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杨枝甘露儿
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燃烧吧猪五花

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供应链就是围绕核心企业, 通过信息流, 物流, 资金流, 从采购原材料开始, 到制成中间产品及最终产品, 最后由销售网络把产品最终送到消费者手中的将供 应商,制造商,分销商,零售商直至最终客户连成一个整体的功能网链。 从供应链的实际运行情况来看, 一个供应链系统至少有一个企业处于核心地 位。它可以是制造型企业,也可以是零售企业。本次实训中普遍比较强势的为制 造型企业。核心企业是整个供应链的信息流,资金流和物流的调度和协调中心。 其它企业在核心企业的需求信息的驱动下参与供应链的职能分工与合作。 通过资 金流,物流和服务流实现整个供应链的不断增值。 在老师的带领下,我们分好了小组。随后在组内有又需要分成三部分:制造 商、渠道商、终端商。我和一个女子一起选择了制造商。后来他们告诉我们制造 商最难做,这句话还真是给了我们很多压力。因为是一个团队,有点担心我们出 错对团队的影响,但后来证明我们的担心有点多余。 第一年开始后,我们三家企业都是在走一步算一步。虽然也有计划但都没有 笼统,并且在后来的运行过程中出现了很多的问题。 这次我们和刚开始做 ERP 一样,对规则不是很熟悉,摸着石头过河。第一 年第一季开始研发 P2,后来购买了两条生产线生产 P2,拿着 ERP 的经验使劲生 产。第二年由于广告费用的投放失误,销量极不乐观,导致了产品的巨大堆积, 仓储费用居高不下。当初为了研发产品,购买生产线,以及一些其他,我们借了 很多款。到年末的时候看着应还贷款,不得不感叹:鸭梨!心中无限忐忑啊!俗 话说: 一条路走到黑。 所以我们仍然坚定不移的向前走, 相信我们有挽转的机会。 整个第二年我们过得相当艰辛,资金断链还借上了高利贷。同时还对一条生产线 隔季度停产。好死赖活的我们终于把第二年熬过了。 通过两年的经营,我们慢慢熟络了整个供应链链的规则,所以第三年信心倍 增。我们三家企业都相信第三年我们将会扭转乾坤。在第三年里我们开始了 P3 生产,不得不说 P3 的成本真高,为此我们曾一度想要放弃 P3 的生产,但后来 经过核算,发现还是有很大的盈利空间,我们最终决定生产,用两条线。相对说 来,第三年要比第二年好过一点,因为,供应链的权益比 ERP 要人性很多,就算我们第二年那么惨败,最终的权益也能让我们带足够的款,支撑企业的运营。 第三年初,由于第二年度的教训,我们三家企业毅然决定在广告费上多下功夫, 但,我们忽略了其他小组也和我们有一样的想法。所以我们再一次输在了广告线 上。但略好的是,我们不是最后拿单,如果第三年我们仍然是最后拿单的话,不 敢想象我们组会不会熬过第三年。经过第三的折腾,步入了第四年,第四年里, 相对前一年资金更充裕,所以我们组是在一种完全放松的状态下经营。由于我们 要翻身, 所以我们终于能在广告上面大展手脚了, 我们三家企业分别投放了 84M、 65M、125M 的广告费,终于,终于成了第二个或第一个拿单的小组。这一年终 端商用所有的门店销售,卖到最大量。但显然制造商和渠道商还有很大的库存, 这都是由于前两年的广告费失误,导致的库存。 在实训的过程中出现了一些问题,有一些是计算机的问题,有些是我们操作 的问题,现在想来,那些操作上出现的问题,也并不是真的是操作错误,而是因 为我们不了解实际中的工作流程,不了解各个部门的业务操作才 造成的各种错 误,虽然我们拥有了操作的详细步骤和数据资料,一样会遇到这样那样的各种问 题,可见我们真正缺乏的是实际操作的经验和能力。经过这样的错误,虽然耽搁 了些许时间,但是也让我们更加深刻的体会到供应链的流程,并不像我们想像的 那样是简单的事情。四年走过,有很多感慨。对于这次供应链管理实训,我作出 以下总结:首先, 不应该全盘把 ERP 的经验搬过来, 应该学习中国将马克思主义中国化, ERP 的经验是很好的,但如果一味的套在供应链管理上就可能问题连连。 其次,无论任何事,任何游戏或者竞赛,在开始之前都应该熟悉规则,做到 心知肚明,知道这一步也要知道下一步。 然后,全面分析需求和供应。在企业还不强势的情况下以销定产是个不错的 选择。实训中我们制造上分析供给,终端商分析需求,有力配合。 