除夕夜 文章所属类别:同学文集---初中生 投稿人： 冷酷的天使 文章作者：冷酷的天使 春节，是我们中华民族的传统节日，它代表着团圆、幸福、平安。新年新气象，我最喜欢了可以穿穿新衣，收收红包，放放鞭炮，不亦乐乎！今年我家的春节过的也别有一番滋味。 今天我早早地起了床，帮大人做事。在我们的共同努力下，不一会儿，春联贴上了，春联可真好：上联：新年新春新起点。下联：大吉大利打发展。横批：新年大吉。灯笼也挂好了，到处洋溢着节日的气氛。中午，奶奶摆上了丰盛的饭菜，有鸡、鱼、猪、肉等好多好吃的东西，简直可以与城里餐桌上的媲美。 夕阳西下，奶奶又忙着准备年夜饭了。爸爸弟弟和我也忙着堆火轮。我们齐心协力堆好了一个又大又稳的火轮，看着我们的杰作，心里简直乐开了花。接着，我们又帮妈妈包饺子。夜幕笼罩着大地，我们全家人围坐在一起，热热闹闹吃团圆饭。 我早已迫不及待地要放炮了。我找了个安全的地方，准备放烟花。我拿了一个“大地回春’，撕开包装纸，用香去点捻子。我急忙向后退了两步，瞪大了眼睛等待着奇妙的景色。只听哧的一声花炮中冲出一个火舌，又四处散开，出现许多亮进亮晶晶的光点。我指着美丽的火花，不禁拍手叫好。再放一个财神爷吧！ 爸爸顾不上回答，急忙去点捻子。冲出的火舌形成了黄色圆圈猛地喷出绚丽的光，直冲云霄，只留下一条乳白光带。啊！真是让我大饱眼福了。后来，我又放了许多烟花。有喜迎大地，百鸟迎春。。。。。。个个都绚丽多彩，让人看得眼花缭乱，应接不暇。 爸爸妈妈爷爷奶奶叫我们快点回来看精彩的春节联欢晚会。有委婉动听的歌曲，使我淘醉；有滑稽有趣的小品，使我欢乐；有神秘疑惑的魔术，使我惊叹；有高超技术的杂技，使我赞叹。总之，各种好看的节目都使我流连忘返。看着看着，零点的钟声敲响了，新的一年开始了。来到屋外，千家万户的烟花交错升起，一颗颗五颜六色的火花飞升降落，时而如天女散花，时而如信号飞射，忽明忽暗，把夜暮点缀成鲜花的世界。这真是火树银花不夜天，烟花飞舞迎新年啊！ 烟花把整个天空照得亮如白昼，它预示着来年的繁荣富强，幸福无疆. 我爱春节。 春节印象 在这个少雪且日渐温暖的季节里，春节不知不觉掩埋了平淡的日子，迎面扑来。看着墙上新买的挂历，数着本世纪最后一个春节临近的日子，不禁感叹岁月匆匆，流逝的又是一个平静而忙碌的一年。 年近而立，孩提时代积攒的或多或少的好印象随之趋淡，不再是鞭炮烟花水饺压岁钱的年代，不再憧憬自己又长了一岁，见识又多了一成，与其说春节是个最快乐的时候，不如说是个让人猛然意识到年龄为之衰老、责任为之重大的关口。 泛泛地祝贺一下,说几句辞旧迎新的吉利话，写一点闹春怀旧的文章，早就没了那份雅兴。像节目主持人一般，说说今年大事，感慨今昔，畅想未来，不过是赢得捧场人恭维的掌声。自欺欺人的话我不说，或许我们的期望太高，春节不过是一年365天里平平常常的一天，我们对它注入了太多的文化内涵和商业炒作，因而显得格外沉重。其实，我们不如以一颗平常心待之，抑制那份期望和躁动，在吃喝说笑、探亲访友的程式外，获得一些不易觉察的满足。 曾经，春节留给我许多美丽又难忘的记忆。我想，今天的孩子们也会和我当时一样，感受到这一喜庆而隆重的节日。但是，不同年龄阶段有不同的体验，或许是自己的性格和兴趣使然，无论各类媒体如何渲染轰炸，我的实际感受总是不尽人意，比平常的日子，多了许多无奈，多了些烦累与沉重。父母那里必须去，亲朋好友那里也得去，同事相约还得去，实质内容总不外乎吃喝二字。恭喜发财、新年好、大吉大利之类的陈词滥调说得心里别扭却又不得不一遍遍反复念叨。游街购物、猜谜挑灯、送礼请客一年又一年重重复复无休无止。人就像一只陀螺，被它抽打着旋转不止，自己都不知道重心在哪里。如此不堪重负的节日，我们还要强作儿时的兴奋，观看彻夜循环的晚会，听听属于别人的笑声，感受的却是自己困乏的双眼、失望的情绪、无欲的胃。我宁肯像往常一样，粗茶淡饭，十点钟睡觉，临时看一会书，或者跟朋友们打一圈牌。总觉得在这个全民皆欢的日子，我丝毫的兴致都没有，甚至一向良好的食欲。 传统、文化、历史、习俗原是人为的产物，是我们的祖先制定了它，我们一代一代人不停地拷贝翻版，演化发挥使其辉煌灿烂，更有网络的宣传让其飞腾变异，它最终制约了我们自己，违背了人类起码的一点本性--人是向往自由和幸福的，春节，可以说是一面最为清晰的镜子，从中每个人都能看到，如此疲惫消极的脸孔，是你儿时的样子吗？哪怕一丝欢乐的影子。 是的，我们不断老去，不断感受世事沧桑。今年的春节又被明年的春节复制，今天的不快明天就可能烟消云散，记忆过滤了每个人心底的阴影和悲伤，剩下的或许就是可以称之为美丽的东西吧，但是曾经呢？那里没有我们的位置，那是经过虚化的，虚拟的，明知是假我们还要重复，还要写成文章，哄一哄行人和孩子。 不能老去，怕只有童年的纯真吧 人类自有史以来，就一直居住在地球这个美丽的星球上，他抚育了人类，创造出文明。就像一个无私的母亲，可看看我们，我们都做了些什么？地球妈妈在哭泣，听见了吗？ 1998年长江发生了全流域性的特大洪水。让无数的人失去了家园。近50年来，我国因水土流失毁掉的耕地面积达4000多万亩，平均每年近100万亩。这是多么惊人的数字，它预示着将有更多人失去自己的家园。甚至是赖以生存的地球妈妈 一、研究目的 现在，全国上下正掀起一股西部大开发的热潮，而水土流失是西部生态环境恶化的主要特征，是贫困的主要根源。中国工程院徐乾清院士说过：“保护水土流失，建设生态环境，是西部大开发的先行和基础性工作，也是西部大开发成败的关键所在。可见，面对西部大开发这一历史重任，水土保持工作有着非同寻常的意义。 而说到我们的家乡铜仁，很多人都会用上山青水秀这样的字眼。但是，又有多少人知道铜仁的水土流失情况有多么严重呢？也许你会说：“水土流失？我怎么没觉得？” 举个例子来说吧，渝怀铁路正在紧锣密鼓的修建着，然而，前一段时间却出现一件很令人费解的事情——山塌啦！山怎么会说倒就倒呢？你知道吗，这就是严重的水土流失造成的！ 我们作为一个中学生，面对这日益恶化的生态环境，能做到的也仅仅是将一份触目惊心的调查报告展示给大家，同时希望大家和我们一样，关注我们的生态环境！毕竟，水土保持，生态环境建设是一项跨行业、跨部门的综合性的社会系统工程。各个方面都要密切配合，形成合力，共同搞好综合治理。 二、课题研究基本内容 1.铜仁市水土流失的整体状况。 2.铜仁市水土流失严重地区的基本情况。 3.铜仁近年来水土流失情况是否有所好转。 4.造成水土流失的原因。 5.水土流失的防治对策。 三、研究过程 自从选择了这个课题后，我们于2002年9月开始，征对铜仁市水土流失情况进行了一系列的调查研究。其中研究过程如下： 第一阶段：资料搜集 此阶段的工作由张能负责，并且很快就顺利完成。我们收集到了许多有用的信息，包括专家们介绍的防治水土流失办法以及国家出台的相关的法律。（比如《中华人民共和国水土保持法》等）这些资料为我们开展调查工作明确了方向，并且让我们从理论上对水土流失问题有了新的认识。至于这些搜集到的资料，在后面的介绍中将陆续与大家见面。 第二阶段：走访相关部门 此阶段的工作开展起来难度较大，可能因为我们是学生的缘故吧，许多单位的工作人员对我们并不怎么热情，相反还有一些敌对情绪。但是在大家的努力下，还是基本完成任务。虽然获得的数据少之又少，但是对于我们来说还是非常珍贵的。 第三阶段：发放调查问卷 2002年11月，我们印发调查问卷120余份，随机发放到高一及高二的部分班级，虽然在发出的118份中仅仅收回50份，但是这50份答卷中的回答让我们十分的失望。不过这也更加坚定了我们搞好这个研究课题的决心。 第四阶段：实地考察 2002年11月22日，我们小组一行四人到位于铜仁城郊的修路滑坡地点实地考察，并且采访啦一些施工人员，但是遗憾的是接受我们采访的人全部都仿佛商量好似的，一问三不知，令我们不得不扫兴而归！ 2002年12月8日，我们小组一行三人又实地走访了铜仁市坝黄官庄村，取得大量的资料，并拍回许多现场照片。完成本课题最困难也是最主要的部分。 第五阶段：小组讨论，形成论文 我们将所有调查研究得来的资料汇总后，组织了多次小组讨论，重点放在防治对策上。并且于2003年4月前完成了大家现在看见的研究论文。 四、成果展示 ★相关资料 NO.1有关文献资料对水土流失概念的解释 按照《中国百科大辞典》和《中国水利百科全书》中关于水土流失的定义，水土流失的面积应当包括水蚀和风蚀的面积。