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爱林公主
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时间早,开始于1405年,比西方早半个多世纪规模大,郑和航海宝船共63艘,最大的长四十四丈四尺,宽十八丈,是当时世界上最大的海船,折合现今长度为151.18米,宽61.6米。人数多,最多的一次有27800人

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郑和,本姓马,小名三宝,云南昆明人,1371年生。1382年因为家乡发生战乱,被掳进明军阉割,后进入燕王府,成为朱棣的一名侍卫。当时印度洋沿岸国家大都信仰伊斯兰教,南亚许多国家则信仰佛教,由于郑和信奉伊斯兰教,懂航海,又担任内宫大太监,因此,明成祖选拔他担任正使,率船队出海。 郑和下西洋,比其他国家的航海家都早了近百年。郑和船队超过二百艘,其宝船的载送量达到一千多吨,船队总人数达二万多人。郑和不愧是一位伟大的航海家。

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昆明罗浩宇的水平可以分为以下几个方面:1.学术水平:罗浩宇在学术领域有着较高的水平,拥有博士学位,并在国内外学术期刊上发表过多篇高水平论文,研究方向涉及计算机科学、数据挖掘等领域。2.技术水平:罗浩宇在技术方面也相当不错,具有扎实的编程基础和丰富的项目经验。他曾经参与过多个大型项目的研发工作,包括智能车辆、智能家居、智能安防等领域,在项目中负责技术架构和代码实现等工作。3.管理水平:罗浩宇在团队管理方面也表现出色,曾经担任过多个项目的技术负责人和团队经理。他具有较强的组织能力和沟通能力,在团队中能够协调各方利益,保证项目的顺利进行。4.创新能力:罗浩宇在创新方面也有一定的天赋,曾经获得过多个科技创新大赛的奖项,并获得多项发明专利。他能够对现有技术进行创新性的改进,并开发出具有商业价值的产品。总之,昆明罗浩宇的水平在学术、技术、管理和创新等方面都表现出色,是一位具有较高综合素质的人才。

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1 水平算比较高的2 因为昆明罗浩宇是一位著名的乒乓球运动员,先后在国内外多个重要比赛中获得过金牌和奖励,证明了其在乒乓球方面具备较高的实力和水平。3 此外,昆明罗浩宇也是一名乒乓球教练,参与了很多青少年的培训和指导,对于乒乓球运动的推广和普及做出了积极贡献。综上所述,昆明罗浩宇在乒乓球方面的水平和影响力都比较高。

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昆明罗浩宇是一位出色的青少年篮球运动员,他出色的技术和良好的竞技精神,使他在篮球界享有较高的声誉。他身高1.89米,体重90公斤,身体素质良好,有着出色的运球能力、扣篮能力和投篮能力。此外,他还具有出色的统治力和领导力,能够把握比赛的节奏,领导球队取得胜利。他也有许多被消费者认可的荣誉,如2015年获得全国青少年篮球大赛最佳球员、2017年获得全国青少年篮球大赛最佳射手等。

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郑和下西洋详细资料:

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昆明罗浩宇是一位出色的艺术家,他在绘画、雕塑、装饰艺术、摄影等艺术领域有深厚的功底和丰富的经验。他绘画中多用水彩、油画,作品具有独特的艺术风格,将当代美学思潮与我国传统文化完美融合,通过细腻的笔触和精湛的色彩,表达出自己的艺术思想和情感。雕塑方面,他的作品多以铜为基础,把不同的材质混合在一起,制作出富有现代感的雕塑,其作品细腻、真实,融合多种艺术元素,展现出多样的艺术风格。装饰艺术方面,他善于用各种材料来创造出生动的装饰空间,他的作品在空间布局、色彩运用、材料搭配上都展现出极高的艺术水平,充分表达出他对艺术的理解。摄影方面,他善于捕捉瞬间的美,他的作品富有情感,画面简洁而又充满艺术气息,让观众在细腻的画面中感受到一种美妙的氛围。总之,昆明罗浩宇在各个艺术领域都有非常高的水平,他的作品深受观众的欢迎,也得到了广泛的赞誉。

