China's Flying Dream Any individual in China will be deeply impressed by the scene portrayed in the picture, which is immensely exciting and spectacular. This vivid drawing symbolizes the progress of our science and technology, and especially the achievements of our space exploration. We conquered the space, and the conquest represents a visible proof of our nation's strength and prosperity. The advances of our space technology will be of great benefit to us in the long run. Thanks to communications satellites, we can see television pictures transmitted live half-way across the globe. We can communicate with our friends and business partners who are far away from us. Without exploring the space, we could never figure out its mysteries or broaden our horizons far beyond the boundaries of the planet Earth. Besides, what distinguishes us from animals is that we know we need to explore, indeed, the space technology is not only the search for knowledge but also a mirror of the strength and prestige of our nation. Every Chinese will become proud of the spectacle depicted in the picture. China is growing stronger and stronger, and it would never lag behind in the progress of science and technology. We are looking forward to new achievements coming up all the time, as is shown in the Mr. Yang June 19, 2004 It is with the most sincere pleasure I write to congratulate you on your becoming the first Chinese greeting to mankind's mother planet from outer space. Today, our country’s centuries-old dream of journeying to outer space has finally come true. People from all walks of life, with no exception to me, take a pride in being Chinese and your fellow countrymen. Collected By As the rocket soared into the sky, your name joined those figures such as Gagarin in space history. You deserve this honor, for you were subject to unimaginable hardships and challenges before the successful launch of the Shenzhou-5 spacecraft. I am fully convinced that it makes a lot of sense for our country to attach importance to space exploration. The space industry has had and is going to have a great impact on China in scientific, political and military areas. Collected By May you have health, happiness and outstanding success in all your ventures. Respectfully yours,Frank
汉字字数还不够啊
Dear examiners, judges and teachers
尊敬的各位考官、各位评委老师:
To be able to participate in today's recruitment interview, for me, is lucky and precious.
能够参加今天的招聘面试,对我来说,是幸运而又珍贵的。
I am a 19-year-old fresh graduate of xxx school. Through three years of hard work, I have improved myself through continuous learning and practice, and shaped myself into a youth with solid professional foundation, complete knowledge structure, strong adaptability and rich cooperation spirit.
我是XXXX学校应届毕业生19岁,通过3年的努力,我在不断的学习和实践中,提高自己,把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完整、适应能力强、富于协作精神的时代青年。
After careful consideration and selection, I think joining your company can contribute to your company and realize your life value at the same time.
飞鸟择良木而栖,经过慎重考虑和选择,我认为加盟贵单位,能够为贵单位贡献一份力量的同时,也能实现自己的人生价值。
To be a train attendant is my long cherished wish. To be a qualified flight attendant needs to be realized with youth and diligence. To be an excellent train attendant needs the approval of thousands of passengers. However, I believe that the unremitting pursuit, meticulous work and unremitting struggle can achieve remarkable achievements!
做一名列车乘务员,是我的夙愿,做一名合格的飞机乘务员,需要用青春和勤奋去实现,做一名优秀的列车乘务员,需要千千万万旅客的投票赞成——但我相信:孜孜不倦的追求,一丝不苟的工作,坚持不懈的奋斗,能成就令人瞩目的业绩!
I really hope to be able to join to create a better future for each of us.
我真切希望能够加盟去开创属于我们每个人都希望拥有的美好未来。
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想写好作文,必须具备扎实的基本功,作文的基本功主要体现在词、句、段三个方面。
单词方面,积累单词,扩大词汇量,弄清词的确切用法及相似词的用法区别,以及很多固定短语、习语的用法,要准确地表达想要表达的意思。
句子方面,注意一些常用的句式,平时看到比较好用的句式要记下来,多模仿,还要在写文章时注意长短句的结合。
段落方面,注意整篇文章的整体布局,要从整体上把握每段的中心思想,避免偏题、走题。
提高写作水平不是一朝一夕所能完成的,最重要的是养成好的学习习惯,平时注意多积累,勤动笔、多思考,潜移默化中写作水平便会不断提高。
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张飞林民航期刊(《中国民航》)是中国民用航空行业的领先期刊,为全球民航界提供深度分析和报道。它一直致力于提供精准、及时、客观的信息,以及推动行业发展的有价值的见解和建议。该期刊发表了大量有关民航科技、管理、政策、航班安全等方面的文章,其中一些是最新的研究成果,以及专家们的深入观点和研究成果。该期刊的内容涵盖了民航发展的各个方面,比如航空安全、航空管理、航空技术、航空经济、航空法规等。它也发表了大量有关民航市场动态、航空服务及其他相关技术研究方面的文章,为行业从业者提供专业的资讯、数据和研究成果。总之,张飞林民航期刊是一本不可多得的有价值的期刊,为民航行业的发展提供了有价值的参考资料。
航空学报、推进技术、宇航学报等。航天科工704所的核心期刊包括航空学报、推进技术、宇航学报等知识。《航空动力学报》期刊影响因子在航空航天类期刊中排名第二。
张飞林民航期刊是一本专业的民航期刊,由中国民航学会出版社负责出版,每年一期,由中国民航科学研究院主编,定期发行。张飞林民航期刊主要刊发国内外民航有关的理论研究、机场建设、民航管理、民航科技进步、民航法规、民航市场及民航客货运输等方面的学术论文,为读者提供了全面而新颖的民航知识。此外,它还发表了一些关于民航领域的新闻和报道,以及政策文件。张飞林民航期刊的质量得到了广泛的认可,被国家民航局、外交部、中国民航学会、中国民航大学等机构及相关企业推荐阅读。它每刊刊发的文章都是由经过严格审查的专家学者编写的,确保了论文的学术水平和实用性,为读者提供了有价值的参考资料。张飞林民航期刊为中国民航事业的发展做出了巨大的贡献,得到了广大读者的一致好评。
张飞林民航期刊是一本专注于民航领域的学术期刊,由中国民航大学出版社出版。期刊发表的文章覆盖了民航管理、飞行技术、航空安全、民用航空经济、民航航空设施和民航信息技术等多个领域,涉及广泛的学科。期刊以发掘和推广民航领域的新理论、新方法、新技术、新技术和新产品为宗旨,致力于为广大读者提供高质量的学术信息服务。张飞林民航期刊的文章由具有资格的专家和学者撰写,在编辑、审稿、发表等方面均严格按照国际期刊标准进行,采用专业编辑和审稿制度,确保文章质量。此外,为了更好地推广国内外民航领域的新理论和新技术,张飞林民航期刊还经常举行专题研讨会和学术交流活动,以促进民航领域研究的深入发展。总之,张飞林民航期刊是一本以发现和推广民航领域的新理论、新技术以及新设备为宗旨的学术期刊,为读者提供高质量的学术信息服务,是一本有益的民航领域期刊。
在人类历史上,早在14世纪,就有人对蓝天充满了向往,并且实施了“上天”计划。下面是我为大家整理的我们的太空我的航天梦满分 作文 (10篇),仅供参考,喜欢可以 收藏 与分享哟!
我们的太空我的航天梦满分作文1
虽然我是一个小女孩,但是我对航天这份事业喜爱无比。正因为我喜爱航天,所以我非常崇拜杨利伟伯伯,他可是我们中国第一个登上太空的人。
寒假的其中一天,我突然异想天开,想做一个“模拟火箭”,说干就干,我赶紧去表哥家拿了一些还没放完的烟花做材料。“蘑菇烟花”做这个火箭的“身体”,再把小型的“圆筒烟花”做这个火箭的助推器,最后再把这几种烟花的导火线绑在一起,完成了做“模拟火箭”的任务,可我总不能白做吧!于是,我立马叫上爸爸和表哥一起去楼下空旷的地方进行实验,到了下面,我的心“怦怦”跳个不停,生怕会出什么意外。
实验马上就要开始了,是爸爸点的火,我和表哥则已经躲到“安全地带”去了。爸爸一点燃,就连忙跑过来和我们躲在一起了。过了一会儿,“模拟火箭”没有飞上天去。那是我是多么希望自己造的“模拟火箭”能飞上蔚蓝的天空啊!许久,我们眼睁睁地看着导火线就这样熄灭了,可在我的眼里它却飞得很高很高。我仍然没有灰心,失败乃成功之母,我相信,只要努力,就一定能看到希望!
我长大以后想当一名宇航员,像杨利伟伯伯那样缓慢地在太空上行走。
我们的太空我的航天梦满分作文2
神舟十三号载人飞船将于10月16日凌晨发射。对此,中国外交部发言人赵立坚15日表示,不到一个月前,中国欢迎神舟十二号载人飞船胜利凯旋,16日凌晨,中国将再次怀着激动的心情目送神舟十三号飞向太空。“这不仅生动诠释了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的中国载人航天精神,也集中体现了中国人民对太空敢于追梦、勇于探索、永不止境的科学探索精神。”
在当天举行的外交部例行__会上,赵__称,15日,神舟十三号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行,中国载人航天工程新闻发言人介绍了相关情况,神舟13号载人飞行任务是中国空间站关键技术验证阶段,第6次飞行任务是该阶段的决胜之战、收官之战,也是空间站在轨建设过程中承前启后的关键之战。
“我想说的是,这次神舟十三号任务展现了中国为载人航天探索这一人类共同事业作出的新努力、新贡献。中方将继续加大载人航天领域国际合作与交流的深度和广度,为人类探索宇宙奥秘、和平利用太空、推动构建人类命运共同体作出积极贡献。”他表示。
赵立坚称,可以注意到这一次神舟十三号任务与神舟十二号相比,在成组工作安排上有很多不同,包括中国女航天员将首次进驻中国空间站并实施出舱活动,中国航天员们将首次在轨驻留6个月,中国人第一次在太空中过 春节 。
我们的太空我的航天梦满分作文3
自古以来,人类就对宇宙充满了向往,也有过许许多多的勇敢尝试。从最初的古代人模仿鸟的飞翔,孔明灯、飞机的发明,到现在我国“神舟七号”的成功发射和成功返回地面都证明了:只要有梦想,经过不断的努力就能实现梦想。
我的航天梦想是我既能在太空安家落户,又能开着宇宙飞船在太空遨游
就像我们人类既可以在地球上的某个城市居住,又可以在地球上开汽车旅游一样。
我想要在太空居住首先要开发太空中的某个星球。我想在星球上建基地,还要把星球上的各种能源开发使用,在星球上培育出各种庄稼、蔬菜,在太空建设空间城。那样我们人类就可以居住在太空了。
我相信我的航天梦总有一天会实现的!我现在要努力学习,好让我的航天梦变成真的。
我们的太空我的航天梦满分作文4
人人都有梦,我想去飞翔,有一个航天梦。
在2012年6月18日18时47分,长征火箭把载有3名航天员的“神九飞船”准确地送入近地点约200千米,远地点约220千米的初始轨道,更好的是我们国家首次实现了宇航员手控完成“天宫一号”与“神九飞船”的对接任务。你们会想,这个大块头是不是很耗电呢?它绕地球飞行一圈只要1800瓦,这仅仅相当于一台普通家用空调的耗电量。一天下来,神九飞船仅仅耗43度电。
告诉你忙吧,宇航员的伙食可丰富了,饭菜鱼肉应有尽有。说着,我也想去了,以前,宇航员的饭菜都是冷的,现在全是热的。
看了这些,你是不是觉得很贴心啊!是不是也想去太空逛逛,还有一点,更让你感觉贴心,这就是特殊的航天服——切服。人类在太空中的最大困难,就是太空微重力,如果长期处于失重的状态,人体就会失去重力负荷,体内的抗重力肌就会慢慢萎缩肌力也会逐渐消失,这对人体的损害是非常大的。企鹅服确保人体的基本功能不会丧失,还可以帮助宇航员缓解失重与有重力两个状态之间转变时而产生的巨大不适感。
你会感觉宇航员很爽吧。我也想当宇航员,可要当宇航员,要从几万飞行员中选几个,再从里面选两三个像神十的航天员是从艰苦中搞出来的。他们在一个很小的空间里生活十五天算合格。我们先不说合不合格当飞行员的话也很难。
我们的太空我的航天梦满分作文5
如今的中国走上了复兴之路,火箭卫星上天,神州飞船发射,嫦娥一号登月……作为新时代的少年,我们肩负着祖国的未来!我们要为祖国的腾飞作出贡献。我们应该有自己的中国梦!
