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一、读书报告的内容可包括： 1．本书的概况：作者简介、内容概要；本书在表达、处理等方面的特别之处等； 2．本书的主要观点、意图； 3．本书的精华部分或个人最喜爱的部分； 4．对本书的评价和观感； 5．读后感：（1）书中情节引起的联想 （2）书中内容引起的疑问 （3）本书令你有何提醒、启发及反思 （4）本书引起的思想上的转变 （5）本书令你引发的期望 6．本书读后的收获。 二、读书报告的撰写步骤： （一）阅读著作； （二）确立论题：每人根据阅读感受，自由选取一个自己最感兴趣的角度确立一个论题；选择的角度要小，挖掘要深； （三）收集资料：1、摘记原文：根据论题，摘录原著中的相关内容，制成摘记卡； 2、查阅其他书籍杂志，掌握相关的资料。 （四）报告的内容：选题理由、确立观点、论述观点 （五）注意点：语言的流畅、观点与论述的一致。 三、写读书报告的注意事项 1．读书报告的形式多种多样，没有任何规范。可以写成很抒情的散文，很尖锐的评论，很精辟的分析，很周详的比较……要看书的性质，也要看你感想的性质。 2．读书时要边看边写，不论有什么感想，疑问和见解，都随即把它们写下来。最好准备一本读书札记簿，写在本子上。书看完了，把自己写下来的那些感受浏览一次，就会发现几个重要可以发挥的。把这几个重点列出来，有时间的话，把书有选择地再看一遍，以便你想论述的重点，找寻更多的资料或例证。有需要时，还可以再找其它有关的书籍来补充你的论点。这样，你阅读的收获会丰富得多，你写的读书报告也会有分量得多。 3．对所读著作的赞扬与批评需要有见地，避免公式化的赞美之词用得过多，赞要赞到作品的节骨眼上，最好是这本书独有的、最突出的优点。批评当然比赞扬更难，因为写读书报告的人学养往往逊于作者，要能指出一本书的缺点，而又能言之成理，使人信服，实在并非易事。但不容易并不表示不可以这样做，如果做得到，这篇读书报告会更容易受到欣赏。 4．读书报告可对一本书全面论述，全面的结果很容易流于浮面，样样都谈到了，但只是泛泛之论，倒不如抓住你最有感受、最有心得的几点来谈。因为你谈得集中、深入，自然能给读者比较深刻的印象。 5．好的读书报告应以写报告人自己的意见为主要内容，原文可以作为举例加以引述，但不宜太多。引述其它人对这本书的看法也要适可而止，一、读书报告的内容可包括： 1．本书的概况：作者简介、内容概要；本书在表达、处理等方面的特别之处等； 2．本书的主要观点、意图； 3．本书的精华部分或个人最喜爱的部分； 4．对本书的评价和观感； 5．读后感：（1）书中情节引起的联想 （2）书中内容引起的疑问 （3）本书令你有何提醒、启发及反思 （4）本书引起的思想上的转变 （5）本书令你引发的期望 6．本书读后的收获。 二、读书报告的撰写步骤： （一）阅读著作； （二）确立论题：每人根据阅读感受，自由选取一个自己最感兴趣的角度确立一个论题；选择的角度要小，挖掘要深； （三）收集资料：1、摘记原文：根据论题，摘录原著中的相关内容，制成摘记卡； 2、查阅其他书籍杂志，掌握相关的资料。 （四）报告的内容：选题理由、确立观点、论述观点 （五）注意点：语言的流畅、观点与论述的一致。 三、写读书报告的注意事项 1．读书报告的形式多种多样，没有任何规范。可以写成很抒情的散文，很尖锐的评论，很精辟的分析，很周详的比较……要看书的性质，也要看你感想的性质。 2．读书时要边看边写，不论有什么感想，疑问和见解，都随即把它们写下来。最好准备一本读书札记簿，写在本子上。书看完了，把自己写下来的那些感受浏览一次，就会发现几个重要可以发挥的。把这几个重点列出来，有时间的话，把书有选择地再看一遍，以便你想论述的重点，找寻更多的资料或例证。有需要时，还可以再找其它有关的书籍来补充你的论点。这样，你阅读的收获会丰富得多，你写的读书报告也会有分量得多。 3．对所读著作的赞扬与批评需要有见地，避免公式化的赞美之词用得过多，赞要赞到作品

