船舶与海洋工程杂志是几级刊物

是SCI区。

ocean engineering海洋工程杂志是 IEEE 海洋工程学会 (IEEE OES)的在线季刊。

该期刊的范围是 IEEE OES 感兴趣的领域，涵盖了与所有水体有关的研究、开发和运营的科学、工程和技术的所有方面。这包括从概念设计到原型、测试和操作系统，再到感知、探索、理解、开发、使用和负责任地管理自然资源，创造新的能力和技术。

期刊范围：

流体动力学：CFD；涡激振动；流固耦合；水弹性；线性和非线性波力学；浮力和稳定性；船舶阻力和推进力；航海和控制；船舶操纵，辐射噪声。

结构力学：材料；极限状态预测；疲劳; 断裂; 结构健康监测；碰撞和碰撞价值，退化。

随机计算：随机过程；安全可靠；风险和极限状态设计。

实验方法：仪器；全尺寸测量；模型测试。

船用设备：立管；管道；压载水处理；废气处理；水下噪声缓解；和相关的组件或设备。

海洋环境预测——仅适用于海洋结构和船舶操作和设计：极端事件预测；极端统计；波群；短期环境预测；气候变化的影响。请注意，更广泛的环境和气候模型、传感和数据集应提交给气候和海洋学期刊。

海洋系统的自动控制：在这个主题领域提交的论文应该在造船和海洋工程中具有真正的价值，并且应该包括对结果的验证，最好是通过全尺寸测量或模型规模测试，或者在不可能的情况下，通过高保真模拟。论文中使用的方法应在代表现实海洋环境的条件下进行验证。

出版政策

本出版物考虑了增强现有知识体系的原创作品。即使没有提供新的数据/概念，原始评论文章和调查也是可以接受的。文章中描述的结果不应在其他地方提交或发表。可以提交会议出版物的扩展版本。文章必须易于理解，并且必须以标准英语书写。

同行评审：同行评审对于已发表研究的质量至关重要。提交给 IEEE 的每篇文章都由至少两名由该出版物编辑委员会成员选出的独立审稿人进行评估。 了解有关 IEEE 同行评审流程的更多信息。

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