在规定年限内要修满所有的学分。博士的标准学制年限是三年，如果硕博连读就是两年。在规定的时间内修满所有的学分，通过答辩以后，才能毕业，在核心期刊以第一作者的身份发表两篇以上论文。这是硬性要求，没有学术不端的记录。发表论文需要保证论文科学可靠，不能造假。读完博士的好处有很多，比起读完硕士的人会有本质上的区别，有很多好处也是硕士体会不到的。除了工资比硕士高，工作的选择范围明显也比硕士要多。另外，博士就算是去做公务员也是正科级的待遇。
力学是研究有关物质宏观运动规律，及其应用的科学。工程给力学提出问题，力学的研究成果改进工程设计思想。从工程上的应用来说，工程力学包括：质点及工程力学刚体力学，固体力学，流体力学，流变学，土力学，岩体力学等。 人类对力学的一些基本原理的认识，一直可以追溯到史前时代。在中国古代及古希腊的著作中，已有关于力学的叙述。但在中世纪以前的建筑物是靠经验建造的。 1638年3月伽利略出版的著作《关于两门新科学的谈话和数学证明》被认为是世界上第一本材料力学著作，但他对于梁内应力分布的研究还是很不成熟的。 纳维于1819年提出了关于梁的强度及挠度的完整解法。1821年5月14日，纳维在巴黎科学院宣读的论文《在一物体的表面及其内部各点均应成立的平衡及运动的一般方程式》 ，这被认为是弹性理论的创始。其后，1870年圣维南又发表了关于塑性理论的论文水力学也是一门古老的学科。 早在中国春秋战国时期(公元前5～前4世纪)，墨翟就在《墨经》中叙述过物体所受浮力与其排开的液体体积之间的关系。欧拉提出了理想流体的运动方程式。物体流变学是研究较广义的力学运动的一个新学科。1929年，美国的宾厄姆倡议设立流变学学会，这门学科才受到了普遍的重视。研究方法 分实验研究和理论分析与计算两个方面。但两者往往是综合运用，互相促进。实验研究 工程力学包括实验力学，结构检验，结构试验分析。模型试验分部分模型和整体模型试验。结构的现场测试包括结构构件的试验及整体结构的试验。实验研究是验证和发展理论分析和计算方法的主要手段。结构的现场测试还有其他的目的： ①验证结构的机能与安全性是否符合结构的计划、设计与施工的要求； ②对结构在使用阶段中的健全性的鉴定，并得到维修及加固的资料。理论分析与计算 结构理论分析的步骤是首先确定计算模型，然后选择计算方法。 土力学在二十世纪初期即逐淅形成，并在40年代以后获得了迅速发展。在其形成以及发展的初期，泰尔扎吉起了重要作用。岩体力学是一门年轻的学科， 二十世纪50年代开始组织专题学术讨沦，其后并已由对具有不连续面的硬岩性质的研究扩展到对软岩性质的研究。岩体力学是以工程力学与工程地质学两门学科的融合而发展的。 从十九世纪到二十世纪前半期，连续体力学的特点是研究各个物体的性质，如梁的刚度与强度，柱的稳定性，变形与力的关系，弹性模量，粘性模量等。这一时期的连续体力学是从宏观的角度，通过实验分析与理论分析，研究物体的各种性质。它是由质点力学的定律推广到连续体力学的定律，因而自然也出现一些矛盾。 于是基于二十世纪前半期物理学的进展 ，并以现代数学为基础，出现了一门新的学科——理性力学。1945年，赖纳提出了关于粘性流体分析的论文，1948年，里夫林提出了关于弹性固体分析的论文，逐步奠定了所谓理性连续体力学的新体系。 随着结构工程技术的进步，工程学家也同力学家和数学家一样对工程力学的进步做出了贡献。如在桁架发展的初期并没有分析方法，到1847年，美国的桥梁工程师惠普尔才发表了正确的桁架分析方法。电子计算机的应用，现代化实验设备的使用，新型材料的研究，新的施工技术和现代数学的应用等，促使工程力学日新月异地发展。 质点、质点系及刚体力学是理论力学的研究对象。所谓刚体是指一种理想化的固体，其大小及形状是固定的，不因外来作用而改变，即质点系各点之间的距离是绝对不变的。理论力学的理论基础是牛顿定律，它是研究工程技术科学的力学基础。 固体力学包括材料力学、结构力学、弹性力学、塑性力学、复合材料力学以及断裂力学等。尤其是前三门力学在土木建筑工程上的应用广泛，习惯上把这三门学科统称为建筑力学，以表示这是一门用力学的一般原理研究各种作用对各种形式的土木建筑物的影响的学科。 在二十世纪50年代后期，随着电子计算机和有限元法的出现，逐渐形成了一门交叉学科即计算力学。计算力学又分为基础计算力学及工程计算力学两个分支 ，后者应用于建筑力学时，它的四大支柱是建筑力学、离散化技术、数值分析和计算机软件。其任务是利用离散化技术和工程力学数值分析方法，研究结构分析的计算机程序化方法，结构优化方法和结构分析图像显示等。 如按使结构产生反应的作用性质分类，工程力学的许多分支都可以 再分为静力学与动力学。例如结构静力学与结构动力学，后者主要包括：结构振动理论、波动力学、结构动力稳定性理论。由于施加在结构上的外力几乎都是随机的，而材料强度在本质上也具有非确定性。 随着科学技术的进步，20世纪50年代以来，概率统计理论在工程力学上的应用愈益广泛和深入，并且逐渐形成了新的分支和方法，如可靠性力学、概率有限元法等。