《中国百科大辞典》中水土流失的定义是：“由水、重力和风等外界力引起的水土资源破坏和损失。 《中国水利百科全书》第1829页中水土流失的定义是：“在水力、重、风力等外营力作用下，水土资源和土地生产力的破坏和损失，包括土地表层侵蚀及水的损失，亦称水土损失。土地表层侵蚀指在水力、风力、冻融、重力以及其他外营力作用下，土壤、土壤母质及岩屑、松软岩层被破坏、剥蚀、转运和沉积的全部过程”。 水土流失在国外叫土壤侵蚀，美国土壤保持学会关于土壤侵蚀的解释是：“水、风、冰或重力等营力对陆地表面的磨损。或者造成土壤、岩屑的分散与移动。”英国学者对土壤侵蚀的定义是：“就其本质而言，土壤侵蚀是一种夷平过程，使土壤和岩石颗粒在重力的作用下发生转运、滚动或流失。风和水是使颗粒变松和破坏的主要营力。”由此可见，国外水土流失的定义也包括了风蚀。 NO.2我国法律法规对水土流失防治范围的有关规定 从水土保持法律、法规的规定看，防治水土流失包括了风蚀的防治，1983年国务院发布的《水土保持工作条例》第一条规定：“防治水土流失，保护和合理利用水土资源，是改变山区、丘陵区、风沙区面貌，治理江河，减少水、旱、风沙灾害，建立良好生态环境，发展农业生产的一项根本措施，是国土整治的一项重要内容。 1991年全国人大颁布的《水土保持法》第二十二条规定：“在风力侵蚀地区，应当采取开发水源、引水拉沙、植树种草、设置人工沙障和网格林带等措施，建立防风固沙的防护体系，控制风沙灾害。第十九条规定：“在山区、丘陵区、风沙区修建铁路、公路、水工程，开办矿山企业、电力企业和其他大中型工业企业，在建设项目环境影响报告书中，必须有水行政主管部门同意的水土保持方案。水土保持方案应当按照本法第十八条的规定制定。在山区、丘陵区、风沙区依照矿产资源法的规定开办乡镇集体矿山企业和个体申请采矿，必须持有县级以上地方人民政府水行政主管部门同意的水土保持方案，方可申请办理采矿批准手续”。这都明确规定，防治水土流失的范围包括风沙区。 ★铜仁市水土流失的现状 铜仁市是全国水土流失最严重的地区之一。在我们所拥有的1513.6平方公里的总国土中水土流失面积达到175.04平方公里，占到了11.56%，这是相当惊人的。近年来，国家在此方面非常重视，所以局部地区已得到缓解和改善，但总体情况仍在恶化。 ★铜仁市水土流失较严重的地方 就目前而言，和平和坝黄两地的水土流失状况是比较严重。其他地方只能说是相对而言比较好一点而已，总体情况仍然不是十分乐观。 ★造成这些地方水土流失最主要的原因 原因分为人为的和自然的两方面，当然最主要的是人为的。比如坝黄官庄，造成那里水土流失最主要的原因就是人们意识差，油桐树种植过多。也许你们不知道，油桐树周围是不能长草的，所以那里的人们就摘除了树木周围的所有的草，缺少植被保护的土壤自然也就严重的水土流失。另一方面，国家投入资金少也是主要原因之一。 ★现在采取的措施 退耕还林，沙化治理，荒山造林等。 五、认识与建议 针对铜仁市水土流失的现象，我们提出如下的防治对策： 1.注重科学 对症下药 要重视水土保持生态环境建设科研成果、先进技术、优良种苗的普及推广，搞好技术指导和科技服务，不断提高科技含量；坚持不懈地开展水土保持和生态环境保护和科学实验，推广适用技术，提高各种措施的科学技术含量，使各种措施技术先进、效益可靠。 2.重视工程质量，加强工程管理。 在开展一项水土保持和生态环境建设工作时，要自始至终将工程质量放在重要地位，宁愿少些，但要好些，不要盲目追求进度、追求规模，必须搞一项成一项、受益一项；要自始至终注意工程的养扩维修和人工造林种草的抚育保护，要尽快建立并完善管理工作体系。要认真吸取过去水地保持措施边修建、边破坏，种草不 见草、造林不见林的历史教训。要生物措施和工程措施相结合，实现生态效益、经济效益、社会效益的有机统一。 3.加强政策引导和监督执法 要强化监督执法，切实控制人为水土流失；加强领导，密切合作。各级政府要把水土保持环境建设纳入社会经济发展计划，列为重要议事日程，采取得力措施，切实抓紧抓好。 4.工程水利与资源水利结合 治理水土流失一定要跳出破坏——治理——再破坏——再治理的怪圈，一定要坚持预防为主的方针，因此，我们认为应建立水土保持奖励基金，把那些治理水土流失，保护环境资源好，防范于未然的地方重奖，树立起良好的保护环境资源的社会风尚。 5.加强宣传指导和管理服务。 继续长期深入宣传发动，把政府的政策交到农民手中，使农民群众真正理解政策、掌握政策、积极响应政策，自觉地投身于水土流失的治理。政府部门对水土流失治理的管理要明确主管部门，不能谁都管其实谁也不管。管理要深入实际，要通过经验交流、表彰先进等形式来宣传党和政府的政策，体现政府重视的明确态度，给农民群众一个放心。 写在最后的话 以上就是我们的研究成果，尽管还有很多不完善的地方，但是我认为我们的目的达到啦，因为我们将这方面的信息完完全全的展现给大家，剩下的，就是需要大家去思考，去重视，去实践……
工程质量杂志投稿并不容易，因为它们有严格的审稿流程，需要投稿者提供完整的资料，并且要求文章质量高，符合杂志的发表要求。此外，投稿者还需要考虑到杂志的发表周期，以及审稿的时间，以便及时发表自己的文章。
河南大学学报
要发表中级工程师论文，我们必须首先确定已发表期刊的真实性。有关具体查询方法，请登录国家广播电影电视总局出版局。其次，您必须准备一篇论文。本文的主要内容包括主题摘要，关键字，文本，链接等。好的工作应基于工作职责并结合工作特征和具有该职位知识的文章。第三，一旦写完，您可以联系相关的出版商以提交手稿。提交成功后，它将被发布。
土木工程专业的顶刊有建筑结构学报、建筑结构、土木建筑与环境工程、工程地质学报。国内高质量期刊有土木工程与管理学报、土木建筑与环境工程北大核心、中国高等学校学术文摘·建筑与土木工程等。
《土木工程与管理学报》是中华人民共和国教育部主管，华中科技大学主办的土木工程与工程管理类学术期刊。1983年，《华中科技大学学报（城市科学版）》创刊，2011年，更名为《土木工程与管理学报》。
据2018年5月23日中国知网显示，《土木工程与管理学报》共出版文献2757篇、总被下载501751次、总被引21250次，（2017版）复合影响因子为0.887、（2017版）综合影响因子为0.430。
据2018年5月《土木工程与管理学报》编辑部官网显示，《土木工程与管理学报》编辑委员会拥有顾问委员13人，编委45人。
土木工程专业定义：
土木工程主要研究各类土地工程设施的勘测、设计、建造、保养、维修等方面的基本知识和技术，进行各类工程建筑物的新建、改建或扩建，以及相关配套设施的勘察、规划、设计、施工等。主要工程设施包含房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、堤坝、矿井等。
在投稿的时候都要对期刊的级别进行筛选，因为不同级别的职称论文要求也不相同，一般来说高级职称都需要在核心期刊上投稿，如果发表在普通期刊上，很多地区都会判定文章是无效的，所以投稿的时候期刊是否是核心期刊就很重要了。建筑技术是一本建筑科技类的期刊，适合各位土木工程工作者发表论文，那么建筑技术期刊怎么样的呢？以下中达咨询带来关于建筑技术期刊怎么样的相关介绍如下：《建筑技术》本刊任务是：交流建筑技术新经验，推广建筑科技新成果，介绍国内外建筑新技术，促进建筑管理现代化，贯彻建筑科技法规，研讨建筑技术政策，传播建筑科技信息，开发建筑技术市场，为我国建筑业的科技进步服务，为我国建筑市场的繁荣和发展服务，为我国社会主义现代化建设服务。本刊为专业技术刊物。报道应用建筑科学领域的新技术、新成果。主要栏目有施工技术、建筑设计、工程实例、建筑材料、建筑机械、工业建筑、混凝土制品、建筑装饰、建筑节能、设备安装、工程质量等。读者对象为建筑企事业单位和建设单位从事建筑科技和管理工作的中高级人员。获奖情况：首家国家期刊奖获奖期刊;第二届全国优秀科技期刊评比一等奖;全国优秀科技期刊评比二等奖;中国期刊方阵“双高”期刊。更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
一、撰写中级工程师论文
中级工程师论文发表肯定要先将稿件完成，所以在创作过程要多注意要求，确保稿件符合投稿的基本要求和标准。重点有这以下几项：
