高效快速的物流配送建立商业交易平台，从而有效的占领市场份额，使得市场无边界，产品直面客户，顾客对比选择产品更加方便，进而有效占有市场。
苏宁易购创新使用校园代理模型，在全国大学校园里抓住这一消费群体，通过给校园代理一定的好处费，从而鼓励校园代理们为苏宁易购努力宣传。
浅析苏宁的营销策略篇二
一、经营模式
苏宁使用连锁经营的经营模式，用无形资产进行资本运营，实现低风险资本扩张和规模经营。从空调到家电，从家电到电子产品，从电子产品到百货，从百货到日用品，苏宁的迅速发展与规模的不断扩大就是完美的利用了这一策略。抛开与其他零售商的竞争关系，创建共同品牌，统一进货途径，与供货商直接合作，扩大市场份额的同时减少流通费用，并且进一步把价格的降低体现在产品上。从苏宁电器到苏宁广场，丰富的产品种类与优惠的价格给消费者提供了更多的选择。
二、并购与海外收购
但是在扩大规模与加快速度的同时，苏宁并不是盲目的扩张。在并购与海外收购方面，苏宁始终保持着谨慎的态度。电器市场上并不缺乏收购成功的例子：海尔收购日本三洋电机白电业务，美的收购开利拉美空调业务，成功例子比比皆是。但是，海外收购却是一把双刃剑，在这些成功的例子背后也不乏失败的案例，最典型的莫过于TCL并购
汤姆逊彩电业务。苏宁深谙海外并购的利弊，并没有一味地追求速度去大规模收购，思忖后决定收购日本LAOX。苏宁对于LAOX的收购无疑是成功的，在走向海外市场的同时引进进口商品，实现一站式服务。
三、多钟营销渠道
抛开传统的专营电器零售店，苏宁推出"去电器化"策略，建立苏宁Expo超级店。面对日益激烈的电器市场竞争，产品的生命周期越来越短，产品的更新换代也越来越快，经济全球化更是加剧了竞争的激烈性，苏宁电器面临着严峻的挑战。是就此妥协走一步看一步，慢慢的被市场淘汰下去，还是勇敢的迈出步子进行改革?苏宁最终选择了后者。为了改变自己单一的电器销售，吸引更多顾客，苏宁大胆地提出了"去电器化"的改革。但是这种"去电器化"并不是去掉电器化，从此不再做有关电器方面的生意完全转型到另外一种企业，而是在电器的基础上，发展出新的业务，从单一的产品与消费转型到综合的产品与消费，产品从电器扩展到日用品，可以极大的丰富人们的购物选择。然而，转型也是有风险的，稍有不慎就会赔了夫人又折兵，不仅丧失掉自己在电器市场的优势，还会在新的领域里止步不前，甚至会就此退出市场的舞台。不转可能从此就会被淘汰，转型可能还会有一线生机。意识到这个问题的苏宁，积极的推行了"去电器化"的策略，开始了转型。
随着互联网的迅速发展，人们的购物方式正在发生改变，方便快捷的网络购物逐渐取代了传统的购物方式，越来越受到人们的喜爱。一大批网络购物商城的迅速崛起，严重影响了实体店的销售量。苏宁电器抓住机遇，创造性的建立了苏宁易购网上商城，顺应了市场需求，使实体店和网络店铺紧密的结合在了一起，共同发展满足顾客需求。苏宁易购的建立，扩宽了苏宁的销售渠道，使更多的人可以随时随地的关注产品动态，加大了产品的宣传度。同时，销售直接与供货商挂钩，卖多少生产多少，减少了流通费用的同时节省了货物积压所要付出的维护费用，产品以更低的价格提供给消费者，形成价格优势。
四、服务营销
谈到服务，我们不得不想到苏宁的四项基本原则：三米原则、区域负责制原则、阳光服务原则和首位接待负责制原则。作为培训新员工的标准，苏宁的四项基本原则，是每位员工都应该遵守的标准。苏宁开设24小时客服热线，随时随地解决顾客问题，提供咨询与帮助。面对一大批"熟客"，苏宁采用会员制度，吸引顾客，并且改变原有的等级制度，降低门槛，将等级积分变为成长值，吸引顾客促进消费。在售后方面，苏宁始终坚持至真至诚的原则，致力于提供"亲切、快捷、周到"的优质阳光服务。为了给顾客提供更加快速与便捷的服务，苏宁创建了自己的快递公司-苏宁快递。苏宁快递的创立取消了第三方快递参与所带来的不稳定因素，将货物直接送到顾客手中，拉近了顾客和消费者之间的联系，提高了送货速度。