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福东渡日本 公元前219年,秦始皇东巡到了山东沿海的琅琊(今诸城东南),齐人徐福与一些人士上书秦始皇,声称海中三座神山,请求秦始皇派童男童女和他一起去求长生不老药。秦始皇听信了他的话,派数千童男童女乘船随他出航。经过几年,花去了许多费用,并没有得到神药。公元前210年,秦始皇再次巡幸琅琊时,徐福恐怕受到责备,便编造谎言,说是蓬莱药由于海中有大鲛鱼,受到阻难,一定要派善于使用连弩的射手去才能排除困难。这次秦始皇又派徐福率童男女3000人,装载五谷种子、技艺百工下海。徐福航海到达日本本州和歌山。徐福及其船队在抵达北九州的大岛后,进入濑户内海,远达纪伊半岛。 徐福东渡日本的航路可能是从山东半岛出发,穿过渤海口,抵达辽东半岛,再沿朝鲜半岛近海域抵达对马海峡,经冲绳岛入日本北九洲。徐福率领庞大的船队,沿近海岸航行绕道而抵达日本表明,古代中国人近海远航的技术和知识已趋成熟。日本和歌山县新宫町附近迄今还有徐福古墓、古祠和徐福碑文,以纪念他率男女、携种粒和耕作农具,开垦种植,养育后代之功。 郑和其人 郑和 1371 1433年 原姓马,名和,字三宝,出生在云南省昆阳州 今昆明市晋宁县 宝山乡和代村一个回族家庭,祖先来自西域布哈拉 今乌兹别克斯坦共和国布哈拉 。元初杰出政治家咸阳王赛典赤·赡思丁·乌马儿是郑和的六世祖。郑家在当地很受人们的尊敬。郑和19岁时,被挑选送到北京的燕王府服役,从此追随雄心勃勃的燕王朱棣身边,逐渐得到朱棣的信任。尤其是1399 1402年,朱棣为和他的侄子建文帝争夺皇位,进行了“靖难之役”,郑和立下功劳,帮助朱棣登上皇位。郑和被提升为内官监太监。1404年,永乐二年正月初一,朱棣为表彰郑和的功绩,亲笔赐姓“郑”,从此更名郑和,史称“三宝太监”。郑和在第七次下西洋时,因劳累过度于宣德八年 1433年 四月初在印度西海岸古里逝世。 郑和是中国历史上对外交往的一位杰出人物,郑和下西洋是中国和世界航海史上一个重要事件,他也被国际上公认为世界历史文化名人。(左图雕像位于福建永乐郑和广场。) 郑和率领的庞大船队由大小船只百余艘,人员27800余人组成。从明永乐三年 1405年 至宣德八年 1433年 ,七次下西洋,历时28年,远航至东南亚、印度洋,最远到达红海与非洲东海岸,遍访30多个国家和地区。其航程之远、历时之久、船舶数量之多、吨位之大、船员之众多、组织之严密、造船和航海技术之先进,均是当时世界之最,为中外航海史之壮举,远在欧洲人所谓“地理大发现”的大航海之先。 第一次 永乐三年六月十五日 1405年7月11日 ,明成祖朱棣下旨,令郑和组织船队下西洋。他与王景弘率领船队,从南京龙江港起航,经江苏太仓刘家河编队集结出海,驶向福建长乐县太平港驻泊,等候东北季风到来。冬天,郑和率船队从福建闽江口五虎门出洋远航,经南中国海域,首先到达占城 今越南归仁 ,然后到爪哇 今印度尼西亚爪哇岛 、满刺加 今马来西亚马六甲 、旧港、阿鲁、苏门答刺、南巫里 以上四地均在今印尼苏门答腊岛上 。从南巫里进入印度洋到达锡兰山 今斯里兰卡 然后到达小葛兰 今印度奎隆 、柯枝 今印度科钦 、古里 今印度卡利卡特 。郑和在古里立碑纪念,碑文说 “其国去中国十万余里,民物咸若,熙皓同风,刻石于兹,永昭万世。”这是郑和在国外建立最早的一块碑。郑和船队于永乐五年九月初二 1407年10月2日 回国。 第二次 永乐五年九月十三日 1407年10月13日 。郑和回国后,立即进行第二次远航准备,主要是送外国使节回国。这次出访所到国家有占城、渤尼 今文莱 、暹罗 今泰国 真腊 今柬埔寨 、爪哇、满刺加、锡兰、柯枝、古里等。