北大毕业论文田野调查

他为了写真实的论文，选择了实际调查，经历了半年多的实际调查当中，写出了这一篇论文，引发了轰动。

北京大学一博士后为完成论文送五个半月外卖，他的学习精神勇气可佳，所谓没有调查就没有发言权，他为了使自己写出的论文更有实际依据，特地自己送了半年的外卖，体验一下外卖的数据生活，然而这样的博士论文才有更有说服力。

这位北大博士叫陈龙，他是北京大学社会学系博雅博士后，做骑手是为了完成博士论文的田野调查， 他的调查围绕着一个社会学的核心命题：资本如何控制劳动者，而劳动者又是如何反抗的？

但是这件事引起了广泛的关注，是为什么呢？

一、北大博士后的头衔

北大博士后的头衔让陈龙做的这场调查引起了很广泛关注，但其实大家关注的重点是：高学历选择做骑手算不算国家资源的浪费？我个人感觉是不算，因为高学历的人仍然是具有职业选择的自由性，选择做什么职业是人家的自由，其次，越是高的学历就越会明白人生的幸福取决了自己的感觉，所以选择高薪的，不如选择自己开心的，最后，高学历的人追求与普通人不同，看的世界更加宽广，选择也会越广泛。

二、为了研究送外卖

这位北大博士为了做研究选择的办法特别实在也特别实用，那就是做数据需要从群众中来到群众中去。我觉得这种为了数据实事求是，敢于深入生活的精神特别值得学习，有多少人会为了一组真实的数据亲自去做这份工作呢？为了研究送外卖也算体验了生活，也把数据拿到手了。

三、劳动者如何反抗资本

从陈龙的报告里我们可以看出，骑手其实是在想办法拖延时间，完成更多的单数，系统则是在想办法提升骑手的效率，让骑手无法通过“挂单”来拖延时间，要求骑手必须按时到店。在这个大数据的时代里，我们的一举一动都被监测着，都被分析着，包括劳动者的行为模式也被分析着，互联网在想尽一切办法压榨劳动者的每一分利益，而劳动者也在通过各种漏洞来保证自己的利益。

驾校收的报名费，如果你不学了，理所当然的应该退还，至少你没有考试，就不存在驾驶证所产生的费用了，你说的驾校所签的协议应该是单方面的霸王条款，不用理喻。如果不退还 你可以找监管部门投诉。

因为他认为做外卖挣钱多，而且工作时间比较自由，能够有更多的时间照顾老婆和孩子。

北京这一博士后，为了完成论文，送了五个半月的外卖，说明他是一个很努力的人，另一方面也说明他在学术上是一个很认真，很严谨的人，正是因为他的努力执着，才能很好的完成他的论文