AI汽车制造业期刊发表论文

智能汽车”是在普通车辆的基础上增加先进的传感器（如雷达、摄像等）、控制器及执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人—车—路—云等的信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，使之能够自动分析车辆行驶的安全和及时处理突发状况，通过AI替代人为操作，并实现车辆按照人的意愿到达目的地并获得良好的交互体验。智能汽车主要内容是智能驾驶，主要是利用北斗导航系统对车辆所在道路位置进行精准定位，并与道路资料库中的数据相结合，使其在智能交通网络的环境下，能够准确寻找到通往目的地的最佳路径，并且利用驾驶控制系统，对道路状况信息进行获取及分析，同时通过调整车辆速度来保持车辆与其他车辆的安全距离，避免在行驶过程中与其他车辆发生安全事故。若因系统故障发生事故，则自动启动紧急报警系统，并联络指挥中心报告位置以及其他关键信息，以便辅助救援行动等。智能汽车综合系统主要包括智能驾驶系统、生活服务系统、安全防护系统、位置服务系统以及用车服务系统等。智能汽车包括三大要素：车辆主体、驾驶系统和服务体系。基于此，各发达国家早在20世纪70年代就开始智能汽车的研究，随着以互联网、通信技术、云计算、人工智能等技术驱动的产业创新和以清洁能源替代化石燃料的能源创新，汽车产业正迎来承接着第四次重大变革的时代——智能汽车时代。

我先给你说流程让你熟悉一下 要准备好自己的文章，其次需要找到自己要发的期刊，然后联系中介 或者杂志社进行投稿！文章通过审核后，排版出刊！ 以上整个流程是这样滴。需要找中间平台代发的话 建议找淘宝第三方交易的 进行操作 这样比较安全 例如像我那样 嘿嘿 。

《人工智能与机器人研究》是一本关于人工智能的期刊，该期刊杂志上发表的文章包含这些领域：智能机器人、模式识别与智能系统、虚拟现实技术与应用、系统仿真技术与应用、工业过程建模与智能控制、智能计算与机器博弈、人工智能理论、语音识别与合成、机器翻译、图像处理与计算机视觉、计算机感知、计算机神经网络、知识发现与机器学习、建筑智能化技术与应用、人工智能其他学科等等。另外，这本期刊就是一本开源期刊，与传统期刊相比，采用了同行评审的方法审稿，具体开源期刊的特点可以百度了解更多；而且发表了的文章传播范围更广，受众更多，文章的影响力也更大。

（1）投稿前，电子版要认真核对，不要在文章内有太多的空格，因为版面费的计算是把空格也算在内的，有的作者因此就多交了很多冤枉钱。 （2）作为编辑我不愿意收一稿多投的稿件，但是站在作者的角度，这样做是应该的，咱们买什么东西都还货比三家是吧 ，最好对所在科室投稿的情况进行下统计，把处理稿件快，服务态度好，杂志邮寄迅速作为衡量一本期刊的标准，并进行分类，这样做很有用。 （3）很多作者一般不知道自己稿件的处理进度，我想了想，一般作者可以打3个电话，因为好的杂志处理稿件的周期是3个月。一般投稿后一个月打个电话（一般外审就回来了）；把编辑让修改的稿件寄回后2周应该打个电话，询问稿件修改是否到位，并询问什么时候刊出；第三个电话是您收到校样后给编辑打个电话，告诉他是否有需要有大的改动，这样彼此心里都有个底（因为校样的寄发速度有时很慢，万一杂志送印刷厂就很难改动了）。 （4）一般编辑喜欢作者认真按照批注修改，如果有不同的意见您可以在旁边批注或用不同颜色的文字标明。 （5）投稿的时候最好注明自己的邮箱和电话，因为有些事情需要及时个作者沟通，还有就是寄发杂志的时候现在很多杂志社都用快递公司，他们需要电话，有时候一个电话号码可以省很多麻烦。 （6）投稿的时候最好看看你投稿杂志的文章格式，最好能按照那个杂志的格式进行修改，这样的话，编辑一看就很亲切，呵呵，有点投机了。 （7）关于统计学，一般临床的医生不是很懂统计，你可以找医院的研究生对文章进行下处理。 （8）如果英文确实不好，不要用在线翻译，你可以告诉编辑，确实翻译不出来，因为每个杂志社都有专职的英文编辑。 （9）投稿的时间，建议稿件在你需要晋升的月份前6个月投稿，这样在晋升前刊登的几率很大 有更多问题请加qq，271，1626，20，希望采纳！