1、格式要求：一篇完整的论文通常由题目、内容提要、关键词、正文、注释、参考文献等部分组成。在撰写的时候尽量照着格式来，避免后期审核不过。
2、字数要求：每一种刊物都有明确的版面字数要求，而职称论文的字数要求通常是有3000字左右即可，不用写太多也不要太少，恰好就一个版面。
如果写的字数太多，超出一个版面后，会按照两版或者1.5版的版面费计算，那就得多花版面费，太少则容易通过不了审核，影响正常发表。
3、原创度要求：为了保证自身刊物的质量，也为了论文能顺利过审，作者在创作的时候要注意论文查重，一般论文的查重率尽量控制在30%以内，不要过度引用别人的文章观点。
4、篇数要求：评中级职称一般是需要一篇论文，而高级职称则是需要两篇，不过这个并不是统一标准，还得看回具体的评委会要求和职称文件规定。
二、挑选期刊投稿论文
中级工程师论文发表在挑选期刊的时候，一定要弄清楚评职称对于期刊的明文要求，选择出正确有效的期刊进行投稿。
其中就包括期刊等级、刊号、正规性等等，这些都是必须要去了解清楚，避免投递到无效的期刊上导致论文无法正常提交使用，白花了钱不说，影响评职称就不好了。
确定完投稿期刊后，还要了解其投稿程序，目前很多杂志都可以采用邮箱投寄稿件了，因为这样会节约很多时间。另外要记得咨询审稿周期和期刊排期，这对于后期发表很重要。
三、论文审核及用稿
待论文审阅回来后，编辑部会结合审稿人的意见，提出修改建议，让你修改，这时候应该把握时机，尽快修改，按要求把电子版发回编辑部，进入用稿程序。
进入用稿程序后要多加强和编辑部的沟通，多打几次电话，以确保论文发表进程是在顺利进行中。
四、等待论文出刊邮寄
上述这些步骤都过一遍后，接下来就是就等论文出刊邮寄了。一般国家级、省级期刊平均 1-2个月就可以出刊，部分刊物要3-6个月。耐心等待即可。出刊后杂志社就会给作者邮寄样刊。
建筑类的期刊，评中级的话，省级以上的期刊基本都可以，最关键的是正规，双刊号齐全，就是cn和issn，还要有邮发代号的，看看有没有，因为是通过邮局全国公开发行的，只要确定期刊正规，评职称肯定能用的，像比较有名众所周知的信远论文网，国信论文网，都能发，只要是正规就行，千万不要发在增刊，副刊，论文集上，评职称不管用的，具体的还是自己问吧。建筑类评职论文发表九品论文网。
1首先要通过你的领导和老板许可后才能投稿，不能乱投！2按照《材料科学与工程学报》期刊要求的格式编辑你的论文，论文格式要求在他们网站就能找得到。3根据要求编辑好你的论文后发到指定邮箱，如果他们对你的论文感兴趣会跟你联络的。
工程类的期刊有很多呀~有（机械工程与技术）、（土木工程）、（矿山工程）等等~你可以自己在网上找下~我就不一一列举了
《Domus国际中文版》 2006年，独具战略眼光与前瞻力的《Domus》正式进驻中国，在北京创立了《Domus国际中文版》，并全力推进中文版的全球影响力，以整合亚洲资源，推动中国建筑、设计发展，为21世纪东西方交流发展搭建最广阔的国际平台。 在原版《Domus》的全球资源与影响力基础上，《Domus国际中文版》自创刊伊始便立刻成为中国设计类杂志的第一品牌，吸引了所有活跃在中国的设计界人士与机构的关注；而它对中国建筑及设计文化、品牌的发展亦立刻现显出巨大的推动力，2007年受邀参加香港双年展，2008年受邀参加威尼斯双年展，极大地激发、活跃了中国本土设计、品牌与国际间的交流、互动，使世界感受到巨大的“中国能量”。 与追求小众趣味的某些新生媒体不同，《Domus》与《Domus国际中文版》始终站在纵观全局的高度，旨在推动设计产业与普罗大众的全面互动，相信设计不是圈子文化，而是激活整个社会潜能的催化剂。尤其在有着13亿人口、经济飞速发展的当代中国，新兴设计师与消费者群体正在迅速扩大，这其中的潜能远超乎想象。如何引导他们的设计文化观念、搭建设计品牌与设计师、消费者之间的互动平台、推动品牌的国际影响力，是《Domus国际中文版》的重要目的。我们深信一个具有全球视野的权威媒体与设计品牌的战略合作必将启动最巨大的社会能量。MARK中文版《订阅》 风靡全球的荷兰《FRAME》杂志出品的国际建筑领域的双月刊《MARK》。 一本崭新的以国际建筑趋势为导向的杂志.它融合了一些著名建筑师的掷地有声的作品，新锐建筑师前卫的作品，甚至还有建筑道路上开拓者的试验性作品。它是一个以视觉为介质的媒体，我们坚信精美的图片所能带给读者的视觉冲击力和感召力！ MARK中文版是全球顶尖的以国际建筑设计与创新趋势为导向的专业期刊，它融合了著名的建筑师掷地有声的作品，还有新锐建筑师的前卫作品，甚至还有建筑道路上开拓者的实验性作品。和《FRAME中文版》一样，《MARK中文版》也持续了无与伦比的视觉品质，读者在每一页的阅读中都能畅快淋漓地遨游在建筑的世界中，不被打扰地感受建筑的魅力。《MARK》是全球顶尖的以国际建筑设计与创新趋势为导向的专业期刊，它融合了著名的建筑师掷地有声的作品，还有新锐建筑师的前卫作品，甚至还有建筑道路上开拓者的实验性作品。世界建筑《订阅》《世界建筑》是国家一级杂志，中国建筑科学类核心期刊。 它创刊于1980年10月，由清华大学主办，国内外公开发行。《世界建筑》是介绍国外的建筑思潮和理论、建筑设计、城市设计、景观建筑作品和进行建筑评论的专业刊物，是中国建筑界了解世界建筑动态的主要窗口，中外建筑师对话的平台，中外建筑文化交流的桥梁。 《世界建筑》为中英文双语月刊，每月发行量5万余册，读者包括建筑师、规划师、景观建筑师、室内设计师、建筑院校师生以及规划设计管理部门。 《世界建筑》开设的栏目包括：作品选例、城市规划、建筑技术、建筑历史与理论、青年建筑师、建筑论坛、建筑教育、书评、全景视窗等。 除了出版杂志，世界建筑还举办学术讲座，设计竞赛和展览。由世界建筑杂志社主办的两年一度的“WA中国建筑奖”已成为中国建筑界最具活力和影响力的奖项之一。建筑细部《订阅》以高品位的德国Detail杂志为核心内容。以专业的图片表现和细部特写镜头展示了国内外优秀建筑、景观、室内作品细部的外观效果、技术构造与手法表现。域《订阅》建筑过程中的简约就意味着把建筑规划想象成为上文中所述及的一次脑力工作---这种脑力工作与那些在建造过程中仅仅有能力将各种不同的建筑要素以一种漫不经心的方式组合到一起并使之保持静态的稳定性完全不同，在这种脑力工作中，建筑装饰不仅仅是出于美化建筑物的目的而将一些装置安装在建筑物之上，在这种脑力工作中，最终的目的不是简单地使土地的使用带来最大的收益和产出。能够将简约的设计与平庸的设计、有意义的布局与随意的安排、无用的规划与有用的规划、景观的流逝与景观本身区分开来的，只有项目本身以及项目背后的思想。正是建筑设计这一行为，连同其内在的复杂性，通过简洁、通过“净化”的手段，借助于个人 ---即建筑师和一干人等的智力和知识，或者借助于许多人的知识，将最真实的本真呈现了出来，从而向我们展示出生活的意义和奇妙。 还有很多。这里我简单介绍下。来我空间看看呗。或者百度一下灵感库。
工程质量杂志投稿并不容易，因为它们有严格的审稿流程，需要投稿者提供完整的资料，并且要求文章质量高，符合杂志的发表要求。此外，投稿者还需要考虑到杂志的发表周期，以及审稿的时间，以便及时发表自己的文章。
具体标准为： （1）合格：分部工程的质量等级应全部合格，质量保证资料已基本齐全。 （2）优良：分部工程的质量等级必须全部合格，其中达到优良等级的分部工程数量不应少于50％，且主要分部工程的质量等级应为优良。质量保证资料应齐全。
规范要求的，以前时分为优良，合格，不合格三个等级。GB50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准，后面都是合格不合格两个等级。 《工程质量》杂志及《工程质量》·“精品”杂志是经国家新闻出版总署批准登记注册，由建设部主管，中国建筑科学研究院、中国建筑业协会工程建设质量管理分会及国家建筑工程质量监督检验中心主办。是我国建筑领域唯一一本全面报导工程质量及精品工程的期刊。其宗旨是宣传党和国家有关方针政策、法律法规，致力于全面报导建设工程质量，通过杂志这个平台，进一步强化全行业质量意识，营造创精品工程的环境氛围，增强质量典范和精品工程示范效应，全面提升工程质量管理水平，为塑造更多的精品工程、构建和谐社会做出贡献。原：《工程质量管理与监测》。
