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随着网约车行业的蓬勃发展，其运输服务进行时形成的密闭空间带来的安全隐患也成为法律规制的重点。作为关系人身安全的领域，网约车平台经营者须按照现行法对消费者承担相应的安全保障义务，但目前只有宏观层面的抽象概念作指导，没有从微观、具体的层面对如何履行进行更细致的说明。
中经评论：网约车不应有抽成“黑盒” 1 评论 2021-08-23 10:00:00 核心观点： 中国经济 网评论员子房先生认为，对于其他相关企业来说，如果依然对抽成等关键问题讳莫如深，将其视作无法示人的“黑盒”，企图继续含糊其词、牟取暴利，恐怕这次新规之下就不容易蒙混过关了。
网约车行业分析报告：近几年，中国网约出租车市场规模正在快速增长，占出租车市场总额的比重也越来越大。目前中国市场依旧是滴滴一家独大的场面，不过随着入局者越来越多，未来网约车行业的竞争将会越来与激烈。
网约车平台的侵权责任研究.pdf,重庆大学硕士学位论文 中文摘要 摘 要 网约车服务作为一种新型的交通业态，它不仅为以特许经营为基础的出租汽 车行业注入新的生机与活力，而且满足了消费者多元化的乘车需求，大大方便了 人们的出行，节约了资源。
网约车行业分析报告：随着网约车市场的发展，竞争也逐渐激烈，新平台不断涌出。最早在国内提供网约车服务的是2010年上线的易到，2012年滴滴出行进入网约车市场，网络叫车服务逐步开始向全国渗透，并且形成了滴滴出行和快的打车两强竞争的局面。
乘坐网约车，和乘坐出租车的情况有些相似，乘客与司机经常互相交流。这也是需要注意的细节，长时间讲话可能会使口罩受潮而失去作用，进而产生传染风险。千里之堤，溃于蚁穴，一定要加强细节的落实。强化全国网约车疫情防控监管以促进平台经济健康发展
在8月18日举行的国务院政策例行吹风会上，交通运输部有关负责人就网约车司机的劳动权益如何得到保障提出最新安排：要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽
因此，无论从哪个方面都应当承认网约车的合法性。社会学者杜丹阳对此持相同观点。杜丹阳在其发表的期刊《浅谈国内网约车问题》中指出网约车发展的速度快和其本身的性质是相关的，网约车的可操作性能够解决当前最难解决的问题：出租车行业的供不应求。
论网约车平台在交通事故中的民事责任 | 《时代法学》201905. 【来源】北大法宝法学期刊库《时代法学》2019年第5期（文末附本期期刊要目）。. 因篇幅较长，已略去原文注释。. 内容提要： 网约车平台为网约车的承运人，实际负责运送之网约车（司机）不宜认定 ...
评论02017-08-19网约车自由撰稿人我70后,以后再也不敢说自己已是“日薄西山”了!加油!视界•震撼!这17张照片,看完绝对彻底改变人生观他们不管年纪,仿佛自己没有年龄...
中央与地方立法权关系视角下的网约车立法——基于《立法法》与《行政许可法》的分析郑毅.当代法学.2017(02)郑毅.中央与地方立法权关系视角下的网约车立法——基于《立法法...
网约车的经济价值非常高,同时也创造的许多的就业岗位,根据一项调查显示,中国网约车日均订单量超2100万单目前全国共有巡游出租汽车139万辆,日客运量近1亿人次。孟...
我们希望不断开放、不断完善的发展方向,这不仅仅是在网约车这个行业,而是所有领域,这是产业互联网时代必经之路。中国经济周刊-经济网版权作品,转载时须获得授...
2012年,“互联网约车出行”这个新方式进入到了中国的百姓生活,在各种讨论和期待中,经过历时四年的发展,“网约车”出行方式已经被人们逐步认知和接纳。2016年5...
经济日报评论称,在滴滴离开聚光灯的日子里,美团打车、高德打车、T3出行等多个企业高调争抢市场,各种新旧问题交织出现。网约车行业关系消费者出行便利乃至生命财...
*12.您在乘坐网约车过程中采取了什么防范措施?【多选题】记下车牌号并告知朋友不与陌生人拼车将搭乘时间以及到达时间告知家人朋友未采取安全措施其他安...
我们讨论了下网约车行业未来的变化,以及聚合平台有没有可能性。许多人看到了安全事件和合规化对普通老百姓的影响,但没看到对网约车生态的影响。我试图从自己的理解去解读一下,可能...
从测评结果来看,成都、三亚、无锡网约车“门槛”相对宽松,青岛、重庆、大连等地则较为严格。(《21世纪经济报道》8月14日)时事评论观点从这次被测评的25个城市...
18No.3May2018各地网约车政策评价与比较分析张永安,伊茜卓玛(北京工业大学经济与管理学院,北京摇100124)摘摇要:针对各地网约车政策治理中规制力度设定...