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有毒的少女
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妳是在誇我咩

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共发表学术论文24篇,参与编写学术著作6部。近期代表性有:【1】马铃薯薯条加工及对策,农机与食品机械,2,1-2【2】马铃薯淀粉生产废水处理絮凝试验,农业机械学报,2010增刊第41卷,195-197【3】马铃薯淀粉废水处理技术,农业机械学报,2010增刊第41卷,191-194【4】马铃薯加工业发展现状与对策建议,马铃薯产业与粮食安全(2009),30-35【5】补齐机械化短板,做大做强马铃薯产业,中国农机化导报,2010年8月2日。
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张小电1301

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Jingelababy今

出版教材:1)《汽车构造》北京:机械工业出版社,2005,1 参编(撰写8万字)学术论文:1)王云开,于秀敏,柴油机无凸轮轴配气机构,吉林大学学报(工学版),2008(增刊),EI: 081511196162;2)李素文,于秀敏,王超,柴油机单体泵喷射控制EPS系统设计与试验,农业机械学报,2008(1)3)王云开,于秀敏,梁金广,张丽,陶云飞,电控柴油机冷起动过程的控制策略,吉林大学学报(工学版),2008(1),EI:0809111241764)李素文,于秀敏,陈燕春,柴油机电控系统平台开发及应用,汽车技术,2008(7)5)梁金广,于秀敏,王云开,高巍,陶云飞,进气预热对电控柴油机起动性能影响的研究,汽车技术,26)钟祥麟,于秀敏,梁晶晶,何玲,三效催化器起燃特性影响因素的仿真研究,内燃机工程,2007(7),EI: 0737108103777)于秀敏,唐睿,杨世春,刘乐,汽油机与LPG发动机冷起动特性试验,农业机械学报,2007(4),EI: 0722106284658)梁金广,于秀敏,起动结束标志转速、供油量和环境温度对电控柴油机起动性能的影响,吉林大学学报(工学版),2007(5),EI: 0741108595599)杨世春,李君,于秀敏,于航飞,郭孔辉,混合动力汽车汽油机电子节气门模糊智能PID控制,汽车技术,2007(6)10)梁金广,于秀敏,高跃,王云开,于洪洋,宫宝利,电控柴油机起动油量脉谱的优化,内燃机工程,2007(8),EI: 07371081037711)黄海珍,陈海波,苏俊林,于秀敏,煤与生物质混合燃烧特性及动力学分析,节能技术,2007(1)12)黄海珍,于秀敏,Analysis of Influencing Factors on Combustion Characteristics of Biomass Coal,2006 5th Internal Conference on Sustainable Energy Technology,200613)黄海珍,于秀敏,煤与生物质混合燃烧特性实验研究,化工进展,2006,增刊14)杨世春,于秀敏,LPG单一燃料电控发动机的冷起动控制策略研究,内燃机学报,2006(6),EI 07041038813015)杨世春,于秀敏,唐睿,刘乐,液化气单一燃料电控发动机的起动控制策略,吉林大学学报(工学版),S2,增刊,EI:06431020069216)于秀敏, 曹珊, 李君, 高莹, 杨世春, 钟祥麟, 孙平。 混合动力汽车控制策略的研究现状及其发展趋势, 机械工程学报,2006(11),EI:07031036183617)董伟,于秀敏,张友坤。汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略,吉林大学学报(工学版),2006(5),EI:06451022631918)曹珊,于秀敏,李君,杨世春,钟祥麟,孙平混合动力汽车辅助动力单元控制器接口设计 计算机测量与控制,2006(4)19)高莹,于秀敏,李君,杨世春发动机不同工况下三效催化器的温度场和转化效率试验,吉林大学学报(工学版),2006(4),EI:06371011124520)杨世春,于秀敏,董伟,钟祥麟,唐睿 LPG发动机怠速控制的研究, 汽车工程,2006(1)21)曹珊,于秀敏,周学文,赵强,陈燕春,赵东风。混合动力汽车CAN总线系统智能节点设计,计算机工程与应用,2006(15)22)Yu XCalibration study on electronically controlled management system lf diesel Proceedings of Actual problems of internal combustion engines construction and maintenance, Far Eastern Scientific Engineering Conference, Russion, 2005, 523)钟祥麟,于秀敏,王惠萍,唐睿, 点火能量对LPG小型点燃式发动机排放的影响,吉林大学学报(工学版),2005(5),EI:0538937515524)曹珊,于秀敏, 高莹, 孙平, 李颖。 CAN总线在混合动力电动公共汽车中的应用,汽车技术, 2005(6)25)杨世春, 于秀敏, 钟祥麟, 唐睿, 梁晶晶。 基于Windows操作系统的发动机瞬态工况试验数据高速采集系统, 吉林大学学报(工学版),2005(3),EI:0525917128018)李晓英,于秀敏, 李君, 吴志新。 串联混合动力汽车控制策略,吉林大学学报(工学版),2005(2),EI:0516905145126)李学民, 于秀敏, 高跃, 张建锐。 闭环控制喷油定时实现柴油机排放性能优化的试验研究, 内燃机工程, 2004(6), EI:0508885411127)于秀敏,李学民, 张建锐, 高跃。 柴油机分配泵电控系统的标定,吉林大学学报(工学版), 2004(3)28)李学民,于秀敏,高跃, 张建锐。 电控柴油机起动工况的标定匹配研究,车用发动机, 2004(4)29)杨世春,于秀敏,设置涡产生器的顺排圆管管板式板芯的换热特性,吉林大学学报(工学版),4,增刊30)谭文春,沈利芳,于秀敏,卓斌。二冲程汽油机电控点火系统的试验研究,小型内燃机与摩托车, 2003(4)31)谭文春,沈利芳, 于秀敏,卓斌。 二冲程汽油机电控系统的试验研究, 内燃机工程, 2003(5)32)罗滇生,姚建刚,何洪英,钱耀义,于秀敏。 二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究, 湖南大学学报(自然科学版),2003(1)

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