心中一直有一个梦,那就是做一名航天员,登上月球,遨游太空。杨利伟叔叔作为第一个进入太空的中国人,是我最敬佩的航天员,他敢于冒着生命危险探索太空,圆满完成任务,是现代的英雄。女航天员王亚平在神舟十号宇宙飞船上的太空授课,让我对宇宙产生了无穷的兴趣,也对做一名宇航员向往不已。我国虽然已经是航天大国,但人类对宇宙的探索才刚开始。宇宙上丰富的资源等着我们去开发。中国的人口多,要是能在宇宙中开辟一片新天地,那样,我们就可以生活在月球上、木星上,那是多么的美好呀!我现在要好好学习,锻炼身体,等长大了力争做一名航天员,为探索宇宙做出自己的贡献。
怀揣梦想,激动不已,为了祖国的复兴,为了民族的腾飞,我一定要像先辈们那样,为理想而奋斗。“有梦想谁都了不起”,是呀,就让每一位中国人怀着复兴之梦,为梦想的实现拼搏吧!
我们的太空我的航天梦满分作文6
每次遥望星空,我都会梦想自己穿了件白色宇航服在太空上行走,探索着人类没有解开的奥秘。
从“东方红”到“神八”中国的航天技术已迈出了很大的一步。1999年到2002年,中国的“神舟”一次次地震撼着人们。2003年“神舟五号”发射升空,中国第一艘载人飞船在太空中遨游。2005年,聂海胜和费俊龙两个人的身姿展现在茫茫太空中。
2007年中国第一艘探月卫星“嫦娥一号”在西昌发射,直冲云霄,上下五千年的“奔月”梦终于实现了!2011年神舟八号与天宫一号对接,表明着中国离建造“太空家园”又近了一步。在月球上行走,去水星、火星上建造太空家园,建造大型太空站,发现更多的星球……让梦想成为现实,这就需要我们去发现、去努力。我曾经有一个梦想——成为宇航员,跟着飞船一起去一望无际的宇宙探索奥秘,欣赏美丽的星系、星球景象。
如今我们认真学习,正为自己的梦想奋斗着。学好各种知识,长大后成为一名真正的宇航员,为祖国探索奥秘,解开谜团,贡献力量。同学们,我们一起努力吧!
我们的太空我的航天梦满分作文7
我喜欢夜空,特别是夏夜的星空。每当夏天的夜晚,我就会趴在阳台上仰望星空,它是那么的神秘,那么的深邃,看着看着,我产生了一个念头——飞入太空,去探索其中的奥妙。
当我看到一篇课文《梦圆飞天》这种欲望,就更强烈了,假如我也能像杨利伟叔叔一样,坐着宇宙飞船到一望无际的太空看看,那该有多好啊!这样我也能在里面自由的穿梭,也可以在里面做一些有趣的实验了,例如,在太空种花,花儿能不能成活,如果活了,那花儿又是什么样的呢?
我想飞上太空还有另一个原因,就是在太空舱里,我可以自由地浮动,尽管有工作要做,但我依然觉得这是个快乐的工作。
想着想着,我的思绪从地球飞到了太空,在太空上,外星人用汉语和我交谈,他请我到家里做客,还和我一起玩飞行器,他告诉我,飞行器的玩法和地球的 飞行棋 是一样的,只是棋盘比较大,我和外星人津津有味的玩了起来。我还告诉他,我们的地球是蓝色的,人们是美丽善良的。
我一摇头,才发现,这里原来是地球,不过,我相信,只要坚持不懈的努力,这个梦想终究会实现的。
我们的太空我的航天梦满分作文8
虽然我是一个女孩子,但我从小到大都有一个伟大的梦想,就是飞上蓝天,当一名宇航员。
一天,我来到了飞船发射中心,要进行航空旅游。来到发射中心的大门前,宇航员杨利伟叔叔亲自来迎接我,还给我穿上了小型航天服。接着杨利伟叔叔带着我来到了发射飞船的地方。突然一架相当于50平方米的房子的宇宙飞船出现在我面前。这架飞船是银白色的,底色上面还嵌着金光闪闪的五角星,在飞船的正中间写着几个鲜明的大字“中国航天。”然后,杨利伟叔叔带着我参观飞船内部,“哇,更加豪华了。”食物,睡袋。样样俱全。这时,杨利伟叔叔按了一下启动器,“嘀——”的一声,就使飞船开动了,我赶快坐到位置上,系好安全带。杨利伟叔叔也在电脑上输入了目的地——月球。我超级的兴奋,因为我要登上月球啦!飞船越飞越高,离地球的距离越来越远,舱外亮晶晶的星星一闪一闪的`眨着眼睛,从我们旁边穿过去。当我正欣赏着舱外的美景时,电脑发出了 提示语 言:“月球快要到了,请穿上舱外宇航服。”听到了提示语言,我马上穿上了舱外宇航服,并在杨利伟叔叔的帮助下戴好了一切装备。飞船缓缓的降落下来。舱门打开,我激动地来到舱外,“哇!好漂亮的月球。”到处都是环形山,大大小小的坑。眺望四周,一颗颗星星装饰着月球,使月球更加美。
杨利伟叔叔突然变出一辆越野车,带着我参观月球,却发现了一些奇怪的生物。“叮铃铃,叮铃铃”这可恶的闹钟,真想知道下面会发生什么事情。“唉……”
我们的太空我的航天梦满分作文9
小时候,我爱看天上的星星,喜欢在夏天的夜空,找猎户座的“腰带”和 金牛座 的“右眼”。
长大后,我知道了天上还有很多其他星球,我一直很好奇,九大行星究竟是怎样运行的?我还想知道,木星真的是体积最大的吗?金星真的是温度最高的吗?
后来,我知道进入太空并不是遥不可及的梦。当我来到北京,走进中华航天博物馆、中国运载火箭技术研究院,我了解了从火龙出水、浑仪,到万户的火箭载人飞行实验,从近地轨道的小型“长征一号”火箭到我国第一艘货运飞船“天舟一号”。火箭每一次成功升空都代表祖国航天事业的重大突破。
我骄傲,因为我们拥有一个强大的祖国,我自豪,我的祖国创新实力雄厚,科技进步令世界瞩目。我也深深被科学家们的辛勤付出所感动,黄大年爷爷放弃了英国优越的物质条件返回祖国,在手术前病床上仍然坚持工作,与时间赛跑;“中国天眼”工程的发起者和奠基人南仁东爷爷,身患重疾仍亲临工程现场,迈过重重难关,终于实现了中国拥有世界一流射电望远镜的梦想。科技创新的背后离不开科学家们废寝忘食、默默无闻的勤奋耕耘。
我们作为新时代的好少年,一定要刻苦学习,勇于战胜困难,努力实现更伟大的航天梦,为祖国贡献自己的力量。
我们的太空我的航天梦满分作文10
我们是祖国的花朵,祖国的未来。在我们心中都有一双“隐形的翅膀”,能让我们的中国梦飞上蓝天,绽放绚丽。今天,我演讲的题目就是我的中国梦——航天梦。
一个国家的梦想是什么?用国泰民安四个字来概括比较贴切。中国,是有着五千年 文化 史的国家,从古至今,名垂青史的人物有很多,他们都为国家的繁荣昌盛,奉献出了自己的全部力量。我想:为什么我就不能为伟大的祖国也尽一份力呢?因此,我从小心中就有着这样一个念头——当一名宇航员。
我十分向往宇宙,只得说,我与星星有缘。打从我记事起,每到晚上,我就爱趴在屋檐下看星星,那一颗颗闪烁着微弱光芒的星星,究竟是怎么样的`呢?后来,我长大了,通过学习《科学》这门课程,我才渐渐明白,地球是多么庞大,星星是多么可爱呀!了解了这些知识后,我才觉得,那些亲自登入月球的宇航员们真是太了不起了!
我8岁那年,本来不爱看新闻的我,却跟着爸爸这个“新闻迷”看起了新闻。因为我被一则新闻吸引住了——“中国神舟七号登上月球”大家知道是谁这么厉害吗?就是航天员霍志刚,刘伯明和景海鹏。霍志刚出舱作业,刘伯明在轨道舱内协助,实现了中国历史上第一次的太空漫步,令中国成为能进行太空漫步的国家,他们真是我们中国的骄傲,也是我心目中的英雄。
此时,我多么希望自己有朝一日也能登上月球,在星星的海洋里飞翔啊,看看月球究竟是什么样子,上面会不会有嫦娥、玉兔、和吴刚叔叔?
不过,我知道,要实现自己的梦想,不光要学好科学文化知识,还要有健康的体魄,光有念想,没有实际行动一定是不行的。所以,现在我的饮食、生活习惯都发生了变化。
为什么要实现我的中国梦呢?
我们中国,是一个拥有十几亿人口的大家族,每一个儿女心中,都有着一个小小的梦,小梦连着大梦,一个个小梦连接起来,就是一个大大的梦,这,就是中国梦!
