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小熊加旺旺
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s290443260

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是的呀,因为他们是通过创新的技术然后去创业了呀。
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张小电1301

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刘阿奔好运来

有个叫手电校园的工中号还不错,里边什么答案都有,你可以试试,希望能帮到你

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新津东方

虽然两者都是创新,都可以取得发明权[除了各国专利法规定的约束。当然,也些原始创新是不能获得发明专利的。]。但是,  两者之间,在科学发现和分量上,内涵着某种难以逾越的关系,也蕴含着”超越‘。严格而富有辩证。  做个比喻:肯定是后有子女[前者],先有父母[后者]。但完全可以一代更比一代强。  从法律上讲,《专利法》和《专利实施细则》都没有界定 “原始创新” 是啥个咚咚。  对取得发明授权的 “三性“ 条件,专利发明人大都众所周知——新颖性、创造性、实用性。还有一点”生死攸关“的是,权利要求书中,不得出现与现有专利[现有技术]共性的东西。  简而言之,”原始创新“就好像是从开创未有过的、崭新的、革命性的”物种“极其相关技术。  比如,在螺旋桨飞机之后的喷气式飞机 ,在动力上,后者理所当然地属于 原创 。  就权利要求书而言,原创,有如”如入无人“之境的新技术,权利要求往往可以纵横驰骋、随意涂鸦。反正至今为止,天下无双。可以大打大闹,还可以来很多的”乱闹“。  而在原创之后的很多发明,只可以小打小闹。一碰到权利要求书,难免四面楚歌、四面埋伏、只好找到空白,设法符合三性,加上通过答辩,才可能得到授权。  但不能说,原创之后的发明,就不如原创。长江后浪推前浪,世上新人推新人。太多原创之后的发明是推动人类文明进步的强大动力。要不然,您你、我我、她他,总不能乘坐莱特兄弟的飞机飘洋过海吧。  但是,即便是当今的空客A380或已经悄然问世的,可以搭载千人的、十分省油舒适的波音新客机,也丝毫不能动摇不了1903年趴在翅膀上、驾驶雏鹰飞行距离只有两箭之地的、莱特兄弟的原始创新地位。  虽然原创属于发明,但就是独树一帜、科学地位是无人取代。当然,原创之后还会有原创,比如:第一代电子管,原创。第一代晶体管,原创。第一代集成电路,原创。您可以补充很多...  还有更多的原创,还有更多的长江后浪。她们又都属于发明。  中国,需要诞生很多的、优秀的原创发明,才能走向真正意义上的繁荣富强。

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偶素小cici

建议先自己做,如果不懂的可以上公中号手电校园看看,里边什么答案都有,你可以试试,希望能帮到你

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