一是寿命论，二是很多小马都结婚了官方自己打脸，以前信誓旦旦说紫悦有寿命，不会有寿命论，结果大结局出来，紫悦成了飘柔公主，随便可以活几千年，另外就是很多小马结婚了，比如碧琪就跟芝士三明治结婚了，女儿都出来了，因为碧琪是小马里面人气最高的角色，无论国内国外，所以很多人都难以接受。小马宝莉由美国玩具商孩之宝于2010年10月10日在美国探索家庭电视频道开始播出的卡通影集，共221集。
分享幸福是友谊中的一件快事，但如果没有足够的幸福分给每个朋友，这反倒会让你感到难过。虽然友谊需要为朋友无私奉献，但也需要接受来自朋友们的帮助。 虽然你不能决定朋友与谁在一起，但你却可以决定自己的行为，只需要继续做个好朋友。最后，坏朋友和好朋友间的差异也自然会水落石出。 以自己的才华为豪并不为过，而且有时候也有必要展现它们，尤其是需要为自己朋友挺身而出时。 绝不要对朋友失去信心，他们会成为力量的源泉，帮助你战胜自己最大的恐惧。 如果你能接受对方的不同点，你最终也会惊喜地发现一个成为朋友的方法。 真正的朋友不会介意你的外貌，最重要始终是内在，而一个好朋友，就像一本好书，能够永不褪色。 有时解决难题的方法会来自最不可能想到的方面，能停下来听听朋友的意见和看法是很好的方法，即便它们不一定总听上去有道理。 我们都具有潜力，如果耐心和勤奋，就定能发现，和往常一样，友谊和团队合作能够让我们无坚不克。 有时候，让你觉得失去朋友与格格不入的事物，事实上也能帮你结识新的挚友，以及认识自己的与众不同。 任何小马都可能被比赛的激情所蒙蔽，所以需要牢记友谊永远比比赛重要。 如果你试图让每只小马满意，最终可能会使大家都不满意，尤其是你自己；而我学到了这个：当有谁为你提供帮助时，比如为你做一件漂亮的衣服，你不能对慷慨的馈赠过于苛求，换句话说，不要对礼物吹毛求疵。 世上有许多无法解释的奇妙事物，但并不意味着他们就不是真的，只需要你去接受并相信它们，有时候，还需要一位好朋友的帮助。 我学到了脚踏实地的重要性，并且要与朋友患难与共。 我本以为我会像擅长应付动物一样擅长应付孩子，但我错了，这次惨痛的教训教告诉了我需要量力而行。 不应该强迫自己完成自己不擅长的事，我们都应该执着于我们真正的特长。 淑女风范并不代表弱小，事实上，凭借自己的智慧，看似弱小的小马也能脱颖而出智取强敌 一个好朋友必须能够保守秘密，但你不应该畏惧与挚友分享心中的真实感受。 友谊强大且不可思议，即使是死对头也能成为朋友，你需要理解和让步，需要彼此分享，彼此体谅。 我不能草草地下结论，下一次在行动前我会问个明白。 世上每只小马都与她的朋友有着神秘的魔法纽带，甚至在相遇相识之前，如果你感到寂寞，正在寻找真正的朋友，抬头仰望天空吧，谁敢说，也许你和你未来的挚友正仰望同一条彩虹。 嫉妒和不诚实，会让你错失友谊，我也学到了，情谊并不因分享而减少。 一定要将自己的朋友往好的方面想，而不是相反，相信你的好朋友心中，总会惦记着你最在意的事情。 我们学到了友谊并不总会一帆风顺，但这并不意味着不值得为之而战。
上个星期四，我们学校组织了全校五年级学生放风筝。一只只飞翔在天的风筝，载着同学们一个个美好的梦······我和王婷婷老早说好一起放风筝的，一到塑胶跑道，解散了。我找到王婷婷，王婷婷先把风筝包装拆开，然后取出风筝，她再把铁棍插了进去，最后把线给接上去。接下来，我们跑到草坪上，我托着风筝的尾巴，王婷婷在前面跑，我把线一放，太好了！风筝迎风而起，成为最高的一只，跟其它的风筝比起来，我们的风筝简直是鹤立鸡群嘛！“哎呀，王婷婷你别跑了，风筝要‘坠机’了！”我大喊。话音刚落，风筝光荣地殉职了！天呀，一开始就给我们个下马威，可气呀！失败乃成功之母，再来一次！被我们命名为“小马宝莉”的风筝又“破土重飞”！我担心我们的风筝再次中了大奖，大喊：“王婷婷，小心一点，别再‘坠机’了！”“我知道！”此话出自王婷婷金口。飞呀，飞，不知是如我所想还是因为我有张乌鸦嘴，“小马宝莉”再次over了。我的气泄了一半，王婷婷脸都气红了，气呼呼地说：“你这个不争气的风筝！我不放飞你我不姓王！”GOOD，有志气！瞧，她又从草坪那一边开始跑，一阵风吹来，似乎助她一臂之力。“哗”地一声，“小马宝莉”在天空中找到了自己的天地。“耶，我成功了！”王婷婷高兴地大喊。可是，快乐的时光总是那么容易逝去，我看了看王婷婷，心里默默地念着：王婷婷，你的风筝又······想必你也知道了。王婷婷两眼冒着火花，瞪着“小马宝莉”，仿佛要吃了它似的。王婷婷拜风筝所赐，又跑到草坪边，让我托着尾巴，跑着，她大喊：“让梦想再次远航！”我也大喊：“远航吧，我们的梦！”功夫不负有人心，“小马宝莉”终于腾空起飞，带着我们的梦，飞向蓝天！我望着“小马宝莉”，不禁想起我们的生活。是啊！我们的生活难道不像是风筝吗？风筝
写作思路：研究中国消费者的汽车消费的观念，可以从深刻影响国人消费观念的中国传统文化谈起。
中国传统文化是中华民族经过几千年的发展所沉淀下来的，对国人的影响根深蒂固。比如讲究中庸之道、注重人论、看重面子、重义轻利等。中国的传统文化深刻影响了国人的消费观念，导致了国人在消费时具有消费行为上的大众化、品牌意识比较强等消费观念特点。在汽车消费上,体现出了以下的传统消费观念：
一是中庸之道。“中庸之为德也，其至矣乎，民鲜久矣”，被孔子的中庸之道思想禁锢几千年的中国人，大部分消费者一时还是以中庸奉为立身行事的最高标准。凭借中庸赢得消费者青睐的车型枚不胜举，最典型的就是凯美瑞，它本着中庸的设计成为中高级市场上称霸一方的霸主，以两年30万辆的骄人成绩向世人亮出了它中庸才是走向成功的硬道理。因此中庸成为人们最能接受的一种朴实风格。
二是崇尚名牌。一些在网上发帖子力挺自主品牌的网友，购车时第一选择依然是洋品牌；一些人只是由于购车款不够多，才不得不去购买价格便宜的多的自主品牌经济型车。中国消费者对汽车洋品牌的崇尚，使得自主品牌轿车的发展格外艰难。有人预言，如果捷达轿车能够降到6万元，那么目前国内5万左右的自主品牌轿车将全部面临灭顶之灾。
三是贪大求全。消费者挥之不去的三厢车情节，使得汽车厂家不得不被动地去迎合。汽车是大件耐用消费品，购买时自然是功能越齐全越好。车身越长越好、配置越全越好。为了满足国人的这种观念，上海大众在普桑的基础上加长约10厘米，推出桑塔纳2000此后引起的上海大众帕萨特、一汽奥迪A6都在德国原车型的基础上加长了近10厘米。
奥迪新款A6在原车已经加长的基础上继续加长；捷豹在国内车市销售加长版的豪华车；宝马新7系在国内销售的几乎都是加长版豪华轿车。其实加长10厘米，除了外观上看上去比较气派符合一部分人的贪大心理之外，并没有多少实际的用途。
2007年上半年汽车营销战略创新研究报告 捷达、桑塔纳老车型降价后引领市场，说明强势品牌加优势价格的双优模式，成为上半年中国汽车营销的主流模式；同样，也是汽车品牌成功崛起的主要模式 单纯优势产品加低价格的双优模式，能够获得短期的突破，而不能形成长期的竞争优势 单纯产品优势，或者单纯价格优势，已经无法带来市场的迅速突破。即使宝马品牌也不得不如此。 2、趋势性的汽车品牌塑造与创新模式： 当前从海外引进的第三代营销与品牌塑造理论和模式，同中国汽车产业的残酷竞争现实相比，已经严重滞后，无法带动汽车新品牌的崛起，亟待创新。价值特征品牌理论与价值特征品牌为核心的整合品牌传播理论，将成为中国本土品牌的主要理论基础。 战略性公关与偶像比附营销，是当前国内汽车市场突击的两大有效工具。 依托准确的价值定位，解决品牌目标市场的突破，并依托目标市场，带动整体品牌塑造，将成为汽车营销创新的主要手段之一。 综合以上现象，我们认为，当前中国汽车产业仍然处于品牌重新定位的快速成长期，抓住这个历史机遇，建立中国本土特色的品牌塑造与发展模式，坚持产品价格时代，战略前瞻性的以品牌为营销手段，将最终成为行业的领导者。在市场自然增长速度很快的时代，完成销售并不难，难得是能够在坚持品牌营销标准下，完成销售。必须看到，依靠市场自然增长与优势性价比完成销售，虽然是目前的现实，但不能是满足的标准，各汽车厂家在2007年良好市场形势下和业绩的支撑下，更应该积极发起汽车品牌营销，为未来奠定宝贵的基础。而在这个过程中，品牌营销理论与模式的创新将成为汽车企业发展与突破的核心。 一、2007年上半年汽车销售形势与产业格局分析 1、汽车销售形势延续了2006年的销售形势，继续快速增长 2007年上半年全国汽车销售437万辆，同比增长23％；其中商用车销售129万辆，同比增长26％，与上年同期相比增幅提高11个百分点；乘用车销售308万辆，同比增长22％，其中，基本型乘用车(轿车)销量达到万辆，比上年同期增长％；功能乘用车(MPV)销售万辆，同比增长％；运动型多用途乘用车(SUV)销售万辆，同比增长％；交叉型乘用车销售万辆，同比增长％。 2、轿车增长结构：中级车快速增长，紧凑型车开始趋冷 从轿车市场需求结果来看，价格在20～30万左右的中高档轿车增长较快,成为市场的增长的主流,而去年增长较快的价格在5、6万元左右的低档轿车，开始趋冷。另据统计，二手车在2007年上半年也有一个很大的发展。1~5月，全国二手车累计交易量为万辆，交易额为325亿元，同比分别增长和。 轿车市场的需求结构表明，中国经济的贫富差距变化，已经开始影响了汽车需求结构。一方面，有车阶层收入稳定上升，轿车消费开始进入到到家庭用车升级阶段。同时，高收入消费人群放弃的中低端轿车，促进了二手车市场逐步繁荣，同时，也抢占了中低端消费者新车购买的市场。 这可能迫使各类轿车的价格进一步下跌，促进轿车市场走向成熟，使大众普遍达到能够购买轿车的水平，中国开始进入到一个大众化的汽车消费时代。 3、轿车品牌主要竞争格局发生变化，大众、奇瑞快速增长，上海通用出现增长乏力，而北京现代则出现大幅下滑 2007年上半年，据中国汽车工业协会的数据称，全国轿车销量排名前十位的生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、吉利、一汽丰田、东风神龙、天津一汽。这十家企业今年上半年共销售轿车万辆，占全国销售总量的％。与上年同期相比，除一汽丰田和天津一汽外，其它企业均呈现不同程度增长，其中一汽大众、上海大众和奇瑞增幅更为显著。 上半年，排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福美来、伊兰特、福克斯。上半年，上述十个品牌共销售万辆，占轿车销售总量的％。其中，自主品牌奇瑞QQ的上半年销量达到67241辆；而未入“前十”的比亚迪F3也实现销量51758辆，同比增长101%，成为中国车市增长最快的车型；华晨汽车上半年销售同比增长也高达58％。其中，东风本田依靠SUV异军突起。东风本田今年上半年的销量已超过万辆，同比增长160％，增速在行业中名列第一。销量逐步提升首先要归功于在上海车展上推出的新CR-V，这款小众车型的SUV从5月开始月销量就接近4000辆，月的销量达到10813辆，单月销售首次突破1万辆，成为国内中高端SUV的第一。 