编辑本段《工程力学》 《工程力学》是由中国科协主管、中国力学学会主办、清华大学土木系承办的以工程应用为特点的全国性学术刊物。主要报导力学在工程及结构中的应用，刊登力学在科研、设计、施工、教学和生产方面具有学术水平、创造性和实用价值的论文，包括力学在土木建筑、水工港工、公路铁路、桥梁隧道、航海造船、航空航天、矿山冶金、机械化工、国防军工、防灾减灾、能源环保等工程中的应用且具有一定学术水平的研究成果。所以，它是力学刊物中专业覆盖面最宽、行业涉及面最广的期刊之一。《工程力学》 主管单位：中国科学技术协会 主办单位：中国力学学会 承办单位：清华大学土木系 出版单位：《工程力学》杂志社[1] 国际统一刊号：ISSN1000-4750 国内统一刊号：CN11-2595/O3 国际刊名代码：(CODEN)GOLIEB 性质及等级：EI全刊收录的一级学会主办的O3力学类核心期刊。百种中国杰出学术期刊。在各类科技期刊排名中，载文量、被引频次及影响因子均位居前列。其中1999年在力学类期刊中影响因子位居第一位，2002年名列第二 年期数：月刊。每年另有两期正规增刊(审批、Ei收录) 印张及版面：16个印张256页，大16K双栏 邮发代号：82-862编辑本段《工程力学》资料 工程力学 作 者： 宋本超，卞西文 主编《工程力学》 出 版 社： 国防工业出版社[2] 出版时间： 2010-1-1 开 本： 16开 I S B N ： 9787118063950 定价：￥29.00内容简介 本书以教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》为指导，以“必需、够用”为原则进行编写。本书共20章，由静力学、材料力学以及运动学与动力学三部分组成。静力学部分包括静力学基本概念、简单力系、平面任意力系、空间力系等内容，主要研究受力分析和刚体的平衡问题，是材料力学的基础。材料力学部分包括轴向拉伸或压缩、扭转、剪切与挤压、弯曲变形、强度理论、组合变形和压杆稳定等内容。运动学与动力学部分包括点的运动、刚体的基本运动、点的运动合成、刚体的平面运动、质点和刚体的动力学基础、动能定理以及动静法等内容。为了便于学习，每章后面均附有思考题和习题，并在附录中给出了答案。 本教材可作为高等职业院校机械类、机电类专业的教材。各院校也可以根据学时的安排和专业需要选讲部分内容。目录 第一篇 静力学 引言 第1章 静力学基本概念和物体受力分析 1.1 静力学的基本概念 1.1.1 刚体的概念 1.1.2 力的概念 1.1.3 集中力与均布载荷 1.1.4 力系 1.1.5 平衡 1.2 静力学公理 1.2.1 力的平行四边形法则（公理一） 1.2.2 二力平衡公理（公理二） 1.2.3 加减平衡力系公理（公理三） 1.2.4 作用和反作用定律（公理四） 1.3 约束和约束反力 1.3.1 约束相关概念 1.3.2 常见的约束类型 1.4 物体的受力分析和受力图 思考题 习题 第2章 简单力系 2.1 汇交力系合成与平衡的几何法 2.1.1 汇交力系合成的几何法 2.1.2 平面汇交力系平衡的几何条件 2.2 平面汇交力系合成与平衡的解析法 2.2.1 力在坐标轴上的投影 2.2.2 合力投影定理 2.2.3 平面汇交力系合成的解析法 2.2.4 平面汇交力系平衡的解析条件 2.3 力对点之矩与合力矩定理 2.3.1 力对点之矩的概念 2.3.2 合力矩定理 2.4 平面力偶理论 2.4.1 力偶的概念 2.4.2 力偶的性质 2.4.3 平面力偶系的合成 2.4.4 平面力偶系的平衡条件 思考题 习题 第3章 平面任意力系 3.1 力的平移定理 3.2 平面任意力系向一点简化 3.2.1 平面任意力系向一点简化 3.2.2 平面一般力系简化结果 3.3 平面任意力系的平衡条件 3.3.1 平面一般力系的平衡条件和平衡方程 3.3.2 平面平行力系的平衡方程¨ 3.4 静定与超静定问题的概念及物体系统的平衡 3.4.1 静定与超静定问题 3.4.2 物体系统的平衡 3.5 考虑摩擦时的平衡问题 思考题 习题 第4章 空间力系 4.1 力在空间直角坐标轴上的投影 4.1.1 力在空间直角坐标轴上的投影 4.1.2 合力投影定理 4.2 力对轴的矩 4.2.1 力对轴之矩 4.2.2 合力矩定理 4.3 空间力系的平衡及其应用 4.3.1 空间力系的简化 4.3.2 空间力系的平衡方程 4.3.3 空间任意力系的平衡问题转化为平面问题的解法 4.4 重心与形心 4.4.1 物体的重心 4.4.2 平面图形的形心 4.4.3 用组合法确定平面组合图形的形心 思考题 习题 第二篇 材料力学 引言 第5章 轴向拉伸和压缩 第6章 剪切与挤压 第7章 圆轴扭转 第8章 弯曲内力 第9章 弯曲应力 第10章 弯曲变形 第11章 应力状态分析和强度理论 第12章 组合变形 第13章 压杆稳定 第三篇 运动学与动力学 引言 第14章 点的运动 第15章 刚体的基本运动 第16章 点的合成运动 第17章 刚体的平面运动 第18章 质点和刚体动力学基础 第19章 动能定理 第20章 动静法 附录Ⅰ 常用图形的几何性质 附录Ⅱ 型钢表 附录Ⅲ 习题答案 参考文献编辑本段《工程力学》资料 书 名: 工程力学 《工程力学》作 者：赵晴 出版社： 机械工业出版社 出版时间： 2009-6-1 ISBN: 9787111266075 开本： 16开 定价: 32.00元内容简介 本教材适用于工科非机类各专业本科生，机械类各专业自学考试本科生，机类各专业专科生，参考学时40-90学时。