在三年制工程师学院中排名靠前的学校为：综合理工学院、巴黎中央理工、巴黎矿业学院、路桥学院、高等电力学院、高等电信工程学院等。在五年制工程师学院中排名靠前的学校为：里昂国立应用科学学院、贡比涅技术大学、图卢兹
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Evidence-based Complementary and Alternative Medicine（eCAM）影响因子从前年的一跃到去年的，一下子坐上了补充与替代医学领域的顶尖杂志的位置，不料今年一下子又走下神坛，影响因子大幅回落到。对于这个结果的出现早有苗头，自从去年的影响因子公布以来，做为开放获取杂志，该杂志的稿件处理费从1350美金立即涨至1500美金，发表文章数由542激增为866篇，其中以special issue数量增加最为明显，但引用次数没有大的变化，所以今年IF大幅降低理所当然。一份好的学术期刊，在保证审稿公正性的同时更需要懂得取舍，不能扩张太快，否则必然会有此结果的出现。值得指出的是，国内第一份结合医学期刊Chinese Journal of Integrative Medicine（CJIM，《中国结合医学杂志》，陈可冀院士主编）今年的影响因子首次破1，达到，十分不易，而创刊百年的Chinese Medical Journal –Peking（CMJ，《中华医学杂志》英文版）的影响因子才，记得几年前我向CMJ投稿，汇寄100元审稿费后将近4个月才有初审结果回来，专家审稿结果让人大跌眼镜，打去编辑部询问，责编说该文要大改，再审周期也很长，建议作者自己撤稿。气愤之余遂撤稿改投Chin Sci Bull（《科学通报》英文版，IF=）,一月后审稿完毕告知小修后录用
《移动通信》杂志社 <<移动通信》杂志——移动通信领域的权威技术刊物，由信息产业部主管，中电集团公司第七研究所主办。1977年创刊，是我国电子、电信学科的核心期刊。信息产业部优秀电子期刊。办刊使命：◆ 推介·新观点 --- 新技术先人一步 ◆ 扩展·新思域 --- 新思路先入为主 ◆ 绽放·新色彩 --- 新内容先读为快编辑特色：紧跟行业热点，推介前沿技术，分析行业市场趋势，打造精品栏目全国公开发行，月发行量：40,000册 发行比例明细：电信运营商 34% 设备制造商 26% 系统集成商 15% 通信产品经销商10% 研发机构 8% 通信管理机构3% 专网用户2% 其它2%
去网上下中国通信magazine 电子杂志 了解下现在的3G及其发展光通信就是光纤通信与SDH嘛 像武汉的烽火科技就是搞这个的传输分无线传输和有线传输 主要是交换、移动通信方面的通信工程以后出去要么进规划设计院（江苏、山东、四川邮电规划设计院等）要么进运营商 （移动、电信、联通）还有就是设备制造商（中兴、华为）
《通信技术》 月刊 信息安全与通信保密杂志社《通讯世界》月刊 通讯世界杂志社《移动通信》半月刊 移动通信编辑部《电信技术》月刊 电信技术编辑部刊号自己去 “国家新闻出版总署网址” 查询。
《核技术》是中国核研究领域中最重要的期刊之一，中国中文核心期刊，被引频率最高的500种中国科技期刊之一，中国科学引文数据库、中国万方数据库、中国清华同方数据库收录源期刊与核心期刊。主要刊登实验与应用核物理，放化与辐射化学，核测量方法与仪器，以及核技术在科学研究、工业、农业、医学生物等方面的应用的创造性成果。
国内核心期刊有北大核心，南大核心，中国科学引文数据库，科技核心。1、国内核心期刊总共有七大核心，但主要的有四个核心。北大核心，也就是通常所说的中文核心。南大核心，即CSSCI，就是通常所说的C刊。中国科学引文数据库，即CSCD，号称中国的SCI。科技核心，也叫统计源核心。主要是医学方面的。核心期刊是国内比较权威的期刊，对论文的要求是比较高的，一般需要评高级职称的人员或者是科研人员需要发表核心论文的。
核心期刊是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是我国学术评价体系的一个重要组成部分。公认的核心期刊有北大、南京大学、社会科学院三大体系，还有北大核心、南大核心、科技核心等。目前在国内一共有7大核心期刊遴选体系：1.北京大学图书馆“中文核心期刊”；2.南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”；3.中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）；4.中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”；5.中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”；6.中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”；7.万方数据股份有限公司的“中国核心期刊遴选数据库”。
汽车杂志,汽车志,中国汽车画报,车王,汽车族等.现在每种汽车杂志的质量都不错,不过每本杂志的则重点也有不同.所以楼主要自己判断哪本杂志更适合自己.