这表明，中国消费者的个性化需求正在不断发展，而满足这种需求的个性化产品，将给汽车品牌带来巨大的变化。同样，哈佛今年上半年也在高速成长，从另一个角度证明，大众化的个性化产品，仍然有巨大的市场空间。 北京现代今年上半年表现不理想。北京现代上半年销量为万辆，与去年同期相比，下降了15%，其中，新旧索纳塔一共卖了21391辆，伊兰特卖了近6万辆，6月销量虽然达到6220辆，但只达到凯越近一半的水平，雅绅特半年销售12925辆。 现代销售滑坡，表明现代品牌由于文化与地域的影响，仍然在中国处于弱势的地位，而弱势品牌不能依靠简单的广告与活动推广实现品牌的本质性提升与发展。因此，寻求弱势品牌的强势营销战略与品牌塑造战略，这不仅仅是现代，而且也是左右中国自主品牌所面临的巨大挑战。 二、2007年上半年中国汽车营销以及主流汽车营销模式的营销学分析 分析2007年上半年中国汽车营销战略，可以说，中国本土化的汽车品牌战略正在形成之中，同时仍然有进一步的创新和发展的空间。一个明显的证据是，以奇瑞为代表的自主品牌获得了快速发展。分析2007年是半年中国汽车界的营销实践，中国汽车营销呈现出明显的几大特征现象。 特征现象一、品牌和价格的双优模式，成为上半年中国汽车营销的主流，捷达、桑塔纳老车型降价后引领市场 老三样依靠其强大的品牌优势和不断地降价，抢得市场份额，从3月份，老三样率先发起一轮降价战。捷达官方降价3000元－9000元。其中，售价最低的捷达伙伴降价后指导价万元，主力车型CIF春天手动挡指导价万元，顶配车型指导价万元。而且经济在此基础上还在不断地进行促销。东风雪铁龙推出的07款富康，价格调整到万元；桑塔纳全选优惠3000元售价万元，同时上海大众还推出了一款简配的普桑出租型仅售万元。 在车型成熟、维修方便、品牌价值突出的背景下，老三样的降价，获得了市场的认可，今年上半年1-5月份，桑塔纳和捷达再次获得冠亚军，销量分别达到万辆和万辆。 同时，我们也看到老款车型降价，成为中国汽车产业的主流特征，并且成为影响车市的重要因素，特别是强势品牌降价，对中低端品牌定构成巨大影响。这表明，随着汽车市场不断成熟和发展，强势品牌逐渐降低价格，已经成为汽车产业的基本技术。完全依靠低价格而不积极塑造品牌的汽车企业，将面对绝对存亡的境地。 特征现象二：强势品牌的策略与结构性价格……本文关键字2007年上半年汽车营销战略创新研究报告 捷达、桑塔纳老车型降价后引领市场，说明强势品牌加优势价格的双优模式，成为上半年中国汽车营销的主流模式；同样，也是汽车品牌成功崛起的主要模式 单纯优势产品加低价格的双优模式，能够获得短期的突破，而不能形成长期的竞争优势 单纯产品优势，或者单纯价格优势，已经无法带来市场的迅速突破。即使宝马品牌也不得不如此。 2、趋势性的汽车品牌塑造与创新模式： 当前从海外引进的第三代营销与品牌塑造理论和模式，同中国汽车产业的残酷竞争现实相比，已经严重滞后，无法带动汽车新品牌的崛起，亟待创新。价值特征品牌理论与价值特征品牌为核心的整合品牌传播理论，将成为中国本土品牌的主要理论基础。 战略性公关与偶像比附营销，是当前国内汽车市场突击的两大有效工具。 依托准确的价值定位，解决品牌目标市场的突破，并依托目标市场，带动整体品牌塑造，将成为汽车营销创新的主要手段之一。 综合以上现象，我们认为，当前中国汽车产业仍然处于品牌重新定位的快速成长期，抓住这个历史机遇，建立中国本土特色的品牌塑造与发展模式，坚持产品价格时代，战略前瞻性的以品牌为营销手段，将最终成为行业的领导者。在市场自然增长速度很快的时代，完成销售并不难，难得是能够在坚持品牌营销标准下，完成销售。必须看到，依靠市场自然增长与优势性价比完成销售，虽然是目前的现实，但不能是满足的标准，各汽车厂家在2007年良好市场形势下和业绩的支撑下，更应该积极发起汽车品牌营销，为未来奠定宝贵的基础。而在这个过程中，品牌营销理论与模式的创新将成为汽车企业发展与突破的核心。 一、2007年上半年汽车销售形势与产业格局分析 1、汽车销售形势延续了2006年的销售形势，继续快速增长 2007年上半年全国汽车销售437万辆，同比增长23％；其中商用车销售129万辆，同比增长26％，与上年同期相比增幅提高11个百分点；乘用车销售308万辆，同比增长22％，其中，基本型乘用车(轿车)销量达到万辆，比上年同期增长％；功能乘用车(MPV)销售万辆，同比增长％；运动型多用途乘用车(SUV)销售万辆，同比增长％；交叉型乘用车销售万辆，同比增长％。 2、轿车增长结构：中级车快速增长，紧凑型车开始趋冷 从轿车市场需求结果来看，价格在20～30万左右的中高档轿车增长较快,成为市场的增长的主流,而去年增长较快的价格在5、6万元左右的低档轿车，开始趋冷。另据统计，二手车在2007年上半年也有一个很大的发展。1~5月，全国二手车累计交易量为万辆，交易额为325亿元，同比分别增长和。 轿车市场的需求结构表明，中国经济的贫富差距变化，已经开始影响了汽车需求结构。一方面，有车阶层收入稳定上升，轿车消费开始进入到到家庭用车升级阶段。同时，高收入消费人群放弃的中低端轿车，促进了二手车市场逐步繁荣，同时，也抢占了中低端消费者新车购买的市场。 这可能迫使各类轿车的价格进一步下跌，促进轿车市场走向成熟，使大众普遍达到能够购买轿车的水平，中国开始进入到一个大众化的汽车消费时代。 3、轿车品牌主要竞争格局发生变化，大众、奇瑞快速增长，上海通用出现增长乏力，而北京现代则出现大幅下滑 2007年上半年，据中国汽车工业协会的数据称，全国轿车销量排名前十位的生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、吉利、一汽丰田、东风神龙、天津一汽。这十家企业今年上半年共销售轿车万辆，占全国销售总量的％。与上年同期相比，除一汽丰田和天津一汽外，其它企业均呈现不同程度增长，其中一汽大众、上海大众和奇瑞增幅更为显著。 上半年，排名前十位的轿车品牌依次为：桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、夏利、雅阁、福美来、伊兰特、福克斯。上半年，上述十个品牌共销售万辆，占轿车销售总量的％。其中，自主品牌奇瑞QQ的上半年销量达到67241辆；而未入“前十”的比亚迪F3也实现销量51758辆，同比增长101%，成为中国车市增长最快的车型；华晨汽车上半年销售同比增长也高达58％。其中，东风本田依靠SUV异军突起。东风本田今年上半年的销量已超过万辆，同比增长160％，增速在行业中名列第一。销量逐步提升首先要归功于在上海车展上推出的新CR-V，这款小众车型的SUV从5月开始月销量就接近4000辆，月的销量达到10813辆，单月销售首次突破1万辆，成为国内中高端SUV的第一。 这表明，中国消费者的个性化需求正在不断发展，而满足这种需求的个性化产品，将给汽车品牌带来巨大的变化。同样，哈佛今年上半年也在高速成长，从另一个角度证明，大众化的个性化产品，仍然有巨大的市场空间。 北京现代今年上半年表现不理想。北京现代上半年销量为万辆，与去年同期相比，下降了15%，其中，新旧索纳塔一共卖了21391辆，伊兰特卖了近6万辆，6月销量虽然达到6220辆，但只达到凯越近一半的水平，雅绅特半年销售12925辆。 现代销售滑坡，表明现代品牌由于文化与地域的影响，仍然在中国处于弱势的地位，而弱势品牌不能依靠简单的广告与活动推广实现品牌的本质性提升与发展。因此，寻求弱势品牌的强势营销战略与品牌塑造战略，这不仅仅是现代，而且也是左右中国自主品牌所面临的巨大挑战。 二、2007年上半年中国汽车营销以及主流汽车营销模式的营销学分析 分析2007年上半年中国汽车营销战略，可以说，中国本土化的汽车品牌战略正在形成之中，同时仍然有进一步的创新和发展的空间。一个明显的证据是，以奇瑞为代表的自主品牌获得了快速发展。分析2007年是半年中国汽车界的营销实践，中国汽车营销呈现出明显的几大特征现象。 特征现象一、品牌和价格的双优模式，成为上半年中国汽车营销的主流，捷达、桑塔纳老车型降价后引领市场 老三样依靠其强大的品牌优势和不断地降价，抢得市场份额，从3月份，老三样率先发起一轮降价战。捷达官方降价3000元－9000元。其中，售价最低的捷达伙伴降价后指导价万元，主力车型CIF春天手动挡指导价万元，顶配车型指导价万元。而且经济在此基础上还在不断地进行促销。东风雪铁龙推出的07款富康，价格调整到万元；桑塔纳全选优惠3000元售价万元，同时上海大众还推出了一款简配的普桑出租型仅售万元。 在车型成熟、维修方便、品牌价值突出的背景下，老三样的降价，获得了市场的认可，今年上半年1-5月份，桑塔纳和捷达再次获得冠亚军，销量分别达到万辆和万辆。 同时，我们也看到老款车型降价，成为中国汽车产业的主流特征，并且成为影响车市的重要因素，特别是强势品牌降价，对中低端品牌定构成巨大影响。这表明，随着汽车市场不断成熟和发展，强势品牌逐渐降低价格，已经成为汽车产业的基本技术。完全依靠低价格而不积极塑造品牌的汽车企业，将面对绝对存亡的境地。 特征现象二：强势品牌的策略与结构性价格……
随着汽车行业技术的不断发展，汽车发动机技术也在不断的提高。下面是我为大家精心推荐的汽车发动机技术论文 范文 ，希望能对大家有所帮助。汽车发动机技术论文范文篇一：《试谈汽车发动机的可变气门技术》 摘要：汽车发动机可变气门技术是当今汽车发动机普遍配置的设备系统。该系统可以对发动机凸轮的相位或者气门的升程进行有效的调节，从而使汽车发动机的配气过程得到优化。因为汽车发动机在高转速和低转速状态下，气门的正时角对发动机的经济性以及动力有所影响，从而提高进气量以及扫气效率，如今的汽车发动机普遍应用这项技术。 关键词：汽车发动机;可变气门技术;气门正时技术;气门升程技术;配气过程 在汽车发动机的运行过程中，如果发动机在运行过程中，随着发动机气门数量的增多和发动机转速的提高，气门正时和气门升程不能随之改变，那么当汽车发动机处于转速过低、转速过高或者功率输出的状况下，就很难保证燃油的消耗问题。如果汽车发动机使用的是单个气门，在对燃油供给方进行控制时，对这个问题解决起来就会很难。但是如果换一种方式，如使用“可变性能”对其进行“综合处理”，那么这样的问题就很容易被解决。 1 气门正时技术 气门正时也就是汽车发动机在运转过程中气门打开的时间。其功能是活塞运动到一定位置时，对气门的开启和关闭时间进行控制。一般情况下，发动机进气门的活塞运动程序应当从下向上，当气门开始排气时，气门打开;当活塞到达气门的上止点时，一个排气运动周期完成，气门关闭。这个过程中，因为运动的空气存在惯性，因此需要一定的时间进行反应。进行排气的过程中，为了让更多的空气进入气缸，更多的废气排出气缸，就要在活塞到达之前打开，并且在活塞运动到下止点之下关闭;发动机的排气门运用同样的原理，排气门应该在活塞开始向下运动之前打开，在活塞运动到下止点之后再关闭。