首先,要确定好发什么级别和研究方向的文章,然后找到相应的期刊、杂志。然后投稿过去,等到收录用通知即可。 但是,想发医学类核心期刊,确实是比较困难,原因: 1、为了评审核心期刊,应对新闻出版广电总局的各类审核,多数想要寻求发展的期刊,不断压缩版面,稿件质量精益求精,这导致论文被退稿或返修的几率大幅增加。 2、面对年审等突发时间,杂志的刊期会出现突发变动,可能原本已经计划出刊的文章会推迟见刊,作者应为各种因素预留时间,避免因意外情况导致的延期出刊。 核心期刊正常的审稿周期为1-3个月,且审核严格,退稿、返修几率更大,这意味着在流程上耗费的时间更久;且核心期刊版面有限,投稿竞争更加激烈,即使被录用,排刊也比普通期刊晚很多,因此找些代理机构还是要快些。我去年评职称,就查阅了中文中文期刊在线,发了篇临床医学的,见刊还是蛮快的。
如果该期刊有网站,就在网站上投稿就可以了,
一般网站上都有投稿邮箱,还有编辑的联系方式。
电子期刊录入知网有时间延迟。
网上能查到的电子期刊一般比纸本刊物晚,因为需要第三方将纸本期刊加工成电子期刊,延迟时间1到3个月不等。
知网是国家知识基础设施的概念,由世界银行于1998年提出。CNKI工程是以实现全社会知识资源传播共享与增值利用为目标的信息化建设项目。由清华大学、清华同方发起,始建于1999年6月。
《航空军医》杂志经国家新闻出版署颁证批准,由空军后勤部卫生部主管,空军航空医学研究所主办,航空军医杂志社出版发行。以航空医学为主要内容的综合性期刊。
扩展资料
航空军医读者对象:航空医师,航空体检、医疗、科研、教学工作者,从事运动医学、高原医学和航空工业设计人员,以及对航空医学有兴趣的同志。
在知网上能否检索自己的论文:前提是要在正规的期刊上发表过的论文,才能够在知网中检索到。
参考资料来源:百度百科-中国知网
参考资料来源:百度百科-航空军医
这是一个正规期刊 ,但不被大型 数据库存收录,所以许多不是专业的没办法辨别收到的期刊是真的还是假的,但这本期刊只收录军队医院的,地方医院的文章他们不收,如果有人说地方医院的文章可以推荐到这本,就算是真的给你寄了本期刊,那也是假的,本人的经验。大家慎重。其实分辨方法很简单,大家上知网,下载征稿启示,里面有联系电话,直接电话询问就可以知道自己的文章不否有被收录。
航空航天医学杂志官网打不开应该是网页的插件无法启动,或者是网络不大稳定造成的,建议直接换个浏览器试试.第三方浏览器试试.
国家级就是,
主办单位是是国家级的期刊。
这类期刊大多都会加上中国,中华在名称的最前面。
一看便知。
航空航天医学杂志官网怎么打不开?能够打开,我昨天还打开了航空航天医学杂志官网的,你打不开,是不是你的网络出现了问题或者是电脑有什么问题?你先退出来看一下,查一查你的网络,有没有什么问题,再检查一下,你的电脑如果没有问题的话,你再重新登录就可以打开了。所以航空航天医学杂志官网可以打开。
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航空知识北航办的,创刊时间早介绍的知识都很基本,是入门级的,而且军航民航各占一半航空世界中航办的,介绍的知识有一点深,以军航为主,民航主要集中在中航自己的产品上其他的杂志有的没影响力,有的太专业里面全是论文,看都看不懂