学时安排可分为三种：少学时（40学时）讲授静力学基础、平面力系平衡方程、杆件四种基本变形强度设计和压杆稳定设计；中学时（65学时）讲授静力学、材料力学全部内容；多学时（90学时）讲授静力学、材料力学、运动力学全部内容。 本教材内容编排以够用为度，兼顾理论体系完整；注重与工程实际问题的联系，重点突出，难点分散；全部插图具有三维效果。为了方便学生的学习，每章配有附录，对本章的知识点进行小结；选择典型问题进行讨论、讲解；总结解题方法；设置思考题供学生学习。为降低学生购书成本，此部分附于随书光盘中。图书目录 序 前言 绪论 第一篇 静力学 第一章 静力学基础 第一节 力的概念及其性质 第二节 力矩的计算 第三节 力偶的计算 第四节 约束与约束力 第五节 物体的受力分析 习题 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第二章 平面力系的简化 第一节 平面汇交力系的简化 第二节 平面力偶系的简化 第三节 平面一般力系的简化 习题 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第三章 静力学平衡问题 第一节 平面力系的平衡条件和平衡方程 第二节 物体系统的平衡问题 第三节 考虑摩擦的平衡问题 第四节 空间一般力系的平衡问题 习题 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第四章 重心及平面图形的几何性质 第一节 物体的重心坐标公式 第二节 平面图形的几何性质 习题 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第二篇 材料学 第五章 材料力学的基本概念 第一节 变形固体的概念 第二节 杆件的内力和应力 第三节 杆件的基本变形和应变 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第六章 杆件的内力和内力图 第一节 直杆轴向拉伸（压缩）时的轴力与轴力图 第二节 轴扭转时的内力及内力图 第三节 梁弯曲时的内力及内力图 习题 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第七章 拉（压）杆件的应力、变形分析与强度设计 第一节 拉伸与压缩杆件的应力与强度设计 第二节 拉伸与压缩杆件的变形 第三节 拉（压）杆超静定问题 第四节 材料受拉伸与压缩时的力学性能 习题 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第八章 剪切挤压实用计算 第一节 剪切与挤压 第二节 剪切与挤压的强度计算 习题 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第九章 圆轴的扭转应力、变形分析与强度、刚度设计 第一节 圆轴扭转时的切应力分析 第二节 圆轴扭转强度设计 第三节 圆轴扭转变形与相对扭转角 第四节 扭转时圆轴的剐度设计 习题 本章小结及扩展练习（见随书光盘） 第十章 梁的强度 第一节 弯曲梁横截面上的正应力 …… 第三篇 运动力学 附录 参考文献 [3]编辑本段《工程力学》资料 《工程力学》 武昭晖 张淑娟 葛序风 主编 16开 2008年8月出版 定价：25.00元 ISBN 978-7-301-13653-9 出版社：北京大学出版社内容简介 本书是依据教育部最新制定的高职高专教育机械类及近机械类专业工程力学课程教学基本要求编写而成的。全书共分3篇12章，第1篇为静力学部分，第2篇为材料力学部分，第3篇为运动学和动力学部分。 本书文字简明，内容精练，简化理论推导，注重理论应用。本书可作为高职高专机械类及近机械类专业60~70学时工程力学课程的教学用书，也可供有关技术人员参考。目录 第1篇 静力学 第1章 静力学的基本概念和物体的 受力分析 第2章 平面力系 第3章 空间力系 第2篇 材料力学 第4章 轴向拉伸与压缩 第5章 剪切与挤压 第6章 圆轴扭转 第7章 平面弯曲 第8 章 强度理论与组合 变形时的强度计算 第3篇 运动学和动力学 第9章 点的运动 第10章 刚体的运动 第11章 动能定理 第12章 动静法编辑本段相关院校 很多理工科学校都开设工程力学这个专业。 研究生专业排名前十的学校分别是（排名依据中国研究生院分专业排名）： 1、大连理工大学 2、上海交通大学 3、同济大学 4、南京航空航天大学 5、哈尔滨工业大学 6、清华大学 7、北京理工大学 8、浙江大学 9、西安交通大学 10、重庆大学