在活塞运动的过程中，排气门和进气门可能会在一定的时间范围内同时打开，这叫做气门叠加，在气门叠加现象产生时，曲轴会产生一定角度的转动，这个角度是气门叠加角，图1是汽车发动机气门配气相关结构图。 发动机的转速处于不同状态时，对于气门叠加角的要求也有所不同，在发动机低转速时，其气门叠加角就越小，发送机转速高，所产生的气门叠加角就会越大。如汽车发动机没有运用气门正时技术，这两个要求就很难同时得到满足，传统的汽车发动机工作原理主要是：当汽车发动机处于低速转动状态时，其中凸轮的转速也非常慢，因此气门的进气速度也随之减慢，当气门打开时，需要的时间较长，但是气门的开度很小。如果汽车行驶的速度达到120km/h时，发动机的转速一般为3000～4000rpm，有可能会达到更高水平，此时汽车发动机气门的开启和关闭速度加快，气缸空气进入的速度开始加快，在这一运动过程中，虽然其进气量很大，但是发动机气门的开启时间非常短，这会在一定程度上降低氧气含量，导致燃油燃烧所需氧气不足，从而使燃油燃烧不够充分。因此可以在这样的发动机上引入可变气门技术，这一技术可以有效解决以上提到的问题，从而大大改善发动机的燃油效率。在运行过程中，对凸轮进行改造，并且对相关的传感信号进行充分收集，汽车发动机如果处于转速非常低的情况下，这时发动机中正时技术就可以对其进行很好的控制;当汽车发动机处于高速运转状态时，可以对气门的开度进行较为科学的调整。 2 气门升程技术 气门升程技术指的是对气门开启的开度大小进行控制的技术。当发动机在运行过程中，气门行程较远的情况下，所进气截面的面积就会随之增大，因此对进气产生的阻力会降低，从而使得气缸的进气更加通畅，这样的运行状态比较适合汽车在高速行驶的状态下。如果在汽车行驶速度较慢的情况下，就会导致进气时达不到要求的负压，从而导致汽车处于低速形式的状态下时，产生运转无力或者不够平稳的现象。如果气门很小，汽车发动机在慢速运转过程中，所需的负压会得到满足，保证氧气的充足和燃油的充分燃烧。然而当汽车处于高速行驶的状况下时，空气的流速就会加快，气阻也会增大，这些情况的出现就会导致气门在进气和排气的过程不够畅通。在汽车发动机中运用可变气门技术，就可以对这两方面的问题进行权衡。气门正时技术只能够对汽车发送机中气门开启的时间进行控制，对于气门开启的开度无法控制。因此要在汽车发动机中运用可变气门的升程技术，这样才能进一步提高汽燃油的燃耗效率，提高汽车经济性能。 3 典型的可变气门升程技术控制为主的发动机技术 本田汽车中的“VTEC”系统应用 “VTEC”可以同时对发动机气门开度和气门开启时间进行控制的系统，对“VTEC”进行控制的系统主要是“ECU”，它通过发动机中各个传感器，其中包括气缸进气压力传感器、发动机转速传感器、车辆行驶速度传感器、水温传感器等，根据其产生的信号，进行相应指令的发送，同时可以控制凸轮在特定的范围内运转，以此对气门的开闭时间和开闭开度进行合理控制。一般的汽车发动机中，每个汽缸只配备一个凸轮对其进行驱动，但是本田汽车中VTEC系统发动机内含有两个凸轮对其进行驱动，即中低速、高度运转两个组合，通过对电子系统的运用，使其自行进行操纵，从而达成自动转换目标。本田汽车发动机中利用的VTEC系统，可以同时对发动机的低速运转和高速运转中气门的开闭进行时间和开度的控制，这样就能同时达成汽车的动力性和经济性。 本田“VTEC”与其他汽车发动机不同的地方主要是凸轮和摇臂的数目和控制 方法 。其是世界上第一个能够对气门的开闭时间以及升程两个性能同时控制的气门控制系统。其系统通过计算机对气门的正时和升程进行控制，可以在很大程度上提高汽车燃油效率，本田公司几乎在所有车档中均运用了“VTEC”系统。 丰田汽车VVT-i智能可变气门系统 VVT-i系统是丰田汽车中发动机可变气门系统，当前这项技术已经在丰田汽车中普遍使用。VVT-i系统可以对发动机气门运动进行连续的正时调节，但是对气门的开度大小不能控制。这项技术的工作原理主要是：当汽车的运行速度由低到高运行时，“ECU”就会向凸轮控制下小涡轮内挤压机油，从而使小涡轮进行运转，其运转是相对凸轮进行的，这样就使得凸轮在60。范围内前后旋转，这样就会对气门的开启和闭合时间有所控制，从而实现气门的连续这时目标。这项技术的最大特点是，可以根据汽车发动机所处状态对凸轮进行合理控制，对凸轮轴的转角进行合理的调整，从而优化配气时机，保证对燃油的配气达到最佳状态，以此来帮助燃油充分燃烧，并且提高汽车扭矩，提升汽车的各项性能。 4 结语 在汽车发动机可变气门技术中，升程系统主要控制气门的开度，而正时系统是控制气门开闭的时间。它们均决定了发动机进气量的大小，同属于汽车发送机可变气门控制系统。如今可变气门技术发展得越来越快，这项技术在汽车发动机中的使用可以说是汽车领域发展的一个里程碑，可以看出未来的汽车技术将向着越来越先进的方向发展。 参考文献 [1] 邓明阳，孙旭.发动机全可变气门升程技术现状的分析与展望[J].南通航运职业技术学院学报，2011，(3). [2] 郭建，苏铁熊，王军.发动机可变配气机构的研究进展[J].内燃机与配件，2011，(12). [3] 徐涛，詹樟松，吴学松，等.可变气门升程技术现状及发展趋势[J].内燃机，2013，(6). [4] 张超.宝马第三代连续可变气门升程技术浅析[J].价值工程，2015，(3). 汽车发动机技术论文范文篇二：《浅谈汽车发动机节能技术》 摘 要：本文通过对发动机的节能原理进行分析，提出了一些节约发动机燃油消耗的 措施 ，对中国汽车节能提出了发展方向。 关键词：节能;原理;措施;发展 一、发动机节能的原理 1 提高充气效率 (1)减小进气系统的流动损失。①减小进气门处的流动损失。可通过增大进气门的直径，选择合适的排气门直径;增加气门的数目，采用小气门;改善进气门处流体动力学性能，减小气门处流动损失;采用S(活塞形成)/D(缸径)值较小的发动机等措施可以减小进气门处的流动损失。②减小整个进气管道的流动阻力。进气道应该有足够的流通截面积、表面光滑、拐弯小、多段通道连接要对中;进气管应该有足够的流通截面积、表面光洁，避免急转弯和流通截面的突然变化;空气滤清器的阻力应随结构和使用时间的延长而不同。(2)减少对新鲜充气量的加热。凡是能降低活塞、气门等热区零件的温度和减小接触面积的措施都是有利于减小对新鲜充气量的加热。(3)减小排气系统的阻力。减少排气系统中排气门座、排气道、排气管、排气消声器的阻力，对降低排气压力、减小排气损失均有利。(4)合理选择配气相位。配气相位是否合理主要根据以下几个方面来判断。①充气效率高，保证发动机的动力性能，主要由进气门迟闭角决定。②必要的燃烧室扫气，以保证降低高温零件的热负荷，使发动机运行可靠，主要由进气门迟闭角决定。③合理的排气温度，主要由排气提前角决定。④较小的换气损失、以保证发动机的经济性，主要由进排气门重叠角决定。 2 减小机械损失可从几个方面着手 (1)降低活塞、活塞环、连杆等往复运动机件的摩擦和质量。(2)降低滑动部件的滑动速度。(3)减少润滑油的搅拌阻力。(4)改良润滑油，使其低粘度化。(5)合理选择摩擦零件的材料。 二、发动机节能的措施 1 发动机稀燃技术 也叫发动机稀薄燃烧技术，指采用发动机的实际空燃比远大于理论空燃比的情况下进行的具有良好动力性、经济性和排放行的燃烧技术。 实现的技术途径：(1)实现稀燃混合气。实现稀燃混合气的措施有：使汽油充分雾化;采用结构紧凑的燃烧室;加快燃烧速度;提高点火能量;采用分层燃烧技术。(2)采用分层燃烧系统。主要有气道喷射稀燃系统和直接喷射稀燃系统。 2 发动机的增压技术 对进入气缸的空气提前进行压缩，使单位时间进入燃烧室的新鲜空气量增多，增加发动机的充气效率，提高发动机的功率。 3 燃油掺水节油技术 发动机采用掺水形成的乳化燃油，可以减少排气中的氮氧化合物等有毒成分、降低烟度减少污染，还能有效降低油耗，节约能源。 4 发动机可变气缸排量技术 发动机在中低负荷情况下，使部分气缸停止工作，增加工作气缸的负荷率，使其工作点落入低燃油消耗率和低排放工作区域内，从而改善车辆的经济性和排放性能;当发动机需要大功率时，则让全部气缸工作，体现发动机的动力性。 5 发动机可变配气正时技术 根据发动机转速和负荷的变化，适时调整配气相位和气门升程。 6 可变进气歧管技术 ECU根据发动机转速和负荷的变化而改变进气道的长度，在高转速时使进气通道变短，减少进气流动损失，提高发动机的高速功率。在低转速和低负荷及起动情况使进气通道变长，管内空气流动的动能增加，导致进气流速加快，充气效率提高，在同样的燃烧条件下会获得更大的输出功率，增加转矩。 可变进气歧管技术主要包括可变进气歧管长度和可变进气共振技术.。 7 可变压缩比技术 采用可变压缩比技术对于自然吸气发动机，在部分负荷情况下压缩比可以设计高一些;对于增压发动机在增压压力比较低的低负荷情况下，适当降低压缩比，使压缩比随发动机负荷的变化连续调节，这样可以避免爆燃，又提高了在高压缩比情况下中低负荷的工作效率，增加了动力性能，提高了济性，保证了发动机工作效率的最大化。 改变发动机压缩比的方法有改变燃烧室的容积和改变活塞行程。 8 汽油机燃油喷射与点火系统的电子控制技术 在汽油机电控燃油喷射系统中，电控单元主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器信号对喷油量进行修正，使发动机在各种工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性;汽油机电控点火系统(ESA)根据相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最佳的点火提前角点燃可燃混合气，从而改变发动机的燃烧过程，实现发动机动力性、经济性和排放性的提高。 9 柴油机燃油喷射系统的电子控制技术 在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU主要根据发动机转速和负荷信号来确定基本供油量和供油正时，再根据其他传感器信号进行修正。 10 电子节气门技术 汽车电子节气门技术(ETC)淘汰了传统加速踏板采用拉索或杠杆机构，与发动机节气门之间进行直接的机械连接，通过增加相应的传感器和电控单元，实现精确控制节气门的开度。该技术可以实现发动机转矩和空燃比的精确控制，有助于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放污染。 11 陶瓷发动机 为了减小发动机能量损失中占绝大部分的冷却损失和排气损失，一般采用取消或部分取消冷却系统的方法，并使用陶瓷等耐高温、耐磨损、耐腐蚀、重量轻和强度高等特点的隔热材料或其他方法减少燃烧室内热量的散失，使发动机在更高的工质温度下工作;利用排气能量。 12 EccoBoost 发动机技术 一种兼具涡轮增压技术和燃油直喷两种技术于一体的发动机技术，发动机能获得更高的动力性和经济性。 