实现中国梦,让中国更加繁荣、富强。让人们过上更好的生活,所以,请大家不要放弃自己的小梦,每一个人,都有实现梦想的资格!
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★ 我的航天梦优秀征文精选
神舟一号 神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘无人实验飞船,飞船于1999年11月20日凌晨6点在酒泉航天发射场发射升空,承担发射任务的是在长征-2F捆绑式火箭的基上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后,船箭分离,并准确进入预定轨道。 神舟二号 北京时间1月16日19时22分,我国第一艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。至此,飞船按预定计划,在太空飞行了7天。围绕着飞船的测控和回收,我国航天测控人员决战太空,展开了紧张的工作。 “神舟二号”飞船1月10日1时零分发射升空后,所进入的是距地球表面高度近地点为200公里、远地点为340公里的椭圆轨道。 神舟三号 2002年3月25号晚上10时15分,我国研制的“神舟”三号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。 这次发射成功标志着我国载人航天工程取得了新的重要进展,为不久的将来把中国的航天员送上太空打下了坚实的基础。 这次发射的“神舟”三号是一艘正样无人飞船,飞船技术状态与载人状态完全一致。这次发射试验,运载火箭、飞船和测控发射系统进一步完善,提高了载人航天的安全性和可靠性。 神舟四号 神舟四号飞船总长约米,最大直径米,总质量7794公斤。在推进舱和轨道舱的II、IV象限各安装一个太阳电池翼,推进舱的两个太阳电池翼总面积平方米,展开后的翼展宽度约17米。轨道舱的两个太阳电池翼总面积平方米,展开后的翼展宽度约米。神舟四号飞船配置有13个分系统及供配电与电缆网。结构与机构分系统保证飞船的构型,并为航天员提供生活的结构空间。 神舟五号 1999年11月20日~21日,中国载人航天工程第一艘“神舟”无人试验飞船飞行试验获得了圆满成功。2001年初至2002年底又相继研制并发射成功了神舟1~4无人试验飞船,获得了宝贵的试验数据,为实施载人航天打下了坚实的基础。神舟-5飞船是在无人飞船基础上研制的我国第1艘载人飞船,乘有1名航天员,在轨运行1天。整个飞行期间为航天员提供必要的生活和工作条件,同时将航天员的生理数据、电视图像发送地面,并确保航天员安全返回。 神舟六号 神舟六号载人飞船是中国神舟飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。 神舟七号 全国政协委员、载人航天火箭系统顾问组组长、“神舟”五号火箭总指挥黄春平表示,“神舟”七号发射时间将推迟半年左右,原定2007年的发射计划将拖后到2008年。与“神舟五号”、“神舟六号”不同,“神舟”七号火箭在研制上的关键点是宇航服和气门闸。因为“神舟”七号将实现太空行走,航天员能否从舱内气压骤然适应真空环境,气门闸和宇航服扮演了重要角色。你在做简要合并再加开头结尾
在我国革命、建设和改革的壮丽进程中,我们党和人民创造了伟大的井冈山精神、长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神等。今天,载人航天精神又为我们伟大的民族精神增添了一笔新的宝贵财富。这笔精神财富荣耀神州,弥足珍贵,是激励中国人民奋发进取的强大精神力量。 载人航天精神的思想内涵 伟大的事业孕育伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中,以特有的崇高境界、顽强意志和杰出智慧,铸就了载人航天精神。 不辞辛劳、艰苦创业———特别能吃苦的精神中国航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋,洒下几代航天工作者辛勤的汗水,留下几代航天工作者奋斗的足迹。广大航天工作者为了早日实现飞天梦想,栉风沐雨,不辞辛劳,克服了无数困难,付出了巨大牺牲,以昂扬奋发的精神状态,创造了中华民族科技进步的奇迹。 一往无前、勇攀高峰———特别能战斗的精神载人航天是当今世界高新科技最具挑战性的领域之一,广大航天人不畏艰险,顽强拼搏,不因遇到挫折而气馁,不因取得成功而懈怠,表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。科研人员一次次向艰难险阻发起进攻,航天员一次次向生理和心理极限发起冲击,表现了钢铁般的意志和坚韧不拔的毅力。 自主创新、求真务实———特别能攻关的精神中国载人航天事业的进展,靠的正是自主创新的勇气、智慧和精神。我国载人航天工程在一代又一代航天人艰苦创业、奋力攻关的基础上,始终坚持高起点发展,瞄准当今航天科技发展前沿,进行大量卓有成效的自主创新,突破和掌握了一批核心技术,取得了一次又一次重大进展。中国的载人航天走的是一条与世界上任何航天大国都不同的、具有中国特色的道路———投入少、效益高的道路。速度与效益,需要极高标准的工作质量。“零缺陷,零故障,零疑点”、“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”、“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号,从一个侧面反映了中国航天人严谨求实的作风。 团结协作、无私奉献———特别能奉献的精神中国载人航天事业的突破,靠的是社会主义大协作,靠的是发挥社会主义制度集中力量办大事的政治优势。作为一项规模宏大、高度集成的系统工程,载人航天工程包括了飞船、火箭、测控通信等七大系统,涉及力学、地球科学、空间科学、自动控制、微电子等众多领域。投入研制、试验和协调配合的单位多达3000多个。在党的集中统一领导下,万众一心的凝聚力又一次空前迸发。无论科研人员还是保障人员,无论火箭、飞船的研制者,还是发射场、着陆场的建设者,情系载人航天事业的千军万马用齿轮咬合般的协作精神,汇聚成了助推神舟飞天的强大力量。 载人航天精神的时代价值 时代需要榜样,时代呼唤英雄。先进人物用自己的行动,引领时代的方向,他们的精神影响着一代又一代后来人,他们的事迹是一个时代为祖国乃至全人类留下的宝贵精神财富,他们展现出的精神是一个时代的最强音。 大力弘扬特别能吃苦的精神 大力弘扬载人航天精神,就是要像他们那样,为了祖国和人民的事业,以苦为荣,以苦为乐,埋头苦干,艰苦创业。 今天,在市场大潮的冲击下,有些人迷失了方向,在他们眼中,人生的目标就是金钱。而航天员们的成功,则从正面向社会昭示:人生价值的实现,靠的是坚定正确的人生方向和艰苦奋斗的作风意志,离开正确的事业发展方向,单纯以金钱作为追求的目标,只会走入歧途。建设中国特色社会主义,需要艰苦奋斗,反腐倡廉,保持旺盛的革命精神,需要大力弘扬特别能吃苦的载人航天精神。 大力弘扬特别能战斗的精神 大力弘扬载人航天精神,就是要像他们那样,面对困难和挑战,不畏艰险,知难而进,一往无前,敢于胜利。 建设中国特色社会主义是一项开创性的事业,当前的社会主义改革进入了一个攻坚阶段,我们将面临着许多的困难和挑战,此时更应该大力弘扬特别能战斗的载人航天精神,以与时俱进的精神不懈登攀。 大力弘扬特别能攻关的精神 大力弘扬载人航天精神,就是要像他们那样,在攀登科学高峰的征途上,刻苦钻研,严细慎实,不懈探索,勇于创新。 对于即将执行第十一个五年规划的中国来说,发展科技教育和壮大人才队伍,是提升国家竞争力的决定性因素。实施载人航天工程,不仅创造了举世瞩目的伟大成就,而且为我们更好地实施科教兴国战略和人才强国战略、加快推进经济社会发展积累了重要经验,提供了十分重要的启示。 建设中国特色社会主义,必须坚持以科技进步和创新为先导,努力实现技术发展的跨越;必须坚持自主创新的方针,牢牢掌握尖端技术发展的主动权。 大力弘扬特别能奉献的精神 大力弘扬载人航天精神,就是要像他们那样,为了一个共同目标,淡泊名利,甘于奉献,团结一心,共创伟业。 团结就是力量,协作凝聚希望。综合国力的竞争,不仅是经济实力、科学技术和军事水平的竞争,更是民族精神力量的竞争。我们应当把一切可以团结的力量都团结起来,和衷共济,风雨同舟,充分发挥自己的主观性、能动性和创造性,共同面对中国特色社会主义建设中的各种挑战和困难。勇于奉献、不怕牺牲是中华民族的光荣传统,同样也是建设全面小康社会不可缺少的精神保证。 伟大的实践催生伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。一代代航天人艰苦奋进的动人业绩和英雄精神,正成为我们民族一笔极为宝贵的精神财富,这是实施载人航天工程给我们民族带来的最大收获。
4月24日将迎来第七个“中国航天日”。中国科学技术馆在4月策划推出“航天点亮梦想”主题月活动,多感官的航天科普体验。下面是我给大家带来的航天点亮梦想主题活动征文 范文 10篇,以供大家参考!
航天点亮梦想主题活动征文1
每一个中国人,自从来到这个世界上,都带着一双翅膀,那就是梦想的翅膀。有了这双翅膀,我就可以成就梦想,带给大众感动!这双翅膀或许插在我的脊背上,或许藏在我的心底,或许潜入我的脑海……那就是许多少年心中的梦──中国梦。太空梦!
大家可能知道世界首个把人送上月球的航天器是美国的“阿波罗11号”飞船;首个兼有运载火箭、船天器和飞机特征的飞行器是美国“哥伦比亚号”航天飞船。大家听了我以上的介绍,可能都十分迷惑,“你为什么讲的都是国外的东西呢?”诸位稍安毋燥,你们有没有注意到以上我介绍的是世界首个,这下你们明白了吧?然而我们中国的航天人,也不甘示弱,在他们的不断努力中,1970年4月24日,随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功,中国成为世界上第五个发射卫星的国家。接下来的“长征一号”“长征二号”、“神舟一号”……等等的运载飞船的成功发射,这些都成为了我们每一个中国人的骄傲。
昨天,妈妈带着我来到了泉州科技馆参观“中国梦。太空梦”为主题的航天科技展,走进展馆,我看见了许多关于中国航天的知识:有关于飞行器的、有关于月球的、有关于航天员的、还有关于天文望远镜的……第一次这么近距离的看到这些航天器、返回舱、对接器,虽只是模型,也让我无比的激动,我穿上工作人员为拍照准备的小宇航员服装,“咔嚓、咔嚓”在不同的太空场景中留影,仿佛我就是一个小小宇航员。接下来我又来到了隔壁的“太空乐园”,我一步一小心地爬上了攀岩壁,从中感受到了宇航员们在训练时的艰辛;我在太空气垫上行走一步一踉跄,从中我感受到宇航员们在太空中失重状态下行走的艰难……,体会完这些项目,我已经是筋疲力尽了,看来要想成为航天员身体健壮也是很重要的呀!