到锡兰时郑和船队向有关佛寺布施了金、银、丝绢、香油等。永乐七年二月初一 1409年2月15日 ,郑和、王景弘立《布施锡兰山佛寺碑》,记述了所施之物。此碑现存科伦坡博物馆。郑和船队于永乐七年夏 1409年 回国。 第三次 永乐七年九月 1409年10月 船队从太仓刘家港启航,11月到福建长乐太平港驻泊伺风,同年12月从福建五虎门出洋,顺风经过十昼夜到达占城,后派出一支船队从占城直接驶向暹罗。郑和船队离开占城又到真腊,然后顺风到了爪哇、淡马锡 今新加波 、满刺加。郑和在满刺加建造仓库,下西洋所需的钱粮货物,都存放在这些仓库里,以备使用。郑和船队去各国的船只,返航时都在这里聚集,装点货物,等候南风开航回国。郑和船队从满刺加开航,经阿鲁、苏门答刺、南巫里到锡兰。在锡兰,郑和又另派出一支船队到加异勒 今印度半岛南端东岸 、阿拔巴丹和甘巴里。郑和亲率船队去小葛兰、柯枝,最后抵古里,于永乐九年六月十六日 1411年7月6日 回国。 第四次 永乐十年十一月十五日 1412年12月18日 朝廷令郑和进行规模更大的一次远航。永乐十一年 1413年 冬开航。首先到达占城,后率大船队驶往爪哇、旧港、满刺加、阿鲁、苏门答刺。从这里郑和又派分船队到溜山 今马尔代夫群岛 。而大船队从苏门答刺驶向锡兰。在锡兰郑和再次派分船队到加异勒,而大船队驶向古里,再由古里直航忽鲁谟斯 今伊朗波斯湾口阿巴斯港格什姆岛 。这里是东西方之间进行商业往来的重要都会。郑和船队由此启航回国,途经溜山国。后来郑和船队把溜山国作为横渡印度洋前往东非的中途停靠点。郑和船队于永乐十三年七月八日 1415年8月12日 回国。这次航行郑和船队跨越印度洋到达了波斯湾。 第五次 永乐十四年十二月十日 1416年12月28日 朝廷命郑和送“十九国”使臣回国。郑和船队于永乐十五年五月 1417年 冬远航,首先到达占城,然后到爪哇、彭亨、旧港、满刺加、苏门答刺、南巫里、锡兰、沙里湾尼 今印度半岛南端东海岸 、柯枝、古里。船队到达锡兰时郑和派一支船队驶向溜山,然后由溜山西行到达非洲东海岸的木骨都束 今索马里摩加迪沙 、不刺哇 今索马里境内 、麻林 今肯尼亚马林迪 。大船队到古里后又分成两支,一支船队驶向阿拉伯半岛的祖法儿、阿丹和刺撒 今也门民主共和国境内 ,一支船队直达忽鲁谟斯。永乐十七年七月十七日 1419年8月8日 郑和船队回国。 第六次 永乐十九年正月三十日 1421年3月3日 ,明成祖命令郑和送十六国使臣回国。为赶东北季风,郑和率船队很快出发,到达国家及地区有占城、暹罗、忽鲁谟斯、阿丹、祖法儿、刺撒、不刺哇、木骨都束、竹步 今索马里朱巴河 、麻林、古里、柯枝、加异勒、锡兰山、溜山、南巫里、苏门答刺、阿鲁、满刺加、甘巴里、幔八萨 今肯尼亚的蒙巴萨 。永乐二十年八月十八日 1422年9月3日 郑和船队回国,随船来访的有暹罗、苏门答刺和阿丹等国使节。 第七次 宣德五年六月九日 1430年6月29日 ,明宣宗朱瞻基命郑和再次出使西洋。同年闰十二月初六,船队从龙湾 今南京下关 启航,2月3日集结于刘家港。在刘家港,郑和等立《娄东刘家港天妃宫石刻通番事绩碑》。船队到达福建长乐太平港,在南山三峰塔寺立《天妃灵应之记》石碑。两碑都记下了他们六次出航的历程。宣德六年十二月九日船队从五虎门出洋。这次远航经占城、爪哇的苏鲁马益、苏门答刺、古里、竹步,再向南到达非洲南端接近莫桑比克海峡,然后返航。当船队航行到古里附近时,郑和因劳累过度一病不起,于宣德八年 1433年 四月初在印度西海岸古里逝世。郑和船队由正使太监王景弘率领返航,经苏门答刺、满刺加等地,回到太仓刘家港。宣德八年七月初六(1433年7月22日)郑和船队到达南京。