第四,一个团队想要取得成功,最重要的因素之一就是合作,高兴的是我们 组合作的还是不错,虽然我们的合作没有换来最终的胜利,但整个过程中的 配合、沟通让我们感觉到轻松愉快。 第五,三家企业应该保持统一步调,同步前进才是真的前进了。如果在三家企业中,出现一个企业跑得非常快,一个企业掉队很远,这种内分泌失调现 象,那么这个小组也不会进步哪里去。 第六,实现功能最佳。包括采购效率、生产效率、运输效率、销售效益等等。 第七,每个企业的广告投放都异常重要,特别是终端商和制造商。所以在投 放广告的时候要有绝对预见性的眼光。 第八,制造商必然强势,这点各组都有感觉。 第九,用深邃的眼光,洞悉市场变动,牢牢抓住每一个小变动,灵活应对市 场变动。 最后,过程中应及时总结及时 作出改正。不断“自我批评”才能不断提高。通过这次的学习使我们系统的了解了供应链管理的内容, 拓展了我们的专业 知识,使我们进一步了解了企业的业务流程,以及各个部门的不同的工作内容。 相信这会对我们以后的工作和学习提供有力的帮助。 最后,特别感谢花姐的辛勤教导和不厌其烦的解释我们重复出现的问题。

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我豆是我

通过物流管理全面实训,使学生了解现代物流的实际运作模式,掌握物流基础操作流程,培养理论与实践相结合的实用型的现代物流人才。五、实训要求:1、本实训以第三方物流企业的基础业务为范例,按照符合国际惯例的操作流程详细描述了仓储、配送、运输及客户管理等四个主要业务环节的实际操作过程。2、通过对客户需求分析、货品的入库、出库及在库操作、配送作业操作以及车辆调度操作等流程的实际演练,理解物流各个环节的操作原理和相互之间的关系。3、在指导老师的指导下,了解物流管理全面操作流程。4、借助软件处理日常基本的物流业务。5、撰写物流管理全面实训报告。六、实训内容(步骤及操作程序)本次实训利用中海20xx物流教学系统软件,一切有关实训学习方面的活动都是在软件上进行的。实训开始前,同学们通过计算机网络internet登录该软件,并设置自己的用户名和密码。登录该软件后,可以看到该软件共分为基础数据、客户管理、配送管理、仓储管理、调度管理、费用产生、统计查询、客户分析、退出系统等九大部分,每个部分又包含具体的一些内容、操作。下面我就以实验的顺序,逐一对每部分进行简单的介绍。1、基础数据(1)仓位设置该部分就是建立模拟仓库,按照系统提示的内容,填写仓库编号、仓位编号、总数量、备注等内容,具体要求是:建立3个仓库,每个仓库又分为3个楼层,每层楼有设立10个仓位。例如:010101代表1号仓库1号楼1号仓位。注意事项:每个仓库的每楼层的总数量必须保持一致。(2)修改密码该部分主要作用就是,供同学们修改密码和填写一些基本资料。2、客户管理(1)客户资料建立基本的客户资料。其中,包括3个客户类型为客户的客户,3个为报关的客户,3个为运输的客户,3个为装卸的客户。填写客户编号、客户名称、客户简称等相关的资料,之后提交并单击报价按钮,会进入一个页面,填写报价日期、代垫比例后提交,在点击报价明细,分别对建立的12个客户进行报价明细的填写,此步完成之后返回客户资料首页点击正式,再点击报价进入报价单页面,单击确认即完成此部分。(2)合同管理此项内容对中所建立的12个客户进行修改、报价时间、修改仓位的操作。修改内容包括:开始时间、结束时间、仓租性质、包租面积-、包租周期等。(3)工厂资料打开工厂资料的页面,对中所建的3个客户类型为客户的客户分别建立2个供应商、2个购买商、1个购买供应商。填写工厂编号、工厂名称、工厂简称、工厂内部编号、地址等,点击提交即可(4)运输资料进入此页面后,会看见三个客户类型为运输的客户,选中一个,会进入车辆信息的页面,按照要求完成类型、车型、联系人、车牌号、车架号的编辑,单击提交后即完成。3、配送管理(1)部件维护此步骤是为客户类型为客户的客户建立买卖关系的过程。具体如下:选择一个客户关系为客户的客户,分别从下拉条中选择一个供应商、一个购买商,再编辑部件编号、名称、单位、重量、体积、价值、部件规格、海关编号等内容,然后点击提交完成一个关系的建立。