走出展的瞬间,我浑身充满了正能量,中国的航天事业不仅仅是每一个中国人的骄傲,更体现了祖国的繁荣昌盛!我们每个青少年,不仅仅是要学习更多的知识,更要强壮我们的身体,为祖国的未来的建设出一份力,也为中国的航天事业出一份力。圆我一个航天梦。
航天点亮梦想主题活动征文2
“每个人,都拥有一个梦,平凡而不平庸……”是的,每个人的心目中都有属于自己的梦想,也许它不是那么的伟大,却隐含着自己对未来的憧憬和期望。
我的梦想是当一名像刘洋一样的女航天员。当我有了这一梦想的时候,朋友们和同学都嘲笑我,说我在做梦。可当我看见刘洋和其他两位宇航员带着祖国的荣誉和光荣飞上太空时,我的心就不言而喻的激动和自豪。所以,我发誓,以后一定要做一个出色的女航天员!
刘洋曾经说过这样的一句话,深深地影响着我,也让我更加坚信,我一定会成为像她一样,为祖国争光!她说:“为了祖国的航天事业,我大约有两年没有逛过街了。”对于每个女孩或者女人来说,逛街是最美好的时光,而刘洋却为了祖国的航天事业而牺牲自己的青春,将青春的热血洒在祖国大陆上。
她的话让我开始反省,反省自己以前的幼稚梦想:长大以后有钱用、有饭吃、有车开、有房住。比起刘洋,我觉得自己很渺小,甚至卑微。没错,刘洋是一个成功的航天员,可谁又知道,在刘洋身后聚集的是无数的伤痕和失败?!可她面对这些的态度是坚持、是勇敢,而并非是选择逃避亦或是放弃。
所以,对于这些:困难、失意、嘲讽、不屑和挫折我都已经准备好要如何去面对它们了,那就是:站直,迎接风雨的犀利;笑对,永不放弃梦想的执着与追求。只有这样,我才能成功,才能使我们祖国航天事业的发展向前夸一大步,也才能就此改变中国是“弱国”的称号。
我一定会向全世界宣告:我们中国,不是什么好欺负的好主儿;我们中国,不是一块任人宰割的肉;我们中国,更不是什么随便让人冷嘲热讽的“支那国”!我坚信我一定会完成自己的中国梦,让我的血液中流淌着对祖国的忠贞、崇敬和自豪的热血!
航天点亮梦想主题活动征文3
现在的我们已走出童年的幼稚;十五岁的季节,是一个多梦的季节;十五岁的天空,有着绮丽的梦想,那就是青春之梦
其实我的青春之梦很简单,就是考一个理想的高中。
现在的我们朝气蓬勃,正处于花样年华,可以去放心大胆追逐梦想。用行青春的汗水去挥洒出生命的乐章,用行青春的动书写出生命的价值,用青春的言语谱写出生命之歌。
我不曾一感慨过,青春真好!
阳春三月,春意渐浓,柔情的柳树又抽出新芽,柳条轻快地随风舞动着。我们三三两两相约去上学,一路上,笑声连绵。学校与家这两点一线的生活似乎并不那么枯燥,因为我们有梦想,伴着如花的季节,在知识的殿堂中遨游,青春就如这一年开始一样美好。
夏日炎炎,烈日当空。操场上,我们挥汗如雨,体育老师那响彻云霄的口哨声,同学们的 口号 声,把这热腾腾的天空给震破了。是啊,“人生能有几回搏,今日不搏何日搏”,我们的梦想就在这一年中成长着。
秋高云淡,万里无云。田野中,火红的高粱挺直身躯,金黄的麦穗不时地点头。秋天,一个收获的季节,梦想也伴着秋日和煦的风在日益成熟。
冰天雪地,白雪皑皑。地上,屋上……到处都铺着雪,天地间一片白色。万物似沉睡过去一样,唯有那松树还站立在白雪之中,毫无退缩之意,梦想也和这冬日里的松树一样,不管有多大的困难险阻,它依然在生长着。
“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”我坚信只要有毅力并未梦想一直拼搏努力,梦想就会实现。没有挫折的人生是不完美的人生,十五岁的我终于理解了这句话。不见风雨,哪来的彩虹,希望我的青春梦想也会像彩虹一样,在经历风雨之后,放射出它迷人的光芒!
在这花一般的季节,我有梦想,并且学会勇敢面对挫折,学会了坚强。
如果可以我要对天空呐喊:给我翅膀,我要飞翔!
总有一天,我会圆我的青春之梦。
航天点亮梦想主题活动征文4
箭已上弦!
作为最后一个妆扮“嫦娥三姑娘”的人,操作手陈向东留下深情一瞥,转身撤离发射塔架。
这一刻,距离中华民族航天史上的又一次壮美腾飞,还有15分钟。
这一刻,在红军长征走过的地方,中国人叩问天宇的“新长征”仍在延续——肩负中国航天器首次地外天体软着陆使命的“嫦娥三号”,即将踏上38万公里的'奔月征程。
繁星闪烁,夜幕笼罩。“嫦娥”怀抱“玉兔”,就要出征。数盏聚光灯下,中国“探月港”——西昌卫星发射中心发射场亮如白昼。
30度、90度、180度……环抱火箭的4组回转平台缓缓打开,“长征三号乙”运载火箭落落大方露出芳容。
“10分钟准备!”崇山峻岭间,传来01指挥员鄢利清洪亮的口令声。
修长的箭体上,“中国航天”四个蓝色大字格外醒目。火箭顶部,中国探月工程的标志——“半轮明月,一双足迹”清晰可见。
火箭上端,雾气蒸腾,低温推进剂加注工作仍在进行。
“2分钟准备!”“1分钟准备!”
发射塔架摆杆缓缓摆开,发射进入读秒,所有人都屏住了呼吸。
“……5、4、3、2、1,点火!起飞!”发控台操作手白春波果断按下红色点火按钮。
1时30分,橘红色的火焰从火箭底部喷涌翻腾,“长征三号乙”运载火箭在惊天动地的呼啸声中拔地而起,以雷霆万钧之势扶摇直上。轰隆隆的怒吼声,排山倒海般响彻山谷。
上升10秒后,火箭按程序转弯,向东南方向疾驰而去……这是长征系列火箭的第186次飞行,这是人类历史上第130次探月活动,这是我国第三次发射探月卫星。
44年前,“阿波罗11号”飞船登月,宇航员与地面指挥中心一段关于寻找“嫦娥”“玉兔”的对话录音,最近在互联网上走红——
“一个叫嫦娥的中国美女,已经在那里住了4000年……你们也可以找找她的伙伴——一只中国大兔子。这只兔子很容易找,因为它总是站在月桂树下。”
一位新闻同行诙谐地说:“下次再有人登月,我们的‘嫦娥’和‘玉兔’就会热情地迎接他们啦!”
飞翔!飞翔!加速上升的火箭,如同一束炫目的火光,划破无边长空。
飞翔!飞翔!渐飞渐远的火箭,如同一颗明亮的星星,汇入墨色天幕。
月城西昌,人头攒动,安全距离外的山间小路上,挤满了身着盛装的彝族村民。千百年来一直用火把驱赶黑暗的彝族同胞,世世代代把火当作至高无上的精神图腾。望着天上“会飞的火把”,彝族姑娘阿依尔果兴奋地说:“彝族人自古崇拜月亮,希望‘嫦娥姐姐’把我们的祝福和梦想带到月亮上!”
一二级分离、抛整流罩、二三级分离……此刻,灯火通明的西昌卫星发射中心指控大厅里,巨幅显示屏正以动画的形式,实时显示着火箭的飞行状态。
中国探月工程总设计师吴伟仁神情肃穆,紧紧盯着大屏幕。在他眼中,这是如此熟悉的一幕,又是如此不同的一幕——
他仿佛看到:6年前,“大姑娘”“嫦娥一号”从这里发射升空,经过18天飞行进入环月轨道,实现了中华民族千年奔月梦想,中国航天正式迈入深空探测新时代。
他仿佛看到:3年前,“二姑娘”“嫦娥二号”从这里壮丽腾飞,创造世界航天史上多项第一。目前,她与地球间距离已突破6000万公里,在浩瀚太空续写着中国人的梦想。
他仿佛看到:“嫦娥”姐妹在进行一场无声的接力。她们一个比一个出色,一棒比一棒精彩……
飞翔!飞翔!此时此刻,千千万万航天人的心,紧紧追随着“嫦娥三姑娘”不断延伸的航迹。
飞翔!飞翔!此时此刻,千千万万中国人的心,紧紧牵挂着“嫦娥三姑娘”不断攀登的足迹。
1140秒后,器箭分离,“嫦娥三号”成功进入近地点高度210公里、远地点高度约万公里的地月转移轨道。
成功了!握手、拥抱、欢呼……大厅里,掌声如雷。西昌卫星发射中心党委书记孙保卫松开了一直攥着的手,与同事紧紧相拥。
“发射圆满成功,‘嫦娥三号’奔月之路才刚刚开始。”孙保卫说,航天梦助推中国梦,中国人所有的梦想汇聚起来,就汇成了中华民族伟大复兴的中国梦!
如果一切顺利,成功落月的“嫦娥三姑娘”,15天后将传回她踏上月球拍摄的第一张照片——
那将是无数次在唐诗宋词里吟诵月亮的中国人,对这个距离我们38万公里的星球,最近距离的一次凝视。
月亮,离我们很远;我们,已离月亮很近……
航天点亮梦想主题活动征文5
9月15日22时04分,搭载天宫二号空间实验室的长征二号F T2运载火箭,在我国酒泉卫星发射中心点火发射,约575秒后,天宫二号与火箭成功分离,进入预定轨道,发射取得圆满成功。随着天宫二号空间实验室的成功发射,正式开启太空之旅。
小时候,常听老人们讲“天宫”上的各种美好,有漂亮的常娥姐姐,有可爱的小白兔,还有生长茂密的大树……随着1969年7月的阿波罗11号登月,阿姆斯特朗和巴兹奥尔德林在月球表面进行了两个半小时的月表行走,这种美好的画面就成了美好的愿望。这种思想的改变离不开世界航天事业的发展。
我国航天事业经历了几个步骤:一是突破“卫星上天”关:中国中远程导弹技术已经过关,1970年4月24日,我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”被送往太空,拉开中国人探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕;二是突破“卫星回收”关,尖兵侦察卫星监视美日台;三是突破“一箭多星”关,分导技术让敌人防不胜防;四是突破“地球同步”关,北斗导航卫星精确定位;五是突破“太阳同步”关,气象侦察和国土普查;六是突破“载人航天关”,给美俄敲响警钟,2003年10月15日9时9分50秒,我国自行研制的第一艘载人飞船神舟五号发射升空,大约21个小时后,即16日6时23分,神舟五号飞船在环绕地球14圈之后,成功着陆。这标志我国首次载人航天飞行获得圆满成功,从此,中国成为世界上第三个独立掌握载人航天飞行技术的国家。
太空探索永无止境,逐梦征程任重道远。中国航天事业正沿着中国梦、强国梦、航天梦的宏伟目标阔步前进,在未来的日子里一定会传来一个又一个振奋人心的消息。
航天点亮梦想主题活动征文6
每当我看着飞机上天;看见火箭升空;看见我们的宇航员登上月球,走进太空;看见飞行员驾着飞机在天空中翱翔,飞上蓝天。我心中不禁涌起一阵自豪感:这是我们的航天梦,是我们的中国梦!我的梦,中国梦!