一、我国汽车类杂志发展状况 近几年来我国汽车行业发展速度惊人，2003年国内共有30-40款新车下线上市，巨大的市场潜力促使更多的投资加入到汽车类期刊市场中来。 1、汽车类期刊被共同看好，截止现在，我国汽车类媒体数量迅速超过30种，种类也从单纯的技术类刊物扩展到综合类、汽车时尚、汽车改装等多种领域，已形成规模不小的期刊群体。所有的主流都市报都开辟了汽车专版。 2、目前汽车市场销售增长惊人，但汽车售后配套服务产业滞后，导致汽车期刊中综合类杂志数量占很大比重，而更细分更专业定位的期刊数量较少。所以我们认为汽车期刊内容的细分是一个新的发展方向。 3、在发行量上除个别老刊外（《汽车之友》有25万份，创刊于1986年，居发行第一），多数刊物发行量较小。 经过对汽车杂志北京报亭发行量调查，在发行量上我们将汽车类杂志分出三个阵营。 第一阵营为《汽车之友》、《中国汽车画报和《汽车杂志》，在北京报亭的铺摊率达到了99%，全国的发行量在10万以上。他们都是实力强劲的综合类杂志。 第二阵营为《车迷》、《汽车导购》、《汽车族》、《汽车导报》及《汽车与你》，全国发行量估计在3-10万份，为汽车杂志的中间阵营。其中《汽车导购》为新创刊杂志；《汽车导报》《汽车族》《汽车与你》同为豪华型综合类杂志，其豪华程度不下第一阵营。 大多数汽车杂志居第三阵营，其中知名度较高的有《时尚座驾》（时尚杂志社主办）和《名车志》、《汽车与驾驶维修》。 调查还发现，汽车杂志发行量与杂志价格关联度较大，汽车读者与报亭主普遍反映10元是汽车杂志的一个坎。《汽车之友》发行量大的一个重要原因就是价格较低，而《汽车导购》6元多的价格对消费者也很有吸引力，这也是他新创刊就发行量窜升的重要原因。而《汽车杂志》和《中国汽车画报》为了高档次制定较高（元）的价格，读者有流失现象。 4、汽车类杂志由于发展较晚、出版周期长、实力弱等综合因素，在汽车广告市场所占比例尚小，区域汽车市场的影响力和广告收入远低于都市主流报纸。在北京，广告收入前6名都是报纸。只有4本汽车杂志，进入北京汽车广告市场前20名媒体，它们的广告收入仅占8%。第一名《中国汽车画报》月收入254万外，其他三名都在100万左右。广告收入普遍偏低。据有关资料表明，2002年我国广告收入前25名的杂志中，没有一本汽车杂志进入。 5、目前，我国汽车类期刊市场上活跃的期刊有：《汽车之友》、《汽车杂志》、《中国汽车画报》、《车主之友》、《汽车族》、《汽车导购》、《汽车导报》等，这几本都拥有汽车资源或媒体资源。 综合类汽车杂志是最主要的形态，大多数杂志内容定位雷同，汽车综合类杂志市场竞争激烈。没有真正的大品牌刊物出现。表现为发行量和广告收入方面没有一枝独秀的刊物，大家的竞争还基本处在同一层次，尚处在抢市场份额、抢客户的阶段。 二：汽车类杂志的经营模式 汽车杂志市场的发展处于变动之际，经营模式并不稳定。 1、发行导向——典型代表：《汽车之友》、《汽车杂志》《汽车之友》多年来发行量居同行之首，为第一品牌杂志。它的特点是价格较便宜，不豪华，非常重视发行量，目前《汽车之友》发行量仍居第一，但在广告方面已经被赶超。 2、广告导向——典型代表：《汽车族》、《中国汽车画报》、《汽车与社会》 广告导向的特点是杂志高度市场化，在版式和内容上追求高档豪华，重视目标读者需求，以广告收入为主要利润来源。目前几乎所有综合类汽车杂志都迅速向这一模式转型，成为汽车类杂志经营的主要潮流。 3、区域市场模式——典型代表《车时代周刊》、《汽车时尚报》 汽车杂志大部分为全国发行，而汽车厂商的广告投放是以区域市场为单位的，区域市场的汽车经销商对汽车厂商的广告投放有重要影响。