工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。 ①分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。 评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。 ②所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。 ③所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。 ④合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。 单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于90分，质量等级为优良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，质量等级为合格；否则为不合格。 合同段（建设项目）所含单位工程（合同段）均合格，且工程质量鉴定得分大于或等于90分，工程质量鉴定等级为优良；所含单位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程质量鉴定等级为合格；否则为不合格。 不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。但出现过重大质量事故，造成大面积返工或经加固、补强后造成历史性缺陷的工程，其相应的单位工程、合同段工程质量不得评为优良，并视其对建设项目的影响，由竣工验收委员会决定建设项目工程质量是否可评为优良。
一个子单位工程再进行分部工程的评定与验收，是可以包括多个分部的。 按理论来讲是可以按你那样分，但由于受各地的档案与质安部门管理的不同，最好还是征求一下他们的意见，避免以后不能进行验收与备案。
装饰行业等级分类 一线品牌的考订标准：10家 1、 全国家装优秀企业的品牌 2、 公司全国设计、施工团队达到500人以上 3、 公司的全国营业规模达五千平方以上 4、 具有国家2级施工资质、设计乙级资质企业 5、 公司的成立时间8年以上 6、 公司品牌价值不低于3000万 7、 消费者信得过企业 二线品牌的考订标准： 1、全国家装优秀企业的品牌 2、 公司设计、施工团队达到200人以上 3、 公司的营业规模达三千平方以上 4、 公司品牌价值不低于500万 5、 公司的成立时间5年以上 6、 具有国家2级施工资质、设计乙级资质企业 7、 消费者信得过企业 三线品牌的考订标准： 1、 公司设计、施工团队达到100人以上 2、 公司的营业规模达一千平方以上 3、 公司的成立时间3年以上 4、 具有国家2级施工资质、设计已级资质企业 5、 全国家装优秀企业的品牌 6、 公司品牌价值不低于100万 7、 消费者信得过企业 （四线）品牌的考订标准： 1、 全国家装优秀企业及河南省优秀家装优秀企业的品牌 2、 公司设计、施工团队达到30人以上 3、 公司的营业规模达两百平方以上 4、 公司品牌价值不低于20万 5、 公司的成立时间3年以上 6、 具有国家3级施工资质、设计丙级资质企业 7、 消费者信得过企业
貌似没有这个划分吧。老点的规范，好像有优良的说明，现在的规范，都只标允许范围，例如接缝什么的，多少mm以内的偏差是允许的，达到就算合格。
1、合格：所含分项工程的质量全部合格。 2、优良：所含分项工程的质量全部合恪，其中有50%及其以上为优良（建筑设备安装工程中，必须含指定的主要分项工程）。 注：指定的主要分项工牟，如：建筑采艟卫生与煤气分部工程为锅炉安装，煤气调压装置蜜装分项工程；建筑电气安装分部工程为电力变压器安装、成套配电柜（盘）及动力开关柜安装、电缆线路分项工程；通风与空词分部工程为有关空气洁净的分项工程；建筑电梯壹装工程为安垒保护装置、试运转分项工程等。 3、单位工程的质量等级应符合以下规定：（1）合格 A.所含分部工程的质量应全部合格； B.质量保证资料应基本齐全； C.观感质量的评定得分率应达到70%及其以上。 （2）优良 A.所含分部工程的质量应全部合格，其中有50%及其以上优良，建筑工程必须含主体和装饰分部工程；以建筑设备安装工程为主的单位工程，其指定的分部工程必须优良。如锅炉房的建筑 采暖卫生与煤气分部工程；变、配电室的建筑电气安装分部工程；空调机房和净化车间的通风与空词分部工程等。 B.质量保证资料应基本齐全。 C.观感质量的评定得分率应达到85%及其以上口 注：室外韵单位工程而进行碑蓐厦量评定。 4、当分项工程质量不符音相成质量检验评定标准合格的规定时，必须及时处理，并应按以下规定确定其质量等级： （1）返工重做的可重新评定质量等级； （2）经加固朴强或绎法定柱捌单位鉴定能够达到设计要求的，其质量仅应评为合格； （3）经法定检测单位鉴定迭不到原设计要求，但经设计单位认可能够满足结构安全帮使用功能要求可不加固补强的；或经加固补强改变外形尺寸或造成永久性缺陷的，其质量可定为合格，但所在分部工程不应评为优良。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
公路工程竣（交）工验收办法实施日期：2004-10-01颁布机关：交通部效力等级：国务院部门规章法规类别：交通建设市场管理公示类别：公路、水运工程质量监督行政管理主要执法依据具体内容：（2004年交通部令第3号发布） 第一章 总则 第一条 为规范公路工程竣（交）工验收工作，保障公路安全有效运营, 根据《中华人民共和国公路法》，制定本办法。 第二条 本办法适用于中华人民共和国境内新建和改建的公路工程竣（交）工验收活动。 第三条 公路工程应按本办法进行竣(交)工验收，未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。 第四条 公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价。 竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。 第五条 公路工程竣（交）工验收的依据是： （一）批准的工程可行性研究报告； （二）批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件； （三）批准的招标文件及合同文本； （四）行政主管部门的有关批复、批示文件； （五）交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。 第六条 交工验收由项目法人负责。 竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。交通部负责国家、部重点公路工程项目中100公里以上的高速公路、独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作；其它公路工程建设项目，由省级人民 *** 交通主管部门确定的相应交通主管部门负责竣工验收工作。 第七条 公路工程竣（交）工验收工作应当做到公正、真实和科学。 第二章 交工验收 第八条 公路工程（合同段）进行交工验收应具备以下条件： （一）合同约定的各项内容已完成； （二）施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格； （三）监理工程师对工程质量的评定合格； （四）质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测（必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务），并出具检测意见； （五）竣工文件已按交通部规定的内容编制完成； （六）施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。 第九条 公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。 