这天空有多么湛蓝,只有身临其中,才能看的透彻,看的完整。我想有一天,我能驾驶着飞机在天空中飞行,看看白云有多纯洁、多柔软;感受太阳有多温暖、多炎热;看看星空有多美好、多璀璨;看看月亮有多温柔、多明亮……
太空有多美,有多神秘,只有去了才知道。我也想有一天,我坐着火箭到月球上游览一番,捡几块石头往天上一丢,让石头飘在空中。我也想在月球上散散步,我轻轻一跃,飘在空中,在空中漫步让我想到了武侠传记里的轻功。这在太空中,简直小菜一碟。
我的梦想是当一名宇航员,为中国建造出一个个火箭。乘坐在火箭上飞往太空,寻找可研究的矿石,带回祖国,为祖国贡献出自己的力量,让中国越来越富强。我也梦想当一名飞行员,我想,当我驾驶飞机在蓝天上翱翔,我的心情不仅是激动的,更是骄傲的:我是一名飞行员,我在为国家做贡献,我在为人民服务。
每当我走进我的梦想,总会幻想着我当上宇航员的那一刻;幻想着我当上飞行员的那一刻。我想,我会流下幸福的眼泪吧。
梁启超的《少年中国说》中说道:“少年志则国志,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则国自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。”这段话,让我热血沸腾,是啊,我们是祖国的花朵,我们就是祖国的未来,我们不努力谁努力?
我的航天梦,我的中国梦。我的梦,中国梦。
航天点亮梦想主题活动征文7
从小我就有一个远大的梦想,那就是有一天可以登上巨大的航天飞船,做一次宇航员到太空遨游,看看我们的“邻居”月球,金星,木星,海王星……
在我还很小的时候,妈妈就告诉我,杨利伟是我国第一位乘坐飞船上天的人。在后来当我从电视上看到“神舟六号”载着费俊龙,聂海胜叔叔在太空遨游,是他们满载全国人民的希望与自豪满载归来时,人们为他欢呼,为他自豪。虽然他们很了不起,可是这一切似乎离我很遥远。当我得知而表哥就是哪些专做杨利伟叔叔背后哪些研究数据的人,我才知道航天梦离我并不遥远,我以他们为榜样,我那想当一名航天员的梦想也更加强烈了。
今年 春节 有幸见到表哥,听他谈到飞入太空前期是那么的不容易。飞入太空不但需要结实的身体,丰富的 经验 ,长期不停顿地训练,而且未来的宇航员还要有广博的知识。艰苦的训练,是为了适应宇宙上失去重力的生活;吃东西时,要像牙膏一样挤出来;睡觉时,要睡在挂在墙上的睡袋里;广博的知识,是为了在太空中不停地配合地面科学家做各种试验、进行各种科学探索……
晚上,我梦到我乘坐的ufo号来到了“神秘主义者”海王星上寻找适合人们居住的地方。只见海王星上到处是一片蔚蓝。到处都是松软的土地,远远看去就像一个蓝色的望不到边际的圆球。我急忙拿出空气检测仪。奥----空气超好,适合人类居住。于是我拿出一个皮包抛了出去,瞬间它就变成了了个巨大的实验基地,我快速的检测个各种环境因数,一切都适合人类居住。忽然我的面前出现了一个脑袋大大的,细长胳膊,短腿的外星人,他竟然会说汉语,原来他也是从别的星球上来到海王星上做研究的。他告诉我:“要不是我亲眼所见,我是绝对不会相信,前几年才登上月球的中国,今天竟让有能力登上海王星……”突然,外星人不见了,怎么回事?
“欣欣,别睡了!”原来是妈妈叫我起床了。虽然这只是个梦,但我已经懂得了要想成为一名宇航员不但要靠实力,还要靠机遇,无论以后我能否飞上天空,这个梦想必将永远激励我不停的前进。
航天点亮梦想主题活动征文8
今年暑假,我看了很多书,其中给我印象最深,同时也是最受启发的一本书是《轮椅上的宇宙狂人——史蒂芬·霍金》。这本书主要讲了霍金从小热爱各种机械玩具,好奇心很强,对宇宙星体也有很大兴趣。他儿时的梦想就是成为一名研究天文学的科学家,研究浩瀚的宇宙。在牛津大学读书时,他突然患上了“葛雷克氏症”,这让他逐渐无法控制自己的行动。在被宣判只有两年的生命时,霍金曾经消沉颓废,但是家人的关爱让他走出了人生的低谷,并重新开始在追求梦想的路上飞奔,最终成为了轮椅上的宇宙狂人,发表了“奇点定理”、“黑洞蒸发论”,出版了闻名世界的《时间简史》。读了这本书后,让我知道了,不管遇到什么挫折都不能放弃自己的理想,只要坚持不懈为之付出努力,终有实现梦想的一天。
我也有一个梦想,那就是驾驶着我的“神舟发现号”——那是一艘未来最先进的超动力飞船,自由自在地遨游在太空中,在陨石表面、在众多星球中不停穿梭,在飞船外完成各种操作……也许我的这个梦很天真,并且很遥远,或者确切来讲仅仅只是幻想。但每当我仰望天空,尤其是在看到“神舟十号”飞船发射成功时,我发现我的航天梦已经在我心里深深扎根了。我多么渴望我长大了,也能从事航天事业,在太空领域工作,做一个对社会对国家有用的人才。
也许现在的我很渺小,有很多不足,但我相信只要追着梦想的脚步,就一定能实现梦想。原来的我,一遇到难点的题目就会问爸爸妈妈,而不是自己好好读题。经过指点后,才发现原来自己会做,只是缺少了多读几遍,缺乏坚持、砖研的精神。现在的我,碰上不会的,我会让自己先静下心来,大声地多读几遍,圈圈画画,一直会把题目弄懂为止。在兴趣班的书法练习中,原来的我会觉得练字很累很枯燥,甚至想放弃,但当我明白了什么事都需要坚持时,我静下心来,慢慢练,功夫不负有心人,有坚持就有收获,渐渐地,我找到了书写的感觉,有了很大的进步。
我想,每个人都应该有属于自己的那片天空,只要我从现在起,坚定信念,好好学习,掌握更多知识,并坚持不懈,我的航天梦一定会实现的!
航天点亮梦想主题活动征文9
漆黑的夜幕缓缓的落了下来,一轮皎洁的明月挂上了黛色的天空,月光轻柔的光辉洒在了整片茫茫大地,祖国的壮丽河山此刻也被静静地涌入黑夜的怀抱酣然入睡。繁星模糊在了飘飘悠悠的云中,像是等待着希望的孩子。终于,那迷雾渐渐退去,星光点点,它们闪耀着最动人的光芒。黑夜的面庞更加瑰丽,月色朦胧,似乎散发着一种独特的魅力,吸引着人们去探寻,去发现……
几千年来,那神秘的银色月盘,承载着多少先人的遐想和赞叹,它那样美丽,又那样不可捉摸。月宫里,嫦娥的哀怨眼神,飘动的羽衣罗袖,琼楼玉宇的广寒宫,如诗如画,怀中洁白的玉兔,无瑕的玉桂树,这个神话时刻都存在人们心中。今时今日,中国人用自己的智慧和勇气跨进了月球的大门。
我趴在映满了银辉的窗前,望着眼前的星空大地,聆听着委婉动听的蝉鸣,我的心中也开始默默的 编织 着一个梦想,一个关于航天的梦,我长大想当一名宇航员,在宇宙中自由遨游,让中国人骄傲。
我现在只是一名中学生,对我来说,那个梦想现在只是一种期待,所以我将这个航天梦寄托在中国火箭发射的那一刻一起升空。东方,火焰随着朝阳的升起喷射而出,如朝霞那般赤红明亮。那时,我仿佛看见了一条腾飞的巨龙跃然于天空之上,它刚刚苏醒,朝气蓬勃。他带着亿万华夏儿女的梦想飞向太空。
那一刻,我心潮澎湃,亿万中国人的心中都响起了这样一句话:中国人腾飞了,终于扬眉吐气了!是啊!中国人的脚步也踏进了浩瀚的宇宙,也在月球上插上了自己的旗帜。红旗飘扬,它带动着我的梦想一起飘扬。
杨利伟遨游在太空之中,我看见了他,他是一个勇敢的中国人,用自己的声音和身姿向我们展现了中国的伟大。我们的等待不再苦涩,而是欢笑和泪水,那是喜极而泣的泪水。今天,我们成功了。
“神舟五号”的成功发射,激动人心。而现在,中国又完成了“神舟六号”、“神舟七号”和“神舟十号”的发射,天宫一号对接成功。这代表着中国在世界的文明上完成了重大的飞跃。
我的梦想从没终止,我一定会为之好好学习,争取成为现实。而此刻,中国腾飞在万里长空,我圆梦了,华夏儿女圆梦了。
航天点亮梦想主题活动征文10
在21世纪,人们随处可见科学技术的发展和革新,在不久,人们可乘坐宇宙飞船带太空旅游,不用写信,直接用手机或者电脑,视频通话或聊天。不必烧菜做饭,只用电饭煲就行了,半个小时之后香蓬蓬的的白米饭就能呈献在我们的饭桌上。
继中国的“神舟九号”远征太空,成功与天宫一号顺利对接成功后,2013年6月11日下午五点三十八分又顺利发射了“神舟十号”,再一次与天宫一号对接。这一次次的成功,标志着一个国家在航空航天领域的技术发展,为我国的航天事业在历史上又添加的光辉的一笔。
而就在昨天,是一个激动人心的日子,五点三十八分,随着科技人员的倒数声点燃了火,过了几秒,神舟十号便在从五湖四海赶过来观看的关注的欢呼声中升上了天空。我相信,在这时所有的中国人都在高兴吧,都在为我国的航天事业而自豪吧。
而在一个多月前,我们学校也组织了青少年科技作品航模制作比赛。而我也报名参加了比赛,我觉得这是展现自己的科技能力,并且是自己亲手操作,这让我们对有关科技这一方面产生了浓厚的兴趣而去钻研它。
于是我就和同学去报名,我那导航膜以后就开始组装它,我首先把船身给它装置好,把那些标志扯下来然后把它贴在航模上,一个一个的贴好,然后把旗子插在盖子上,然后在组装零件,我把三根线分别是:红线、黄线、黑线分别按照 说明书 上的做法拴在马达上,再把红线和黄线拴在开关上。再把马达和螺旋拧好以后,放在位子上,再拿螺丝把马达固定好。最后我把电池放上去,把开关打开,马达就在转动了,最后,我把上下盖和在一起就完成了。
最后在星期二的时候,我们就进行了航模比赛,看着那些人的航模在水中游走时都偏离了方向得了很少的分,我心里就想:“那么多人就只有两个人的满分,我的实力不强,我想得高分不容易啊。”
最后终于轮到我了,我蹲下身子心里非常紧张,我手心直冒汗。随着老师的一声富有节奏的“预备”,我把航模的开关打开,把航模放到水中等待老师说开始时我就松开手让航模自己前进,刚开始时航模是在中央行走的,走到三分之二的路程时,却突然偏离了航道,最后得了一个40分。
这次比赛让我知道了许多关于科技的知识,也让我对科技的喜爱更加深了一步,也让我明白了只有动手操作实在的。
我们的国家现在正一步步的走向繁荣富强,同时我们的科技技术一步步的发展。虽然我国比不上西方发达国家。但我相信,只要我们每人都实现了自己的梦想我们的国家就会变得更强盛。
