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燕yan燕yan
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不想吃成胖嘟嘟

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这样的资料也有:1,《 城市道路绿化植物配置 》期刊:《安徽农业科学》 2007年24期作者:张守臣、高正辉、袁超、谷晓翔2,《试论城市道路绿化植物配置单一性和多样性——以乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)为例 》期刊:《大陆桥视野》 2012年18期作者:季飞3,《 淄博市城市道路绿化植物配置及景观效应研究 》期刊:《山东科学》 -2007年4期作者:李玲资料来源:学术资讯网。

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风吹萧萧

交通论文参考文献

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HY逆天的飞翔

城市道路绿化断面布置形式有以下几种:一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式,即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和人城道路绿化。三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大,但其绿化量大,夏季蔽荫效果好,组织交通方便,安全可靠,解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。四板五带式。利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带,以便各种车辆上行、下行互不干扰,利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地。其它形式。按道路所处地理位置、环境条件特点,因地制宜地设置绿带,如山坡、水道的绿化设计。原文链接: 我感觉我们在这里只能给你提供一些资料性的内容,具体的论文还需要你自己组织,去写

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