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是的哇，将进气凸轮轴记号对准链条黑色记号，排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号，使用套筒扳手转动曲轴的正时齿轮，让曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号；具体的操作步骤如下：1、将进气凸轮轴记号对准链条黑色记号。2、排气凸轮轴记号对准另一个黑色链条记号。3、使用套筒扳手转动曲轴的正时齿轮。4、让曲轴的正时记号点对准黄色的链条记号。5、这样就完成了对正时的操作。若是电喷发动机的话，需到4S店或云内售后服务点去，利用电脑来调整和检查喷油正时角度。

①将凸轮轴锁“T10494”安装在凸轮轴箱上。

②将固定螺栓-T10340-拧到气缸体上直到不动为止，并拧紧到30。

③曲轴沿发动机旋转方向转到固定螺栓-T10340-位置=“上止点”位置。

注意事项：

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。