第十条 交工验收的主要工作内容是： （一）检查合同执行情况； （二）检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料； （三）检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料； （四）检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品质量的抽（检）测报告； （五）核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致； （六）对合同是否全面执行、工程质量是否合格作出结论，按交通主管部门规定的格式签署合同段交工验收证书； （七）按交通部规定的办法对设计单位、监理单位、施工单位的工作进行初步评价。 第十一条 项目法人负责组织公路工程各合同段的设计、监理、施工等单位参加交工验收。拟交付使用的工程，应邀请运营、养护管理单位参加。参加验收单位的主要职责是： 项目法人负责组织各合同段参建单位完成交工验收工作的各项内容，总结合同执行过程中的经验，对工程质量是否合格作出结论； 设计单位负责检查已完成的工程是否与设计相符，是否满足设计要求； 监理单位负责完成监理资料的汇总、整理，协助项目法人检查施工单位的合同执行情况，核对工程数量，科学公正地对工程质量进行评定； 施工单位负责提交竣工资料，完成交工验收准备工作。 第十二条 项目法人组织监理单位按《公路工程质量检验评定标准》的要求对各合同段的工程质量进行评定。 监理单位根据独立抽检资料对工程质量进行评定，当监理按规定完成的独立抽检资料不能满足评定要求时，可以采用经监理确认的施工自检资料。 项目法人根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对监理单位所做的工程质量评定进行审定。 第十三条 各合同段工程质量评分采用所含各单位工程质量评分的加权平均值。即： 工程各合同段交工验收结束后,由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定,工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。即： 工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格,小于75分的为不合格。 第十四条 公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向交通主管部门备案。国家、部重点公路工程项目中100公里以上的高速公路、独立特大型桥梁和特长隧道工程向省级人民 *** 交通主管部门备案，其它公路工程按省级人民 *** 交通主管部门的规定向相应的交通主管部门备案。 公路工程各合同段验收合格后，质量监督机构应向交通主管部门提交项目的检测报告。交通主管部门在15天内未对备案的项目交工验收报告提出异议，项目法人可开放交通进入试运营期。试运营期不得超过3年。 第十五条 交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题，由施工单位限期完成。 第三章 竣工验收 第十六条 公路工程进行竣工验收应具备以下条件： （一）通车试运营2年后； （二）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格； （三）工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定； （四）竣工文件已按交通部规定的内容完成； （五）对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格； （六）各参建单位已按交通部规定的内容完成各自的工作报告； （七）质量监督机构已按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。 第十七条 公路工程符合竣工验收条件后，项目法人应按照项目管理权限及时向交通主管部门申请验收。交通主管部门应当自收到申请之日起30日内，对申请人递交的材料进行审查，对于不符合竣工验收条件的，应当及时退回并告知理由；对于符合验收条件的，应自收到申请文件之日起3个月内组织竣工验收。 第十八条 竣工验收的主要工作内容是： （一） 成立竣工验收委员会； （二）听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告； （三）听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告； （四）检查工程实体质量、审查有关资料； （五）按交通部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级； （六）按交通部规定的办法对参建单位进行综合评价； （七）对建设项目进行综合评价； （八）形成并通过竣工验收鉴定书。 第十九条 竣工验收委员会由交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加。国防公路应邀请军队代表参加。 项目法人、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等单位参加竣工验收工作。 第二十条 参加竣工验收工作各方的主要职责是： 竣工验收委员会负责对工程实体质量及建设情况进行全面检查。按交通部规定的办法对工程质量进行评分，对各参建单位进行综合评价，对建设项目进行综合评价，确定工程质量和建设项目等级，形成工程竣工验收鉴定书。 项目法人负责提交项目执行报告及验收所需资料，协助竣工验收委员会开展工作； 设计单位负责提交设计工作报告，配合竣工验收检查工作； 监理单位负责提交监理工作报告，提供工程监理资料，配合竣工验收检查工作； 施工单位负责提交施工总结报告，提供各种资料，配合竣工验收检查工作。 第二十一条 竣工验收工程质量评分采取加权平均法计算，其中交工验收工程质量得分权值为0.2，质量监督机构工程质量鉴定得分权值为0.6，竣工验收委员会对工程质量评定得分权值为0.2。 工程质量评定得分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。 第二十二条 竣工验收委员会按交通部规定的办法对参建单位的工作进行综合评价。 评定得分大于等于90分且工程质量等级优良的为好，大于等于75分为中，小于75分为差。 第二十三条 竣工验收建设项目综合评分采取加权平均法计算，其中竣工验收工程质量得分权值为0.7，参建单位工作评价得分权值为0.3（项目法人占0.15，设计、施工、监理各占0.05）。 评定得分大于等于90分且工程质量等级优良的为优良，大于等于75分为合格，小于75分为不合格。 第二十四条 负责组织竣工验收的交通主管部门对通过验收的建设项目按交通部规定的要求签发《公路工程竣工验收鉴定书》。 通过竣工验收的工程，由质量监督机构依据竣工验收结论，按照交通部规定的格式对各参建单位签发工作综合评价等级证书。 第四章 罚 则 第二十五条 项目法人违反本办法规定，对不具备交工验收条件的公路工程组织交工验收，交工验收无效，由交通主管部门责令改正。 第二十六条 项目法人违反本办法规定，对未进行交工验收、交工验收不合格或未备案的工程开放交通进行试运营的，由交通主管部门责令停止试运营，并予以警告处罚。 第二十七条 项目法人对试运营期超过3年的公路工程不申请组织竣工验收的，由交通主管部门责令改正。对责令改正后仍不申请组织竣工验收的，由交通主管部门责令停止试运营。 第二十八条 质量监督机构人员在验收工作中滥用职权、玩忽职守、殉私舞弊的，依法给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。 第五章 附 则 第二十九条 公路工程建设项目建成后，施工单位、监理单位、项目法人应负责编制工程竣工文件、图表、资料，并装订成册，其编制费用分别由施工单位、监理单位、项目法人承担。 各合同段交工验收工作所需的费用由施工单位承担。整个建设项目竣（交）工验收期间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由项目法人承担。 第三十条 对通过验收的工程，由项目法人按照国家规定，分别向档案管理部门和公路管理机构、接管养护单位办理有关档案资料和资产移交手续。 第三十一条 对于规模较小、等级较低的小型项目，可将交工验收和竣工验收合并进行。规模较小、等级较低的小型项目的具体标准由省级人民 *** 交通主管部门结合本地区的具体情况制订。 第三十二条 本办法由交通部负责解释。 第三十三条 本办法自2004年10月1日起施行。 交通部颁布的《公路工程竣工验收办法》（交公路发[1995]1081号）同时废止。
