那得看是什么答辩，毕业答辩通常不会，研究生复试的话很有可能。
这就看你的论文啊
论文答辩的不足之处
不足之处是论文答辩中的谦虚之词，这也要求同学们认识到自己当前的不足，有一定的意义。以下是我帮大家整理的论文答辩的不足之处，仅供参考，大家一起来看看！
经过本次论文写作，本人学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于才疏学浅，能力不足，加之时间和精力有限，我感觉还是有一些不足之处：在许多内容表述、论证上存在着不当之处，与老师的期望还相差甚远。张xx老师是一位治学严谨，要求严格的良师益友，在我的论文形成过程中，他从内容、结构、文字表达甚至标点符号上都严格，只不过在某些方面我还做的不够。许多问题还有待进行一步思考和探究，借此答辩机会，万分肯切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出我的错误和不足之处，本人将虚心接受，从而不断进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。
高校毕业论文答辩，学校领导都很重视，将其置于教学工作的重要位置。但论文答辩的规范性、科学性、严谨性和互动性方面，还存在着一些问题：
1、对答辩环节把关不严
对毕业论文的管理，往往重视论文选题、内容、形式的审查与指导，而忽视答辩环节的规范化要求，不同程度地存在要求不严、管理松散、质量评价体系缺失等问题。
2、对答辩问题准备不足
由于对毕业论文答辩认识上的不足以及对论文本身把握欠妥，部分大学生在规定时间内难以概述论文选题的原因，对论文的主要论点、论据和写作体会的回答也较为粗浅。面对主答辩教师的提问，部分学生当场随问随答的能力与要求有较大差距。
3、答辩问题过于尖锐和刁钻
主答辩教师的提问方式直接影响答辩目的的实现以及学生答辩水平的发挥。有的主答辩教师为表现自己的设问水平，往往没有遵循先易后难的原则和逐步深入的方法，一开始就提出尖锐的问题，使学生背上沉重的心理包袱而难以招架，难以发挥正常水平，也难以检验学生的答辩能力和学术水平。此外，部分主答辩教师缺乏豁达的气度，不是以温和的态度、商讨的语气以及从善如流的胸怀与之探讨，而是以真理掌握者及长者自居，轻易使用“不对”、“错了”、“谬论”等否定词语，使答辩者难以接受，难以重新审视自己的观点，从而丧失了答辩双方共同探讨真理的目的。
4、答辩方法欠缺
在答辩过程中，有的学生往往答不到点子上或者一时答不上来，主答辩教师既不能任其漫无边际地讲下去，也不能简单的打断学生，让其尴尬地“呆”坐在那里，要注意启发引导，让学生有话可讲。这样做，有利于克服答辩设问的'局限性，准确反映论文所涉及知识的水准。
经过本次论文写作，本人学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于本人才疏学浅，能力不足，加之时间和精力有限，在许多内容表述、论证上存在着不当之处，与老师的期望还相差甚远，许多问题还有待进行一步思考和探究，借此答辩机会，万分肯切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出我的错误和不足之处，本人将虚心接受，从而不断进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。
拓展阅读
我们参加（已毕业学生）的毕业论文答辩中对参加答辩的毕业生总的印象是：
（1）态度积极认真。大多数人是头一次参加论文答辩，又新奇、又紧张，有的甚至有点不知所措。
（2）大多数毕业生专业基础理论较弱。
（3）大部分同学还不能较好的把学到的理论知识和工作实践经验联系起来。
针对毕业生的如上情况，这里我们从以下几方面谈谈毕业论文答辩。
一、毕业论文答辩的程序和目的
1、在毕业论文答辩时，答辩老师首先要求你简要叙述你的毕业论文的内容。叙述中要表述清楚你写这篇论文的构思（提纲），论点、论据，论述方式（方法）。一般约5分钟左右。答辩老师通过你的叙述，了解你对所写论文的思考过程，考察你的分析和综合归纳能力。
2、第二步，进行现场答辩。答辩老师向你提出2—3个问题后，做即兴答辩。其中一个问题一般针对你的论文中涉及的基本概念、基本原理提出问题，考察学生对引用的基本概念基本原理的理解是否准确。第二个问题，一般针对你的论文中所涉及的某一方面的论点，要求结合工作实际或专业实务进行讲（论）述。考察你学习的专业基础知识对你实务（实际）工作的联系及帮助，即理论联系实际的能力。第三个问题，根据学生有一定工作经验，提出专业理论或实务中的问题，引导学生以工作实践中遇到的案例和实务，研讨理论依据或当前所学专业发展中的诸多问题及热点问题。考察学生专业方面的潜在能力。
毕业论文答辩的目的，就是检查毕业生是否是认真独立完成的毕业论文，考察毕业生综合分析能力，理论联系实际能力，专业方面的潜在能力。答辩老师结合毕业生现场答辩情况评定答辩成绩。
二、毕业生如何准备和参加毕业论文答辩
1、对自己所写论文要十分熟悉。当然，通过独立思考，反复推敲，按自己的构思动手写成的论文，你一定是熟悉的。不过我们过去接触过的论文中，有的是把收集来的资料“粘贴”成论文，提交论文时，本人没有认真读一遍，交出的论文漏洞百出。这样答辩时由于你对论文不熟悉，针对所提问题就很难回答；还有的毕业论文给人感觉写的不错，但答辩时却一问三不知，显然对这篇毕业论文你不熟悉。所以参加毕业论文答辩，首先要熟悉自己所写论文。
2、针对答辩提出问题的方向，在答辩前做些准备。