《航空知识》老好了 从1958年创刊以来,《航空知识》已经度过48个春秋,作为新中国最早的航空航天科普期刊,同时也是第一份国防科普期刊,整整影响了几代人。在创刊之初,国内航空爱好者就对我刊报以极大热情。1964年1月17日,《航空知识》第1期由科普出版社出版,当期全国发行22069份,这在当时是非常难得的。2006年《航空知识》进行全新改版,全彩印刷,页码增加到80页,单价为10元/期。 《国际航空》综合报道各国航空工业,军民用航空产品和航空科学技术发展的水平,动态,方向趋势和重大成果,为提高全民族的科学文化水平,为实现四化服务。读者对象为航空工业、军队航空兵种、民航的各级。主管单位:中国航空工业第一集团公司,主办单位:航空工业信息中心。国际标准刊号:ISSN 1000-4009,国内统一刊号:CN 11-1796/V,邮发代号:2-212,单价:10,定价:120,刊期:月刊,创刊日期:1956-01-01年创刊,开数:16开 《航空世界》军事月刊由航空工业信息中心主办,大16开,80页,全彩印刷。《航空世界》杂志图片精美,论述权威,主要内容有:航宇博览,大量展示国内外最新军用民用航空信息。新动作,深入解析世界最新空中武器研制计划,高端访谈,众多国内航空专家点评中国航空发展。绝对力量,世界尖端武器深入报道。特别报道,全球最新军情快速传递等等。零售价:10元人民币 《航空科学技术》主要栏目 综述 科技治理 航空科学技术 Aeronautical Science and Technology侧重报道国家发展航空科学技术的方针政策和航空工业发展计划,综合反映航空科技的发展动态和最新情况。主管单位:中国航空工业第一集团公司主办单位:中国航空工业第一集团公司科技发展部;中国航空工业第二集团公司科技部主编:魏金钟ISSN:1007-5453CN:11-3089/V地址:北京安外小关东里14号邮政编码:100029电话:Email:网址: 《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地;是发布中国民航权威统计数据、进行行业前景分析的重要媒介;期刊名称:中国民用航空,主管单位:中国民用航空总局,主办单位:《中国民用航空》杂志社,主编:刘平,地址:北京朝阳区光熙门北里甲31号401#,邮政编码:100028,电话: 84258861 64278424,电子邮件:,国际标准刊号:ISSN 1009-8739,国内统一刊号:CN 11-4604/D,邮发代号:,单价:10,定价:120,刊期:月刊,创刊日期:,开数:大16开 《航空模型》 模型制作科普杂志。重点介绍各类航空模型的原理、制作、飞行和竞赛等方面的知识,同时兼顾车模和海模。培养我国航空事业的接班人服务,促进航模活动的开展,有利于青少年德、智、体全面发展 期刊名称:航空模型,主管单位:中国科协,主办单位:中国航空学会 中国航空运动协会,主编:武哲,地址:北京市学院路37号,邮政编码:100083,电话:,电子邮件:,国际标准刊号:ISSN 1000-6885,国内统一刊号:CN 11-1525/V,邮发代号:2-211,单价:8,定价:48,刊期:双月刊,创刊日期:,开数:16开 《环球飞行》是中国国家级综合类大型全彩色现代飞行精品月刊。立足中国、环绕世界航空飞行事业,突出人文特征,对国内外飞行领域的时事、知识、人物、生活和时尚,以及与此相关联的领域,做深度报道、背景分析、深刻点评、趣味介绍、指南导引。精美图片、精彩文章、新颖版式,集知识性、故事性、趣味性、资料性、国际性、工具性于一体。适应读图时代要求,图文并茂,全彩色精印,国际大16开本,每月1日出版,国内外公开发行,国内统一刊号:CN11-4466/Z,国际标准刊号:ISSN1009-4679,邮发代号:2-776。《环球飞 行》成为连接环球飞行人士新的桥梁,并被遴选为航班读物,是中国航空工业、民航、航空运动及部队业内人士,航空爱好者、军事发烧友、机上旅客等群体喜爱的读物。《环球飞行》顾问委员会由中国航空航天领域28位资深知名专家担任顾问,首席顾问为著名科学家王大衍先生。《环球飞行》理事会由中国航空业知名公司、研究院所、院校、部队等88位总裁、领导担任理事,理事长为中国首席试飞英雄、资深航空专家王昴。