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在毕业论文的写作过程中,指导教师一般都要求学生编写提纲。从写作程序上讲,它是作者动笔行文前的必要准备;从提纲本身来讲,它是作者构思谋篇的具体体现。所谓构思谋篇,就是组织设计毕业论文的篇章结构。因为毕业论文的写作不像写一首短诗、一篇散文、一段札记那样随感而发,信手拈来,用一则材料、几段短语就表达一种思想、一种感情;而是要用大量的资料,较多的层次,严密的推理来展开论述,从各个方面来阐述理由、论证自己的观点。因此,构思谋篇就显得非常重要,于是必须编制写作提纲,以便有条理地安排材料、展开论证。有了一个好的提纲,就能纲举目张,提纲挚领,掌握全篇论文的基本骨架,使论文的结构完整统一;就能分清层次,明确重点,周密地谋篇布局,使总论点和分论点有机地统一起来;也就能够按照各部分的要求安排、组织、利用资料,决定取舍,最大限度地发挥资料的作用。有些学生不大愿意写提纲,喜欢直接写初稿。如果不是在头脑中已把全文的提纲想好,如果心中对于全文的论点、论据和论证步骤还是混乱的,那么编写一个提纲是十分必要的,是大有好处的,其好处至少有如下三个方面:第一,可以体现作者的总体思路。提纲是由序码和文字组成的一种逻辑图表,是帮助作者考虑文章全篇逻辑构成的写作设计图。其优点在于,使作者易于掌握论文结构的全局,层次清楚,重点明确,简明扼要,一目了然。第二,有利于论文前后呼应。有一个提纲,可以帮助我们树立全局观念,从整体出发,在检验每一个部分所占的地位、所起的作用,相互间是否有逻辑联系,每部分所占的篇幅与其在全局中的地位和作用是否相称,各个部分之间的比例是否恰当和谐,每一字、每一句、每一段、每一部分是否都为全局所需要,是否都丝丝入扣、相互配合,成为整体的有机组成部分,都能为展开论题服务。经过这样的考虑和编写,论文的结构才能统一而完整,很好地为表达论文的内容服务。第三,有利于及时调整,避免大返工。在毕业论文的研究和写作过程中,作者的思维活动是非常活跃的,一些不起眼的材料,从表面看来不相关的材料,经过熟悉和深思,常常会产生新的联想或新的观点,如果不认真编写提纲,动起笔来就会被这种现象所干扰,不得不停下笔来重新思考,甚至推翻已写的从头来过;这样,不仅增加了工作量,也会极大地影响写作情绪。毕业论文提纲犹如工程的蓝图,只要动笔前把提纲考虑得周到严谨,多花点时间和力气,搞得扎实一些,就能形成一个层次清楚、逻辑严密的论文框架,从而避免许多不必要的返工。另外,初写论文的学生,如果把自己的思路先写成提纲,再去请教他人,人家一看能懂,较易提出一些修改补充的意见,便于自己得到有效的指导。
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从红军长征精神到航天精神 酒泉卫星发射中心发射测试站一代代官兵与广大科技工作者一起,谱写了中国尖端科研事业的不朽史诗,创造了中国航天史上的一次次辉煌:成功发射40颗卫星、6艘飞船,和一枚枚火箭……同时,也付出了52个年轻的生命,他们的平均年龄只有20多岁。 捧读这个先进的群体、这批特殊官兵的事迹,我们不禁想起了这样一群人和这样一种精神,那就是红军长征精神。 整整70年前,当三支长征大军在西北的黄土高原紧紧拥抱的时候,他们的身后,同样是一部世所罕见的伟大史诗:几乎每天都有一次遭遇战,平均走365华里才休息一次,日均行军74华里…… 从长征路到飞天路,贯穿两部伟大史诗之中的,是同样一种精神。这便是自主创新、敢闯新路的精神,这便是百折不挠、敢于胜利的精神,这便是无私奉献、勇于牺牲的精神。 长征途中,中国共产党人首次独立自主地解决了中国革命的重大问题,使党和红军,使中国革命的命运和前途转危为安;长征途中,党领导红军突破了几倍乃至十倍于己的敌人的围追堵截;长征途中,英勇的红军战士跨越了雪山草地,仅是牺牲的营以上干部,就超过了400人。 作为中华民族最可宝贵的精神财富,长征精神生生不息,航天精神的源头无疑就是长征精神。 中国航天事业的飞跃,同样靠的是自主创新,是自强不息,是航天官兵和广大科技工作者的勇于牺牲和奉献。面对发达国家在高技术领域的一系列封锁,他们靠自力更生起步,在自主创新中发展;面对恶劣的环境条件,他们战天斗地风餐露宿;面对一次次危险的试验任务,他们不惜献出年轻的生命,即使死后也要选择大漠作为最后归宿,守望着茫茫荒原万古不灭的篝火,守望中国航天和尖端科研领域一次次辉煌的腾飞。 他们,无愧于红军的传人;他们,无愧于长征的接力者。 长征途中率十七勇士强渡大渡河的孙继先将军,在48年前成为酒泉卫星发射中心前身——中国第一个导弹综合试验靶场的第一任司令员;而参与指挥那场战斗的聂荣臻元帅,则成了我国国防科技尖端事业和航天事业的奠基人。 元帅和将军,都把自己的归宿选择在大漠戈壁的发射架下,而中国的运载火箭也定名为“长征”,这不仅仅是巧合。 当一枚枚火箭直刺云霄的时候,全人类几乎都看到了箭体上那两团鲜明的标志:长征。 长征精神薪火相传,在人类探索太空的新征程上,长征的后来人无疑会谱写出更加绚丽的新的史诗
开题 报告 很大程度上决定着学位论文的学术水平与品质,是学生对自己的论文写作所做的文字说明,也是论文写作或研究能否按计划实施和开展的重要保证。下面是我为大家整理的大学 毕业 论文开题报告ppt格式模板,希望你们喜欢。 大学毕业论文开题报告ppt模板 第一步、论文拟研究解决的问题 内容要求: 明确提出论文所要解决的具体学术问题,也就是论文拟定的创新点。 明确指 出国 内外文献就这一问题已经提出的观点、结论、解决 方法 、阶段性成果…… 评述上述文献研究成果的不足。 提出你的论文准备论证的观点或解决方法,简述初步理由。 撰写方法: 你的观点或方法正是需要通过论文研究撰写所要论证的核心内容,提出和论证它是论文的目的和任务,因而并不是定论,研究中可能推翻,也可能得不出结果。开题报告的目的就是要请专家帮助判断你所提出的问题是否值得研究,你准备论证的观点方法是否能够研究出来。 一般提出3或4个问题,可以是一个大问题下的几个子问题,也可以是几个并行的相关问题。 第二步、国内外研究现状 内容要求:列举与论文拟研究解决的问题密切相关的前沿文献。基于“论文拟研究解决的问题”提出,允许有部分内容重复。 撰写方法:只简单评述与论文拟研究解决的问题密切相关的前沿文献,其他相关文献评述则在文献综述中评述。 第三步、论文研究的目的与意义 内容要求: 简介论文所研究问题的基本概念和背景。 简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题。 简单阐述如果解决上述问题在学术上的推进或作用。 基于“论文拟研究解决的问题”提出,允许有所重复。 第四步、论文研究主要内容 容要求:初步提出整个论文的写作大纲或内容结构。由此更能理解“论文拟研究解决的问题”不同于论文主要内容,而是论文的目的与核心。 关于格式的论文 范文 格式条款的基本特征 现代 合同法的一个重要 发展 方向就是,经自由磋商产生的合同越来越少,取而代之的是标准化的格式条款。合同领域现实生活的变迁对合同法也提出了新的要求,我个人认为,合同法实际上已经演化为内在二重区分的双轨体系:针对经当事人自由磋商形成的合同和基于格式条款产生的合同(或者部分合同内容),合同成立、合同生效、合同解释规则以及合同诉讼机制等方面都存在严格意义上的区别。由于如何认定格式条款涉及到合同法适用的各个方面,因此,诚有必要探讨,以此确保格式合同订入控制和内容控制。 一、格式条款的一般特征 判断合同条款为一般条款、即通过自由磋商形成的合同条款还是格式条款是对格式条款进行 法律 控制的前提,因此必须严格区分二者。格式条款的特征表现在主观和客观两个方面,其中预先制定、重复使用属于主观特征,单独提出属于客观特征,自由磋商实际上为消极要件,具体而言: 1.预先制定。所谓预先制定就是指合同当事人在合同磋商之前已经拟定好合同条款的具体内容,在判断是否存在预先制定的要件时,如下问题值得注意: 第一,格式条款是由使用人本人还是第三人制订并不影响对预先制定因素的判断,换而言之,使用人在合同订立时使用第三人的格式条款并不影响对该合同条款性质的认定。值得注意的是,合同当事人使用第三人制定的推荐性的范式合同也同样满足格式条款的预先制定标准。我国合同法第12条规定的内容,并不能够免除对范式合同的司法审查,尤其考虑到,我国行业协会与行业垄断 企业 存在一体性。从立法资料看,立法者同样主张范式合同文本不能免除内容控制[1]。我国合同法第39条第2款亦明文将预先拟定规定为格式条款的重要特征之一。但是该条具有一个严重缺陷,即将预先制定限制在由使用人本人提出,排除了将使用人直接使用第三人合同条款认定为格式条款的情况。就此,必须使用目的性扩张解释,扩大对该规定的适用余地。 第二,无论格式条款在整个合同中的范围有多大,如整个合同文本都是标准合同,或者合同中只有一部分或者一个条款是格式条款,都不影响对其性质的认定。 2.多次重复使用。多次重复使用反映了格式条款适应大规模重复性交易的特点,即该条款通常并不是为某个具体合同拟定的,而是为某一类交易。判断合同条款是否旨在多次使用的关键是使用者主观意图,在此采取了一种推定的方式。具体而言:如果某合同条款起初仅仅准备用于某次特定合同磋商,虽然此后其再次被用于 其它 合同,但无法认定其是格式条款,原因在于:使用者主观上缺乏使用该格式条款的 计划性。使用者从一开始即将合同条款设定为多次使用的,即使在现实中仅被使用一次,并不妨碍认定该条款具有格式条款多次重复性特征。就企业使用的格式条款而言,因为企业赖于重复交易而生存,所以应推定其具有多次重复使用的特征,企业负担相反认定的举证责任。无论该条款是针对特定的合同当事人还是针对未来不确定的合同当事人都具有重复适用的性质。另外,在数量上如何确定多次重复使用也是一个主观裁量的问题。我个人认为,二次的使用目的即可满足多次重复的标准。 在 实践中,公司章程以及其他团体协约都具有多次重复使用的特点,就此是否能够认定该协议的属性为格式条款?从严格意义上出发,我国合同法将格式条款定义为合同条款,合同法的适用范围也不包括 公司法 和其他社团法上的协议,因此,并不能认定此类协议为格式条款,但是,此类协议的发起人也可能利用该条款单方面违反公平和诚实信用原则非法牟取利益,因此,可以类推适用格式条款法律控制的相关规定。 3.单方提出。依据我国合同法第39条第2款的规定内容,所谓单方提出就是格式条款使用人在订立合同时未与对方协商单方面决定合同内容。单方提出是格式条款产生危险的核心原因,因为其剥夺了对方当事人进行合同磋商的可能,并通常导致合同对方当事人丧失判断自由。从法 社会学的角度出发,格式条款的单方提出特征使其获得了与法律规范相类似的法律地位:使用人通过单方提出格式条款并事先确定其内容为其所有潜在的合同当事人设定了合同内容,其在功能上恰恰替代了合同法中的任意法部分。从此种角度出发,有学者认为,格式条款具有规范性的性质。 4.未经磋商。与上述第三个特征相关联,单方面提出格式条款的结果就是合同对方当事人丧失了磋商的可能。反之,即使格式条款的使用人单方提出格式条款,但该条款订入合同是基于当事人的自由磋商而发生的,则该格式条款演化为普通合同条款,其不再受制于内容控制。我国合同法并没有严格区分格式条款的单方面提出和未经磋商该两个特征,但在认定格式条款时,仍旧应当区分该二者,因为在现实中存在,双方当事人同时指定使用某格式条款的可能,在此种情况下虽然存在未经磋商,但该格式条款并不是某合同当事人单方面提出,因此不能认定其具有格式条款的性质。 5.条款的具体表现形式并不影响对格式条款的认定。依据我国合同法第10条的规定,合同形式有书面形式、口头形式和其他形式。因此,使用人以记忆的方式,多次单方面重复使用事先拟定的条款订立合同的,不影响对该条款属性的认定,当然,主张者应当负担举证责任。 必须指出的是,在认定是否存在格式条款时,必须同时存在上述特征,而不能孤立地适用单个特征以确认存在格式条款。 