兵器杂志2021年第10期

  • 回答数

    3

  • 浏览数

    328

回答
酒酿圆子珺
首页 > 论文问答 > 兵器杂志2021年第10期

3个回答 默认排序
  • 默认排序
  • 按时间排序

xiaotingzi

已采纳
船舶产业主要上市公司：中国船舶(SH)、中船科技(SH)、江龙船艇(SZ)、中船防务(SH)等。本文核心数据：沿海省际液货危险品船舶运力规模、沿海省际液货危险品船舶平均船龄沿海省际液货危险品运输需求整体小幅增长2019-2021年，全国沿海省际液货危险品运输需求整体呈现逐年小幅增长的态势。其中，原油和成品油的运输量相对较大，液化气运量相对较小。2021年，全国沿海省际原油运输量完成7700万吨，同比下降4%;沿海成品油运量完成8100万吨，同比增长8%;沿海省际化学品运输量约3650万吨，同比增长6%;沿海液化气运量525万吨，同比增长9%。沿海省际液货危险品船整体载重运力逐年增长2019-2021年，全国沿海省际液货危险品船舶整体载重运力逐年增长，但船舶总数波动变化。截至2021年底，全国沿海省际运输液货危险品船共计1585艘、总载重量7万载重吨，分别较2020年底增加10艘、32万载重吨。分船舶类型来看，截至2021年底，沿海省际油船数量占全部液货危险品船舶总数的70%以上，沿海省际油船载重总量占全部液货危险品船舶载重总量的80%以上，其次是化学品船和液化气船。新增沿海省际液货危险品船运力主要集中在油船市场从新增运力来看，2019-2021年新增沿海省际液货危险品船舶数量逐年增长，但载重吨数波动变化。2021年全年新增沿海省际液货危险品船舶运力100艘、5万载重吨。分船舶类型来看，2021年新增的沿海省际油船的数量和载重均占全部液货危险品船舶的70%以上，其次是新增的化学品船数量和载重占比均在20%以上，而新增液化气船占比不到5%。整体沿海省际液货危险品船龄结构有待改善根据《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》、《老旧运输船舶管理规定》等，在液货危险品船舶(包含油船、化学品船、液化气船)市场，船龄在12年以上属于老旧船舶，船龄在26年以上属于达到特检船龄的船舶。截至2021年底，我国沿海省际液化气船舶平均船龄超过12年，液化气船龄结构有待改善;而油船和化学品船舶平均船龄均在11年以下。从船龄看不同类型船舶的占比结构，截止到2021年底，在全国沿海省际油船中，老旧船舶和特检船舶占总艘数分别为39%和1%;化学品船中的老旧船舶和特检船舶占总艘数分别为47%和1%;液化气船中的老旧船舶和特检船舶占总艘数分别为37%和5%。整体来看，我国沿海省际不同类型液货危险品船舶的老旧船舶和特检船舶合计占比均超过40%，反映出国内沿海省际液货危险品船龄结构有待改善。以上数据来源于前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
243 评论

张小电1301
300 评论

得帮小赵

是这个意思A版和B版各十二期和起来二十四期。上办月出A版下半月出B版。
277 评论

相关问答

  • 中华护理杂志2021年第10期

    直接到您家附近的邮局订阅记住邮发代号2-143填写订阅单,您的地址,所订杂志名称,邮发代号,以及订阅时间时间一般以季度为单位支付钱款到时候就直接送到家里了

    艾薇喵跑 1人参与回答 2023-12-06
  • 时代人物杂志2021年第10期

    时代人物期刊级别为省级期刊，出刊周期为旬刊，是学术性期刊。主要栏目设有：每月评论、本刊特稿、理论探讨、业务研究、星光灿烂、改革前沿、刊中报、学术讲座。《时代人物

    jimmy吉米吉米 1人参与回答 2023-12-06
  • 求是杂志2021第10期

    第一个是世界经济有望延续低位复苏态势，主要呈现在发达经济体复苏形势有所分化，新兴经济体复苏面临困难较多，全球贸易投资恢复较为缓慢，国际金融市场和大宗商品市场震荡

    快乐糖糖K 3人参与回答 2023-12-11
  • 轻兵器杂志2021

    可以轻兵器杂志的官方主页找到订阅方式。

    杨枝甘露儿 2人参与回答 2023-12-06
  • 兵器杂志2020年第12期目录

    现在的《闪电战》出的书是好书，就是少了点对读者的关爱，和中国与苏联出的武器不关心人机效应、人体工程学一模一样

    闪电小白猫 3人参与回答 2023-12-11

向你推荐

热门问题

最新内容