结语 根据中国的能源政策和汽车工业发展情况来看，国家首先应该大力发展柴油机技术，主要是研究电控柴油机;其次大力发展电动汽车，优先发展混合动力汽车，加大电池续航能力的研究;再次大力研发推广代用燃料车。发动机油耗的高低直接反应了我国发动机设计与制造水平，汽车发动机节能技术的推广应用，将大力推动我国汽车工业的发展。 参考文献 [1]许文靖.现代汽车节能技术探析[J]，科技创新导报，2009(24). 汽车发动机技术论文范文篇三：《浅谈汽车发动机维修技术》 【摘 要】: 作为汽车的心脏部位，发动机在汽车的正常运行和操作中其中至关重要的作用。因此，平时需要加强对发动机的维修和保养。而针对汽车发电机的维修，其需要比较全面的技术知识和实践操作能力。因此，汽车发动机的维修可以说是一个需要技巧和技术的硬活。本文从汽车发动机检查以及汽车发动机的诊断和维修两个方面出发，具体阐述其相关的维修技术，希望对学习汽车发动机维修的人员有所帮助。 【关键词】: 汽车;发动机;维修;技术 1 传统的发动机维修工艺 发动机的内部零部件的检查： 由于汽车发动机内部的曲轴和活塞往往是比较容易出故障的地方，如汽车突然无法启动等，很可能是因为汽车发动机内部活塞不能运作造成的。因此当汽车发动机出现故障需要维修的情况下，可以先对其曲轴和活塞进行检查，其具体步骤如下： 曲轴的检查 对于曲轴容易出现的故障，主要有轴颈处容易磨损，容易出现扭曲变形或者疲劳裂纹，因此需要进行重点检查。1)裂纹的检查：对于曲轴裂纹的检查，其相应的检查方法有超声波探伤检查，浸油敲击法检查，磁力探伤检测仪进行检查和X光探伤检查。在用浸油敲击法对曲轴进行检查时，需要先将曲轴在煤油中浸泡一段时间， 然后再将曲轴从煤油中取出来，擦干净后在曲轴上撒一些白粉，再对曲轴的不同部位进行轻敲，如有出现了比较明显的油迹，这说明曲轴的这个部位有裂纹。对于磁力探伤仪检查，其磁力线会穿透曲轴被检查的部分，如果在该部分有裂纹的话，那么这个地方的磁力线就会出现偏散，然后将磁力粉撒在该部位，从会显示出裂纹的具体大小和具体位置;2)弯曲变形的检查：针对曲轴弯曲变形的检查，可以先将整个曲轴的两个顶端用V型版块支承住，如图1所示，然后用在主轴中间用百分表的触头抵着。当曲轴转动一周后，在指针上对出角度的最小值和最大值，并且计算两者之差，这个差值就是曲轴弯曲变形的差值了，如果其值大于， 那么曲轴弯曲的比较严重了，为了确保发动机的正常运行，需要及时更换曲轴。 活塞连杆组的检查。 对应活塞部位的检查，主要是检查其活塞销座的尺寸和裙部直径等是否发生了变化，或者是否在使用过程中发生了堵塞等。其主要的检查方法一般有两种，第一种检查方法是用千分尺进行测量，通过测量裙部直径的大小和活塞汽缸磨损部位值的大小，将这两个测得的数据相减，然后和配缸间隙值进行比较，如果差值大于， 则说明活塞磨损比较严重，不能够再使用啦。另一种方法是塞尺进行测量，通过测量配缸间隙来判断其汽车发动机内部活塞是否可以正常使用。首先将塞尺放入安装气环的环槽内，然后以35N的拉力轻轻转动塞尺，当感到轻微的阻力时停止转动，这样就可以用塞尺测量活塞裙部和活塞侧隙差值的大小，当活塞受到磨损越多时，其相应的差值也越大，当该值超过时，这该活塞不能再使用啦，需要为汽车发动机配备新的活塞。 2 汽车发电机的诊断和维修 发动机失速故障 发动机如果出现了失速故障，其一般表现为发动机转速一会低一会高的情况，而这种情况就是常见的发动机失速故障了。出现这种故障的原因主要是因为点火控制系统出现故障，或燃油喷盘系统出现问题，又或者是整个发动机的进气系统出现了问题等。例如，出现了燃油喷盘系统的故障，很有可能是系统线路接触不稳，油管变形或者燃油滤清器灰层太多等。针对不同的原因，可以采取不同的措施进行维修。 其相关的故障排除和维修的方法如下：1)如果是喷油系统出现问题，检查是否是线路接触不良，如果是，则可以调整线路或更换导线的方法进行维修，如果是 机油滤清器盖等太多灰层了，则可以采用清洁滤清器盖的方法进行修复;2)如果是进气管出现了问题，则仔细检查是否有各软管或者其相接的地方出现了漏气，也可以检查PVC阀管子等是否通气正常，如果不是，则可以考虑修复或替换相应的管子;3)针对点火控制系统出现的问题，则需要检查各缸火花塞是否正常工作了。例如，火花塞积累的灰层太多，引起发动机转速不正常，则可以通过彻底清洁火花塞来进行维修。 发动机怠速不良故障 发动机怠速不良故障的现象主要是发动机怠速不稳，停车易熄火。在故障诊断方面，可以先检测发动机燃油压力。将燃油压力表连接到油压检测孔上，起动发动机，油压表指示正常，压力为265kPa，拨掉油压调节器真空管，油压上升到340kPa。上述结果均在标准范围内，说明燃油管路系统无故障。然后再检查气缸压力。预热发动机，温度到85℃，打开节气门，用缸压表测量各缸压力，当压力值均为l1OOkPa左右，各缸压差小干300kPa时，上述情况表明发动机气缸密封性出现了问题。 针对该故障的维修，其方法如下：清洗怠速电动机、节气门体。将怠速电动机、节气门体拆下，彻底清洗各空气通道，并用压缩空气吹净。用万用表测量一下怠速电动机电阻值，电阻为20Ω，在18～24Ω正常范围内。测量节气门位置传感器，输出阻值呈线性变化，且在正常范围内。若发现进气总管内沉积有异物，用缠有麻布的铁线将其清理干净。为彻底根除故障，还可以对喷油器进行清洗、检测。 自诊断系统可能出现以下几种情况：汽车运行时故障明显，传感器有故障而自诊断系统没有监测到。一是电控汽车控制电脑(ECU)对传感器信号进行检测时，只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号，从而判断传感器的好与坏，记录或不记录故障代码。一旦解读故障代码故障后，只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查，找到并排除短路、断路的故障即可。但是，若因某种原因致使传感器灵敏度下降、反应迟钝、输出特性偏移等，则自诊断系统就测不出来了。这时就应该依据发动机的故障征兆进行分析判断，继而传感器单体进行针对性检测，以便找到并排除传感器故障。二是由于发动机工况故障现象相似，ECU监测失误，自诊断系统可能显示错误的故障代码。例如，对于装有三元催化转化器的电控汽车，一旦使用过含铅汽油，这类故障特性有时较为明显。在汽车进行检修时，经常会发现故障代码显示的是“水温传感器断路或短路”故障，而发动机故障症状却是：无论发动机在冷车状态下或者热车状态下都不好起动，并且拌有怠速不稳和回火现象，发动机的转速绐终提不高。显然这些故障与水温传感器的关系并不十分密切，在对水温传感器进行单体测量后并未发现任何故障。 但是，当从汽车上拆下三元催化转换器并剖开后发现，三元催化转换器内部严重堵塞，因此可以断定发动机故障是由此而引起。因此当自诊断系统出现故障代码以后，还应该与发动机的实际故障症状进行分析比较，以得到正确合理的判断，不应该将故障代码当作排除故障的唯一依据。三是电控汽车使用维修不当也可能引发错误的故障代码。在对电控汽车实施维修时，由于维修人员系统输出错误的故障办法。例如，在发动机运转过程中，随意或者无意把传感器插接头拔下，每拔下一次传感器插接头，自诊断系统就会记录一次故障代码。另外，若在上一次汽车维修时，由于操作不当而未能完全清除掉旧的故障代码，那么电脑也同样将原来的旧故障代码保存其内，因此在对电控汽车维修时也要加以注意，不应造成不必要的人为故障代码。 利用常规的检查方法如“五油、三液、一媒，的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。一辆奥迪轿车ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排徐，解决起来很简单。 通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此，根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。 检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线斯开，接通线路后左前轮活动恢复正常。应该仔细看而不是走马观花的浏览，这样才能达到事半功倍的效果。 通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车，急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。 虽然汽车发展机电一体化越来越多，汽车维修更多是靠专用的故障诊断仪器，但一些特殊故障仍然需要 经验 丰富的维修技术人员靠传统维修手段来判断故障，未来的汽车维修人员不仅仅需有外语基础，电脑常识等高科技知识，同时也应具备丰富的传统维修技术。 3 结论 从上面的分析可以看出，本文只是简单的介绍了汽车发动机比较常见的故障以及出现故障的原因和解决的方法。其实，整个汽车发动机的维修覆盖面比较广，其相应的维修技术也比较全面复杂，要熟练的掌握汽车发动机的维修技巧和相关技术，还需要学习和实践很多知识，比如电控燃油系统的检查和维修等，本文就不在此一一赘述。 参考文献: [1]朱鹦文，魏浩，章秦.探究汽车发电机维修和检测技术[J].汽车和科技，2004(1)：235-248. [2]__斌，罗洛.关于汽车发电机维修技术的几点思考[J].汽车和科技，2007(2)：129-137. [3]卢海.汽车发动机的维护与 修理 [J].川化,2003,(04). [4]林宝丰.汽车发动机的维护及故障排除[J].公路与汽运,2004,(05). [5]孟杰.汽车发动机的维护与保养.长春汽车工业高等专科学校,2011,6. 猜你喜欢： 1. 汽车发动机技术论文 2. 汽车的先进技术论文 3. 汽车电子技术论文范文 4. 汽车柴油机新技术论文 5. 浅谈汽车技术管理论文
