高德更专业更好用！百度导航属于“半路出家”，依靠其强大的网络实力做的，确有其优势，但感觉还是不及高德导航更专业、更人性化。
老司机用高德，新手用百度。百度是识别路边的限速牌，各种乱报限速，很多都是虚报。高德是识别限速拍照，只要不是拍照，一路畅通无阻。
高德地图和百度地图，哪个导航更靠谱？为何老司机喜欢用百度地图
没有用的，利用基站定位得到的数据偏差太大了
地图集：谭其骧．中国历史地图集: 第 2 册［CM]．北京: 地图出版社，1982: 6.单幅地图：总参谋部测绘局．世界地图［CM］．北京: 星球地 图出版社，2012.电子地图：国家测绘地理信息局． 一带一路经济走廊及其 途径城市分布地势图［CM /OL］． ( 2016-10-27) ［2017-04-05］． http: / / bzdt． nasg． gov． cn: 8080 / jsp / browseMap． jsp? picId = " 4o28b0625501ad 13015501ad2bfc0080"
直接写是什么地图，标出地点即可（比如中国地图什么省位于华东还是那个地方即可~）。
这篇文章分为两个系列，都是用来分析导航类产品（百度地图，高德地图等）线路规划方案以及这类产品的用户体验。系列一主要用来分享一下同城的线路规划方案，系列二主要用来分享异地线路规划策略。 我将从使用场景和用户期望，去分析产品不同模块下： 1.呈现的路线规划方案是否合理； 2.竞品间的差异以及为什么这么做，怎么做才可以更好； 3.未来可以做的一些拓展业务和改进点。 1. 用户分类 针对使用导航类产品进行同城线路查询的用户： a. 该市常住人口； b. 旅游人群；这两类用户的痛点都是一致的---不知道怎么去自己想要去的地方。 给出合理的路线规划仅仅是一款导航类产品需要做到的最基本功能，而能否更智能的为用户呈现更合适的方案，甚至比用户多想一步，超越用户在当前使用场景下的期望，才能更好的提升产品的用户体验，提高用户粘性。而不同的用户，在不同的使用场景，就会有不同的用户期望。 用户在使用导航类产品时，往往会采用产品提供的首个方案。在相同的起始点下，如果我们总是提供同一个路线方案，那么第一个方案并不能总是满足不同场景下所有用户的期望，这无疑会降低用户的使用感受。虽然我们再每次搜索是都为用户提供了2-3个不同的路线，但是对于用户来说，做选择的前提是要把每个不同方案的内容进行阅读再横向比较。而用户往往懒得这么做或者惧怕选择。因此就需要我们的产品在充分思考用户的特点，使用场景后，给出用户最优最期望的路线呈现策略。 我们首先分析一下这两类用户群的固有特点。常住居民：对城市整体认知度高，较为熟悉。 旅游人群：对城市不熟悉，多采用公交，出租出行，自行车，步行选择都较为频繁，由于交规和每个城市的限行政策等因素，自驾选择相对较少； 总的来说，用户为某个城市的常住居民，几个频率较高的需求为： a. 为避免出行拥堵，得到更合适的路线规划； b. 去自己某个没有去过/不是很熟的地方，需要线路推荐，顺便看一下此次出行的距离耗时等； c. 周边推荐； 对于旅游人群来说： a. 查找合适路线，如果为自驾，给出一些不同交规或者行程规定的预警或提示； b. 查找旅游景点，车站进出口路线，周边推荐； c. 查打车费用和路线情况，避免被坑； 可以看到这两类人群在不同场景下的一个共同需求都是得到合适的路线规划信息。但是末端的细节展示又是有所区别的。 例如即使起始点一致，对于旅游人群来说规划出的路线应该避免该城市限行路段，时间，同时给出的路线应该尽量走大路（防止小路由于不熟悉造成走错路情况，降低用户体验），这个时候给出的路线方案可能耗时就不是最重要的选项了；而对于常住居民，由于对城市较为熟悉，可以推荐小路减少耗时和拥堵情况。 同时对于旅游人群来说，如果使用驾车选项查看路线，要考虑到旅游人群很大可能是想预估一下打车费用，这个时候给出出租的大概费用就比较合适，同时可以有意识的引导用户使用产品自带的打车功能。 在完成对用户种类，使用场景和期望的分析后，我们接下来从每个模块入手，对此类产品目前的方案呈现策略进行进一步分析。 模块：叫车模块，驾车模块，公交模块，步行模块，骑行模块 竞品：百度地图： iphone版 高德地图： iphone版 叫车模块：一般又会分为快车，专车，出租车等更细化的子类目 百度地图： a. 该模块下细节和内容过多，但使用频率较低。可以在其他常用模块为本模块引流，例如在驾车模 块，给出出租车预估价和开始打车入口，把用户在合适的场景下引流到该模块中。 b. 对于接送机来说，可以在用户使用驾车选项卡查询时（起点或者终点是机场），告知用户提供航班号可以给出更加合适的路线规划，把用户引流到接送机模块下，引导用户填写航班号，从而告知用户应该几点出发比较合适，大概耗时等信息。