邓涛在国家级《中国商业年鉴》2009年刊上发表的论文：商务礼品的采购与设计邓 涛礼品，就是受赠人喜欢而舍不得买，或喜欢而买不到的东西。礼品按用途通常可分为：促销礼品、商务礼品、会议礼品、福利礼品、节庆礼品等等。本文着重谈一谈商务礼品的采购与设计。什么是商务礼品？商务礼品就是政府及企事业单位在对外公关或举办活动、宾客见面时，为了加强彼此之间的感情及企事业或政府对外文化交流、形象展示而赠送给对方的纪念性礼品。商务礼品一般会在产品上带有赠与方标志或名称等内容。如能将赠与方的文化融入于礼品中，不仅能达到感情交流、巩固双方关系的目的，而且可起到传播赠与方形象的效果。对企事业单位来说带来的是品牌的传播，对政府来说是地域文化的传播。什么产品适合做商务礼品？适合做商务礼品的产品分两大类，第一类是常规产品，如：高档便签本、名片夹、名片座、笔¬¬¬¬记本、笔、高档鼠标垫、多功能鼠标、手表、收音机、皮包、皮带、皮夹、匙扣、钥匙包、打火机、领带、邮票册、古玩石雕、印章、钱币册、纯金纯银纪念章（条）、书画篆刻、珠宝玉器、壶杯、保键按摩器材、汽车饰品、化妆品、美容用品、运动休闲用品及各种工艺品、消费卡等等。其中各种工艺品包括：陶瓷工艺品、雕刻工艺品、传统工艺品、琉璃工艺品、水晶工艺品、石料工艺品、贝壳工艺品、天然工艺品、泥塑工艺品、宝石玉石工艺品、木制工艺品、树脂工艺品、宗教工艺品、仿古工艺品、金属工艺品、塑料工艺品、丝绸工艺品等等。第二类是定制产品，即：为城市、企事业单位或个人定制的产品。城市定制产品是指：高档旅游纪念品、该城市的百年老字号产品、该城市常年以来形成的传统工艺和该城市所拥有的独特材料资源所制成的产品等等；企事业单位定制产品是指：以企事业单位标志（如商标、名称）、企业文化、企业建筑标志物、企业吉祥物、企业属性、企业领袖、企业产品、商务活动主题等为题材设计的产品；个人定制产品是指：为赠送重要对象，以该对象的名字、生肖、生日、形象、喜好等为特征而特别精选或设计的产品。我们这里着重谈一下，商务礼品中定制产品的设计。（1）城市定制产品：城市定制产品主要适合于对外地来宾进行赠送。产品的设计内容可取材于该城市的标志建筑、民俗风情、趣闻轶事、民间传说、历史人物、名胜古迹、城市风貌、自然风光等等，展示地域特色，带有纪念性、艺术性、实用性、便于携带，做工精细，创意新颖，尽可能采用当地特色材料、传统工艺。如：杭州的“三潭印月”、北京的“长城”、“故宫”、西安的“兵马俑”、上海的“东方明珠塔” 等等题材，南京的雨花石、宜兴的紫沙壶、鞍山的岫岩玉雕等等材料，可以作为城市定制产品，是赠送外地来宾的最佳商务礼品。这里介绍一款杭州万科礼品公司为杭州市开发定制的商务礼品——“《古韵钱塘》杭州古迹、古钱币撷英集。”这份礼品的定位是向全世界展现杭州历史文化名城的地位，中英文对照，它强调了三“真”——古迹（不是现代建筑物）、古钱（不是仿制品）、名人为古迹题名的书法（不是计算机字库里的字）。选取的古迹没有按常规的“西湖十景”，而是挖掘了杭州5000年的历史，展现了人类文明的源头之一——良渚文化、天下第一名社——西冷印社、中国的四大民间传说《白蛇传》和《梁山伯与祝英台》故事发生地——雷峰塔、万松书院，“红顶商人”胡雪岩——胡庆余堂……等等，这些都有着很深文化底蕴的背景，而选择的古钱分别与所介绍的古迹年代接近，使人有看着古迹，摸着当时的古钱，仿佛进入到那个年代的感觉。一枚古钱曾经过多少人之手，发生过多少动人的故事啊！真是“古钱与古迹珠联壁合、人文和自然交相辉映”。《古韵钱塘》采用中间对开的翻开形式，一幅形状对称的良渚玉雕，像一扇大门打开了杭州的历史，有这样一段气势磅礴的文字：“东海之滨，钱江潮涌，浪淘尽，神州古都风采。中国第六大古都杭州（古称钱塘），人类文明的源头之一—— ‘良渚文化’在这里发生，延续了5000多年文脉。秦朝建钱塘县，开创了2200多年建城历史。……良渚、钱塘江、西子湖、大运河，为古都谱写的5000年神韵，璀璨夺目，堪称中华文明瑰宝。”见了这本为杭州市量身打造的礼品，浙江省委常委、杭州市委书记王国平马上派市政府副秘书长亲自到杭州万科礼品公司，采购了大批产品。之后，杭州市政府其他部门也纷纷上门订购，限量3000册被一抢而空。由此可见，量身打造的商务礼品会产生不同的赠送效果，送礼的效果并非完全由礼品的价值来决定，而主要由受赠人的喜好而定。就像第九届全国人大常委、历史学家毛昭晰教授仔细研究了该产品后，紧握着杭州万科礼品公司董事长邓涛的手说：“你为杭州作出了贡献”。