（1）、对自己所写论文中涉及的专业基本概念和原理，在答辩前最好一一整理出来。比如，论文中我的第二个论点中涉及了某个基本概念，这个基本概念的内容我参考了某“专业书”的第几页，内容是什么，整理好备用。
（2）、结合所写论文的论点，在答辩前，收集一些资料。比如，很说明问题的好案例；比如，在你实际工作中遇到的实例等等。
（3）、在当前所学专业发展中的诸多问题及热点问题方面。平时多关注所学专业当前的政策研究、热点问题的讨论。学员要顺利通过答辩，并在答辩时真正发挥出自己的水平，除了在答辩前充分作好准备外，还需要了解和掌握答辩的要领和答辩的艺术。
（一）携带必要的资料和用品
首先，学员参加答辩会，要携带毕业论文答辩稿和主要参考资料，如果不知道毕业论文怎么写，可以参照别人的毕业论文样本。如前所述，有的高等学校规定：在答辩会上，主答辩老师提出问题后，学员可以准备一定时间后再当面回答，在这种情况下，携带论文底稿和主要参考资料的必要性是不言自明的。即使像中央党校函授学院那样，老师提出问题后，不给学员准备时间，要求当场作答。但在回答过程中，也是允许翻看自己的论文和有关参考资料的，答辩时虽然不能依赖这些资料，但带上这些资料，当遇到一时记不起来时，稍微翻阅一下有关资料，就可以避免出现答不上来的尴尬和慌乱。其次，还应带上笔和笔记本，以便把主答辩老师所提出的问题和有价值的意见、见解记录下来。通过记录，不仅可以减缓紧张心理，而且还可以更好地吃透老师所提问的要害和实质是什么，同时还可以边记边思考，使思考的过程变得很自然。
（二）要有自信心，不要紧张
在作了充分准备的基础上，大可不必紧张，要有自信心。树立信心，消除紧张慌乱心理很重要，因为过度的紧张会使本来可以回答出来的问题也答不上来。只有充满自信，沉着冷静，才会在答辩时有良好的表现。而自信心主要来自事先的充分准备。
（三）听清问题后经过思考再作回答
主答辩老师在提问题时，学员要集中注意力认真聆听，并将问题回答略记在本子上，仔细推敲主答辩老师所提问题的要害和本质是什么？切忌未弄清题意就匆忙作答。如果对所提问题没有断清楚，可以请提问老师再说一遍。如果对问题中有些概念不太理解，可以请提问老师做些解释，或者把自己对问题的理解说出来，并问清是不是这个意思，等得到肯定的答复后再作回答。只有这样，才有可能避免答所非问。答到点子上。
论文答辩是毕业论文的最后一步了，所以论文答辩非常重要。那么论文答辩一般会问哪些问题呢?下面是由我为大家整理的“论文答辩一般会问什么问题”，仅供参考，欢迎大家阅读。
论文答辩一般会问什么问题
1.你为什么选择这个题目
A：选题问题可能涉及到你的研究兴趣以及以后的研究方向
如果你已经有了明确的研究方向，之前已经认真瞭解过，可以大胆的告诉导师，如果还没有确定研究方向，可以和老师说说你的选题来源以及之前搜集过的资料
2.你的论文价值是什么?
A：论文价值问题一般考察你对于现实的关注以及思考问题的能力
这一部分可以回答一些论文的现实意义：对目前研究的领域有什么帮助、提出了什么问题、有什么解决方法等等
3.你的论文理论基础是什么?
A：理论基础考查的是专业能力以及基础知识的掌握程度
回答时要逻辑清晰，突出知识性和专业性，用专业的理论知识来阐述你的论文框架和论文内容，切不可用口语化语言。
4.你的文献综述是如何形成的
A：文献综述可以看出你的研究能力以及搜集资料的能力
这个问题可以说是最简单的，阐明获取资料的管道，如知网、学术网站、图书馆等。
5.你的毕业论文进行的研究方法是什么
A：一些专业在初试中可能不会重点考察研究方法问题，但是在研究实践中研究方法却是基础，所以基础研究方法还没掌握的同学可要好好补补课了，不然没有研究方法怎么做毕业论文的研究啊。
拓展阅读：毕业论文答辩技巧
在整个答辩的过程中，一开始，考官会针对论文提出的问题比较详细、刁钻、具体。因为答辩一开始，考官处于精神饱满状态，心态也比较重视，这是给出的分数往往比较低，(当然啦回答得比较好的，考官也会给高分)，因此对于学霸来讲，要好好准备一下。对于学渣来说，可以通过延迟出场顺序，获得高一点的分数。
刚开始的时候，适当地赞美一下考官，通过简洁的开场白在加上对考官的赞美，会给考官留下一个好的印象，即使表现不如意，考官也会适当的留情。(如果在答辩的时候遇见曾经教过你的老师，可以在答辩的过程中有意地提一下，老师会念旧情给高分)
老师的类型通常有这么几种，我简单举个例子:①瞎扯淡型。老师通常抛开论文本身，提出跟论文相关的社会现象让你做出解答。(那你也跟他一本正经的闲扯淡怼回去啊。)②一本正经型。这类老师很认真，会拿你论文中的漏洞还有知识点让你回答。(这种老师学识渊博，基本不是他的对手，跟他扯谎不如老实承认不足和错误，老师会理解的。)③自我满足型。这类老师，嗯，一般都教过你，他提出的问题，往往是由你的论文作为出发点，然后让你谈谈多年前上他这门课时学到的知识啊看法啊什么的，或者是问问你他的这个领悟有哪些比较牛逼的杰出专家。(哦，你忘了，那就承认错误，顺便说点好听话赞美老师让他得到满足)④简简单单型。这类老师，提出的问题比较常规，做出的回答基本都是你论文中可以复述出来的。(老师和蔼可亲，你就要谦卑有礼啊，保持大脑的清醒，简单明了的回答问题即可) 老师的类型很多，我就不多说，在开始答辩之前，可以事先了解，针对不同类型的老师对症下药。