通信工程中验收质量等级评定有两个等级，分别是“合格”和“优良”，两者评定标准如下：
其中通信工程的一类、二类、三类项目分别指的是：
工程质量等级可划分为：质量合格，不合格和优良。单元组成分部，单元工程主体，工程主要检查项目要求合格（没有优良）基本项目达到70%合格为合格，少了就不合格。90%以上合格为优良（外观鉴定为85%优良）出现质量事故（一般较大质量事故）全部返工的需重新评定等级。不全部返工的只能为合格。质量缺陷的只能为合格。所有该分部的单元50%以上优良为优良。
福建师范大学闽南科技学院创办于2001年，是一所经福建省人民政府批准、国家教育部确认的实施普通高等学校全日制本科教育的独立学院，由福建师范大学与福建东方实业发展有限公司联合举办。学院实行“董事会决策，院长负责”的管理体制，董事长为菲律宾著名侨领、菲华各界联合会主席、实业家戴宏达先生，院长为福建师范大学博士生导师郭丹教授。学院聘请中国科学院著名数学家、中国数学会生物数学分会理事长、博士生导师陈兰荪研究员担任名誉院长。
学院依托百年名校福建师范大学的优质教育资源，主要培养经济建设和社会发展急需的应用型高级专门人才。福建师范大学对学院的管理和教学负责，确保办学质量。学生按规定修满学分，由福建师范大学闽南科技学院颁发国家统一的普通高等学校毕业证书，符合学士学位授予条件的，由福建师范大学闽南科技学院授予相应学位。
●美丽校园
学院位于福建省泉州市南安康美开发区，依山傍水，环境宜人。学院办学条件完善，校园占地面积、实验室、图书资料、校园网等基本办学条件都达到或超过独立学院的办学指标要求。学院紧紧围绕“基础、素质、应用、创新”积极开展教育教学工作，重视深化教学改革，努力探索新时期人才培养新模式;学生教育教学质量良好，并得到了社会广泛认可：2005年在教育部对独立学院办学情况专项检查中获得好评;2007年省教育厅安全办组织对全省独立学院的安全工作大检查中得到高度肯定;2009年5月荣获省“平安校园”称号，2008-2009学年学院获省安全稳定工作先进集体称号;近年来计算机一级过级率、二级VFP考试一次性通过率均居全省高校前茅;本科毕业生就业率高，2007年、2008年连续两年获福建省普通高校毕业生就业工作优秀单位，得到社会高度赞誉;11个项目获得省级本科教学质量工程立项、学生5个项目获得省大学生创新实验计划。
学院设有计算机科学与技术、网络工程、数字媒体艺术、通信工程、信息工程、生物工程、生物技术、食品科学与工程、应用化学、环境科学、光信息科学与技术、电子信息工程、英语、国际经济与贸易、信息管理与信息系统、市场营销、工商管理、汉语言文学、广告学、服装设计与工程等20个本科专业，在校生近七千人。
●硕果累累
学院重视学生德智体美全面发展。近年来，学院学生多人获省级三好学生和省级优秀学生干部荣誉称号，并有708人次获得国家励志奖学金和39人次获得国家奖学金。学生荣获省第十四届大学生运动会(2010年)七金四银的佳绩，金牌总数名列全省独立学院首位;学生荣获第五届、第六届“挑战杯”福建省大学生创业计划竞赛金奖1项、银奖1项、铜奖2项，并获得第六届“挑战杯”全国大学生创业计划竞赛铜奖;学生还在第五届、第六届“用友杯”全国大学生创业设计暨沙盘模拟经营大赛中分别荣获福建赛区亚军和三等奖;学生参加第三届、第四届福建省大学生职业规划设计大赛分别荣获三等奖和优秀奖;学院荣获2008年、2010年福建省大中专学生志愿者暑期‘三下乡’社会实践先进团队;学院青年志愿者协会荣获“第三届福建省青年志愿服务优秀集体奖”;学院环保协会荣获2009—2010年度福建省优秀高校环保社团奖;2009年，学院暑期社会实践在福建师大暑期社会实践评比中荣获一等奖;学生参加福建省第二届大学生艺术节，荣获一等奖1项、二等奖2项、三等奖3项，参加全国第二届大学生艺术展演荣获三等奖;学生参加首届福建省大中小学生规范汉字书写大赛，共有53幅书法作品获奖，其中特等奖3项，一等奖2项，二等奖14项，三等奖34项，参加全国比赛荣获一、二等奖各1项;学生在第三届全国大学生广告艺术大赛福建赛区的比赛中荣获一等奖1项、三等奖1项，并荣获全国比赛优秀奖;学生荣获第五届“科讯杯”全国高校学生高清暨DV作品大赛二等奖;4位学生参加第五届全国ITAT大赛荣获三等奖，2010年3月我院黄容朝同学荣获“绮丽杯”第15届中国时装设计“十佳新人奖”等佳绩。
●校园亮点
学院以“学生成才、家长放心、社会满意”为办学宗旨，积极探索新的办学机制与办学模式，不断提高教育教学质量，重视开拓海外合作办学渠道，目前已和菲律宾中正学院、红奚礼示大学建立了合作关系。学院致力于建设成为一所立足闽南，面向海西，服务于区域经济社会发展，具有侨乡特色的教学应用型的知名独立学院。
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具体标准为： （1）合格：分部工程的质量等级应全部合格，质量保证资料已基本齐全。 （2）优良：分部工程的质量等级必须全部合格，其中达到优良等级的分部工程数量不应少于50％，且主要分部工程的质量等级应为优良。质量保证资料应齐全。
规范要求的，以前时分为优良，合格，不合格三个等级。GB50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准，后面都是合格不合格两个等级。 《工程质量》杂志及《工程质量》·“精品”杂志是经国家新闻出版总署批准登记注册，由建设部主管，中国建筑科学研究院、中国建筑业协会工程建设质量管理分会及国家建筑工程质量监督检验中心主办。是我国建筑领域唯一一本全面报导工程质量及精品工程的期刊。其宗旨是宣传党和国家有关方针政策、法律法规，致力于全面报导建设工程质量，通过杂志这个平台，进一步强化全行业质量意识，营造创精品工程的环境氛围，增强质量典范和精品工程示范效应，全面提升工程质量管理水平，为塑造更多的精品工程、构建和谐社会做出贡献。原：《工程质量管理与监测》。
工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段、建设项目逐级进行评定，分部工程质量等级分为合格、不合格两个等级；单位工程、合同段、建设项目工程质量等级分为优良、合格、不合格三个等级。 ①分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。 评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。 ②所属各分项工程全部合格，则该分部工程评为合格；所属任一分项工程不合格，则该分部工程为不合格。 ③所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格；所属任一分部工程不合格，则该单位工程为不合格。 ④合同段和建设项目所含单位工程全部合格，其工程质量等级为合格；所属任一单位工程不合格，则合同段和建设项目为不合格。 单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于90分，质量等级为优良；所含各分部工程均合格且得分大于或等于75分，小于90分，质量等级为合格；否则为不合格。 合同段（建设项目）所含单位工程（合同段）均合格，且工程质量鉴定得分大于或等于90分，工程质量鉴定等级为优良；所含单位工程均合格，且得分大于或等于75分、小于90分，工程质量鉴定等级为合格；否则为不合格。 不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行鉴定。但出现过重大质量事故，造成大面积返工或经加固、补强后造成历史性缺陷的工程，其相应的单位工程、合同段工程质量不得评为优良，并视其对建设项目的影响，由竣工验收委员会决定建设项目工程质量是否可评为优良。