所以，经过策划设计的商务礼品更能传递赠与方所需要表达的感情，而受赠人更易记住这份感情。在商务礼品日常采购中，采购者往往不注重产品的策划，采用“拿来主义”，只关注于比产品的价格不注重策划，从最终赠礼效果来看这是“浪费”，而不是“节省”采购费用.（2）企事业单位定制产品：为企事业单位定制的商务礼品，首先要考虑赠礼对象及采购预算。举一个案例：有一家支行级银行十周年行庆。按照通常习惯十周年庆典活动会送一本精美的宣传册，主要介绍该银行的经营理念、业绩和业务范围等等内容。可是，这么一本精美的册子，往往会被受赠人认为无使用价值或收藏价值而丢弃浪费，甚至不一定会对内容从头到尾看一遍。另外，周年庆活动仪式上，免不了还要送一份价格不扉的礼品。针对上述情况，杭州万科礼品公司向该银行提交了一个十周年庆典礼品的方案，将精美宣传册与开张礼品合二为一——做一本第四套人民币末四位同号钱币册。它既有收藏价值，又在钱币册上宣传了该支行，同时通过对第四套人民币的详细介绍，增加了钱币方面的知识，这是一份名符其实的银行商务礼品，而且节省了总体费用。（3）个人产品定制：个人定制产品，可从受赠人的名字、生肖、生日、形象、喜好等角度考虑送什么礼品。在送礼实践中，赠送个人的商务礼品如果具有个性化，其效果是：受赠人感觉到对他（她）的一份重视和关怀，是一份送到心里的礼物。特别对经常收礼的人来说，收礼“麻木了”、没感觉了。这时，如果有人送出一份定制的个性化产品，那么受赠人肯定会特别记住这份心意。这里介绍一个案例，就是《中国姓氏文化笔》。谁都想知道自己姓氏的来源，自己的祖先在哪里，有“认祖归宗”的心态，把自己血缘的来龙去脉搞清楚，这既是对个人的一种交代，同时也是对宗族，乃至民族历史的一种深入了解。这款产品的个性化主要表现在：①告之了受赠人的姓氏的来源；②笔套上铸上了受赠人的“姓”；③笔杆内隐藏了受赠人的姓名、电话文字的印章，该原子章使用方便，具有简易名片功能。通常，有些受赠人有拒绝收礼的习惯，但收到这款“认祖归宗”的个性化礼品后，只说了一句“下不为例啊！”就把礼品收下了。下面谈一下商务礼品的采购程序：①采购方成立由该单位的采购分管负责人、采购部经理、礼品使用部门等人员组成的考核组，对供应商资格进行考评，考评采用各自独立打分然后取平均分的方法优胜劣汰，考核人员一般为5-7人；②确认供应商的资格：查看供应商营业执照、税务登记证的有效性；去供应商办公经营地考察企业规模、企业文化理念、企业形象、产品陈列、人员配置、售后服务、物流配送等情况，从各个细节上考核供应商的管理水平；③考核供应商已承办过的成功案例及证明资料，特别是对大型活动的操控策划及供应能力；在网上搜索引擎上搜索该企业名称或字号，了解供应商的社会公信度、企业诚信度、信誉情况、口碑等等，并以此做相应深入调查；从全国行业协会评选的评选结果可知供应商在全国行业中的地位，目前礼品行业的全国性协会有两个，一个是“中国礼仪用品工业协会”，还有一个是“全国工商联礼品业商会”。被确认有供应资格的礼品供应商一般选2-3家，进行长期合作；④在日常采购中，由礼品使用部门提出产品要求（即选定产品），再由采购部门在预先选定的几家礼品公司中比较价格；为防止暗箱操作，也防止竞相恶意压价，相同品质的产品由供应商以书面封闭报价形式，一次报价有效，在同一时间拆封报价单并选定这批礼品的供应商；对新选定的供应商应先以少量订货试单；④对于定制设计类产品，最好先约定设计费（如：为最终供应价的5%-10%），这样有利于供应商真正重视产品的策划和设计。将设计与供货竟价分开，这有利于采购方获得真正有效又价廉物美的商务礼品。综上所述，通过策划设计，可以提升商务礼品的赠送效果；规范采购程序，可以控制商务礼品的费用支出。两者皆顾，能获得真正意义上的价廉物美的商务礼品。
何吉波博士是清华大学社会科学学院心理学系副教授，博士生导师，曾任美国Wichita State University的终身教授，毕业于北京大学和UIUC。 何教授的主要研究方向是认知心理学，驾驶安全，人机交互，飞行安全，用户体验，智能手机和穿戴设备，眼动追踪与注意。何吉波博士在心理学、计算机科学和交通安全等领域发表期刊论文42篇，论文被引用2200多次。何吉波个人和其所属单位在美国和欧洲27国申请专利共8项，多家公司正在申请使用何吉波的专利。何吉波教授荣获了1,140,760美元(761,3352人民币)的研究经费，包括美国航空管理局卓越研究中心（Federal Aviation Administration Center of Excellence），美国国家自然科学基金和中国国家青年科学基金。何吉波荣获微软的“Star of Tomorrow” （明日之星）和University of Illinois的“Most Valuable Graduate”（最有价值毕业生）的荣誉，以及多项科技创新奖。他的研究被中文、英文、德文和西班牙语等多国语言，和中央电视台，浙江卫视，Bloomberg News （全美最大媒体之一）, APA Monitor (众多心理学家都会读的杂志)，等多方媒体、公司和机构报道。何吉波博士有译著《眼动追踪 用户体验优化操作指南》和《实验编程 PsychoPy从入门到精通》。何博士也是国家人才计划专家和美国国家发明家科学院院士。