如果不是即时出发线路，可以引导用户开启路程出发提醒（app通知功能），以后就可以给用户推送一些营销信息。 驾车模块： 推荐方案可以综合考虑用户之前的使用数据，位置信息等，进行更智能更符合用户当前使用场景下的推荐方案，而不只是根据起始点和终点的不同给不同类型的推荐方案。 1. 出行方案 百度地图和高德地图在此模块下都会给出2-3个方案； 每个方案的提示信息（共有）：方案名（大路优先，耗时最短），耗时，距离，路线图，红绿灯个数，出租车预估价格。 其中，百度地图多了准点率的信息，综合考虑这里的准点率应该意味着是否经常发生拥堵，但采用驾车导航多发生在实时状态下，所以这个信息可以考虑删除； 2. 路线偏好 路线偏好设置上，两个app给出的选项差距较大。 百度地图路线偏好选项：智能推荐（默认）、时间优先、距离优先、躲避拥堵、不走高速、高速优先；高德地图路线偏好选项：躲避拥堵，避免收费，不走高速，高速优先。同时针对客车可以开启：小客车避开限行，货车避开限行、限高、限重两个选项； 首先，时间和金钱是所有人最看重的东西，尤其在当今这个节奏越来越快的社会，用户对所有事情变得越来越没有耐心。 时间：意味着不想在路上浪费更多时间，在没有拥堵的情况下，意味着用户更看重路程最短，路程最短则耗时短；在拥堵的情况下，意味着用户更看重避免拥堵，即时绕路但是避免拥堵一样节省时间。 用什么体现出我们懂用户想更快的到达？ 不管路线是否发生拥堵，对于用户来说都渴望避免拥堵！！！ 即时开车在路上的时间稍微长点也比让用户因为拥堵等在路上的体验好。 金钱：为了更快速的到达某地，我们需要走高速，意味着需要交过路费，相当于用金钱换时间。尤其是当你短途开车（同个城市）或者超长途开车（跨越N个省市）。短途开车意味着相同路线间耗时差距不会十分大，超长途意味着时间本来就很长例如10多天，那么多几小时影响也不大。这个时候就要用钱来对不同方案进行衡量了。推荐选项卡，花费最少。 其他：对于客车来说虽然某些路段的限行导致客车可能要走一些重复路程，但是我们考虑到，不管是拉货车还是大巴客车，对于司机来说，这类车行进的路线比较固定，司机往往清楚某段路线是否有限制，或者拥堵状况，因此针对客车的相关选项开启可以删去。 智能推荐：根据用户类型和以往用户使用数据进行相关推荐。 例如：1.用户选择的目的地是用户常去的地方，或者设置为家，公司的地方，这类地方用户其实是不需要线路规划得，那么用户使用线路规划功能的目的应该为：避免拥堵；这个时候给出的几个推荐路线方案，符合时间最短和避免拥堵方案就应该被呈现出来；2. 如果用户在推荐的几个方案中总是选择红绿灯最短或者花费最少的方案，那么下次用户进行路线规划时，这几个方案应该作为智能推荐首先推荐给用户展示。 3.对于旅游客户，可以推荐大路优先的方案，防止用户因为对城市道路不熟悉走冤枉路导致的用户体验降低。 推荐路线偏好设置：智能推荐（默认），时间优先，避免拥堵，花费最少，不走高速，优先高速。 公交模块： 1.展示信息 共有：耗时，步行距离，上车站名，总站数，公交何时到站，转程线路； 其中，高德地图显示了整个路程的票价，而百度地图仅提供了地铁票价。 对于常住居民来说，往往拥有公交卡可能不关注票价，但是对于旅游用户来说，票价可以让用户提前做准备；同时购买地铁票可以在购票处看到价钱，而且可以找零。而坐公交只有上车后询问司机或者临上车前看车上投币处价钱，这个时候用户已经来不及仔细找钱，尤其是用户没有零钱的时候，虽然不标示价钱不会直接影响用户，但是价钱信息的提供恰恰满足了用户在此场景下的期望，提供了价钱信息可以无形提高用户的使用粘性和使用体验。 2.其他细节 百度地图：在公交模块中，给出了骑行方案，即某一段路通过骑车到达公交站而非传统的步行或者短途公交。 目前共享单车数量较多且使用方便，骑行方案可以展现更多种类的公交方案，而不仅仅是只依赖于步行最少作为方案展示规则，因为会存在步行最少但是转乘公交次数过多的情况。 但目前展示的骑行方案中， 步行距离仅500多米也提示骑车，反而有些步行1公里以上的线路没有推荐骑行代替步行，建议在后续优化中，可以对步行距离较远的线路推荐骑行前往，或者对近步行但是要转成，远步行有直达车的情况归类为骑行方案。 高德地图：合适的时间做合适的事 在公交模块中，当用户挑选了某一个公交方案后，会有弹窗提示用户是否要设置到站提醒。这个弹窗的提示时机恰到好处，在用户正需要的时候弹出，无疑提高了这个弹窗的转化率。到站提醒可以提升用户体验，以往用户去不熟悉的地方，往往要数着车站数或者频繁查看手机导航自己的定位信息，分心或者位置刷新不及时很容易造成用户下错车。