这是汽车杂志全国发行的劣势。 针对区域汽车市场，区域性汽车杂志应运而生，他们的特点是依托较大的区域汽车市场，做有针对性的新闻与营销，争取区域的大发行量，从当地都市报纸中争得份额。典型代表有《汽车与社会》系列和《汽车时尚报》。 《汽车与社会》通过合资合作等形式创办了《车时代周刊》、《深圳车市》、《车世界》等系列杂志，分别占据北京、上海、深圳、武汉等最重要的汽车市场。据慧聪2003年7月统计，《汽车与社会》的广告收入已经跃居同类杂志第四位。 《汽车时尚报》走出四川，将编辑部放在北京，专业耕耘北京汽车市场，前景也被看好。 4、细分市场模式——《汽车导购》与《汽车导报》系列 中国汽车杂志的细分时代也正在到来。《车主之友》、《汽车导购》、《汽车与驾驶维修》等刊物，其内容定位明确。《汽车导购》创刊不到一年，由于准确的名称定位，杂志发行量在北京市场跃升至前五名，超过很多老牌杂志。 《汽车导报》隶属深圳报业集团，实行买一送二的营销手段，凡购买《汽车导报》的，会得到《改装与四驱》及《中国赛车杂志》两本配送杂志，分别针对越野车和赛车爱好者，进行潜在市场的培育，做细分市场的先行者。 三：汽车类杂志的活动营销 活动营销是汽车类杂志经营的重头戏，由于产业的特殊性，汽车类杂志对活动营销的重视程度超过了其他产业。主要活动有年度车评选、汽车测试、汽车读者俱乐部和各项汽车赛事、车展等，是各汽车杂志竞争的重要内容。 1、年度车评选： 年度车，即Car of the Year，是由专业人士评选的年度汽车大奖，年度车评选一般由汽车类专业媒体的编辑、记者和汽车行业的资深专家共同组成评选委员会来投票选出。都市报纸、汽车杂志和新闻网站都有推出自己的年度车评选，从专业性来讲汽车类杂志首屈一指。 目前比较大的汽车杂志《中国汽车画报》《汽车之友》《汽车杂志》和《汽车族》等都在推出自己的年度车评选，而且都标榜自己的评选最客观最权威。其中宣传力度最强的是《汽车族》的年度车评选，宣称与motortrend合作，引进国际权威评选机制，要打造中国的汽车奥斯卡奖。但目前尚没有一个评选被公认为权威。 2、汽车测试 汽车测试是汽车杂志最普遍的营销项目，所有的汽车杂志都设置了路试栏目。但是路试的客观性被怀疑，读者一般认为是厂家做的广告。而事实上也确实没有一家杂志的测试以客观和权威著称。目前没有杂志引进欧美的汽车测试设备与标准，建立中国自己的标准化测试系统。 3、汽车读者俱乐部 汽车俱乐部是汽车行业的一大特色，汽车厂商、经销商、网站以及汽车杂志都将汽车俱乐部和读者俱乐部作为自己的营销重点。 汽车的文化内涵非常丰富，汽车杂志和厂商培养汽车俱乐部，实际上是培养自己的消费族群。具有高收入、高学历、高信息量的消费者，不再把消费视为一种对商品或劳务的纯消费活动，有组织活动及集会的需求。汽车俱乐部可以把用户内部化、组织化、区域化，具有培训、教育、信息交流、加强服务的功能，目的在于培养用户的品牌忠诚度。 目前比较成功的汽车俱乐部是新浪和搜狐的汽车俱乐部，由于主流网站的特点，他们的俱乐部会员多、活动多，交流也频繁，对厂商有较大的影响力。各汽车杂志都在建设自己的汽车读者俱乐部，但还都未形成规模。《汽车族》宣称自己是最早最成功的杂志汽车读者俱乐部。 4、汽车赛事与汽车车展 对于汽车杂志，举办汽车赛事和汽车展是很有前景的营销方式，但由于需要很高的运作能力，所以还不普及，尚无汽车杂志组织有规模的汽车赛事。 晨报、北京晚报曾在2003年分别主办“2003新品轿车(北京)展示交易会”和“北京汽车展销会”，并运作了“晨报汽车风云榜”“人气最旺车模小姐”等活动，效果不错，扩大了媒体在产业的影响。 