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中国汽车网络营销现状及发展探讨 摘要：截止2000年底，全球已有互联网用户12亿，跨越240多个国家和地区，我国互联网用户约2250万，2001年底达4000万。互联网用户的不断增加为网络营销发展奠定了基础。随着全球经济与贸易的快速发展，特别是在我国已正式加入WTO的大环境下，我国汽车产品网络营销必将成为21世纪营销的重要形式之一。 1 前 言 网络营销是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物，是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动(包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销、网络服务等)的总称。简单地说，网络营销就是以客户需求为中心的营销模式，是市场营销的网络化。网络营销可以使企业的营销活动始终和三个流动要素(信息流、资金流和物流)结合并流畅运行，形成企业生产经营的良性循环。 社会成员或群体在工作、劳动、生活、娱乐等方面对物质产品和精神产品的需求就形成了物质产品和精神产品的需求市场。为了满足这个市场需求就驱动并产生了物质产品和精神产品的生产者和生产企业。当生产者或生产企业将其生产出来的物质产品和精神产品作为一种商品推向市场，以某种方式销售给需求者(用户、消费者)，并通过售后服务满足了他们的要求，便完成了一个产品产销过程。在这一过程中，市场和营销体系起到了很重要的作用。 就汽车产品而言，整车产品也好，零部件产品也好，都要进入汽车市场，通过营销体系以某种销售方式销售给用户。 一、 2、汽车营销体系的探讨 在计划经济时期，汽车生产企业对其生产出来的汽车产品没有直接对用户的销售权，汽车产品由国家统购统销。 现在，中国开始进入市场经济时期，或处在由计划经济向市场经济转轨时期，对于汽车产品，国家不再统购统销了，而是汽车生产企业将其汽车产品直接面向市场和用户。这样，计划经济时期的汽车销售渠道已经不适应市场经济模式，而必须建立能适应市场经济模式的新的汽车营销体系。新的汽车营销体系将有机地把汽车生产企业，经销商和用户联系在一起。由于汽车生产企业和经销商各自经济实力的不同和营销战略的不同，汽车营销体系可有产销合一体制和产销分离体制两种模式被选择。 2．1 产销合一体制 产销合一体制的汽车营销体系，就是汽车生产企业投入财力、物力、人力组建自己的汽车销售公司、汽车直销中心、汽车直销店、汽车销售服务站等来直接销售自己的汽车产品。这种营销体制只有经济实力雄厚的大型汽车企业才能做得到。这种营销体制对于汽车生产企业来说能够完全控制自己产品的经销权，便于实施自己的营销战略，可以直接了解用户意见和信息。然而这种营销体制也使汽车生产企业的投入太大，增加了销售成本。这种体制的营销体系是属某一个企业自己的，是排它的，不能与其他企业共享。 2．2 产销分离体制 产销分离体制的汽车营销体系，就是汽车生产企业只管汽车产品的生产，不直接面对用户销售汽车产品，汽车产品的销售是由独立经营的汽车经销商直接面对用户，经销商要经营不同企业、不同品牌的汽车产品。这种体制的汽车营销体系随着汽车产量和保有量的增多，汽车市场的成熟和扩大以及大小汽车经销商队伍的形成将不断发展和完善。这种体制的营销体系可大大减少汽车生产企业的投入，降低销售成本；这种体制的营销体系，没有排它性，各企业可以共享；这种营销体系有利于汽车生产专业化，汽车销售市场化、社会化。 2．3 营销体制的选择 在中国汽车产量和保有量还不是很大、汽车市场发育还不够成熟、可以信任和胜任的大小汽车经销商队伍还没有形成之前，对于有经济实力的汽车生产企业选择产销合一体制的营销体系是其发展战略和营销战略的需要，也是勇于主动承担社会责任的表现。对于已经建立产销合一营销体系的大型汽车生产企业，产销合一体制也不是唯一选择，与此同时还可以将部分产品或产量的一部分采用产销分离体制，让经销商、代理商来经销。 对于无经济实力来建立自己产销合一营销体系的小型汽车企业，似乎产销分离体制是他们唯一的选择。但是，小企业也要有好的产品才有人为之代销或经销；如果产品不好就无人为之代销或经销，就会造成产品滞销和积压。于是乎，有些小厂的产品产量不大，就采取门前销售和推销员出去推销的作法。 从长远观点看，当中国汽车产量和保有量很大，汽车市场已经发育成熟，可以胜任和信任的汽车经销商队伍已经形成时，无论是大型汽车生产企业还是小型汽车生产企业，只要其产品受市场欢迎，选择产销分离体制是会收到减少投入、降低销售成本的效果的。那时，汽车生产企业就更重视产品的开发发展战略和生产专业化，经销商就更注重营销战略和销售市场化；汽车生产企业、经销商和用户之间的信息沟通和往来是通过电脑网络来实现的，并能做到信息渠道的畅通和信息的共享。 事实上，产销合一体制也好，产销分离体制也好，都是特定的历史时期和特定历史环境下的产物。目前，无论是国外企业还是国内企业，产销合一体制和产销分离体制是同时并存的。 汽车生产企业无论选择什么样的营销体制，其产品都要进入汽车销售市场，面对用户才能实现最终销售。这样，在中国构建一个什么样汽车市场结构模式，才最有利实现汽车产品最终销售呢?这是摆在国家和汽车业界面前需要认真探讨的问题。
4P肯定是都要写的啊。。。。不知道宝马在不同地方策略是不是一样，要是一样还好说，不一样的话就大了，不然就写你所在城市的吧！
宝马MINI《进藏》就是以进藏为主题的，从年轻人对西藏的渴望和感动中展开故事。《进藏》记录10个人、8台宝马MINI、7万公里，从川藏线、青藏线、新藏线、滇藏线、喜马拉雅5条线路出发进藏的故事，酝酿几代人的西藏情节，讲述最纯粹、最简单、神秘的西藏文化。将年轻、时尚的品牌理念通过进藏之旅的纪录片传达给热爱生活的年轻人，创造纪录片营销的新高度。
《进藏》采用了内容营销的手段，即把企业品牌的营销信息，融入到内容里，然后一起传递给目标消费者，希望增加他们的接受程度。首先，宝马mini选择了与土豆合作，土豆网是文艺的、年轻的和有创造力的，MINI是年轻的、品牌的和有创造力的，两者的结合把“内容营销”玩得很有情调；这是一场和商业广告有很大区隔的内容渠道品牌传播的案例。两个品牌都是以青春、活力、个性、自由为主题，相似的品牌特性，使两者的合作更有默契；运用大数据，了解到当下年轻人勇于冒险、敢于探索的精神，“西藏”在人们心中的影响力，于是选取了这个大热的主题参与制作；影片中，五条进藏线路的汇合更是既打动了网友的内心，又全方位对mini产品性能进行了充分的展示，针对不同的消费群体做出了合理的方案。
接着，不仅有两大品牌的高层参与讨论与交流，还有明星参与宣传造势，《进藏》纪录片还与国家级纪录片平台合作，有了这一保障，相当于有了品牌、口碑的双标准，口碑的营销是最好的营销方式了，接下来适当提高话题热度，成功的一次内容营销，成功的抓住了大众的眼球，达到了最初营销的目的。
宝马（中国）MINI品牌管理总监马啸天（一个老外）的发言对于这个案例有很好的总结：他说凭借相似的品牌基因和价值观，非凡之旅《进藏》让MINI和土豆成为了很好的内容合伙人，并进入到品牌合作的高级阶段，MINI希望在未来的合作中可以走的更远，与土豆打造更好、更深度的内容。土豆总裁杨伟东在现场也表示非常希望以品牌联合的方式一起做年轻人喜欢的内容，从节目的概念、传播到机制都一起合伙，为年轻用户呈现更多他们热爱的内容，一同实现梦想。
一、宝马高调定价策略
宝马的目标在追求成功的高价政策，以高于其他大众车的价格出现。宝马公司认为宝马制订高价策略是因为：高价也就意味着宝马汽车的高品质，高价也意味着宝马品牌的地位和声望，高价表示了宝马品牌与竞争品牌相比具有的专用性和独
特性，高价更显示出车主的社会成就。总之，宝马的高价策略是以公司拥有的优于其他厂商品牌的优质产品和完善的服务特性，以及宝马品牌象征的价值为基础的。宝马汽车的价格比同类汽车一般要高出10%一20%。
二、宝马亚洲直销渠道策略
宝马公司早在1985年在新加坡成立了亚太地区分公司，总管新加坡、香港、台湾、韩国等分支机构的销售事务。在销售方式上，宝马公司采取直销的方式。宝马是独特、个性化且技术领先的品牌，宝马锁定的顾客并非是大众化汽车市场，因此，必须采用细致的、个性化的手段，用直接、有效的方式把信息传递给顾客。直销是最能符合这种需要的销售方式。宝马公司在亚洲共有3000多名直销人员，由他们直接创造宝马的销售奇迹。
宝马在亚洲直销的两个主要目标是：一是要有能力面对不确定的目标市场，二是要能把信息成功地传递给目标顾客。这些目标单靠传统的广告方式难以奏效。直销要实现的其他目标还有：加强宝马与顾客的沟通，使宝马成为和顾客距离最近的一个成功企业;利用与顾客的交谈，和顾客建立长期稳定的关系;公司的财务状况、销售状况、售后服务、零件配备情况都要与顾客及其他企业外部相通者沟通;利用已有的宝马顾客的口碑，传递宝马的信息，树立宝马的品牌形象;利用现有的顾客信息资料，建立起公司内部营销信息系统。
宝马还把销售努力重点放在提供良好服务和保证零配件供应上。对新开辟的营销区域，在没开展销售活动之前，便先设立服务机构，以建立起一支可靠的销售支持渠道宝马汽车营销策略分析品牌管理。
三、宝马放长线钩大鱼的促销策略
宝马公司的促销策略并不急功近利地以销售量的提高为目的，而是考虑到促销活动一定要达到如下目标：成功地把宝马的品牌定位融人潜在顾客中;加强顾客与宝马之间的感情连接;在宝马具有的整体形象的基础上，完善宝马产品与服务的组合;向顾客提供详尽的产品信息。最终，通过各种促销方式使宝马能够有和顾客直接接触的机会，相互沟通信息，树立起良好的品牌形象。宝马公司考虑到当今的消费者面对着无数的广告和商业信息，为了有效地使信息传递给目标顾客，宝马采用了多种促销方式，包括：广告、直销、公共关系活动。
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1. 基础理论性论文。这类论文的研究对象是相关领域的概念、理论，而非实践规律。研究方法主要是在已有相关理论、思想的基础上，综合运用归纳、推演等推理方式，过一系列抽象思维获得关于特定主题的认识成。础理论性论文要具有相关学科的雄厚理论基础，乃常不道用于刚刚涉足论文写作的初学者。
2. 应用研究型论文。这类论文关注实践，常是在综合运用相关理论的础上，对实践中热点、焦点、难点、疑点问题(尤其是新问题)进行分析，找出问题产生的原因，并提出具体的操作策略或建议。如果将理论研究型论文比作科学家进行的研究，那么应用研究型论文就更像是大师的作品，它旨在解决现实问题，推进理论白实践转化。
3. 学术争论性论文。这类论文通常针对他人公开发表的文章或见解提出不同的看法，进行基于充分论据的商榷，看重揭示他人研究的不足或错误之处。学术争论性论文可以明确争论的对象，如某某专家的某一篇文章，也可以泛指某类观点，争论的主题可以是理论问题，也可以是实践问题，当然，学术争论不是各说各话的争吵，对科学性、逻辑性、严密性的要求更高。最后，学术争论性论文必须“对事不对人”，不能借论文对作者进行恶意攻击。
4. 调查报告型论文。这类论文以调查为础，常从现实中的某一问题出发，通过深入的调查、访谈获取数据，进而进行整理、加工分析，并将调查结果进行科学的呈现。调查报告型论文必须包含大量的原始数据，“用数据说话”是此类文章的重要特点。
5. 文献综述性论文。这类论文以他人研究成果为研究对象，所谓“综”就是归纳，必须对占有的大量素材进行归纳整理、系统介绍和综合分析，使同领城的研究成果更加层次分明、逻辑清晰。所谓“述”就是评述，要对所写主题进行较为全面、深入、系统的论述或评论，进而发表自己的见解。
在幼儿教学阶段,不仅要启蒙学生学习各种各样的知识和技能,还要通过一系列的教学活动和方式来培养学生的行为习惯,下面是为大家准备的幼儿园教师阅读活动 反思 方案，希望大家喜欢!