而用户一旦使用过后但站提醒功能尝到好处，无疑增加了用户对该产品的粘性。同时到站提醒又在最合适的时间弹出让这一过程更加自然，同时到站提醒会迫使用户打开APP提醒功能，而提示的时机决定了这个功能的开启率，一旦用户开启，APP后期可以通过提醒功能为用户推送更多信息。提升用户体验和用户粘性的同时增加APP推送信息的送达率。 3. 同城导航中公交策略展示逻辑是什么？在经过了大量观察，总结来看（如果想的不对，还请知道真相的人告知，万分感谢）推荐公交线路的话，是按照步行距离的远近，只展示步行距离最短的前几个线路； 这一呈现策略在我看来，主要是考虑了懒这个因素，所以展示的策略只展示步行距离最短的前几个。同时为用户提供切换其他呈现策略的路口，给他们选择的机会，例如有些用户更看重直达，那么他同样可以有切换入口看到更适合自己的路线规划。 回答引子的问题： 我晚上初次查路线时，他首先把已经停运车辆进行了筛选，然后在按步行距离为我推荐了几种公交方案。但是我早上去查的时候，由于那些停运车辆已经运行，他就会把所有公交方案按照步行距离整体排序，但是如果我切换公交方案展示选项卡，还是能看到其他的几个公交。 那么问题来了，为什么不在推荐方案下列出所有的公交方案？ 全部的公交方案->过多的信息->增加用户选择困难 增加用户选择困难的同时，大部分用户会直接选择推荐方案的前几个选项，列出全部的公交方案意义较小。 同时，当我们在推荐方案中只显示出部分公交方案，如果用户觉得这个方案不好，去切换成其他展示方案的时候，我们就可以知道用户更偏好的公交方案是什么，在下次推荐方案时就可以变得更加精准。我们越来越符合用户的出行习惯，用户越难离开我们的产品，从而增加用户粘性。 步行模块： 1. 展示信息 共有：耗时，距离，燃烧能量。 百度地图：打车费用，节约碳排放数量。 高德地图：途径十字路口数，查找附近共享单车。 这里可以看到，百度地图给的一个入口是打车，而高德地图给的一个入口是共享单车。 选择步行导航的用户，往往起始点和终点距离不会特别远，即使距离或者耗时超过用户预期，用户这个时候选择共享单车的可能型也超过出租车。首先共享单车普及度高，可以快速找到，而且使用成本基本免费。打车需要等待一定时间且花费较多。因此，高德地图给出的共享单车入口好过出租车入口，更符合用户在当前使用场景下的期望和可能发生的动作。 同时，高德地图的线路显示上增加了过天桥的点和过十字路口的地方，导航数据实时更新不一定及时或者准确，导致用户有时在路口不知道怎么走，这个提示的标注可以在地图数据更新不及时避免让用户走错路，可以给用户更好的使用体验。2. 可以做的改进： a.节约碳排放的信息展示，这一模块后期可以学习蚂蚁花呗的种树行动，从而引导用户增加使用百度地图的频率（即时走的路线是自己熟悉的，也要使用步行导航进行记录），同时百度地图推出了我的足迹模块，通过低碳行动也可以增加用户使用我的足迹模块的频率。 实景导航，可以一定程度上增加趣味性，但是如果仅仅是AR显示没有什么参与感（特定的营销活动），用户的使用率低。例如可以在AR实景导航时，某个大厦上弹出气泡框为XX多个用户到过此地，包括一些用户对这个地点的评价可以吸引用户使用该功能，也方便通过这个入口推活动，吸引更多用户，提升用户量。 骑行模块： 1. 呈现信息和步行相同，故不在此做赘述。 2. 百度地图&高德地图：都提供了共享单车入口。 百度地图又在骑行模块中更加细分成了电动车和自行车的分类。 我们从用户角度来分析下这个分类是否必要： 首先，使用骑行模块的用户到达的地方距离当前地点距离不会过长，或者距离长的往往是骑行爱好者；对于这类用户来说，耗时并不是最关注的信息，具体的路线规划才是。因为骑行很少会被拥堵等事情影响行程耗时，而电动车和单车目前呈现信息的唯一区别就是路程花费时间的区别。因此这个模块如果不能提供其他更多的信息区别，建议不用把骑行分的这么细进行展示。 其他模块： 这五个模块是百度地图和高德地图共同拥有的，除此之外，高德地图还提供了另外两个模块分别是：火车模块，客车模块。 1. 火车模块，给用户提供火车出行方案。 在同城导航中，火车模块给出的统一页面内容都是没有合适的线路规划；如果是异地，会给出合适的火车出行方案。但是同时，异地导航，公交模块中同样也会给出火车方案。因此这个模块的设置比较多余。同时，用户查找火车信息基本上都习惯于去去哪，携程，12306等平台获取信息。所以此模块用户的使用频率低，同时并不是一个出行方案的补充。 建议删除，或者在异地导航中，公交模块下不直接展示火车线路规划，而引动用户跳转到火车模块下进行查看。 2. 客车模块，给用户提供客车出行方案。 