四：汽车类杂志问题与机会分析 1、汽车杂志市场存在的问题 问题一：刊物内容包装趋同，市场细分导致的特色杂志还没有出现。 问题二：营运市场化与规模化程度不高，大部分刊物还没有脱离传统的滚动发展模式，在几个关键环节如融资、产品定位、广告销售等处于较低水平。 问题三：总体规模不大，承担市场风险的能力较小。一些报刊物，由于投资急功近利，过早地追求盈利，缺乏发展的后劲。 2、汽车杂志市场机会 市场存在的问题也正是市场竞争中的机会。对于汽车杂志来说，市场竞争格局尚未定型，市场霸主还未出现，杂志整体实力不强，还处于整体营销的初级阶段。 这些状况表明汽车杂志市场不是一个垄断的市场，也不是一个成熟稳定的市场，而是竞争尚不充分、进入门槛还不高的市场。 3、汽车杂志市场的竞争策略 随着我国汽车工业发展壮大，汽车产业各相关环节也将逐渐完善成熟，这是一个容量很大、很有前途的领域。但是目前综合类汽车杂志数量众多，内容定位多在汽车产品，就车的销售论车市。因此汽车类杂志的竞争点并不到位，在汽车市场结构、汽车企业资本结构、汽车产业的金融保险和政策、汽车文化等方面还有较大的空间。
一个水平很高的汽车类期刊，叫做《汽车博览》，很多企业推出新类型的汽车，都会在上面展览，来吸引观众的目光。
汽车工程，汽车电子都是。
关于计算机的期刊有很多，楼主不必为此想太多了，最重要还是你的论文质量够不够好。我可以介绍你一个不错的论文网，京都名师论文网。你可以先在这里检测一下你的论文，然后咨询一下发到哪个期刊会比较好，他们会给你好的建议的。
1、卡内基梅隆大学Carnegie Mellon University卡内基梅隆大学的游戏设计专业由电脑科学学院(School of Computer Science)的电脑科学学系与著名的College of Fine Arts - Integrative Design, Arts and Technology (IDeATe) 学院共同开办。本科的话可选BCSA游戏设计方向，或艺术学院的BFA时基媒体(Time Based Media)方向。IDEaTe的游戏设计与CMU机器人研究所合办了游戏引擎编程课程，娱乐技术中心(ETC)也为其提供了相应的游戏开发问题研究与游戏设计者编程课程。BFA的课程则将重点放在游戏艺术、动画、生物艺术、计算机交互、可触媒体、视频与表演，以及策略媒体上，在艺术与技术的交叉点寻找延展的可能性。还想要继续提升能力或辅修游戏相关专业的学生还可以选择ETC提供的游戏设计辅修课程，以及娱乐技术的研究生学位(Masters of Entertainment Technology, 即MET)。2、罗切斯特理工学院Rochester Institute of Technology在罗切斯特理工学院的游戏设计和开发专业中，学生探索娱乐技术领域以及其他相关领域。该项目通过研究计算机图形学，游戏引擎，交互式叙事和游戏世界设计等主题，同时涵盖了游戏设计和开发领域的广度。该项目的特点是明确关注游戏的开发，但也培养开发人员在设计过程中所需能力。该学位专门针对渴望在专业游戏行业或相关领域(如建模，游戏教学或可视化)为职业生涯业的学生。3、纽约大学New York University纽约大学的游戏设计学系提供了BFA与MFA Game Design专业。BFA涉及游戏研究、游戏设计和游戏开发三大主攻领域，以及编程、视觉设计、音效设计和游戏商业四大制作领域。学生可以在后期选择专注于游戏编程、视觉/音效设计或游戏开发其中一个方向。对于研究生来说，两年的课程包括游戏设计、游戏制作、游戏研究和游戏史等。学生们可以亲自体验各种studio课程，选修与游戏相关的玩家心理学等课程。另外值得一提的是，NYU的Media and Games Network (MAGNET)拥有一座游戏中心开放式图书馆，也被誉为全球大学范围内游戏收藏最多的图书馆。