(2)入仓管理进入页面,单击新增,编辑入仓单号、合同客户、供应商、购买商、入仓件数、货物性质、贸易性质、edi单号,点击提交,然后点击部件进入部件清单页面,点击下拉条系统会自动出现供应部件编号、部件名称、海关编号、部件规格,点击提交并返回入仓资料页面,再点击确认,页面上方的入仓资料字样会变成黄色,就完成了此步;再点击页面上方的入仓配车,输入柜号、车牌号,点击提交;点击入仓报关,进入页面单击确认即可;再进入入仓卸车页面,点击确认;再进入入仓验货,点击确认;在单击分配仓位,选中入仓部件,选择仓位,点击确认;再进入报关确认,选择报关性质,输入相应的工作量,点击确认,最后一步进入入仓确认页面,单击确认即完成了入仓管理的整个过程。(3)出仓选货进入出仓选货的页面,单击新增,选择合同客户名称和购买商名称,单击提交。再选中一个选货清单,点击部件进入下一个页面,选中一个入仓货物清单,页面会弹出一个对话框,输入适当的出仓数量,提交并返回出仓选货的页面,单击确认即完成了这步作业。(4)出仓管理进入页面先点击新增,选择合适的合同客户和购买商,并填入出仓件数和edi单号,提交后点击部件进入下一个页面,直接提交选货货物清单,返回上一个页面,单击确认,页面上方的出仓资料字样会变成黄色的,这就完成了出仓资料这一步;再进入出仓配车页面,输入车牌号,然后提交完成此步;进入下一个页面,选择合适的货币和汇率,点击确认结束出仓报关;再进入出仓卸车页面,确认即可;进入下一步报关确认,选择报关性质,输入工作量,提交完成;最后一步出仓确认,核对信息无误后,点击确认结束了整个出仓管理的作业。(5)修改仓位进入此页面后,选择需要修改的入仓清单,再分配合适的仓位,确认即可。(6)费用处理进入页面后先选择费用类型(处理、加班、其他),在选择一个客户,单击新增进入下一个页面,输入合适的工作量,提交完成,然后依次完成另外的费用类型和另外的客户。(7)盘点处理(8)入仓查询(9)选货查询(10)出仓查询这几个部分只是一个查询功能,输入单号,供应商,购买商,即可查到相应的信息。4、仓储管理整个模块包括11小部分,其没有具体的操作程序,只是查询检验过程。5、调度处理(1)订车处理选中一个订车表头,单击明细,在订车明细的录入中填入合适的数据,提交之后再点击货物进入下一个页面,在订车货物清单中输入货物名称、工厂名称等数据,提交确认,再返回订车处理的首页,点击确认。(2)调度配载在页面中选中一个需要配载的记录,页面会转入下个页面,选择合适的运输公司、车牌号、吨位,依次点击提交、调度确认、托运确认。(3)运输费用先选择一条记录,运输费用录入的页面,输入合适的数据,提交确认即可。(4)运输明细(5)收支明细(6)托运对账(7)承运对账这几步对费用账单起一个账单查询的作用。6、费用产生(1)仓租计算选择客户,输入结算日期,点击计算即可。(2)费用核查页面有应收、应付两项,还有仓租、运输、装卸、处理、加班等几项,依次选择客户,点击查询,将查询的记录提交确认。(3)取消查询(4)取消计算对不需要查询计算的记录进行删除。(5)应收账单(6)修改应收(7)应付账单(8)修改应付(9)收付利润只对账单起查询修改的作用。7、统计查询8、客户分析9、退出系统没有具体操作步骤,不在赘述。七、实训结果本次实训使学生在理论学习基础上,通过上机以及利用软件掌握物流的运作模式和基本流程,从而达到理论与实践相结合,加强了动手能力。这次实训从建立仓库、建立客户、建立合同、货物入仓、选货出仓等一系列操作,使我认识应用物流软件的业务流程,系统消化和巩固本课程理论知识。八、实训心得通过这次实习,让我更深刻地认识到物流软件的特点和应用领域,接触更多网络知识,了解网络经济时代的企业经济管理模式,在亲身实践过程中学习和提高。在这个实训中让我对物流主要的业务流程和核心理念有了深刻的理解。在现代的信息时代中,多种管理都是通过网络、软件实现的,于是,对于掌握这方面的知识越来越重要了,这是一个非常好的机会让我们对物流软件的更深一步认识,出感觉到了其优越性。物流供应链管理实训报告三一:实训目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14-18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。二:实训要求:掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。三:实训感想:在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的.查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实训效果。

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