浅析苏宁的营销策略篇三
(1)搭建与"云营销"相连的主平台
利用主平台的桥梁作用，实现绿色农产品与"云营销"相互联系的功能。平台的创建实质是取代了传统的经营模式。广大的消费者可以通过主平台找到无数企业的产品，在所有的产品中通过相互对比选择出自己满意的绿色农产品。同时，众多的企业可以通过这种主平台，将自己的特色农产品发送给无数的消费者，实现自己销售的最终目的。而平台的创建需要强大的资金支持，只有资本实力雄厚的企业，才可能成为主平台的实际运营者。而这种平台的出现，是我国新型经济模式的代表。掌控主平台的操作者必须具备一定的条件：强大的市场号召力;数量庞大的消费者;先进的管理经验和扎实的技术能力;创新的战略眼光;独特的发展模式。只有具备了这些条件，主平台的操作者才有可能真正发挥出主平台的强大功效。通过这些特点也可以看出，主平台实际的作用相当于是实现了消费者和企业这两个"双边市场"的互通，从而达到了绿色农产品的流通。
(2) 线上线下的完美对接
线下优质的产品为线上的营销工作做好支持。对于企业，绿色农产品的生产基地与销售中心是完全独立的。线上对于绿色农产品图片的宣传也是与线下实物的参照各有不同。因此，只有将当前形势下线下和线上发布的信息完全吻合、对接起来，实现商品价格的统一、商品质量的统一以及商品预算的统一。只有这样，才能为企业的创建一条独特的绿色农产品销售渠道，打造出自己的绿色品牌。在商品的实体店面设计上，颜色、色调尽量搭配均匀，显示出一种生机勃勃的田园化的景象。这样消费者通过线上的观看，可以有一种熟悉感、亲切感，拉近双方间的距离。在自己产品外观的设计上，也尽量简单个性化，这样容易使消费者记住，增加消费者对于企业品牌的认可度。
一般大型的绿色农产品生产基地的区域选择上，都是比较突出或意义巨大的地方。同时，也会以开放的态度与国外的知名企业开展各种交流合作，依靠国外企业的品牌效应以及自己生产基地的独特区域，将自己的绿色农产品很好地宣传出去。同时，利用国外企业的最新信息，也可以建立自己绿色农产品的专用渠道，用于特殊时期的销售和储存。为了节约成本，保证产品的新鲜度，大型企业一般选择供给地建立生产基地，就地加工、就地销售，满足当地客户的需求。这种经营模式解决了一定的费用，但是也损失了一些大客户。由于目前长途绿色农产品的运输和保鲜存在一定的困难，这种经营模式还无法进行推广。
是东南的<<苏宁公司的发展战略研究>>么给你复制下好了[1]《竞争优势》〔美国〕迈克尔·波特，华夏出版社，2002年[2]李明瑜“苏宁电器不甘寂寞，积极谋求主板上市”《财经时报》2002-12-19[3]《战略管理》〔美国〕弗雷德·戴维，经济科学出版社，2003年[4]“苏宁电器连锁集团股份有限公司首次公开发行股票招股说明书”（封卷稿）2004-7-2[5]《制胜零售业》〔英国〕乔纳森·雷诺兹，克里斯廷·卡斯伯森电子工业出版社，2005年[6]《沃尔马连锁经营》〔美国〕杰罗姆·贾尔斯，哈尔滨出版社，2004年[7]《国美攻略》周锡冰，民主与建设出版社，2004年[8]《International Management:Text and Cases》〔美国〕Paul W·Beamish，AllenMorrison,Philip