青岛港毕业论文

荣誉称号及获奖1、2003年度山东科技大学“优秀青年科技工作者”2、2003年度第六届泰安市优秀青年科技奖3、2005年度山东科技大学“十大杰出青年”荣誉称号4、2009年度浙江省科技进步二等奖，第9位5、2010年度山东省科技进步二等奖，第5位主要学术论文发表论文80余篇，其中被EI检索27篇，SCI检索10篇，中文论文总引用率520余次。主要论文：1、李大勇, 张雨坤, 冯凌云, 郭彦雪. Response of skirted suction caissons to monotonic lateral loading in saturated medium sand. China Ocean Engineering. （SCI收录）2、李大勇, 曹立雪, 高盟, 刘炜炜. 水平荷载作用下裙式吸力基础的承载性能研究. 海洋工程，2013年第1期3、李大勇, 张雨坤, 高玉峰, 宋言江. 中粗砂中吸力锚的负压沉贯模型试验研究. 岩土工程学报, 2012.124、Y.F. GAO; F. ZHANG; G.H. LEI; D.Y. Li(李大勇) An extended limit analysis of three-dimensional slope stability. Géotechnique. 20125、Yufeng Gao（高玉峰）,Yongxin Wu, Dayong Li(李大勇). An improved approximation for the spectral representation method in the simulation of spatially varying ground motions. Probabilistic Engineering Mechanics ,2012,29(1):7-15 （SCI收录）6、Wu Yongxin, Gao Yufeng（高玉峰）, Li Dayong(李大勇). Simulation of spatially correlated earthquake ground motions for engineering purpose[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration.2011,10（2）:163-173（SCI、EI收录）7、李大勇, 曹立雪, 李健. 地铁联络通道冻结施工中渗漏影响的数值分析. 地下空间工程学报. 8（1）：111-1158、李大勇, 张雨坤. 工程问题中有效应力原理的应用与理解. 力学与实践. 录用9、李大勇, 王梅, 刘小丽. 离岸裙式吸力基础在砂土地基中沉贯性研究[J]. 海洋工程, 1(29): 111-115;14810、李大勇, 王渭明. 岩土工程本科专业英语教学方法探讨. 高等建筑教育,2011,20(1)11、李大勇副主编. 土力学. 人民交通出版社, 201112、王晖,李大勇,张学臣. 拔桩施工工法的工程应用. 建筑技术, 42（3）：214-21613、Li Dayong, Wang Hui. Investigation into Artificial Ground Freezing Technique for a Cross Passage in Metro. ASCE GeoShanghai 201014、李大勇,龚晓南. 深基坑邻近柔性接口地下管线的形状分析. 土木工程学报. 2003,36(2):77~8015、李大勇,吕爱钟. 内撑式基坑工程周围地下管线的性状分析. 岩石力学与工程学报. 2004(4):682-68716、李大勇,吕爱钟,张庆贺. 南京地铁旁通道冻结测试分析研究. 岩石力学与工程学报. 2004(2):334-33817、李大勇,张土乔,龚晓南. 深基坑开挖引起临近地下管线的位移分析. 工业建筑. 1999,29(11):36~4118、李大勇,龚晓南,张土乔. 软土地基深基坑周围地下管线保护措施的数值模拟. 岩土工程学报. 2001,23(6):736~740 被引用99次19、李大勇,陈福全,王晖. 盾构掘进中深层土体变形实测分析与研究. 岩石力学与工程学报.2004,23:4540-154420、李大勇,王晖,武亚军. 盾构掘进对周围环境的影响分析. 地下空间与工程学报2005,7:1061-106321、李大勇. 国外土力学本科教学探讨-以挪威科技大学为例. 力学与实践.2010.5:99-10122、李德胜,李大勇. 盾构机下穿桩基施工对单桩承载力影响的数值研究. 工程地质学报. 2009,17(2 ):284-288研究生培养已毕业研究生 硕士论文题目 毕业时间 工作单位1、刘丽，《盾构掘进过程中邻近基桩反应分析研究》，2006年，莱钢建筑设计院2、潘军刚，《隧道近接施工引起邻近既有桩基的内力和变形研究》，2007年，中国石油大学（华东）基建科3、李德胜，《盾构隧道近接施工对邻近既有桩基的影响研究》，2008年，蓬莱市安监局4、范德伟，《盾构掘进对临近地下管线的影响分析》，2008年，同济大学结构工程博士研究生5、张学臣，《地铁联络通道水平冻结土体冻胀和温度场的研究》，2008年，美国舒布洛克集团江苏优凝舒布洛克公司6、王梅，《层状地基中离岸风电裙式吸力基础水平承载力研究》，2009年，同济大学岩土工程博士研究生7、李健，《地铁联络通道水平冻结土体热固耦合研究》，2009年，青岛港（集团）有限公司8、刘小丽，《海上风电裙式吸力锚基础沉贯及渗流规律研究》，2011年，徐州江苏省岩土工程公司9、宋言江，《裙式吸力桶形基础水平单调加载模型试验》，2012年，南京江苏省岩土工程公司10、曹立雪，《水平循环荷载作用下裙式吸力桶形基础承载机理》，2012年，北京市地质矿产勘察开发总公司

Under the new current economic condition, the culture is enterprise'ssoul, is the enterprise core competitive ability importantconstituent. Engulfs the entire world in at present the new economicaltide and our country join WTO under the big background, the harborprofession survival external environment and internal management hasall had the huge change, also welcomed the rare developmentopportunity, simultaneously also was facing keen competition and thestern challenge. Is listed the third Qingdao port as China, must wantin take high tech, the network and the information industries as themain strut, take the whole world economic integration as thedevelopment characteristic new economical time survival development,constructs the new enterprise culture which adapts with thisimperative. This article has analyzed under the new current economic condition theQingdao port enterprise in the production management newcharacteristic, and in this foundation, has analyzed the new economythe challenge and the renewal request which proposed to the Qingdaoport enterprise culture construction, and elaborates the correspondingsolution countermeasure with own viewpoint. Finally in thisfoundation, proposed constructs conforms to the new economicalcharacteristic take "to be able this" as the core three dimensionalenterprise culture new pattern tentative plan.

2009年世界港口集装箱吞吐量排名1 新加坡(Singapore) 2992万个TEU2 上海(Shanghai,China) 2801万个TEU3 香港(Hongkong) 2430万个TEU4 深圳(Shenzhen,China) 2142万个TEU5 釜山(Busan,South Korea) 1342万个TEU6 迪拜(Dubai,United Arab Emirates) 1200万个TEU7 广州(Guangzhou,China) 1100万个TEUNO.8 舟山；宁波(Zhoushan,Ningbo,China)---1084万个TEUNO.9 鹿特丹(Rotterdam,Netherlands)---1083万个TEUNO.10 青岛(Qingdao,Shandong,China)---1002万个TEU2009年中国港口吞吐量排名宁波-舟山港52593上海 44537天津 34842广州 33557青岛 28920大连 24984秦皇岛 22541深圳 17502日照 17009（营口 16552唐山 15752烟台 11531湛江 10457连云港 10015厦门 10039福州 7549黄骅（沧州）7646泉州 7051集装箱吞吐量大是真本事。一般吞吐量虽然看起来多，但是都是大米棉花煤炭石油等廉价物品。宁波港离上海近，但是上海港水深不够，宁波港沾了上海的大光。