与火车类似的是，在同城导航中，给出的页面信息都是没有合适的客车出行方案。 不同的是客车的出行计划，不管是同城还是异地的导航都没有其模块给出了相应方案。所以这里，客车模块的信息是整个导航信息的补充内容。 同时目前大多数人购买客车票都是到客运站现场进行实时购买，而且没有办法提前了解客车的运行计划。同时乘坐客车出行，没有一个统一的查询入口，用户就算知道起始地和终点，也无法准确知道所在区域客运站的名称，从而无法直接在某些购票平台上直接，而要采用百度搜索的方式去查客运站名称后再进行购买，因此导航类产品的客车模块对于导航产品的信息呈现是一个有效的补充，极大的满足和方便了此类用户的需求，大大提升了用户体验和用户粘性，也有利于口碑传播。 在分析了导航类产品不同模块下的线路规划方案和信息呈现，我们从导航类产品的天然优势-提供路线规划角度入手，进行一些产品优化，给用户一点超越期望的小改进。 小故事： 小A想去香港玩个两三天，于是提前在微博，小红书去哪网各种平台查旅游景点，查攻略，然后记下了一些自己要去的景点，可是在安排具体的行程时，由于小A要根据不同景点分布和游玩时间自行定制，于是小A把这些景点一个个用百度地图去搜索，查看位置，查看离飞机场的距离，顺便想想自己应该住在哪里比较方便，花了很多时间把所有自己想去的景点查了一圈后。小A已经忘了第一个景点的位置在哪里了，也记混了好几个自己心仪的酒店。。。。。 ~~~抽离故事，得到真相~~~ 目标用户：去某个城市首次旅游的用户 痛点： 1. 对该城市不了解； 2. 别人的旅游行程没法全部复制； 3. 制定行程，旅行过程中需要反复进行路线导航一般的旅游类app虽然可以帮助定制行程，但他们存在的一个缺点是没法具体得到从用户住的旅店到想去景点的实时路线规划情况，也就是说用户在制定行程中，会存在无数次使用导航产品去确定旅行线路，居住地点等信息；或者不去查具体路线，只做大概行程规划，但是当他们到达目的地开始旅游钱，一定还是会使用导航类产品帮助他们去做路线规划。 因此我们可以通过百度地图的导航和路线规划功能，帮助用户做旅游行程。当足够多的人使用百度地图做行程规划，我们就可以建立起旅游社交圈，分享行程，交流旅游，打造一个独一无二更全面的旅游社交群体。未来再接入景点广告。还可以扩展为出行工具共享平台，拼车平台等，打造一个旅游全方位的系统闭环。 前期的小想法： 使用场景1：针对旅游用户，到了一个没去过的城市，首次在陌生城市打开地图app。 使用场景2：针对旅游用户，前期在百度地图上搜索其他城市的景点或者酒店信息。 逻辑1： 1.当用户在异地，初次打开百度地图，自动在地图上标识出一些旅游景点，提示用户可以把这些景点加入到旅行地址，方便规划路线； 2.用户可以在主界面直接添加系统给出的景点推荐，也可以通过查看某个景点详情后，再详情页面在添加该景点到旅游地址中。 3.主界面用户可以自行切换景点还是周边（默认首次异地开启进入景点选项卡），周边选项卡会为用户推荐目前用户所在地周边的医院，超市，商场，餐厅等信息，用户也可以把这些地点直接加入旅游地址中。 4.如果用户路搜索或者进行路线导航操作的目的地是酒店，推荐用户把该地点加入常用地点，方便用户下次进行路线规划； 5.用户进入行程规划页面时，系统默认根据用户给出的景点为用户规划处所有的安排和路线规划，用户也可以使用拖拽方法把景点归类到不同的时间选项卡下，系统会自动给出每个景点间的路程，还会提示用户这样安排是否科学。 逻辑2：1.当用户搜索异地的酒店、旅游景点个数超过3个时，提示问用户是否要去旅行，提醒用户可以将这些地点加入规划中，方便后期查看整理。 2.如果用户添加了酒店或者景点，则提示问用户是否查看该城市最爱景点推荐，如果选择是则呈现逻辑1的策略展示和操作。如果选择否，则不开始推荐模式，但是用户再次搜索景点时还是为用户开启直接添加该景点进入规划的按钮。 为什么这样做？ 本来用户只是想用百度地图查一下景点的地理位置信息做参考，却在不知不觉中添加了很多景点，顺便进行线路规划。而且做好的线路规划可迁移性不高，防止了用户使用路线规划结果直接复制到其他平台。在保证了用户数量的同时无疑增加了用户的停留时间，增加了用户粘性。 用户在做好规划后，分享给同伴的时候，也可以进一步为APP引流。 在合适的时间为用户进行合适的推送。通过分析用户的行为，预测用户的期望和下一步操作，提前给出用户可能想要的操作，进一步留住用户，超越用户的期望。 好处： 增加用户粘性，使用时常和频率； 为APP引流，增加新用户； 为打造全生态的旅游规划做铺垫。这篇文章主要是从同城线路规划的角度对百度地图的现状进行了一点分析，又从导航类产品具有的天然优势提出了自己的一点改进的建议。下一篇系列二，将主要分析异地线路规划的现状。