M.Rosenzweig机械工业出版社，2000年[9]《竞争战略》〔美国〕迈克尔·波特，华夏出版社，2002年[10]《市场营销管理》〔美国〕菲利普·科特勒，中国人民大学出版社，2002年[11]《管理学》〔美国〕斯蒂芬·罗宾斯中国人民大学出版社，1999年[12]《客户如何思考》〔美国〕杰拉尔德·萨尔特曼，机械工业出版社，2004年[13]《定位》〔美国〕里斯·特劳特，中国财政经济出版社，2002年[14]李恒春“苏宁电器：专注才有吸引力”《证券市场周刊》2004-10-09[15]刘钊邱伟“张近东声称不懂资本运作”《21世纪经济报道》2004-07-26[16]张艳蕊“中国企业界的一大奇迹，空调大战成就百年苏宁”年2月10日产经网-中国企业报[17]陈军君“苏宁电器集团老总：我们要的是地盘”《中国经济时报》2000-12-26[18]侯雪莲“苏宁电器张近东：依靠人脉优势对抗外资”《中国经营报》2004-11-1[19]“家电零售业三巨头谁能称雄到最后？”《中国经营报》2001-06-06[20]常征“中国商业连锁巨头经济英雄·张近东”http://www.haiguinet.com2002-10-18[21]Andreas Priestland and Rober Hanlg,Developing First Level Leaders,HavardBusiness Review,June 2005[22]Colnaz Sadri and Brain Lees,Developing Corporate Culture as A CompetitiveAdvantage,California states university[23]Ichak Adizes,Corporate Lifecycles:How and Why Corporations Grow and Die andWhat to Do About It,Prentice Hall,Englewood Cliffs,NJ,1988
千万别来太坑了，上个厕所还要到处找拿撒尿证，犯错辞退没工资，自离没工资。请假不准辞职不批逼你白干活拿不到钱走，霸王条约一堆！
问题一：有谁知道宁德新能源科技有限公司怎样？？ 宁德新能源是东莞新能源（简称ATL）在宁德的公司 ATL是全球最大的聚合物锂离子电池供应商 是目前国内最牛的锂电公司之一 也是苹果的最大供应商 在电池界是国内目前唯一比比亚迪还要牛气的企业 宁德方面目前主要是开发动力电池 现为纯三元体系 无论是技术力量还是人才方面在国内都是屈指可数的 宁德新能源的地方虽然有些偏 不过周边的环境很好 有山有水 空气质量非常好 离宁德市区不到半小时车程 市区建设还是不错的 最主要的是 ATL的企业文化很不错 不会像力神那样勾心斗角 靠关系 能够为个人的发展提供一个不错的平台 我觉得您如果有机会去的话 可以去看看 在国内锂电行业持续低迷的今天 ATL仍能够保持高利润矗高增长的业绩是国内任何一家企业都无法企及的 问题二：宁德新能源科技有限公司待遇怎么样。 你这贴子2013年份也有，我只听说下午加班时间长达七个小时连加班一起上，还站着，每天十一个小时，每周休息一天 问题三：宁德时代新能源科技有限公司应聘生产主管，问一下工资待遇咋样啊？ 比较偏僻，去市里坐车3块5，20几分钟，工资还可以，上班时间有点多。如果喜欢热闹的话就算了吧 问题四：宁德新能源科技有限公司员工，工资怎样 普工工资一般在3500-4000元左右，工作环境还不错，其它方面的福利也不错。具体参照公司规定的制度： 1、 具有竞争力的薪酬 ＆ 福利 1） 月薪（含绩效工资） + 年终双薪 + 丰厚的分红 （全年约15-20个月工资） 2） 住房公积金+社会保险 （养老、医疗、失业、工伤、生育） 4） 公司为员工提供伙食补贴； 5） 免费提供住宿：数字电视、空调、独立洗手间～ 6） 另设困难互助基金 2、 广阔的发展机会 1） 国际化大公司,开放、平等、合作的人文环境 2） 畅通的内部晋升渠道,良好的职业发展舞台 3） 各种优秀员工奖励 4） 各种培训和教育资助计划 3、 丰富的业余生活和便利的生活环境 问题五：有在福建宁德新能源科技有限公司工作的朋友吗？