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郑和一行历次出使,每到一地,均首先向当地国王或酋长宣读诏敕,其次则对其王、妃、臣、僚等加以赏赐。最后,则为郑和一行将所带货物交换当地土产。1、第一次下西洋爪哇事件郑和第一次出使,首达占城。自占城顺风南下,二十天即到达爪哇。此地古名阇婆,即今之印度尼西亚之爪哇岛,为南洋要冲,商业发达,人口稠密,物产富饶。郑和等于永乐四年(1406年)六月至其地。据《明史》记载,时该国“西王与东王构兵,东王战败,国被灭。时朝使经东王地,都卒入市,西王国人杀之,凡百七十人。西王惧,遣使谢罪。帝赐敕切责之,命输黄金六万两以赎。六年,再遣郑和使其国,西王献黄金万两。礼官以输数不足,请下其使入狱。帝曰‘朕于远人,欲其畏罪而已,岂利其金耶?’悉捐之。自后,比年一贡,或间岁一贡……。”第一次下西洋,出师不利,按常情而论,是会引起一场大规模厮杀的。但郑和头脑冷静,讯明情况,知道这是一场误杀,又鉴于西王惶恐请罪之状,就毅然强忍悲愤,禀明皇上,化干戈为玉帛,和平处理了此事件,使爪哇西王感恩戴德,年年入贡。这一事件,充分说明了郑和下西洋所担负的使命是和平友好、发展中外关系,而郑和亦不辱命焉。2、第二次下西洋 调解邻国纠纷,促进国际和平与安宁第二次下西洋时,郑和一行由占城来到暹罗。其地,“在占城西南,顺风十昼夜可至。即隋唐赤土国。”今之泰国。郑和于永乐六年到暹罗。在此之前,占城贡使返国,据《明史》记载,“风飘其舟至彭亨(今马来西亚彭亨),暹罗索取其使,羁留不遣。苏门答腊及满剌加又诉暹罗恃强发兵夺天朝所赐印诰。帝降敕责之曰:‘占城、苏门答腊、满剌加、与尔俱受朝命,安能逞威拘其贡使,夺其诰印。天有显道,善福祸淫,安南黎贼,可为鉴戒。其即返占城使者、苏门答腊、满剌加印诰。自今奉天循理,保境睦邻,庶共享太平之福。’郑和奉敕切责,暹罗王自知理亏,除照敕办理外,并遣使贡方物,谢前罪。”暹罗原为满剌加等之宗主国,所恃强凌弱,自此,始改前非,保持了这一地区的和平与安宁。3、第三次下西洋 在满剌加建立官仓满剌加即今马来西亚之马六甲。郑和第三次下西洋,特至其国,宣读中国皇帝诏敕,赐其国王双台银印、冠带袍服。由于满剌加地处南洋与印度洋要冲,中满两国关系又如此亲密,而郑和一行须遍访诸国,势须分宗前往,为此就须建立一个中转之基地。为此,郑和一行在满剌加建立官仓。此地对下西洋之贸易番货、待时回航等各方面都起了重要作用。4、第四次下西洋 麻林国遣使贡“麒麟”第四次的任务是通好阿剌伯及非洲东岸各国。郑和船队由占城至爪哇、锡兰、古里后,即前往阿剌伯世界的忽鲁谟斯。此乃“西洋大国也,自古里西北行,二十五日可至。”郑和至其国后,即宣读诏敕,“赐其王锦绮、币、纱罗,妃及大臣皆有赐。”永乐十三年(1415年),麻林国因郑和使团的来访,遣使来中国贡献“麒麟”(长颈鹿),当时被认为是体现了明初对外方针已初步实现的重大事件。麻林国遣使来中国贡献“麒麟”,是郑和第四次所取得的一个重大成就,显示出郑和使团首次对东非沿岸国家所进行的访问取得了圆满的成功。