一个子单位工程再进行分部工程的评定与验收，是可以包括多个分部的。 按理论来讲是可以按你那样分，但由于受各地的档案与质安部门管理的不同，最好还是征求一下他们的意见，避免以后不能进行验收与备案。
装饰行业等级分类 一线品牌的考订标准：10家 1、 全国家装优秀企业的品牌 2、 公司全国设计、施工团队达到500人以上 3、 公司的全国营业规模达五千平方以上 4、 具有国家2级施工资质、设计乙级资质企业 5、 公司的成立时间8年以上 6、 公司品牌价值不低于3000万 7、 消费者信得过企业 二线品牌的考订标准： 1、全国家装优秀企业的品牌 2、 公司设计、施工团队达到200人以上 3、 公司的营业规模达三千平方以上 4、 公司品牌价值不低于500万 5、 公司的成立时间5年以上 6、 具有国家2级施工资质、设计乙级资质企业 7、 消费者信得过企业 三线品牌的考订标准： 1、 公司设计、施工团队达到100人以上 2、 公司的营业规模达一千平方以上 3、 公司的成立时间3年以上 4、 具有国家2级施工资质、设计已级资质企业 5、 全国家装优秀企业的品牌 6、 公司品牌价值不低于100万 7、 消费者信得过企业 （四线）品牌的考订标准： 1、 全国家装优秀企业及河南省优秀家装优秀企业的品牌 2、 公司设计、施工团队达到30人以上 3、 公司的营业规模达两百平方以上 4、 公司品牌价值不低于20万 5、 公司的成立时间3年以上 6、 具有国家3级施工资质、设计丙级资质企业 7、 消费者信得过企业
貌似没有这个划分吧。老点的规范，好像有优良的说明，现在的规范，都只标允许范围，例如接缝什么的，多少mm以内的偏差是允许的，达到就算合格。
1、合格：所含分项工程的质量全部合格。 2、优良：所含分项工程的质量全部合恪，其中有50%及其以上为优良（建筑设备安装工程中，必须含指定的主要分项工程）。 注：指定的主要分项工牟，如：建筑采艟卫生与煤气分部工程为锅炉安装，煤气调压装置蜜装分项工程；建筑电气安装分部工程为电力变压器安装、成套配电柜（盘）及动力开关柜安装、电缆线路分项工程；通风与空词分部工程为有关空气洁净的分项工程；建筑电梯壹装工程为安垒保护装置、试运转分项工程等。 3、单位工程的质量等级应符合以下规定：（1）合格 A.所含分部工程的质量应全部合格； B.质量保证资料应基本齐全； C.观感质量的评定得分率应达到70%及其以上。 （2）优良 A.所含分部工程的质量应全部合格，其中有50%及其以上优良，建筑工程必须含主体和装饰分部工程；以建筑设备安装工程为主的单位工程，其指定的分部工程必须优良。如锅炉房的建筑 采暖卫生与煤气分部工程；变、配电室的建筑电气安装分部工程；空调机房和净化车间的通风与空词分部工程等。 B.质量保证资料应基本齐全。 C.观感质量的评定得分率应达到85%及其以上口 注：室外韵单位工程而进行碑蓐厦量评定。 4、当分项工程质量不符音相成质量检验评定标准合格的规定时，必须及时处理，并应按以下规定确定其质量等级： （1）返工重做的可重新评定质量等级； （2）经加固朴强或绎法定柱捌单位鉴定能够达到设计要求的，其质量仅应评为合格； （3）经法定检测单位鉴定迭不到原设计要求，但经设计单位认可能够满足结构安全帮使用功能要求可不加固补强的；或经加固补强改变外形尺寸或造成永久性缺陷的，其质量可定为合格，但所在分部工程不应评为优良。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
公路工程竣（交）工验收办法实施日期：2004-10-01颁布机关：交通部效力等级：国务院部门规章法规类别：交通建设市场管理公示类别：公路、水运工程质量监督行政管理主要执法依据具体内容：（2004年交通部令第3号发布） 第一章 总则 第一条 为规范公路工程竣（交）工验收工作，保障公路安全有效运营, 根据《中华人民共和国公路法》，制定本办法。 第二条 本办法适用于中华人民共和国境内新建和改建的公路工程竣（交）工验收活动。 第三条 公路工程应按本办法进行竣(交)工验收，未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。 第四条 公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收是检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工或是否满足通车要求，对各参建单位工作进行初步评价。 竣工验收是综合评价工程建设成果，对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价。 第五条 公路工程竣（交）工验收的依据是： （一）批准的工程可行性研究报告； （二）批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件； （三）批准的招标文件及合同文本； （四）行政主管部门的有关批复、批示文件； （五）交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。 第六条 交工验收由项目法人负责。 竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。交通部负责国家、部重点公路工程项目中100公里以上的高速公路、独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作；其它公路工程建设项目，由省级人民 *** 交通主管部门确定的相应交通主管部门负责竣工验收工作。 第七条 公路工程竣（交）工验收工作应当做到公正、真实和科学。 第二章 交工验收 第八条 公路工程（合同段）进行交工验收应具备以下条件： （一）合同约定的各项内容已完成； （二）施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格； （三）监理工程师对工程质量的评定合格； （四）质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测（必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务），并出具检测意见； （五）竣工文件已按交通部规定的内容编制完成； （六）施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。 第九条 公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。 第十条 交工验收的主要工作内容是： （一）检查合同执行情况； （二）检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料； （三）检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料； （四）检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品质量的抽（检）测报告； （五）核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致； （六）对合同是否全面执行、工程质量是否合格作出结论，按交通主管部门规定的格式签署合同段交工验收证书； （七）按交通部规定的办法对设计单位、监理单位、施工单位的工作进行初步评价。 第十一条 项目法人负责组织公路工程各合同段的设计、监理、施工等单位参加交工验收。拟交付使用的工程，应邀请运营、养护管理单位参加。参加验收单位的主要职责是： 项目法人负责组织各合同段参建单位完成交工验收工作的各项内容，总结合同执行过程中的经验，对工程质量是否合格作出结论； 设计单位负责检查已完成的工程是否与设计相符，是否满足设计要求； 监理单位负责完成监理资料的汇总、整理，协助项目法人检查施工单位的合同执行情况，核对工程数量，科学公正地对工程质量进行评定； 施工单位负责提交竣工资料，完成交工验收准备工作。 