那边的工资待遇怎么样？上班累不累？ 15分 我今年一月份刚从那里辞工回来，说实话，宁德新能源厂区除了离市区较远你只有班车和22路，大概半个小时到市区，待遇还有住宿条件都还不错。一个月3000多，整体来说还可以，就是厂区没什么娱乐设施，不过宿舍可以拉网线。厂里是桌电池的，多少有些辐射，长期带着不大好。 问题六：有知道宁德新能源科技公司工作环境，薪资待遇，人员管理各方面情况吗 普工工资一般在3500-4000元左右，工作环境还不错，其它方面的福利也不错。具体参照公司规定的制度： 1、 具有竞争力的薪酬 ＆ 福利 1） 月薪（含绩效工资） + 年终双薪 + 丰厚的分红 （全年约15-20个月工资） 2） 住房公积金+社会保险 （养老、医疗、失业、工伤、生育） 4） 公司为员工提供伙食补贴； 5） 免费提供住宿：数字电视、空调、独立洗手间～ 6） 另设困难互助基金 2、 广阔的发展机会 1） 国际化大公司,开放、平等、合作的人文环境 2） 畅通的内部晋升渠道,良好的职业发展舞台 3） 各种优秀员工奖励 4） 各种培训和教育资助计划 3、 丰富的业余生活和便利的生活环境 问题七：你在宁德新能源科技有限公司(ATL) 上班吗？我也是面试机械维修工程师，难不难？ 我们这里的那个新能源最可恨了，招收普通工人，那个职业有毒，还人家体检费用，很霸道的，这个不行那个不行搞的好像，全天下就他一家企业一样工资写的挺高，人家体检费笔试面试过了一定要去指定医院体检。 我去面试了一次，这公司到处乱发广告，企业看起来是很大不知道害了多少人，大家就为了多拿一点钱什么地方的都跑来了，天天招工 一个星期招收三次， 一次50 60个人，就这样的招聘速度别说是招人就是招一支军队早也就招够了，所以这里面肯定有问题。我进去后，听到最多的就是不行不可以 搞的象是个老妇女被人摁倒在地的身银声然后还可笑的说你今天要是有隐瞒进来是什么大学生以后一辈子都不能来新能源工作，就是东莞哪家厂也不行，搞的它的新能源是跟什么一样，看着那口气就让人超级的不爽，我笔试考试干脆就不考走人了 厦门的那个更无此你知道吧，那些垃机职业中介地方竟然放到人才市场里面，本来我向来无视这些东西的，结果因为是在人才市场里面我就放松警惕，被片了80元，给你介绍个皮包公司，先面试然后说等通知，不然就是一个瓷砖店说是肯定请人但是一个月就800元，还浪费你车费，然后看到街上那些红红的纸张你都要多打电话多问多考虑在行动多了解才行。反正要你交钱给中介费的去它马个蛋，没事的时候把这斑孙子的电话号码记录下来一个月电话费有多的时候，打电话给这斑孙子练练口才，可以人不要过去，先打电话就说你到了，然后在电话里就能从口气中，听出这斑孙子的真实面目，免得还要浪费车费。狗，日本的，弄得我现在对厦门人影响巨不好，总是会想起被片的经历。 问题八：谁知道宁德时代新能源公司的招聘方式？ nd597/pany/gxhym/ndxny/ 这是他们公布出来的招聘广告，自己点进去看吧，里面都有 问题九：宁德新能源设备工程师待遇怎么样，有在里面做的帮忙下，谢谢 薪资结构A+B+C（估计你也是3B这个级别，这个级别A+B大概5~6K，C1.2K (宁德上班才有）季度奖刚开始来估计就半个月基本薪资（A+B），过了试用期之后一般考核等级为B的大概1~3个月。年度奖金就不知道了，要是有人照这里很爽的，没人照的话就看自己造化了。我不是做设备的，不知道这个回答能不能帮到你。 问题十：有谁知道宁德新能源科技有限公司怎样？？ 