汽车制造厂返修工好干吗

我觉得汽修维修工是很有前途、很有钱途的啊！工作无贵贱，只要自己觉得合适即可，如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择，下面我就简单的分析下，究竟汽修为什么值得学习：第一，当下特殊工种需求旺盛，供不应求；技术工人工资高一直是大家公认的，确实如此因为遍地大学生的当下，熟练的技术操作工真的太少，技术工人不仅工资高而且也很抢手，假如你学习汽修，一段时间学有所成，掌握一定的技术，那么找到一个高薪好工作是不成问题的

汽车修理工的前景还不错的。往长远看，学汽修专业是有前途的，有一技之长，就等于掌握了一项重要的谋生本领，保守来说，走到哪里都能混碗饭吃。往大了说，时机成熟的时候可以自己开汽修店，装饰店当老板。前提是能坚持下去，因为大多数人都死在了半路。汽车维修行业门槛低，基础从业人员多，这意味着刚入行的一两年工资水平不会很高，而且由于工作性质，工作强度也会比较大。所以很多年轻的小伙子刚开始干汽修的时候，都会吐槽这是一个又脏又累还没钱的工作，但等熬到了技术总监（技师级别）这种想法又会不一样了。汽修职位一般分为：学徒（初级）、中级、高级、副修（技师）、主修（高级技师），到了副修、主修这块基本考到了技师级别的汽车维修工证，自己亲自上手干活的时间就很少了，都是指挥下面的人做，遇到都解决不了的问题，再出马。正常的情况下，从汽车维修工初级到高级技师需要5-8年时间；从学徒到高级，一般是3年左右；如果不够聪明或者说混的，可能一辈子都是初级工。汽车修理工的出路在哪里截至2021年9月，全国机动车保有量达90亿辆，其中汽车97亿辆。既然有这么多车子，就会需要修车和养车。我们经常看到的在修理厂门口排长龙的客户，这在另一个层面上也显示出汽修行业发展前景广阔。所以就大环境而言，汽修行业是有市场、有前途的。不过就个人而言，干汽车修理工最重要的是需要时间来熬，如果沉不下心学习，去考到技师级别的汽车维修工证，那么小编也劝你尽早转行。因为如果你没有积累一定的工作经验，考到高级汽车维修工证的话，工资很难突破5k。三四千块钱养自己都不够，要养家就更难了。但如果能到技师级别，努力升到副修或者主修，那一个月万把块钱还是挺轻松的，这样的话生活就会比较滋润了。退一步说，只要有技术，不想给人打工了，自己开修理店当老板也没什么问题啊。当然对于专业是汽修，但是又不想当汽车修理工的同学，如果想转行的话，可以朝着二手车、汽车租赁或者报废汽车这些领域发展，这些都是非常相关的职业，而且行业前景都很好，转过去也能较快的上手。

你好，随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。根据去年由教育部、劳动部和社会保障部等六部委联合公布的《紧缺人才报告》，目前国内汽修人才的缺口到百万。据人才市场的有关数据统计显示，汽修技师一直位列全国技能人才需求的前三名。汽修行业前景好，工作好，待遇高，可以考虑哦；

汽车维修是需要长期学习、积淀的工作，选择了这个专业，就要有一个较为清晰的职业规划，学好专业知识。耐得住寂寞，守得住清贫，假以时日，一定会有一片天地。

汽车修理工如果能够掌握很好的技术，这个还是很有前景的因为现在汽车已经非常普遍了，同时竞争也很激烈，只有能够学到更高的技术才可以有更好的出路！

我认为汽车维修与检测是一门很好的技术，而且发展空间很大。随着我国汽车行业的飞速发展，轿车已经大规模进入家庭，基本家家户户都有汽车。由于汽车工业新设备，新技术，新材料，新工艺的推广，特别是轿车已逐步向智能型，环保型，人性化等方面发展。一台汽车就是一部移动的计算机。传统的维修模式已经不能适应现代维修的需要。这样必须要有一定的理论和实践经验的技术人才和维修人才。参与到汽车维修服务行业。所以，汽修行业技术人才需求量特别大，不管是4s、5s、或者是一般的汽车修理厂，对技术人才的需求量都是很大的。

现在汽车的保有量越来越大，相关汽车维修也是随之而出的行业，前景是非常不错。

汽车修理工的话 ，工资不是太高 ，应该是在1000~3000左右 ，而且比较累 ，但是如果清闲的话 ，活儿就比较少了 ，建议如果有能力的话 ，不要选择 。（主要还是一个人意愿为主 ）