论文中要避免的问题①论文的结构一定要齐全啊各位。主题，引言、提纲、副标题什么的，千万不能忘。(老师是不会深读你的论文内容，那既然是看个大概，你的论文缺了什么老师一眼就会看出)②论文的选题。有一个问题，老师都会提一下的，“你这个论文的选题背景是什么?” 嗯，所以。给各位的建议呢，就是论文选题不要太宽泛，如果有实习经历，尽可能的与自己的实习经历相结合;选题也要新颖，有创新性，避免太过陈旧。(毕竟老师都喜欢下“选题新颖切合实际有早研究意义”这种评语。)③论文中的细节问题。论文中的细节问题一定要分析透彻，如果分析不够深入，老师问起的话也要自圆其说;论文中提出的假设也要有扎实的理论基础来源，你可以借鉴现有的研究成果，只要在论文中注明来源即可。(老师真的不喜欢你跟他瞎扯)
我找到的资料，希望能帮助到你！当老师久了，从硕士导师熬到博士导师，如今又过了好多年，不知有多少莘莘学子在我们面前“过堂”。所谓“过堂”，也就是答辩，其核心无非就是一问一答。问答看似简单，但结果却是因人而异的。有的顺顺当当，安然而过；有的跌跌撞撞，侥幸脱险；有的折戟沉沙，铩羽而归。要想顺利通过答辩，确实得琢磨答辩的门道。因为问有问的技巧，答有答的高招。我曾经在一次到外地参加答辩的路途中总结了一些学生答辩的经验，称为“答辩十二法”，并将其传授给众弟子。这十二法是：察言观色法；删繁就简法；扬长避短法；偷梁换柱法；狐假虎威法；溜须拍马法；含糊其辞法；自问自答法；自我检讨法；见好就收法；低眉顺眼法；留待将来法。他们使用后普遍认为不错，并一再要求我把它们写下来，以使更多的学子受益，但我顾虑良多。一是因为这些经验在学生们看来也许实用，但是在老师们看来却是负面的，因为基本上是教学生如何“忽悠”答辩委员的，如果流传开来，其后果不堪设想。二是有些法子是群众自发创造出来的，效果更加明显，却没有被我收录。比如趁着某个评委老师有比较危急的情形�如接电话、上厕所或者烟瘾上来而离席，或者浑然入睡而理智全无的时候，赶紧把他的问题一梭子不歇气地回答完，这种法子用比较专业的说法就是“乘人之危法”；又比如情急之下，也就顾不得斯文了，眼泪一把，鼻涕一把，以此博得老师们的同情恻隐之心的，姑且叫做“痛哭流涕法”吧�总体而言，一是因为它们的偏面�基本都是反面的，二是因为它们的片面�即不全面，所以总是觉得难登大雅之堂。于是就一直憋着，没有写出来。一个时期以来，我认真地而且是从正反两个方面观察、总结、思考、提炼了一些论文答辩的技巧和方法，自认为比以前的十二法是有进步了，也更加全面了，至少是不那么偏面了。所以心下就有些释然，而且觉得可以写出来了。以下就是论文答辩的“十四问法”、“十四答法”和“十二忌”。十四问法：１．请问；２．发问；３．提问；４．试问；５．借问；６．质问；７．责问；８．反问；９．诘问；１０．追问；１１．纠问②；１２．盘问；１３．讯问；１４．拷问。前１２个都是老师们常用的，后两个则是因为时代进步了，刑讯逼供被法律禁止了，所以用得少了。前面的问法是比较客气的，越到后来就越严肃，这大致可以从问话者的面部表情上看出来的。十四答法：１．察言观色，见风使舵；２．歌功颂德，讨好卖乖；３．避重就轻，避实就虚；４．扬己之长，克己之短；５．偷梁换柱，移花接木；６．含糊其辞，蒙混过关；７．装聋作哑，装疯卖傻；８．乘人之危，一吐为快；９．悬崖勒马，回头是岸；１０．坦白从宽，抗拒从严；１１．巧言善辩，推卸责任；１２，借力打力，分化瓦解③；１３．痛哭流涕，认罪伏法④；１４．坚贞不屈，视死如归。当然，如果真的要用最后一种法子了，那就是两个字：死定了！十二忌：一忌过于自信，目中无人；二忌疏忽大意，丢三落四；三忌轻重不分，虚实莫辨；四忌彷徨犹豫，心中无数；五忌言简意赅，贻误战机；六忌纠缠不清，短兵相接；七忌执迷不悟，愈陷愈深；八忌负隅反抗，顽固到底；九忌惊慌失措，语无伦次；十忌多言失语，授人以柄；十一忌自投罗网，自找麻烦；十二忌沉默不语，呆若木鸡。也许有人要说，前面的问答都是十四个，为什么就不是十四忌呢？其实还有两忌，都是针对以上的问法与答法的。一忌信以为真，本本主义。以为书上已然登了这些法子，就全是真理了，可以依仗着走遍天下了。二忌偏听偏信，一叶障目。凡事都是一分为二的，你以为已经洞察了答辩的韬略，可以高枕无忧了，殊不知，仙外有仙，天外有天。学界一如武林，高手云集，英才辈出，更何况还有那些修炼数十载、功夫高深莫测的学界大师、泰斗呢�以上区区雕虫小技，岂能逃得过他们的火眼金睛，又岂能敌得过他们的神功大法？所以奉劝各位后辈，还是好好学习、天天向上、写好论文、认真准备是最重要的。而且我也是一个坚定的历史唯物主义者，相信群众的智慧是无穷的。至于上面的那些计谋么，择其善者，相机而用就是了。最后需要补充说明的是，本文所讨论的技巧方法也基本适用于所有的口试、面试等场合。
正式答辩倒是没被怼过，但是中期答辩被怼的不行。这中期答辩全校只有我们班有。答辩开始之前，有一个老师做了开场讲话，大厅体意思是这样的：你们没考研的赶紧找工作，这不仅是你们个人问题，更关乎学校荣誉…然后开始答辩，等我上去，就是之前那个老师跟我说，你这论文实验部分的做不少实验，接下来一个月你每天都要来实验室，我说，老师，我在外面实习，可能不能做到。老师一听，就炸毛了，说，来学校是让你去工作的吗？你不知道事情轻重吗？是工作重要还是毕业证重要？一连怼我这些问题，还没想好怎么说，那老师又说，如果你公司不许你一个月的假，你辞职就行了，毕业证比工作重要多了，没毕业证你啥都不是，知道了吗？真心有点人忍不了了，但是，这老师掌管我们的毕业证发放，这要是呛起来，我今年肯定拿不到毕业证。