宁德新能源是东莞新能源（简称ATL）在宁德的公司 ATL是全球最大的聚合物锂离子电池供应商 是目前国内最牛的锂电公司之一 也是苹果的最大供应商 在电池界是国内目前唯一比比亚迪还要牛气的企业 宁德方面目前主要是开发动力电池 现为纯三元体系 无论是技术力量还是人才方面在国内都是屈指可数的 宁德新能源的地方虽然有些偏 不过周边的环境很好 有山有水 空气质量非常好 离宁德市区不到半小时车程 市区建设还是不错的 最主要的是 ATL的企业文化很不错 不会像力神那样勾心斗角 靠关系 能够为个人的发展提供一个不错的平台 我觉得您如果有机会去的话 可以去看看 在国内锂电行业持续低迷的今天 ATL仍能够保持高利润矗高增长的业绩是国内任何一家企业都无法企及的
时势造英雄，谁也没有想到，随着近几年新能源 汽车 飞速发展，宁德时代——几年前大部分国人听都没有听过的公司会异军突起，成为全球新能源 汽车 供应链上举足轻重的企业。对于中国人来说，最高兴的莫过于突然冒出一个在全世界都很NB的企业，而大家之前确听都没有听过。
对于中国新能源 汽车 产业链来说，宁德时代作为动力电池行业发展过程中崛起的现象级企业，具有极大的研究价值和意义。
当然，我们并不希望宁德时代的崛起只是现象，我们希望宁德时代能够长远发展，成为又一个国际性的头部企业。
大家好，今天就和大家聊聊宁德时代这家目前在新能源领域风生水起的弄潮儿。 本文的主要观点来自于亿欧研究报告《2020宁德时代企业研究报告》，该报告共41页，获取原报告请点击文末链接，或登录远瞻智库官网。
1.1 新能源 汽车 市场发展迅猛，市场增量空间巨大
在全球范围内，新能源 汽车 取代传统燃油 汽车 已成必然趋势。2015-2019年，全球新能源 汽车 市场CAGR为41.58%，增长迅猛。2019年，全球新能源 汽车 市场渗透率仅为2.5%，尚处于发展初期，增长空间巨大；
中国新能源 汽车 市场在政策驱动下，迅速发展，2015-2019年CAGR为36.36%。根据规划，中国2025年新能源 汽车 新车销量占比将达到25%，对比2019年的新车销量占比，市场销量对应的缺口较大。
1.2 动力电池出货量增长迅猛，中国企业借势崛起
2015-2019年，全球和中国动力电池市场出货量增长情况基本与新能源 汽车 市场增长情况一致，CAGR分别达到36.2%、42.96%；
中国动力电池市场占据全球动力电池市场份额50%以上，成为全球第一大动力电池单一市场；鉴于国内多项新能源 汽车 产业政策持续利好，中国核心零部件动力电池出货量增长迅猛，宁德时代等国内多家优秀企业已借机崛起，市场地位显著提升。
2.2.1 高素质管理团队助力企业长久发展
2.2.2 强研发团队、高研发投入推动企业可持续发展
总体来看，宁德时代注重研发团队质量，持续投入大量研发资金，有利于持续构建产品竞争力优势，保证公司可持续发展。
2.2.3 团队对公司掌控力强，保证企业稳定发展
宁德时代公司成员占股比例较高，对公司拥有话语权，为公司日后稳定向上发展奠定了坚实的基础。
2.3.1 始于中国，布局全球，奠定发展基础
宁德时代创业始于中国，借国内新能源 汽车 发展之势，迅速崛起，并逐渐将业务触手伸向海外，为其日后发展创造更大的市场空间；
近些年，宁德时代通过自建、投资、收购等形式，扩大国内外布局。已经覆盖中国、日本、美国、加拿大和欧洲等主流新能源 汽车 市场。根据公司类别数据来看，子公司数量占据整体数量的59%，是其推动业务布局的主要动力。
2.3.2 布局产业链上下游，形成产业链协同效应，构建产业壁垒
广泛布局以动力电池为核心的相关产业，有利于形成产业链协同效应，进一步保障其日后发展；
宁德时代以动力电池起家，目前已经布局动力电池上游矿产、电池材料，下游新能源 汽车 、电池回收以及充换电运营业务；通过布局上下游产业链，有利于其降低电池原材料成本，并通过下游产业的布局，进一步扩大其业务增长空间。
