微雨燕双飞1988
Johnhockson
发动机的技术上国产的奇瑞汽车,吉利汽车,比亚迪等都和合资品牌没有多少差距,有些甚至超越了合资品牌,但是受限于国内零部件的品质,稳定性上还和合资品牌有差距。而差距最大的是自动变速箱,这一块自主品牌和合资有很大的差距
Perfect颜
要问小鹏汽车有哪些核心技术?这一点我们从该企业最近推出的P7这款量产车就能得到答案。作为定位于高端智能轿跑的一款新能源车,P7在智能化打造方面可以说是不遗余力,构建了目前国内新能源汽车领域在智能化方面的最高水平。在智能硬件方面,P7所搭载了SEPA平台加上英伟达Xavier自动驾驶芯片,12个超声波传感器,5个高精度博世第五代毫米波雷达+13个自动驾驶摄像头+1个车内摄像头+高精度地图+高精度定位融合增强了对周围环境的感知能力,为智能驾驶、无人驾驶打下了坚实基础。此外,小鹏P7搭载了全球领先的最新一代方形电池组,电芯额定能量87kWh、能量密度高达170Wh/kg,同时,将电机、电控、减速器高度集成,组成高性能三合一电驱系统。相比传统分散型电驱布局,三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。整套电驱系统体积仅6L,功率密度达到行业领先的2kW/kg;通过系统优化匹配,电机系统最高效率>95%,NEDC综合工况效率大于5%,效率更高,自然就把更多的力量转变成更长的续航和更强的性能。
上班好远
国产发动机和整车设计步骤差不多,主要靠逆向,通过一些改动后成为自己的发动机,但是由于技术、机床、设备、技术工人的操作水平等诸多限制,达不到对标发动机的性能指标,加上相关工程师的标定水平有限,发动机的水平还是比较落后。
国产发动机牌汽车发动机,国内一些著名的车企,比如吉利、奇瑞、长城、长安、比亚迪虽然都已经研制自己的发动机,但是目前在这些车企生产的汽车中还有很多车型使用日本淘汰
发动机。发动机的好坏直接决定了车的使用体感,我国的发动机技术现在还比较弱,还需要和国外先进企业合作提升
后来朱江洪回忆说:“我们科研人员没有辜负期望,我们只用了一年的时间就研发出来了。5年过后,戏剧性的场面出现了,先后有3家日本企业来到格力,恳请并购合作。2008
你是学生还是公司职员?要看你发飙的是那些内容了,是好是坏拿出来遛遛就知道了讠仑 文必须发飙在建筑类相关的学术期刊杂志上,在期刊乱七八糟的杂志上发飙是不行的,你是
发动机,变速箱,电子控制方面
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