刁难看是从哪方面刁难。1.纯就论文内容。说明老师比较认真，真的是进行学术上上的讨论，可能跟你观点不同，那就要态度认真地回答问题，千万不要存侥幸心理，想着随便哄老师过关。如果确实回答不了，很谦虚地说“这个问题确实没有考虑到，谢谢老师的指正”，并表示后续会根据老师的建议再查阅相关资料并修改。2.就创新性问题。这个不要跟老师犟，本科、研究生的大多数研究得都比较粗浅，很难出绝对创新性的东西，所以如果老师说没有创新就没有创新吧，老师是对的。有的同学是导师的研究项目，确实是创新性的科技成果，这个可以解释下，但要注意方法，不要让答辩老师下不来台，要不然火力会更猛。3.就论文写作规范。比如错别字啊，格式啊，参考文献引用不对啊，数据不准确啊，这类问题确实是论文中存在的问题，所以更不要犟，主动承认错误比较好。4.无论怎么回答都是错，这个就要考虑是不是跟答辩老师有私人恩怨，或者答辩老师跟自己的指导老师有过节之类的。碰上这种情况，纯属倒霉，态度好一些，快点结束，过了最好，过不了要二辩就好好准备，祈祷二辩别碰上同一个老师。无论哪种情况，有这么三个原则:第一，只答不辩。答辩更多考察的是对论文的态度，是不是自己写的，有没有认真准备，跟自己的导师讨论过没有，写作态度是否认真。如果非要争个对错，那就别怪老师故意刁难了。第二，态度谦虚。对于自己不知道的、错误的、无法回答的问题，都保持谦逊的态度，如果非要解释，那就说一下自己的理解，千万不要以为老师不知道就胡说。答辩老师都是写过很多很多论文的，你的套路他们都知道，很难糊弄。第三，不要抢话。特别是老师已经刁难了，有的同学想着赶紧解释，往往容易没听完老师说的问题就开始回答，容易引起老师反感，毕竟谁都不愿意自己的话被打断
说起考研复试被怼的经历，那真的是很难忘，八个老师坐在你对面，全是上了年龄的那种教授，自我介绍的时候，一点自信都没有。我记的老师问我G02是什么意思，我听成G20去了，我特么来了一句杭州峰会，老师全都哈哈一笑，当时真尴尬，其实答案是数控机床的圆弧插补的命令，最后或许是运气好吧，被录取了，真不知道那些老师是怎么想的。被老师怼不要怕，说一些高端的东西去忽悠他，其实他也不知道，那你一定会过关的，加油。
毕业论文答辩流程一般包括自我介绍、答辩人陈述、提问与答辩、总结和致谢五部分。开启分步阅读模式步骤/方法01自我介绍：自我介绍作为答辩的开场白，包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑，礼貌得体的介绍自己，争取给答辩小组一个良好的印象。好的开端就意味着成功了一半。02答辩人陈述：收到成效的自我介绍只是这场答辩的开始，接下来的自我陈述才进入正轨。自述的主要内容包括论文标题；课题背景、选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况；有关课题的具体内容，其中包括答辩人所持的观点看法、研究过程、实验数据、结果；答辩人在此课题中的研究模块、承担的具体工作、解决方案、研究结果。文章的创新部分；结论、价值和展望；自我评价。03提问与答辩：答辩教师的提问安排在答辩人自述之后，是答辩中相对灵活的环节，有问有答，是一个相互交流的过程。一般为3个问题，采用由浅入深的顺序提问，采取答辩人当场作答的方式。04总结：上述程序一一完毕，代表答辩也即将结束。答辩人最后纵观答辩全过程，做总结陈述，包括两方面的总结：毕业设计和论文写作的体会；参加答辩的收获。答辩教师也会对答辩人的表现做出点评：成绩、不足、建议。05致谢：感谢在毕业设计论文方面给予帮助的人们并且要礼貌地感谢答辩教师。
你好，自考论文答辩原则上是需要对每个考生都进行提问的，不过有的主考学校的一些热门大学的一些热门专业可能因为一次报名答辩的考生太多然后答辩安排不过来，然后采取这种方式进行。所以这个可能就要看你的自考专业是否热门，一般热门专业像人力资源、行政管理、法律每次答辩人数都上K，然后老师可能要在每天安排几百人，所以可能不会每个人都提问很详细，有时候只是象征性走一下过场的。不过如果你的专业不是很热门，或者这次论文答辩的考生比较少，那是肯定会被安排现场提问的。 希望对你有用，如满意请及时采纳，谢谢
论文是专科及以上学历教育为对本专业学生集中进行科学研究训练而要求学生在毕业前撰写的论文。安排在修业的最后一学年（学期）进行。学生须在教师指导下，选定课题进行研究，撰写并提交论文。那论文答辩是什么意思呢？论文答辩是什么意思是一种有组织、有准备、有计划、有鉴定的比较正规的审查论文的重要形式。为了搞好论文答辩，在举行答辩会前，校方、答辩委员会、答辩者（撰写毕业论文的作者）三方都要作好充分的准备。凡是参加论文答辩的学生，要具备一定的条件，这些条件是1.必须是已修完高等学校规定的全部课程的应届毕业生和符合有关规定并经过校方批准同意的上一届学生。2.学员所学课程必须是全部考试、考查及格。3.学员所写的毕业论文必须经过导师指导并有指导老师签署同意参加答辩的意见。这三个条件必须同时具备，缺一不可。
论文答辩的具体流程：
第一个环节：论文陈述环节。这个环节本科生一般为2-3分钟，研究生博士时间稍长。这个陈述环节，学生主要陈述内容为：为何要做这个论文选题，论文的最大亮点是什么？论文的创新点何在？论文的不足等等。
第二个环节：论文陈述完毕后，进入答辩老师提问问题环节，本科生论文答辩的时候，答辩老师之间通常有分工，一位老师只针对几位同学提问，其他老师不参与，所以本科生论文问题比较少，通常有2个。硕士，博士论文答辩，答辩的所有老师对所有答辩同学都参与提问，每位老师一般都会2个左右问题，所以一位研究生需要回答6-7个问题。