2.3.2 布局产业链上下游，形成产业链协同效应，构建产业壁垒
宁德时代通过投资、收购等方式积极布局产业链上下游，持股比例总体较高，初步构建自身产业壁垒，日后有望持续加强布局上下游产业。
2.4.1 宁德时代营收、净利润增长迅猛，动力电池业务贡献最大
在营收连年增长的情况下，主营业务占比持续走低，其余业务总占比持续升高，营收结构丰富多元，公司营收抗风险能力增强。
• 2015-2019年，营收和净利润CAGR分别为51.68%、37.41%，增长势头迅猛；2020年Q1受疫情影响，营收、利润均同比下滑；
• 动力电池营收平均占比超80%，锂电池材料及其他业务占比有所提升，储能系统营收占比虽有增加，但一直处于低点。
2.4.2 宁德时代盈利水平处于行业领先水准
宁德时代在销售净利率、毛利率表现处于中游，但依旧保持较高水平；未来随着行业竞争加剧，利润空间将进一步被压缩；
在净资产回报率方面，宁德时代近年来产能扩张频繁，未来投入使用后净资产回报率将会有所提升，资产回报率将会增强。
2.4.3 宁德时代强运营能力助力发展
营业周期方面，宁德时代远低于同行企业，且历年波动较小，企业运营能力强于竞争对手；
存货周转率方面，宁德时代近年来存货周转率有所下降，但在企业间依旧保持较高的周转率，存货管理能力优于对手；
在应付账款周转率方面，宁德时代应收账款能力显著高于竞争对手；自2017年后逐年增强，对下游客户话语权日趋提升。
2.4.4 宁德时代具备弹性发展空间
短期和长期债务偿还能力方面，宁德时代偿还能力强于竞争对手，资产负债率低于60%，具备举债发展的能力；
行业处于发展初期，宁德时代偿债能力和相对低水平的资产负债率有助于日后其决定是否根据市场变化而举债扩张。
2.5.1 动力电池行业马太效应凸显，宁德时代龙头地位稳固
全球和中国动力电池市场马太效应凸显，市场份额向头部企业堆积；未来市场将逐步淘汰落后企业，宁德时代龙头地位稳固。
2.5.1 产能阶段性扩张，利用率处于高点，但库存也在持续提升
2017-2023年，宁德时代产能阶段性提升，动力电池与储能电池产能预计在2023年将达到249.9GWh；
根据2023年规划显示，宁德时代产能提升集中在国内；海外市场由于产能扩张速度慢，业务在近两年很难出现爆发性增长；
2015-2019年，动力电池产能增加，产能利用率处于高点，但同时库存量也在持续增加；随着产能阶段性提升，存在库存持续增加的风险。
2.5.1 高能量密度和低成本形成强产品竞争力
从产品竞争力来看，高能量密度和低成本的电池产品是宁德时代持续抢占市场份额的核心产品因素。
2.5.1 技术持续降本，产品竞争力持续提升，企业地位稳固向上
CTP技术通过电芯直接集成到电池包，省去模组这一结构，提升了生产效率，减少零部件数量，提升电池能量密度，进一步降低成本；
长寿命电池技术从正极、负极、电解液三个方面分别改进，通过控制锂的消耗，延长电池寿命，提升产品竞争力；
超级快充技术通过控制负极电位恒高于析锂电位阀值，将输入电流最大化，从而缩短充电时间，补强对电池下游产业链的技术实力。
2.5.1 上游供应链体系数质兼具，下游全面覆盖市场主流车企客户
宁德时代上游材料供应体系包含多家供应商，加强对供应商话语权的同时，增加自身供应商的质量和供应体系的稳定性；
宁德时代下游客户包含主流自主品牌、主流外资品牌、造车新势力和主流商用车品牌，为日后发展奠定了坚实基础。
2.5.1 分散采购，保持供应链质量；深化合作，扩充客户池
宁德时代采用分散采购方式，在扩大自身供应链的同时，保持供应链内部的良性竞争，不过分依赖个体供应商；