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Gibbs Technologies开发出高速两栖汽车(HSA)技术，通过这项技术可将普通汽车改造为两栖汽车。作为技术展示，Gibbs推出了一款两栖汽车Aquada，该车于2003年末首次亮相。这家英国公司希望最终将HSA技术授权给大型汽车制造商，与此同时他们目前还在全力销售Aquada汽车，每辆车售价为15万英镑。 在本文中，我们将一览Aquada汽车的风采，探究这款两栖汽车的技术。从车侧跨入驾驶座，您会意识到我们很难将Aquada分门别类，归入任何现有的车辆类型。您可以像上船一样直接跨入车内，但坐定后面对的仍是一个与汽车方向盘类似的方向盘。Aquada采用3座设计，可以容纳一位驾驶员、一名滑水者以及一名观察员。“这的确不可思议，因为车内的一切都在告诉你正在驾驶一辆汽车，但从外面看来它又是一艘船。”坎特伯雷大学机械工程高级讲师兼Aquada顾问基思-亚历山大(Keith Alexander)说， “你坐在方向盘后，脚踩踏板，但你并不是在公路上飞驰，而是在水上畅游”。 Gibbs科技公司管理总监尼尔-詹金斯（Neil Jenkins）称，在开发Aquada的过程中，Gibbs的设计师和工程师以Seadoo摩托艇作为水上性能的参照。它的目标是成为一款能在水上快捷行驶的休闲车辆。在公路上，它的操控和性能应当达到一般跑车的水平，但詹金斯并没有设立特定的参照目标。 “它的转向和操控都非常出色，我们对它充满信心。它是一辆很不错的普通跑车”詹金斯说。 詹金斯还提到，该车同时兼顾了在两种行驶模式下的性能，驾乘者在陆地和水上都能获得同样出色的感受。要想了解它与陆地和水上的参照对手相比到底如何，我们需要看看Aquada的各组成部分。为该车提供动力的是一个175马力、2.5升、24阀的V6发动机。在陆地上，它可以使Aquada可以达到161公里/小时的速度，并能在不足10秒时间内从零速加速到100公里/小时。这个发动机还为两栖汽车的喷射器提供动力，推动车辆破浪前行。喷射器是Gibbs公司开发的专有部件。Gibbs公司开发Aquada时，需要设计一种重量轻巧且体积紧凑的喷射器。此外它还需要提供1吨的推力，这个推力是让车辆在水中保持平稳所必需的。喷射器长0.89米，重40公斤。詹金斯说，大部分可以产生相同推力的喷射器的长度都超出我们的要求一倍，因此无法安装在Aquada上。该喷射器提供了强劲的推力，且发动机的重量/动力比又很低，这些优点使得两栖汽车可以获得高达55.8公里的时速，并在五秒内加速开始向前平稳滑行。此处详细列出了Aquada的其他一些特性： 变速器： 四速自动挡 制动器： 制动盘 轮胎： F215x65、R225x60 车轮： F-16 X 6.5J；6辐条合金车轮 燃料容量： 57升 燃料类型： 95号无铅汽油 配平调整片： 双面配平片（配平调整片是安装在车辆尾部的薄板，可以对水产生下压力以帮助车辆保持平稳。） 舱底泵： 三个独立系统（舱底泵可以排出正常行驶时涌进的水。） 空载重量： 1,350公斤 Aquada还采用了专利技术，使车辆在陆上行驶和水上行驶之间进行转换。 我们会在下一节中介绍这一转换过程。地球表面的大约75%被水覆盖。而一辆可以同时在陆地和水上行驶的车可能改变现有的交通模式。要想让两栖汽车能够正常工作，那么它必须能够漂浮在水面上，防漏防腐，并可以顺利地在陆地和海洋之间转换。Aquada没有车门，这样有助于防止渗漏。车的基本构造是一个铝材包覆的中空框架。为了解决腐蚀的问题，Gibbs在极端条件下对材料进行了测试。车辆的每个部件都经过了2000小时的盐水喷雾测试，这个时间比标准汽车的测试时间长大约四倍。詹金斯介绍说，公司特意延长了测试时间，旨在确保安全性。“由于存在剩余浮力，所以车辆不会沉没”詹金斯说，“即使你将它拴在英吉利海峡海底一星期，一旦松开，它就会浮到水面上来。” 人们过去曾经尝试过生产两栖汽车，但都不太成功，主要原因在于无法收起车轮。Gibbs公司拥有几项专利技术可以让车辆像飞机收放起落架一样收放车轮。车辆入水后，驾驶员只需按一个按钮来启动车辆的四秒转换程序。下面是转换过程中所要进行的操作： 车辆识别出它是在水中。 车辆识别出它处于合适的深度。 切断道路用车轮的发动机驱动。 收起车轮。 将配平调整片置于最优的位置。 将道路用车灯切换为船用灯。 