本科毕业设计论文外文翻译基本格式
论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。以下是我精心整理的本科毕业设计论文外文翻译基本格式，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
本科毕业设计论文外文翻译基本格式
一、要求
1、与毕业论文分开单独成文。
2、两篇文献。
二、基本格式
1、文献应以英、美等国家公开发表的文献为主（Journals from English speaking countries）。
2、毕业论文翻译是相对独立的，其中应该包括题目、作者（可以不翻译）、译文的出处（杂志的名称）（5号宋体、写在文稿左上角）、关键词、摘要、前言、正文、总结等几个部分。
3、文献翻译的字体、字号、序号等应与毕业论文格式要求完全一致。
4、文中所有的图表、致谢及参考文献均可以略去，但在文献翻译的末页标注：图表、致谢及参考文献已略去（见原文）（空一行，字体同正文）。
5、原文中出现的'专用名词及人名、地名、参考文献可不翻译，并同原文一样在正文中标明出处。
三、毕业论文设计外文翻译的内容要求
外文翻译内容必须与所选课题相关，外文原文不少于6000个印刷符号。译文末尾要用外文注明外文原文出处。
外文翻译要求：
1、外文资料与毕业设计(论文)选题密切相关，译文准确、质量好。
2、阅读2篇幅以上(10000字符左右)的外文资料，完成2篇不同文章的共2000汉字以上的英译汉翻译
3、外文资料可以由指导教师提供，外文资料原则上应是外国作者。严禁采用专业外语教材文章。
4、排序：“一篇中文译文、一篇外文原文、一篇中文译文、一篇外文原文”。插图内文字及图名也译成中文。
5、标题与译文格式(字体、字号、行距、页边距等)与论文格式要求相同。
下页附：外文翻译与原文参考格式
英文翻译 (黑体、四号、顶格)
外文原文出处：(译文前列出外文原文出处、作者、国籍，译文后附上外文原文)
英文照抄就好，翻译你自己在网页上面一句一句的翻译，然后继续照抄就好，跟你讲，出发你是英语专业的，其他根本没人看你的英文照抄。这个也看导师，你自己把自己写的论文内容还有知识点都弄透彻，要不然答辩的时候问你你根本答不出来，那么答辩就过不了了，其他都没事的，不用担心，都要大学毕业了，我觉得学校不可能为难你。因为学院也需要毕业通过率还有什么就业率等等，研究好自己写的论文的重点就好，不用那么大的负担，但是正文一点不能照抄太多，因为学校会通过软件对你的论文进行检测，如果相同率达到一个值的话就要重新写论文，然后各种流程重新走一编，很麻烦，我们学校当时的相同率是不能达到20%。希望对你有帮助，望采纳~~~
在google在线翻译中找，里面没有就找北京译顶科技，人工翻译反而更好
在某宝上面输入“毕业论文翻译神器”一下子就找到了。我用过，速度很快。当然好东西，也就不是免费的。不过，也不贵。也就一两块钱一页。我翻译了上万字，才花了10块钱。你可以去试试。这总比自己一句句翻块多了
毕业论文写作指导精选
无论你是专科、本科、硕士研究生、博士生、博士后，在学业完成前都要提交毕业论文，它是教学和科研的重要部分，掌握论文写作方法和技巧可以让我们在写作时得心应手。下面我为大家整理了毕业论文写作指导的内容，大家不妨多加参考!
1 论文材料的整理和收集技巧注意要点
大面积的阅读和搜集
写作文章的是时候问题要集中，而材料收集确是要尽量的宽泛，一般来说做好以下三方面的准备：
1)能反应研究对象本身的专题材料
2)要有明确指导和思想的理论材料
3)别人对于问题已经发表过的想法
认真整理和分辨内容
让准备的材料发挥自身作用，运用科学观念方法来辨析和整理，舍粗求精。这样得出的材料内容可以更具有说服性和条理性，能够真正的解决问题和分析问题。整理材料的形式分为：
1)制作文献资料目录索引，整理手头上现有的材料(图书馆、资料室、录音资料和报刊索引等)根据自己的研究对象和选题编写。
2)剪报、札记、文摘卡。这类资料的整理工作一定要清晰，一是详细注明资料的作者、篇名、出处、发表日期，二是要精细合理分类。
3)大事记、年谱或著译年表。此类材料的编写既能加强研究对象的整体印象又能文章整体基础上的深化作用，对于主要研究专题的侧面研究。
2 正文内容写作的方法与技巧
论文结构
大家要了解文章结构并不是一成不变的，一般情况下可以分为：引言、正文、结论三大部分。引言起到什么作用呢?主要就是说明选题的原因，讲诉前人已经有的研究成果和尚未解决的问题，从而提出本文所要研究的问题、解决问题。正文起到什么作用?它是分析和论证的总过程。什么是结论?它是将整个研究的成果做一个总结性的表述。多数文章在引言之前还有目录和摘要。