宁德时代采取与车企合资的方式深化与客户的合作关系，其对于多数合资公司持股比例均超过51%，拥有对合资公司的话语权；
宁德时代发展初期依靠大客户起家，随后迅速抢占市场，TOP5客户贡献营收额占比持续走低，降低了对大客户的依赖程度。
2.5.2 锂电池材料市场增长迅猛，宁德时代未来销量可期
2017-2019年，锂电池材料市场发展迅速，宁德时代相关业务营收同样表现不俗，未来其锂电池材料业务增长有保障。
• 受中国新能源 汽车 销量上涨的影响，2017-2019年中国锂电池材料出货量增长迅猛，2019年各材料出货量同比增长率均超过30%；
• 2015-2019年，宁德时代锂电池材料销量和营收均呈增长态势，未来依托于自身核心业务动力电池的发展，销量增长有保障。
2.5.2 “自产+回收”模式，降低锂材料成本，服务核心业务
宁德时代通过布局锂电池材料业务及动力电池回收业务，有效降低锂电池材料的采购成本，形成与动力电池业务的互哺，提升公司竞争力。
• 通过合资、收购的模式布局锂电池材料业务，包括正极材料、负极材料和电解液生产业务，隔膜业务目前尚未涉及；
• 通过对动力电池进行回收处理，提取所需的正极材料，有效降低正极材料的采购成本。
2.5.3 储能系统处于萌芽期，宁德时代依托核心业务早期入局，营收破亿
储能系统行业尚处于发展初期，尽管近年来出现明显的增长，但还是以政策推动为主；
宁德时代长期深耕锂电池领域，依托于自身核心业务早期入局，近年来受政策影响，营收增长明显。
2.5.3 依托核心产业积累，建立储能业务优势，助力业务发展
2020年，宁德时代加快在储能系统业务上的动作，通过合资，整合各自优势，助力其日后储能业务的发展。
• 依托过去在锂电池技术和产业的积累，具备解决电化学储能系统行业痛点的能力，为其进入行业建立优势；
• 借助政策的红利和自身产业优势，自2011年获得第一笔订单后，近年来积极布局储能业务，为其后来业务发展奠定基础。
3.1 未来挑战和机遇
宁德时代经过多年的发展，其三大主营业务，包括动力电池、储能系统、锂电池材料，已经取得了长足的进步，但快速发展的同时也存在诸多不足，在未来发展过程中挑战与机遇并存。
动力电池业务
市场： 市场单一、走向不明、边界模糊
市场单一：根据2019年财报，宁德时代主要营收来自于国内，海外市场贡献少；
走向不明：全球新能源 汽车 市场长期发展明确，短期增长势头存在不确定性；
边界模糊：车企涉足动力电池领域，双方角色边界逐渐模糊。
业务： 单纯的生产、销售商身份使得业务想象空间不足
瓶颈：7月17日，宁德时代市值已突破4000亿元，未来随着市场份额增加，其市值将会持续增长，但存在瓶颈。单纯的零部件生产、销售业务想象空间不足，难以支撑较大市值。
技术： 产品技术路线、生产方式改变对行业的影响
变化：动力电池行业发展尚属初期，产品技术路线与生产方式存在颠覆性改变的可能。目前三元电池和磷酸铁锂电池性能提升空间愈发狭窄，生产效率提升诉求强烈。宁德时代历年投入巨量研发资金，技术储备充足，抗风险性强。
储能系统业务
政策： 政策性利好在推动行业向电化学储能发展；
市场： 没有清晰的盈利模式，企业积极性不强；
用户： 产品性能、成本需求不能被很好地满足。
宁德时代： 储能系统业务大多集中在发电站，其他场景布局较少；同时也面临着盈利困难和无法很好地满足用户需求的情况；多种因素致使发展受限。
锂电池材料
定位： 作为电池产业链的上游，服务主营业务
产能： 从营收占比较小来看，其电池材料自我供给占比并不大，相关电池材料产能有待提升。
3.1.1 挑战一：出海存在多重阻碍，短期内很难出现爆发式增长
宏观经济受新冠疫情影响，经济疲软， 汽车 工业同样遭受重创，生产节奏被打破，全球新能源 汽车 市场销量同比大幅下降；