幼儿园教师阅读活动反思方案 范文 篇1
阅读，就像射进生命旅程中的一束阳光，划破重重迷雾，让我们找到人生的方向。 很高兴宝贝的幼儿园能够组织这样的活动，通过班级活动，让我更加意识到阅读的重要，也使我更坚定持续的开启亲子阅读之旅。
有一根“魔杖”，它确实是有魔力的，哪个孩子一旦被它点中，就会变得更为聪明，在学习和才能上更有潜力，我引用了 教育 专家尹建莉的一个比喻，在孩子还小的时候，有幸读到了她的书，这本书在我育儿路上影响着我，给了我力量，我也由衷的推荐给别人。
人们常说“育儿先育己，育人先育心。妈妈做好自己，孩子自然跟随”，很遗憾孩子四岁前断断续续的并没有让孩子爱上阅读!我尽也一味的外求，给孩子报舞蹈，画画等等，只可惜孩子似乎并不感兴趣，那段时间我反思自己，早期启蒙教育我到底该做什么?我便深刻翻看尹建莉老师的几本书籍，先后看了李跃儿、孙瑞雪等作者的书籍，让孩子爱上阅读是多少补习班都换不来的啊，孩子从阅读中获得的，不仅是心灵的滋养，也是心理上的力量。
当然阅读什么时候都不晚，尤其是幼儿年龄段的孩子很容易被有趣的 故事 吸引，不知什么时候开始宝贝竟也不知不觉的读了好多书，每天读故事是她最喜欢的活动了。电子时代信息太多，吸引孩子的东西也太多，如果孩子基础识字完成的太晚，阅读兴趣没有在早期建立，很可能孩子会一直停留在不爱阅读，或浅阅读的水平上。起初，我们拿一本书给孩子讲时，孩子可能不会全神贯注的听，听几句就去玩别的，也可能把书抢过去乱翻，甚至撕了，这些我觉得都很正常。孩子往往不可能乖乖地做着听你讲故事，有时可能更想是他更想知道别的内容，或确实不想听了。我们不要强行让孩子安静听故事，也不要打开一本书就必须从前往后讲，孩子翻哪页就讲哪页，或感觉他不想听就不再讲，来日方长，顺其自然，不要让孩子觉得讲故事是件令人厌倦的事，我们和孩子的互动始终愉快就好。
如果一个孩子从小就接触了图书，对阅读建立起了兴趣，“大量”的阅读就不会成为他的“任务”，而是生命中的一种享受，想要读得多，就要尽可能的读得早!
让我们将阅读成为习惯，一起加油!
幼儿园教师阅读活动反思方案范文篇2
幼儿生来具有的好奇心和认知兴趣，这对他们的学习发展是十分有利的，教师只有深入接触，了解他们原有的知识 经验 和认知结构，就不难激发其内在的学习动机，在实际教育工作中，教师往往把早期阅读认为是单单的识字活动，产生了一种偏面的现象，其实，早期阅读的内容很广泛，当今社会的一切信息、任何符号都能作为阅读的一个内容。经过一个学期的学习、实践、反思，我来谈谈对“早期阅读活动”的几点体会：
一、组织幼儿早期阅读时，要为幼儿创设丰富多彩的阅读环境。
1、 为幼儿创设图书角或图书架。根据幼儿的年龄特点和认知水平，提供各类形式多样、内容丰富的幼儿读物，并定期更换读物。每天保证一定时间，让幼儿自由选择读物阅读。
2、 创设阅读环境,环境是幼儿的第三位老师,所以我们对阅读活动中出现频率较高的字，放在“感知角”中;对在生活中遇见的常用汉字，由幼儿放人“探索角”中。幼儿可在空余时间随意翻玩、辩认，以激发幼儿感知认识汉字的积极性和主动探索汉字的欲望。
3、 创设阅读活动区域角。阅读内容通过看图编故事、木偶表演、画图创编故事等形式表现，在讲评时给幼儿表演的时间，培养幼儿勇于在集体中表演的大胆性格，帮助幼儿树立自信心和体验成功的快乐。
二、组织幼儿阅读活动时，形式要新颖多样。
阅读活动是有目的、有计划地对幼儿进行阅读教育的过程。它是传递阅读教育的信息，将阅读教育目标落实到每一位幼儿身上，促使其发展的重要环节。因此，我们通过多种手段，开展多类阅读活动。
三、组织幼儿阅读活动时，要注重整合。
幼儿园早期阅读活动不是一种纯粹的学习书面语言的活动，事实上也不可能纯粹的书面语言学习存在，因而我们应注意将早期阅读活动与 其它 方面的学习活动有机地结合在一起，我们应该让幼儿开展自编自画故事书、自编画报、诗配画、听音乐编故事等活动。这些活动目的在于帮助幼儿进行不同于符号的相互转换，使幼儿将阅读经验迁移于其他活动中，发展幼儿的创造性思维。
四、组织幼儿阅读活动时，注重早期阅读的兴趣和习惯的培养。
幼儿早期阅读的兴趣和习惯的培养，不是仅仅靠组织1-2个专门的教育活动就能达到的。而是要我们把这一潜能的开发渗透于一日活动之中，幼儿的集体活动、生活活动、游戏活动、户外活动、只要有师生互动过程中稍纵即逝的教育契机，我紧紧抓住，时刻把握，使得幼儿的潜能开发与他们的生活息息相关，在此过程中使我能够真正成为幼儿学习的引导者。
以上，就是我对早期阅读的一些粗浅的认识与体会，早期阅读是终身学习的基础，是幼儿增长知识、开拓眼界和陶冶情操的有效途径，也是提高幼儿语言表达能力的基础，对幼儿进入书面语言阶段的阅读将产生深远的影响。
幼儿园教师阅读活动反思方案范文篇3
以《白鹤 日记 》为例
《白鹤日记》讲述的是一个非常有趣、温馨、感人的故事。故事情节简洁、登场角色单纯，借一只白鹤宝宝的自我独白，表达着爱与理解的深刻内涵。在幼儿的生活经验中，他们并不知道自己是怎样一步步成长起来，逐渐和爸爸妈妈分开而变得独立的，故事书用精心设计的图画展现出白鹤们从北方飞到南方过冬最终又返回北方的过程，完美地勾画了白鹤爸爸和白鹤妈妈对白鹤宝宝放手去独立生活的场景，非常温馨和谐。对于孩子来说，什么是“爱”，什么是“成长”，就在这样的画面中，他们看到了。而且是在愉快的心情下看到，变成了愉快的吸收，变成了身体的一部分。
在故事里，爱不但诉说了满怀期待，更意味着放手的自由。最终的最终，爱的轨迹将牢牢印在手心，彷佛一条隐形丝线，将我们爱的人牵引回我们身旁，并且把自己心中的爱大声的告诉身边爱的人。我将故事内容制作成PPT，配上优美的音乐，为孩子们创造了宽松的阅读环境，利用“猜”故事，“说”故事，“编”故事等多种形式引起孩子的阅读动力。
对于《白鹤日记》这本绘本，我发现幼儿还是比较喜欢的。我觉得幼儿的潜力是无限的，他们学习的能力相当强，读图的能力超出了我的估计。《白鹤日记》是一本很感动的绘本，通过让孩子读图，感受故事中白鹤爸爸和白鹤妈妈对白鹤宝宝的爱，让孩子体验爱，感受温馨，并且把自己心中的爱化作了一种期待和一份希冀，活动这里达到了高潮。
幼儿通过感知绘本作品，学习了成熟的语言，并得到创造性运用语言的启示。特别是提升了语言的表述能力，使幼儿想说、敢说、会说，且说得非常的好。通过读图获得更多的感知,使幼儿情感、 想象力 、灵敏度以及审美感得到提升，成为幼儿的成长经验，成为他们成功与快乐生活的源泉。通过本次的教学，能够给孩子心灵带来一些触动，爱的触动，我想我做到了。
幼儿园指导《纲要》中明确指出幼儿的语言发展与其情感、经验、思维、社会交往能力等其他方面的发展密切相关。因此，发展幼儿语言的关键是创设一个能使他们想说、敢说、喜欢说、有机会说并能得到积极应答的环境。活动中注重引导孩子们仔细观察画面，发现文字中没有叙述出的细节，启发孩子用自己的语言大胆、连贯地讲述猫和小鱼间的爱，尝试着把自己的爱说出口。教了一年的绘本阅读后，我发现了绘本中蕴藏的无限能量。
一、绘本的魅力
经典的绘本都是大师的手绘之作。有时候，一本绘本的出炉需要很长的时间，从最初的构思到写很长的脚本，然后再找画者合作。绘本的图并不仅仅是插图，它还要表达文字之外的意义，需要花很多的心思去表现，也不是一个画家拿来一个故事就可以画的。绘本是要用一张张的图呈现一部电影、一个故事，一种艺术，而文字就是不多不少、恰到好处的解说词。每一本好的绘本，必须由画家、作家和编辑共同讨论研究，最终才能完成。它不单是一本读物，还是一件艺术品，把一个故事演绎得充满想象力和视觉美感，包括节奏的起伏、情节的衔接、翻页效果、画面的结架，版面的设计，是由这些大师们彼此思想的碰撞。他们的目的吸引着孩子一页一页地看下去，紧张下去，又期待下去。绘本的主要读者是孩子，以及陪伴孩子共读的成年人，当演绎故事的角色具备了与孩子贴近的气质和神情时，孩子便对角色产生认同感。
二、如何阅读绘本?