在转换过程中，驾驶员应将发动机转速保持在2000转/分钟(rpm)，从而为喷射器提供足够的推力。此时，喷射器已经没入水中，同时开始排水，以推动Aquada前行。 Aquada是几十名工程师和设计师历经七年时间取得的成果。 在下一节中，我们将展望一下Aquada的未来。Aquada是一款价格昂贵的休闲车，价格约为15万英镑。它目前的价格使得它成为世界上屈指可数的最昂贵汽车之一。詹金斯认为，Aquada是一款只有少数人消费得起的车辆，在未来的一两年内将对小众市场产生极大的吸引力。 用一辆Aquada的价钱，您可以购买下列任何一款豪华跑车： 兰博基尼Murcielago（273,000美元/约合149,613英镑） 阿斯顿-马丁Vanquish（228,000美元/约合124,951英镑） 法拉利575 M Maranello（215,000美元/约合117,822英镑） 保时捷GT2（180,665美元/约合99,006英镑） *价格来源： 《福布斯》杂志 “我们并不想和保时捷或法拉利竞争，因为与开着法拉利在16万平方米的停车场上驰骋相比，驾驶Aquada在水面上畅游是一件更加惬意的事情”詹金斯说。 Gibbs的长期规划着重于将获得专利的HSA技术授权给汽车制造商，以将该技术融合到他们的汽车设计中。 “我们的目标是：在5年、6年或10年时间里，当你在普通展厅购买一辆普通汽车的同时，你还可以选择高速两栖技术”詹金斯说。在技术研发之外，Gibbs公司还在销售Aquada。截止至2004年底，他们已经生产了200辆Aquada。Gibbs目前正在努力让两栖汽车能够驶上公路。在欧洲，两栖汽车的陆用和水用已经合法化，欧洲娱乐用船只指令将其划分到客车类以及D类船只中。 Aquada的驾驶员需要同时持有公路驾照和水上驾照，英国则要求在车辆出厂三年后，每年由英国交通部(MOT)换发许可证。Aquada目前在美国尚未取得合法身份，还需要美国环境保护署(EPA)批准。两栖汽车的历史和汽车同样悠久。甚至早在二十世纪初期，当汽车行业还处在襁褓中时，人们就已经开始着手制造两栖汽车了。以下是一些试图制造两栖汽车的著名事例。* Magrelen Amphibium (1899)——可能是最早的制造机动两栖汽车的尝试，Amphibium诞生于丹麦。 Trippel SG6 (1937)——由汉斯·特里普(Hannes Trippel)设计。他为德国设计了几种两栖汽车，SG6是为德军生产的。特里普还参与了下文所述的Amphicar的设计。 Hydromobile (1942)——由一位在美国的匈牙利工程师于1942年设计完成，有木制船体和三个可以收起的车轮。 Amphicar (1961-1968)——可能是最成功的商品化两栖汽车，也是迄今唯一大规模生产的两栖汽车，共制造了3,878辆。Amphicar的价格在2,800美元到3,300美元不等。它在公路上的速度可达113公里/小时，在水中速度可达11公里/小时。雷诺Racoon (1993)——由法国汽车厂商雷诺开发，它是一款概念车，可以在任何地方行驶，包括在水中。它是一款四轮驱动车，采用V6双涡轮发动机。它在水上的最高行驶速度为5节（13公里/小时）。

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提取码： 7d3u

《征服 Vanquish(2021)》

导演: 乔治·加洛

编剧: 乔治·加洛、Samuel Bartlett

主演: 鲁比·罗丝、摩根·弗里曼、帕特里克·茂顿、Julie Lott、尼克·瓦莱隆加、Ekaterina Baker、乔尔·迈克利、迈尔斯·多莱克、克里斯‧穆利纳克斯、保罗·辛普森、Juju Journey Brener、埃莱·巴德汉、Richard Salvatore、Bill Luckett、Dylan Flashner、伊万·高蒂尔

类型: 动作、惊悚、犯罪

制片国家/地区: 美国

语言: 英语

上映日期: 2021-04-23(美国)

片长: 94分钟

又名: 恶夜杀神(台)、The Longest Night

摩根·弗里曼、鲁比·罗丝将主演动作惊悚片[征服](Vanquish，暂译)。乔治·加洛([中间人])执导，加洛与Samuel Bartlett共同操刀剧本。弗里曼饰演一位退休的警察局长，他通过绑架他的看护人(罗丝)的女儿来勒索她，迫使她帮助他，欺他腐败的警察团队，企图清理整座城市。该片已在密西西比州比洛克西开拍。