第三个环节：论文陈述，提问问题环节后，短暂休息，进入论文答辩第二个环节，回答问题环节。这个环节学生集中回答老师所问问题。如果对学生问题回答不太满意，答辩老师会进一步提出问题要求学生现场作答。这个环节，答辩老师也会对论文的进一步修改完善提出具体意见和建议。
第四个环节：学生集中回答完毕以后，暂时回避，答辩组老师商讨论文答辩通过与否。第五个环节：答辩组老师宣布论文答辩结果，一般为三种结果：通过，不通过，经过修改后通过。
论文答辩环节需要注意什么？第一，个人陈述环节尽量简明扼要，不要长篇大论。第二，回答问题环节，要有针对性，不能过于泛泛，要紧紧围绕老师所问的问题作答。第三，要放低姿态，态度要谦逊，要虚心听取答辩老师的意见，不要跟答辩老师在一个问题上过分纠缠，切忌固执己见。第四，如果自己论文“硬伤”过多，被答辩老师抓到很多问题，学生要主动承认错误和不足，并给出意愿和行动保证，以求达到答辩老师的要求。
技师论文答辩
论文答辩是大部分的参评者从未经历过的场面，不少人因此而胆怯，缺乏自信心。实际上，答辩是全面展示自己素质和才能的良好时机。
自我介绍
自我介绍作为答辩的开场白，包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑，礼貌得体的介绍自己，争取给答辩小组一个良好的印象。好的开端就意味着成功了一半。
答辩人陈述
收到成效的自我介绍只是这场答辩的开始，接下来的自我陈述才进入正轨。自述的主要内容归纳如下：
(1)论文标题。向答辩小组报告论文的题目，标志着答辩的正式开始。
(2)简要介绍课题背景、选择此课题的原因及课题现阶段的发展情况。
(3)详细描述有关课题的具体内容，其中包括答辩人所持的观点看法、研究过程、实验数据、结果。
(4)重点讲述答辩人在此课题中的研究模块、承担的具体工作、解决方案、研究结果。
(5)侧重创新的部分。这部分要作为重中之重，这是答辩教师比较感兴趣的地方。
(6)结论、价值和展望。对研究结果进行分析，得出结论;新成果的理论价值、实用价值和经济价值;展望本课题的发展前景。
(7)自我评价。答辩人对自己的研究工作进行评价，要求客观，实事求是，态度谦虚。经过参加毕业设计与论文的撰写，专业水平上有哪些提高、取得了哪些进步，研究的局限性、不足之处、心得体会。
提问与答辩
答辩教师的提问安排在答辩人自述之后，是答辩中相对灵活的环节，有问有答，是一个相互交流的过程。一般为3 个问题，采用由浅入深的顺序提问，采取答辩人当场作答的方式。
答辩教师提问的范围在论文所涉及的领域内，一般不会出现离题的情况。提问的重点放在论文的核心部分，通常会让答辩人对关键问题作详细、展开性论述，深入阐明。答辩教师也会让答辩人解释清楚自述中未讲明白的地方。论文中没有提到的漏洞，也是答辩小组经常会问到的部分。再有就是论文中明显的错误，这可能是由于答辩人比较紧张而导致口误，也可能是答辩人从未意识到，如果遇到这种状况，不要紧张，保持镇静，认真考虑后再回答。还有一种判断类的题目，即答辩教师故意以错误的观点提问，这就需要答辩人头脑始终保持清醒，精神高度集中，正确作答。仔细聆听答辩教师的'问题，然后经过缜密的思考，组织好语言。回答问题时要求条理清晰、符合逻辑、完整全面、重点突出。如果没有听清楚问题，请答辩教师再重复一遍，态度诚恳，有礼貌。当有问题确实不会回答时，也不要着急，可以请答辩教师给予提示。答辩教师会对答辩人改变提问策略，采用启发式的引导式的问题，降低问题难度。出现可能有争议的观点，答辩人可以与答辩教师展开讨论，但要特别注意礼貌。答辩本身是非常严肃的事情，切不可与答辩教师争吵，辩论应以文明的方式进行。
论文答辩常见问题：
【故障现象】96款奔驰S320,发动机型号M104，直列六缸。无规律启动困难，并且提速时有黑烟。
【检查的思路】
(1)故障，可以检查数据流;
(2)用示波器检查点火波形和喷油波形;
(3)用燃油压力表检查系统燃油压力。如果燃油压力过低，故障在供油系统;如果油压正常、喷油波形正常，但点火能量低，故障在点火系统;如果油压正常、点火波形正常，但无喷油信号，故障在喷油控制系统;如果油压正常，无点火信号和喷油信号，则故障在转速传感器等判缸信号上。如果油压和点火、喷油波形都正常，则问题要考虑机械或其他故障。
【论文亮点】1、偶发性故障;
2、奔驰中高档车系;
3、故障诊断排除时比较有条理性，不靠经验或者换件盲目维修。
【问题一】奔驰车系S、C、B的意义?
答：B-Class：比较新，家用MPV
C-Class：定位一般家用，相当于奥迪A4或者宝马3
E-Class：比C级略高，相当于奥迪6或者宝马5
S-Class: 顶级豪华车，在E级之上
A-Class：最小的奔驰，相对应于宝马的Mini
M-Class：城市用越野车
CL、SL多为跑车系列。
【问题二】从此次维修案例获取了哪些经验?
答：电控汽车维修必须把握正常工作的三个基本条件：1、高压缩压力(略高于);2、良好的混合气(理论空燃比);3、强大而正时的火花(次级电压在15~25kv，点火提前角控制在0°~11°)。
并且在故障诊断与排除时注意检查的基本原则：先外后内、先简后繁、先熟后生、代码优先、先备后用。
【问题三】维修中经常要用的数据有哪些?
答：汽缸压缩压力，一般介于
良好混合气空燃比：
燃油压力 。怠速一般在，高速控制在。
无负荷状态下喷油脉宽 ，提速后保持在
怠速空气流量为12-18kg/h ，折合 ，随着转速上升，进气流量增加。
【问题四】此维修案例中是因为燃油压力调节器膜片损坏，燃油进入进气歧管启动困难，提速冒黑烟。为什么电控系统中要有燃油压力调节器?其作用是什么?如何通过结构来实现燃油压力调节?
