晓旭的妈妈
(一)因车型设计的不同,制动方式的不同,故制动系统故障会因多方面原因而导致多种制动系统故障的出现:制动故障(现象):(1)制动失灵;(2)制动时异响;(3)有效距离变长或短;(4)制动偏向或甩尾;(5)制动时有时无;(6)制动行程变化(如变长或是较硬);(7)制动时抖动;(8)其它异常现象。可引发制动系统故障的部件或原因:(A)制动蹄片故障,磨损异常或不规则磨损;(B)制动液缺少或是质量不达标(如气阻)等;(C)漏油(制动液 );(D)制动碟故障:磨损不规则、本身质量故障、磨损已超正常使用期。(E)ABS系统失灵(F)轮速 传感器、线路等出现异常。(G)制动分泵故障,如漏液 、回位不良等。(H)制动卡钳 组件,如漏液 、变形、回位不良等。(I)制动助力器故障;(J)制动总泵故障;(K)ABS传感器;(L)ABS-ECU故障;(M)制动液压装置故障;(N)制动线路、传感器;(O)其他部位或部件。不排除还有多种可能,现代汽车高技术的应用 日新月异,设计方面在不断变化,故检修时根据故障实际现象,实车检修!
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我觉得如果是入门了解的话,看一下《汽车工程手册设计篇》,《汽车工程手册制造篇》这是汽车界上千名技术专家、教授耗时四年编写的汽车行业工具书,很有权威。里面对于制动系统的结构和原理介绍的也比较详细。如果是要更深入的学习,并涉及到计算的话,可以看看《汽车设计》(清华刘惟信),《汽车理论》
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