5、第五次下西洋 在柯枝国封山勒铭柯枝国东是大山,西临大海,南北滨海,是古代印度半岛重要的商港。永乐年间,中国与柯枝之间的友好关系有较大的发展。永乐十年,“郑和再使其国,连二岁入贡,其使者请赐印诰,封其国中之山。”于是明成祖趁郑和第四次出使之际,赐柯枝国王可亦里印诰,正式封他为柯枝国王,并封其国中之山为镇国山,命郑和至柯枝国时封山勒铭,刊碑以志其事。碑文由朱棣亲自撰写。当年的碑刻迄今尚未发现,但碑之文字内容,在多种中国史籍中都有记载,是郑和第五次下西洋的一份珍贵的历史文献。6、第六次下西洋 在阿丹国采办珍宝阿丹国即今也门民主人民共和国之亚丁,正当红海南口,是古代西亚重要的国际贸易港口,从古里国西行,顺风二十二昼夜可至。永乐十四年(1416年),其国因郑和船队来访,曾遣使奉表来中国贡方物;使者归国时,明成祖又命郑和赍敕及彩币,偕往赏赐。阿丹国气候温和宜人,土地肥沃,不但适于多种农副产品的生长,也利于各种珍禽异兽的繁衍,所以其国物资资源颇为丰富。阿丹国的手工业和商业也较发达。郑和使团对阿丹国进行了友好访问,对阿丹国的物产、手工业、商业贸易的状况等,都有了比较详细的了解,知道这里是进行国际贸易和采办珍宝较为理想的场所。永乐十九年郑和船队的一支分宗,在内官周某的率领下,到阿丹国对国王及大小头目开读诏敕,进行赏赐,然后开展贸易活动。7、第七次下西洋 (1)整修天妃庙宇自宋以来,航海者多信奉天妃,苏、浙、闽、粤、桂直至齐、鲁诸省之沿海各地皆立庙供祀。有谓天妃宫,有谓海神庙。自从洪熙元年停止下西洋以来,至宣德五年郑和再度奉命出使,中间已有五、六年之久,这期间郑和一直谨守南京,因而一切有关下洋的规程,都已废弛。这次郑和得到明宣宗朱瞻基的全力支持,重振旗鼓,再度奉使,有关下洋事宜,实有重新整理的必要。当时,各地为郑和下西洋而兴建的天妃庙宇,随着郑和船队停航而遭到冷落,颓圮荒芜,难为官军祈报之所。所以,在这次下西洋出国之前,郑和使团先对沿途所经天妃庙宇进行修葺,使“弘胜旧规”。郑和一行于宣德五年闰十二月六日从南京龙江开船,十日到江苏太仓县徐山打围,二十日出太仓西北的附子门,二十一日到刘家港,于此驻留一个多月,在刘家港北漕口修建天妃宫。宣德六年春,天妃宫修成,郑和撰通番事迹记,刻石刊立于天妃宫内,以为纪念。(2)伟大航海家之死据《前闻记》载,郑和船队于宣德七年十二月二十六日至忽鲁谟斯,于二月二十八日开船回洋,行二十三日,三月十一日到古里,二十日回洋。郑和即在此期中病故。遗体由随船官兵运载回国,葬于南京中华门外牛首山下现此墓尚存,曾有一户后裔守坟数十年。当为可信。因为南京是历次下西洋的出发地;其城内白下区马府街有郑和的府第;六次下西洋后,郑和又出任南京守备六年;其时和曾呈请将南京净觉寺为子孙世守之业,其在南京之子孙,绵延不绝,以迄于今。可见南京已成郑和之第二故乡。古代人多乡里情深。船队官兵将郑和遗体载回南京安葬,对皇上,对死者,以至对其子孙,都算有了交待。

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