答：因为对喷油量的控制，就是通过控制喷油持续时间和喷油压力。但是因为喷油压力=燃油压力+进气歧管真空度，进气歧管的真空度随着节气门的开度变化而变化。假设燃油压力一定，那么当节气门关闭时，进气歧管真空度大，实际是负压，则喷油压力也大;而当随着节气门开度的增大直至全开，进气歧管真空度减少，喷油压力也减少。这样，由于喷油压力不同，在相同的喷油时间内，在不同节气门开度下的喷油量就会不同，导致电脑无法通过控制喷油持续时间来精确控制喷油量。
所以燃油压力调节器的作用，就是保持燃油压力与进气管之间的压力差保持恒定，通过膜片结构将燃油压力控制在左右，让喷油压力在不同节气门开度下保持定值，喷油量多少就唯一取决于喷油时间的长短，电脑就能通过控制喷油脉宽来精确控制喷油量。
燃油压力调节器的结构特点：压力调节器一般安装在供油总管上，它是一个金属壳体，中间通过一个卷边的膜片将壳体内腔分为弹簧式和燃油室，弹簧一般设定弹力250kpa作用在膜片上，而燃油室直接通向燃油总管。当供油总管的燃油进入燃油室的压力超过预设值，膜片上顶，克服弹簧压力，使膜片控制的阀门打开，燃油室过剩的燃油就会通过回油管流回油箱，保持油压。
所以，在本维修案例中，当经常变化节气门开度，进气歧管真空度也反复变化时就会带动膜片上下运动，膜片就容易产生撕破，燃油室中的油就会进入到进气歧管中，在真空力下被吸入到进气歧管，产生过浓混合气，启动后过浓混合气随汽油进入汽缸使火花塞浇湿，不能正常着车。连续启动后，过浓混合气会排出汽缸，混合气达到正常值就能着车，而提速后，因为燃油压力上升，无法调节，喷油脉宽变大，喷油量过多，同样产生不完全燃烧，必然产生黑烟现象。
时间飞快，转眼间，又一年悄然接近尾声。回顾过去的工作，倍感充实， 收获颇多。 在公司领导的支持下，与同事们的密切配合下，我和我的班组出色的完成了各项分析任务。'作为一名化验员，始终以高度的责任心严格要求自己，以客观、严谨、勇于担当的原则，做好本职工作。不断加强自身学习，并带领班组利用工余时间通过岗位练兵提高操作技能；向身边优秀的同事学习，认真钻研《化验读本》等各种化验知识，来提升自己的业务素养。 在公司优秀企业作风的熏染下，工作中做到了不等不靠，雷厉风行，眼中有话。依靠“一不怕苦，二不怕难，排除万难，把事办成”的企业精神，在去年顺酐开工中，带领班组克服人员少、任务重的重重困难，圆满完成了开工的各项分析任务，并荣获了“开工标兵”的光荣称号。 工作中敢于突破自己，就拿这次技师选拔赛来说，我深知，我离“化验技师”还有一段距离，但我抱着“学习与提高”的态度，还是勇敢的报了名。理论考试结束后，我在心里打起了退堂鼓，有了放弃的念头。这时“不忘初心方得始终”的声音在我耳畔响起，我又重拾信心坚持了下来。不管最后成绩如何，我已经战胜了自己，也有了收获，学会了配制和标定标准溶液EDTA，也通过这次选拔赛，更加明确了自己未来努力的目标和方向。 在这里我特别要感谢李主任，正是李主任的耐心'指导和严格要求，使我的工作上了一个新的台阶，做每一项工作有了清晰的思路和步骤，基本做到了忙而不乱，紧而不散，事事分明，从根本上摆脱了过去只知埋头苦干，不知总结的现象。 工作中有进步也有不足：工作中缺乏自信，有时面对突如其来的异常状况，不够沉着冷静，过于担心，谨小慎微，使工作裹足不前还有一点小小马虎。 在以后的工作中，我要发挥长处，改正不足，继续加强业务技能和操作水平的提高，不断完善自我，尽职尽责做好本职工作。
建筑工程专业毕业论文答辩自述稿范文
范文一：
各位老师好!我叫王爱国，来自山东聊城,我的论文题目是《基于实物期权的城市轨道交通项目财务评估应用研究》。在这里，请允许我向王雪青老师的悉心指导表示深深的谢意，向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。
下面我将从论文的目的、结构内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍，恳请各位老师批评指导。
首先，在目的和意义上，本文研究将实物期权理论引入城市轨道交通项目投资决策评价过程之中，目的在于完善轨道交通建设投资项目的评估方法和体系，通过完善评估手段，使轨道交通项目价值能够被更准确地计算和评估，进而帮助轨道交通项目建设方进行科学决策。
当前，将实物期权理论应用于城市轨道交通项目投资评价的相关研究较少，本文成果可作为以投资者为主体，评价城市轨道交通项目价值理论的一个新的思路，同时为决策方法的选择提供理论支撑，对我国轨道交通基础设施建设领域的发展有一定的意义。
其次，在结构内容上，本文的基本思路是：首先分析城市轨道交通项目特征并回顾传统方法在处理项目投资决策问题上的局限性。在此基础上，分析轨道交通项目特性以及期权特征，并构建基于推迟期权的城市轨道交通项目评价模型。最后，通过实例对投资决策模型进行了验证。本文的主要研究内容结构如下：
第一章是论文的绪论部分，此章节中首先对城市轨道交通等相关研究背景做了简要介绍，并对于此次研究提出了其研究的必要性和意义所在。通过文献综述，系统阐述了国内外学者和专家对于实物期权等方法的研究过程和现状，并最后提出本论文的研究内容和框架结构。
第二章对于城市轨道交通项目和投资决策方法两方面分别做了系统阐述。其中轨道交通项目阐述包含对于城市轨道交通的简介、分类及特征，重点对轨道交通项目的经济特征和投资特征进行分析，为下一步研究做铺垫。在投资决策方法综述中，重点分析和对比了传统项目评价方法及实物期权方法。首先是对传统项目评价方法的阐述，并总结其存在的问题和缺陷。其后，对实物期权方法做了系统介绍，最后总结了实物期权方法应用的基本思路和步骤。
第三章和第四章是本论文的核心部分，本文第三章着手于分析轨道交通项目的期权特征，并建立了城市轨道交通 推迟期权模型，指出了该模型的实际指导意义。
第四章中并运用具体案例进行实证分析和量化的计算，增强论文的说服力。
第五章是本文的最后一章，通过前面两章的模型构建和验证，初步总结将实物期权方法应用于城市轨道交通项目的结论，并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的问题，指出将来进行完善和开拓研究方向。
最后，在不足之处上，关于本文存在的不足以及对未来的展望总结如下：
1、 模型参数的确定较难。城市轨道交通项目价值增长率的数据难以获得，本文以客流量增长率近似代替。实际上，决定轨道交通项目价值的因素较为复杂，固定资产折旧、维修费用增加、沉没价值计算等都将影响项目价值。另外，价值增长率的方差难以直接获得，利用类似项目历史年数据近似代替的手段无法考量项目未来年的不确定性。因此，模型参数的确定仍需有更准确的测算方法。
2、 在构建推迟期权定价模型中，未能准确得到推迟期权的时间，并将其量化为公式进行计算，给项目确定决策操作时机带来较多不便，而这正是项目本身的不确定性特征所决定的。
3、 未能考虑存在其他竞争对手情况下的博弈模型。本文构建推迟期权定价模型以及案例验证均以仅有一个投资者的条件为基本假设，但实际当中往往有多个投资者进行竞争，因此需进一步对其博弈特性及模型进行构建和验证。
另外，仍有一些其他因素未能加以考虑，如同时存在的不同期权间的相互影响、国民经济和社会效益分析等等，均有待于进一步研究。
再一次谢谢各位老师。
范文二：
答辩委员会主席、各位评委老师、各位同学：
大家上午好!
