艾米莉郡主
强 基:就是要坚持抓基础、强基本、重基层,着力完善各项管理制度和工作流程,明确管理权责,提升职工素质,筑牢铁路事业发展的坚实基础,这是做好一切工作的前提;
达 标:就是要构建科学严密的考核评价体系,坚持各项工作的标准和规范,坚持动态地学标、对标和达标,不断提高我们的工作水平;
提 质:就是要加快转变铁路发展方式,深化改革创新,全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量,力求精益求精、以质取胜;
增 效:就是要不断提高工作效率和效益,全力增收节支,确保企业经营效益最大化。
扩展资料:
新一轮“强基工程”更加突出“基层”特色,通过体制机制的创新,不断破解基层党建中存在的难题,提高基层党建工作科学化水平。基层工作千头万绪,基层党员干部任务重、压力大、付出多,非常不容易。新一轮“强基工程”提出健全基层干部激励保障机制,强调要真正重视、真情关怀、真心爱护基层干部,为他们干事创业营造良好环境。
面对领域间基层党建相互独立、自成体系,党建资源严重不均衡的现状,新一轮“强基工程”再次提出统筹城乡党建工作形成新格局的目标任务,即城乡党的基层组织互帮互助机制和党员动态管理机制进一步健全,农村、街道社区、非公有制经济组织、社会组织等不同领域党建工作协调发展,城乡基层党组织共建、资源共享、工作联动的一体化党建工作新格局,以及党建带工建、带团建、带妇建的党群共建工作局面基本形成。
根据规划要求,城乡党建资源将通过区域性党建的构架进行统筹配置。省委组织部已出台相关文件,要求构建以区域党组织为核心、各类单位党组织为基础、区域内党员为主体、群众组织共同参与的开放式党建工作体系。
提质是一个新词语。是现阶段中国共产党关于发展党员工作的总要求,即“控制总量、优化结构、提高质量、发挥作用”的精炼概况。也可以延伸到其他领域运用,比如对于经济工作“控量提质”、对于某项产品“控量提质”。
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做法如下1.更新思想观念,正确认识降本增效工作强化对降本增效的思想认识。对于处在完全竞争市场的道路客运企业来说,要想保持长期稳定的发展,必须以降本增效工作作为突破口,通过强化管理,优化现有资源运作效率,实现增收节支,促进企业发展的换档增速。首先,要对降本增效工作有一个正确、清晰的认识。不能将降本和增效孤立看待,既不能将增效等同于无限制的降本,也不能为了降本而放弃企业生产的再投入。其次,要利用公司办公会、科室例会、班组会等场合,对降本增效的目的、意义进行宣贯,强化干部职工和管理人员对降本增效工作的认识。2.再造作业流程,降低人工成本劳动密集型产业最为显著的特点就是人多。对道路客运企业来说,只有稳定以驾驶员、业务技术人员为主的核心人才队伍,精简优化作业流程,才能有效降低人工成本支出。3.强化运行安排,减少经营性成本支出。车辆运行成本包括变动成本和固定成本。变动成本主要受车辆行驶里程影响,如燃料费用、轮胎磨损、修理费用、机件损耗等。固定成本与车辆行驶没有直接关联,主要是职工薪酬、折旧费、保险费和管理费用。要根据经营性成本类别,做好成本控制。根据客流动态,灵活调配班次运力。对出行需求小的班次或者时段进行停班或者延长发车间隔,减少车辆运行的变动成本。4.建立科学合理的薪酬绩效评价体系。要实现降本与增效的“双轮驱动”降低成本支出和提高资源运作效率是一体两翼。,必须要建立科学合理的薪酬绩效评价体系。这需要训练有素的人力资源管理者,特别是生产经营部门的人员,对经营工作各个流程环节有全面且细致的把控,将道路客运企业经济增长点由人力资源要素的粗放型投入转向精细化成本管理。5.创新工作思路,助力提质增效以“互联网+”为契机,打造网络营销平台。围绕道路客运产业链的覆盖范围,利用广域网优势,积极培育新的经济增长点。重视技术创新,加大新科技、新技术手段的投入力度。根据市场需求,投放自助终端设备和公交智能刷卡系统,提升乘客的出行体验。
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强 基:就是要坚持抓基础、强基本、重基层,着力完善各项管理制度和工作流程,明确管理权责,提升职工素质,筑牢铁路事业发展的坚实基础,这是做好一切工作的前提。
达 标:就是要构建科学严密的考核评价体系,坚持各项工作的标准和规范,坚持动态地学标、对标和达标,不断提高我们的工作水平。
提 质:就是要加快转变铁路发展方式,深化改革创新,全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量,力求精益求精、以质取胜。
增 效:就是要不断提高工作效率和效益,全力增收节支,确保企业经营效益最大化。
如何凝聚强基达标提质增效思想共识:
1、用好各类读物讲出力度
2、用好新媒体讲出广度
3、用好专题宣讲讲出热度
4、用好集中培训讲出深度
参考资料
百度知道:
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强 基 Q I A N G J I就是要坚持抓基础、强基本、重基层,着力完善各项管理制度和工作流程,明确管理权责,提升职工素质,筑牢铁路事业发展的坚实基础,这是做好一切工作的前提;达 标 D A B I A O就是要构建科学严密的考核评价体系,坚持各项工作的标准和规范,坚持动态地学标、对标和达标,不断提高我们的工作水平;提 质 T I Z H I就是要加快转变铁路发展方式,深化改革创新,全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量,力求精益求精、以质取胜;增 效 Z E N G X I A O就是要不断提高工作效率和效益,全力增收节支,确保经营效益最大化。
1、思政提质增效的课题有《高校思政课沉浸式教学提质增效研究》。2、思政提质增效的课题有《思政课提质增效系列教法综合创新的实证研究》。
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