汽车自动化毕业论文题目

汽车大梁的有限元分析

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力操控和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要区别于现在我们常见的汽油和柴油为燃料的内燃机汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。下面介绍几个市场主流的新能源汽车类型：1、新能源包括混合动力汽车：采用燃油和电作为驱动原料的混合动力。目前各大品牌基本都有此类车型，比如：奔驰S400、宝马5系等，这些混动车辆都会标有Hybrid字样。2、纯电动汽车：此款车完全脱离了燃油，完全靠电作为驱动原料的混合动力。3、燃料电池汽车：这款车也是电池车，是一种氢氧混合燃料电池，您可以快速将电池燃料灌满，无需充电等待。4、氢能源动力汽车：此款车也完全脱离了燃油，利用氢能源替代了燃料。5、太阳能汽车：这款车大家比较容易理解，通过太阳能电池板，转化成电能来驱动车辆。还有其他新能源汽车，如：双燃料汽车、天然气汽车等

自动化相关的论文题目

自动化是一门涉及学科较多、应用广泛的综合性科学技术。作为一个系统工程，它由5个单元组成。下面，我为大家分享自动化相关的论文题目，希望对大家有所帮助！

No.1.自动化专业人才培养探索

No.2.自动化流水线实训系统的设计

No.3.电力自动化继电保护的安全管理

No.4.浅析电气自动化控制系统的设计思想

No.5.基于PLC的工业自动化控制技术探讨

No.6.工业自动化控制技术向智能家居的演进

No.7.矿井主扇风机自动化与信息化改造

No.8.基于IEC的变电站自动化系统安全风险评估

No.9.浅析集控站综合自动化系统运行中存在的问题

No.10.数字化变电站自动化技术的应用

No.11.如何提高综合自动化变电站的抗电磁干扰能力

No.12.自动化专业人才培养方案和课程体系的改革与实践

No.13.配电网自动化技术问题初探

No.14.楼宇自动化系统的监控方式及节能分析

No.15.地铁自动化控制相关系统的对比及应用

No.16.基于调度策略的自动化仓库系统优化问题研究

No.17.基于组态软件的综合自动化平台的设计与实现

No.18.基于PLC和运动控制器的电气自动化实验平台的设计

No.19.矿井自动化项目技术管理模式浅论

No.20.铁路变电站自动化监控系统的研制

No.21.馈线自动化自适应快速保护控制方案

No.22.高速制管机上的自动化系统解决方案

No.23.智能变电站是变电站综合自动化的发展目标

No.24.煤矿自动化与信息化技术回顾与展望

No.25.以先进自动化技术确保中线调水畅通

No.26.绿色理念背景下电厂自动化控制系统研究

No.27.大型自动化控制系统故障报警技术应用研究

No.28.煤矿电气自动化控制系统优化设计

No.29.配网自动化相关技术的研究

No.30.中心城市大型配电自动化设计方案与应用

No.31.自动化专业卓越工程师课程体系的改革与实践

No.32.综合自动化变电站电压量传输新方式

No.33.浅谈析电气自动化中的接地及保护

No.34.办公自动化在飞行中的应用

No.35.天津城市核心区配电自动化技术实施与进展

No.36.配电自动化系统中配电终端配置数量规划

No.37.倍福科技自动化技术助力高性能设备状态监测

No.38.渠道自动化控制系统与运行设计探析

No.39.自动化仓储系统优化方法的研究

No.40.配网自动化建设与运行管理问题探微

No.41.浅谈变电站综合自动化系统的`结构形式

No.42.变电站综合自动化通信系统运行维护分析

No.43.无功补偿技术在电气自动化中的应用

No.44.基于PIE的高分遥感泥石流自动化变化检测方法研究

No.45.电力自动化技术的新发展

No.46.配电自动化试点工程技术特点及应用成效分析

No.47.藁城新区水厂的自动化建设

No.48.配电自动化若干问题的探讨

No.49.工业自动化仪表故障分析及解决方法探析

No.50.建筑电气自动化系统安装的施工技术探讨

No.51.浅谈自动化仪表日常维护与故障解决

No.52.浅谈电力自动化管理系统

No.53.浅谈自动化控制系统及热工仪表的维护与管理

No.54.电气自动化工程控制系统的现状及其发展趋势

No.55.动力部一降压变电站综合自动化系统改造及应用

No.56.新型智能配电自动化终端自描述功能的实现

No.57.水电厂电气自动化控制设备的可靠性探讨

No.58.国外配网自动化建设模式对我国配网建设的启示

No.59.现场总线与工厂底层自动化及信息集成技术

No.60.铝工业电气自动化的现状与发展趋势

具体题目包括：

1、汽车的总体设计(中等难度)。

2、高合器设计(简单)。

3、变速器设计(简单但计算复杂)。

4、液力机械变速器设计(较难度参考资料少)。

5、万向节与传动轴设计(中等难度)。

6、驱动桥设计(简单)。

7、以动桥设计(参考资料少)。

8、悬架设计(中下难度)。

9、转向系设计(简单不包括电动助力)。

10、车架与车身设计(中下难度)。

11、制动系设计(简单不包括电动助力)。

随着新能源汽车的发展，重本高校来说传统的汽油车类选题其实越来越少了，混动和新能源的课题越来越多，比如，基于比亚迪唐的能量回收系统、基于奇瑞新能源的电池结构设计、基于纯电动汽车的车架总体设计、基于凯美瑞混动的差速器设计等等。

还有一类是难度最高的 simulink matlab cruise ansys仿真，这类的题目也是属于车辆工程的，做的是偏车辆控制，一般研究生才会深入学习，但有些本科院校会要求，比如基于ansys的长安汽车驱动桥设计、基于simulink的四轮转向系统仿真分析、基于matlab的纯电动汽车起步控制策略等等。