提纲的作用
在选题之初材料准备的十有八九动手写作前，应该把论文提供给写好了。提纲也有反复调整的过程，并不是定好就无法修改的，做好这个步骤文章的写作就不会盲目了。一个成熟的提纲能帮助我们对文章有全局的观念，大方向出发对每个细节进行考察，并考虑到每个环节的逻辑关系。文章各章节所占的比率在其全文中的篇幅重量和作用，避免话题的重复。
正确而又多样的研究、分析方法
我们第一次写论文往往容易范归纳总结较多而分析问题少的毛病，要么埋头的把材料全照搬上去，要么轻描淡写的写个结论。都没有通过层次、论据来分析和论证，没有做到思想观念上的说服。我们要注意的是运用研究方法或者是分析方法来改进和提高文章质量，方法有：
1) 哲学法
通过根据唯物主义辨证法对于哲学基本范畴(现象和本质，存在和运动，原因和结果……)的理解，正确的研究工作中本体论和一般方法论的问题(比如，从认识对象的现象到认识对象的本质)。
2)历史法
这个是要强调对象本身的历史具体性的方法，他要求研究工作者要全文了解并客观对象的历史发展历程，通过大量的资料从而找出客观对象的特质及发展的规律性。
2) 逻辑法
我们一定要正确的`运用形式逻辑和辨证逻辑来解释关于人们思维的一般规律(概念、判断、推理、分析与综合、具体与抽象……)，对客观事物各种现象进行逻辑分析，找出他们之间的规律，并用理论的形式来体现
4)假说法
什么是假说?它并不是随意的胡编乱造和碰运气的猜测二十有一定的经验事实作为基本，用一定的科学理论依据借助研究者的正确联想和直接感受，提出有预见性、尚待继续验证的新观点。假说虽然不能称之为科学结论但往往是新思想、新理论的萌芽。
科研成果的正确结论，往往都是通过上述各种方法和结论紧密地结合是分不开的。
引用材料的方式
材料是全文的主要枝干，但援引不当，交代不清也是会影响其质量和深度的。引用材料的方式有这么几种：
1) 完整引用。按照材料一字一句不能任意删除和添加其他内容。前后家引号，若引文单独成一段，每行均比其它文字往后空两格。
2)概括引用。用自己的话将引文原本的意思表达出来。前后无须加引号，也不用其它格式或符号加以突出。
3)分析引用。将引文的内容拆散、打碎，和和你自己想阐述分析的文字自然结合在一起。这样可以避免由于单独的引文太多而使文章显得累赘或影响风格的统一。
2017毕业论文写作指导
一般毕业论文由标题、摘要、正文、参考文献等4方面内容构成。以下是我为大家分享的关于毕业论文写作指导。
本科专业(含本科段、独立本科段)自考生在各专业课程考试成绩合格后，都要进行毕业论文的撰写(工科类专业一般为毕业设计、医科类一般为临床实习)及其答辩考核。毕业论文的撰写及答辩考核是取得高等教育自学考试本科毕业文凭的重要环节之一，也是衡量自考毕业生是否达到全日制普通高校相同层次相同专业的学力水平的重要依据之一。
但是，由于许多应考者缺少系统的课堂授课和平时训练，往往对毕业论文的独立写作感到压力很大，心中无数，难以下笔。因此，对本科专业自考生这一特定群体，就毕业论文的撰写进行必要指导，具有重要的意义。
毕业论文是高等教育自学考试本科专业应考者完成本科阶段学业的最后一个环节，它是应考者的总结性独立作业，目的在于总结学习专业的成果，培养综合运用所学知识解决实际问题的能力。
从文体而言，它也是对某一专业领域的现实问题或理论问题进行科学研究探索的具有一定意义的论说文。完成毕业论文的撰写可以分两个步骤，即选择课题和研究课题。
首先是选择课题。选题是论文撰写成败的关键。因为，选题是毕业论文撰写的第一步，它实际上就是确定"写什么"的问题，亦即确定科学研究的方向。如?quot;写什么"不明确，"怎么写"就无从谈起。
教育部自学考试办公室有关对毕业论文选题的途径和要求是"为鼓励理论与工作实践结合，应考者可结合本单位或本人从事的工作提出论文题目，报主考学校审查同意后确立。
也可由主考学校公布论文题目，由应考者选择。毕业论文的总体要求应与普通全日制高等学校相一致，做到通过论文写作和答辩考核，检验应考者综合运用专业知识的能力"。但不管考生是自己任意选择课题，还是在主考院校公布的指定课题中选择课题，都要坚持选择有科学价值和现实意义的、切实可行的课题。选好课题是毕业论文成功的一半。
第一、要坚持选择有科学价值和现实意义的课题。科学研究的目的是为了更好地认识世界、改造世界，以推动社会的不断进步和发展。
因此，毕业论文的选题，必须紧密结合社会主义物质文明和精神文明建设的需要，以促进科学事业发展和解决现实存在问题作为出发点和落脚点。选题要符合科学研究的正确方向，要具有新颖性，有创新、有理论价值和现实的指导意义或推动作用，一项毫无意义的研究，即使花很大的精力，表达再完善，也将没有丝毫价值。