二、消费者保护对认定格式条款的影响 值得注意的是,随着消费者权益保护法的发展,民法中的主体原型由“一元”变为“二元”,即从一个“自我决定、意思自治的个人”为单一主体模式,发展到保留形式上平等的个人自治的“个人”与时刻处在需要法律提供外在保护的“弱者”并存的主体模式。民法的功能从彰显个人自治向直接外在“他治”转化。在民法中,保护弱者已经享有与“意思自治”同样的地位。因此,民法在围绕主体展开时,必须围绕两个主体原型的不同特点提供不同的制度模式,以私人自治为核心的法律行为制度原则上仅适用于主体具有外在意思表示真实的条件下,否则,法律以强行法的“他治”方式介入主体法律生活,以此实现实质正义。我个人认为,仅仅承认民法本位从“个人权利本位”过渡到“社会本位”并不足以解决对现代社会中因结构性不平等所导致的问题,必须承认民法的主体变迁和二元的主体模型并将消费者保护作为民法的一个核心任务之一,才能够确立民法在市民社会中的核心地位,否则民法在法律实际生活中地位不断受到侵袭并面临边缘化的困境将难以得到解决。将消费者保护法作为民法的特别法的作法是不足取的,其直接后果就是民法丧失市民社会中核心的法律地位。 受到消费者保护法律政策的影响,1993年的欧洲共同体关于消费者合同不公平条款的指令规定,经营者事先提出合同条款的,如果消费者在合同磋商时自身无法影响到该条款的内容,则该条款也被视为不公平条款。这样一来,在欧盟内部,格式条款法的适用范围获得了很大的扩张。由于欧盟指令具有一定意义上的强行性,所以所有成员国必须在最低限度内将该指令所规定的内容转入到内国法中,当然,成员国就具体方式享有选择权。目前,英国、德国等国家都吸纳了此种内容,此种扩张直接影响到在消费者合同中对格式条款的认定。 1.在经营者单方面提出合同条款时,即使其主观目的仅在于针对某个特定的消费者,即该条款并不具有重复使用的特点,但由于经营者和消费者之间结构性的不平等,导致消费者无法经过磋商改变该条款的内容,为了更好地保护消费者,在此情况下不采用重复使用的要件。 2.经营者使用该一次性的条款可能是基于自己事先的拟定 工作,有可能基于第三人的条款基础,也可能是基于自己的专业咨询人如律师的建议,但这些都不影响对格式条款的认定。 3.认定消费者是否无法对该条款施加内容上的影响,不仅仅要看消费者是否存在和经营者进行磋商的可能,还要看该格式条款的内容是否清晰、透明。在现代民法中,透明原则渗透到许多部分法中,“透明原则”也应当构成现代合同法的一个重要原则,即复杂合同条款的订立人必须负担详尽的说明义务,否则此种严重侵害具有合理期待的合同主体利益的合同条款无法成为有效的合同条款。尤其在格式条款文本中,使用者通常故意乃至恶意订立复杂难懂的格式条款文本,该文本还使用很多具有很大解释空间的概念,文本之间相互援引,即使是专业的法律人才也难以正确区分其间真正的权利义务分配和风险负担。从 经济 的角度出发,判断格式条款是否透明还必须考虑到时间因素。我们无法期待一个 法学教授在超市购买一个电话时,准备花费数个小时的时间研究商场和供应商所使用的格式条款或者标准合同。因此,经营者针对消费者负担尽可能清晰、透明制定其使用的条款的义务。 我国合同法形式上并不区分消费者合同和非消费者合同,但由于我国1993年的《消费者权益保护法》第24条先于《合同法》规定了对格式合同以及其不同表现形式加以规制的内容,因此,我国目前的立法体例还是从主体上区分相关法律的适用。如合同法也承认消费者合同的特殊性,合同法第113条第2款规定,经营者对消费者提供商品或者服务有欺诈行为的,依照《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定承担损害赔偿责任。由于我国实行统一合同法,合同法第2条明确规定了合同法的适用范围,而且在体系上,格式条款法也被规定在合同法第二章“合同的订立”中,因此,无论是经营者之间的合同还是消费者合同,只要涉及到格式条款,都适用合同法第39条以下的规定内容。就合同的性质而言,区分消费者合同和非消费者合同具有一定的意义,如在违约责任方面,我国《消费者权益保护法》实行的惩罚性原则,而《合同法》实行的是补偿性原则。 从强化保护消费者的角度出发,有必要讨论是否应当引入上述欧盟所颁布的有关滥用条款的规制内容,即在消费者无法影响到一次性使用的合同条款的内容时认定该条款为格式条款。我个人认为,合同正义原则是我国合同法的基本原则[2],合同的内容控制并不是一般合同的必然要求,其更多的在于纠正格式条款的结构性失衡。考虑到在格式条款之前消费者的利益更容易受到侵害,因此法律须针对主体特殊性提供特殊性的保护。既然经营者一次性适用的条款对消费者的利益构成侵害,以实质正义为本位的合同法必须作出相应的救济手段。我个人认为,强化消费者保护将增加企业生产成本、削弱民族企业竞争力的反对理由并不足取,因为在国际商品一体化的贸易 环境下,法律无法依据生产者的国别制定不同的消费者保护水平。尤其值得注意的是,我国市场中直接进口的产品在市场中的份额并不小,如果简单主张削弱对消费者的保护以增强民族 工业 竞争力,可能会发生对本国国民“低国民待遇”的后果。 综上所述,在保留目前立法体例的前提下,我国《消费者权益保护法》第24条应当作出比《合同法》第39条有关格式条款特征更为严格的认定要件,即在经营者单方面一次性合同条款且消费者无法改变该条款内容时,可以将该条款认定为格式条款,类推适用有关格式条款的法律规定。 三、商事活动对认定格式条款的影响 在 历史 上,我国受到“重农抑商”治国策略的强烈影响,商人自始至终没有成为 中国 社会中一个独立的社会阶层,传统中国法也没有体系化的商法,当然,实质上的商法规范还是存在的。由于历史的特殊原因,商法在欧洲大陆先于一般民法发展起来,商法的价值也具有不同于一般民法的特点,如交易安全性、迅捷性和习惯性。在资产阶级民主 政治 在西方取得胜利之后,商人已经不再是一个特殊的社会群体,相反,任何人都享有经济上的平等权利,商法更多的表现为民法之外的特殊性规定内容,在法的部门划分上不具有独立性。我国民法自民国时期第一次法典化即不采用民商分立的体系。 值得注意的是,随着社会群体基于在市场中不同地位而发生的分化,现实法律生活中经营者和消费者的二元对立的法律意义已经逐渐超出了商人与非商人的区分意义,由此民法体系内部出现了两个子系统,即保护消费者的法律和调整经营者活动之间的法律。此种分化对各国民事立法都产生了很大的影响,如在法国,立法者在《法国民法典》之外又单独制定了一部相对独立的《消费者保护法典》,在奥地利亦是如此;而德国采取了民法中心的立法模式,将消费者保护的任务纳入到民法功能范围内,这集中体现在2002年的《德国债法现代化法典》中。在法律适用上,经营者的主体性特征优于商人主体特征,此外,关于商主体的内部复杂划分标准也是商人主体特征逐渐被经营者主体特征取代的一个重要原因。 因此,我个人认为,在 现代 社会 经济 结构的背景下,经营者之间的 合同与消费者合同的划分远比商事合同和非商事合同重要。在认定格式条款时,应当考虑到经营者的特殊主体性。 有人认为,经营者在经济上实力强大、具有较强的专业知识,并且此种合同的目的旨在盈利,其应当承受正常的商业风险,因此格式条款法不适用于经营者之间的合同。但此种观点值得商榷: 首先,市场中的任何经营者都以获利为生存基础,因此经营者的任何商业活动都必须计入到成本中。所以, 法律 无法期待经营者在面对任何一个格式条款时都以一种不 计算 成本的方式通过聘用法律专业人才等方式规避格式条款所带来的弊端,或者两个经营者通过博弈达到合同法所期待的理想公平结果。 其次,并不是任何经营者都从事法律服务的业务,其就其经营业务之外的 法律知识 的掌握情况与消费者并不本质区别,甚至其如同消费者一样在法律面前一无所知,如一般的小型合伙 企业 。 第三,经营者所订立的合同并不都旨在牟利,其同样必须购买与经营活动无直接关系的合同。这也是适用法律的一个重要难点,即依据何种标准判断一个民事主体在一定的法律活动中从事的行为是旨在获利的独立经营行为。虽然我们可以采取推定的方式,认定私法上一切旨在盈利的法人所从事的一切活动都是经营活动,但不可否认,在格式条款面前,经营者通常同样面临消费者面临的问题,除非经营者之间所使用的是行业中通用的交易条款。 从比较法上看,德国新债法第310条第1款规定:“本法第305条第2款及第3款、第308条及第309条不适用于针对经营者、公法上的法人或公法上的特殊财产所适用的一般交易条件。就本款第1句所规定的情况,本法第307条第1款和第2款造成第308条和第309条所规定的合同内容无效的,该两款亦有适用余地;此处应适当考虑到交易活动中具有效力的惯例和习惯”。其中,德国民法典第305条第2款及第3款涉及到格式条款订入控制的内容,其理由基于经营者之间通常存在惯例的考虑,但这并不影响对经营者之间格式条款的内容控制。而德国民法典在第308条及第309条所列举的绝对无效和相对无效的一般交易条件“黑名单”虽然不直接导致此类条款在经营者之间无效,但实际上,由于格式条款内容控制的一般条款如诚实信用原则集中体现在此类具体规定的内容上,所以,消费者合同中的无效格式条款具有很强的指示功能,即此种条款出现在经营者之间的合同中通常也应无效,只有商事惯例和经营者之间的特殊 联系可以作为推翻此种指示作用的理由。 我个人认为,虽然我国采取统一合同法,但我国民事立法总体上仍旧区分消费者合同和非消费者合同,格式条款法首先适用于消费者合同,而且其应进一步适用于经营者之间的合同,经营者独立的盈利活动不应构成否定格式条款属性的事由,但对经营者合同之间的格式条款的内容控制力度应有所不同,这体现在商事惯例和经营者之间的特殊联系可作为经营者之间使用的格式条款生效的特定事由。 四、社会保障领域格式合同的特殊性 须探讨的是,合同法所规定的格式条款法是否可适用于所有合同类型?我国合同法第10章专门规定了供用电、水、气、热力合同,依据此类合同的性质,其通常建立在格式合同基础上,依据合同的整体解释,合同法第39条以下的规定内容必然适用于此种格式合同。但是,我国合同法将供用电、水、气、热力合同与 买卖合同 等其他合同并列规定为有名合同似乎不妥: 首先,此类合同涉及到国计民生的基本社会保障,此类合同面向所有不特定的民事主体,其所承担的社会功能不同于一般合同类型,因此其必须采取格式合同(而不仅仅是格式条款)的形式,而且在合同订立规则上应实行缔约强制原则。 其次,至少在针对普通市民(消费者)而言,此类合同通常并不以盈利为目的;这集中体现在电、水、气、热力的价格必须由国家权威部门通过听证会的方式确定。实际上,价格是此类合同格式条款的重要组成部分,而在一般格式合同中,当事人仍然可以就价格进行自由磋商。 第三,此类合同的具体条款通常必须取得国家相关主管部门的许可,因此该合同的格式条款多以行政规章的形式出现,对其内容控制通常出现在立法过程中,而不是事后的司法控制。 