第十二条 项目法人组织监理单位按《公路工程质量检验评定标准》的要求对各合同段的工程质量进行评定。 监理单位根据独立抽检资料对工程质量进行评定，当监理按规定完成的独立抽检资料不能满足评定要求时，可以采用经监理确认的施工自检资料。 项目法人根据对工程质量的检查及平时掌握的情况，对监理单位所做的工程质量评定进行审定。 第十三条 各合同段工程质量评分采用所含各单位工程质量评分的加权平均值。即： 工程各合同段交工验收结束后,由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定,工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。即： 工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格,小于75分的为不合格。 第十四条 公路工程各合同段验收合格后，项目法人应按交通部规定的要求及时完成项目交工验收报告，并向交通主管部门备案。国家、部重点公路工程项目中100公里以上的高速公路、独立特大型桥梁和特长隧道工程向省级人民 *** 交通主管部门备案，其它公路工程按省级人民 *** 交通主管部门的规定向相应的交通主管部门备案。 公路工程各合同段验收合格后，质量监督机构应向交通主管部门提交项目的检测报告。交通主管部门在15天内未对备案的项目交工验收报告提出异议，项目法人可开放交通进入试运营期。试运营期不得超过3年。 第十五条 交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题，由施工单位限期完成。 第三章 竣工验收 第十六条 公路工程进行竣工验收应具备以下条件： （一）通车试运营2年后； （二）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已处理完毕，并经项目法人验收合格； （三）工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计，并经交通主管部门或其授权单位认定； （四）竣工文件已按交通部规定的内容完成； （五）对需进行档案、环保等单项验收的项目，已经有关部门验收合格； （六）各参建单位已按交通部规定的内容完成各自的工作报告； （七）质量监督机构已按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告。 第十七条 公路工程符合竣工验收条件后，项目法人应按照项目管理权限及时向交通主管部门申请验收。交通主管部门应当自收到申请之日起30日内，对申请人递交的材料进行审查，对于不符合竣工验收条件的，应当及时退回并告知理由；对于符合验收条件的，应自收到申请文件之日起3个月内组织竣工验收。 第十八条 竣工验收的主要工作内容是： （一） 成立竣工验收委员会； （二）听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告； （三）听取质量监督机构的工作报告及工程质量鉴定报告； （四）检查工程实体质量、审查有关资料； （五）按交通部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级； （六）按交通部规定的办法对参建单位进行综合评价； （七）对建设项目进行综合评价； （八）形成并通过竣工验收鉴定书。 第十九条 竣工验收委员会由交通主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表组成。大中型项目及技术复杂工程，应邀请有关专家参加。国防公路应邀请军队代表参加。 项目法人、设计单位、监理单位、施工单位、接管养护等单位参加竣工验收工作。 第二十条 参加竣工验收工作各方的主要职责是： 竣工验收委员会负责对工程实体质量及建设情况进行全面检查。按交通部规定的办法对工程质量进行评分，对各参建单位进行综合评价，对建设项目进行综合评价，确定工程质量和建设项目等级，形成工程竣工验收鉴定书。 项目法人负责提交项目执行报告及验收所需资料，协助竣工验收委员会开展工作； 设计单位负责提交设计工作报告，配合竣工验收检查工作； 监理单位负责提交监理工作报告，提供工程监理资料，配合竣工验收检查工作； 施工单位负责提交施工总结报告，提供各种资料，配合竣工验收检查工作。 第二十一条 竣工验收工程质量评分采取加权平均法计算，其中交工验收工程质量得分权值为0.2，质量监督机构工程质量鉴定得分权值为0.6，竣工验收委员会对工程质量评定得分权值为0.2。 工程质量评定得分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。 第二十二条 竣工验收委员会按交通部规定的办法对参建单位的工作进行综合评价。 评定得分大于等于90分且工程质量等级优良的为好，大于等于75分为中，小于75分为差。 第二十三条 竣工验收建设项目综合评分采取加权平均法计算，其中竣工验收工程质量得分权值为0.7，参建单位工作评价得分权值为0.3（项目法人占0.15，设计、施工、监理各占0.05）。 评定得分大于等于90分且工程质量等级优良的为优良，大于等于75分为合格，小于75分为不合格。 第二十四条 负责组织竣工验收的交通主管部门对通过验收的建设项目按交通部规定的要求签发《公路工程竣工验收鉴定书》。 通过竣工验收的工程，由质量监督机构依据竣工验收结论，按照交通部规定的格式对各参建单位签发工作综合评价等级证书。 第四章 罚 则 第二十五条 项目法人违反本办法规定，对不具备交工验收条件的公路工程组织交工验收，交工验收无效，由交通主管部门责令改正。 第二十六条 项目法人违反本办法规定，对未进行交工验收、交工验收不合格或未备案的工程开放交通进行试运营的，由交通主管部门责令停止试运营，并予以警告处罚。 第二十七条 项目法人对试运营期超过3年的公路工程不申请组织竣工验收的，由交通主管部门责令改正。对责令改正后仍不申请组织竣工验收的，由交通主管部门责令停止试运营。 第二十八条 质量监督机构人员在验收工作中滥用职权、玩忽职守、殉私舞弊的，依法给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。 第五章 附 则 第二十九条 公路工程建设项目建成后，施工单位、监理单位、项目法人应负责编制工程竣工文件、图表、资料，并装订成册，其编制费用分别由施工单位、监理单位、项目法人承担。 各合同段交工验收工作所需的费用由施工单位承担。整个建设项目竣（交）工验收期间质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由项目法人承担。 第三十条 对通过验收的工程，由项目法人按照国家规定，分别向档案管理部门和公路管理机构、接管养护单位办理有关档案资料和资产移交手续。 第三十一条 对于规模较小、等级较低的小型项目，可将交工验收和竣工验收合并进行。规模较小、等级较低的小型项目的具体标准由省级人民 *** 交通主管部门结合本地区的具体情况制订。 第三十二条 本办法由交通部负责解释。 第三十三条 本办法自2004年10月1日起施行。 交通部颁布的《公路工程竣工验收办法》（交公路发[1995]1081号）同时废止。
通信工程中验收质量等级评定有两个等级，分别是“合格”和“优良”，两者评定标准如下：
其中通信工程的一类、二类、三类项目分别指的是：
工程质量等级可划分为：质量合格，不合格和优良。单元组成分部，单元工程主体，工程主要检查项目要求合格（没有优良）基本项目达到70%合格为合格，少了就不合格。90%以上合格为优良（外观鉴定为85%优良）出现质量事故（一般较大质量事故）全部返工的需重新评定等级。不全部返工的只能为合格。质量缺陷的只能为合格。所有该分部的单元50%以上优良为优良。
中国质量认证，这本杂志不错，上面内容主要针对质量管理管理体系具体条款的讨论和应用等内容，对审核员或质量管理员比较实用。希望能帮到你。