国内的代表杂志有：《动感新势力》《漫友》《动漫时代》《动漫贩》《动画基地》《动漫迷城》《新视点》等，去书报摊翻翻，就知道了。
ACG为英文Animation、Comic、Game的缩写，是动画、漫画、游戏（通常指电玩游戏或GalGame）的总称。动画和漫画产业本来就密不可分，虽然它们并非产生于同一时期，当它们单独出现的时候，还未能显现出巨大的对时代文化的改写力量，但它们内在的本质有着高度的统一，即都有着对虚拟角色和虚拟环境的创造，都能建立让受众瞬间直达理想国的精神通道。随著电玩产业的快速崛起，在日本，1990年代此三项产业已紧密结合，许多作品企划都是跨三项平台以期达到最大收益。ACG爱好者是庞大的次文化消费族群，也是有不少此ACG产业人士是由ACG爱好消费者投入变成梦想生产者。 既然号称是ACG时代，当然就不仅仅限于对ACG文本的消费市场骄人，一个时代的份量往往更体现在与衣食住行相关的产业之上，ACG做到了对这多重领域的占领，它从文本出发，却不再复归于文本，其衍生产品超越了娱乐本身，遍及了生活的每一个具体层面：服饰、工具、电影、旅游、家庭装饰、文化用品等等，因此，它也就超越了ACG文本的大部低龄受众，从而完成了对成人世界的全面征服。 到了这个时候，由ACG创作所诞生的一系列视觉符码，或者说升拔出来的视觉符码类型，开始左右时代的审美意趣，比如日本从漫画、动画等改编而成的各种日剧成就了一批青春偶像。而在其看不见的背后，是经营者的巨大利润。 相较而言，中国的今天，还远不够ACG化，带着强烈动漫叙事方式的言行还只闪见于都市少年人群，从动漫衍生出的“第三娱乐”在更大程度上还停留在非经营的自娱自乐的境地，而相关产业，则刚刚跨过门槛处于启萌时期。【ACG的其他解释及ACG的补充说明】 ACG同时还是： Architectural Support / Construction Management / General Contractor 的缩写 ACG及其文化现在基本已完全灌输到80后，90后的的影像精神世界中了，成为了他们的主流精神享受之一。 目前ACG及其周边文化其影响力，逐步再加强。社会在和谐，时代的进步，人们在开放。一切都是时间问题，虽然先阶段中国这方面比较欠佳。但未来能证明一切的。 ACG及泛ACG生态圈，已经处于高速，稳定的发展态势。虽然有些不利因素，但大势是好的。从中国，日本，韩国近年来的“动画-小说-漫画-游戏-电影-广播剧”改编可以看出，这个生态圈不断的扩大，发展，以前GALGAME顶多也就改编成动画，现在小说，电影都有出现。随着国际社会的发展，人们对国与国之间文化交流，显得更迫切，从中国改编日本动漫并拍成电影及台湾方面便可以看出，这个泛生态圈将慢慢动摇人们传统的影像文化概念。【语源】由台湾1997年10月16日创立至今的动漫画相关团体之一“傻呼噜同盟”（团体名称乃中文音译自《机动武斗传G 高达》中的扑克同盟（シャッフル同盟））的元老之一：AIplus于1995年在国立中山大学山抹微云BBS站替ACG_Review板开板而创造的名词。而在2006年，特别是在原为轻小说的灼眼的夏娜和凉宫春日系列的动画播放后，ACG一词渐渐演变为ACGN。而N为Novel，即小说，多指轻小说等等略偏虚构奇幻类的文学。