具体地说，考生可从以下三个方面来选题。首先，要从现实的弊端中选题，学习了专业知识，不能仅停留在书本上和理论上，还要下一番功夫，理论联系实际，用已掌握的专业知识，去寻找和解决工作实践中急待解决的问题。其次，要从寻找科学研究的空白处和边缘领域中选题，科学研究
还有许多没有被开垦的处女地，还有许多缺陷和空白，这些都需要填补。应考者应有独特的眼光和超前的意识去思索，去发现，去研究。最后，要从寻找前人研究的不足处和错误处选题，在前人已提出来的`研究课题中，许多虽已有初步的研究成果，但随着社会的不断发展，还有待于丰富、完整和发展，这种补充性或纠正性的研究课题，也是有科学价值和现实指导意义的。
第二、要根据自己的能力选择切实可行的课题。毕业论文的写作是一种创造性劳动，不但要有考生个人的见解和主张，同时还需要具备一定的客观条件。
由于考生个人的主观、客观条件都是各不相同的，因此在选题时，还应结合自己的特长、兴趣及所具备的客观条件来选题。具体地说，考生可从以下三个方面来综合考虑。首先，要有充足的资料来源?quot;巧妇难为无米之炊"，在缺少资料的情况下，是很难写出高质量的论文的。
选择一个具有丰富资料来源的课题，对课题深入研究与开展很有帮助。其次，要有浓厚的研究兴趣，选择自己感兴趣的课题，可以激发自己研究的热情，调动自己的主动性和积极性，能够以专心、细心、恒心和耐心的积极心态去完成。
最后，要能结合发挥自己的业务专长，每个考生无论能力水平高低，工作岗位如何，都有自己的业务专长，选择那些能结合自己工作、发挥自己业务专长的课题，对顺利完成课题的研究大有益处。
选好课题后，接下来的工作就是研究课题，研究课题一般程序是：搜集资料、研究资料，明确论点和选定材料，最后是执笔撰写、修改定稿。
第一、研究课题的基础工作---搜集资料。考生可以从查阅图书馆、资料室的资料，做实地调查研究、实验与观察等三个方面来搜集资料。
搜集资料越具体、细致越好，最好把想要搜集资料的文献目录、详细计划都列出来。首先，查阅资料时要熟悉、掌握图书分类法，要善于利用书目、索引，要熟练地使用其他工具书，如年鉴、文摘、表册、数字等。其次，做实地调查研究，调查研究能获得最真实可靠、最丰富的第一手资料，调查研究时要做到目的明确、对象明确、内容明确。调查的方法有：普遍调查、重点调查、典型调查、抽样调查。
调查的方式有：开会、访问、问卷。最后，关于实验与观察。实验与观察是搜集科学资料数据、获得感性知识的基本途径，是形成、产生、发展和检验科学理论的实践基础，本方法在理工科、医类等专业研究中较为常用，运用本方法时要认真全面记录。
第二、研究课题的重点工作---研究资料。考生要对所搜集到手的资料进行全面浏览，并对不同资料采用不同的阅读方法，如阅读、选读、研读。
通读即对全文进行阅读，选读即对有用部分、有用内容进行阅读，研读即对与研究课题有关的内容进行全面、认真、细致、深入、反复的阅读。在研读过程中要积极思考。要以书或论文中的论点、论据、论证方法与研究方法来触发自己的思考，要眼、手、脑并用，发挥想象力，进行新的创造。
在研究资料时，还要做好资料的记录。
第三、研究课题的核心工作―――明确论点和选定材料。在研究资料的基础上，考生提出自己的观点和见解，根据选题，确立基本论点和分论点。提出自己的观点要突出新创见，创新是灵魂，不能只是重复前人或人云亦云。同时，还要防止贪大求全的倾向，生怕不完整，大段地复述已有的知识，那就体现不出自己研究的特色和成果了。
根据已确立的基本论点和分论点选定材料，这些材料是自己在对所搜集的资料加以研究的基础上形成的。组织材料要注意掌握科学的思维方法，注意前后材料的逻辑关系和主次关系。
第四、研究课题的关键工作―――执笔撰写。考生下笔时要对以下两个方面加以注意：拟定提纲和基本格式。
拟定提纲包括题目、基本论点、内容纲要。内容纲要包括大项目即大段段旨、中项目即段旨、小项目即段中材料或小段段旨。拟定提纲有助于安排好全文的逻辑结构，构建论文的基本框架。
基本格式：一般毕业论文由标题、摘要、正文、参考文献等4方面内容构成。标题要求直接、具体、醒目、简明扼要。摘要即摘出论文中的要点放在论文的正文之前，以方便读者阅读，所以要简洁、概括。正文是毕业论文的核心内容，包括绪论、本论、结论三大部分。
绪论部分主要说明研究这一课题的理由、意义，要写得简洁。要明确、具体地提出所论述课题，有时要写些历史回顾和现状分析，本人将有哪些补充、纠正或发展，还要简单介绍论证方法。本论部分是论文的主体，即表达作者的研究成果，主要阐述自己的观点及其论据。