作为老师，我们不能象部分父母信手拈来一本图画书讲给孩子听。真正适合幼儿的图画书，其实文字很少，更多用独特的绘画语言描绘着孩子百看不厌的画面，孩子天生就是一个最好的欣赏者、发现者，他能敏感地感受到画家传递给他的信息，捕捉到大人不易察觉的精彩画面。以往我看图画书常常是翻开一页，首先“用眼睛”瞟以下一下图，然后立刻“用眼睛”看 文章 ，看完文章后，再一边翻页一边“用眼睛”扫一下图。如果这样看图书就与孩子一起共读图书就会缺失与孩子一起读书的趣味，不能顾及孩子特有的 思维方式 。在《各种各样的房子》的绘本版图书中有许多各种风格迥异的房子，琳琅满目，图像、文字有机地融合在一起，声情并茂，图文结合，再去引导幼儿仔细观察画面，将相互联系、变化无穷的 文化 知识形象地深入浅出地传递给幼儿，可以在扩展经验的同时激发他们进一步探索文化的兴趣。
三、把握绘本阅读指导
1、正确阅读绘本的 方法 要从封面读起，而不是从故事的开始读起，因为绘本是一个整体，无论封面，蝴蝶页，还是扉页，它们的缺失必然会有损于故事的完整性;同时应该读出作者，画者和译者的姓名及出版社，因为通过阅读让孩子感受到一本图画书，是很多人的共同劳动凝聚成的，是具有专业性的;
2、提问技巧。抓住故事情节线索，紧扣人物心理活动设计提问;根据 儿童 年龄特点和个体差异设计提问由浅入深地设计提问;开放式提问：提问要"活"，可让儿童根据自己的认识，从各个角度作出不同回答，从儿童思维现状出发，顺着儿童思路启发引导而不是按教师的意图要求儿童回答，不局限于一幅画，而是着眼于整个故事的理解。
3、原则、方式。
在引导儿童阅读绘本时，不应急着说教，不断地提问、说明，犹如应试教育一般，而应把看书、思考的空间留给儿童，让他们有足够的时间来品味故事，让他们的体验和感受经过时间沉淀，再慢慢地转化为知识和智能。绘本快乐阅读课的基本原则是：自主、开放、互动、发展，与之相应的教学方式有：
a.参与式
首先，在阅读的过程中应尊重每个孩子的不同感受，并积极鼓励他们边读边猜想后面将要发生的事，鼓励他们参与到编写故事中，想出与作者不同的更有意思的情节或续编结尾;鼓励他们将自己比拟成故事中的角色，例如，读《白鹤日记》可以让儿童将自己想象成一只白鹤，然后他们就会很自然的以“我”的身份进入故事，同时也把自己也想象成是白鹤妈妈，把孩子都带入故事，让孩子就把自己当成故事的主人公，身临其境的想象如果当爸爸妈妈真的不再照顾我的那一天时，这种情况下我该怎样做?激发思维的火花。
b.开放式。
教学地点开放：阅读绘本也需讲究氛围和意境，可以根据需要在教室，在阅览室，在学校的花园或别的地方，营造一种积极的阅读氛围，拉近书与孩子的心之间的距离。
以上就是我教绘本阅读这一年来，从中领悟的一点点经验，我始终认为一个活动的设计和活动真正的操作结果之间有着很多的变异和未知数，这需要教师扎实的基本功，对活动的把握程度以及对幼儿的了解上。我觉得师幼之间的互动是非常重要的，要仔细地观察到每一个幼儿，抓住其中的亮点，将其放大，再反馈给幼儿，获得经验的提升，这是我需要学习的地方。
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幼儿园美术活动的形式是多种多样的，在丰富多彩的媒材中，儿童绘本以它独有的精美的装帧，精湛的画技，精炼的语言和出彩的创意，让人眼前一亮。引领着孩子们飞翔在这一个个神奇梦幻般的空间里，享受文化带来的快乐，为他们的想象插上了翅膀，也给幼儿园的美术教学带来了鲜活的生机。
从美术的角度来说，有美术表达形式的多样性、物象形态的生动性、色彩鲜明的协调性等特点。我把幼儿美术教育的重点定位为激发幼儿对美术活动的兴趣培养幼儿欣赏美、发现美、创造美的能力并能用语言表达出自己对美的认识和理解。将绘本投入到幼儿园的美术活动是个动态的生长过程，以绘本为载体的美术教学活动让这一过程变得丰富多彩，更让孩子们带给我们难以预料的精彩。
结合课题组学习，围绕绘本开展的，原本以为绘本教学就是语言教学活动，可是，在对绘本有了更多的认识以后，才发现原来绘本里的内容隐藏着很多内涵而这些内涵可以决定不同的领域，语言、科学、社会、艺术都可以利用绘本为载体，有了这样的认识以后，对绘本教学也产生了更多的兴趣。
一、深入挖掘绘本中的内涵，选择适宜的绘本。
经过实践运用，我觉得运用于美术创造活动的绘本应具备以下特点：
1、富于想象的绘本。运用在美术活动中的绘本应该是富于想象的。如大班可以开展绘本美术活动“小脚丫”，绘本简单的画面中蕴含着深刻的哲学内涵，描绘故事的新鲜有趣，平和亲切，表现出独特的审美视角。以一双小朋友的小脚丫为原型变成了拱形桥、树林、房子……绘本图画中出色的创意和联想使孩子们展开了想象的翅膀，绘画出一幅幅有趣的作品。
2、能挖掘出美术元素的绘本。从幼儿园开展美术教学活动的角度考虑，绘本要具有美术教育价值。绘本中多元的美术信息值得我们去研究和利用，但也要注意取舍。“母鸡萝丝去散步”中简单的线条图案和以红、黄、果绿为主色的色彩非常的整齐有序，很漂亮。故事情节在不断变化，变化中图案规律在重复，孩子们喜欢这种重复，也期盼这种重复。这本书里面蕴含着丰富的美术教育资源，在中班，我开展了的教学活动重点锁定在其中的一个美术元素“规律”上，让孩子们在轻松愉快的欣赏氛围中，用绘画的方式为母鸡设计出更漂亮的农场。
二、巧妙选择绘本中有价值的资源，为美术教学活动增色添彩。
在教学中我尝试运用了一些模式：根据绘本所隐含的美术元素进行分析和思考，并注意取舍(完整运用绘本，还是根据需要节选)，先是幼儿阅读，理解绘本(初步了解绘本内容)，接着师幼共同分析绘本中精彩的艺术表现形式(绘本中所蕴含的美术元素)，然后提升理解(运用各种教学策略让幼儿对绘本中美术形式进一步理解和感知)，最后创造与表现(以美术特有的表现形式表达与创造)。结合我近期开展的课例“母鸡萝丝的农场”来介绍一下绘本美术活动的方法和策略：
重复的一般概念是指在同一设计中，相同的形象出现过两次或超过两次，它是设计中比较常用的手法，以加强给人的印象，造成有规律的节奏感，使画面统一、整齐有序。在重复的构成中主要是指线条、形状的相同，还有色彩、大小方向灯方面的相同。我巧妙的运用《母鸡萝丝去散步》这一绘本，让孩子们迁移经验，与他们的生活联系起来进行想象与创作具有规律的图案。绘本中的图画本身就是很好的范例，房子的屋顶、墙壁、果树、还有母鸡和狐狸等等，就是一些具有规律的图画。为了进一步让幼儿了解重复和规律，又带领幼儿寻找了绘本中青蛙、花草蜂房等图画，帮助幼儿拓展经验。最后我采用了两两合作的形式完成了合作画，孩子们乐此不疲地设计着漂亮的农场。
绘本是美丽的， 展示着不同艺术家的风格及艺术追求。虽然简单，却堪称“完美”。美术绘本为幼儿打开了一扇窗，也给幼儿打开了一个心灵花园的奇妙世界。在美术活动中，幼儿的作品只是活动的痕迹，而过程才是真正的教育实施在过程中实施教育目的，是老师的根本追求。在实践中，我发现以绘本为难载体开展的美术活动，更容易引起儿童的共鸣，激发他们创作兴趣。绘本中的绘画技巧丰富，多样化的表现手法让绘本增光添彩，这些精美的画面、构图、色彩运用、想象与创意为幼儿的美术活动打开了一个新的思路，帮助幼儿走向发现美、感受美、表达美的艺术之路。在本学期的我初步尝试中，我已经成功的体验到了绘本在幼儿美术能力培养方面的巨大价值，在以后的教学中，我还会继续尝试，让孩子们在兴趣中创作，在快乐中绘画。
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教育学和心理学研究表明，儿童早期阅读能力的培养影响着儿童一生。幼儿园教育指导纲要(试行)关于语言领域的内容与要求中，明确指出“指导幼儿接触优秀的儿童文学作品，使之感受语言的丰富与优美，并通过多种活动帮助幼儿加深对作品的体验与理解”。绘本是一种图文结合的阅读材料，其以图叙事的功能符合儿童身心发展特点和认知能力。因此，绘本以其独特的魅力吸引了众多幼儿园纷纷开展绘本阅读教学。本论文就作者亲身体验幼儿园绘本阅读教学及观察其他教师的绘本阅读教学，进行了一些反思，并根据绘本阅读教学中存在的问题提出了一些策略。
一、选择合适的绘本
教师进行绘本阅读教学首先要选择合适的绘本。考虑绘本内容是否适合幼儿的年龄特点。绘本内容是否能被幼儿理解，书中的画面是否能与幼儿的经验产生共鸣，以此来刺激幼儿阅读的兴趣。如考虑小班幼儿年龄、认知能力及特有的阅读特点，适合小班阅读的绘本一般有如下特点：绘本人物形象可爱，色彩鲜明，绘本内容短小有趣，最好是单页单幅的;内容贴近幼儿生活，最好有重复的情节;绘本中有重复的语言，能让幼儿在模仿中深入阅读;内容中有悬念，让幼儿主动探索和想象。如适合小班的绘本阅读《一步一步走啊走》，其故事内容简短，书中的小弟弟、乌龟、大白鸭、小灰兔、大鸵鸟、大老虎的形象可爱，其一页只讲述一个情节，如第一页讲述了一个小弟弟在路上遇到了一只乌龟，第二页讲述了小弟弟和乌龟又遇到了一只大白鸭……书中多次重复出现遇见的情节。在路上遇见朋友是幼儿在现实生活中经常发生的事，因此幼儿能很好理解故事情节。书中多次出现“一步一步走啊走”的语言，幼儿模仿小弟弟和动物们一步一步走路，既激发了阅读兴趣又产生深入阅读的愿望。每次宝贝们都会猜测小路上接下来会遇到谁，最后听到“嗷呜”一声更是打开了孩子们想象的空间：谁来了呢?所以选择适合幼儿年龄、认知能力的绘本是绘本阅读教学成功的前提。