我叫李俊妮，主要研究方向为景观建筑。我的论文题目为《区域景观规划视角下的城市滨水区控制要素研究--以“重庆两江新区御临河沿岸景观概念规划”为例》，论文从确立选题、搜集资料、构思提纲到撰写、修改及定稿，我的导师朱 捷教授给予了许多宝贵的意见和建议，在此请允许我向导师表示真心的感谢，同时向在我硕士研究生学习生涯中直接或间接指导过我的各位老师表示由衷的感谢，向所有参加我论文答辩的各位老师、专家表示衷心的感谢。下面我将就本论文的选题原因及意义、选题背景、研究框架、主要内容及研究缺陷等方面进行简要陈述，希望得到各位老师的批评指正。
首先，本论文的选题原因、意义及选题背景。
城市滨水区作为城市稀缺的公共资源，是最具有开放性和吸引力的自然、人文景观的综合体现。其不仅有美化城市、修复河流生态等效果，同时为市民提供了休闲娱乐的公共场所，满足了人亲近自然、亲近水的要求，体现了河流与城市特有的自然、人文景观，同时也是社会、生态与经济可持续发展的内容。良好的城市滨水区景观是城市活力的集中表现和城市生态系统不可或缺的承载网络，同时也是提升文化氛围、展示形象的城市重要场所。
由于部分地区对滨水景观的打造还处于较为片面的认识中，一些城市在打造滨水区景观时侧重于防洪、水运、灌溉等价值，将滨水区环境作为工程实体看待，单一的对其中某一段进行分别设计;“滨水中央公园”、“滨水景观大道”等描绘“城市名片”的词语频频出现，虽然在一定程度上改善了滨水区的空间品质，但是由于设计繁琐、各种设计手法堆砌、仅注重局部等倾向，往往导致景观破碎、形象缺失、可达性差等令人遗憾的局面。例如中外驰名的京杭大运河，在滨水区更新过程中，两岸景观变得五花八门，不同的设计理念、不同的设计元素统统往上堆叠，有的河道出现了“左岸历史、右岸未来”的景观设计，有的甚至将“欧洲小镇”搬到了大运河边上。面对这些问题，排除经济、社会和政 治因素，最不可忽视的原因是：对一定区域内的城市滨水区缺乏整体的规划控制。
传统意义上的滨水区景观规划主要是针对物质空间环境的塑造，是一种以“蓝图式”的成果为最终导向的实践行为，但随着开发主体的多元化，开发商的融资能力与拓展计划千差万别，原本的终极蓝图往往只能搁置于规划阶段，无法在场地设计和空间规划中予以落实，使理想与实践出现了巨大落差。对大尺度地区的景观规划设计来说，由于设计面积大，建设周期长，中间环节多，过程变数大，因而不能靠“蓝图式”的设计图纸一成不变地指导下位规划设计和实践。
基于以上情况，客观上需要为随时变化的市场需求提供易于操作的规则和平衡机制，就像城市设计承担的任务一样，城市滨水区规划也需要这样一种以控制和引导为实施手段，通过规划编制一系列的“约定”的方式--达到控制效果的同时也可以应对多变的市场因素。当然，在制度层面进行优化探索固然是解决这一问题的根本办法，但是受城市规划体制背景和法规背景的限制，这种探索任重道远，而着眼于技术层面，将视线集中于设计控制要素，在目前具有更现实的操作意义。控制要素在规划设计的运作中扮演了桥梁和媒介的角色，城市滨水区景观规划可以通过控制要素对未来项目的空间形态、使用状况进行清晰的预测和控制。
从功能角度出发，城市滨水区包括生态型、商务型、娱乐休闲型、居住型等，城市滨水区可以由以上功能单一组成，也可以是多种功能复合而成，多种功能的混合带来了复杂的景观要素，如空间的开放性、环境的生态性、绿地系统的完整性、绿色廊道、驳岸形式、天际轮廓线、交通设施、防汛设施等等。如此众多的要素使得设计显得千头万绪，因此在滨水区景观规划中，针对设计对这些要素进行选取、分类和策略探讨是进行详细设计以前最重要的前期工作。
目前对于城市滨水区景观规划的研究在设计方法、视觉形象方面和景观生态领域对景观结构及其生态问题的探讨方面已经做了极为详尽的研究，而将城市滨水区作为区域景观规划的工作展开整体性探索，以及相关控制要素如何筛选、规划成果如何指导下一步设计方面的研究在近几年的规划实践中开始得到重视，也有了一些相关的实践案例。
笔者通过梳理前人的研究成果、借鉴国外的成功经验以及区域景观规划实际项目的参与，从区域景观规划的视角出发，采用区域景观规划的.方法途径，综合城市滨水区的特性、问题研究，结合一个城市滨水区景观规划的实践案例，及以这一案例为上位规划指导落实的详细设计案例，着重探索控制要素的组成、筛选及图文导则对下位规划设计的指导作用。研究的意义在于从中总结出普遍的规律，为今后的项目提供一定参考。
纵观城市河流的演变历史，我们可以将其分为以下几个过程：
①前工业化时代-以自然发展为主-逐水而居 依水筑城：