据国内媒体消息， 吉利 正在研发一款全新的7速双离合变速箱， 博瑞 有望成为首款搭载该变速箱的车型，一旦搭载，博瑞也将成为吉利旗下首款使用双离合变速箱的车型。
吉利于2009年正式收购了全球第二大自动变速箱生产 商 -澳大利亚DSI公司，据悉，这款7速双离合变速箱由吉利技术团队与澳大利亚DSI共同开发，该变速箱85%的开发由吉利负责，15%由澳大利亚DSI完成，并在吉利宁波北仑春晓基地生产。
目前，吉利博瑞共有1.8T、2.4L和3.5L V6三款发动机可选，传动系统方面，均搭载6速自动变速箱。新的7速双离合的加入将给消费者带来更多选择并提高博瑞的竞争力。（文： 李洋）
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首先要明确的收购沃尔沃的是吉利集团，而不是“吉利汽车”。 通过收购吉利集团获得了沃尔沃轿车公司100%的股权，同时拥有了10963项专利和专用知识产权。 但这1万多项专利，吉利是不能直接用在自家车子上的，拥有使用权的也只有“与沃尔沃相关”的关键技术和知识产权。 福特参与共同研发的专利，吉利无法使用之所以有“与沃尔沃相关”这几个字，是因为沃尔沃的前任是“福特”，属于“有限授权”的那些专利，吉利是不能用的。 比如说，曾经获得“沃德十佳发动机”的SI6的6缸发动机，是当时沃尔沃和福特共同研发的，有一部分技术是属于福特的，如果沃尔沃需要，可以继续用，但是吉利它不能用。其实也好理解的，就好比我把车子借给朋友用，如果朋友把我的车子再去借给其他的朋友，那我肯定不乐意了。如果说，把我借去的车子卖给其他人了，那就更加扯淡了，对不对？ 通过技术转让，吉利汽车获得一些技术大家知道，吉利集团收购沃尔沃汽车目的，它就是要吸收技术。同时提升自家“吉利汽车”的品牌形象。买来不能用，我干嘛买？对不对？ 就好比我读书的时候买辅导书，就是为了参考里面的解题思路。但是如果老师说，考试的时候，这种解题方法一律不能用，我买什么辅导书，对不对？白花钱了。 那么，吉利怎么弄？它的做法，就是通过技术转让，先把能用的先用上。 浙江大学有一篇硕士论文，《跨境并购的技术协同效应研究----基于吉利收购沃尔沃案例分析》。 2013年3月，吉利和沃尔沃达成技术转让。同年8月，沃尔沃就向吉利转让了3项技术。包括GMC升级平台，就是我们说的中型车。然后，车内空气质量控制系统以及GX7安全革新技术，马上就用到吉利上去了。吉利的B级轿车博瑞，就是基于GMC衍生的KC平台生产的。吉利博瑞搭载的城市预碰撞、自适应巡航、半自动泊车这些安全配置，也都是直接从沃尔沃借鉴过来的。 除此之外，博瑞的外观是沃尔沃集团前副总裁彼得·霍布里操刀设计的。底盘系统，沃尔沃御用的底盘调校供应商Lean Nova进行优化。 通过技术转让，吉利就的确获得了一定的技术，但是，和让别人帮忙写作业没有太大的区别，想要自己全部吃透，还是得另辟蹊径。
用了，吉利集团收购沃尔沃汽车目的就是要吸收技术
吉利收购沃尔沃可不仅仅是为了单纯获得这个品牌，而是想通过沃尔沃实现自己技术能力的提升。
博士发表期刊一般选C刊或者中文核心期刊，这是到他这个博士级别的标配了，发普通期刊就没有必要了，所以一般调所在领域的C刊或者核心期刊甚至是国际期刊来发表，这样选择才是正确的。
博士可以发表论文的级别都有哪些?博士一般都拥有非常高的学识，对所研究的领域都有很深的研究。所以，所发表论文的级别一般都是国内外影响力非常高的期刊。具体有哪几类，给大家详细介绍下。一、国内期刊国内期刊中权重比较高的就是核心期刊上。核心期刊一般包括：1、北京大学图书馆“中文核心期刊”简称：北大核心;2、南京大学“中文社会科学引文索引(CSSCI)来源期刊”简称：南大核心;3、中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”(又称“中国科技核心期刊”);4、中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”;5、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊”;6、中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”;7、万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。二、国际期刊1、SCI(别名《科学引文索引》，SCI收录的文献能够全面覆盖全世界最重要和最有影响力的研究成果。2、EI(工程索引)期刊，供查阅工程技术领域文献的综合性情报检索刊物。3、SSCI(社会科学引文索引)期刊，是SCI的姊妹篇。4、ISTP(《科技会议录索引》)属于国际级出版物;一篇ISTP检索论文，约等于中国国内的核心期刊3-5篇。