二、教师剖析绘本，寻找教育价值
教师细研绘本内容，领悟绘本所要表达的信息，在此基础上寻找绘本教育价值，是绘本阅读教学成功的基础。教师要反复阅读绘本，剖析绘本内容，而不是简单引导幼儿阅读绘本，直接告知幼儿绘本表达的涵义。有些教师为了完成绘本教学任务，直接模仿名师教学，照搬其上课内容，这种行为是不可取的。因为执教者缺少对绘本内容的研究，无法真正领悟到绘本的教育价值，在绘本教学中也缺少自己的思考，试想连老师都没有真正理解绘本意义，又怎引导幼儿掌握呢?绘本《鱼就是鱼》让孩子们了解了鱼和青蛙的根本区别，也就是两栖动物和水生动物的根本区别，其中也蕴含了很多道理，如暂时外表的一致并不意味着相同;随着时间的变化，才会看清楚本质等。所以教师必须剖析绘本内容，从中注入自己的思考，寻找绘本的教育价值，这样才能引导幼儿真正理解绘本，领悟绘本寓意，只有这样，绘本阅读教学才算是成功的。
三、教学形式多样，活跃课堂氛围
绘本把精致优美的绘画和简练生动的语言紧密结合向孩子传达信息，发挥其教育价值。绘本教学不同于故事教学，但在实际绘本教学过程中，老师往往只是出示几张简单的图片，或纯粹翻页讲述，重复几次念完故事就算上完一堂绘本阅读教学课。绘本教学要以幼儿为主体，以幼儿自主阅读为主，老师引领为辅，给孩子更多的时间自己探索阅读方法。除此之外，为了活跃课堂氛围，教学形式要多样，根据不同的年龄特点可以采用游戏、比赛、模仿、合作、 唱歌 等形式促进幼儿对绘本内容的理解，更能激发幼儿深入阅读绘本的兴趣。
四、问题设计层层递进，有效提问
良好问题的设计既有利于引发幼儿思考，加深幼儿对绘本的理解，又有利于绘本教学活动的深入开展。现实生活中，老师常常提问过度、无效问题多且问题没有递进性。这就导致时间浪费而且效率低下，影响绘本教学的开展。教师设计问题时要考虑问题是否符合幼儿年龄特点及在幼儿能力范围内，问题设计是否具有递进性等。如小班绘本《好饿的小蛇》中，教师让小班幼儿观察第二天小蛇看到香蕉的图片，教师问：“小蛇找到了什么”(香蕉)“什么颜色的?”(黄色)什么形状的?(弯弯的)并且鼓励幼儿把话完整地说出来“小蛇找到了黄黄的弯弯的香蕉”。这样提问使得问题并非停留在同一层面，而是层层递进，教师鼓励幼儿把话说完整也有利于幼儿语言能力的发展。
五、合作交流，共研绘本
一个人的精力和能力是有限的，即使是骨干教师也不可能做得面面俱到。我园时常开展绘本阅读教学，由骨干教师先示范上课，再由青年教师展示教学。尤其是青年教师在正式绘本教学前进行多次试上，请师傅听课，根据上课情况及师傅建议，不断完善教学设计。一轮教学结束后，骨干教师和青年教师共同交流绘本教学中的优缺点，学习好的 教学方法 ，认识不足，受益颇多。此外，学校老师还经常外出听课，与姐妹园坦诚相待，共同交流，取长补短。
绘本阅读教学是一门很深的学问，要上好绘本阅读教学，采取以上策略还远远不够，实现成熟的绘本阅读教学还有很长的路要走。老师们只有不断实践、不断探索、不断反思才能不断进步，滴水穿石，绘本阅读教学才会逐渐走向成功，让每一位幼儿真正受益。
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★ 幼儿园教师活动反思与评价
★ 幼儿园教师教学工作反思
近日，重温了尹建莉家庭教育三部书，《好妈妈胜过好老师》、《最美的教育最简单》、《好妈妈胜过好老师2（自由的孩子最自觉）》。对照生活中与儿子的相处细节，进行反思和梳理，有了新的认识。一、尹建莉其人 尹建莉，教育学硕士，从事中学语文教育，在研究家庭教育过程中，结合带女儿经历，总结反思，理论结合实际，提出了系统的家庭教育理念，撰写了上述三本书，使人耳目一新。由于她理念先进，操作性强，切合现代教育本质要求，给许多年轻父母很好的启发，引起了巨大轰动。 出版第一本书《好妈妈胜过好老师》之后，继续深耕细作，将感性之作提升为系统理论思考，推出了《最美的教育最简单》，继尔用系统的理论，回答读者（父母）来信问题，将理论回答现实问题，精选代表性问题集，出版了《好妈妈胜过好老师（自觉的孩子最自由）》。 经历了1.将自己的实际提练，形成自己的观点和感悟。2.将实践进行提升、思考，形成自己的理念和独特观点，即将理念自洽，形成自己的理论系统。3.再将自己的理论放在更多人的实践中检验，使理论更加丰满和具有内涵。 许多人，看过一启遍《好妈妈胜过好老师》，出于对她成功将自己女儿培养进名校的信任，将她的育儿方法借鉴。发现有的方法见效，有的衍生其他问题。于是，匆匆认为，尹建莉的方法好是好，可以不适用自己的孩子，比如认为尹建莉过于对孩子宽容和放纵，容易造成孩子没有礼节，不知规矩等问题，进而决定采用自己的直觉来教育。 中国历来有道术之辨、世界观和方法论之说。尹建莉用于自己女儿的教育办法是术和方法论，那么她这样做的背后理论支持则是道是世界观。世界上，哪里都有舍本逐未，只用她的方法去套自己的孩子，进而得出她理念不适合，却不去深究内在的理念基础和教育原理，勿忙结论，纯属懒汉思想，岂不哀叹！ 因此，要学尹建莉的育儿理念，不得不深究她的教育原理和哲学理念。 二、尹建莉家庭教育理念初探 儿童观 1.美国学者、文化批评人 尼尔·波兹曼 在1982年写的《童年的消逝》一书中探讨了童年观念的历史演化进程。他认为：印刷术普及之前，儿童与成人之间靠口语传播，彼此分享基本相同的文化世界，所以人类并没有“童年”。 也就是说，在印刷术普及（知识时代）之前，儿童被认为是成年人的缩小版，唯一的意义，就是等长大之后，和成人一样。 2.认知发展心理学皮亚杰用科学的方式研究了儿童的特点，明确提出了儿童的发展任务相异于成年。后来，发展心理学进一步提出了人在一生中不同阶段的社会任务，把童年作为一个明确的发展阶段。 3.尹建莉认为，童年是美好生命的一个过程，有自己的独特意义，强烈反对让孩子快点长大。深刻批评常人所拥有的庸俗的念：童年没有任何价值，它只是为成年作准备；孩子阶段所作一切，仅仅是手段，只为“长大”服务，本身没有乐趣和价值。 4.当我们问童年有什么意义的时候，就像问人生有什么意义一样无解。童年的意义和价值，就是童年的本身。衡量童年有没有价值的一个重要标准，就是他的童年快不快乐。 父母的任务 第一个任务：和孩子建立高质量的亲密关系，呵护孩子成长。第二个任务，是和孩子分离，促进孩子独立（心理学家马勒称为分离与个体化）。具体讲： 1.提供生活物质基础，保证孩子吃饱穿暖，保证孩子的安全，不受侵犯。 2.在心理上给与坚定的支持。信任和欣赏孩子，是最真挚的爱。 3.得体的退出。不试图控制自己的孩子，给他自由。 爱和溺爱 爱和溺爱是本质上的区别，不是程度的不同。爱的本质要给孩子自由、宽容、欣赏。溺爱的本质不是爱的过度，而是父母的管制、包办、批评。溺爱不是爱，是披着爱的外衣的占有和控制，背后的心理基础是恐惧和不信任。 爱，是给孩子自由，培养其独立性。是信任，是相信孩子内在的心理机制可以解决他遇到的各类问题，父母起启发和指导作用。 溺爱，是对“爱”和“自由”的恐惧，直接的反应是对儿童自由意志的剥夺，典型的方式是包办、和严厉管制。小到穿衣吃饭，大到择业择偶——表面上看是给了孩子很多，背后的实质是事无巨细地剥夺本属于孩子的自由。因此，“溺爱”不是“太多的爱”，而是“太多的打着爱的旗号的控制和包办”。 自由 自由不是想干什么就干什么（胡作非为），不是放任，而是给孩子选择权、尝试权和犯错误权，使孩子获得成长必需的生活经验。 只要是正常的真爱，给得再多也不会让孩子变坏。正常的情况下，孩子的天性是善和美的。任何形式上的爱的匮乏或剥夺，都会给孩子带来某种程度的心理创伤。 和孩子相处的态度 老子说，以身观身，以家观家，以乡观乡，以邦观邦，以天下观天下。意思是说，以事物本来的要求来对待他。对于孩子，也是如此，从孩子本身的特点出发，去理解孩子、欣赏孩子、包容孩子。比如，幼小孩子对安全感的需求是巨大的，体现之一，就是要父母抱，如果父母从孩子的需求出发，就会体察出被抛弃的恐惧，去满足孩子的正常需求。而不是认为孩子不应该娇生惯养，培养孩子独立性，而非得不去抱，任由哭泣。 对待孩子，不要从成年人的高度，居高临下的对孩子训斥，而是“蹲下来”，和孩子一个高度，心平气和地平待对待，甚至，要从理解一个弱者一样，包容他表现出来的“不正确”。 农夫和玉的故事 农夫得到一块玉，希望把他精雕细琢，但是他却用锄头工作，无意间粉碎了它并且使之失去价值。孩子就是父母手中的一块玉，但是父母的粗暴、局限、浅见和任性，和锄头无异。