《环球飞行》杂志以飞行的眼光看世界,如果您愿意将您所知道的有关飞行的名人名机、奇闻趣事与大家分享,请与我们联系。联系我们:社址:北京市海淀区北三环西路43号邮编:100086Tel:0086-Fax:0086- E-mail: 国际标准刊号:ISSN1009-4679 国内统一刊号:CN11-4466/Z邮发代号:2-776定价:10元USD 5元 《航空档案》杂志是中国航空工业集团公司主管,航空工业档案馆主办的军事类月刊,是国内最大型的综合性高端航空月刊,以揭秘中国航空系统武器装备研制为主要内容,同时通过介绍装备及其如何应用,分析战史尤其是战略战术,像读者介绍战争是如何准备与进行的。主要面向资深军事爱好者,在航空军事发烧友中口碑良好。杂志采用大16开国际开本,每期页码由64张彩色及32页黑白纸张组成,定价12元。
2.《火力与指挥控制》刊期:月刊。中国兵器工业集团有限公司主管,北方自动控制技术研究所主办的核心期刊。国内刊号是14-1138/TJ,国际刊号是1002-0640。
3.《指挥控制与仿真》刊期:双月刊。是由中国船舶重工集团有限公司主管,中国船舶重工集团公司第七一六主办的核心刊物。
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张飞林民航期刊是中国民用航空行业的专业性期刊,由中国民航出版社出版,以航空科学与技术为内容,发表民航行业的新理论、新技术、新产品、新工程及相关应用研究,汇集国内外民航科技成果,推动民航科技的发展,提高民航安全性能。该期刊的出版物由专业性强,技术含量高,内容全面,涵盖民航航空科学技术各个领域,包括飞行器结构、材料、动力、控制、航空电子、航空地面设备、航空气象、航空环境保护等。其中有一些出版物针对某一特定的专业,也有涵盖多个专业的文章,每期的内容都是经过精心编辑的,确保质量和实用性。总的来说,张飞林民航期刊是一份非常优秀的期刊,内容丰富,技术含量高,是中国民用航空行业发展的重要参考资料。
张飞林民航期刊是一本专注于民航领域的学术期刊,由中国民航大学出版社出版。期刊发表的文章覆盖了民航管理、飞行技术、航空安全、民用航空经济、民航航空设施和民航信息技术等多个领域,涉及广泛的学科。期刊以发掘和推广民航领域的新理论、新方法、新技术、新技术和新产品为宗旨,致力于为广大读者提供高质量的学术信息服务。张飞林民航期刊的文章由具有资格的专家和学者撰写,在编辑、审稿、发表等方面均严格按照国际期刊标准进行,采用专业编辑和审稿制度,确保文章质量。此外,为了更好地推广国内外民航领域的新理论和新技术,张飞林民航期刊还经常举行专题研讨会和学术交流活动,以促进民航领域研究的深入发展。总之,张飞林民航期刊是一本以发现和推广民航领域的新理论、新技术以及新设备为宗旨的学术期刊,为读者提供高质量的学术信息服务,是一本有益的民航领域期刊。
张飞林民航期刊是一份以民航技术文献为主要内容的学术期刊。它以民航技术发展现状与发展趋势、民航技术及其应用研究和实践报告、民航技术与服务质量提高的理论与实践研究、民航技术与安全管理的理论与实践研究、民航技术与社会发展的理论与实践研究等主题为主要内容,努力推动和促进民航技术的发展。张飞林民航期刊出版至今,已发表了许多优秀的民航技术文献,论文质量较高,内容丰富,涉及到航空技术的各个方面,为民航技术发展提供了有益的支持。此外,张飞林民航期刊还邀请国内外知名专家和学者撰写民航技术方面的文章,并组织专题专栏,以期获得更多的有效信息,进而推动民航技术的发展。总之,张飞林民航期刊是一份以民航技术文献为主要内容的学术期刊,其论文质量较高,内容丰富,涉及到航空技术的各个方面,为民航技术发展提供了有益的支持,值得推荐。
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