对于宁德时代来说，美国、日韩虽然是主流新能源 汽车 市场，但进入该些区域时存在较大外部阻力，短期内很难成为其出海布局的目的地；
欧洲市场是新能源 汽车 市场的又一主战场，宁德时代还未能够和当地车企建立深入的合作关系，加之当地车企合资或自建工厂，形势不容乐观。
3.1.1 挑战二：车企涉足电池领域，蚕食宁德时代未来市场份额
车企自建工厂，或入股动力电池企业，亦或者双方合资建厂的趋势愈演愈烈，宁德时代或将遭遇市场份额被蚕食的风险。
• 车企通过自建工厂能够满足目前的所有需求，但受到技术、资金和未来市场的不确定性约束，采取自建工厂的车企还是少数；
• 入股动力电池企业或合资建厂渐渐成为主流，双方基于自身优势和诉求进行深度合作，能够达到双赢的局面；
• 未来，动力电池企业能够深度“绑定”车企的数目，很大程度上决定了其未来的市场份额，宁德时代存在份额被蚕食的风险。
3.1.1 挑战三：确定性产能增量和不确定性市场需求量之间的矛盾
在未来，产能端存在确定性增长，需求端由于黑天鹅事件和市场接受度变化等因素，需求走向不明确，存在产能过剩风险。
• 在产能端，宁德时代产能预计将在2023年达到240GWh，其国外产能约占整体产能5.8%， 产能消耗主要依赖国内市场；
• 在需求端，全球新能源 汽车 销量需要常年保持在30%的增速，才能实现预计销量；2020年新冠疫情严重阻止了全球 汽车 市场的增长进程。
3.1.2 机遇一：中国巨头出海，抢占全球市场份额
在过去，宁德时代出货量主要依靠国内市场，随着海外新能源 汽车 销量的逐步攀升，宁德时代需要海外市场支持其在全球的地位；
由于过去中国新能源 汽车 市场发展迅速，宁德时代顺势与多家外资品牌开展合作，依托国内打下的合作基础，出海将更为顺利；
借中国新能源 汽车 市场发展的红利，宁德时代不断提升自身实力，已具备与国际动力电池巨头抗衡的实力，能够获得外资企业的青睐。
3.1.2 机遇二：动力电池运营，下一个能源生态入口
动力电池运营是车电分离商业模式下特有的运营方式；通过将车和动力电池分离，用户通过租用的形式获取动力电池，使整个产业更加灵活；
动力电池运营模式解决了多方痛点，特别是用户不再受电池、保值率等问题困扰，极大提升用户体验，使用户对产品的接受度进一步提升；
宁德时代掌握长寿命电池技术，并且与多家主流车企深入合作，能够有效解决电池“短命”和电池标准化问题，具备推动生态发展的可能性。
3.1.2 机遇三：分布式储能模式下的锂电池规模化应用
储能系统行业在中国尚属发展初期，未来存在巨大发展空间；宁德时代利用自身产业和技术优势深入储能行业，以获取更大的业务增长空间。
• 美国、日本、德国等国家在不同场景下的储能配置实行补贴政策；中国在2017年发布相关政策，鼓励电化学储能系统在各场景下的配置；
• 从发电侧、电网侧和用户侧来看，各方均存在对储能系统配置的需求，电化学储能作为其中一种方式，应用前景广阔。
3.2 未来发展战略研判
宁德时代未来将不会局限于零部件供应商的单一角色。亿欧 汽车 认为，宁德时代基于对上游（矿产、锂电池材料）和下游（新能源 汽车 、充换电服务）的布局，并结合自身的储能系统、动力电池等业务基础，未来将向能源运营商方向转型升级。
受各市场趋势、产业链角色需求的影响，过去的商业模式很难适应趋势，并且满足各方的需求。宁德时代目前的业务和新兴商业模式重合度较高，也把握住了充电和换电的能源入口，同时配合储能业务的发展，未来将有可能向能源运营商转型升级；
在新的商业模式下，营收模式将由销售收益转换成租赁收益。相比销售收益，租赁收益更加线性，盈利更加稳定。
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