“水”最基本功能是灌溉、生活供水及排水、航运功能。这一时期，许多城市选址都在江、河、海等水陆交汇处，并成为当时人口集聚及商品交易中心，同时在长距离贸易、对外贸易体系中占据举重要地位。11世纪到 14世纪，城市滨水区的发展成为工商业城市兴起的一个重要标志，国际性贸易集市以及港口就是在这一时期形成。这些滨水区最初通常是一种自发的发展态势--港口与城市生活混合，同时是贸易枢纽和军事要塞，并拥有港口、公共空间的功能。
②工业化时代-工厂、码头和仓库成为标志性景观-业盛水污：
这一时期“水”的首要作用转变为交通运输、工业供水和排水功能。城市滨水区的首要职能是产业空间，工业区向滨水区聚集，产业资本对滨水空间的控制处于主导地位，滨水生活功能受到排斥。港口成为实现货物快速集散的中转地，迅速发展起来的内河运输、铁路运输也主要为大城市港口区服务。城市滨水区成生产、交通核心，大量的资本要素在滨水地带聚集，带动城市进入工业化时代，同时工业废水、废气以及垃圾的排放也使这一时期的城市滨水区出现严重污染。
③后工业化时代-游憩和景观成为首要功能 -人工治水，水清城兴：
20 世纪 60 年代以来，伴随产业结构的调整，发达国家的城市滨水区经历了逆工业化的过程。资源枯竭、轮船吨位提高以及集装箱运输的发展，使得港口和其附属产业从城市中心地段加速外迁(从城市迁移到郊区或迁往发展中国家)，此时旧港区衰败，土地闲置。
到 20 世纪 60年代以后，随着城市复兴运动的发展，许多城市重新发现了旧港区处于城市中心区的区位与土地价值，开始对滨水区进行改造。同时在这一时期，劳动方式改变带来发达国家中产阶级的崛起，市民的闲暇时间增多，因此追求回归大自然、对滨水区生态环境、旅游和休闲功能提出了更高要求。在这一前提之下，最先对城市滨水区进行再生改造成功的是北美地区(如巴尔的摩内港)，此后，这种滨水区改造在世界范围内兴起(1965年以来美国就有上千个城市滨水开发案例，仅 1993年日本就有 63 个记录在册的城市滨水区开发案例)。
其次，本论文的研究框架及主要内容。
本文试图从区域景观规划的视角出发，从更宏观的层面进行统筹，对控制要素的选取、图文导则的构建、控制策略对下位规划设计的指导等方面进行综合研究。结合“重庆市两江新区龙盛片区御临河沿岸景观概念规划”以及这一案例指导下实施的滨水绿地景观设计，对景观控制要素在实际案例中的操作流程进行实例研究，对“控制要素”在规划设计中扮演的“桥梁”和“媒介”角色进行验证， 以期对今后的城市滨水区景观规划项目提供一定的参考。
论文结构遵从“提出问题--分析与借鉴--解决方法与策略探索--实际案例验证”的纵向逻辑展开，主要包括以下几个部分：
第一部分包括第一、第二章，主要为基础研究与共性问题归纳整合，明确研究的主要对象和相关概念，归纳城市滨水区景观的特性，提出目前滨水区景观规划面临的问题。
第二部分为第三章，首先明确了区域景观的基本概念、相关理论、复合系统和操作流程，同时对三个国内外成功的城市滨水区开发案例进行了剖析，为下一步研究提供理论支撑和经验借鉴。
第三部分为第四章，在前文研究的基础上，提出解决问题的方法，建立城市滨水区景观规的研究框架，结合景观设计的中心议题研究，提出影响城市滨水区景观规划的生态、功能、形象、文化相关要素，并对其控制策略、实施方式进行了总结归纳。
第四部分为第五章、第六章，通过《两江新区御临河沿岸景观概念规划》明晰景观控制要素选取、图文导则在设计中的运用，并以《两江新区御临河(影视城段)滨河绿地景观设计》对控制要素对下位规划设计的引导进行分析，最后在结论部分对论文的主要成果与不足之处进行讨论和陈述。
第三，本论文的研究缺陷。
在三年研究生的学习过程中，跟随导师完成的实际项目是促成论文方向的主要原因，三年的学习经历中导师传授的专业知识与实践经验令我受益匪浅，但是由于笔者自身在实践经验、理论研究和论文写作能力上的欠缺，整个研究过程和论文逻辑难免存在一些纰漏与有待商榷之处，在研究的深度上也有所不足。论文在理论的阐述方面、工作框架的逻辑建构方面、方法的抽象描述方面都存在一些问题，这些只有在今后的学习和工作中不断的进行改善。
对于论文存在的这些不足之处，还望各位老师见谅，并提出宝贵意见，我将不断完善。
最后再一次感谢在百忙中抽出时间审阅我论文并参加今天答辩会的各位老师，我的陈述完毕，谢谢!
建筑面积有7万平方米，相比传统工法，使用静钻根植桩工法能节省成本700万元以上。根据查询相关资料显示，宁波数字传媒基地建筑面积有7万平方米，相比传统工法，使用静钻根植桩工法能节省成本700万元以上。静钻根植工法是一种将钻孔施工与预制桩施工相结合的桩基施工工法，根据预制桩的直径和持力层的深度预先干取土钻孔，在孔的底部扩头，孔成型后在孔中注入泥浆，用吊车将预制桩分段吊入孔中。
第一个你的格式不对，应该是PHC-AB400(95)。再一个承载力要求有参数（地层不明确）。静钻根植桩只是抗拔力突出，并非承压力突出。常规第五层粘土层根据经验承载力可以达到2000KN。