我个人认为,我国合同法不应将供用电、水、气、热力合同规定为与买卖合同相并列的典型合同形态,其应当通过相关部门的论证以单行规章的形式确定此类格式合同的内容。与其相适应,对此类格式合同的内容控制体现在单性规章制定过程中,在通过事前立法审查之后,以行政规章表现出来的此类社会供给格式合同将免于司法上的内容控制,不应将其认定为一般意义上的格式合同,否则法院将针对依据一定的立法程序产生的法律规章享有司法审查权,而这显然违反了目前我国法院所享有的司法权范围。 综上所述,在认定合同条款是否为格式条款时,必须从预先制定、多次重复使用、单方提出、未经磋商等方面考察;在消费者合同中,为了强化对消费者的保护,对经营者一次性使用、但消费者无法改变其内容的条款应类推适用格式条款的规则;当经营者之间使用格式条款时,商事惯例和经营者之间的特殊联系可作为否定格式条款属性的特定事由;对于社会供给领域的合同,应当通过事前的立法审查来保证此类特殊合同的公益性,法院事后无权针对具有法律渊源效力的特殊格式合同规章进行司法审查。 -------------------------------------------------------------------------------- 注释: [1]合同法第3稿第2章第29条规定:采用定式合同文本订立合同的,制订合同文本的一方应当采取合理的方式提请对方注意其免除责任的条款以及负有主要义务的条款,并应对方的要求对上述条款予以说明。对定式合同条款的理解发生争议的,应当作出有利于对方的解释。使用行业协会、主管部门或者母公司制定的定式合同文本订立合同的,适用前款规定。 [2]参见王利明著:《合同法研究》,第一卷,178页以下,2002年版。 看了“大学毕业论文开题报告ppt模板”的人还看: 1. 毕业论文开题报告模板免费 2. 本科毕业论文开题报告模板免费 3. 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我的航天技术论文在过去半年中,接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜,但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。 既然航天活动风险如此之大,为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢?从长期看,地球的资源是有限的,人类总有一天必须走出自己的摇篮;从中短期看,航天活动可带来巨大回报,是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是,载人航天成为现代航天科技发展的重中之重……中国载人航天技术的发展及其意义和前景俗话说,天高任鸟飞,海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在,人类的活动范围已经历了从陆地到海洋,从海洋到大气层空间,再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。中国载人航天技术的发展历程很久以前,人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望,我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月,它描写一个叫嫦娥的美女,偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后,身体变轻飘到月亮上去了。历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年,美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的:万户先做了两个大风筝,并排装在一把椅子的两边。然后,他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后,万户坐在椅子当中,然后命其仆人点燃火箭。但是,随着一声巨响,他消失在火焰和烟雾中,人类首次火箭飞行尝试没有成功。20世纪80年代,改革开放带来了航天技术的春天。1986年,中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》,把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证,描绘了我国航天技术发展前景的蓝图,一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月,党中央批准研制载人飞船工程。自此,我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日,我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号,成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后,又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前,我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究,即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析,甚至还激烈地争论过。2003年10月15日圆了万户的梦,因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回,实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局,成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家,这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。载人航天的重大意义历史上,远洋航海技术的兴起,导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就,开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世,则使人类走出地球这一摇篮而到达太空,开始了一个"空间文明"的新时代。载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过,由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别,主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面,所以从1961年第一名航天员上天到现在,它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看,人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题,只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代,发展载人航天也可以起到以下作用:首先,它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展,载人航天的突破--用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回,更是一个国家综合国力强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止,只有俄罗斯和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家,虽欲染指载人航天,但因力不从心,所以只能求助于与他们合作,出钱出资,用俄、美的载人航天器将本国航天员送上太空,以图逐步加入世界"载人航天俱乐部"。邓小平同志曾经说过:没有两弹一星就没有中国的大国地位。所以,我国航天员进入太空,也能像上世纪六七十年代我国拥有"两弹一星"那样,引起全世界注视,提高我国的国际地位,振奋民族精神,增强全民的凝聚力。其次,它能体现现代科技多个领域的成就,同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求,从而可以大大促进整个科技的发展,并将为培养和造就航天科技人才作贡献。例如,就载人航天器本身的研制和运行而言,它对通信、遥感、推进、测量、材料、计算机、系统工程、自动控制、环境控制和生命保障等技术提出了很高的要求,因而大大推动了这些技术的进步。再有,载人航天的发展能促进太空资源的开发,为地球上的人类造福。载人航天器所处的高远位置和微重力等特殊环境,可为科研提供一个理想的实验场所,它在推动生命科学与生物技术、微重力科学与应用等许多方面正发挥着重要作用,并有望在一些前沿学科上取得突破性进展,为人类带来巨大的效益。一些国家已经在太空制药、太空育种和太空材料加工等领域取得显著成果,并准备建造太空工厂,其效率和效益不可限量。另外,地球能容纳的人口是有限的,大约80亿~110亿,因此有些人已经开始研究向外空移民的方案;地球上的能源也日益紧张,那么是否可以到别的星球开发矿藏呢?这是科学家所关心的一个问题,而且不是天方夜潭,因为类似载人登月等许多过去可望不可及的神话和幻想,如今有不少都变成了现实。最后,载人航天具有巨大的军事潜力。使用载人航天器可以很好地完成侦察和监视任务;灵活部署、修理和组装大型军用卫星;安全而连续地指挥和控制地面军事力量;还能作为特殊武器的试验场。例如,早在1965年12月,美国双子星座7号飞船上的航天员就曾用红外遥感器监视和跟踪了1枚潜射导弹的发射,所获信息比潜艇上的观察人员报告的还要快。第1次、2次海湾战期间,和平号空间站与"国际空间站"上的航天员对战区进行了大量观测活动,取得了许多有用的信息。中国载人航天的未来前景中国载人航天将实施"三步走"的发展战略。中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上,已将首位航天员送入太空,实现了载人航天的历史性突破。然而这只是第一步。第二步除继续用载人飞船进行对地观测和空间试验外,重点包括出舱活动、空间交会对接试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的空间实验室,以尽早建成完整配套的空间工程大系统,解决一定规模的空间应用问题。第三步是建造更大的长期有人照料的空间站。