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内燃机车柴油机的尾气处理研究--中国期刊网. 李栋. 兰州工业学院，甘肃平凉 744000. 摘要：当前全球性大气污染主要表现在三个方面，分别是温室效应、酸雨以及臭氧层耗损。. 常见的问世气体主要包括主要包括二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）、臭氧（O3）、氧化亚 ...
小型内燃机与车辆技术 是不是核心期刊 不是了，最新版核心目录没有收录 小型内燃机与车辆技术》（双月刊）原:《小型内燃机》1971年创刊，本刊是由教育部主管、天津大学主办、天津内燃机研究所承办的技术类刊物，多年来承蒙广大读者的厚爱和关注，使刊物得到了很大发展。
你是不是 经常能看到网上流传着一句话：“内燃机都发展一百多年了，已经基本到头了，没什么提升空间了 ... 但这并不意味着纯电动车是 电动化的最优解决方案，至少目前来看不是。虽然电机和变频器相当优秀，但电动车最大的瓶颈——作为 ...
国外内燃机车杂志基础信息：《国外内燃机车》杂志创刊于1964年，原名为《热力机车译丛》，1970年改为现名。主办单位为大连机车研究所，属中央级刊物，主管单位为铁道部。国外内燃机车杂志办刊宗旨：《国外内燃机车》…
小型内燃机与摩托车杂志基础信息： 《小型内燃机与摩托车》杂志是由教育部主管、天津大学主办，天津内燃机研究所承办的技术性国家中文核心期刊。本刊重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机 …
内燃机真的要死了吗？. 2017年对于内燃机来说是很不平常的一年。. 这一年，很多国家都相继公布了禁售内燃机汽车的时间表。. 今年7月，英国和法国宣布，将在2040年停止销售常规汽油和柴油小型载客汽车（car）及货车（van）。. 此前，荷兰、挪威等国家政府也 ...
3. 何种情况下，电动车不能取代内燃机车。4. 在电动车、内燃机车技术都没有重大突破的前提下，电动车和汽车会达到怎么样一种平衡？（7.22增补） 1. 为何大多数人认为电动车淘汰内燃机车是大势所趋？a. 电动车看上去远比内燃机车环保
噪声不是简单的叠加过程，存在掩盖现象。之前由于内燃机的存在，可以在一定程度上掩盖掉高速行驶时的风噪、路噪等噪音，但现在没有了内燃机，这些噪音被放大，必须有针对性的优化。 面对挑战：电动车如何优化NVH性能？这要详细到工程领域了。