可以问问你学校的领导人，一般都是会知道的
选择的素材一定要以整体的在博士里面的考试内容或者精彩的题材。
呵呵 北大核心 南大核心 统计源核心 转让 稿子 西周档案管理制度之副本制度研究 浅析清代公文邮驿制度 兰台世界的 国际护理学2月-有关小儿支气管哮喘护理国际护理学2月-肺结核护理国际护理2月-有关在老年消化道肿瘤术的早期护理干 国际护理学的 统计与决策》 明年上半年1.基于三层次风险模型的人力资源管理实证研究2.人力资源管理对于企业绩效影响的回归分析 硕讲、职院另加一千硕士讲师我们可以弄，加点钱就可这是我们唯一能做的了。一般双核都做不了这么低条件的。上证A股上市公司年报中风险信息的价值研究财经问题研究 的 要求本科院校以上，博士或副教授这个杂志要求是这样的
都2021年了，新车还需要磨合吗？mp36:39来自备胎。
每辆新车其实都有一个磨合期，但对于现车来说，没必要刻意磨合，正常行驶即可。
这就好比:我以前买菜刀，臧买回来的时候要磨一磨才能用。
现在从超市买回来，回家就可以切鱼切肉了。可以直接用吧？道理是一样的。
有介绍，不需要刻意磨合。
很多车的用户手册里都有关于“磨合”的专门介绍。比如:现代、起亚的说明书，还有“车辆磨合程序”。
开头第一句话就是:这款车辆不需要特别磨合。
比如别克君威的说明书“新车磨合”一栏的第一句话就是:您的车辆不需要特殊磨合。说话清楚，明白，白纸黑字。
制造工艺提高了，不需要刻意磨合。
之所以不需要刻意磨合，主要是厂家已经把这些都考虑进去了。毕竟汽车发展了100多年。
比如:发动机。就像菜刀，生产下线前，工厂会给你磨合，从超市带回来的刀可以直接切。发动机也是如此。
重庆大学的刘宏锦发表了一篇硕士论文，给你找到了。上面在发动机装配过程与性能数据的相关性分析和前馈控制研究中有所提及。
当新发动机从装配线上下来时，将有两种试验:冷试验和热试验。其中，热试包括发动机磨合、快速暖机、怠速和快速加减速四个阶段。
与热试相比，冷试在技术上有所更新。它用电机直接驱动发动机，转速选择范围更广，控制精度更高。
目前国内外车企的生产线多用于冷试，热试一般只用于取样环节。
比如一汽大众的EA211发动机生产线，就是“冷试、热试、抽检”的策略。
所以我们买的车的发动机部分其实已经磨合检查过一遍了。
但避免暴力驾驶新车。
虽然不用刻意磨合，但是买新车不代表开4S店就可以为所欲为了。如果你在7000转/分和8000转/分的转速上升，这仍然是一种恐慌，不建议使用。
大部分用户手册都会给出几条磨合期的驾驶建议。
比如:奔驰GLC，建议前1500km内以不同的车速和发动机转速行驶，避免超速行驶，不要通过手动降档等方式制动。
相比之下，宝马X3的手册更加清晰易懂。它建议2000km以内，转速不超过4500r/min，车速不超过160km/h，不愧是宝马。
原则上应避免满载或强制降档，2000km后可逐渐提高速度和车速。
不同车型的用户手册可能有不同的具体说明和要求，但都是一样的:不要把你的车当“爷爷”，也不要让你把它举起来背在下面。
可以正常开启，日常使用一般不会超过这个范围。不然厂家提前做什么？
就像我们买菜刀一样:“你买菜刀，不要切人，不要切铁皮，正常切肉。”厂家都是地，没问题。
之所以厂家还在用户手册里提建议，让我们注意驾驶习惯，主要是因为:简单的磨合可以让车开起来更舒服更安全。
发动机
首先，对于发动机来说，内部零件都是“地”，协调性确实会更好。
我们在1500km前相对平缓的驾驶，其实有点像原厂的热试。
吉林大学发表的陈友义博士论文分享给大家，在“基于发动机工况的冷磨合系统研究”中有提及。
热磨合可以进一步磨合摩擦面，增加接触面积，消除几何形状和位置误差，使配合间隙更加正常。
润滑条件将进一步改善，使发动机正常工作，延长零部件的使用寿命。
在S195单缸发动机的磨合对比实验中，磨合后的发动机动力更高，油耗更低。
简单来说就是:经过适当的磨合，汽车行驶起来会更平稳，发动机本身的性能会更好，使用寿命会更长。
轮胎
第二个是:轮胎也有磨合。
这也是宝马X3的手册。它是这样说的:由于制造条件的限制，新轮胎的附着性能还没有达到最佳状态，所以在最初的300km内，你需要小心驾驶。
这是因为新轮胎表面会有便于脱模的隔离层，必须从轮胎表面磨掉才能提供正常的轮胎性能。
「诶」你记不记得:我们之前买的圆珠笔，刚买的，头上有蜡一样的东西，要我们写了才能正常写，还是我们使劲刮？
轮胎外面还有一层，像圆珠笔外面薄薄的一层。如果只是拿那个东西，刹车距离会远一点，会开始打滑。
你开一段时间后，它会获得更好的抓地力，用起来更舒服，动力更好，也更安全。
踩刹车
刹车，除了发动机和轮胎，刹车磨合相当关键。
新车一拿回来，你就想:“刹车是不是有点硬？”或者说，“嗯，没用吗？”还是什么？反正我浑身难受，对吧？
