五百米深蓝
QQ荔枝蜜
回答 您好,1、标题 文章的标题既不能太长,也不能太短,太长了,没有重点,太短了,不能从标题里看出中心。最好的是十几个字,既是对全篇内容的凝练,又一目了然。 2、大纲 在写一篇文章前,先列一个大纲,围绕大纲或基本框架填充文字,层层递进地写下去。就不会出现思维混乱,逻辑不严密,观点前矛后盾,甚至跑题等现象。 3、每段标题 每段最好有一个标题,或者一句概括性的文字,标黑。不能概括出一句话,也至少分段,按一二三四五分成段落去写,不要长篇大论没有段落去写,这样,既没有层次感,不管是编辑还是读者,看起来也不知所云,影响投稿质量。 4、排版 每个段落字数不要太长,加举例的段落最长不要超过三百,最短不要超过一百。 5、文字 每段开头不要按常规性开头,最好有一句重点的标杆性文字引领或震撼的,或数字提示性的,或对比的,或逆向思维的,以提高阅读者的兴趣,抓住读者的眼球。 6、重点 整篇文字里重点性统领全文的文字以提亮其他颜色的形式凸显出来,让读者一看就有耳目一新的感觉。 7、结尾 文章的结尾要与开头遥相呼应,给读者留下思考空间。文章要主题鲜明,不要有模棱两可的观点。 希望您投稿顺利! 更多13条
佑玲天涯
那么长的文投给杂志上杂志连载的可能性太小了保持网络更新,更新及时,保证质量,注意宣传如果真的是好看,会有出版商联系你出书的如果你想投稿杂志,就应该写一些短的投稿方面的事宜,可以去相关投稿论坛看看如中国自由撰稿人论坛,中国写手之家,红榜论坛等等自己慢慢研究]
交通运输工程学报的档次和中国公路学报差不多,是EI检索和CSCD检索,拒稿率在90%以上,都是由长安大学主办的。交通运输系统工程与信息只是CSCD检索。
1.基于行业相关性的银行业信用风险宏观压力测试研究,中国管理科学(CSSCI期刊),已录用 2.Fancial-system Reform and Econom
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一般来说,需要包括制备, 活性评价与表征,当然是越齐全越好,否则审稿人提的很多意见会很尖锐,你也没办法回答,除非是开创性,探索性的工作,这个难度比较大吧。 相对
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