catmouse1972
藤县空难救援现场,因为降雨出现,使得现场泥土水分含量大幅增加,出现了淤泥过膝情况。这样一个情况,对救援人员开展工作,带来了两个困难。其一救援工作进展会变缓,淤泥让人行动不便,防滑系数也会大幅下降;其二不利于寻找辨认飞机残骸,遇难者遗物等,与事故有关事物。
从空难发生以后,消防人员就投入到了救援工作当中,连日来辛苦救援工作,搜寻到了大量,与事故相关物品,可也让消防人员双手,被磨出水泡。
如果事故发生核心区域,没有出现降雨情况,我想事故救援发掘,会更顺利和快速。降雨的出现,增加了搜救人员工作量和工作难度,搜救工作中,将面临下面这两个困难。
淤泥具有黏性,也使得现场变得湿滑无比。搜救人员在没过膝盖淤泥中,参加搜救工作,首先在行动上,就会受到限制。
现场山坡湿滑,人员容易失去平衡摔倒,为了应对这样一个情况,搜救人员腰中系好安全绳,在艰难进行搜救工作。
大量的泥土和雨水混合后,再经由搜救人员踩踏,就让同事故有关物件寻找,变得非常困难。一些细小的物件,如果不用清水冲洗,很难被搜救人员发现。淤泥可能会覆盖一些重要零件,增加搜救人员工作量。
为了尽可能多地寻找到,同事故相关物品,搜救人员即便是身陷淤泥,也会反复仔细寻找,不放过任何一个散落零部件。
正是有了工作人员辛苦工作,让两部黑匣子,陆续被找到,除此之外还有大量飞机残骸,以及遇难者遗物。
人参娃娃小辫子
找不到遇难者。目前已经找到了失事飞机的残骸和碎片,但是并没有找到遇难者的任何东西,只要搜寻还没有结束,对机组人员,乘客救援以及尸体搜寻工作就不会停止,但是不会再公布任何消息。空难指飞机等在飞行中发生故障,遭遇自然灾害或其他意外事故所造成的灾难,指由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事,并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。
大大大小精灵
根据目前已知的数据来看,这起事故基本上不可能是认为导致的。但不排除人为导致的情况,因为目前飞机上至关重要的“黑匣子”还未找到,而且2015也出现过类似人为导致的空难事件。所以这次空难的具体原因还要等待官方的公告。
以下内容皆为个人猜测,仅供参考!如因此造成不良影响,本人不承担任何责任!
虽然说空难事件史上有出现过人为导致的空难事件,而且还是在2015年的德国。但总归来说,这种事情出现的概率还是极其小的,最重要的是在2015年的德国之翼空难事件之后,各国的航空公司都专门针对此类事件出台了相关的规定,这种人为导致的可能性更低了。最重要的是,根据官方披露出来的数据,此次发生空难的波音737-800客机,在发生空难时,第一时间就向塔台发出了紧急代码,并且请求救援。而且在飞机直线坠落的过程中,飞机机组多次尝试拉升飞机,但最终都无补于事。所以就这个来看,这起事故基本上不可能人为导致的。
这起事故大概率是意外,因为这次发生空难的波音737-800机型,曾在前几年的印尼,也是这一款机型,就也发生的类似的空难。事后印尼官方的调查是由于飞机上的高度计损坏,导致飞机电脑系统误判飞机高度,飞机电脑系统自动降低发动机功率,导致动力不足。机组尝试提升动力,但最后因为飞机电脑系统的操作权限大于人为的操作权限,最终造成了这起事故。这次我国的空难很可能也是因此而起的。
总的来说,这起空难事故基本上可以排除是人为导致的了,但还不能确定,具体情况还是等待官方公告,一切都以官方的为准!
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朱世杰 主任医师、博士生导师医学博士,中日友好医院中西医结合肿瘤科主任医师,博士生导师。北京天健医院特聘会诊专家,会诊时间:每周二下午、周日全天;1995年获中