这部分要以充分有力的材料阐述观点，要准确把握文章内容的层次、大小段落间的内在联系。篇幅较长的论文常用推论式(即由此论点到彼论点逐层展开、步步深入的写法)和分论式(即把从属于基本论点的几个分论点并列起来，一个个分别加以论述)两者结合的方法。
结论部分是论文的归结收束部分，要写论证的结果，做到首尾一贯，同时要写对课题研究的展望，提及进一步探讨的问题或可能解决的途径等。参考文献即撰写论文过程中研读的一些文章或资料，要选择主要的列在文后。
第五、研究课题的保障工作―――修改定稿。通过这一环节，可以看出写作意图是否表达清楚，基本论点和分论点是否准确、明确，材料用得是否恰当、有说服力，材料的安排与论证是否有逻辑效果，大小段落的结构是否完整、衔接自然，句子词语是否正确妥当，文章是否合乎规范。
总之，撰写毕业论文是一种复杂的思维活动，对于缺乏写作经验的自考生来说，确有一定的难度。因此，考生要"学习学习再学习，实践实践再实践"，虚心向指导教师求教。
论文指导记录范本：
第一次指导：论文选题工作与指导任务书下达
参考样本：经过与学生的沟通，了解到学生对具备一定的（填写专业理论）基础与（填写专业理论）理论的相关知识，结合当前的热点问题并且运用中国知网对（专业关键词1）、（专业关键词2）、（专业关键词3）等关键词进行检索，并且对（适合实证研究）软件进行研究，最终确定论文题目为：（具体论文题目）。
题目确定之后，给学生下达论文指导任务书，并重点对开题报告的撰写进行了如下指导：
1、认真学习（涉及具体专业知识）理论，熟悉（专业）软件的操作，为论文写作打下基础。
2、文献综述除了进行阐述之外，重点要从（填写具体研究思路），形成自己的研究思路。
第二次指导：开题报告方面的指导
参考样本：学生提交了开题报告，经检查存在以下问题和建议：
1、文献综述中对（具体理论）相关性研究概述的过于笼统，应把构建（具体内容）评价（具体专业理论）加以点明，为后期的结构安排做出铺垫。
2、结构安排部分应该重点放在（具体主体方面）。
第三次指导：论文撰写指导
参考样本：学生完成开题答辩后，论文的研究思路与研究方法已经基本形成，现对论文撰写提出如下指导（注意具体内容必须根据实际情况撰写）：
1、论文引言部分重点从背景与意义进行撰写，特别注意建立一套可操作性、具有理论依据、可以评价单一主体的评价方法在文中重点点明。
2、（专业理论）重点考虑（具体内容）等相关研究。研究样本选取考虑（根据实际情况填写）数据。
3、实证分析之后的建议形成自己的独特理论。
第四次指导：论文初稿指导
参考样本：学生提交论文初稿，经检查存在以下问题（具体情况具体分析）：
1、（某个方面）相关理论与文献述评安排结构不合理，建议修改。
2、相关理论界定过于啰嗦，必须说明与文章的关系。
3、具体章节（例如部分）检验分析依据站在哪一个角度，需要进一步说明。
4、结论过于笼统，需要进一步完善，建议从（具体情况）进一步说明。
第五次指导：论文定稿与答辩前指导
参考样本：学生提交论文终稿，经检查，论文基本达到要求，现对论文答辩之前进行如下指导：
1、制作论文答辩PPT，建议6-8个幻灯片，内容言简意赅。
2、熟读论文至少5遍，理清写作思路，根据结构层次简化PPT。
3、答辩过程中注意实证结果与对策之间的衔接，重点说明。
论文指导记录这样写：毕业论文指导记录(一)：、针对学生的兴趣所在，确定选题，并对所选题目进行深度阐释，推荐参考文献并对需要阅读文献资料等提出相关提议，完成开题报告。、毕业论文指导记录(二)：、与学生探讨论文研究资料并拟定论文题目，强调写作重难点。、指导学生完成毕业论文开题报告。、毕业论文指导记录(三)：、检查论文初稿写作的进展情景，对初稿的基本框架给予指导，对相关资料提出具体修改意见。、毕业论文指导记录论文是一个汉语词语，拼音是lùn、wén，古典文学常见论文一词，谓交谈辞章或交流思想。当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。2020年12月24日，《本科毕业论文（设计）抽检办法（试行）》提出，本科毕业论文抽检每年进行一次，抽检比例原则上应不低于2%。随着计算机技术和因特网的迅猛发展，网上查询、检索和下载专业数据已成为当前科技信息情报检索的重要手段，对于网上各类全文数据库或文摘数据库，论文摘要的索引是读者检索文献的重要工具，为科技情报文献检索数据库的建设和维护提供方便。摘要是对论文综合的介绍，使人了解论文阐述的主要内容。论文发表后，文摘杂志或各种数据库对摘要可以不作修改或稍作修改而直接利用，让读者尽快了解论文的主要内容，以补充题名的不足，从而避免他人编写摘要可能产生的误解、欠缺甚至错误。所以论文摘要的质量高低，直接影响着论文的被检索率和被引频次。