这是因为新刹车盘表面比较平整，上面没有这种凹槽，实际上不利于制动。
大连理工大学赵东义发表硕士论文，在《汽车刹车盘散热及摩擦磨损性能研究》与大家分享。
在60~120km/h的速度范围内，由于犁沟效应，带凹槽的制动盘比不带凹槽的制动盘具有更大的摩擦系数和更好的制动性能。
所以很多厂家也有制动器磨合的建议。
再来说说宝马。它更关心驾驶，对吧？
汽车行驶500km后，刹车片和刹车盘才能达到理想的磨合结合状态，所以在磨合阶段一定要谨慎驾驶。
奥迪比较短，推荐的刹车磨合期是400km，大体差不多。
我们整体来看，不要把新车当“爷爷”，也不要带着它到处跑。不一定要和以前一样:试着带着仪式感去磨合，或者怎么样？没那么讲究。
按照上面的用户手册，不要做太可怕或奇怪的事情。正常上下班，正常使用还是挺方便的。很容易完成磨合。
网上还有一种关于磨合的流行说法，就是早做首保。“呃”为什么？
不是金属屑什么的。磨完了去哪里？它在油里。如果你换油，你可以延长你的寿命。合理吗？你想听吗？
新车买了3个月了，里程还没到。4S店天天催我:“你好，快来做首保。”我该去还是不该去？如果我晚去一个月会怎么样？
第一次保养后，有朋友发现发动机的声音不一样了，油耗也有变化，有的变高了，有的变低了。
是不是这个保养没做好？或者说，所有的车都有这样的情况？资料和论文都给你整理好了，做成8个干货。
关键词:维护
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据说备胎是全合成油￥158。
百万购车补贴
你上学的时候的学生手册上是写着的。论文级别应该是南大核心，但是学校的要求不在这，在于学校的论文目录。他会要求发表多少篇某类文章及以上。比如，发表两篇D类，或一篇C类及以上。只要你的论文发表出来的时候，属于最新的论文目录范围里的相应地类别，就知道应该发几篇了。
可以问问你学校的领导人，一般都是会知道的
每个学院的毕业要求有一点差异，你咨询哪个学院的？
吉林大学化学学院博士毕业要求有学位课程学习、科研工作、学位论文、其他要求。1、学位课程学习：需要完成一定的学位课程学习，包括公共课、专业核心课和选修课程，同时需要通过相应的考试。2、科研工作：需要进行独立的科研工作，完成一定数量和质量的科研成果，具体要求包括发表一定数量和质量的论文、参加学术会议、获得专利等。3、学位论文：需要撰写一篇具有一定学术水平和创新性的学位论文，并进行答辩。4、其他要求：需要满足学校和学院的其他要求，比如完成教学任务、参与学术活动等。
一篇影响因子5分以上的sci或两篇sci但不要求影响因子
吉林大学博士毕业要求:于各学科学位评定分委员会制定“博士学位申请者学术成果要求”的通知,学科学位评定分委员会：经校学位评定委员会讨论通过，“博士学位申请者学术成果基本要求”确定，具体要求如下：（（一）自然科学类博士研究生申请答辩，原则上必须公开发表与学位论文相关的、且被SCI收录的学术论文一篇。自然科学类博士研究生指在我校理学、工学、医学及农学学科学习的所有博士研究生。（二）对从事应用类研究的自然科学类博士研究生（应用类博士研究生），不要求一定发表被SCI收录的学术论文。但必须同时满足以下要求：1、 参与实际到款经费在30万元以上的国家级项目或实际到款经费在50万元以上的横向项目的研究工作。其导师应为项目负责人。2、获得国家发明专利一项，或公开发表与学位论文相关的、且被EI收录的学术论文三篇。3、答辩前导师应写出对论文的详细介绍和评价，与论文一起送审。应用类博士研究生的确认，根据其研究方向，在入学时，由培养单位会同导师进行确定。（三）人文社会科学类博士研究生申请答辩，必须公开发表与学位论文相关的、且被SSCI收录的学 术论文一篇,或被CSSCI收录的学术论文两篇。人文社会科学类博士研究生指在我校哲学、经济学、 法学、文学、历史学及管理学学科学习的所有博士研究生。（四）对跨文理学科进行交叉研究的博士研究生，根据专业具体情况以不低于学校所确定的自然科学类或人文社会科学类博士学位申请者学术成果基本要求的标准执行。以上要求从2008年入学的博士研究生开始执行。根据学校的标准，各学部学位评定分委员会也制定了相应的要求。请各学科学位评定分委员会根据各自学科的实际情况，制定出不低于学校和所属学部标准的博士学位申请者学术成果要求细则，特别要在以下方面予以明确：1、内容要求：所制定的“成果要求”中，所要求的学术成果必须与申请博士学位论文内容相关。2、署名要求：对学位申请者公开发表的学术论文，署名必须是第一作者或除本人指导教师外第一作者（国家发明专利排名第一位或是除本人指导教师外排名第一位），署名单位应是吉林大学。3、学术成果的认定：公开发表的学术论文，应以现刊或以网上检索到全文为准，国家发明专利以取得专利证书为准。4、在各学科学位评定分委员会制订的“博士学位申请者学术成果要求”中，要明确从2008级博士研究生开始执行。